電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感（通用32篇）
看完一部影視作品以后，大家一定收獲不少吧，這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一篇觀(guān)后感了！是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編為大家收集的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感，歡迎大家分享。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇1
說(shuō)實(shí)話(huà)，平時(shí)的我是很少看些愛(ài)國(guó)主義題材的影視的，因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇，讓我對(duì)這些題材避而遠(yuǎn)之。
因?yàn)楦赣H的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國(guó)慶檔上映的幾部愛(ài)國(guó)題材影片。我挑選了許久，終于找到了這一部中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，開(kāi)始選它的原因，也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。
看簡(jiǎn)介，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是，一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中，擋風(fēng)玻璃破裂，差點(diǎn)造成墜機(jī)，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據(jù)說(shuō)還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過(guò)去，而我也越來(lái)越專(zhuān)注起來(lái)。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂，歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí)，我的心還是緊緊地揪了起來(lái)，那樣的畫(huà)面，打破了我一向?qū)?ài)國(guó)題材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)飛機(jī)迫降，穿過(guò)烏云層，遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下，面對(duì)一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機(jī)降落在成都機(jī)場(chǎng)，無(wú)一傷亡。
為了解悶買(mǎi)的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊，雖然知道是好的結(jié)局，卻依然為著機(jī)長(zhǎng)提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的.地方，是它的情感拍的很細(xì)膩，把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過(guò)生死后的表現(xiàn)全部拍了下來(lái)，體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习�，放下了手里的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話(huà)；不敢表白的男孩子，在最危險(xiǎn)的時(shí)候，對(duì)著自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們?cè)谝黄��！?/p>
而劇中機(jī)長(zhǎng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等著父親回來(lái)參加女兒的生日派對(duì)。
這是一部很優(yōu)秀的作品，離開(kāi)電影院時(shí)我是這樣想的。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇2
“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)怎么做到的，每一個(gè)傳奇的背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！边@是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品，根據(jù)2018年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線(xiàn)等種種狀況接踵而至的情況下，全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō)：“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類(lèi)的本性便顯露無(wú)疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負(fù)面的情緒充滿(mǎn)了整個(gè)機(jī)艙時(shí)，讓我最為感動(dòng)的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說(shuō)：“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里，中國(guó)都能帶你回家。
在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境，所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn)，在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此，沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練，哪里來(lái)的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我，許多方面都有些不適應(yīng)，成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo)，加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……，但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨，怎么可能見(jiàn)到絢麗的彩虹呢?在父母的'鼓勵(lì)下，在老師們的幫助下，上課認(rèn)真聽(tīng)講，勤做筆記，課下按時(shí)完成作業(yè)，向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目，我開(kāi)始有了進(jìn)步，我相信，只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù)，我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說(shuō)過(guò)：“成功的花，人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī)�，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨�！边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫(xiě)照嗎?是的，每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著，面對(duì)逆境，堅(jiān)持不放棄，相信絕處總能逢生!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇3
參加榆林分公司組織的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)影活動(dòng)后，我被影片中的情節(jié)深深打動(dòng)了。我不認(rèn)為看似普通的飛行在起飛前需要做這么多準(zhǔn)備。在影片中，當(dāng)飛機(jī)遇到極端危險(xiǎn)時(shí)，劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)憑借非凡的技術(shù)和冷靜的心理素質(zhì)，終于讓飛機(jī)安全著陸。除了欽佩之外，我還被影片中的兩個(gè)細(xì)節(jié)深深打動(dòng)了。
第一個(gè)細(xì)節(jié)是服務(wù)。面對(duì)乘務(wù)員的困難，乘務(wù)長(zhǎng)仍然可以微笑、耐心、熱情地為乘客服務(wù)，這讓我深深地感受到，他們都需要為客戶(hù)服務(wù)。我們每天都會(huì)遇到大量不同性格的陌生客戶(hù)，如何克制自己的脾氣，巧妙地化解客戶(hù)的.焦慮，甚至最終把客戶(hù)發(fā)展成我們的忠實(shí)客戶(hù)，這就要求我們?cè)诜⻊?wù)過(guò)程中始終表現(xiàn)出微笑，始終堅(jiān)持五星級(jí)服務(wù)的理念。
第二個(gè)細(xì)節(jié)是團(tuán)結(jié)。他們每個(gè)人都有明確的勞動(dòng)分工和密切合作。機(jī)長(zhǎng)將在下一個(gè)任務(wù)中得到響亮有力的答復(fù)。無(wú)論情況多么危險(xiǎn)，都不會(huì)影響他們的勞動(dòng)分工和合作。同樣，作為長(zhǎng)安銀行的員工，我們也應(yīng)該有這樣的凝聚力。團(tuán)隊(duì)合作這個(gè)詞不僅指完成工作任務(wù)，還包括完成任務(wù)的意愿、能力和結(jié)果。在團(tuán)隊(duì)中，合作的能力是戰(zhàn)斗力，它是衡量團(tuán)隊(duì)工作效率和程度的標(biāo)準(zhǔn)，也是做好自己工作的基礎(chǔ)和前提。如果你這樣做，你會(huì)在任何地方戰(zhàn)斗，否則你會(huì)感到困惑，甚至影響最終任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
作為員工，我們必須嚴(yán)格遵守長(zhǎng)安銀行明確的崗位分工、明確的職責(zé)、嚴(yán)格的考核制度、科學(xué)的工作目標(biāo)、合理科學(xué)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、鼓舞人心的企業(yè)文化，努力在一個(gè)地方做出貢獻(xiàn)，擰成一根繩子，口號(hào)一直，目標(biāo)一致，步伐一致，鏗鏘有力，不屈不撓，勇往直前。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇4
在這陽(yáng)光明媚的的日子里，學(xué)校組織我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部改編自真實(shí)故事的電影。這部電影最大程度地恢復(fù)了故事。故事講述了一個(gè)極其罕見(jiàn)的危險(xiǎn)情況，當(dāng)機(jī)組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空爆裂，座艙釋放壓力。整個(gè)機(jī)組人員的生命懸在一線(xiàn)，但機(jī)組人員正確處理了危險(xiǎn)情況，確保了整個(gè)機(jī)組人員的生命安全和安全著陸，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們的家人也在等我們。請(qǐng)相信我們，我們會(huì)一起回去的。這只是一個(gè)普通的詞，但它感動(dòng)了很多人。當(dāng)這句話(huà)是從四川8633航班的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠那里說(shuō)出來(lái)的時(shí)候，似乎是一種安慰，讓很多客人冷靜下來(lái)，開(kāi)始相信機(jī)員。
