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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2022-06-11 11:05:25 觀后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦15篇

  認(rèn)真觀看完一部影視作品以后,一定有很多值得分享的心得吧,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀后感了。為了讓您不再為寫(xiě)觀后感頭疼,下面是小編收集整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,希望對(duì)大家有所幫助。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦15篇

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1

  10月7日我和朋友一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國(guó)慶的小長(zhǎng)假。電影很不錯(cuò),畫(huà)面場(chǎng)景精美全程劇情緊湊驚險(xiǎn),讓人很快的融入到電影中。看完后真的讓我久久不能平息,除了感動(dòng)更多的是敬畏。讓我對(duì)民航的全體成員更多了一絲敬佩。

  從電影的角度來(lái)說(shuō),這部電影可以算是一部高分的電影。無(wú)論是故事的情節(jié)還是畫(huà)面拍攝角度都可以看出是非常專(zhuān)業(yè)的。故事情節(jié)緊湊,導(dǎo)演通過(guò)鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時(shí)真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專(zhuān)業(yè),仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們?cè)佻F(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時(shí)看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造,呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫(huà)面美也表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)環(huán)境的危險(xiǎn),給電影又增添了魅力。

  除了電影方面更值得稱(chēng)贊的就是演員的表現(xiàn)了,里面無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是乘務(wù)員每個(gè)演員的表現(xiàn)都很真實(shí)自然,并且很好的還原了當(dāng)時(shí)真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說(shuō)拍攝電影前,這些演員還專(zhuān)門(mén)跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長(zhǎng)張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂,但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對(duì)突發(fā)狀況他沒(méi)有驚慌失措反而沉著冷靜,內(nèi)心充滿(mǎn)著信念和堅(jiān)定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務(wù)長(zhǎng)也是值得我們稱(chēng)贊,外表柔弱但是內(nèi)心堅(jiān)毅。面對(duì)危險(xiǎn)她堅(jiān)強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員,她的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)強(qiáng)值得我們敬佩。

  總的來(lái)說(shuō),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部非常不錯(cuò)的電影,無(wú)論是電影水平還是演員都值得稱(chēng)贊。據(jù)說(shuō)這部電影有上千民航員工、整個(gè)民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時(shí)真實(shí)事件的人物原型,他們沒(méi)有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員,無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè),我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。

  電影最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人,才能讓我們的祖國(guó)更好,生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛(ài)。無(wú)論是什么職業(yè)在做什么,我們都要有著一顆敬業(yè)的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗(yàn)人生。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2

  中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號(hào)”的試飛成功,為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫(xiě)了光輝的第一頁(yè),標(biāo)志著中國(guó)航空史的開(kāi)端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長(zhǎng)成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹(shù)傲然挺立于世界之林。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時(shí)駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙,后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е兀藙?wù)員摔倒了好幾個(gè)。看得我攥緊了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機(jī)長(zhǎng)推到了駕駛艙。關(guān)上艙門(mén)的瞬間,強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,在極端的險(xiǎn)情下,在駕駛室力挽狂瀾,強(qiáng)行穿過(guò)雷云,順利完成備降。

  電影做的很細(xì)節(jié),發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開(kāi)座位想去找機(jī)長(zhǎng)的男人,還有那些無(wú)知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個(gè)人物都很現(xiàn)實(shí)。

  電影的評(píng)論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說(shuō):不是每次飛行都會(huì)觸發(fā)事故,中國(guó)制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長(zhǎng),乘務(wù),都是通過(guò)嚴(yán)格篩選的,接受過(guò)高級(jí)訓(xùn)練。個(gè)個(gè)都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機(jī),遨游白云之中,欣賞我們未所見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景。

  祝中國(guó)的航天航空事業(yè)越來(lái)越好,不斷超越,一路向前!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3

