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安全事故反思優(yōu)秀作文

時(shí)間:2022-08-31 14:55:12 反思 我要投稿
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安全事故反思優(yōu)秀作文(精選11篇)

  在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中,教學(xué)是我們的工作之一,反思指回頭、反過來思考的意思。如何把反思做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編收集整理的安全事故反思優(yōu)秀作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全事故反思優(yōu)秀作文(精選11篇)

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇1

  一個(gè)家庭的幸福從哪里來?從安全中來。安全是幸福的根,只有牢固而堅(jiān)韌的安全之根,才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對一個(gè)家庭來說,極其重要。

  十歲那年,媽媽帶我去新世界逛商場。我在光滑的地面上跑來跑去,還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當(dāng)我滑得不亦樂乎時(shí),一不小心,我重重地摔向地面……結(jié)果,我摔成了骨折,左胳膊上縫了十六針,還在醫(yī)院住了一個(gè)月。這是我親身經(jīng)歷的安全事故,至今想起來,仍覺得后怕。如果當(dāng)時(shí)摔得不是胳膊而是眼睛,那該多么恐怖啊!也許從那以后,我們一家人都會(huì)因?yàn)槲业氖鞫纯嗖豢啊0踩珜σ粋(gè)家庭的幸福是多么重要啊!

  我曾目睹過一場交通事故。在紅綠燈路口,黃燈正亮著。一個(gè)開著面包車的叔叔和一個(gè)騎著自行車的阿姨搶紅燈,結(jié)果相撞了。悲劇就在那一瞬間發(fā)生,騎自行車的阿姨被面包車撞得頭破血流,當(dāng)時(shí)就失去了生命?……從此,一個(gè)和我差不多大的`孩子就失去媽媽了,多可憐啊!那個(gè)開面包車的叔叔也該賠償好多錢吧。一場車禍,讓兩個(gè)家庭同時(shí)陷入了不幸的境地。安全的警鐘在長鳴,提醒我們不要因?yàn)橐荒钪钍チ诵腋!?/p>

  我們天天在強(qiáng)調(diào)安全,時(shí)時(shí)在倡導(dǎo)安全。可是,我們真的把安全放在心中了嗎?現(xiàn)在,請讓我們反思:是否及時(shí)切斷電源?是否隨手關(guān)掉燃?xì)?是否睡前檢查門窗?是否遵守交通法規(guī)?一瞬間的意念偏差,往往意味著多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自己的任性和無知,葬送了一個(gè)家庭的幸福。

  安全重于泰山。讓我們珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。只有這樣,它才會(huì)慢慢地發(fā)芽,綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開遍世界的每一個(gè)家!

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇2

  隨著安全生產(chǎn)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“安全發(fā)展”的理念,加大宣傳教育力度,研究制定“安全生產(chǎn)”活動(dòng)的實(shí)施方案。方案要突出今年安全生產(chǎn)月“綜合治理,保障平安”的主題,著重針對本地區(qū)、本單位安全工作的薄弱環(huán)節(jié),提出有效的對策措施,做到組織機(jī)構(gòu)健全、各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  從事故暴露出的問題可以看出,安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格。安全,是我們電力工作者的生命,所謂“差之毫厘,謬以千里”,一個(gè)簡單的操作都關(guān)系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成績,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故!扒笆虏煌,后事之師”,當(dāng)我坐下來翻開這一期期的安全快報(bào),大紅的標(biāo)題多么的醒目,每一份都是血淋淋的'教訓(xùn),多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和“二票三制”;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善,安全管理存在死角等等。

  我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預(yù)防為主”我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”。我想不會(huì)有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

  在“大峰礦輪胎爆炸”事故中可以看出有關(guān)責(zé)任人違章麻痹,存在僥幸心理。有資料顯示,在有認(rèn)為責(zé)任的事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),“大峰礦輪胎爆炸”事故是可以避免的。