劉長(zhǎng)健是四川8633的機(jī)長(zhǎng)。當(dāng)他遇到危險(xiǎn)時(shí)，他也有一顆恐懼的心，但他用強(qiáng)烈的信念克服了恐懼。他想安全地把乘客送到目的地，他有一個(gè)女兒。他不想讓他的妻子和女兒感到悲傷和失望。
請(qǐng)相信我們，我們已經(jīng)接受了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，有信心和能力確保您的安全。雖然這句話(huà)很短，但他們必須日復(fù)一日地接受艱苦的訓(xùn)練，然后才有信心說(shuō)出這句話(huà)。他們敬畏生命，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)的`精神是寶貴的。正是因?yàn)樗麄冇羞@種精神，他們才能毫無(wú)傷害地回到陸地上！
機(jī)組人員敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章制度的心靈，更離不開(kāi)機(jī)組人員優(yōu)秀的心理素質(zhì)和密切配合。
看完這部電影后，我深深地意識(shí)到：當(dāng)事情發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做事，有一顆克服困難的心。當(dāng)時(shí)很容易成為英雄。首先，我們應(yīng)該有一顆善良、勇敢、珍惜生命、害怕生命的心！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇5
國(guó)慶熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不知道大家都看了沒(méi)有？
一直很喜歡李沁小姐姐，所以一開(kāi)始知道她參演的時(shí)候，就決定要去看一下，這里放一張她的劇照，星星眼。
是不是很有氣質(zhì)，很好看，顏值爆表。
不涉及劇透，簡(jiǎn)單談一下自己看完的想法，所以沒(méi)有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。
從風(fēng)擋裂開(kāi)到最后平安降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，這個(gè)過(guò)程中全程緊張，仿佛自己也是飛機(jī)上的一員，心里也默默地跟著，彎腰低頭，緊迫用力，祈禱著飛機(jī)能夠安全降落。
最后在機(jī)組工作人員、機(jī)場(chǎng)工作人員、空管部門(mén)的配合以及機(jī)長(zhǎng)力挽狂瀾的操作下成功降落，拯救了128人的生命，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機(jī)的時(shí)候，每次遇到飛機(jī)延誤或者是航班取消，都是有些不耐煩的，總會(huì)吐槽每次坐飛機(jī)都會(huì)延誤，耽誤了自己的.行程，希望能夠按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛，看了這部電影，對(duì)于飛機(jī)延誤就得到了很好地理解。
飛機(jī)在起飛前要做好一系列的檢查工作，確保萬(wàn)無(wú)一失，考慮到天氣因素，適不適合飛行等因素，所以在飛機(jī)延誤的時(shí)候，要多一點(diǎn)耐心，要知道延誤肯定是有原因的，為了保證安全飛行，這是一種負(fù)責(zé)任的行為。
同時(shí)也更加深刻地意識(shí)到，空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡(jiǎn)單，而是受過(guò)日復(fù)一日的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機(jī)要對(duì)他們多一些敬重，配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的，希望有關(guān)部門(mén)能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因，從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，避免此類(lèi)情況的再次發(fā)生。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇6
“我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天，陽(yáng)光照耀在晴朗的天空，白云為我鋪路，東風(fēng)送我向前飛�！彪m然電影已經(jīng)結(jié)束，這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。
今天，我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。給我印象最深的是，飛機(jī)起飛后不久，在零下30多度的高度遇到了湍流，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落，副駕駛幾乎被吸出機(jī)艙。當(dāng)他們被迫回家時(shí)，他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云，就像進(jìn)入攪拌機(jī)，飛機(jī)就會(huì)被撕成碎片。
在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，船長(zhǎng)平靜地繞著積雨云盤(pán)旋了幾次。積雨云裂開(kāi)一道縫隙后，船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用這個(gè)縫隙穿過(guò)積雨云。在下一次返程中，困難一次又一次地發(fā)生，但是船長(zhǎng)克服了困難，最終成功返回，沒(méi)有任何乘客受傷。
事故發(fā)生后，駕駛艙和客艙前后匹配，這在天空中是令人激動(dòng)的，在地面上得到充分的支持，所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。
面對(duì)危險(xiǎn)的情況，船長(zhǎng)通過(guò)積累的日常實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)克服了困難。沒(méi)有每天的訓(xùn)練，他怎么能在危機(jī)時(shí)刻做出正確的判斷并采取果斷的'措施呢？如果以前沒(méi)有幾百次飛行，我們?cè)趺茨苎杆侔l(fā)現(xiàn)積雨云的特征，并在絕望中找到生活的方式呢？如果沒(méi)有嚴(yán)格的日常規(guī)定，我們?cè)趺茨茉谕蝗缙鋪?lái)的寒冷中準(zhǔn)確地操作飛機(jī)呢？
面對(duì)危險(xiǎn)，副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和空乘人員各司其職，互相配合。尤其是空乘人員，他們顯然很害怕，但他們必須發(fā)揮“極其”的精神，安撫乘客的情緒，引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。
面對(duì)危險(xiǎn)，控制室、塔臺(tái)、消防隊(duì)員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊(duì)等部門(mén)各司其職，共同舉起了這個(gè)奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因?yàn)橐粋�(gè)人，而是因?yàn)榧w的勝利，這是每個(gè)環(huán)節(jié)的勝利。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇7
今年國(guó)慶上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》再現(xiàn)了這樣一個(gè)故事：2018年5月14日，3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室的風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕，又以迅雷不及掩耳之勢(shì)快速破碎。
近萬(wàn)米高空，風(fēng)擋玻璃破碎，飛機(jī)出現(xiàn)大故障，所有控制面板全部失靈，而機(jī)長(zhǎng)劉傳建卻絲毫沒(méi)有驚慌失措，只是皺起眉頭沉著應(yīng)對(duì)。當(dāng)時(shí)飛機(jī)相當(dāng)于從智能汽車(chē)變成“手扶拖拉機(jī)”，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組人員全力配合劉機(jī)長(zhǎng)，把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來(lái)。
從這部影片中我感受到了許多許多……
首先，是熟練。機(jī)長(zhǎng)在控制面板失靈后那36個(gè)精準(zhǔn)的手動(dòng)操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個(gè)詞一熟能生巧。在學(xué)習(xí)、工作過(guò)程中，如果我們不停地反復(fù)做一件事，肯定會(huì)越做越熟。正如背課文，如果我們肯于反復(fù)背誦，最后一定會(huì)背得滾瓜爛熟，甚至可以倒背如流。
其次，要遇事不亂。在遇到困難時(shí)，不慌張，沉著應(yīng)對(duì)，冷靜思考，大腦保持清醒，一定可以克服困難。
最后，機(jī)組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命，敬畏職責(zé)。每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無(wú)二的，我們要去尊重、敬畏每一個(gè)生命，去熱愛(ài)每一個(gè)生命。
每個(gè)人都有自己的職責(zé)，每個(gè)人都會(huì)承擔(dān)一份責(zé)任，我們必須敬畏自己的'職責(zé)，熱愛(ài)自己的職責(zé)。我是一名學(xué)生，學(xué)習(xí)就是我的職責(zé)，我一定要敬畏學(xué)習(xí)，熱愛(ài)學(xué)習(xí)，才可以取得好成績(jī)。
熟練，遇事不亂，敬畏生命，敬畏職責(zé)，有了這四點(diǎn)，就是一個(gè)令人敬佩的人，就是一個(gè)英雄。機(jī)長(zhǎng)劉傳健和整個(gè)機(jī)組人員他們創(chuàng)造了奇跡，他們的精神令我敬佩，他們是真英雄！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇8
“我一定會(huì)把你們安全送到家！”這句話(huà)在我腦海揮之不去，機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)定不移，信念就是力量！這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系，就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí)，通過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對(duì)事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能，還有就是責(zé)任心，對(duì)自己的責(zé)任心和對(duì)乘客的責(zé)任心。
剛開(kāi)始我們看到的是每個(gè)人坐這趟飛機(jī)的原因。有的人是因?yàn)橄牖丶�，有的人是因�(yàn)橄肴ド⑿�，有的人是想去紀(jì)念死去的戰(zhàn)友等等，雖然每個(gè)人的理由都不一樣，但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機(jī)長(zhǎng)也是拉薩人，他這一趟回去是為了給自己的小女兒過(guò)生日�？赡芤舱沁@樣的原因，有家人的牽掛，讓他回家的信心更加堅(jiān)定。
