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車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間:2023-05-06 12:36:03 總結(jié) 我要投稿

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)14篇

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編整理的車工實(shí)訓(xùn)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)14篇

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)1

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識(shí):

  一、車工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識(shí)

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

  CW6140

  車床特性:萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱加工內(nèi)容工具

  1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

  2、車臺(tái)階(畫(huà)線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

 。、學(xué)會(huì)車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

 。、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

 。薄④嚧埠蜕拜喌陌踩褂梅椒。

 。病⑼鈭A刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

 。、階梯軸及倒角的加工。

 。础㈠F度軸的加工。

  5、螺紋的加工。

 。、蝸桿的加工。

  三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。

  記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi),F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的`不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。

  一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)2

  本年度計(jì)劃學(xué)習(xí)駕駛,從年初就開(kāi)始駕駛理論知識(shí)學(xué)習(xí),直到八月底參加理論考試,十月份正式進(jìn)入駕駛實(shí)訓(xùn)階段。通過(guò)將近兩個(gè)月的駕駛培訓(xùn),期間經(jīng)過(guò)了樁考、九項(xiàng)考試、路考,當(dāng)然考試只是檢驗(yàn)的一種手段,其間學(xué)習(xí)的過(guò)程更值得回顧和總結(jié)。

  學(xué)習(xí)期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)就注意的一些基本問(wèn)題。在實(shí)訓(xùn)中老師繼續(xù)鞏固我們的基本技能和安全知識(shí)學(xué)習(xí),以使我們都能獨(dú)自安全駕駛。整個(gè)汽車駕駛培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)余下:

  一、安全第一:駕駛員安全行車規(guī)程

  (一)出車準(zhǔn)備1,攜法定證件,即機(jī)動(dòng)車行駛證,車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證公路養(yǎng)路費(fèi)證,機(jī)動(dòng)車駕駛證,準(zhǔn)駕出租汽車證,出租汽車司機(jī)治安備案證和居民身份證等.2,檢查車輛,確保機(jī)件靈敏有效,確認(rèn)車門和車廂關(guān)實(shí).

  (二)通常行駛1,專心駕駛,遵規(guī)守法.2,謹(jǐn)慎駕駛,消除隱患.3,精熟駕駛,措施果斷.

  (三)超車行駛1,超車前,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,細(xì)察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車.2,超車時(shí),保持安全橫距.3,超車后,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道.

  (四)會(huì)車行駛1,通常路段會(huì)車,三先禮讓.2,障礙路段會(huì)車,減速禮讓.3,狹窄坡路會(huì)車,下坡禮讓.

  (五)路口行駛1,慢,精神集中,提前減速.2,看,觀察左右,注意人車.3,過(guò),確認(rèn)安全,順利通過(guò).

  (六)坡路行駛1,保持車距,預(yù)防追尾2,剎車及時(shí),防止后滑3,適速行駛,安全禮讓

  (七)窄路行駛1,降低車速,注意查看2,安全避讓,防止堵塞3,觀察人車,及時(shí)避讓

  (八)雨雪霧泥1,低速行駛,保持車距2,措施得力,預(yù)防側(cè)滑

  (九)夜間行駛1,精神集中,謹(jǐn)防突變2,遠(yuǎn)近光燈,正確使用

  (十)倒車停車1,明察四周,謹(jǐn)防麻痹2,適時(shí)?,保證交通

  二、新手駕駛技巧與注意事項(xiàng)

  (一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識(shí),掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理,加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。

  (二)加強(qiáng)實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。

  新手駕車的幾個(gè)注意點(diǎn):防止疲勞駕車,轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號(hào)、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底,勿越級(jí)加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來(lái)加速,起步時(shí)要平穩(wěn),行車時(shí)擋位要適中,避免空踩油門。

  (三)新手駕車之交通法規(guī)

  新手要自覺(jué)遵守交通法規(guī),平時(shí)要熟悉相關(guān)國(guó)家政策法規(guī),機(jī)動(dòng)車管理法規(guī),交通事故管理法規(guī),駕駛員相關(guān)法規(guī)。

