生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)范文（精選5篇）
時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤，很快就到年底了，經(jīng)過過去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感覺我們很有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。為了讓您不再為年終總結(jié)頭疼，以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)范文（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)1
我是20xx年12月到xxx大橋項(xiàng)目部擔(dān)任生產(chǎn)副經(jīng)理，這近一年來主要分管項(xiàng)目部的生產(chǎn)組織、施工協(xié)調(diào)、安全管理工作。一年來，我本人認(rèn)真地履行副職領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)職責(zé)，下面，我現(xiàn)在將一年來的工作情況做以述職，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進(jìn)行審議。
一、全年工作情況
(一)明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計(jì)劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)
20xx年對(duì)我來說是極不平凡的一年，也是我歷年來在生產(chǎn)組織上最為困難的一年。由于受雨季時(shí)間長(zhǎng)、施工作業(yè)面緊張、地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難等諸多不利因素的影響，始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對(duì)困難，我一面分析生產(chǎn)形勢(shì)，積極采取措施，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，充分挖掘和調(diào)動(dòng)各方面潛力，千方百計(jì)保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，較為圓滿地完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。
1、強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備的充分性。針對(duì)工程項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，戰(zhàn)線較長(zhǎng)、施工難度大的.實(shí)際情況，重點(diǎn)抓了施工前的組織準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備以及設(shè)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備，體現(xiàn)施工準(zhǔn)備的充分性，爭(zhēng)取了主動(dòng)。及時(shí)的組織技術(shù)、材料、預(yù)算等部門對(duì)施工方案進(jìn)行敲定，明確了工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。針對(duì)工程施工任務(wù)量較大，始終堅(jiān)持生產(chǎn)例會(huì)制度，定措施，抓落實(shí)，提要求，解決實(shí)際問題，及時(shí)確定各機(jī)組每個(gè)階段的生產(chǎn)組織重點(diǎn)環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)和專業(yè)辦公會(huì)，幫助機(jī)組科學(xué)合理地安排施工順序，研究和確定了施工方案和施工計(jì)劃，確保了各機(jī)組今年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
3、強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性。我主要抓了生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行和考核，對(duì)生產(chǎn)會(huì)議確定的各項(xiàng)目階段性工期，加大了督查力度，并采取超常規(guī)措施，及時(shí)糾正偏差，確定整體目標(biāo)和階段目標(biāo)，明確主攻方向，突出重點(diǎn)，各個(gè)擊破，取得了明顯效果。
4、強(qiáng)化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，要求按高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平運(yùn)行，做到規(guī)范、整潔，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、樣板起步一抓到底。實(shí)踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實(shí)等于白抓。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的常抓不懈，各機(jī)組的施工現(xiàn)場(chǎng)均達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn)，樹立了公司好的品牌與形象，受到了業(yè)主的普遍好評(píng)。
5、靠前指揮，及時(shí)解決問題。在施工季節(jié)，為了及時(shí)掌握各項(xiàng)目生產(chǎn)的第一手材料，并與項(xiàng)目部同事一起深入工地，靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度。提高了工作效率，有效地促進(jìn)了各機(jī)組的施工進(jìn)度。
(二)加強(qiáng)安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。
堅(jiān)持“以人為本”的理念和“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，做到常抓不懈，警鐘常鳴;對(duì)施工人員、操作手、駕駛員加強(qiáng)了安全教育，強(qiáng)化了全員的安全意識(shí);切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證了xxx大橋項(xiàng)目部安全管理工作的平穩(wěn)運(yùn)行。