在劇里看到每個(gè)人的性格都不一樣，遇見(jiàn)危險(xiǎn)的表現(xiàn)也都不一樣，有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過(guò)，但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員，這讓我們很感動(dòng)。如果不配合可能大家都活不了，乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的'訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。”這句話(huà)也給了大多數(shù)的人們安心，讓大家配合他。之前大家也說(shuō)過(guò)這句話(huà)，每天都要訓(xùn)練，長(zhǎng)久的訓(xùn)練，從來(lái)沒(méi)用上過(guò)一次，這時(shí)候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說(shuō)說(shuō)而已，雖然枯燥，但是他總有一天會(huì)給我們派上用場(chǎng)，甚至拯救生命！
那么多驚心動(dòng)魄的時(shí)刻，飛機(jī)的玻璃壞了，工作人員都受傷了，但她們還是在堅(jiān)持做好自己的崗位上面的事，為保障大家的安全！讓我非常敬佩。
看到飛機(jī)失事，不在飛機(jī)上的家人們也是非常的擔(dān)心，機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備，消防急救車(chē)都上了，為大家的生命保駕護(hù)航。
敬畏生命！這個(gè)電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國(guó)的進(jìn)步，讓我們的生都變得如此精彩。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇9
一句吉祥如意讓機(jī)長(zhǎng)有了力量；一句爸爸準(zhǔn)時(shí)回家給你過(guò)生日讓家人對(duì)機(jī)長(zhǎng)有希望；想起身后119位乘客的生命，想著空乘人員對(duì)機(jī)長(zhǎng)的信心；他沒(méi)有像傳說(shuō)中的那架幽靈飛機(jī)一樣放棄了最后一次希望，讓所有人在缺氧昏迷中死去，讓這架飛機(jī)再自動(dòng)駕駛中毀滅。
當(dāng)所有人滿(mǎn)心歡喜地登上這架飛機(jī)時(shí)，大媽在激烈的討論著要在布達(dá)拉宮門(mén)前留影；盼望回家的孩子和他的母親渴望見(jiàn)到他們的親人；甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰，讓他在地下安心的長(zhǎng)眠。
可當(dāng)強(qiáng)烈的激流沖撞著飛機(jī)，飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機(jī)長(zhǎng)的.半個(gè)身體飛出機(jī)外，雙機(jī)長(zhǎng)頂著強(qiáng)烈的風(fēng)流。他們穿著單薄的衣服坐在風(fēng)大還寒冷的機(jī)艙內(nèi)，只有機(jī)長(zhǎng)關(guān)鍵的判斷和準(zhǔn)確無(wú)誤的執(zhí)行力，使一整架飛機(jī)上的人活了下來(lái)，他辦到了，他挽救了100多人的生命，安全地降到備飛的機(jī)場(chǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的強(qiáng)大的心理素質(zhì)是我所羨慕的，當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間，我不敢想象，如果我是機(jī)長(zhǎng)會(huì)怎么樣？小小的考試都會(huì)很害怕，又怎能做成大事？每次考試前的晚上，心里宛如被螞蟻爬過(guò)來(lái)揪心的慌；當(dāng)大考來(lái)臨之際，我會(huì)興奮的睡不著；當(dāng)冬天天氣寒冷時(shí)候，我會(huì)退縮，不想上學(xué)；當(dāng)寫(xiě)作業(yè)時(shí)，就只想在床上睡覺(jué)，面對(duì)困難不會(huì)迎刃化解，臨危不懼，而只會(huì)退縮不前，用所有的借口說(shuō)服自己，我根本不敢想象，如果我是機(jī)長(zhǎng)，這些乘客的生命會(huì)怎么樣？
四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答。當(dāng)失蹤的雷達(dá)信號(hào)出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落，是機(jī)長(zhǎng)的勝利，也是全機(jī)組的勝利，這就是中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇10
一句話(huà)來(lái)概括，電影完全在我的預(yù)料之中，但又嚴(yán)重超乎我的想象。因?yàn)楫吘故歉鶕?jù)事實(shí)改變，無(wú)法對(duì)故事做出夸大的戲劇化處理，所以故事線(xiàn)索會(huì)極為單調(diào)。
但事實(shí)上，觀(guān)影過(guò)程中，我的手心緊張出了汗，這種已知的結(jié)果前提下，導(dǎo)演依然能將觀(guān)眾的心牢牢鎖住，不得不佩服他的節(jié)奏把控能力。演員上，可以說(shuō)整體平分秋色，不分伯仲，每個(gè)人的劇情都相對(duì)簡(jiǎn)單完整，不搶?xiě)�，不透明，唯一表現(xiàn)力比較突出的是歐豪，年輕帥氣的副機(jī)長(zhǎng)可以說(shuō)是全片的搞笑擔(dān)當(dāng)，無(wú)論是撩妹還是受傷，或者是受傷后撩妹，都有效地調(diào)節(jié)了觀(guān)眾的心情，在一通緊張之后的'結(jié)局，放松的心能釋然一笑。另外，眾多群演也都很好的展現(xiàn)了我們很熟悉的機(jī)場(chǎng)環(huán)境，機(jī)艙環(huán)境，唯一讓我不舒服的，是死亡面前的乘客群像略顯浮夸，但我畢竟沒(méi)有經(jīng)歷死亡，對(duì)這一段又不好妄加斷言�？傊�，這是一部震撼到我的電影，如果非要用一句話(huà)來(lái)評(píng)價(jià)的話(huà)，就用朱亞文[微博]客串的管理局人員最后那一句吧，你怎么那么牛��！驚心動(dòng)魄！感謝這部影片讓普通群眾了解到這個(gè)行業(yè)，原來(lái)從起飛前到落地后有那么多崗位的人在為乘客的生命安全保駕護(hù)航！全方位的向我們展示了各崗位真實(shí)，細(xì)微的工作狀態(tài)，以及應(yīng)急情況下的中國(guó)力量！相信我們是專(zhuān)業(yè)的！
死里逃生后機(jī)務(wù)組第一時(shí)間像乘客致歉，也應(yīng)了結(jié)尾那句話(huà)，敬畏崗位！眾多的明星演員陣容，用一個(gè)電影的形式讓人們銘記住這個(gè)英雄故事，給中國(guó)民航的贊。作為第一批觀(guān)影觀(guān)眾超級(jí)開(kāi)心，感謝小浪，手動(dòng)筆芯。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇11
2020年5月14日，由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬(wàn)米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但九個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中對(duì)事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)這個(gè)真實(shí)事件改編，很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間，駕駛艙釋壓后副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被帶出飛機(jī)，大半個(gè)身子探在擋風(fēng)窗外，雙手和腿卡住窗框命懸一線(xiàn)。駕駛艙門(mén)開(kāi)啟的瞬間，座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài)，在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下，上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個(gè)過(guò)程看的非常驚心動(dòng)魄，萬(wàn)米高空中上百名乘客只能依靠機(jī)組人員，然而完全沒(méi)有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中，飛機(jī)正在高空高速飛行，強(qiáng)大的噪音使得通訊設(shè)備無(wú)法正常使用，地面的控制中心和塔臺(tái)完全無(wú)能為力，只能保持呼叫，并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的烏云中？如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全？如何才能安全抵達(dá)地面？一切都只能依靠機(jī)長(zhǎng)在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當(dāng)飛機(jī)穿過(guò)云層之后，劃出優(yōu)美的弧線(xiàn)躲過(guò)高聳的雪山時(shí)，我不禁感嘆：機(jī)長(zhǎng)不愧是開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)的！電影的節(jié)奏把握的非常好，張弛有度，讓我覺(jué)得在觀(guān)看過(guò)程中也很舒服，而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無(wú)援的四川8633在高空中只能依靠機(jī)長(zhǎng)的判斷，但是電影里也講述了一架飛機(jī)從起飛到落地，相關(guān)部門(mén)的工作人員要考慮到的`情況和要做的工作，把一名旅客看到的似乎簡(jiǎn)單的事情，全面的呈現(xiàn)給了觀(guān)眾。
向電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員和工作人員們致敬，向航空工作者們致敬。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇12
今天看了由張涵予，歐豪，杜江，袁泉等主演的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。當(dāng)天劉傳建機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù)，飛機(jī)到達(dá)9800米高空時(shí)，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓，出現(xiàn)極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)組將飛機(jī)掉頭飛往成都機(jī)場(chǎng)，在下降過(guò)程中，遇到暴雨雷電層，受阻無(wú)法穿越。劉機(jī)長(zhǎng)臨危不懼，最后將飛機(jī)安全著落在成都機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機(jī)長(zhǎng)他代表著中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機(jī)長(zhǎng)，為了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機(jī)長(zhǎng)，令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機(jī)長(zhǎng)。