  總之,汽車道路駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,我們除了掌握以上的安全行車規(guī)程和注意事項(xiàng)外,我們還要不斷的在實(shí)際中操作訓(xùn)練,掌握過(guò)硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進(jìn)行日常的`道路駕駛。

  當(dāng)我再回首,這學(xué)車以來(lái),我所學(xué)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內(nèi)心感慨良多!我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí)和技能,更有為人處事的道理和安全駕駛的理念。在此,再次感謝云財(cái)駕校的教練們,感謝我們的董老師陳老師。感謝一起參加駕駛培訓(xùn)的學(xué)員們:,真的很高興認(rèn)識(shí)你們,感謝你們?cè)趯W(xué)車途中對(duì)我的幫助和鼓勵(lì),與你們大伙一起真的好開(kāi)心,有機(jī)會(huì)一定要多聚聚,謝謝你們大家讓我有所學(xué)有進(jìn)步!同時(shí)也感謝ZZ和老弟堅(jiān)強(qiáng)的后盾支持,讓我學(xué)車無(wú)后顧之憂。謝謝大家!

  古人日:“不積跬步,無(wú)以至千里”,讓我們一步步的學(xué)習(xí)以促進(jìn)安全文明道德駕駛!

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)3

  本學(xué)期我除了主要的《數(shù)控車床編程與操作》的理論教學(xué)工作外,還參加了高二級(jí)學(xué)生的車間實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作。其中,主要負(fù)責(zé)第十二到十六周高二(16)班的車間實(shí)訓(xùn)工作。現(xiàn)在,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任。同時(shí),也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實(shí)踐,使虛擬的數(shù)控變?yōu)檎嬲臄?shù)字控制。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力,高二級(jí)模具、數(shù)控專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行得很順利,取得了很好的成績(jī),使用學(xué)生接觸了設(shè)備,煅煉了操作能力,本學(xué)期的實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計(jì)劃,使得實(shí)習(xí)在緊張而有序氛圍中圓滿完成,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量得到了保障。

  對(duì)本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工和工藝過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

  二、實(shí)習(xí)效果

  1、實(shí)習(xí)期間我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。實(shí)習(xí)期間,我們沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他大安全事故。

  2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)實(shí)訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車(GSK980T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了仿真軟件的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,幾天的時(shí)間,學(xué)生便可

  獨(dú)力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實(shí)習(xí)生產(chǎn)中來(lái),讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工,大大的.提高了學(xué)生的動(dòng)手能力,效果明顯。本次實(shí)習(xí)在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工,完成的,每一個(gè)作品都對(duì)他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺(jué)得有事情可做,又可以學(xué)到知識(shí)技能。

  4、學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次實(shí)習(xí)的支持。

機(jī)械部

  楊家敏20xx-1-12

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)4

  車工專業(yè)的特點(diǎn)具有職業(yè)性和實(shí)訓(xùn)性等特點(diǎn),所以實(shí)訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實(shí)訓(xùn)素質(zhì),它對(duì)形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機(jī)械類車工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革包括實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項(xiàng)基本建設(shè)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評(píng)估等方面。

  一、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系

  車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu),與此相配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系,它由實(shí)訓(xùn)系列、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)系列、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成。各個(gè)系列的實(shí)訓(xùn)性環(huán)節(jié),都融入了實(shí)訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容,主要包括部分顯性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系初級(jí)階段。實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)系列由基本素質(zhì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學(xué)習(xí)的形式,安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進(jìn)行,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的中級(jí)階段;綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計(jì),它進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的高級(jí)階段。

  二、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的改革

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)

  主要通過(guò)實(shí)訓(xùn)系列來(lái)完成。為提高學(xué)習(xí)車工理論課程的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果,車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實(shí)驗(yàn)。通過(guò)參觀認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)、演示、動(dòng)手和實(shí)驗(yàn)等方式,達(dá)到鞏固基礎(chǔ)理論知識(shí),訓(xùn)練基本技能、掌握基本方法,培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的'應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識(shí)。

