《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字
看完一部影視作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?下面是小編精心整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字,僅供參考,歡迎大家閱讀。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字1
國(guó)慶節(jié)假期終于到了,9月30號(hào)上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影讓我盼了許久,才剛上映第一天,我就買(mǎi)了電影票,去電影院里觀看。
這部電影講述了機(jī)長(zhǎng)、空姐和游客之間的故事。和往常一樣,退伍空軍劉長(zhǎng)建從事者民航工作,重慶到拉薩這條線(xiàn)他一共飛了100多次,飛機(jī)已飛到了青藏高原,海拔逐漸上升,突然右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛的身體直接被吸出了窗外,溫度立即下降到了零下40度,飛機(jī)上的119名乘客都害怕極了,那時(shí),他們能承受的已經(jīng)是人類(lèi)的極限,儀表盤(pán)全部都失靈啦,氧氣只能供應(yīng)一個(gè)小時(shí)的,小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音,讓飛機(jī)上異;靵y,就在危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)找到了裂云層,飛出啦危險(xiǎn)地帶,漸漸地與地面保持了聯(lián)系,消防、安保、醫(yī)療、公安人員全部就位,成都機(jī)場(chǎng)指揮部和塔臺(tái)都做好了應(yīng)急準(zhǔn)備,空軍也做好了戰(zhàn)備救援的狀態(tài),所有人都在努力挽救著這場(chǎng)災(zāi)難。
在機(jī)長(zhǎng)的努力挽救下,飛機(jī)終于避開(kāi)了暫時(shí)的危險(xiǎn),但是由于飛機(jī)超重,導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常降落,如果操縱降落很可能撞上成都機(jī)場(chǎng),引發(fā)更大的事故,飛機(jī)落地的一剎那所有人都被這架飛機(jī)捏了一把汗,離成都機(jī)場(chǎng)大樓還有1500米、1200米、800米、500米,終于在500米時(shí),三個(gè)人同時(shí)關(guān)閉隱形,努力踩剎車(chē),飛機(jī)終于停了下來(lái),除了兩名機(jī)組人員輕傷以外,119名乘客沒(méi)有受傷,飛機(jī)安全降落。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通,也是一個(gè)平凡的人,他不是書(shū)中描寫(xiě)的天馬行空的武俠刺客,也不是功勛磊磊的沙場(chǎng)老將,但是他拯救了飛機(jī)上的120多人,他用自己的堅(jiān)持和執(zhí)著,拯救了飛機(jī)上的所有人,這就是英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字2
今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》
進(jìn)影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動(dòng)不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院,在電影開(kāi)始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿(mǎn)了人!就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)!
終于,電影開(kāi)始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門(mén)、光線(xiàn)、座位等是否安全,確定安全后,游客才開(kāi)始登機(jī),機(jī)長(zhǎng)就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客,飛機(jī)正穿過(guò)氣流層,不要驚慌!三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙,熟練操作,不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。
突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來(lái)啪的一聲,整個(gè)玻璃碎掉,副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái),但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng),一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,乘客害怕,出現(xiàn)騷亂,有個(gè)乘客情緒失控,機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō):“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)相信我們!”
乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái),多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機(jī)會(huì),飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵,他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì),
終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒!機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦,終于安全降落!
