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動(dòng)力車間年度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-10 20:20:03 總結(jié) 我要投稿

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以使我們更有效率,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?下面是小編精心整理的動(dòng)力車間年度工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)1

  20xx年,動(dòng)力車間堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“80200”為目標(biāo),強(qiáng)化安全責(zé)任,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,取得了一定的成績(jī),保證了前方車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  一、加強(qiáng)體系建設(shè),夯實(shí)管理基礎(chǔ)。

  制度與管理體系的建設(shè)是安全工作的基本保障。一是明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。建立了“一、二、三級(jí)安全責(zé)任人”安全管理體系,與職工簽訂了《安全責(zé)任承包書》,并將安全職責(zé)、安全操作規(guī)范、交通安全、危化品管理等作為附頁(yè),分別納入各崗位安全責(zé)任承包書中予以明確,以此為契機(jī),讓每一個(gè)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全職責(zé),明確安全責(zé)任,做到安全責(zé)任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)健康體系的要求,對(duì)現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行了認(rèn)真修改與完善,明確了各崗位安全管理職責(zé),組織相關(guān)人員開展了危險(xiǎn)源辨識(shí),辨識(shí)出危險(xiǎn)源200多條,使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患,并采取有效措施進(jìn)行控制和預(yù)防。三是根據(jù)本車間以“安全信息管理系統(tǒng)”擬定的安全管理脈絡(luò),對(duì)車間各種安全事務(wù)進(jìn)行管理。

  1、根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,搞好車間滅火器的換藥及各種標(biāo)志牌的標(biāo)定換牌工作;

  2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作;

  3、積極配合安全保科做好特種作業(yè)人員取證復(fù)審培訓(xùn)工作,共計(jì)21人次;

  4、及時(shí)配合安?茖(duì)壓力容器、壓力表、安全閥及高壓用具等進(jìn)行了校驗(yàn)。

  由于提前預(yù)警,使我們的整個(gè)安全事務(wù)處理起來從容鎮(zhèn)定,游刃有余,沒有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據(jù)安全制度“四檢制”的要求,搞好崗位自檢、班組長(zhǎng)及安全員日檢和車間周檢,盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強(qiáng)班組建設(shè),增強(qiáng)自檢功能。班組是安全管理的最前沿,車間成立了班委會(huì),規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中,必須進(jìn)行一次檢查,做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數(shù),并能有效遏制。

  二、大力宣傳,提高職工安全意識(shí)。

  安全是各項(xiàng)工作的前提,提高安全意識(shí)是抓好安全工作最有效的手段,車間提出了“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動(dòng)力”的口號(hào),并以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為主題,舉辦了10期安全?,從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識(shí)等方面號(hào)召職工從小事做起,居安思危,確保人人、事事都平安。同時(shí),車間以“安全月”和“119消防周”為契機(jī),舉行了一次防電氣火災(zāi)事故演練,使每一位職工都感受了一次火場(chǎng)逃生的氛圍,既提高了大家火災(zāi)逃生的技能,又從心靈上深化了大家學(xué)習(xí)安全知識(shí)的必要性;并在“119消防周”的活動(dòng)中,被廠安委會(huì)評(píng)為“消防安全單位”。6月10-12日,我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全知識(shí)培訓(xùn),提高了全員安全意識(shí);車間還組織開展了兩次全員安全知識(shí)答題活動(dòng),職工們認(rèn)真學(xué)習(xí),查找相關(guān)資料,交上了滿意的答卷,合格率100%。同時(shí)車間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地,車間結(jié)合安全管理工作實(shí)際,向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會(huì)提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中,針對(duì)不同崗位,不同機(jī)臺(tái),設(shè)置不同的'事故預(yù)案,對(duì)員工進(jìn)行演示和考核,讓每一位員工真正做到對(duì)本崗位可能出現(xiàn)的安全隱患心中有數(shù)。這樣,通過多層次、全方位的宣傳,使職工的安全意識(shí)大大增強(qiáng),不規(guī)范操作等行為得到有效杜絕,“生命至高無上,安全責(zé)任為天”的安全精神得到宏揚(yáng)。