  十一小長(zhǎng)假最后一天,都在調(diào)整心態(tài),為節(jié)后的第一天上班做準(zhǔn)備。

  20xx年的國(guó)慶檔,成績(jī)相當(dāng)好。三部主旋律電影的總票房已經(jīng)突破40億!吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》目前的票房是18.5億,而其在10月5日的單日票房比《我和我的祖國(guó)》還要多。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的預(yù)測(cè)總票房是29.4億,而《我和我的祖國(guó)》的預(yù)測(cè)票房則是30.9億,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》能否逆襲,這也是很多觀眾所關(guān)心的。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員陣容,完全不如《我和我的祖國(guó)》、《攀登者》,但這部電影能在票房上實(shí)現(xiàn)小小的逆襲,完全是依賴(lài)電影的劇情,而這應(yīng)該感謝現(xiàn)實(shí)生活中的四川航空3U8633的全體工作人員。

  對(duì)于《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的劇情,不同的人有不同的見(jiàn)解。張涵予、杜江、歐豪、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也是在盡力還原3U8633航班遇險(xiǎn)的這34分鐘。雖然是根據(jù)真實(shí)事件改編,但編劇還是在劇情中加入了一些藝術(shù)化修飾。這也是導(dǎo)演對(duì)于孟子義和關(guān)曉彤為什么會(huì)出現(xiàn)在電影中的解釋。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》將大量的鏡頭對(duì)準(zhǔn)3U8633的駕駛艙,電影的前30分鐘都是在鋪墊。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健做了大量的人物鋪墊,袁泉飾演的的乘務(wù)長(zhǎng)畢男,雖然沒(méi)有太多的鋪墊,但從她出場(chǎng)后的表現(xiàn)來(lái)看,相信觀眾們也猜到了她身上的故事。

  電影最驚心動(dòng)魄的情節(jié),就是向塔臺(tái)報(bào)告后不到30秒,飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃就徹底破碎,駕駛艙內(nèi)的儀表盤(pán)破壞嚴(yán)重,而最糟糕的則是歐豪飾演的副駕駛徐奕辰,被氣壓吸到艙外,如果不是有相應(yīng)的安全設(shè)施,徐奕辰可能就不在了。

  歐豪飾演的徐奕辰,在電影中很貧嘴,對(duì)張?zhí)鞇?ài)飾演的空姐黃佳情有獨(dú)鐘,所以在電影中的好幾處都對(duì)其主動(dòng)比心,當(dāng)然這也是為了劇情需要。

  而在角色原型中,雖然成功地將3U8633航班成功降落,但機(jī)長(zhǎng)劉傳健在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都無(wú)法駕駛飛機(jī)。歐豪飾演的徐奕辰,在擋風(fēng)玻璃破裂后被吸到艙外,回來(lái)的時(shí)候成了機(jī)組受傷最嚴(yán)重的一位。

  而其原型在復(fù)飛體檢中,連最基本的眼壓測(cè)試都過(guò)不了,這也意味著他在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)部能進(jìn)入飛機(jī)的駕駛艙。

  3U8633航班機(jī)組的每一位成員,都是英雄,也正是因?yàn)閳?jiān)守,才讓該航班順利降落。他們不是天生的英雄,不過(guò)那一刻,他們只是做了自己該做的事情。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)原型故事川航事件改編的,所以真實(shí)性更加震撼人心。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,駕駛室玻璃突然破裂,駕駛設(shè)備也失控。面對(duì)險(xiǎn)境,機(jī)長(zhǎng)劉傳健冷靜應(yīng)對(duì),空乘人員全力配合他,最終,飛機(jī)平安降落。

  當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛一半身子吸出窗外,我的心都緊張得感覺(jué)不能呼吸了,那可是在近萬(wàn)米的高空啊,更為驚險(xiǎn)的是機(jī)長(zhǎng)一手拉著副駕駛的衣服,一手還要操縱飛機(jī)。

