汽車銷售顧問月度工作總結(jié)

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的汽車銷售顧問月度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車銷售顧問月度工作總結(jié)1

　　一、年度進(jìn)車量及銷量

　　1、從20xx年、20xx年銷量情況來看，每年銷量較好的月份為1月、10月、11月、12月。每年銷量最低點為2月，8月，但是在20xx年8月份銷量反而是上升趨勢，原因是8月份公司銷售政策有了大幅度的改變，銷售顧問激情較高，所以出現(xiàn)反常情況。而每年的5月、6月、7月份銷量平穩(wěn)，沒有明顯的上升和下降趨勢，上升最明顯的月份為3-4月，11-12月，所以每年要抓住這幾個月份沖量，在銷量較低的`月份打好基本功，做好宣傳，收集信息，培訓(xùn)員工基礎(chǔ)知識和競品知識。

　　2、從表1看出，天榮作為整個公司的主戰(zhàn)場，20xx年天榮銷量占總公司銷量49%，北環(huán)市場占35%，二網(wǎng)及市場占16%。20xx年實銷量419臺，進(jìn)車量368臺，比例為1:1.1，20xx年應(yīng)提升至1:1.5.

　　3、 20xx年要提高二網(wǎng)及市場銷量，預(yù)計至少達(dá)到總銷量的30%，并且優(yōu)化庫存，堅守先進(jìn)先出的原則。

　　二、各車型銷量

　　1、從表中可以看出，優(yōu)優(yōu)是我們的主打車型，占總銷量的63%，

　　其中優(yōu)優(yōu)基本型、特惠1型、標(biāo)準(zhǔn)1型三個車型銷量最大，各占優(yōu)優(yōu)車型的24%，18%，19%。優(yōu)勝二代占總銷量的25%。在20xx年低價位車輛占據(jù)比例較大，也是沖量車型。 2、優(yōu)優(yōu)柴油、優(yōu)勁、優(yōu)雅這些車型銷量不大，應(yīng)該作為我們的利潤車型。

　　三、各人員銷量

　　老員工中銷量最高的是，也是銷量最平穩(wěn)的一個，在新員工中，劉聰銷量較平穩(wěn)，高出輝銷量直線上升。其它銷售顧問銷量時高時低，說明產(chǎn)品和競品知識還不牢固，銷售技巧有待提高。

　　四、客戶抱怨及投訴

　　1、在全年銷售過程中客戶抱怨共計14次，投訴1次。其中3位客戶抱怨合格證給予不及時，1位客戶抱怨惠民補貼給予太晚，2位客戶抱怨競品車和二手車置換返利未及時給予，1位客戶抱怨鑰匙沒有隨車，1位客戶抱怨我公司給客戶安裝的鋁圈不是原廠鋁圈，1位客戶投訴合格證耽誤時間太長。

　　2、在這些抱怨中，由于信息員及時與銷售部溝通配合，最終關(guān)閉抱怨，沒有考核。但是1位客戶梅慶坤投訴合格證不及時，導(dǎo)致最終考核公司14000元，這也許是因為我們各部門溝通不及時所造成，給公司造成了很大的損失，在以后的工作過程中我們一定避免此類事情再次發(fā)生。

　　3、在以后工作過程中，首先要考慮事情發(fā)生的嚴(yán)重性，因為廠家客服部門是一個很嚴(yán)格的部門，并且考核嚴(yán)重，所以我們要引以為戒，加強各部門溝通，杜絕抱怨和考核。

　　五、客戶滿意度

　　1、由于我公司客服部門還不太完善，在回訪客戶過程中，客戶對銷售顧問的服務(wù)都很滿意，但是有客戶抱怨合格證給予不及時，其中有一位客戶投訴銷售顧問態(tài)度不好，造成客戶抱怨，我已經(jīng)向客戶溝通了此件事情，也找此銷售顧問了解了情況，確實存在銷售顧問態(tài)度不是太端正的問題，沒有和客戶溝通好，我希望以后客服加強監(jiān)督，銷售顧問端正態(tài)度，提高客戶滿意度。

　　六、部門之間溝通問題

　　1、由于每個人的崗位職責(zé)不明確，導(dǎo)致部門之間溝通存在一定的障礙，遇到問題推卸責(zé)任，信息傳達(dá)不到位，忽略時間觀念，造成工作無法正常的進(jìn)行。

　　2、每個人有時候要身兼多職，無法做到每項工作細(xì)致、認(rèn)真。

　　3、每次例會解決不了實質(zhì)性問題。

　　4、缺乏制度約束，導(dǎo)致人員不好管理，工作無法向前推進(jìn)。

　　以上是我20xx年的工作總結(jié)，展望20xx，回望20xx，望金澤所有同事在新的一年里有不一樣的收獲!

汽車銷售顧問月度工作總結(jié)2

　　20xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為"杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎"。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

　　一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷

　　針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入"價格戰(zhàn)"的誤區(qū)。我常說"價格是一把雙刃劍"，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

　　對策一：加強銷售隊伍的目標(biāo)管理。

　　對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷。

　　我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，

　　同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強強聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點，將服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

　　對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

　　當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的`計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

　　對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

　　售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范。

　　20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為"服務(wù)管理年"，提出"以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益"的經(jīng)營方針。

　　我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

　　并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了"交鑰匙"工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求，我們開展了"三月微笑服務(wù)"、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼"、"金秋高校校區(qū)免費檢查"、小區(qū)免費義診、"冬季送溫暖"等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

　　三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

　　對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

　　四、注重團(tuán)隊建設(shè)

　　分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。

　　在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。