  (二)一般能力與專業(yè)技能相結(jié)合

  主要通過(guò)實(shí)訓(xùn)系列來(lái)完成。實(shí)訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來(lái)崗位的專業(yè)技能外,還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的一般能力。

 。ㄈ┩怀鰧I(yè)核心能力與綜合能力

  專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅(jiān)持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力,主要通過(guò)看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測(cè)量等實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來(lái)逐步完成。

  三、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方法與途徑

 。ㄒ唬┙虒W(xué)方法

  充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用,積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式,鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識(shí)和個(gè)性。

  (二)學(xué)習(xí)方法

  努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用,做到實(shí)訓(xùn)前有預(yù)習(xí),明確每個(gè)車工實(shí)訓(xùn)模塊的目的、內(nèi)容和要求,獨(dú)立擬訂實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案;實(shí)訓(xùn)過(guò)程中有步驟,做到認(rèn)真聽(tīng)講與記錄,仔細(xì)觀察,牢記要領(lǐng),不恥善問(wèn),勤于分析與訓(xùn)練;實(shí)訓(xùn)后有總結(jié),及時(shí)寫(xiě)總結(jié)報(bào)告,歸納技術(shù)與操作要點(diǎn),分析不足與改進(jìn)方法。

  (三)推進(jìn)“雙證書(shū)”教育

  車工專業(yè)“雙證書(shū)”教育的主要思想是:立足本校,面向社會(huì),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)與考試三位一體。具體做法是:理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門,實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分,通過(guò)正常的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué),自然達(dá)到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)考試與鑒定,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),實(shí)現(xiàn)職業(yè)資格的培訓(xùn)。

  四、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基本建設(shè)

 。ㄒ唬⿲(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

  實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基本保障,主要有:(1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),要注重綜合性和先進(jìn)性的改造;(2)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢(shì)和冶金行業(yè)優(yōu)勢(shì),建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實(shí)習(xí)基地,為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。

 。ǘ⿲(shí)訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè)

  根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)度,車工專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材,對(duì)于無(wú)教材的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師,結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際狀況,體現(xiàn)崗位的針對(duì)性、內(nèi)容和實(shí)用性和先進(jìn)性,編寫(xiě)校內(nèi)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)講義,包括生產(chǎn)實(shí)習(xí)、部分課題畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)等,完善和建設(shè)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材體系。

 。ㄈ⿲(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)

  建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)師資隊(duì)伍的關(guān)鍵,主要有以下措施:(1)招聘引進(jìn),優(yōu)化結(jié)構(gòu);(2)進(jìn)修和內(nèi)部培訓(xùn),提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)5

  為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作。

  總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課了。

  我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋與滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)— 3 — /度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

  第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

  第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝:,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。剛開(kāi)始的`時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很。

  充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。

  1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  2、機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

  1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

  2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、只要付出就會(huì)有收獲。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的車工實(shí)訓(xùn)。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)6

  在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。

  本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開(kāi)學(xué)完成了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級(jí),長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí),科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓(xùn)的方法,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實(shí)訓(xùn)目的:

  1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)

  興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

  二、實(shí)訓(xùn)效果

  1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他重大安全事故。

  2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)、HNC21T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機(jī),推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),增強(qiáng)學(xué)生企業(yè)意識(shí)。本期實(shí)訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù),學(xué)生基本達(dá)到中級(jí)工以上水品。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

  3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的'紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

  4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

  三、展望未來(lái)

  這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)7

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床與相關(guān)安全知識(shí)。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

  二、實(shí)習(xí)要求:按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  <一>車工理論

  1、什么是車工?操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

  2、車削的概念。通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3、什么是主。

  運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

  4、什么是輔助運(yùn)動(dòng)?刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

  5、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 CW6140—1000,750其中,C示車床類別W示特性代號(hào)<萬(wàn)能>