二、加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，牢固樹立服務(wù)意識(shí)。
做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我深刻認(rèn)識(shí)到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，增強(qiáng)自律意識(shí)，做到自重、自警、自勵(lì)，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去，不該做的事情不做，保持一名共產(chǎn)黨員清正廉潔的本色。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力做合格的生產(chǎn)管理者
為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)、新工作的要求，主動(dòng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論的學(xué)習(xí)，不斷豐富提高自身的知識(shí)儲(chǔ)備和層次。并以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步理解了新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的基本要求，在政治、思想、作風(fēng)等方面有了較大收獲。同時(shí)，我還能夠從其他領(lǐng)導(dǎo)同志身長(zhǎng)汲取優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，彌補(bǔ)自身不足，努力做企業(yè)合格的管理者。
四、存在的不足
一年來，雖然圍繞自身工作職責(zé)和年初確定的工作目標(biāo)做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和群眾的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：
1、有時(shí)因工作忙，政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;
2、由于在心理上總是想把工作干得出色，把項(xiàng)目部的生產(chǎn)組織得更好。特別是今年生產(chǎn)任務(wù)繁重，感覺壓力大、擔(dān)子重，造成工作中比較急躁，工作方法有待進(jìn)一步改進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)還需加強(qiáng)。
以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限，在工作中難免會(huì)存在不足之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同志們給予批評(píng)指正。在新的一年里，我將正視困難，團(tuán)結(jié)同志，改進(jìn)不足，使xxx大橋項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)2
我們?cè)陂惪偟恼_帶領(lǐng)下，我們認(rèn)真貫徹公司的安排部署，推進(jìn)制度落實(shí)，在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)技術(shù)部人事結(jié)構(gòu)改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的管理，在所有一線員工的共同努力下較好的完成了公司所有訂單。為此，我代表公司向所有生產(chǎn)一線員工表示衷心的感謝！回首20xx年總結(jié)如下：
一，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，提高生產(chǎn)效率。
首先嚴(yán)格執(zhí)行5S管理，加強(qiáng)管理理念的宣傳，從領(lǐng)導(dǎo)干部到一線員工，按照公司的制度要求定期檢查糾正現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中存在的各項(xiàng)問題，我們后期成立公司監(jiān)督檢查小組從生產(chǎn)車間到新建廠房及各辦公區(qū)域定期組織監(jiān)督檢查工作。其次是加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的組織管理，及時(shí)掌握各生產(chǎn)車間的訂單動(dòng)態(tài)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，合理調(diào)動(dòng)各生產(chǎn)車間的部分員工進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，及時(shí)完成訂單。
20xx年各車間生產(chǎn)產(chǎn)量：
二，加強(qiáng)質(zhì)量管理，技術(shù)創(chuàng)新。
產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格管控，為此要加強(qiáng)質(zhì)量控制，做好外協(xié)入庫(kù)產(chǎn)品檢驗(yàn)和不良品統(tǒng)計(jì)。做好半成品檢驗(yàn)工作，做好抽檢、巡檢工作，加大出庫(kù)成品的質(zhì)量控制。還要提高品質(zhì)部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外，合理增加品質(zhì)部的人才培養(yǎng)每個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)立一名巡檢人員完全配合品質(zhì)部的工作。發(fā)貨產(chǎn)品質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)，后期訂單中，產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品質(zhì)量問題、特殊箱體配置問題、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)問題等減少很多。鈑金箱體裝配箱體，箱體尺寸明顯縮小，原有庫(kù)存箱體消耗殆盡，在滿足市場(chǎng)需求的.情況下，減小生產(chǎn)成本，箱體原配件明顯減少，做到一種原配件多種箱體共同使用，也便于生產(chǎn)所需，庫(kù)存所需，方便備貨。
三，安全生產(chǎn)與設(shè)備維護(hù)