  安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng),我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因!耙粋(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會(huì)說安全生產(chǎn)只有滿分,沒有及格,那我們?nèi)粘0踩珗?jiān)持恐怕沒有幾個(gè)人能得滿分。確實(shí),在安全檢查中多少都能夠發(fā)現(xiàn)些問題,正是通過問題的發(fā)現(xiàn)才知道自己的不足,才督促提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,在現(xiàn)實(shí)工作中才不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤,才能拿到滿分。安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:一、專心。學(xué)一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,則勝之”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細(xì)心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點(diǎn)馬虎,粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵!按蠓宓V輪胎爆炸”事故中死傷人員的組織隨意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虛心。“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”。四是責(zé)任心。要立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些,很重要的就是平時(shí)的功課要作好,鉆研業(yè)務(wù),通過平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  每個(gè)夜晚來臨時(shí),看著萬家燈火點(diǎn)綴著我們美麗的城市,我的心里都涌動(dòng)著溫暖,我們應(yīng)該象愛護(hù)自己生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點(diǎn)小小的故障就可能對安全生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇3

  青島11.22爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上,上午10時(shí)許,搶修過程中,管道破裂處起火。事故造成數(shù)十人死亡,一百多人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元,并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!事故發(fā)生后,上至黨中央國務(wù)院,下至每位普通員工,都對該事故作了細(xì)致剖析和深刻反省。

  安全防范重于泰山,不是一句空洞的口號(hào),也不是哪一個(gè)人憑空想象出來的,它是慘痛的教訓(xùn)寫出來的。一幕幕血的教訓(xùn)和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作,習(xí)慣性違章和麻痹思想”是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生,只有將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,確實(shí)做到“時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟(jì)效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)。

  對石油企業(yè)來說,安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,做好安全防護(hù)工作,那么一旦發(fā)生事故,第一個(gè)受到傷害的必然是我們自己。因此,為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,我們每個(gè)人都應(yīng)該從我做起,從點(diǎn)滴做起,繃緊安全這根弦,決不放松對自己的要求,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,讓事故遠(yuǎn)離我們,真正做到事故苗頭不在我們身上,身旁出現(xiàn)。

  安全教育不能一勞永逸,必須經(jīng)常不斷地進(jìn)行。隨著生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)狀況變化,有新的安全知識(shí)、技能需要掌握;經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識(shí)、技能,如果不經(jīng)常使用,會(huì)逐漸淡忘;已經(jīng)建立起來的對安全工作的濃厚興趣,隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸淡漠;在生產(chǎn)任務(wù)緊急的情勢下,已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動(dòng)搖,安全態(tài)度會(huì)發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出,因人員違章造成的事故占88%,因而,要想保證安全生產(chǎn),真正做到“預(yù)防為主”,對安全生產(chǎn)進(jìn)行控制,就必須開展經(jīng)常性的安全教育。經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。

  “安全”是一個(gè)永不過時(shí)的話題,它是企業(yè)的無形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重,體現(xiàn)了對人的生命權(quán)的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負(fù)責(zé)精神,只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識(shí)和行動(dòng)時(shí),企業(yè)和員工才能實(shí)現(xiàn)真正的`長治久安。

  我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和自己的切身感受,自己教育自己,使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題,有什么教訓(xùn)?“預(yù)想”現(xiàn)在可能會(huì)出現(xiàn)的問題,有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責(zé)任感。

  把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣,還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。當(dāng)安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣,那么事故是可以預(yù)防和避免的。

  讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴,在我們共同努力,一起建設(shè)能源產(chǎn)業(yè)美好的明天。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇4

  安全事故經(jīng)常發(fā)生,這不,我就遇到了有驚無險(xiǎn)的“事故”。

  這天,我寫好作業(yè),帶著弟弟在樓道里玩耍,電梯門突然不聲不響地開了,弟弟像離弦的.箭似的沖了進(jìn)去,我也緊跟其后,進(jìn)去一看,里面所有的按鈕都被按了,只有幾層已經(jīng)停過了,我仔細(xì)回想了一下,恍然大悟,剛才我聽到十樓有兩個(gè)小男孩竊竊私語,突然就叫快跑,做了壞事的人才會(huì)這么說,我想必定是他倆按的,我急忙按掉所有的按鈕,松了口氣,電梯在一樓停了下來,弟弟沖了出去,我也緊跟在后面。