當(dāng)危難發(fā)生的'時(shí)候，我們普通人體現(xiàn)出來(lái)的那種手足無(wú)措，甚至想鬧事的心態(tài)，和機(jī)組人員體現(xiàn)出來(lái)的沉著，冷靜，專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用的淋漓盡致形成鮮明的對(duì)比。中間乘務(wù)長(zhǎng)的一段話(huà)讓我記憶猶新：從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽?zhuān)覀兊募胰艘苍诘戎覀�，我們�?huì)一起回去，謝謝。這段堅(jiān)定自信而又安撫人心的話(huà)，使得全艙的乘客安靜下來(lái)，配合機(jī)組人員完成了這場(chǎng)生命的奇跡。
敬畏生命，敬業(yè)至上！每一個(gè)職業(yè)都值得尊重，設(shè)身處地?fù)Q位思考，才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇13
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片，它并不是由人想象而來(lái)的，而是一件真實(shí)事件改編而成的。
2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩，可沒(méi)想到中途卻遇到了危險(xiǎn)。乘客中，有帶孩子回家的媽媽?zhuān)腥ゴ蚬さ姆蚱�，有去看望�?zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團(tuán)聚，與友人重逢，但不妙的是在9800米的高空巡航中，駕駛艙副駕駛側(cè)的`右擋風(fēng)玻璃突然破碎，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄的衣服，副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外，胳膊已被刮出了口子，臉也被刮腫了�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，而在這種突發(fā)的危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健在生死懸于一線(xiàn)時(shí)一直保持著鎮(zhèn)定，空姐們也用她們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終，在多個(gè)部門(mén)的人員環(huán)環(huán)緊扣的專(zhuān)業(yè)協(xié)作與配合下，機(jī)長(zhǎng)用他豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，成功突破種種困難，讓機(jī)上的119位乘客安然無(wú)恙。他在短暫的時(shí)間里，創(chuàng)造了航空歷史上的一個(gè)奇跡。
這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機(jī)長(zhǎng)和美麗的空姐，還有更多的是恪盡職守，堅(jiān)韌執(zhí)著的精神和對(duì)生命，職責(zé)的敬畏。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉而又陌生的名字。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)尊敬的稱(chēng)呼，更是一種對(duì)生命的守護(hù)。機(jī)長(zhǎng)與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚，在生死關(guān)頭，他們臨危不亂，果斷處置，保證了機(jī)上所有人的安全。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這個(gè)名字代表著中國(guó)，代表著面對(duì)生與死的分隔線(xiàn)時(shí)，大家團(tuán)結(jié)起來(lái)，勇闖萬(wàn)難，誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許，這就是這部電影之所以叫“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的原因吧！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇14
國(guó)慶長(zhǎng)假期間，我和我的好朋友們一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影�？赐觌娪昂�，我的心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)一起真實(shí)案例改編的。2018年5月14日，由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的途中遇強(qiáng)烈氣流，導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸，客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時(shí)，在3800米的高空上，飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)，將飛機(jī)開(kāi)回，備降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合，安撫乘客，最終落地時(shí)，119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件，堪稱(chēng)“中國(guó)民航史上的奇跡”！
電影真實(shí)地還原了當(dāng)時(shí)的情景，讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有：乘務(wù)長(zhǎng)畢男在飛機(jī)顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著乘客，請(qǐng)乘客們相信他們，配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來(lái)飛機(jī)飛一程有那么多人保障著，監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后，地面各個(gè)機(jī)構(gòu)的人員都無(wú)比焦急，不停地呼叫著“3U8633！3U8633！收到請(qǐng)回答”。消息傳出后，人們都緊張地關(guān)注著飛機(jī)的動(dòng)向。一架飛機(jī)牽動(dòng)著多少人的.心��！在飛機(jī)備降時(shí)，地面上組織有序，各架飛機(jī)都讓出一條跑道，還有消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等等都準(zhǔn)備就緒，一些飛機(jī)愛(ài)好者也趕來(lái)觀(guān)看這壯觀(guān)的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈福。那一刻，我感受到了我們國(guó)家強(qiáng)大的力量。
我們的中國(guó)，正是因?yàn)橛羞@些平凡又偉大的人們，用他們的生命保護(hù)著我們的生命！所以，我們也要努力保護(hù)國(guó)家，保護(hù)更多的人！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇15
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國(guó)，乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡！
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀(guān)看了這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。它是根據(jù)2018年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng)，副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子，雙機(jī)長(zhǎng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的'人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕駛員說(shuō)：“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì)來(lái)找你。”話(huà)音剛落飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗，差點(diǎn)被氣流吹沒(méi)影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現(xiàn)了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)，拼全力控制飛機(jī)，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了�？墒钦l(shuí)也沒(méi)想到，機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有放棄，帶著對(duì)女兒的愛(ài)，對(duì)119名乘客的負(fù)責(zé)，以冷靜沉著的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng)，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣，震撼、激動(dòng)、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事，讓我看到大愛(ài)擔(dān)當(dāng)。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和各位空姐姐姐們?cè)跒?zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng)，永不言��！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇16
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影是由真實(shí)事件改編，它主要記敘了一名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影。電影開(kāi)始，整個(gè)放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原，飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長(zhǎng)剛打開(kāi)自動(dòng)駕駛模式，就聽(tīng)見(jiàn)喳喳的聲音，機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃，擋風(fēng)玻璃竟然裂開(kāi)了，副機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)報(bào)告了情況，機(jī)長(zhǎng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機(jī)速度很快，每小時(shí)800多公里，擋風(fēng)玻璃裂的越來(lái)越厲害，突然只聽(tīng)“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了，副機(jī)長(zhǎng)由于沒(méi)有系上安全帶，上半身立刻被風(fēng)卷了出去，機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)非常迅速，立刻將副機(jī)長(zhǎng)抓住，然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙，乘客們還毫不知情，還非常悠閑，另一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)向左飛，行李箱都掉了出來(lái)時(shí)，副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問(wèn)題。副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)立刻去敲駕駛艙的門(mén)。
駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)將機(jī)頭向上，右手一用力將副機(jī)長(zhǎng)拉回了艙內(nèi)，副機(jī)長(zhǎng)系上安全帶，此時(shí)的他，左眼腫了，右手出血。
機(jī)艙和駕駛艙的之間的門(mén)被風(fēng)吹開(kāi)了，門(mén)前的`副機(jī)長(zhǎng)直接從頭等艙吹到了普通艙，他頑強(qiáng)的站起來(lái)，艱難的爬進(jìn)了駕駛艙，把門(mén)關(guān)上，幫助機(jī)長(zhǎng)把氧氣罩打開(kāi)，給客艙釋壓。
在返回成都雙流機(jī)場(chǎng)的途中，遇見(jiàn)了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長(zhǎng)機(jī)智地等到云分裂，成功的飛了過(guò)去。機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)發(fā)送7700緊急遇險(xiǎn)代號(hào)，并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗，我覺(jué)得這位機(jī)長(zhǎng)太偉大了，救了100多條生命，太讓人感動(dòng)了!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇17
國(guó)慶期間，爸爸帶我去電影院觀(guān)看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情，機(jī)長(zhǎng)臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。
機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭，機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!
這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落，使我的心情一會(huì)兒緊張，又一會(huì)兒平靜。在飛機(jī)備降期間，副駕駛半個(gè)身子飛出機(jī)外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí)，我也似乎得到了安撫——不管怎樣，天上，地下的人們都在為飛機(jī)備降作努力，結(jié)局是令人無(wú)比喜悅的!
不過(guò)，我最佩服機(jī)長(zhǎng)劉傳建的過(guò)硬技術(shù)。據(jù)我了解，當(dāng)時(shí)是在9800米的高空，氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度，風(fēng)力達(dá)到了十二級(jí)!但劉傳建機(jī)長(zhǎng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時(shí)速800多公里的飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭(zhēng)，最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場(chǎng)，真是了不起的`英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我明白了一個(gè)道理：遇到災(zāi)難要勇于自救，不能輕易放棄，要團(tuán)結(jié)一心，共同克服困難。這部影片還讓我了解到：每一架飛機(jī)的起飛，一直到降落都離不開(kāi)地面工作人員的指引。
我從小就想當(dāng)英雄，當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對(duì)手時(shí)，我猛然醒悟：我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在，我更崇拜《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇18
今天我們?nèi)乙黄鹩^(guān)看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專(zhuān)業(yè)以及沉著冷靜，加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng)，冒險(xiǎn)穿過(guò)雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的'故事。
機(jī)長(zhǎng)是主角，技術(shù)過(guò)硬、膽識(shí)過(guò)人，能人所不能；副機(jī)長(zhǎng)是配角，雖剛上任時(shí)略有不夠重視，但過(guò)程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復(fù)冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。
在影片中，飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開(kāi)心、興奮；碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措；在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過(guò)程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控；經(jīng)機(jī)組人員安撫，才恢復(fù)平靜，配合；最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。
機(jī)組人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，遇事不慌亂，全力配合機(jī)長(zhǎng)，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護(hù)自己并配合，起到了重要的輔助作用。
這是一部勵(lì)志影片，取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的，還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，擁有責(zé)任心，在困難時(shí)不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國(guó)。
最后有一小段讓我印象深刻，機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)！”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)！
電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀(guān)看后的想法是，人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂(lè)觀(guān)、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難，努力奮斗，直至成功！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇19
四川CU8633是世界航空史上一個(gè)偉大的奇跡。那讓我們進(jìn)入影片看看吧！
故事開(kāi)始一個(gè)男人進(jìn)入一個(gè)小女孩的房間說(shuō)下班陪她過(guò)生日，這便是機(jī)長(zhǎng)劉傳健了，今天他要從成都飛往青藏。
劉傳健前往公司與8名機(jī)組人員吃完飯后，幾人登機(jī)并進(jìn)一步檢查飛機(jī)。乘客上了機(jī)艙后，飛機(jī)啟動(dòng)，在飛行過(guò)程中遇到氣流，飛機(jī)出現(xiàn)了顛簸，這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉(zhuǎn)向駕駛艙，機(jī)長(zhǎng)與地上航空部長(zhǎng)申請(qǐng)上升高度，就在這時(shí)右側(cè)擋風(fēng)玻璃裂了，他又申請(qǐng)迫降到成都機(jī)場(chǎng)，但還沒(méi)等他說(shuō)完，右側(cè)擋風(fēng)玻璃直接炸裂開(kāi)來(lái)，副駕駛直接被巨大壓力吸了出去，機(jī)長(zhǎng)將他又拽回了座椅上，飛機(jī)急驟下降，開(kāi)始往客艙施壓，氧氣面罩落了下來(lái)，但只能支撐55分鐘，付機(jī)長(zhǎng)進(jìn)入駕駛間，并關(guān)閉艙門(mén)，這時(shí)有人站起來(lái)，推起餐車(chē)向機(jī)長(zhǎng)奔去，被空姐攔了下來(lái)，經(jīng)過(guò)勸導(dǎo)后，又回去了。
機(jī)長(zhǎng)要飛到2000以下的低空呼吸氧氣，但青藏平均海拔4500米，他必需飛出山區(qū)。他想趁云體消散從縫隙穿過(guò)，但天不盡人意，云體消散后又逐漸合攏，使地上失去了信號(hào)聯(lián)系，機(jī)長(zhǎng)想到了自己的`6歲女兒——滿(mǎn)兒，還在等他回去過(guò)生日去。對(duì)家人思念使他又有了前進(jìn)的動(dòng)力，他穿過(guò)云區(qū)和山區(qū)，飛向了機(jī)場(chǎng)。
最后，機(jī)長(zhǎng)回到家擁抱自己的妻子，女兒電影結(jié)束。
此電影描述的是四川8633事件，在面對(duì)巨大災(zāi)難，空姐和機(jī)組9人臨危不亂，安撫游客的心情，以及每個(gè)人的協(xié)調(diào)配合，度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，機(jī)長(zhǎng)對(duì)家人的思念讓他充滿(mǎn)了前進(jìn)的動(dòng)力，代領(lǐng)119名乘客和9名機(jī)組人員平安而歸。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇20
“我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天，晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛，白云為我鋪大道，東風(fēng)送我飛向前�！彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了，但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，我印象最深刻的是，飛機(jī)起飛不久后，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外，他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云，如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云，就會(huì)像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣，飛機(jī)會(huì)被撕得粉碎。