  整個(gè)影片中機(jī)長(zhǎng)話(huà)語(yǔ)不多,但他的沉著冷靜以及高超的駕駛水平更讓人折服。在飛機(jī)玻璃破碎的情況下,巨大的噪音,使他無(wú)法與第二機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員進(jìn)行語(yǔ)言交流,更聽(tīng)不到任何無(wú)線電信號(hào),只能通過(guò)手勢(shì)相互提醒,確認(rèn)飛機(jī)的飛行航跡和高度。一度他們和指揮中心失聯(lián),返航途中遇到的雷積云,這些情節(jié)凸顯了機(jī)長(zhǎng)的沉穩(wěn)和冷靜,讓觀眾折服。盡管心里知道真實(shí)事件是飛機(jī)最后安全著陸的,但觀看影片時(shí)我的心一直是揪著的。

  影片中乘務(wù)長(zhǎng)在乘客一片恐慌,整個(gè)機(jī)艙一片混亂的情況下,她明亮堅(jiān)定的眼神,清晰動(dòng)人的話(huà)語(yǔ),氣場(chǎng)的強(qiáng)大鎮(zhèn)住了所有的乘客,讓我潸然淚下。是啊,在危機(jī)到來(lái)之時(shí),需要的是冷靜,需要的是支持,他們也是父母眼中的兒子、女兒,也是孩子的爸爸媽媽。影片中整個(gè)乘客的表現(xiàn)很真實(shí),很生活化。

  還有一個(gè)不能不說(shuō)的角色,副駕駛歐豪飾演的徐奕辰,有點(diǎn)可愛(ài),有點(diǎn)調(diào)皮,一只眼睛腫到睜不開(kāi),手臂凍到發(fā)紫,著實(shí)讓人心疼。坐在我身邊的兩個(gè)臭女人看到這個(gè)鏡頭,居然會(huì)笑出聲了,我當(dāng)時(shí)就想問(wèn)一下:“你們還是人嗎?”

  飛機(jī)最終安全降落在機(jī)場(chǎng),管理局的人員走到駕駛室,看到所有的玻璃全沒(méi)了,他一句話(huà)也沒(méi)有說(shuō),只是轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái),緊緊地握住機(jī)長(zhǎng)被凍紫的手,一切敬佩和感動(dòng)都通過(guò)手心的溫度,傳遞在這一握之中,那感人的一幕讓人難以忘懷。

  最后機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的一句話(huà):“敬畏生命,敬畏責(zé)任,敬畏規(guī)則!弊屓烁袆(dòng)到流淚,飛機(jī)在那樣極其驚險(xiǎn)的情況下能安全返航已經(jīng)是非常了不起了,可是他還在為自己的機(jī)組人員,沒(méi)有按時(shí)把乘客送到拉薩在致歉,這是何等讓人感動(dòng)的責(zé)任心啊。

  整個(gè)影片太讓人感動(dòng),太震撼了。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5

  我們將一起生活,一起回去,這是一個(gè)協(xié)議,每個(gè)人都刻在我的心里,他們關(guān)心,或家人,或同志,或承諾。這種強(qiáng)烈的信念,連接了飛機(jī)上的每個(gè)人,巨大的氣流沒(méi)有把他們沖下去。

  四川8633號(hào),請(qǐng)回答。四川8633,請(qǐng)回答。風(fēng)破裂后,機(jī)艙內(nèi)許多儀器失控,與地面完全失去聯(lián)系,高海拔嚴(yán)重缺氧。低溫和強(qiáng)烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風(fēng)肆無(wú)忌憚地掃過(guò)駕駛艙,氣溫在零下40度以上。機(jī)長(zhǎng)咬緊牙關(guān),一只手抓住副駕駛,另一只手控制飛機(jī)。我們面前有一座白色的雪山,一座荒涼的學(xué)校無(wú)休止地衍生出來(lái)。但船長(zhǎng)從未忘記協(xié)議。只要有一線希望,我們就必須把每個(gè)人都帶回地面。他還與女兒達(dá)成協(xié)議。毫無(wú)疑問(wèn),女兒的生日對(duì)一位父親來(lái)說(shuō)是一個(gè)具有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子,也是父親對(duì)女兒的承諾。他的心是混合的,他肩上的負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。

