《西北游記》作文
西北游記
——謹(jǐn)以此作獻(xiàn)給我親愛(ài)的新婚妻子及所有水電職工的家屬
帶著妻子的不舍與家人的聲聲叮嚀，在新婚的第十天，我隨著四名同事踏上了西北之行的旅程。作為水電建設(shè)者的一份子，早已習(xí)慣了顛沛流離的漂泊，由于工作性質(zhì)的原因，我們常年在外，穿梭于崇山峽谷之間，在烈日和雨水中默默地詮釋著我們短暫的青春。三峽、葛洲壩、四川錦屏水電站……在我們創(chuàng)造一個(gè)個(gè)輝煌業(yè)績(jī)的背后，是我們對(duì)親人的無(wú)限愧疚：激動(dòng)的是歸家的急切；酸楚的是子女呼喚相框中的自己為爸爸的尷尬；痛苦的是雙親膝前不能盡孝的歉意……
列車(chē)一路西行，沿途經(jīng)過(guò)湖北、河南、陜西、甘肅四省，于第二天下午進(jìn)入新疆境內(nèi)，穿過(guò)遍布窯洞的黃土高坡，我們進(jìn)入了茫茫戈壁，放眼望去一片蒼涼，地面零星點(diǎn)綴著片片枯黃的矮草，顯示著鮮有的生機(jī)，灘上偶爾馳騁的汽車(chē)所揚(yáng)起的黃塵如黃絲帶一般，炫耀著這里的廣袤無(wú)垠。每隔幾十公里，你會(huì)看見(jiàn)一兩座磚砌的小屋孤獨(dú)地佇立于灘上，附近或多或少的綿羊悠閑地覓食。天邊夕陽(yáng)斜下，她灰黃圓潤(rùn)的色彩向所有的生物昭示著自己的熾熱不可侵犯，由于此時(shí)地面高溫所引起的空氣對(duì)流，使得窗外的景色增添了虛無(wú)縹緲的幻覺(jué)，猶如夢(mèng)境一般。此時(shí)令我想起了的“大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”之句，只有在親身體驗(yàn)了，才能真正體會(huì)那寥寥數(shù)字背后所蘊(yùn)藏的意境，這就是古詩(shī)詞的魅力所在，也是我們傳統(tǒng)文化的精髓之所在。
根據(jù)列車(chē)廣播臺(tái)的通告，我們的列車(chē)將于第三天的上午九點(diǎn)一刻準(zhǔn)時(shí)到達(dá)終點(diǎn)站烏魯木齊站，早已厭倦了長(zhǎng)時(shí)間枯燥列車(chē)生活的我們，心情如即將放假的孩子一般激動(dòng)不已，七點(diǎn)鐘，早餐車(chē)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在車(chē)廂內(nèi)沿車(chē)叫賣(mài)，我們?cè)陲柺芰藘商炝熊?chē)餐食的摧殘之后，一致決定忍受暫時(shí)的饑餓，等到達(dá)目的地之后再一起奢侈一番。正在這時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的旅客們都不約而同地向窗外張望，好奇之余我們也望向窗外，驚奇地發(fā)現(xiàn)一處壯麗的景觀——綿延十余公里的“風(fēng)車(chē)森林”。放眼望去，幾百臺(tái)風(fēng)機(jī)規(guī)則地排列在曠野中，銀光閃閃的葉輪高速旋轉(zhuǎn)，那迎風(fēng)傲立的氣勢(shì)和活力，使亙古的戈壁隨之神采奕奕。經(jīng)過(guò)了解才知道，這是達(dá)板城風(fēng)力發(fā)電廠，坐落于新疆九大風(fēng)區(qū)之一的達(dá)板城谷地，這里一年四季都在刮風(fēng)，每秒3~20米的“有效風(fēng)速”每年持續(xù)6000小時(shí)左右，被認(rèn)為是風(fēng)能資源豐富區(qū)。這幾百臺(tái)風(fēng)機(jī)晝夜不停地旋轉(zhuǎn)著巨大的葉輪，將達(dá)板城的風(fēng)轉(zhuǎn)化為電，源源不斷地輸入到烏魯木齊市。
經(jīng)過(guò)四十個(gè)小時(shí)的艱難忍受，我們終于到達(dá)了新疆維吾爾自治區(qū)的首府——烏魯木齊，這里是全疆的政治、經(jīng)濟(jì)與文化中心，是一座新興的工業(yè)城市，也是中國(guó)西部國(guó)際要道的樞紐。一下火車(chē)，我們便感受到了她的神秘與雅肅。烏魯木齊位于亞歐大陸腹地，地處北天山北坡、準(zhǔn)噶爾盆地南緣，是世界上距離海洋最遠(yuǎn)的內(nèi)陸城市�？偯娣e1。2萬(wàn)平方公里，城市規(guī)劃控制面積1600平方公里。烏魯木齊市三面環(huán)山，地勢(shì)東南高，西北低，海拔680~920米。