運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)1
20xx年,是我運(yùn)輸車(chē)隊(duì)非常不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來(lái),我隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司各部門(mén)的有力支持下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)公司車(chē)輛規(guī)定精神,,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。
20xx年,我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20000余趟,共行駛120萬(wàn)余公里,全隊(duì)全年安全無(wú)事故。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年,我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中,我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)要求,都能高水平的完成任務(wù),
20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
20xx年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
20xx年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
20xx年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒(méi)有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),全隊(duì)全年反饋不良意見(jiàn)為零。
如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。
、莆谊(duì)人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟,確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。
、菫榱税踩,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的`安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。
2、車(chē)輛的管理方面。
、盼谊(duì)出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。
、埔归g無(wú)論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑷在外長(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好,車(chē)輛的安全情況每天要打電話(huà)向隊(duì)里匯報(bào)。
、蓢(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
、室蜃约旱脑蛟斐绍(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。
3、車(chē)輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車(chē)如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命,滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車(chē)需求。
二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:
、艑(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車(chē),節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類(lèi)車(chē)節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車(chē)的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)2
回顧過(guò)去,展望未來(lái),運(yùn)輸隊(duì)在20xx年終于達(dá)到了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。順利度過(guò)了20xx年安全礦井的標(biāo)準(zhǔn)。所以在金礦的各位領(lǐng)導(dǎo)下,充分認(rèn)識(shí)了加強(qiáng)工人安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的必要性和重要性。明確指導(dǎo)思想、認(rèn)識(shí)工作的目標(biāo)和基礎(chǔ)原則。按照職責(zé)分工落實(shí)安全責(zé)任,完善強(qiáng)規(guī)制度,推進(jìn)依法安全、嚴(yán)格安全要求、確保安全、強(qiáng)化安全效果、加大安全效果、加強(qiáng)金礦領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)、在任何情況下不能違章作業(yè)、同時(shí)還要互相監(jiān)督互相提醒、如果有人違反“三大規(guī)程”,就必須進(jìn)行批評(píng)教育。
運(yùn)輸隊(duì)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針的政策,具體體現(xiàn)了煤礦對(duì)工人的切身利益,這主要是對(duì)運(yùn)輸下放物料和礦井絞車(chē)防跑車(chē)設(shè)施裝備進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,盡管修改量不大,但非常重要。在這幾年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)下,總結(jié)近期工作經(jīng)驗(yàn)的.基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)充分論證和征求各方面意見(jiàn)完成的。對(duì)于運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)的基本方針提高了運(yùn)輸隊(duì)安全裝備和技術(shù)水平。減少和遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,保證運(yùn)輸隊(duì)員工人人安全,促進(jìn)健康可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
牢固樹(shù)立“運(yùn)料必須安全、運(yùn)料不安全不運(yùn)行,堅(jiān)持做到不安全不運(yùn)行,隱患不排除不運(yùn)行、安全措施不落實(shí)不運(yùn)行”因此運(yùn)輸改創(chuàng)防跑車(chē)裝置抓捕器,以防止運(yùn)行中斷繩和脫鉤阻止住車(chē)輛的裝置,所以在20xx年中更要提高職工思想素質(zhì),建設(shè)文明運(yùn)輸工人。做為一個(gè)合格的先進(jìn)集體,為金煤增磚添瓦,把運(yùn)輸隊(duì)搞得有聲有色。
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)3
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力,克服了諸多困難,切實(shí)保障了人、車(chē)進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo),圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間,我站共安全發(fā)送班次21265個(gè),完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元,其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元,同期相比增長(zhǎng)100%。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一:制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào);二:制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四:完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日,總公司召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署,并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開(kāi)了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,層層落實(shí)責(zé)任。
二、合理調(diào)運(yùn),滿(mǎn)足客運(yùn)需求
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),通過(guò)統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車(chē)輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿(mǎn)足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車(chē)輛參加春運(yùn)加班和包車(chē)客運(yùn)。春運(yùn)期間,加班車(chē)次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,我站認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的'阻止了乘客乘車(chē)擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車(chē)室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度,堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車(chē)。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車(chē)輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn),加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,杜絕超載客車(chē)上路行駛,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車(chē)超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn),未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車(chē)票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車(chē)輛的正班正點(diǎn)?瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車(chē)輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無(wú)旅客滯留的目標(biāo),努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、開(kāi)源節(jié)流,力增營(yíng)收
