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攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)

時(shí)間:2023-03-23 18:09:27 總結(jié) 我要投稿

攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,為此要我們寫一份總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編幫大家整理的攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)

攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)1

  回顧這一年來,輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計(jì)16550件(截止20xx年11月15號),陽極導(dǎo)桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行,F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:

  (一)強(qiáng)化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件,我們工段現(xiàn)有職工57人,主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月,機(jī)修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強(qiáng)職工的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí),我工段職工踴躍報(bào)名、主動(dòng)參加。

  通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的'消防安全責(zé)任認(rèn)識,同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),主動(dòng)結(jié)合各自工種的實(shí)際情況,仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕人身安全和健康事故的發(fā)生。同時(shí)我們也主動(dòng)參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組,真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。

 。ǘ┛朔щy,重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

  20xx年,陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用,部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì),不齊,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,修復(fù)量增加,影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí),加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。今年三月份以來,公司實(shí)行大輔修,大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動(dòng)請纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù),如:打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用,降低了生產(chǎn)成本。今年10月13日由于地球經(jīng)濟(jì)減速,國內(nèi)電解鋁供過于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。

  為主動(dòng)應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,成立四個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上,但沒有一個(gè)人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù),減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

 。ㄈ┮蕴岣呗毠さ乃刭|(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此,工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃,力爭將工作做到有條不紊。今年三月份,機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力,特對機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多,青工也較多的特點(diǎn)來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,同時(shí)又針對工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓(xùn)的方法,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn),如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

  工段職工主動(dòng)鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動(dòng)”,今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議,這些建議為公司減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了主動(dòng)貢獻(xiàn)。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)職工思想政治工作,充分調(diào)動(dòng)職工主動(dòng)性

  在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動(dòng)職工主動(dòng)性,今年上半年,工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方法,合理分配員工的收入,充分調(diào)動(dòng)職工工作的主動(dòng)性,收到了一定的效果。

攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)2

  20xx年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對20xx年稍微寫一下,為20xx年的工作確立新的目標(biāo)。

  一、思想認(rèn)識。

  在20xx年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上能得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會在請教其他同事的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和其他同事聊天學(xué)習(xí)。20xx年工作結(jié)束了,20xx年的工作也是緊張的開始,春節(jié)節(jié)前的檢查維護(hù),這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

  三、制度方面。

  在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。20xx年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作。

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在20xx年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在20xx年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)3

  回顧這一年來,襄北車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行段及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過大家的不懈努力,共維修和養(yǎng)護(hù)沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機(jī)30余次、鋸軌機(jī)20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動(dòng)的開展,加工曲尖軌加強(qiáng)板20余套。我們始終以為段、車間做好各項(xiàng)服務(wù)后勤為已任,保障了車間機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下:

  (一)強(qiáng)化安全管理,確保安全生產(chǎn)有規(guī)可循

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件,襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人,主要擔(dān)負(fù)著車間各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作,安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此,我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”的思想理念,讓每一名職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的.重要性,時(shí)刻提醒和督促自己必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并結(jié)合實(shí)際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí),我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的消防安全責(zé)任意識,同時(shí)增強(qiáng)了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機(jī)修工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合自身的實(shí)際情況,仔細(xì)查擺找身邊的安全隱患,將其扼殺在萌芽狀態(tài)中,從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到實(shí)處。

 。ǘ┕タ穗y關(guān),重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  襄北站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁,導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機(jī)械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠,根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)措施,針對如何延長機(jī)械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的順利開展,我們經(jīng)常深入到工地上,現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障,受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動(dòng)以來,如何防止尖軌斷裂和錯(cuò)牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動(dòng)腦筋,利用手中現(xiàn)有材料,通過加工并安裝曲尖軌加強(qiáng)板的方法解決了這一難題。共計(jì)加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本,為確保站場行車安全提供了強(qiáng)有力的保障。

 。ㄈ┮蕴岣呗毠さ乃刭|(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作。

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修工隊(duì)伍一直是機(jī)修工作的重點(diǎn)之一。為此,段、車間始終將機(jī)修工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。為提高機(jī)修工的技術(shù)水平,增強(qiáng)機(jī)修工的實(shí)際操作能力,按照段相關(guān)要求,車間多次地讓我們參加段組織的機(jī)修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實(shí)際,組織管內(nèi)各工區(qū)專(兼)職機(jī)修工進(jìn)行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,同時(shí)又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn),大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

  工作規(guī)劃

  1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行段、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃。

  2、積極推行“5S”管理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強(qiáng)美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境,使職工上班有一個(gè)整潔的氛圍。

  3、繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能,維修和養(yǎng)護(hù)好車間的所有機(jī)械設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

  4、不斷開拓創(chuàng)新,積思廣益,增強(qiáng)駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。

攪拌站試驗(yàn)室主任自我總結(jié)4

  我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里,通過不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  到車隊(duì)維修處以后,我深知作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己”加油充電”。

  為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名初級維修工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  二、勇于攻堅(jiān),破解修理難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶處理了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修車點(diǎn)都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修車點(diǎn),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:”發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!

  三、熱愛本職工作,滿足用戶所需。

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的'我打算利用假期回家陪父母過節(jié)。那天,我正在發(fā)廊理頭,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。理發(fā)師勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪!碑(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱度和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評。

  在今后的工作崗位上,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

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