  三、堅(jiān)持自查自改,消除安全隱患。

  在日常安全工作中,車間采取成片包干,劃段治理的方法,堅(jiān)持自查自改不放松。落實(shí)車間“三級(jí)巡查制”,即:操作工每班對(duì)本崗位安全進(jìn)行巡查;班長(zhǎng)和安全員每天對(duì)各崗位進(jìn)行巡檢;車間安全檢查小組每周對(duì)各崗位進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查。對(duì)查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”,督促責(zé)任人限期完成,1-11月份,車間共開展39次安全周查,下發(fā)“整改通知單”25份,整改大小隱患45處,整改率100%。通過立體式的巡查制,切實(shí)將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。

  同時(shí),車間每月召開一次班長(zhǎng)及車間管理人員專題安全工作會(huì)議,群策群力,集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患,既增進(jìn)了各班組之間相互交流與協(xié)作,也保證了車間安全“三提高”,即提高認(rèn)識(shí),保一方平安;提高自我防范,保合家幸福;提高整改效率,保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工安全技能。

  1-11月,車間積極配合安?谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復(fù)審培訓(xùn)工作,培訓(xùn)人數(shù)共62人次,其中電工證復(fù)審11人,壓力容器操作復(fù)審10人,設(shè)備安全操作維護(hù)培訓(xùn)36人,設(shè)備維修培訓(xùn)8人,現(xiàn)場(chǎng)管理培訓(xùn)5人,安全知識(shí)培訓(xùn)56人。車間每周進(jìn)行安全檢查的過程中,有針對(duì)性地在各崗位進(jìn)行危險(xiǎn)源知識(shí)的抽查,同時(shí)對(duì)一些安全器材的應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)的講解與演練,增強(qiáng)了職工的生產(chǎn)安全意識(shí)和技能水平。

  總之,安全無處不在,安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續(xù)堅(jiān)持公司“警鐘長(zhǎng)鳴抓安全”的指導(dǎo)思想,常抓不懈,枕戈待旦,為公司的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)2

  20xx年雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

  3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng),或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

  4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的`維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的!

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)3

  為切實(shí)做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,我車間從源頭抓起,認(rèn)真組織,周密部署,狠抓落實(shí),扎實(shí)的開展了各項(xiàng)工作,

  現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會(huì)制度。

  1、針對(duì)“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識(shí)放松的情況,堅(jiān)持“過節(jié)不減會(huì)”,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件指示和安全理念到每一位員工。

  2、在例會(huì)上,針對(duì)春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。

  二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的.安全意識(shí)和操作技能。

  三、隱患排查及整改。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患,并逐步實(shí)施隱患問責(zé)制。到目前為止共排查出隱患3項(xiàng),整改隱患3項(xiàng),整改率100%,

  四、為配合”清剿火患“活動(dòng),落實(shí)“四懂四會(huì)”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。

  五、2月x日,車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。

  六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認(rèn)識(shí)不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進(jìn)。

  七、下步打算。

  1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,落實(shí)好防范措施,確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

  2、積極推行“白國(guó)周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

  3、發(fā)動(dòng)各級(jí)管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)4

  20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),

  現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、安全例會(huì)制度和安全宣傳

  1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識(shí)”“三個(gè)百分百”等,營(yíng)造安全工作氣氛。

  2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會(huì)、車間主任講話會(huì)以及每周一次的班組活動(dòng)會(huì),學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時(shí)間把公司的安全形勢(shì)和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

  3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會(huì)制度,及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

  ⑴動(dòng)力工段。針對(duì)當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進(jìn)一步落實(shí)班組長(zhǎng)定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

  ⑵生化工段。

  ①針對(duì)生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對(duì)操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。

 、卺槍(duì)深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

  二、隱患排查與整改

  積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的.通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患,本月共排查出隱患8項(xiàng),整改隱患8項(xiàng),整改率100%。

  三、安全教育

  1、本月對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn),且全部通過了相應(yīng)的考試,通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識(shí),提升了個(gè)人安全水平。

  2、全面推廣“白國(guó)周班組管理法”,動(dòng)員班組長(zhǎng)積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現(xiàn)場(chǎng)管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

  四、其他

  1、本月車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

  2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

  五、下步打算

  1、動(dòng)員車間一切力量,抓好“兩節(jié)“期間的安全工作。

  2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

  3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

動(dòng)力車間年度工作總結(jié)5

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫(kù)量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1xx支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的`共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī),這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面

  自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái),充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1、主要原材料

  車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2、主要輔材料

  對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  六、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對(duì)于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈!

  如果說20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

  1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動(dòng)員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng),樹立榜樣,推廣先進(jìn)!

  2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

  3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì),不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,變被動(dòng)為主動(dòng)。

  6、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng),對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

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