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檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀

時(shí)間:2023-03-13 20:59:22 總結(jié) 我要投稿
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檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編收集整理的檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀,希望能夠幫助到大家。

檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀

檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀1

  我是xx,此刻在xx項(xiàng)目質(zhì)檢科做質(zhì)檢員,主要負(fù)責(zé)對(duì)xx橋橋隊(duì)的施工進(jìn)行監(jiān)督及現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量進(jìn)行控制。20xx年是不尋常的一年,我們要在這一年努力努力再努力,建好xx,打個(gè)勝利仗,為以后在xx的高速市場(chǎng)建立牢固的根基。在努力的同時(shí),也要回顧過(guò)去一年里自我所做的工作以及對(duì)接下來(lái)這一年的工作進(jìn)行細(xì)心的安排,為自我的。工作定下目標(biāo),指明方向。

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  1、援建項(xiàng)目,第一次做質(zhì)檢員

  xx年xx月xx日我被調(diào)到xxxx項(xiàng)目質(zhì)檢科,由于以前一向在施工隊(duì)做一名測(cè)量員,所以對(duì)質(zhì)檢員就應(yīng)做的工作很不熟悉,開(kāi)始剛?cè)サ臅r(shí)候還不是很適應(yīng),以前看過(guò)同時(shí)質(zhì)檢的都是每一天上路上看著別人做,教外委施工隊(duì)施工技術(shù),明白要做好這個(gè)職務(wù)就要技術(shù)過(guò)硬,所以開(kāi)始去的時(shí)候,都是白天在科長(zhǎng)王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場(chǎng)幫著外委施工隊(duì)伍放樣,主要是橋梁、涵洞位置的放樣,晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí),熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范,不懂得問(wèn)題再問(wèn)問(wèn)其他同事。

  在xx項(xiàng)目中我學(xué)會(huì)了萊卡全站儀的使用,讓我對(duì)測(cè)量施工放樣工作有了更深一步的了解,也第一次接觸了對(duì)中橋和小橋的放樣,第一次初步接觸到了路基交段的驗(yàn)收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過(guò)程。

  xx項(xiàng)目是個(gè)援建項(xiàng)目,由于工期較緊每個(gè)人每一天都很緊張的工作著,之后由于工作需要我路上人員有限,我管理了一臺(tái)膠輪鎬頭機(jī)和鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)處理路基的排水溝的巖層,xx的地形山地較多,有些路段怕被鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)壓壞,所以搞頭機(jī)時(shí)光上的使用和調(diào)配工作也很重要,在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下,使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時(shí)候用托板,路程計(jì)算哪個(gè)省錢用哪個(gè),這樣也節(jié)約了成本。在xx項(xiàng)目中我還寫過(guò)內(nèi)業(yè)(如:排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料),明白寫內(nèi)業(yè)也很重要,要仔細(xì)的學(xué)習(xí)圖紙,根據(jù)圖紙來(lái)合理作業(yè)。

  在中期還和周利管理過(guò)橋,以及渡槽的施工,簡(jiǎn)單的學(xué)會(huì)了渡槽的施工工藝,橋的施工過(guò)程要注意每個(gè)細(xì)節(jié),而渡槽就要與當(dāng)?shù)氐乃德?lián)系起來(lái),要做到因地制宜,做好前期的準(zhǔn)備工作很重要。最后的半個(gè)多月在xx項(xiàng)目仍然是質(zhì)檢工作,主要是對(duì)標(biāo)尾土路肩的施工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),幫忙施工隊(duì)有效的做好工作,在土路肩施工過(guò)程中因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致在土路肩培土過(guò)程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問(wèn)題,甚至重新去再做也沒(méi)做好,之后去另一段看曹師傅帶的那隊(duì)是如何做的,照著做的才使土路肩看著平順些;

  在土路肩的培土施工過(guò)程中還涉及到了土方量的調(diào)運(yùn)和計(jì)量,由于xx路工期緊都是路基成型一段,墊層就完成一段,隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪,這樣對(duì)土石方的調(diào)運(yùn)工作就帶來(lái)的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處),為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了讓施工隊(duì)和車隊(duì)都用小車,并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上,這樣來(lái)保證路面盡量清潔。在xx項(xiàng)目雖然每一天都很緊張,呆著些許的疲憊,但是每一天都很充實(shí),讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的工作,讓我明白了原先我還有這么多的不足,在今后的工作中要更加勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)。

  2、xx項(xiàng)目創(chuàng)佳績(jī)

  xx年xx月xx又來(lái)到xxxx項(xiàng)目質(zhì)檢科,因?yàn)橹骶橋和H匝道跨線橋同時(shí)開(kāi)工,我被分配到橋隊(duì),這對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò)現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗(yàn)。以前也從沒(méi)有過(guò)對(duì)橋的施工質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),真是難上加難!還要從新開(kāi)始,學(xué)習(xí)圖紙,那圖紙到現(xiàn)場(chǎng)去和實(shí)際進(jìn)行比較,看到不懂的地方就去問(wèn)高余,給郝剛打電話,向他們請(qǐng)教,那段時(shí)光讓我明白,管理橋梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的時(shí)候,經(jīng)常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。