看了這部電影,我感動(dòng),我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字3
一個(gè)溫馨的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是:一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件,象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字4
今天我去看了,新上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影根據(jù)20xx年5月14日川3U8633航班機(jī)組成功處置險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編。
去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川3U8633,成都在叫你”、“四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答”,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話(huà)語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)119名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;乘務(wù)員、安全員,也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字5
這是根據(jù)真實(shí)事件改編的一部電影。
邊頭擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)的起飛做著準(zhǔn)備。待一切準(zhǔn)備就緒后,這架飛機(jī)乘坐108名乘客由四川飛向青藏高原。飛機(jī)上一切都井然有序。但是機(jī)頭的擋風(fēng)玻璃突然裂了,擊掌察覺(jué)到情況,立即向控制中心匯報(bào)情況,但他們此刻顯得非常冷靜。
突然正面裂了的擋風(fēng)玻璃碎了。在時(shí)速近800km每小時(shí)的飛機(jī)上7000多米的高空上,一位機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了飛機(jī)外。飛機(jī)也因此出現(xiàn)了劇烈的震蕩,乘務(wù)員努力地安撫著乘客的情緒,但是機(jī)頭和機(jī)艙中間的門(mén)被強(qiáng)大的氣流吹開(kāi)了,機(jī)艙內(nèi)突然變得極度缺氧。乘務(wù)員督促乘客馬上戴上氧氣罩。在所有乘客都被安頓好以后,機(jī)長(zhǎng)還在飛機(jī)外面,忍受著零下40度的低溫,和高速行駛的氣流。
不幸的是偏偏在這個(gè)時(shí)候遭遇惡劣的天氣,前方即將進(jìn)入烏云密布的區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒很不穩(wěn)定,都對(duì)自己生還的可能性感到微乎及微。乘務(wù)員說(shuō)了一句話(huà):請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練。
那位被吸到外面的機(jī)長(zhǎng)終于被拉了回來(lái),他已渾身是傷,沒(méi)有辦法繼續(xù)工作了。說(shuō)過(guò)只能靠另一位機(jī)長(zhǎng)掌控飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū),才能夠有充足的氧氣。但是他們此刻的下方是青藏高原。前方是云層密布的暴風(fēng)雨區(qū)域。機(jī)長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)從云層中的縫隙,穿過(guò)了云層。成功的將飛機(jī)掉頭平安的在重慶機(jī)場(chǎng)迫降。
他們有著沉著冷靜的頭腦,在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速做出選擇。他們也有堅(jiān)韌不拔的毅力。肩負(fù)著沉重的使命。他們來(lái)自各行各業(yè),在自己的崗位上散發(fā)著自己的光芒!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字6
20xx年5月14日,從四川飛拉薩的四川3u8633飛機(jī),因風(fēng)擋爆裂,機(jī)艙失壓,儀表盤(pán)全部失效,飛機(jī)下面是棉綿延盤(pán)恒的雪山,在如此險(xiǎn)惡的環(huán)境下,副駕駛的半個(gè)身子飛了出去一位空姐也從飛機(jī)頂層摔致飛機(jī)地面,導(dǎo)致腰部骨折。119名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線(xiàn),生命岌岌可危。
在電影場(chǎng)景里,乘務(wù)長(zhǎng)與駕駛室失去聯(lián)系,還要應(yīng)對(duì)乘客們的吵吵嚷嚷的質(zhì)疑。只見(jiàn)她盡力克服自己的恐懼,用平靜的聲音告訴大家:
“我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們一定會(huì)一起回去!”
在真實(shí)事件中,空乘人員說(shuō)出了類(lèi)似的話(huà),她們引導(dǎo)乘客拉下氧氣面罩吸氧,幫助身體抽筋或不適的旅客按摩放松,盡最大的努力安置乘客,給他們信心。
事后,劉傳建(原機(jī)長(zhǎng))被公眾冠以“英雄機(jī)長(zhǎng)”的稱(chēng)號(hào),他說(shuō):“這個(gè)榮譽(yù)并不屬于我,是屬于整個(gè)中國(guó)民航界,其中包含了我的機(jī)組、空管、機(jī)場(chǎng)等部門(mén),這是屬于中國(guó)民航人的榮譽(yù)。”
“成都,成都,四川8633。”
“四川8633,成都叫!
“四川8633,成都叫你!