在這危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜，在積雨云旁繞了幾圈，等積雨云裂開(kāi)一道縫隙后，機(jī)長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用那道裂縫通過(guò)了積雨云。在接下來(lái)返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發(fā)生，但是機(jī)長(zhǎng)迎難而上戰(zhàn)勝了困難，最終成功返航，沒(méi)有一名乘客受傷。
事故發(fā)生后，駕駛艙與客艙前后搭配，天上驚心動(dòng)魄，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才為128人讓出一條生命之路。
面對(duì)險(xiǎn)情，機(jī)長(zhǎng)靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難，如果沒(méi)有平時(shí)日復(fù)一日的訓(xùn)練，又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施？如果沒(méi)有之前上百次的.飛行，又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn)，在絕境中找出生命之路？如果沒(méi)有平時(shí)嚴(yán)苛的日常規(guī)范，又怎能在突如其來(lái)的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)？
面對(duì)險(xiǎn)情，副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé)，配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員，她們明明也很害怕，卻要打起十二分精神，安撫乘客們的情緒，引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。
面對(duì)險(xiǎn)情，控制室、塔臺(tái)、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門(mén)各司其職，共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋�(gè)人，而是集體的勝利，是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇21
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的.乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇22
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。2018年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)，最終平安備降，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國(guó)民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱(chēng)號(hào)，授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱(chēng)號(hào)。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》也將作為中宣部慶祝新中國(guó)成立70周年的.重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影在9月30日全國(guó)上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去，他現(xiàn)場(chǎng)回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)緊迫，但更大的信念支撐著他不放棄，那就是“坐在這個(gè)位置上，只要最壞的情況沒(méi)有出現(xiàn)，就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全�！�
演員李沁說(shuō)，她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關(guān)頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅(jiān)守。因?yàn)樗龍?jiān)守的是“生命之門(mén)”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感嘆，“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個(gè)角色，讓我對(duì)乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的敬佩�！�
這些真實(shí)故事，讓現(xiàn)場(chǎng)市民紛紛豎起大拇指，為“民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說(shuō)，“重慶這座英雄城市，孕育了許多英雄，讓我們每個(gè)重慶人為之自豪�！�
活動(dòng)最后，電影主創(chuàng)人員和“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對(duì)祖國(guó)的美好祝�！，F(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國(guó)》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國(guó)致敬。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇23
火熱的十月，愛(ài)國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó)，隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國(guó)電影，可能有人會(huì)問(wèn)我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽(tīng)我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀(guān)機(jī)組人員卻是沉著冷靜，乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況，穩(wěn)定情緒，三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情況下，從而安穩(wěn)的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤(pán)旋、盤(pán)旋。
如果單純的寫(xiě)一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話(huà)，大可以叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在這里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事，劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感，副機(jī)長(zhǎng)面對(duì)玻璃碎后的冷靜，能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車(chē)，另外一位機(jī)長(zhǎng)，在明知機(jī)艙情況后仍然選擇進(jìn)入和他們一起面對(duì)，不斷地提醒，不斷地詢(xún)問(wèn)，使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設(shè)想下五位同志都驚慌失措的`話(huà)，可能會(huì)有什么后果，那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙，影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說(shuō)的一句話(huà)“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說(shuō)明了愛(ài)國(guó)將士無(wú)處不在，當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫助的時(shí)候，他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下，里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國(guó)的幽靈520事件，機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳�，飛機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一直飛到?jīng)]有油。反觀(guān)我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候，國(guó)家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任，也是我們每個(gè)人的責(zé)任。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇24
今天下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，覺(jué)得值得一看!
電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng)，給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺(jué)。講述了這樣一個(gè)故事:飛機(jī)從成都開(kāi)往拉薩的過(guò)程中出現(xiàn)故障，機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全，不得不返航。在返航的過(guò)程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂�？战愫统藙�(wù)長(zhǎng)沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過(guò)程中，一些乘客發(fā)生躁動(dòng)，很混亂。
后來(lái)，乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的一番話(huà)，使大家慢慢地冷靜下來(lái)了。她說(shuō):我們機(jī)組成員經(jīng)過(guò)日復(fù)一日地訓(xùn)練，請(qǐng)大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的'兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽�？吹竭@里，我的淚水一下子溢滿(mǎn)眼眶。是的，換位思考一下，各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個(gè)世界上，哪有什么歲月靜好，只不過(guò)有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客，害怕死亡，機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張，也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)出色的技術(shù)!