烏魯木齊大規(guī)模開(kāi)發(fā)始于清代乾隆二十年（1755年）平定準(zhǔn)噶爾貴族叛亂之后，清政府鼓勵(lì)屯墾、減輕糧賦，烏魯木齊農(nóng)業(yè)、商業(yè)、手工業(yè)一度有較快的發(fā)展，成為“繁華富庶、甲于關(guān)外”的地方。乾隆二十三年（1758年）在今南門(mén)外修筑一座土城，即烏魯木齊城池的雛形；后至乾隆二十八年（1763年）又將舊土城向北擴(kuò)展，竣工時(shí)乾隆命名曰“迪化”。光緒十年（1884年），清廷決定設(shè)立新疆省，定迪化為省會(huì)。從此迪化成為新疆的政治中心。1949年9月25日，新疆和平解放；12月17日，迪化市人民政府成立，重新劃分建立機(jī)構(gòu)，至此，城鄉(xiāng)各級(jí)人民政府初步建立；1954年2月1日，迪化正式恢復(fù)使用原名烏魯木齊。
隨著擁擠的人流走出車(chē)站，我們很快便聯(lián)系上了監(jiān)理部來(lái)接我們的司機(jī)師傅，來(lái)接我們的是兩輛紅旗車(chē)，這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，停車(chē)場(chǎng)上停的轎車(chē)大部分都是紅旗車(chē)。司機(jī)是本地人，熱情而健談，得知我們還沒(méi)有吃早飯時(shí)，便積極地到處聯(lián)系餐館，結(jié)果各處的餐館都剛開(kāi)門(mén)，沒(méi)有早餐賣(mài)，新疆的時(shí)間與內(nèi)地相差兩個(gè)小時(shí)，我們剛到新疆便嘗到了時(shí)差帶來(lái)的苦果。熱心的司機(jī)打電話聯(lián)系了一家路途中的餐館，要他們提前將飯蒸上，我們將于十二點(diǎn)到達(dá)。我們便繼續(xù)開(kāi)始了最后的征程，經(jīng)過(guò)了解得知，我們的目的地距烏魯木齊近六百公里，屬于北屯轄區(qū)，大概要到下午五點(diǎn)左右到達(dá)。按照平時(shí)的安排，我們要下午兩點(diǎn)才吃中午飯的，現(xiàn)在只有提前了，沿線的餐館并不多，而且一般沒(méi)有米飯，如果想吃就必須提前聯(lián)系，以便他們提前準(zhǔn)備，以節(jié)約就餐時(shí)間，要不然可能會(huì)耽誤一兩個(gè)小時(shí)。離我們到達(dá)吃飯的地點(diǎn)還有近3個(gè)小時(shí)，司機(jī)為了轉(zhuǎn)移我們的注意力暫時(shí)忘記饑餓，便向我們介紹起了烏魯木齊：烏魯木齊有比較豐富的自然資源。境內(nèi)天山冰川和永久性積雪面積達(dá)164平方公里，固定儲(chǔ)量達(dá)73。9億立方米，有“天然固體水庫(kù)”之稱(chēng)。發(fā)源于天山冰川的烏魯木齊河等四大水系，年徑流量9。17億立方米，水能理論蘊(yùn)藏量18。5萬(wàn)千瓦。山區(qū)有繁茂的天然森林和60萬(wàn)公頃草場(chǎng)，可利用的野生植物300余種；地下礦藏以煤為最，儲(chǔ)量約為100億噸，故烏魯木齊又被稱(chēng)為“煤海上的城”。
汽車(chē)行使的公路猶如絲帶穿于戈壁之中綿延修長(zhǎng)，坐在車(chē)內(nèi)，只見(jiàn)修長(zhǎng)的公路起起伏伏伸向天際，周邊是一望無(wú)垠的戈壁荒灘，幾十甚至上百公里都不見(jiàn)人煙，但是我們發(fā)現(xiàn)，每隔近百里都會(huì)有一座孤零零的空磚平方立于荒灘之上，面積不大，大概十幾平米左右，司機(jī)告訴我們，這時(shí)那些游牧民族的人蓋的，是方便后面的人遷徙時(shí)在途中臨時(shí)棲息居住用的。這時(shí)突然想起了在火車(chē)站看到的紅旗車(chē)，便問(wèn)司機(jī)在新疆怎么會(huì)有那么多的紅旗車(chē)呢，畢竟紅旗車(chē)在國(guó)內(nèi)有著“政府車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。司機(jī)告訴我們由于新疆路況的特殊，對(duì)車(chē)輛的性能要求較高，紅旗車(chē)底盤(pán)較其他轎車(chē)高，性能也較其他車(chē)輛更適合新疆的路況和氣候，因此這里的長(zhǎng)途出租車(chē)一般都是紅旗車(chē)。