  記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時(shí)我們?nèi)?xiàng)目部的人都動(dòng)員起來(lái),白天晚上輪流值班,對(duì)混凝土的澆注過(guò)程全程監(jiān)督,避免中途發(fā)生意外,影響施工和梁體的質(zhì)量,雖然很艱辛,但是也最后在業(yè)主的要求之下,提前將這兩個(gè)大橋竣工,沒(méi)有影響到樂(lè)宜路的正常通車,這也為我們沈高公路贏得了榮譽(yù),我們是能夠打硬仗的施工隊(duì)伍!當(dāng)然在取得榮譽(yù)的同時(shí),在施工過(guò)程中還是遇到了很多的困難,出現(xiàn)了很多的問(wèn)題,例如:樁基與系梁的連接過(guò)程中鋼筋接頭的長(zhǎng)度有時(shí)施工隊(duì)焊接后不夠,有的柱頭清泥不干凈;波紋管在腹板中穿完后,焊接定位筋時(shí)很容易把波紋管烤漏等等(在施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題還很多,我就不一一說(shuō)明了)。

  這些問(wèn)題對(duì)于第一次對(duì)現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來(lái)說(shuō)一切都是那么陌生,在施工過(guò)程中我也不會(huì)去注意,明白的就是對(duì)著圖紙去看施工隊(duì)綁扎的鋼筋數(shù),以為一切進(jìn)展的都很順利的時(shí)候,是有著多年橋梁工作經(jīng)驗(yàn)的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我,告訴我在一些環(huán)節(jié)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問(wèn)題,并且及時(shí)的補(bǔ)救,及時(shí)的對(duì)搭接長(zhǎng)度不夠的鋼筋進(jìn)行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈,保證在現(xiàn)澆混泥土的時(shí)候水泥漿不流進(jìn)波紋管。之后的一個(gè)月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè),這也讓我熟悉內(nèi)業(yè)的同時(shí),也讓我學(xué)會(huì)了如何在AotuCAD中畫橋梁的平面圖。在xx項(xiàng)目的3個(gè)月讓我對(duì)現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對(duì)橋梁的放樣有了初步的認(rèn)識(shí),讓我在接下來(lái)的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。

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  這一年的工作經(jīng)歷讓我在思想上有了必須的進(jìn)步,改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足,有時(shí)遇事不夠冷靜,拿不定注意,也少于和同事之間的`溝通,期望自我能夠在今后的工作中更多的磨練自我,提高自我的潛力和業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)與同事之間的溝通,踏踏實(shí)實(shí)的做事,避免在今后的工作中走彎路。遇到問(wèn)題多問(wèn),多學(xué),多溝通,讓自我的思想能夠進(jìn)一步的成熟起來(lái),為自我今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

  (三)xx年工作計(jì)劃:

  1、做好質(zhì)檢工作,每一天利用閑暇時(shí)光學(xué)習(xí)有圖紙,下班后及時(shí)寫工程日?qǐng)?bào)單并報(bào)到工程科。每一天施工隊(duì)當(dāng)天做完工作后想到下步工序,看看是否能繼續(xù)工作,如遇缺少材料等問(wèn)題及時(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)狀況,避免耽誤正常施工,為施工隊(duì)做好服務(wù)工作。

  2、作為青年知識(shí)分子,用心的發(fā)揮自我的作用,要做好對(duì)新來(lái)畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作,就要擺正自我的位置,有用心的工作態(tài)度,應(yīng)對(duì)新的工作,新的挑戰(zhàn)就要學(xué)習(xí)“亮劍”精神勇敢應(yīng)對(duì),堅(jiān)持不懈的把事情做完,為新來(lái)的畢業(yè)生做好榜樣。

  3、在工作中要提高團(tuán)隊(duì)意識(shí),就要做到把項(xiàng)目當(dāng)做自我的家,把同事們都當(dāng)做自我的家人一樣。在工作中不勾心斗角,不挑撥離間,不自私自利。在生活中相互幫忙,相互關(guān)心,看到同事有困難不旁觀,為建好項(xiàng)目盡可能奉獻(xiàn)自我的力量。

  以上便是本人在過(guò)去一年里所做過(guò)的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計(jì)劃,期望自我在這一年能作出成績(jī),做好工作,把好質(zhì)量關(guān),提高服務(wù)意思,我想我們會(huì)使xx項(xiàng)目成為“好、快、優(yōu)”的優(yōu)質(zhì)工程,為沈高公路打出開(kāi)局制勝的一丈,“把沈高公路的大旗插到處”

檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀2

  20xx年7月,我從xx學(xué)院畢業(yè),來(lái)到xxx,先到起重機(jī)室,后又在車輛檢驗(yàn)室至今。

  20xx年1月6日至19日參加江蘇省技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備協(xié)會(huì)主辦的起重機(jī)檢驗(yàn)員培訓(xùn)班,經(jīng)考核合格后拿到起重機(jī)檢驗(yàn)員證,F(xiàn)因工作需要報(bào)考廠車的檢驗(yàn)員證。

  生命和財(cái)產(chǎn)安全,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,防止和事故的角度來(lái)講,廠車同樣有的性。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是在特定場(chǎng)所內(nèi)使用運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛,用于運(yùn)輸作業(yè),搬運(yùn)作業(yè)工程施工作業(yè)。其特點(diǎn)是:其工作環(huán)境差異大,工況惡劣;同類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的規(guī)格差別,品種繁多;有時(shí)降低產(chǎn)品成本并工程施工和作業(yè)的需要,在同一底盤上更換不同的工作裝置。對(duì)檢驗(yàn)員從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)了的要求。

  之后,在經(jīng)驗(yàn)的老檢驗(yàn)員的帶領(lǐng)下到廠車,起重機(jī)的檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),了廠車(本次檢驗(yàn)員考試申請(qǐng)項(xiàng)目)檢驗(yàn)試驗(yàn)方法,如轉(zhuǎn)向輕便性測(cè)試,噪聲檢測(cè)儀器設(shè)備(轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀,液壓踏板力計(jì),轉(zhuǎn)速表等)的使用。理論學(xué)習(xí),了不少?gòu)S車的法律法規(guī),標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備結(jié)構(gòu),工作原理,機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)等的知識(shí)。再加上有經(jīng)驗(yàn)的老檢驗(yàn)員的幫助與,我對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置,車輛底盤,液壓系統(tǒng)元件,電氣系統(tǒng)與電氣元件,儀表燈具,工作裝置直觀的。對(duì)檢驗(yàn)的'內(nèi)容:如整車檢查,動(dòng)力系檢查,燈光電氣檢驗(yàn),傳動(dòng)系檢驗(yàn),行駛系檢驗(yàn),轉(zhuǎn)向系檢驗(yàn),制動(dòng)系檢驗(yàn),工作裝置檢驗(yàn),專用機(jī)械檢驗(yàn)等了心中有數(shù)。當(dāng)然對(duì)它們的檢驗(yàn)要求,方法還需要學(xué)習(xí)。廠車涉及知識(shí),而我液壓傳動(dòng)系統(tǒng),機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)還欠缺,今后還須學(xué)習(xí)。

  需要改進(jìn)和的地方。比如和用戶的交流,怎么樣才最,。比如與同事的協(xié)作怎么樣才能更高效。我應(yīng)該注意改進(jìn)工作方法和思路,職責(zé)范圍,安排工作,工作。遇到事情要有清晰的思路,有條不紊的。,我珍惜這次江蘇省技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備協(xié)會(huì)辦的檢驗(yàn)員考核培訓(xùn)班,這里匯集了省院眾多專家名家,來(lái)為講課,給帶來(lái)專業(yè)知識(shí)的也帶來(lái)了的工作方法和的經(jīng)驗(yàn)。

檢驗(yàn)員年終工作總結(jié)優(yōu)秀3

  20xx年即將過(guò)去,質(zhì)檢部檢驗(yàn)一線全體人員在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下下,全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測(cè)工作,履行了檢驗(yàn)員的基本工作職責(zé);仡櫼荒陙(lái)的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。

  產(chǎn)品的進(jìn)料檢驗(yàn)

  1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命,我們通過(guò)嚴(yán)格把好入口關(guān),從源頭來(lái)控制產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)所有外購(gòu)原料,首先按規(guī)定進(jìn)行報(bào)驗(yàn)制度,檢驗(yàn)員確認(rèn)供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測(cè),必要時(shí)做機(jī)械性能方面的檢測(cè)。

  2、提高檢驗(yàn)透明度,產(chǎn)品檢驗(yàn)根據(jù)檢驗(yàn)量的大小,盡快檢測(cè),并及時(shí)出具檢測(cè)報(bào)告,以方便倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)手續(xù),增加檢驗(yàn)透明度,嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對(duì)公司負(fù)責(zé)的同時(shí),不損害供應(yīng)商的利益。

  半成品的檢驗(yàn)

  1、半成品檢驗(yàn)面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全檢制度,嚴(yán)格控制檢驗(yàn)流程,實(shí)施對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗(yàn)員的雙手過(guò),凝聚了檢驗(yàn)員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的'加班,犧牲了多少檢驗(yàn)員的休息時(shí)間。

  2、嚴(yán)格過(guò)程控制程序。對(duì)工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé),下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度,做到層層把關(guān)

  自身的不足

  1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

  2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因,不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作,我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  總而言之,在新的一年,我將繼續(xù)努力奮斗,認(rèn)真負(fù)責(zé),不斷提高自己的工作效率,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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