面對(duì)一聲聲的呼喊,劉傳健沉著冷靜,遇事不慌亂。俗話(huà)說(shuō):沖動(dòng)就是魔鬼。我想在現(xiàn)實(shí)生活中,我們往往缺少這種精神?赐赀@部影片,我內(nèi)心不得不對(duì)劉傳健肅然起敬,所以我對(duì)自己立下了一個(gè)目標(biāo):遇事一定要三思而后行。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),你們真厲害!我為你們感到驕傲與自豪!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字7
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)藝術(shù)的手段來(lái)表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況,通過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)、正確的操作,讓飛機(jī)迫降,這次迫降到底有多困難,對(duì)于非專(zhuān)業(yè)人士的我無(wú)從知曉,但是在無(wú)擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧,低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊,為機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊,為機(jī)組成員嫻熟的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專(zhuān)業(yè)素質(zhì),是專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過(guò)硬的技術(shù)以保證飛行安全,有良好的身心素質(zhì),即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障,當(dāng)所有人命懸一線(xiàn)時(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)在常人無(wú)法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動(dòng)操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的重要內(nèi)核!叭罕娮钕矏(ài)的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛(ài)戴,是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國(guó),是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù),是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天,人們紛紛為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健點(diǎn)贊,也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對(duì)極端危險(xiǎn),但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),保持良好的專(zhuān)業(yè)作風(fēng)和專(zhuān)業(yè)精神,關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái),危及關(guān)頭豁得出來(lái),在黨和人民需要的時(shí)候,能挺身而出、力挽狂瀾。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字8
一場(chǎng)特別的萬(wàn)米高空首映禮,給電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》增添了新話(huà)題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪(fǎng)時(shí)表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認(rèn)識(shí)到坐飛機(jī)“不是簡(jiǎn)單的事”
身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過(guò)《無(wú)間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn),但拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問(wèn)到讓一個(gè)已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說(shuō):“沒(méi)錯(cuò),觀眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒(méi)事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們?cè)谡鎸?shí)事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開(kāi)回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機(jī)長(zhǎng)怎么想辦法去繞過(guò)障礙,障礙之后還會(huì)遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問(wèn)題,觀眾就會(huì)持續(xù)被情節(jié)吸引,會(huì)給觀眾一種‘過(guò)了一關(guān)又一關(guān)’的感覺(jué)!
劉偉強(qiáng)說(shuō)當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實(shí)是被這個(gè)故事的特殊性打動(dòng),因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺(jué)得《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》故事背后的意義,“我是個(gè)常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來(lái)根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn),這是我們最關(guān)心的問(wèn)題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會(huì)覺(jué)得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會(huì)放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會(huì)播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會(huì)完全不看。但是我覺(jué)得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員,他們真的受過(guò)很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。”
劉偉強(qiáng)說(shuō),觀眾看完電影后能意識(shí)到坐飛機(jī)去某個(gè)地方“不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情”,了解了民航體系的不簡(jiǎn)單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字9
“生活就像海洋,只有意志堅(jiān)強(qiáng)的人,才能到達(dá)彼岸”。看到馬克思的這句話(huà),讓我想起了在同一片湛藍(lán)的天空下發(fā)生過(guò)真實(shí)的一件事。