閑聊之間不知不覺(jué)中，我們到達(dá)了吃飯的地方，說(shuō)實(shí)在的，新疆人的手藝確實(shí)不怎么樣，但是饑餓中的我們?cè)缫咽チ似纷陶撐兜鸟娉�，談笑間，杯盤(pán)早已狼藉，這時(shí)才明白，原來(lái)一切的道德與品位都是建立在溫飽基礎(chǔ)上的。
午飯后我們繼續(xù)上路了，我們車(chē)內(nèi)有一位同路的陌生人，經(jīng)過(guò)一路的攀談，我們彼此熟識(shí)了不少，原來(lái)他來(lái)自湖南，是來(lái)開(kāi)金礦的。由于這兩年內(nèi)地對(duì)金礦開(kāi)采管理力度的加大，越來(lái)越多的淘金者都涌向了新疆阿勒泰地區(qū)，新疆阿勒泰地區(qū)的黃金蘊(yùn)藏量相當(dāng)豐富，司機(jī)師傅說(shuō)這段時(shí)間基本每天都能遇到去阿勒泰的淘金者。
正聊得開(kāi)心，車(chē)子突然一個(gè)緊急剎車(chē)，我們猝不及防整個(gè)身體都彈了起來(lái)，定神一看，原來(lái)是一只黃羚想穿越馬路差點(diǎn)與車(chē)相撞，這一突然事件著實(shí)把小家伙嚇壞了，返身跑了回去，站在那里遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望著馬路，仿佛還驚魂未定。司機(jī)給我們介紹說(shuō)，黃羚是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，和藏羚羊?qū)偻豢啤，F(xiàn)在我們通過(guò)的地區(qū)叫火燒山，是野生動(dòng)物經(jīng)常出沒(méi)的地區(qū)之一，正說(shuō)著，我們便看見(jiàn)了左邊的野生駱駝?dòng)迫蛔缘玫匦挪接诟瓯谥校疫厧最^野驢揚(yáng)蹄馳騁，似欲與轎車(chē)一決雌雄。戈壁灘上的勃勃生機(jī)令我想起民歌《敕勒川》中的“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”之句。
車(chē)窗之外，熾熱的驕陽(yáng)炙烤著大地，此時(shí)坐于空調(diào)車(chē)內(nèi)的我們依然能感覺(jué)到高溫的肆虐。此時(shí)的氣溫要比內(nèi)陸要高出五攝氏度以上。司機(jī)告訴我們，新疆有句俗話：早晨皮襖中午紗，晚上圍著火鍋吃西瓜。這是新疆氣候的寫(xiě)照。新疆夏季的晝夜溫差在二十?dāng)z氏度左右，一天可以體會(huì)四季的氣候，早晚冷，中午熱，最高溫度可達(dá)四十?dāng)z氏度以上，晚上最低氣溫只有十余度。
下午五點(diǎn)十五分，我們到達(dá)了此行的目的地——喀臘塑克水利樞紐工程建設(shè)管理處基地。這是一個(gè)坐落于戈壁之中面積約一平方公里的院落，院墻外圍四周是寬約五十米的綠化帶，種著西北的特色樹(shù)——白楊，由于樹(shù)木尚幼，每一棵白楊都用三根鐵絲呈等邊四面體狀斜拉固定于地下，以抵抗強(qiáng)風(fēng)對(duì)樹(shù)木的損害。樹(shù)木縱橫之間都挖成規(guī)則的溝槽，并沿線鋪設(shè)了噴水管，由于戈壁沙漠化的原因，這里的土壤均是砂性土質(zhì)，滲透性高，保水性差，因此必須對(duì)所種的植物進(jìn)行定時(shí)澆水，直至其長(zhǎng)大，根系深入地下。院內(nèi)一條寬約二十米的環(huán)院人工“小湖”橫亙于院門(mén)口，一條寬敞的漢白玉小橋橫跨其上，小橋面寬能容兩輛車(chē)并肩行使。在“人工湖”的對(duì)岸有一座長(zhǎng)約五十米的沿岸長(zhǎng)廊，長(zhǎng)廊為簡(jiǎn)約的仿古風(fēng)格。旁邊的草地上是一座古亭和健身器材。長(zhǎng)廊身后是兩列四棟辦公樓，辦公樓后面是生活區(qū)。院內(nèi)房與房間都有小型綠化帶。在人煙稀少的茫茫戈壁之中，這座別致的庭院顯得格外搶眼。
額爾齊斯河是一條流經(jīng)我國(guó)與哈薩克斯坦的跨界河流，在我國(guó)境內(nèi)河道全長(zhǎng)633km�？εD塑克水利樞紐工程位于新疆阿勒泰地區(qū)的福海縣與富蘊(yùn)縣境內(nèi)，工程區(qū)地理坐標(biāo)東經(jīng)88°45′～89°02′，北緯47°03′～47°12′。水庫(kù)壩址位于庫(kù)額爾齊斯河與喀臘額爾齊斯河匯合口下游2km，距下游已建的“635”水利樞紐35km，距阿勒泰市147km，距北屯鎮(zhèn)約96。5km，距烏魯木齊約528。5km。