  請(qǐng)相信我們,我們已經(jīng)接受了專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),有信心,有能力確保你的安全,這就是為什么我們?cè)谶@架飛機(jī)上。乘務(wù)長(zhǎng)的眼睛堅(jiān)定地安慰每一位乘客,這個(gè)協(xié)議就像一個(gè)賭注,賭注是每個(gè)人的信任。這位乘務(wù)員優(yōu)雅、冷靜、認(rèn)真、敬畏生活。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的是她堅(jiān)定的眼睛。消除內(nèi)心本能的恐慌,是無(wú)限的堅(jiān)定和信任。

  他們也很害怕,但他們?nèi)匀粓?jiān)定不移,勇敢地面對(duì)它。也許這就是中國(guó)的航空精神,他們創(chuàng)造了奇跡。他們這樣做了,把飛機(jī)上的每一個(gè)生命都安全地帶回地面,克服了困難。這個(gè)刻在我心中的協(xié)議,在歡呼聲中,在航空紀(jì)念碑上閃耀。

  害怕生活,害怕責(zé)任,害怕規(guī)則,電影結(jié)尾的船長(zhǎng)的話(huà)讓我感覺(jué)很多。在協(xié)議的背后,更多的是敬畏,因?yàn)榫次罚皇亲屗麄儼褏f(xié)議刻在我的內(nèi)心深處,生活似乎只是在災(zāi)難之后。

  中國(guó)人民心中刻著這樣一份,銘記在心。

  向中國(guó)機(jī)長(zhǎng)致敬!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6

  “在一片歡聲笑語(yǔ)中,他們登上了飛機(jī),可他們根本無(wú)法預(yù)料下一秒會(huì)發(fā)生什么……”這個(gè)國(guó)慶節(jié),我看了一部驚險(xiǎn)而又充滿(mǎn)溫情的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其來(lái)的險(xiǎn)情,在全體機(jī)組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險(xiǎn)為夷,非常震撼感人。貼近生活的開(kāi)頭,描寫(xiě)了即將經(jīng)歷生死考驗(yàn)的普通人的日常:酷酷的劉機(jī)長(zhǎng)一早起來(lái)邊洗澡邊練閉氣,而出門(mén)時(shí)對(duì)熟睡的女兒那融入濃濃父愛(ài)的一吻,又充滿(mǎn)了溫情;年輕的副駕駛,上飛機(jī)前夸夸其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機(jī)各項(xiàng)性能時(shí)卻嚴(yán)肅認(rèn)真;頭等艙一個(gè)自以為是的旅客對(duì)著空姐大呼小叫,滿(mǎn)臉的不屑……

  飛機(jī)起飛了,當(dāng)飛達(dá)雪山上空時(shí),駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個(gè)身體被甩出艙外,在萬(wàn)米高空,直面強(qiáng)風(fēng)、極度嚴(yán)寒、座艙釋壓,而身后是119名乘客的安危。劉機(jī)長(zhǎng)處驚不亂,冷靜沉著,一手拉住副駕,一手操控飛機(jī),直至二號(hào)機(jī)長(zhǎng)幾經(jīng)努力回到駕駛艙,協(xié)助拉回副駕,并戴上氧氣面罩?团撘膊惠p松,突來(lái)的險(xiǎn)情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們?cè)陲w機(jī)重新企穩(wěn)后,用最快的速度回歸工作狀況,“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤(rùn)了。

  一波未平一波又起,迫降成都過(guò)程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏云團(tuán)摩擦嘶吼著,一道道閃電似乎在對(duì)3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏云層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?專(zhuān)業(yè)、冷靜的劉機(jī)長(zhǎng)抓住云層的唯一縫隙,駕機(jī)沖出烏云,最終成功降落成都雙流機(jī)場(chǎng)。在經(jīng)歷了這么多生死攸關(guān)的險(xiǎn)情落地之后,全體機(jī)組人員依然保持專(zhuān)業(yè),他們按照程序完成每一步操作,把乘客送出機(jī)艙。

  這是怎樣的精神呀!我想,正如機(jī)長(zhǎng)在影片結(jié)尾時(shí)說(shuō)的,“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”,這是最美的風(fēng)景,也是我們這個(gè)社會(huì)不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊(duì)員,也要心存敬畏,為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7

