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收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感

時(shí)間:2023-07-14 13:42:03 觀后感 我要投稿
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收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感范文(精選13篇)

  看完一部經(jīng)典作品以后,一定有不少感悟吧,是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。那么你真的會(huì)寫觀后感嗎?以下是小編為大家整理的收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感范文,希望對(duì)大家有所幫助。

收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感范文(精選13篇)

  收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 1

  最美,何為最美。在普通人眼里,最美就是長(zhǎng)相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中,就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華。

  調(diào)車作業(yè),堅(jiān)持1天,不難;堅(jiān)持1周,不難;堅(jiān)持1個(gè)月,不難;但是堅(jiān)持29年,1萬多個(gè)日日夜夜,楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”,表現(xiàn)出一名鐵路人對(duì)于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對(duì)于自身工作的高要求。

  一分耕耘一分收獲,楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬多字的工作筆記中,每一條他都爛熟于心,在單位上,別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”,內(nèi)容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運(yùn)用。

  結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際,目前我段團(tuán)員青年日益增多,但是由于長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差;有的.只講享樂,不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對(duì)于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢(shì)下,團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大,觸發(fā)點(diǎn)多,不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國(guó)正處于近代以來最好的發(fā)展時(shí)期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì),F(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉;有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

  對(duì)于我們年輕人來說,這更是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時(shí)刻保持樂觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

  收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 2

  最美鐵路人向我們?cè)忈屃,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的.大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。

  最美鐵路人向我們?cè)忈屃,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

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  觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評(píng)選的最美鐵路人,分別來自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了新時(shí)代鐵路人的風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。

  作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的.態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們?cè)痪、拼搏努力的堅(jiān)持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實(shí)的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。

  觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識(shí)到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,我們新時(shí)代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)!

  收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 4

  通過觀看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開平凡勞動(dòng)者的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的'崗位,一個(gè)平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的幸福。

  一次次攻堅(jiān)克難,一次次淬火歷練,一次次化險(xiǎn)為夷,代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術(shù),更是他的一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。

  作為一名一線的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,立足于服務(wù),為交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。

  收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 5

  最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個(gè)工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動(dòng)中的你!

  你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動(dòng);你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動(dòng)搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對(duì)美的評(píng)判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的`臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!

  你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!

  你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時(shí)開通,一個(gè)多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個(gè)個(gè)土地標(biāo)識(shí)的你!

  你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!

  美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!

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  5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”中觀看了中國(guó)鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動(dòng)人故事更是激發(fā)了千干萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國(guó)之心。特別是北京南站的張潤(rùn)秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽到她講述她與女兒的點(diǎn)滴時(shí),才發(fā)現(xiàn)張潤(rùn)秋同志付出的遠(yuǎn)不止時(shí)間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬鐵路人的`優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動(dòng)流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,鐵路人將會(huì)繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

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  今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國(guó)高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。

  短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票,從車站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票,取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購(gòu)票,更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國(guó)鐵路開啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢(mèng)想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的.無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!

  我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對(duì)于我來說,有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候,我就覺得地球就像是一個(gè)村,而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢(mèng)想,是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識(shí),在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國(guó)鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲。”偉大夢(mèng)想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。

  “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢(mèng)人。

  收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 8

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國(guó),為人民奉獻(xiàn)自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺作為一個(gè)鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們?cè)谝痪默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對(duì)技術(shù)精益求精,沒有節(jié)假日,沒有休息日,他們不能和家人團(tuán)聚,當(dāng)別人休息的時(shí)候,卻是他們最忙的時(shí)候,他們用辛勤汗水,辛苦的付出,凝寫成一個(gè)大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號(hào)召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng),在新時(shí)代鐵路改革發(fā)展中,不遺余力發(fā)揮作用!

  運(yùn)動(dòng)模糊、地鐵、地鐵、移動(dòng)、運(yùn)輸、運(yùn)動(dòng)、速度、迷失、愛、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂、攝影、城市、地下、倫敦。

  我深刻地體會(huì)到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。在今后的.工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)。

  這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認(rèn)真學(xué)習(xí)他們對(duì)待工作的態(tài)度和責(zé)任心,全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。

  近期以來,社會(huì)上涌現(xiàn)的最美司機(jī)、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動(dòng)。然而,有這樣一群鐵路人,他們沒有張揚(yáng)的個(gè)性,沒有時(shí)尚的外表,沒有感天動(dòng)地的英雄壯舉,也不像售票員、列車員、火車司機(jī)、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里,他們是鐵路線上數(shù)以萬計(jì)的默默無聞守護(hù)在一線崗位偏遠(yuǎn)站的職工。一身黃色工作服,滿身的油污,滿臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子,幾乎沒有多少人知道鐵路工務(wù)這個(gè)行業(yè),也許只有當(dāng)火車呼嘯而過時(shí)閃過視線的黃色身影,才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。

  寒來暑往,歲月交替,節(jié)假日,當(dāng)旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂時(shí),鐵路工人要24小時(shí)不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線路,當(dāng)旅客坐在溫暖的車廂里打盹時(shí),鐵路工人或許正頂著嚴(yán)寒巡視鋼軌,或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。

  正是因?yàn)橛辛怂麄冞@些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻(xiàn)給鐵路,把一生奉獻(xiàn)給鐵路,正因?yàn)橛辛饲f萬更好的他們,鐵路建設(shè)才越來越壯大。

  愿他們?cè)诮窈蟮纳钪虚_開心心,平平安安,健健康康,讓我們向這些最可愛的鐵路人致敬吧!

  收看最美鐵路人優(yōu)秀觀后感 9

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄?cè)谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的.工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺地把個(gè)人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘!

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  10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會(huì)我的。面對(duì)責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的`崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對(duì)他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。

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  作為報(bào)告會(huì)的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤(rùn)秋前輩,我被她那無私奉獻(xiàn)的精神深深感動(dòng)了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。

  我是一名新入職的`乘務(wù)員,所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車長(zhǎng)和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)下,我逐漸對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了自己職責(zé)所在。

  在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步,我一定嚴(yán)格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識(shí),勤練服務(wù)禮儀,虛心請(qǐng)教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對(duì)旅客,用真心、誠(chéng)心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。

  工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

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  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào),從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國(guó)鐵路似乎正在見證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精,對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新,無時(shí)無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的'衣食住行,更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國(guó)鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

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  要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。

  看完這次評(píng)選視頻,我早已經(jīng)對(duì)其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的.職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項(xiàng)背!

  圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!

  那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。 

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