喀臘塑克水利樞紐工程是引額供水工程的水源工程之一，也是額爾齊斯河流域規(guī)劃中推薦的近期控制性工程，是額河干流上具有不完全多年調(diào)節(jié)功能的控制性工程。工程在維持當(dāng)?shù)亓饔蛏鷳B(tài)環(huán)境和滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展用水前提下，具有向外流域供水、發(fā)電和防洪等綜合效益，是一項(xiàng)以供水為主的大型水利樞紐工程。
喀臘塑克水庫(kù)總庫(kù)容24。19億m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容19。18億m3，最大壩高121。5m，水庫(kù)正常蓄水位739m，死水位680m；喀臘塑克水利樞紐建成后可將引額供水工程2010水平年實(shí)現(xiàn)調(diào)水14億m3的目標(biāo)（其中引額濟(jì)烏一期一步調(diào)水量5。6億m3），配合建設(shè)西水東引一期工程后將引額供水工程的調(diào)水量增加至18億m3（其中引額濟(jì)烏一期二步調(diào)水量9。6億m3）�？εD塑克電站裝機(jī)容量140MW，年發(fā)電量5。19億m3，保證出力12。5MW；喀臘塑克水庫(kù)建成后可將下游防護(hù)對(duì)象的防洪標(biāo)準(zhǔn)由不到20年一遇提高到50年一遇。
喀臘塑克在哈薩克語(yǔ)中是黑山頭的意思，據(jù)說(shuō)哈薩克人游牧到此，看見(jiàn)綿延不絕的黑色山巒，便將此地叫做黑山頭，即喀臘塑克�，F(xiàn)在的新疆地圖上依然可以看見(jiàn)黑山頭這一名字。在這里說(shuō)是山，其實(shí)只是丘陵而已。在駐地周?chē)蔷d延不絕的丘陵地帶，丘陵之外仍是丘陵，仿佛永遠(yuǎn)走不出去一般。安頓下來(lái)以后，吃過(guò)晚飯已是晚上八點(diǎn)，天空依然如下午四點(diǎn)鐘一般明亮，只是太陽(yáng)不再暴虐，氣溫也下降了不少，我們根據(jù)同事的指引，來(lái)到了距離住處約一里路的“喀臘塑克一條街”，所謂“街”，其實(shí)就是幾間飯館和幾個(gè)小得可憐的商店，在其中的一間商店里，我給妻打了一個(gè)電話，電話中妻哽咽地告訴我,我走的那天,車(chē)開(kāi)動(dòng)以后,她和岳母追出了很遠(yuǎn)。在即將離開(kāi)的日子里,妻哭了好幾次,為了減少傷感,走的那天我不讓她送,可是倔強(qiáng)的她卻執(zhí)意要去,在客運(yùn)站等待上車(chē)的時(shí)間里,妻努力裝作輕松鎮(zhèn)靜,可是我知道其實(shí)她心理很難受。此時(shí)的我無(wú)法想像當(dāng)時(shí)她們究竟追出了多遠(yuǎn),我沒(méi)有想到以前電影中的鏡頭現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在地發(fā)生在了我的生活之中。
逛完已是十點(diǎn)多鐘,夕陽(yáng)漸漸西下,如內(nèi)地六、七點(diǎn)鐘一般,踏著夕陽(yáng)的余輝我們往回走,夕陽(yáng)呈橙紅色如腌出油的鴨蛋黃一般可人,天上云彩也被印得通紅,整整大半個(gè)天空,煞是美麗,這是我見(jiàn)過(guò)的最美的火燒云,同時(shí)也知道了“紅透半邊天”這句話的來(lái)歷。
晚上十二點(diǎn),一身疲憊的我做著睡覺(jué)前的準(zhǔn)備,走出盥洗室,無(wú)意間仰望天空,只見(jiàn)天空的顏色潔凈而深邃,沒(méi)有一絲污染,點(diǎn)點(diǎn)繁星如碎鉆一般鑲嵌其上,成一片星的海洋,這是在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的內(nèi)地所無(wú)法看到的景觀。為求所謂的“發(fā)展”而損失諸多自然的東西,這究竟是社會(huì)的進(jìn)步還是倒退呢？
獨(dú)臥于榻上,枕著思念入夢(mèng),漫天的繁星是我的郵差,愿我的妻在今夜的夢(mèng)中,能收到來(lái)自我的一脈墨香。
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