  今晚,我在家看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看完之后,給我留下了深刻的印象。

  這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過(guò)程中,它遇到了強(qiáng)烈的氣流,劇烈的顛簸,擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛幾乎飛了出去。在強(qiáng)風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下,只能穿過(guò)云層中的一個(gè)缺口。機(jī)長(zhǎng)平靜地沿著縫隙沖了出來(lái),成功地迫降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。

  影片開(kāi)始介紹空乘人員。機(jī)長(zhǎng)檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了安全性后,乘客開(kāi)始登機(jī)位,一切都準(zhǔn)備好了,飛機(jī)起飛,慢慢爬上去,每個(gè)人都在一個(gè)非常放松的氣氛中談笑,飛行。

  突然,右風(fēng)擋玻璃上的一個(gè)點(diǎn)裂開(kāi)了,飛機(jī)有點(diǎn)顛簸。乘務(wù)長(zhǎng)告訴大家:飛機(jī)正在穿過(guò)氣流層。不要驚慌。三名機(jī)長(zhǎng)平靜而平靜地處理著。

  然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個(gè)玻璃都碎了。副機(jī)長(zhǎng)被吸出窗外。機(jī)長(zhǎng)一只手拖著副機(jī)長(zhǎng),另一只手操作飛機(jī)。飛機(jī)劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)告訴大家:我們受過(guò)特殊訓(xùn)練。請(qǐng)相信我們。讓乘客冷靜下來(lái)花了很多精力。機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜。在惡劣強(qiáng)氣流的沖擊下,他尋找機(jī)會(huì)沖出云層。最后,在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,機(jī)長(zhǎng)在厚厚的云層中看到了一個(gè)缺口,閃電般的瞬間,機(jī)長(zhǎng)沿著這個(gè)方向沖出了積云!

  最后,當(dāng)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)迫降時(shí),輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急情況下,兩名機(jī)長(zhǎng)充分配合,最終停止了飛機(jī)。乘客離開(kāi)后,乘客不愿離開(kāi),并表示感謝機(jī)長(zhǎng)。最后,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員向乘客道歉,并深深地說(shuō)了三個(gè)字:對(duì)生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》深深打動(dòng)了我,尤其是機(jī)長(zhǎng)的冷靜、機(jī)智、勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任感,值得我們學(xué)習(xí)。在未來(lái),我將向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感,機(jī)智和勇敢的精神,并努力培養(yǎng)自己成為國(guó)家的支柱!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8

  即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問(wèn)下,順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬(wàn)米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動(dòng)當(dāng)天,主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”,向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。

  作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機(jī)上來(lái)做這個(gè)空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國(guó)民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來(lái)展現(xiàn)他們,宣傳他們,讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來(lái)影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》!

  9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮!首映禮上,張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈(zèng)送紀(jì)念禮品,隨后,張?zhí)鞇?ài)和李沁配合客艙乘務(wù)員發(fā)餐,兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。

  航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國(guó)驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是博納影業(yè)“中國(guó)驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,據(jù)悉,影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長(zhǎng)。、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?ài)(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等友情出演。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9

  “在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)怎么做到的,每一個(gè)傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!边@是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō):“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”

  當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類(lèi)的本性便顯露無(wú)疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿(mǎn)了整個(gè)機(jī)艙時(shí),讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說(shuō):“別怕!姐姐在!”

  別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里,中國(guó)都能帶你回家。

  在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練,哪里來(lái)的成功呢?

  這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見(jiàn)到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽(tīng)講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目,我開(kāi)始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!