  6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10 400毫米1000:加工長(zhǎng)度6。車床的加工X圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7、車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8、車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

  9、車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。

  <二>安全操作規(guī)程:

  1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作

  2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

  3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán)。

  4、車床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度。也不— 7 — /能用手摸工件。

  5、工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人。

  6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位。

  7、嚴(yán)禁開(kāi)車變換轉(zhuǎn)速。

  8、車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故。

  9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育。不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零。

  <三>加工工藝:銼刀手柄的加工工藝序號(hào)加工步驟加工內(nèi)容加工工具1車外圓下料160~170mm 115mm×Φ30+ 90°外圓車刀、游標(biāo)卡尺2車臺(tái)階劃線定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22 10mm×Φ17 90°外圓車刀游標(biāo)卡尺3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺四、車工心得體會(huì):金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的.種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。 。

  接著老師給我們示X了車床的操作方法與示X坯料車斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)與小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工與車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了"只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功〞。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)8

  專業(yè)部:

  實(shí)訓(xùn)部科組:

  機(jī)械科任:

  本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級(jí)技能選修》的教學(xué)工作外,還參加了高二級(jí)學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中,主要負(fù)責(zé)機(jī)電091和機(jī)電092班的車間實(shí)訓(xùn)工作。現(xiàn)在,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任。同時(shí),一體化教學(xué)模式,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。

  在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力,高二級(jí)機(jī)電專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行得很順利,取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)。

  對(duì)本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工和工藝過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

  二、實(shí)習(xí)效果

  1、實(shí)習(xí)期間我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。實(shí)習(xí)期間,我們沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他大安全事故。

  2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)實(shí)訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生

  了解數(shù)控車(GSK980T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了仿真軟件的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,幾天的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的'實(shí)際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實(shí)習(xí)生產(chǎn)中來(lái),讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工,大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力,效果明顯。本次實(shí)習(xí)在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工,完成的,每一個(gè)作品都對(duì)他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺(jué)得有事情可做,又可以學(xué)到知識(shí)技能。

  4、學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次實(shí)習(xí)的支持。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)9

  時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。能夠說(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我提高的源泉。

  工作中僅有用心做事,才能學(xué)到更多,學(xué)到的任何技能和知識(shí)都可能成為自我未來(lái)的生存工具,工作是一個(gè)人生存的手段,是幸福人生的保障,沒(méi)有工作生活會(huì)變得怎樣用心工作,過(guò)好每一天,干好每一件事,總有天會(huì)有所收獲,對(duì)自我沒(méi)有壞處。工作中,只要每個(gè)人把握好自我的位置,擁有一個(gè)良好的心態(tài)是很重要的.。前國(guó)家男子足球的教練,米盧同志不是也說(shuō)過(guò)一句讓人銘記的話:“態(tài)度決定一切”!是。碛幸粋(gè)良好的心態(tài),擁有一個(gè)完美的心境,這樣工作起來(lái)不僅僅能給你帶來(lái)歡樂(lè),也會(huì)給你一種成就感。

  在工作時(shí),你和其他人一樣,都是給公司打工而已,不要指望你的“個(gè)性”能引起領(lǐng)導(dǎo)的重視(或說(shuō)重用),好好做好你的工作才是關(guān)鍵。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

  實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛晕业母惺,以自我不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)10

  在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下,順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下幾方面取得了較好的效果:

  一、無(wú)安全事故發(fā)生

  車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過(guò)程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí),久而久之,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí),從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。

  二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

  車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛(ài)護(hù)工量具的意識(shí)。

  對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需原材料,都由學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。

  在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng),再由組長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同認(rèn)真分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。

  三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的`學(xué)習(xí)興趣

  為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面,本次實(shí)訓(xùn)開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫(xiě)到操作等環(huán)節(jié),必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè),然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,讓家長(zhǎng)了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過(guò)這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

  四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作

  按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均,所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