在一架四川8633的飛機(jī)上。有一位劉長(zhǎng)健飛機(jī)員。在看似平常卻發(fā)生了讓人驚心動(dòng)魄的事:在飛往拉薩的時(shí)候,車(chē)艙里一塊玻璃碎了,剛好在飛機(jī)員旁邊不幸的事發(fā)生了。隨著一聲玻璃響,副駕駛飛機(jī)員被帶飛到了窗外。劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)見(jiàn)了這樣的情景,并沒(méi)有慌,而是平復(fù)自己的內(nèi)心,在高8000多米缺氧零下20度的溫度下堅(jiān)持飛行。劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在飛行的過(guò)程中一波三折,又雷又霧云又油多不能下降,這幾個(gè)大敵,劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)靠著堅(jiān)持打敗那幾個(gè)“敵人”。最后安全降落,保全了自己的生命,更救了119名旅客。我為劉長(zhǎng)健機(jī)堅(jiān)持信念點(diǎn)個(gè)贊。同時(shí),也有空姐以不變應(yīng)萬(wàn)變的精神,和為他人著想守職的品質(zhì)值得我們學(xué)習(xí)。
讓我記憶最深的是機(jī)長(zhǎng)那句“敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!”確實(shí),開(kāi)飛機(jī)不僅顧著人們的生命同時(shí)也要遵守規(guī)章才能保證人們的安全,也讓我知道了生命永遠(yuǎn)是未知,人永遠(yuǎn)一支從污泥里長(zhǎng)出的夏荷竟開(kāi)出了像雪純潔的花,一株小草竟開(kāi)出了像海洋湛藍(lán)的花,一只毫不起眼的小鳥(niǎo)就能唱出遠(yuǎn)比小提琴還好聽(tīng)的夜曲,一只小小的螢火蟲(chóng)竟能在黑夜茫茫中發(fā)出星星般的光亮,生命如此可貴,請(qǐng)珍惜。
哦,對(duì)了,從電影中我也看到了中國(guó)科技發(fā)達(dá),不出門(mén)用電腦就知道飛機(jī)在哪里,一個(gè)團(tuán)結(jié)的祖國(guó),正是因?yàn)檫@樣,我們的祖國(guó)才會(huì)走向繁榮富強(qiáng)。
人生不在成就多大的事,而在你重點(diǎn)做好了什么?所以見(jiàn)到茂密的森林,你只要無(wú)愧做了其中挺拔的一棵;見(jiàn)到奔騰的長(zhǎng)江你只盼無(wú)悔做了浪花的異地;見(jiàn)到空中的飛行員你無(wú)愧做了其中的一員……雖一棵卻能抵擋風(fēng)雨;雖一滴卻能滋潤(rùn)禾苗;雖一人卻救了119人的生命!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字10
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛(ài)國(guó)之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說(shuō)的一段話(huà)時(shí),我沒(méi)出息的哭了,不知哪來(lái)的代入感,覺(jué)得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去。”這段及其質(zhì)樸的話(huà),沒(méi)有華麗的辭藻,沒(méi)有太多的修辭,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話(huà),在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合,由她嘴里說(shuō)出來(lái),就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長(zhǎng),相信他們會(huì)一起回家。
由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話(huà),所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開(kāi)后方可下樓。在沒(méi)有成為一名教師之前,對(duì)這句話(huà)并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無(wú)私奉獻(xiàn)的大義大愛(ài)。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂(lè)業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字11
今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘,劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒,并說(shuō)到,爸爸今天會(huì)回來(lái)陪你過(guò)生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng),今天他要開(kāi)重慶飛往拉薩的飛機(jī),這本是一件非常普通的事,但是,開(kāi)往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋,所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開(kāi)始,和普通的故事一樣。剛開(kāi)始,飛機(jī)自動(dòng)駕駛,劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天,乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633.正在劉長(zhǎng)健最開(kāi)心的時(shí)候,飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子,劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩,把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子,機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開(kāi)飛機(jī),所以困難可想而知。
路上,他們拉響了警報(bào),所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見(jiàn)了他團(tuán)黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客,只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕,還時(shí)時(shí)打著閃電,劉長(zhǎng)健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了,每個(gè)人的物件也都掉了出來(lái),砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上,很多人都驚恐萬(wàn)分,覺(jué)得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開(kāi)著。
最后他們終于見(jiàn)到了太陽(yáng),終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過(guò)努力,他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過(guò)了生日。
這個(gè)電影告訴我們,在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字12
12月2日學(xué)校組織了一場(chǎng)觀影活動(dòng)。我們五年級(jí)全體同學(xué)在六樓多功能廳,觀看了以真實(shí)事件為題材的著名電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。觀影中我的心提到了嗓子眼,觀影后,我心潮澎湃,久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健與副駕駛員、空姐們?cè)陲w機(jī)飛行的過(guò)程中,與119名乘客遇到了極端的險(xiǎn)情,在萬(wàn)米的高空中遭遇各種考驗(yàn),劉機(jī)長(zhǎng)與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)冷靜地應(yīng)對(duì)、處理,最終化險(xiǎn)為夷,成功迫降,挽救了上百名乘客的生命。