  文學(xué)家冰心曾說(shuō)過(guò):“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī),浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫(xiě)照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對(duì)逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》傳遞出的,是文化自信,是英雄情懷,是中國(guó)精神,也是中國(guó)驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會(huì)辜負(fù)觀眾,更不會(huì)辜負(fù)這個(gè)時(shí)代。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)事實(shí)改編:20xx年5月14日,四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降,安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地,機(jī)組處置堪稱(chēng)"史詩(shī)級(jí)"處置,機(jī)長(zhǎng)劉傳健成為全網(wǎng)"英雄"機(jī)長(zhǎng)。

  當(dāng)很多人問(wèn)起劉傳健機(jī)長(zhǎng)危情發(fā)生時(shí),是什么力量讓他能夠力排萬(wàn)難,控制住危情并成功備降時(shí),他回答的簡(jiǎn)單而堅(jiān)定,"沒(méi)考慮自己身體,只想控制住飛機(jī)"。同時(shí)面對(duì)大家的稱(chēng)贊也淡淡地表示都是應(yīng)該做的,我們的責(zé)任就是要竭力保證乘客的安全。大災(zāi)大難面前,我們看到了一個(gè)英雄機(jī)長(zhǎng)身上勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹腥A精神。因?yàn)樨?zé)任,因?yàn)閾?dān)當(dāng),他才能將自身安全置身于危險(xiǎn)之外,靠著自己強(qiáng)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和臨危不懼的意志力,帶領(lǐng)全體機(jī)組成員,合力安撫乘客情緒,并成功備降,給了全機(jī)乘客一個(gè)滿(mǎn)意的答案,給了一百個(gè)家庭一個(gè)劫后余生的幸福和感動(dòng)。

  自古以來(lái)中國(guó)傳統(tǒng)文化中就有修身,齊家,治國(guó),平天下為準(zhǔn)的責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神;咎m替父從軍體現(xiàn)的是一位兒女對(duì)父母、對(duì)家庭的責(zé)任;精忠報(bào)國(guó)體現(xiàn)的是南宋名將岳飛對(duì)國(guó)家的責(zé)任;先天下之憂(yōu)而憂(yōu),后天下之樂(lè)而樂(lè),體現(xiàn)的是范仲淹對(duì)人民的責(zé)任。而在當(dāng)今社會(huì)物欲橫流的時(shí)代背景下,有一部分人面對(duì)種種誘惑卻喪失了最基本的責(zé)任意識(shí),隨波逐流,不求無(wú)過(guò),但求無(wú)憾,問(wèn)心無(wú)愧足矣。這是一種極大的沒(méi)有責(zé)任心,不敢擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員,我們更應(yīng)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),勇于擔(dān)當(dāng),敢于擔(dān)當(dāng)。我們的黨員干部要"在其位謀其政",不論職務(wù)高低,一旦走上了工作崗位,就要勇于挑擔(dān)子、負(fù)責(zé)任。對(duì)于應(yīng)負(fù)的責(zé)任,迎著風(fēng)險(xiǎn)也要干好,實(shí)踐擔(dān)當(dāng)?shù)木,提升?dān)當(dāng)?shù)哪芰Γ龅礁覔?dān)當(dāng),能擔(dān)當(dāng),會(huì)擔(dān)當(dāng),善擔(dān)當(dāng)。如此,才能對(duì)人民負(fù)責(zé),對(duì)黨和政府負(fù)責(zé),在負(fù)責(zé)任、盡責(zé)任的奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值、享受人生的快樂(lè)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11

  “!”的一聲,一位副機(jī)長(zhǎng)被吸出機(jī)艙……今天,根據(jù)真人真事改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我緊張的同時(shí)也幾乎感動(dòng)到落淚!

  飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚,還有的要去拜見(jiàn)犧牲的戰(zhàn)友,就連機(jī)長(zhǎng)晚上也要慶祝女兒的生日。一開(kāi)始,那祥和的畫(huà)面令我感到非常開(kāi)心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了!副機(jī)長(zhǎng)立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長(zhǎng)一只手開(kāi)飛機(jī),一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時(shí),飛機(jī)顛簸得越來(lái)越厲害,一些無(wú)法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機(jī),第二機(jī)長(zhǎng)奮力進(jìn)入駕駛艙,幫機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開(kāi)緊握的手。

  險(xiǎn)情卻又來(lái)了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當(dāng)大家覺(jué)得快沒(méi)救時(shí),忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開(kāi)、幾近昏迷的機(jī)長(zhǎng)毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機(jī)長(zhǎng)終于成功地飛臨成都上空!沒(méi)想到,落地時(shí)刻又遇無(wú)法反推的故障——飛機(jī)沒(méi)法停下來(lái),眼看就要沖出跑道,三位機(jī)長(zhǎng)齊心協(xié)力拉動(dòng)了手閘,讓飛機(jī)停了下來(lái)!哦!終于全部安全!此時(shí)的我才感覺(jué)沒(méi)像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!