  總之,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對(duì)集中,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)11

  車床 特性:萬(wàn)能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱 加工內(nèi)容 工具

  1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

  2、車臺(tái)階(畫(huà)線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

  4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認(rèn)真作到:

  1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。

  2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。

  3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、 車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:

 、 切削鋼件要有斷屑裝置。

 、 必須使用活頂塵

  15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

  (二) 工作后認(rèn)真做到:

  1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、 停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、基本知識(shí): 車削加工的'原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

  (1) 普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

  (2) 車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

  (3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  (4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

  (5) 車削用量的概念及選擇。

  (6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

  (7) 車削的一般工藝知識(shí)。

  (8)車工安全技術(shù)。

  二、基本技能:

  (1) 正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

  (2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

  (3) 獨(dú)立完成作業(yè)件。

  實(shí)習(xí)結(jié)果:

  車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結(jié)體會(huì):

  車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。

  老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)12

  實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作以“加強(qiáng)服務(wù),規(guī)范管理,提高質(zhì)量”為工作思路,切實(shí)做好與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的聯(lián)系。使每一批實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生都能按照教學(xué)大綱完成教學(xué)任務(wù),努力把實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量提高到新水平。

  一、 加強(qiáng)崗前培訓(xùn),增強(qiáng)組織紀(jì)律工作

  根據(jù)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際情況,我們按時(shí)向?qū)嵙?xí)實(shí)訓(xùn)基地安排實(shí)訓(xùn)學(xué)生459人,并且對(duì)所有參加實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生均要進(jìn)行培訓(xùn),內(nèi)容有組織紀(jì)律的;有規(guī)章制度的;有安全保護(hù)的;重點(diǎn)還是對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行單獨(dú)培訓(xùn)。走之前都要與學(xué)校簽訂安全協(xié)議書(shū),學(xué)生要認(rèn)真研讀《實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理告知》并簽字。

  二、 注重過(guò)程管理,強(qiáng)化教學(xué)意識(shí)

  從擬定名單到學(xué)生到基地,我們本著公開(kāi)、透明、陽(yáng)光作業(yè)的思想,讓學(xué)生知道自己去哪個(gè)基地實(shí)習(xí)或?qū)嵱?xùn),同時(shí)加強(qiáng)整個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程管理。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師都在跟蹤管理,每月有電話詢問(wèn),組長(zhǎng)定期匯報(bào),學(xué)生有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)記錄等,按照教務(wù)處下達(dá)的教學(xué)大綱,我們與每個(gè)基地均有教學(xué)計(jì)劃、有課件,定期予以檢查,經(jīng)過(guò)多次檢查,我院學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格率為100%,保證了教學(xué)質(zhì)量,完成了預(yù)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

  三、加強(qiáng)基地聯(lián)系,做好服務(wù)工作

  各個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地情況不一,條件不等,我們?cè)趯W(xué)生到達(dá)之前都要去基地實(shí)地考察,學(xué)生吃、住、行等有什么困難,有些是租房的,我們與房東親自碰頭,保證安全,與醫(yī)院(實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地)隨時(shí)保持聯(lián)系狀態(tài),嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度,配合教務(wù)處的相關(guān)證件考試工作,我們提前通知與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地提前聯(lián)系,既保證學(xué)生的考試,也不耽誤實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的正常工作。

  總之,一年來(lái),在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的.重視下,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作順利完成各項(xiàng)任務(wù),為學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)做了應(yīng)該做的工作。

  總結(jié)成績(jī)之時(shí),不忘還有很多不足,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,責(zé)任心有待進(jìn)一步加強(qiáng),能力有待進(jìn)一步提高。同時(shí)也還面對(duì)著很多工作困難,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理工作管理著學(xué)院近一半的學(xué)生,而且涉及全省幾十個(gè)縣,點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,工作量之大,矛盾之多,但是由于人員較少,有顧此失彼的現(xiàn)象。