看完這場(chǎng)電影后，我覺(jué)得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí)，在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后，不得不佩服機(jī)長(zhǎng)(劉長(zhǎng)健，由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)(畢男，由袁泉女演員飾演)
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫(xiě)得非常好!“萬(wàn)水千山不忘來(lái)時(shí)路，鮮血澆灌出花開(kāi)的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾，報(bào)答你是我唯一的傾訴。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇25
在同事們自發(fā)組織下，我們觀(guān)看了由川航3U8633航班空中遇險(xiǎn)真實(shí)事件改編的民航英雄事跡片。
影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中，正在執(zhí)行正常的飛行，突然飛機(jī)駕駛艙右側(cè)玻璃脫落，飛機(jī)出現(xiàn)減壓狀態(tài)，駕駛員隨時(shí)可能昏迷，這意味著飛機(jī)即將面臨墜毀，全機(jī)人員生命遭到威脅。
聽(tīng)著塔臺(tái)里那一聲聲“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”的呼喊，不禁讓人心里一緊，看著好不驚險(xiǎn)。幸而在這種生死攸關(guān)的情況下，機(jī)長(zhǎng)沒(méi)放棄，在零下四十度用手控制飛機(jī)，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下，堅(jiān)決克服了生理困難，靠著務(wù)必把全機(jī)人員安全帶回去的頑強(qiáng)意志力試飛機(jī)安全返航，順利降落。
同樣在客艙工作的機(jī)組人員也沒(méi)有放棄，在意外發(fā)生后，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動(dòng)的是乘務(wù)長(zhǎng)的'那段話(huà)，“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義。請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去”。這段話(huà)讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄機(jī)組臨危不亂，過(guò)硬的職業(yè)技能，專(zhuān)業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學(xué)習(xí)的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。
畢竟安全是重中之重，安全責(zé)任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學(xué)苦練才有過(guò)硬的職業(yè)技能，才能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低，讓每一個(gè)航班平安降落，讓每一個(gè)旅客安全抵達(dá)。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇26
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部震撼大片，根據(jù)真實(shí)故事改編而成，主要贊揚(yáng)了中國(guó)航空對(duì)生命的執(zhí)著和守護(hù)，我看了之后，心里更是涌于波濤翻滾。
這部電影主要講的是重慶飛往拉薩的川航8633因?yàn)樵诼吠局袚躏L(fēng)玻璃破裂，導(dǎo)致飛機(jī)內(nèi)氣流涌動(dòng)，瞬間失壓，沒(méi)有了空氣呼吸，之間乘務(wù)員立即說(shuō)了一句：“戴好氧氣面罩，保持呼吸�！倍隈{駛過(guò)程中副駕駛員也因此受了重傷，弄傷了一只眼，最后在機(jī)長(zhǎng)的努力和堅(jiān)持下，在乘務(wù)員認(rèn)真安撫、照顧乘客下，飛機(jī)終于安全降落了，在最后一刻，所有的空姐乘務(wù)員大聲說(shuō)道：“彎腰低頭，緊迫用力，彎腰低頭，緊迫用力�！痹跈C(jī)長(zhǎng)的控制下，飛機(jī)即使落地并且停住了，在影片最后，乘客為了感激機(jī)長(zhǎng)，要求見(jiàn)一下這些英雄，機(jī)長(zhǎng)以及副駕駛員，乘務(wù)員為沒(méi)有把乘客帶到目的地深感抱歉，深深地鞠了一躬，這一躬代表了機(jī)長(zhǎng)以及所有工作人員對(duì)乘客的抱歉和責(zé)任。
這雖然這是他們演出來(lái)的，但真實(shí)故事也很痛心，如果沒(méi)有偉大的機(jī)長(zhǎng)，沒(méi)有機(jī)長(zhǎng)和工作人員的堅(jiān)持努力，乘客也許就見(jiàn)不到明天的太陽(yáng)了，這是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的精神，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任，對(duì)生命的執(zhí)著。我們應(yīng)該為他們敬一個(gè)禮。這是一個(gè)起死回生的事件，如果沒(méi)有當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)的冷靜處理，119個(gè)乘客的.性命將再次不保，電影中展現(xiàn)了劇中驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，如實(shí)地還原了2018年5月14日重慶飛往拉薩的川航8633飛機(jī)遭遇事故的發(fā)生，如果是你當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上面，目睹了并經(jīng)歷了當(dāng)時(shí)所發(fā)生的一切，你會(huì)是一種什么樣的精神。
電影表達(dá)的宗旨是體現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)航空敬畏責(zé)任和生命，所有人的團(tuán)結(jié)精神，更是我們身為中國(guó)人的一種愛(ài)國(guó)，自豪的心情。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇27
在這個(gè)國(guó)慶假期里，不去看一場(chǎng)電影，就對(duì)不起學(xué)校給我們放的假了。于是，我們就看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。
重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)僅僅只穿了一件襯衣。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了內(nèi)�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)�。娪袄锔木幍拿郑┮廊槐３至藰O端的'冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙。
機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱(chēng)呼�！坝骰使�，必承其重”，機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱(chēng)呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到動(dòng)畫(huà)片中，拯救世界的奧特曼。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦�？墒�，今天我相信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。
看完這個(gè)電影“用百分之百的努力，對(duì)付萬(wàn)分之一的隱患�！�111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國(guó)民航人對(duì)生命、規(guī)章、責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)的力量!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇28
今天下午，我去看了一部電影，它叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
這部電影非常的驚險(xiǎn)刺激。并且故事十分迭蕩起起伏。之所以說(shuō)他有起伏，是因?yàn)閯傞_(kāi)始，就像普通坐飛機(jī)一樣，什么也沒(méi)發(fā)生，一切顯得那么平靜。
正當(dāng)一片和諧的時(shí)候，飛機(jī)在9000米高空進(jìn)行飛翔時(shí)，突然聽(tīng)到一聲玻璃裂掉的聲音。
此時(shí)所有人都緊張了起來(lái)。都不知道是怎么回事兒。一會(huì)兒更是讓人措手不及——飛機(jī)擋風(fēng)玻璃突然碎了。由于飛機(jī)里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛，副駕駛員都飛出了窗外，要不是有安全帶拉著，他就飛向九霄云外了。
然后飛機(jī)就晃了起來(lái)。左搖右擺的非常嚇人。最后飛機(jī)竟然直接朝下飛，我看的非常緊張，以為要照墜毀了。幸好既然及時(shí)提升，飛機(jī)并沒(méi)有墜毀，緊張的心悄悄好點(diǎn)。
隨后，飛機(jī)在搖搖擺擺的前進(jìn)。由于高空氧氣不是很多，他們必須要飛出青藏高原，到達(dá)3000米高的地方才有足夠的氧氣。飛機(jī)飛著飛著遇到了一團(tuán)烏云。如果穿不過(guò)這個(gè)烏云，全機(jī)人都要死亡。能不能活下來(lái)就看機(jī)長(zhǎng)的決定了。最后機(jī)長(zhǎng)決定穿過(guò)這團(tuán)烏云。他等到云端出現(xiàn)了一條裂縫，勇敢的'飛進(jìn)烏云團(tuán)，憑借自己的過(guò)硬技術(shù)，超人的膽量，成功的飛了出了烏云團(tuán)。飛進(jìn)烏云團(tuán)時(shí)候，我心驚膽戰(zhàn)，以為會(huì)被雷劈的，看到飛機(jī)飛出烏云團(tuán)，我常常的舒口氣，虛驚一場(chǎng)。
最后在地下空管人員，空乘人員共同努力下，飛機(jī)安全著陸了，全機(jī)人員安全無(wú)恙，
這個(gè)故事告訴我們了，遇到危險(xiǎn)不要驚慌，要是臨危不亂，冷靜下來(lái)思考對(duì)策，總有辦法逃脫危險(xiǎn)。就如機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的那樣：“我們要敬畏生命，敬畏職業(yè)！”
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇29