劉機(jī)長(zhǎng)遇事沉著冷靜的品質(zhì),令我深深敬佩。遇到險(xiǎn)情時(shí),惡劣的天氣令人窒息,乘客與機(jī)組人員命懸一線(xiàn),保護(hù)全機(jī)人員生命的重任落在了劉機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員身上。高空缺氧,極度寒冷,負(fù)壓強(qiáng)大的吸力,在這樣的生死險(xiǎn)境中完成每一項(xiàng)操作都十分艱難,但劉機(jī)長(zhǎng)從容不迫,冷靜地駕駛,把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機(jī)乘人員,使得全機(jī)人員在生死關(guān)頭團(tuán)結(jié)一心,奮力化險(xiǎn)。
此次平安脫險(xiǎn)展現(xiàn)了劉機(jī)長(zhǎng)作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng),擋風(fēng)玻璃破碎,強(qiáng)氣流進(jìn)入讓人面部變形,讓劉機(jī)長(zhǎng)很難控制飛機(jī),而飛行環(huán)境愈加惡劣,在與地面失聯(lián)的'情況下,劉機(jī)長(zhǎng)敏銳觀察、果敢決策,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),以高超的技術(shù),從唯一的空隙駕機(jī)鉆出了黑云層,安全返回四川成都。劉機(jī)長(zhǎng)在周而復(fù)始的飛行中,練就了高超的技術(shù),拯救了大家,這讓我懂得了:從小打好基礎(chǔ),認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),未來(lái)才能做一個(gè)有擔(dān)當(dāng),有本領(lǐng)的有用之人!”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面!”劉機(jī)長(zhǎng)的這句話(huà)一遍遍地在我耳邊回響,生死關(guān)頭,劉機(jī)長(zhǎng)不怕危險(xiǎn)、強(qiáng)力支撐,始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責(zé),敬畏生命,才有了堅(jiān)定的信念和力量,他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全,完成了使命,使多少個(gè)家庭免遭不幸,創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。
敬佩,感動(dòng),自豪。我想:我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字13
國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影————《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線(xiàn);駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò),驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過(guò)云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字14
今天下午,我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,看完之后,我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職位特別偉大。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無(wú)征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi),在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)依然保持冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場(chǎng)。
副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙,兩位駕駛員萬(wàn)幸僅受輕傷,一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車(chē)砸傷了腰部,但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國(guó)際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長(zhǎng)當(dāng)面對(duì)失去理智的乘客時(shí),用勸說(shuō)的方法,感動(dòng)到了在場(chǎng)的每一位乘客。
機(jī)長(zhǎng),一個(gè)熟悉卻又陌生的稱(chēng)呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng),我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)的名字。可是,對(duì)于他們的了解,我們僅僅只是稱(chēng)呼。
機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱(chēng)呼,更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦?墒牵裉煳覉(jiān)信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感600字15
今天下午,我去看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影非常驚險(xiǎn)。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落,是因?yàn)橐婚_(kāi)始就像飛行一樣,什么都沒(méi)發(fā)生,一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時(shí)候,飛機(jī)在9000米高空飛行的時(shí)候,突然聽(tīng)到玻璃破碎的聲音。
這時(shí),大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過(guò)了一會(huì)兒,人們都措手不及了。——飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破了。因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外,副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶,他早就飛出云層了。
然后飛機(jī)震動(dòng)了。左右搖擺很恐怖。最后,飛機(jī)筆直向下飛去。我很緊張,以為要撞車(chē)了。幸運(yùn)的是,由于及時(shí)推廣,飛機(jī)沒(méi)有墜毀,緊張的心也悄悄地好了。
然后,飛機(jī)搖搖擺擺地向前飛去。因?yàn)楦呖昭鯕獠欢,他們要飛出青藏高原,達(dá)到3000米的高度才能獲得足夠的氧氣。飛機(jī)正在飛行,遇到了烏云。如果你不能穿過(guò)這片烏云,整架飛機(jī)都會(huì)完蛋。能否活下來(lái)取決于隊(duì)長(zhǎng)的決定。最后,船長(zhǎng)決定穿過(guò)烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫,才勇敢地飛進(jìn)烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的勇氣,他成功地飛出了烏云。當(dāng)我飛進(jìn)烏云中時(shí),我嚇壞了,以為我會(huì)被閃電擊中。當(dāng)我看到飛機(jī)飛出烏云的時(shí)候,我常常會(huì)松一口氣,虛驚一場(chǎng)。
最后,在地下空管人員和空乘人員的共同努力下,飛機(jī)安全降落,全體機(jī)組人員安然無(wú)恙。
這個(gè)故事告訴我們,遇到危險(xiǎn)不要驚慌。如果你保持冷靜,想好對(duì)策,總會(huì)有辦法脫險(xiǎn)的。正如船長(zhǎng)所說(shuō):“我們必須敬畏生命和職業(yè)!”
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