  四、努力的方向,

  一是規(guī)范管理,強(qiáng)化責(zé)任;

  二是提高素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù);

  三是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

  實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)是在校大學(xué)生教學(xué)的重要環(huán)節(jié),特別是高職尤為重要,因此,這就要求我們要不斷學(xué)習(xí),真正把各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位,變被動(dòng)為主動(dòng),為學(xué)院的評(píng)估工作和我院的管理水平上一個(gè)臺(tái)階做出貢獻(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)13

  當(dāng)?shù)弥@學(xué)期,周要進(jìn)行普通車工實(shí)訓(xùn)和數(shù)控車工實(shí)習(xí),我又欣喜,又有絲擔(dān)心,欣喜是終于又能學(xué)普通車床了,而且還可以學(xué)數(shù)控車床!擔(dān)心的是我可不可以把四周實(shí)訓(xùn)搞好,而且還有兩周是數(shù)控車床,但我相信我會(huì)保質(zhì)保量的完成認(rèn)務(wù)。

  前兩周是普通車床實(shí)習(xí),第一周的第一天下午我們?nèi)チ塑囬g,我心里挺高興的,又可以車工件,上學(xué)期我們學(xué)了四周的普通車床,對(duì)車床還是有一定的了解了,也學(xué)了一些常用的基本知識(shí)。

  上學(xué)期的學(xué)了車端面、臺(tái)階、錐度、切槽等,上課的第一天老師就給我們說(shuō)了,這學(xué)期的安排,車三角形螺紋,梯形螺紋,還有就是鏜孔。安排完后,我們就去領(lǐng)刀和工件。因?yàn)楣ぜ䴖](méi)有現(xiàn)成的,老師就叫我去下料,由于久了沒(méi)有開(kāi)鋸床,結(jié)果一開(kāi)就出事情了,由于沒(méi)有夾緊,鋸片一下去就斷了,我一緊張就把鋸床往反方向搬,結(jié)果搬了,還好當(dāng)時(shí)老師在,老師把問(wèn)題處理了,經(jīng)過(guò)這個(gè)事情,害我當(dāng)時(shí)心里有了一點(diǎn)點(diǎn)的小陰影,做什么事情都是小心翼翼的。

  當(dāng)然要想車工件,就要先磨刀,我們要磨外圓刀、切槽刀、60°的螺紋刀等等,第二天就開(kāi)始車工件了。安裝車刀注意以下幾點(diǎn):

  1、車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,一增強(qiáng)其剛性。

  2、車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

  3、車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

  工件的安裝:

  1、伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

  2、裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)要用加力桿。

  3、裝夾毛坯工件時(shí)注意裝正夾緊。準(zhǔn)備工作做完后就可以車了,按照老師教給我們的步驟,我們小心翼翼的開(kāi)始了加工了,2個(gè)小時(shí)過(guò)后,第一個(gè)工件出來(lái)了,看見(jiàn)自己親手車的工件,心里有點(diǎn)小小的成就感了,心里的小陰影也漸漸的沒(méi)有了,并更加的認(rèn)真的投入到了實(shí)習(xí)中。第一個(gè)工件完工后,我就接著要車第二個(gè)工件,我就拿著刀去里面去磨30°的螺紋刀。感覺(jué)時(shí)間好短啊,一眨眼一周就過(guò)去了,不過(guò)也學(xué)到了很多。鞏固了自己的理論知識(shí),提高了自己的操作能力。第二周一開(kāi)始就開(kāi)始車梯形螺紋了,我就趕著把工件車完,想學(xué)更多的東西,我就加緊的去磨鏜孔刀!

  倒數(shù)二天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的.孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°至93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

  最后一天是考試和打掃機(jī)床,我們考試就是車梯形螺紋和鏜孔!