  這時(shí),“嗶啵,嗶啵,嗶博”火警響了,弟弟嚇的沖過來抱著我,我把弟弟抱到了外面,媽媽打電話說不要進(jìn)電梯,沒一會(huì)兒,鄰居們都跑下樓,大家紛紛議論著這次警報(bào)……”最后保安來處理了,保安告訴我們:“最近火警在維修,他們不小心碰觸到了火警器,好幾幢樓都響了”聽了保安的解釋大家這才吃了定心丸一樣上了樓。

  安全事故經(jīng)常會(huì)毫無防范地發(fā)生,一旦有警報(bào)聲,就立刻逃生。經(jīng)過這次“事故”讓我懂得了凡是遇到危險(xiǎn)事件,都要沉著冷靜,安全逃生。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇5

  近年來校車事故頻發(fā),可謂觸目驚心,校車的安全越來越引起社會(huì)的關(guān)注。為何校車事故,尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生?

  一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委已于2010年7月1日出臺(tái)了首部專門強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,卻遭遇了執(zhí)行難。目前,我國仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn),校車種類五花八門,有學(xué)校的,有教育部門的,有企業(yè)的,也有私人的。另外,無運(yùn)營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度,美國校車的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來源、管理機(jī)構(gòu)、校車的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等,都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國,最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車管理制度取經(jīng),制定嚴(yán)格的校車生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn),包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。

  二是我國對學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生,暴露出我國對學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前,我國學(xué)前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范,以社會(huì)力量辦學(xué)為主體”,公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的'提高、獨(dú)生子女的數(shù)量增多,社會(huì)對專業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈,但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn),私立園價(jià)高進(jìn)不去,這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間,“山寨”幼兒園大多校舍簡陋,資金不足,配套設(shè)施滯后,更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此,在強(qiáng)化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時(shí),政府必須加大教育投入,承擔(dān)起購置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車的責(zé)任。

  三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前,甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動(dòng),對超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然,這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒有取得預(yù)期的效果。近年來,校車種類雜、管理亂、慘劇多,這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車是一項(xiàng)公共服務(wù),保證校車安全也是政府的職責(zé)所在,不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇6

  安全事故,時(shí)有發(fā)生,很多人因?yàn)闆]有安全意識(shí)淡薄,事故發(fā)生后,輕者影響他人或是自己的健康,重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時(shí)給家庭和社會(huì)帶來嚴(yán)重的傷害,在我們身邊履見不鮮,受害者有大人和小孩。許多人上有老,下有小,有些人是家庭的支柱,事故發(fā)生后,因?yàn)闆]有了家庭的支柱,災(zāi)難就降臨在孩子們身上,他們的孩子只有選擇輟學(xué),外出掙錢,來維持家庭的生活。

  我們這一代都是獨(dú)身子女,是父母的掌上明珠,是家庭的精神支柱,是祖國的希望,“安全出行,健康成長”尤為重要。但是大多數(shù)情況下安全掌握在我們手中,所以我大聲疾呼:安全我作主!

  如果你是一個(gè)留心觀察的人,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在我們身邊,有許多安全事故是完全可以避免的。

  前不久我看了一段關(guān)于一個(gè)家庭發(fā)生安全事故的'錄像,家里的父母上有兩位年邁的老人,膝下有三個(gè)未成年孩子,生活一直過得很艱辛,父母想盡辦法,終于找到了致富的方法:賣木材。這樣,靠著父母賣木材掙的錢他們漸漸富裕了,自己買了一輛大卡車,雇用了一名司機(jī),災(zāi)難卻降臨到這個(gè)家庭。那是一個(gè)漆黑的夜晚,父母從木材交易市場坐著自己的大卡車回家,因?yàn)閷?shí)在是太晚了,加上道路崎嶇,司機(jī)的睡意也來了,父母們在車上睡得正香,母親手上還拿著給女兒織的毛衣,不幸的事發(fā)生了,司機(jī)想讓后面的那輛小轎車,把車子向左拐了一點(diǎn),正好撞上了迎面開來的一輛大卡車,車上的幾個(gè)人當(dāng)場死亡,父母也死了,大女兒只好輟學(xué),到一家紡織廠去打工,來養(yǎng)家糊口,他身邊所帶的只有一張父母的照片,大姐只要一看見它,就會(huì)傷心流淚。春節(jié)大姐回家,為兩個(gè)弟弟買了衣服,自己卻舍不得買,昔日的快樂沒有了,那是因?yàn)闆]有了父母……