人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一,今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人,實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,我站長(zhǎng)途客車(chē)加班965車(chē)班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門(mén)要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度,相關(guān)部門(mén)要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,促使客車(chē)運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)4
時(shí)光飛逝,新的一年即將到來(lái),回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,過(guò)去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年,同時(shí)也是我們運(yùn)輸車(chē)隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車(chē)隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下,全面地完成了公司與客戶(hù)方面的`橋梁作用,全面地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù),但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí),沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的總目標(biāo)。下面就20xx年以來(lái)車(chē)隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。
一、主要工作
20xx年是公司不斷開(kāi)拓進(jìn)取,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益壯大,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上的一年,作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí),我們車(chē)隊(duì)全年來(lái),有效的完成了公司與客戶(hù)方面的橋梁作用,全面的完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持安全運(yùn)輸不放松,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車(chē)輛相關(guān)證件齊全有效,按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù),堅(jiān)決做到車(chē)輛不超期上路行駛,杜絕車(chē)輛隱患。
二、車(chē)隊(duì)目前存在的問(wèn)題
1、今年汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì),接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故,在事故中造成車(chē)輛及人員的不同程度受損,給公司及個(gè)人帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出:個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,忽視安全駕駛,未把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來(lái);
2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性,工作執(zhí)行能力也過(guò)低,不服從公司安排,特別是在特殊情況下的工作安排,工作態(tài)度不端正,在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);
3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查工作,堅(jiān)持預(yù)防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅(jiān)定抓效率從安全入手,抓安全從思想出發(fā)的工作理念,使全體駕駛員樹(shù)立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全:沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零的意識(shí);
4、隊(duì)伍管理和建設(shè)
在20xx年的管理基礎(chǔ)上,加強(qiáng)管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和車(chē),明確工作次序和工作流程,搞好車(chē)隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。
三、明年工作計(jì)劃
我們車(chē)隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起,特別是在駕駛員的管理上,將加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕酒后駕車(chē)、開(kāi)快車(chē),對(duì)自身車(chē)輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳,特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者,將成為來(lái)年工作的重點(diǎn)。同時(shí),還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車(chē)隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。
欲窮千里目,更上一層樓。在新的一年里,車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨,希望公司全體運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的同仁們,始終牢記安全是第一要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則,以全新的面貌和風(fēng)采,搞好本職工作,團(tuán)結(jié)一致,奮力戰(zhàn)斗,確保全年行車(chē)安全,杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零,為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作總結(jié)5
今年以來(lái),我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面安全地完成營(yíng)運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了全年安全行車(chē)的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系,堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)至上,安全第一,預(yù)防為主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就xx年以年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下:
一、主要工作
xx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
(一)嚴(yán)把車(chē)輛手續(xù)關(guān),保障運(yùn)輸車(chē)輛證件齊全有效。09年三月份,我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開(kāi)發(fā)區(qū),相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車(chē)輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車(chē)10輛,撬車(chē)33輛,在保證車(chē)輛年檢、年審、每季度的車(chē)輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上,在不影響車(chē)輛正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的情況下,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門(mén)協(xié)調(diào),加班加點(diǎn)地圓滿(mǎn)完成了車(chē)輛手續(xù)的變更任務(wù)。