  二星期的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,謝謝老師的耐心輔導(dǎo)和指導(dǎo),讓我對(duì)車床有了更深的了解,讓我對(duì)自己的選擇充滿了信心,我相信,“只要你努力了,一定會(huì)有更好的成績(jī),我堅(jiān)信只要朝著選定的目標(biāo),一步接一步的走下去,成功就自然擁抱你了。”

  由于學(xué)校修實(shí)習(xí)車間的原因,導(dǎo)致我們的數(shù)控車床實(shí)習(xí),改到了17至18周,不管時(shí)間的任何改變,我想學(xué)習(xí)的熱情并不會(huì)改變,依然對(duì)數(shù)控機(jī)床充滿了向往,并相信自己會(huì)學(xué)的很好。

  第一天我們就早早的來(lái)到了車間,接受新的知識(shí)。第一天很不能適應(yīng)數(shù)控機(jī)床,因?yàn)樗鼪](méi)有了手柄,我習(xí)慣了普車用手柄很方便,可是數(shù)控機(jī)床沒(méi)有手柄,所以很不習(xí)慣。第一次對(duì)中心就把刀打了,讓我不敢對(duì)刀,怕把刀碰壞,有了老師的教導(dǎo)和隊(duì)友的鼓勵(lì),我慢慢的適應(yīng)了,并開(kāi)始克服不敢對(duì)刀的心理陰影。其實(shí)對(duì)刀很簡(jiǎn)單,和仿真加工的對(duì)刀是一樣的。學(xué)了對(duì)刀,還要編程,我們?cè)谡n本上學(xué)了編程,只需要把編程指令改改,就可以了,后來(lái)慢慢的適應(yīng)了,并用的得心應(yīng)手起來(lái)!

  開(kāi)始加工第一個(gè)工件還是有些緊張的,以前聽(tīng)老師說(shuō)只需要幾分鐘的時(shí)間就可以加工出工件,我在車床旁邊看著,看著刀運(yùn)動(dòng)的每一個(gè)軌跡,果然幾分鐘過(guò)后一個(gè)加工好的工件就出現(xiàn)在我們眼前。有了成果的鼓勵(lì),我們就更加的充滿自信,并急著要車下面的工件,果然心急吃不了熱豆腐。急著車第二工件,在對(duì)刀的時(shí)候沒(méi)有對(duì)好刀,差點(diǎn)就出問(wèn)題了,由此我又得出了一個(gè)結(jié)論,要細(xì)心和要有耐心!

  一周結(jié)束了,發(fā)現(xiàn)了數(shù)車比普車舒服多了,只需要?jiǎng)觿?dòng)幾個(gè)手指頭就可以車出工件,而普車要有好多工序啊!

  最后把考試工件車了,老師還給了我們車酒杯的圖和程序,我試著加工,看見(jiàn)第一工件成形了,我很高興!雖然圖和程序是老師給我,但我還是感到有點(diǎn)少許的成就感,感覺(jué)對(duì)得起自己和父母,不過(guò)這點(diǎn)是不夠的,我還得更加的努力學(xué)習(xí),學(xué)到更多的知識(shí),自己多摸索其中的原理,更加的技術(shù)提高!

  歲月如流水般飛快的流過(guò)為期兩周的數(shù)控機(jī)床加工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就介紹了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?偟膩(lái)說(shuō),這次為期兩周的實(shí)習(xí)給我今后的學(xué)習(xí)工作做了鋪墊!兩個(gè)星期,短短的兩個(gè)星期,對(duì)我們這些數(shù)控專業(yè)的工科生來(lái)說(shuō),也是特別寶貴的。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),又是將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)又是一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我們感受到車間的氣氛。幫老師加工手柄的時(shí)候,感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  對(duì)我們來(lái)說(shuō),數(shù)控加工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問(wèn)題的能力。

  四個(gè)星期的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充實(shí)地度過(guò),我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我更加的明白我們需要更多的實(shí)踐學(xué)習(xí)來(lái)掌握技能方面的知識(shí)。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)14

  車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)X的操作,是安全的重要保證!

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示X了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料與機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的'重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶。

  給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的車工實(shí)訓(xùn)。

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