今天下午，我觀(guān)看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，看完之后，我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職位特別偉大。
2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無(wú)征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場(chǎng)。
副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙，兩位駕駛員萬(wàn)幸僅受輕傷，一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車(chē)砸傷了腰部，但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國(guó)際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長(zhǎng)當(dāng)面對(duì)失去理智的乘客時(shí)，用勸說(shuō)的方法，感動(dòng)到了在場(chǎng)的每一位乘客。
機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱(chēng)呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)的名字�？墒�，對(duì)于他們的了解，我們僅僅只是稱(chēng)呼。
機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的'稱(chēng)呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我堅(jiān)信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守！
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇30
今天下午，我去看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影非常驚險(xiǎn)。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落，是因?yàn)橐婚_(kāi)始就像飛行一樣，什么都沒(méi)發(fā)生，一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時(shí)候，飛機(jī)在9000米高空飛行的時(shí)候，突然聽(tīng)到玻璃破碎的聲音。
這時(shí)，大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過(guò)了一會(huì)兒，人們都措手不及了�！w機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破了。因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外，副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶，他早就飛出云層了。
然后飛機(jī)震動(dòng)了。左右搖擺很恐怖。最后，飛機(jī)筆直向下飛去。我很緊張，以為要撞車(chē)了。幸運(yùn)的是，由于及時(shí)推廣，飛機(jī)沒(méi)有墜毀，緊張的心也悄悄地好了。
然后，飛機(jī)搖搖擺擺地向前飛去。因?yàn)楦呖昭鯕獠欢�，他們要飛出青藏高原，達(dá)到3000米的高度才能獲得足夠的氧氣。飛機(jī)正在飛行，遇到了烏云。如果你不能穿過(guò)這片烏云，整架飛機(jī)都會(huì)完蛋。能否活下來(lái)取決于隊(duì)長(zhǎng)的決定。最后，船長(zhǎng)決定穿過(guò)烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫，才勇敢地飛進(jìn)烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的`勇氣，他成功地飛出了烏云。當(dāng)我飛進(jìn)烏云中時(shí)，我嚇壞了，以為我會(huì)被閃電擊中。當(dāng)我看到飛機(jī)飛出烏云的時(shí)候，我常常會(huì)松一口氣，虛驚一場(chǎng)。
最后，在地下空管人員和空乘人員的共同努力下，飛機(jī)安全降落，全體機(jī)組人員安然無(wú)恙。
這個(gè)故事告訴我們，遇到危險(xiǎn)不要驚慌。如果你保持冷靜，想好對(duì)策，總會(huì)有辦法脫險(xiǎn)的。正如船長(zhǎng)所說(shuō)：“我們必須敬畏生命和職業(yè)！”
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇31
國(guó)慶節(jié)假期終于到了，9月30號(hào)上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影讓我盼了許久，才剛上映第一天，我就買(mǎi)了電影票，去電影院里觀(guān)看。
這部電影講述了機(jī)長(zhǎng)、空姐和游客之間的故事。和往常一樣，退伍空軍劉長(zhǎng)建從事者民航工作，重慶到拉薩這條線(xiàn)他一共飛了100多次，飛機(jī)已飛到了青藏高原，海拔逐漸上升，突然右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛的身體直接被吸出了窗外，溫度立即下降到了零下40度，飛機(jī)上的119名乘客都害怕極了，那時(shí)，他們能承受的已經(jīng)是人類(lèi)的極限，儀表盤(pán)全部都失靈啦，氧氣只能供應(yīng)一個(gè)小時(shí)的，小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音，讓飛機(jī)上異�；靵y，就在危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)找到了裂云層，飛出啦危險(xiǎn)地帶，漸漸地與地面保持了聯(lián)系，消防、安保、醫(yī)療、公安人員全部就位，成都機(jī)場(chǎng)指揮部和塔臺(tái)都做好了應(yīng)急準(zhǔn)備，空軍也做好了戰(zhàn)備救援的狀態(tài)，所有人都在努力挽救著這場(chǎng)災(zāi)難。
在機(jī)長(zhǎng)的努力挽救下，飛機(jī)終于避開(kāi)了暫時(shí)的危險(xiǎn)，但是由于飛機(jī)超重，導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常降落，如果操縱降落很可能撞上成都機(jī)場(chǎng)，引發(fā)更大的事故，飛機(jī)落地的一剎那所有人都被這架飛機(jī)捏了一把汗，離成都機(jī)場(chǎng)大樓還有1500米、1200米、800米、500米，終于在500米時(shí)，三個(gè)人同時(shí)關(guān)閉隱形，努力踩剎車(chē)，飛機(jī)終于停了下來(lái)，除了兩名機(jī)組人員輕傷以外，119名乘客沒(méi)有受傷，飛機(jī)安全降落。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通，也是一個(gè)平凡的人，他不是書(shū)中描寫(xiě)的天馬行空的`武俠刺客，也不是功勛磊磊的沙場(chǎng)老將，但是他拯救了飛機(jī)上的120多人，他用自己的堅(jiān)持和執(zhí)著，拯救了飛機(jī)上的所有人，這就是英雄。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀(guān)后感 篇32
電影根據(jù)川航8633 重慶江北機(jī)場(chǎng) 直飛 拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的真實(shí)事件改編，影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外，一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭，在機(jī)艙，儀表盤(pán)以及地勤大樓之間不斷來(lái)回轉(zhuǎn)場(chǎng)，有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。
影片情節(jié)能簡(jiǎn)單的劃分成三部分，飛機(jī)失事前的“小歡喜”，失事時(shí)的一系列事件和插曲，安全返航后的團(tuán)圓和感悟，電影在節(jié)奏上把握的不錯(cuò)。
飛機(jī)失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí)，不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的'眾生百態(tài)，這一段個(gè)人覺(jué)得是整部影片中最為滿(mǎn)意的一段。不過(guò)在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般，這個(gè)應(yīng)該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的，畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險(xiǎn)刺激，結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺(jué)給糊弄過(guò)去了
比較驚喜的是看到了女神陳數(shù)，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn)，一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧，感覺(jué)人物形象和這個(gè)配音不搭，有點(diǎn)出戲，二是電影里機(jī)長(zhǎng)的人物內(nèi)心OS太多了，其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻，無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險(xiǎn)刺激我能感受到，但是感動(dòng)情緒就沒(méi)這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過(guò)多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一，本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片，只能說(shuō)是比較優(yōu)秀!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，如果拋開(kāi)那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭，少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開(kāi)慢鏡頭”，肯定會(huì)是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。
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