xx年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確!皣(guó)慶”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,根據(jù)濟(jì)南市委、市府,和市公安局、交通局的總體要求和部署,我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門(mén)、單位的總體要求,積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車(chē)輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門(mén)辦理車(chē)輛運(yùn)行通行證件,確保公交車(chē)、出租車(chē)、市民的生產(chǎn)生活。
(二)強(qiáng)化管理,克難奮進(jìn),狠抓安全管理工作。
車(chē)輛運(yùn)輸單位,安全工作無(wú)處不在,無(wú)處不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式,根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車(chē)隊(duì)工作的重中之重,每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛操作規(guī)程,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),堅(jiān)持“人防”措施不放松。
xx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)日益狀大,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。10月份下旬,隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作,租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車(chē)輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來(lái)自不同的地方,相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了難度。因此,加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn),防范“人為”因素帶來(lái)的不安全因素,克服麻痹思想,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高駕駛員的.安全意識(shí)。二是加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理,加大措施確保車(chē)輛運(yùn)輸安全。1、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。車(chē)隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車(chē)前嚴(yán)格按照車(chē)輛“三檢”制度進(jìn)行車(chē)輛安全檢查,對(duì)車(chē)輛檢查不合格的,要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車(chē)輛做到不超速,不違章。遵章駕駛,文明行車(chē)。車(chē)隊(duì)隨時(shí)抽檢,對(duì)違反規(guī)定,未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員,進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。2、定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行輪胎、底盤(pán)等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),堅(jiān)決做到車(chē)輛不超期上路行駛,杜絕車(chē)輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱,“技防”水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè),快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車(chē)輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中,難免有車(chē)輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此,我車(chē)隊(duì)由副隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),成立了車(chē)輛維護(hù)、搶修小組,配備必要維修工具,24小時(shí)待命,及時(shí)有效地完成搶修任務(wù),確保安全運(yùn)輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作,調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸,保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料,根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn),制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施,母站、車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班,確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面,車(chē)隊(duì)非常注重員工身心建康,按照不同季節(jié)制定營(yíng)養(yǎng)食譜,各員工宿舍配備冷暖空調(diào),讓員工吃住無(wú)憂(yōu)。
(三)端正工作態(tài)度,提高服務(wù)水平,完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作,還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口,個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
x年隨著我公司的日益發(fā)展,工業(yè)客戶(hù)發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車(chē)10臺(tái),撬車(chē)33臺(tái)。今年底新購(gòu)進(jìn)牽引車(chē)5臺(tái),撬車(chē)5臺(tái)。外租牽引車(chē)6臺(tái),外租撬車(chē)8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至12月底,我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬(wàn)方。
二、車(chē)隊(duì)目前存在的問(wèn)題
我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,乎視安全。今年六月份,我隊(duì)一運(yùn)輸車(chē)在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故,這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理,麻痹大意,超速行駛造成的后果。十一月份,我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車(chē)時(shí)沒(méi)有按操作規(guī)程進(jìn)行出車(chē)前后“三檢”檢查制度,制成撬體回油管與撬車(chē)連接斷裂。這說(shuō)明我隊(duì)個(gè)別員工安全意識(shí)還很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來(lái)。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低,缺少工作能動(dòng)性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端,干多干少拿一樣的薪酬,所以隊(duì)內(nèi)個(gè)別員工在到子站卸氣,到維修站修車(chē)時(shí),故意拖延時(shí)間,造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車(chē)等方面的矛盾,不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。
三、明年工作打算
(一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面,人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作,教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散,隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素,樹(shù)立大家的愛(ài)崗敬業(yè)工作態(tài)度,增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度,大力推進(jìn)hse管理體系理念。
(二)結(jié)合車(chē)隊(duì)實(shí)際情況,制定職工薪酬制度細(xì)則,逐步推進(jìn)車(chē)隊(duì)員工的薪酬制度改革,促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車(chē)輛的使用率越來(lái)越高,車(chē)輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。為使車(chē)輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況,與安全技術(shù)部通力合作,大力協(xié)調(diào)好車(chē)輛配件的供應(yīng)保障工作,確保明年的安全生產(chǎn)。
xx年即將結(jié)束,我們將要迎來(lái)新的一年。繼往開(kāi)來(lái),xx年是創(chuàng)新的一年,具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個(gè)有凝聚力,竟?fàn)幜,?yōu)質(zhì)高效,充滿(mǎn)活力的車(chē)隊(duì)。
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