  一個(gè)幸福的家庭就這樣被破壞了,其實(shí)只要父母能先想一想黑夜里在崎嶇的山路行車是多么危險(xiǎn)!如果司機(jī)安全意識(shí)和責(zé)任心更強(qiáng)些,又怎么可能發(fā)生這樣的悲劇呢?難道安全不是由自己作主嗎?

  這是一起發(fā)生在一個(gè)小區(qū)里的事故,一個(gè)小孩從八樓的窗戶墜樓身亡。當(dāng)時(shí),父母外出,只留下孩子一人獨(dú)自在家,孩子覺得在家里實(shí)在太枯燥了,就搬了一張凳子,站在上面去逗掛在陽臺(tái)外面的鳥兒,由于陽臺(tái)外沒裝防護(hù)欄,女兒伸手去抓鳥籠,身子一傾斜,從窗口重重的摔了出去,當(dāng)場摔死,慘不忍睹。

  一個(gè)幼小的生命就這樣夭折了,父母痛不欲生。我想:假如父母能夠意識(shí)到,大人不在家,小孩可能會(huì)去看鳥,而鳥又在陽臺(tái)外,這是非常危險(xiǎn)的,如果不把鳥籠掛在陽臺(tái)外,不把孩子一人放在家,那該多好!或者父母離家前,能夠告訴孩子家里的危險(xiǎn)在哪里,讓孩子有安全意識(shí),這樣的悲劇一定不會(huì)發(fā)生。

  生活在城市里的孩子,都比較嬌氣,安全意識(shí)不強(qiáng),有些父母麻痹大意,往往把安全拋到九霄云外,事故發(fā)生后又后悔莫及,如果每個(gè)人都把安全放在第一,時(shí)刻想著:安全我作主。我們的家庭和社會(huì)就會(huì)更加和諧。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇7

  我國每天都會(huì)因?yàn)榻煌ㄊ鹿识斐扇藛T傷亡,這帶給我們鮮血般的教訓(xùn)實(shí)在是太多了。盡管這警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在人們的耳邊回響,但還是有很多人沒有引以為戒。上個(gè)星期我就親眼目睹了一起交通事故,那慘不忍睹的場面至今還清晰地呈現(xiàn)在我的眼前。

  那天是又休日,難得又休閑一天,我和小伙伴們興高采烈地在寬廣的大路邊玩,還不時(shí)地對我們這個(gè)小鎮(zhèn)的'秀美景色發(fā)出贊嘆。我們的心情都好極了,不料悲劇就在這個(gè)時(shí)候發(fā)生了。只聽“嗖”的一聲,一輛黑色的小汽車從我們身邊飛馳而過。我急忙閃到一邊。我雖然躲過了,可在我前面不遠(yuǎn)的一位頭發(fā)蒼白的老奶奶由于躲避不及,應(yīng)聲倒在了血泊之中,生命垂垂可危。面對這突如其來的一切,我驚訝得合不攏嘴。

  這時(shí),我以為那肇事者會(huì)停下來,馬上送老奶奶去醫(yī)院,但這個(gè)喪心病狂的司機(jī)并沒有及時(shí)停下來,反而更加快了速度,歪歪斜斜地消失在我們的視線里。幸好我旁邊的一個(gè)叔叔掏出了手機(jī),撥通了120和110。此時(shí)此刻,我的心情再也不能平靜下來:也許那個(gè)司機(jī)是喝了酒,也許是剛學(xué)會(huì)開車,但為什么就不能開慢一點(diǎn),你能眼看著別人的生命就變成了犧牲品么?我想,一場交通事故應(yīng)該能能引發(fā)人們多方面的深思。