  這部影片讓我感受到機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智、堅(jiān)韌和謙虛負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機(jī)長(zhǎng)到機(jī)組成員到地面人員,大家都非常團(tuán)結(jié)、堅(jiān)持不懈。這些說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單的事,原來(lái)做起來(lái)并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴小事做起,不驕不躁,踏實(shí)認(rèn)真、冷靜地做好每件事!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12

  由于工作原因,沒(méi)能在國(guó)慶期間觀看熱映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,周末,和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟(jì)南,寒意漸濃,從影院出來(lái)后,我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動(dòng)魄、扣人心弦的一個(gè)個(gè)場(chǎng)景,整部影片展現(xiàn)的滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量,讓作為一名民航從業(yè)人員的我,感到無(wú)比的自豪和感動(dòng)。

  這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置空中重大險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編的,講述了機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組在機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的帶領(lǐng)下果斷應(yīng)對(duì),正確處理,確保了全體乘客的生命安全和飛機(jī)的安全,創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。

  9000多米的高空,艙外零下40多度,全機(jī)人員命懸一線,駕駛艙內(nèi),劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,積極處置;客艙內(nèi),乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的向大家播報(bào):“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!憋w機(jī)最終安全落地。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),精湛的專(zhuān)業(yè)技能離不開(kāi)平日里的辛苦訓(xùn)練,只有日復(fù)一日的堅(jiān)持,年復(fù)一年的專(zhuān)注,才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山,才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著堅(jiān)定。

  英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健事后接受采訪中曾說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄。”是啊,平凡因堅(jiān)守而不凡,平凡因執(zhí)著而偉大!

  “也許人生僅有那么一兩個(gè)輝煌的瞬間,甚至一生都在平淡無(wú)奇中度過(guò)。但是,細(xì)想過(guò)來(lái),每個(gè)人的生活也是一個(gè)世界,即使最平凡的人,也要為他那個(gè)世界的存在而戰(zhàn)斗!敝袊(guó)作家路遙在《平凡的'世界》說(shuō),雖然并非每個(gè)行業(yè)都如飛行員一樣,會(huì)時(shí)刻面對(duì)危險(xiǎn)的挑戰(zhàn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì),要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時(shí)代的民航人,我們更要弘揚(yáng)時(shí)代精神,結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)崗位不斷磨練自己,用扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能服務(wù)社會(huì);與時(shí)俱進(jìn),保持良好的工作作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神,勇于擔(dān)當(dāng),通過(guò)自己的努力為企業(yè)、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13

  泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是國(guó)慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無(wú)限制拉長(zhǎng)卻沒(méi)有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建,在危難來(lái)臨的時(shí)候憑借著過(guò)硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來(lái)的空乘人員無(wú)法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>

  隨著電影的結(jié)束,心中的疑問(wèn)也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí),我們信任的是什么呢?我們信任的是國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長(zhǎng)和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開(kāi)到終點(diǎn)之后,他說(shuō):我們還活著呢。一句話(huà)像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長(zhǎng)的椅子上。他擁有的是中國(guó)的榮耀,肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。

  國(guó)家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會(huì)護(hù)著你,但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來(lái)都不是逃避。

  作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深知這樣一句話(huà):少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)。少年是國(guó)家的根,國(guó)家是少年的本。我們是中國(guó)的朝霞,所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)。我們盤(pán)旋在空中,不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲。

  作為中國(guó)的機(jī)長(zhǎng),劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會(huì)在歲月里高歌,學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無(wú)憂(yōu)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14