  我們都知道,交通事故不是天災(zāi),而是人禍,只要我們每個(gè)人都保持足夠的警惕,它是完全可以避免的。司機(jī)叔叔,請記住:珍愛生命,安全出行。這不止是為了他人,更是為了您自己,還有您那個(gè)溫馨的家庭------

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇8

  05年11月8日,一完小三年級(jí)學(xué)生李某午飯后來到學(xué)校教學(xué)樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴(yán)重受傷,經(jīng)搶救無效死亡。李某墜落的教學(xué)樓系1970年修建,走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強(qiáng)、張英夫婦認(rèn)為該欄桿沒有達(dá)到建設(shè)部1986年頒布的《中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的1.1米之高,遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經(jīng)審理作出如下判決:由被告一完小賠償原告李強(qiáng)、張英因李某之死的`死亡補(bǔ)償費(fèi)、喪葬費(fèi)、搶救費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等合計(jì)78493元。

  嚴(yán)禁教師體罰學(xué)生

  案例:小學(xué)五年級(jí)學(xué)生軍軍因迷戀上網(wǎng)已逃學(xué)兩天。班主任唐老師了解實(shí)情后,利用自己上語文課的時(shí)候,罰軍軍站在講臺(tái)邊。但軍軍站在那里并不老實(shí),竟故意伸出舌頭,左右搖晃腦袋,逗得下面的同學(xué)忍不住笑出聲來。唐老師見狀很是氣憤,上前推了軍軍一把,導(dǎo)致軍軍摔倒在地,右手腕關(guān)節(jié)處移位,花醫(yī)療費(fèi)3200多元,還不得不休學(xué)一年。經(jīng)教育局調(diào)解處理,學(xué)校賠償了軍軍致傷的全部損失。

  安全管理要嚴(yán)格

  案例:趙某剛滿10歲的兒子小波在某小學(xué)讀4年級(jí)。前不久,學(xué)校組織小波班上的同學(xué)到郊區(qū)野炊,小波在一高坎邊拾柴時(shí),腳下一滑,滾落至坎下,導(dǎo)致左肩關(guān)節(jié)脫位。小波共住院治療近兩個(gè)月,花醫(yī)療費(fèi)6800多元。學(xué)校在支付了小波1000元醫(yī)療費(fèi)后,以經(jīng)費(fèi)困難為由拒付。趙某認(rèn)為小波是學(xué)校組織野炊時(shí)受傷的,所有損失應(yīng)由學(xué)校承擔(dān),遂起訴至縣法院要求依法解決。經(jīng)法院調(diào)解,趙某與學(xué)校達(dá)成如下協(xié)議:小波摔傷所造成的各項(xiàng)損失,由學(xué)校負(fù)擔(dān)80%,其余趙某自負(fù)。

  及時(shí)制止學(xué)生的危險(xiǎn)行為

  案例:大坪小學(xué)二年級(jí)學(xué)生劉穎用扎頭發(fā)的橡皮筋做了一副彈弓。一天課間休息時(shí),劉穎邀上同班同學(xué)華小剛在操坪里射彈弓,他倆用彈弓上的橡皮夾住小石子,對著不遠(yuǎn)處的一個(gè)礦泉水瓶不停地射擊。劉穎在射擊時(shí),華小剛站在他的右前方對他進(jìn)行指點(diǎn)中,射出的小石子竟擊中華小剛右眼。華小剛受傷后,在醫(yī)院住院治療26天,花醫(yī)療費(fèi)3408元。其傷情醫(yī)院診斷為:外傷性白內(nèi)障(右);眼球視網(wǎng)膜挫傷。經(jīng)鑒定,華小剛構(gòu)成七級(jí)傷殘。由于華小剛父母就兒子的損害賠償問題與劉穎父母及學(xué)校爭議較大,便起訴至法院要求劉穎父母和學(xué)校承擔(dān)賠償責(zé)任。法院判決被告劉穎父母承擔(dān)主要責(zé)任,被告學(xué)校承擔(dān)次要責(zé)任,原告自負(fù)一定責(zé)任。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇9

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

  今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個(gè)月的.專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

  發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇10

  在我們的生活中,往往一不小心就會(huì)出交通事故,所以,我們要小心地過馬路,騎自行車也要靠右邊行使,F(xiàn)在,我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。

  有一天風(fēng)和日麗,小明準(zhǔn)備去姑媽家玩,他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去,騎到上坡的時(shí)候,由于這一段上坡路很長,他感覺非常吃力,他越騎越慢,臉上的.汗水一滴一滴地往下落,最后還是停住了,小明往前看了看,還有很長一段上坡路,看來只有推著走了。唉,小明嘆了口氣,擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音,他往后一看,一輛大卡車從坡下向他駛來,小明眼前一亮,想出一個(gè)“好”主意:如果我借助卡車的力量爬到坡上去,這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎?于是,小明使出全身的力氣,用手抓住了大卡車的后車箱,另一只手扶著自行車的龍頭,這樣有了大卡車的“幫忙”,小明感覺輕松多了,頭上汗水也慢慢消失了。正當(dāng)小明為自己的聰明頭腦陶醉時(shí),一件不可想象的事情發(fā)生了,大卡車突然停住了,這時(shí),由于小明沒有反應(yīng)過來,砰的一聲,小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上,小明一慌,人和自行車都倒在了地上。司機(jī)聽見聲音,馬上下車,看見小明受傷了,立即送到醫(yī)院治療。雖然沒什么大礙,但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時(shí)常出現(xiàn)在腦海,久久不能散去。

  通過上面這個(gè)故事,可以看出交通事故有多么的可怕,遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起,時(shí)常把交通法規(guī)記在心上,希望大家和我一起做一個(gè)遵守交通安全的小衛(wèi)士。

  安全事故反思優(yōu)秀作文 篇11

  看著路邊來來往往的車輛,我不禁感慨起來,隨著科技越來越發(fā)達(dá),人們對生活的要求也在不斷提高,可是為什么人們的安全意識(shí)性會(huì)越來越低呢?自2010年以來,我國每年就有10萬人死于交通事故,平均每6分鐘就有一人死亡。這是一個(gè)多么令人毛骨悚然的數(shù)字呀!可是為什么會(huì)有這么多人因事故而喪失生命呢?原來都是“不自覺”惹的禍,你看那公交車旁,上車時(shí)你擠我擠;還有,有的人為了更近的過馬路,不禁翻過護(hù)欄,橫穿馬路,這是多么危險(xiǎn)呀!還有那些司機(jī)們,酒后駕駛,最后導(dǎo)致使他們后悔終生的事。

  我曾經(jīng)聽過一件真事,一個(gè)大約十二歲的女孩,帶著比自己小兩歲的妹妹,騎著自行車去上學(xué),當(dāng)時(shí)是早晨,天氣有點(diǎn)霧,使人看不清前方的'車輛,然而正當(dāng)她過馬路時(shí),前面一輛大貨車,撞向了她,然而左邊也有一輛貨車,因來不及剎車,也撞向了她,她的妹妹被甩了出去,而她卻被兩輛車夾在了中間,一瞬間,這個(gè)陽光美麗的女孩,凋謝了。而她的妹妹,也因頭部受傷,而永遠(yuǎn)成為植物人。后來經(jīng)過警方的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)第一輛貨車司機(jī)是酒后駕駛,才導(dǎo)致這個(gè)悲劇上演。讓兩個(gè)還未綻開的花朵,從此就凋謝了,這是一次血的教訓(xùn)。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

  讓我們一起行動(dòng)起來,為了不讓悲劇再次上演,讓我們一起呼吁“事故安全,人人有責(zé)!”

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