  欲戴皇冠,必承其重,機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱(chēng)呼,更是生命的守護(hù)。

  什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦?墒,今天我相信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。

  20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)如利刃,漂凜狂風(fēng)折,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙。這就是英雄,他不是我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖的英雄,也不是林暗草驚風(fēng),將軍夜弓的英雄,他是狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,守護(hù)了119條生命。

  天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事,劇組不僅1:1造了一個(gè)模擬飛機(jī),還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝,記錄機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了6個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力大概八級(jí),吹得演員差點(diǎn)飛起來(lái),而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過(guò)敏。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn),它一個(gè)不少,甚至豐富?墒俏囊暂d道、取以味志,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,用百分之百的努力,對(duì)付萬(wàn)分之一的隱患。

  111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國(guó)民航人對(duì)生

  命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15

  這個(gè)星期,媽媽說(shuō)帶我和姐姐觀看一場(chǎng)很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說(shuō),這部電影就是國(guó)慶假期的大片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,情節(jié)很動(dòng)人心魄,當(dāng)時(shí)奇跡的發(fā)生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一,我們一家人更是覺(jué)得這部電影非常值得一看。

  電影開(kāi)始了,我目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。故事開(kāi)始很平和,沒(méi)有什么預(yù)示著危險(xiǎn)的發(fā)生。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號(hào)飛機(jī),準(zhǔn)備開(kāi)往西藏。關(guān)閉機(jī)艙,起飛,收起滑輪,飛機(jī)平穩(wěn)地上升,朵朵白云在窗外飄過(guò),一切都那么美麗。我知道,危險(xiǎn)即將來(lái)臨,我的內(nèi)心暗暗擔(dān)心著。沒(méi)過(guò)多久,突遇一陣強(qiáng)氣流迎面襲來(lái),飛機(jī)開(kāi)始顛簸起來(lái),頓時(shí),機(jī)艙內(nèi)一片混亂,驚叫聲、哭喊聲亂著一團(tuán),乘務(wù)人員大聲地勸慰乘客:安靜,安靜,我們只是遇到云團(tuán),我們會(huì)很快地沖出去的。我們會(huì)很快沖出去的。可是,無(wú)濟(jì)于事,驚恐籠罩著所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴,形勢(shì)更危急了,我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響,糟了,機(jī)頭的玻璃碎了,整個(gè)飛機(jī)的顛簸更劇烈了,飛機(jī)上的人都命懸一線這時(shí),整個(gè)影院沒(méi)有一點(diǎn)聲音,大家都為他們擔(dān)心,都為他們祈禱。

  在這危機(jī)時(shí)刻,經(jīng)驗(yàn)豐富的劉機(jī)長(zhǎng),梁機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)畢楠和乘務(wù)員們臨危不懼,他們各司其職,同心協(xié)力。劉機(jī)長(zhǎng)緊緊握住操縱桿,梁機(jī)長(zhǎng)不停地與地面呼叫,乘務(wù)員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來(lái),可飛機(jī)的顛簸還要繼續(xù),我手心都出了汗。上帝保佑,要讓這些人平安降落地面。但那積雨云好像非常的龐大,飛機(jī)很難飛出重圍。鎮(zhèn)定,鎮(zhèn)定,再鎮(zhèn)定;加油,加油,再加油。我為他們吶喊助威。

  一分鐘過(guò)去了,二分鐘過(guò)去了,十分鐘過(guò)去了我覺(jué)得像是過(guò)了一個(gè)世紀(jì),可是危險(xiǎn)還是存在著。我感覺(jué)頭皮都麻了。

  終于,飛機(jī)慢慢平穩(wěn)下來(lái),積雨云過(guò)去了,他們都松了一口氣:好險(xiǎn)!終于脫險(xiǎn)了,我們勝利了。大家激動(dòng)得熱淚盈眶。當(dāng)飛機(jī)徐徐降落在機(jī)場(chǎng)時(shí),大家都高興地跳起來(lái)。

  由于這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影,情景很真實(shí)。我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。周末與家人一起看電影,接受教育,很有意義。

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