加強(qiáng)安全檢查、監(jiān)督力度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，檢查各生產(chǎn)車間各辦公室的用電問題和公司夜間值班問題，做到下班之后及時(shí)關(guān)閉電源，排除事故隱患，夜間值班到崗。利用員工大會(huì)時(shí)間與行政部配合播放安全生產(chǎn)短片，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)增強(qiáng)員工安全意識(shí)。設(shè)備本質(zhì)安全是確保生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。各生產(chǎn)環(huán)節(jié)定期維護(hù)保養(yǎng)，要求工作場(chǎng)所物品擺放整齊，減少設(shè)備故障率，加大設(shè)備檢查和監(jiān)督力度，對(duì)公司新裝設(shè)備進(jìn)行全程跟蹤，對(duì)返廠返修設(shè)備及時(shí)跟蹤，以便生產(chǎn)所需。
四，安全保衛(wèi)和督查管理工作
20xx年工作計(jì)劃
一，生產(chǎn)管理。對(duì)生產(chǎn)過程中的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、人員等進(jìn)行細(xì)分，責(zé)任落實(shí)到具體人員，根據(jù)訂單的任務(wù)量化生產(chǎn)進(jìn)度，由各車間主管對(duì)訂單進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，依據(jù)預(yù)定進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查找原因，以確保訂單及時(shí)完成。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，以5S為基礎(chǔ)，不但可以加強(qiáng)員工的工作態(tài)度和責(zé)任心，還可以提升工作效率和設(shè)備完好率。結(jié)核20xx年各生產(chǎn)車間的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)20xx年各生產(chǎn)車間的產(chǎn)量可以提高百分之三十。
二，安全管理。加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行，做好員工安全培訓(xùn)工作，強(qiáng)化日常安全檢查，加大安全生產(chǎn)隱患排查。督查工作加大力度，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，防偷，防盜，秉承零容忍措施，安保工作持之以恒，公司財(cái)產(chǎn)損失最小。
三，設(shè)備管理。關(guān)于生產(chǎn)設(shè)備首先了解生產(chǎn)工藝過程，掌握操作要領(lǐng)，做到能正確操作、使用、維護(hù)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障。其次要強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律管理，提高員工責(zé)任心，使之能自覺按操作規(guī)程操作。維護(hù)人員要全面掌握設(shè)備技術(shù)性能和運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
四，質(zhì)量管理。要全員參與，只有讓員工真正地將產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的自身利益統(tǒng)一地聯(lián)系起來，才能自覺地做到精益求精，而不是隨意敷衍了事。加強(qiáng)技術(shù)能力的提升，公司目前技術(shù)層面比較薄弱，加大相關(guān)技術(shù)人員的引進(jìn)。
五，根據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)訂單需求，計(jì)劃春節(jié)后跳線車間調(diào)運(yùn)2條生產(chǎn)線。目前一條生產(chǎn)線、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備逐步落實(shí)。為滿足市場(chǎng)需求，注塑設(shè)備及其它生產(chǎn)設(shè)備也緊鑼密鼓的落實(shí)投產(chǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)同志們，新的一年，新的征程，新的號(hào)角已經(jīng)吹響，我們?nèi)w華興兒女同心同德共圓華興夢(mèng)。
最后祝各位領(lǐng)導(dǎo)來賓同志們新春愉快身體安康匯報(bào)完畢，謝謝大家。
生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)3
20xx年物流車隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、任務(wù)繁重、車況老化、人員緊缺、道路條件復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛，通過不懈努力，順利完成年初制定責(zé)任制目標(biāo)，現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)
1、全年元，翻斗車產(chǎn)值 萬元
2、全年生產(chǎn)用車單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠，其中大型遠(yuǎn)距離搬鉆探設(shè)備搬遷 車次，井下搬家 井次， 車次，供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運(yùn) 噸，鉆井修路 井次， 車次 采油廠打墊層 公里。
3、全年LNG半掛車安全行駛 公里，完成物資拉運(yùn) 噸，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運(yùn)力不足的困難參加焦石壩會(huì)戰(zhàn)，在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長(zhǎng)途搬遷15車次，525噸的搬遷任務(wù)。
二、嚴(yán)格隊(duì)伍紀(jì)律，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，打造一流車隊(duì)
1、物流車隊(duì)成立以來，一直承擔(dān)著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運(yùn)任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車隊(duì)都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育。
2、結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，利用班前會(huì)和周一安全例會(huì)的機(jī)會(huì)，對(duì)全體干部職工進(jìn)行宣講，深入扎實(shí)開展行風(fēng)行紀(jì)教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，了解公司發(fā)展趨勢(shì)，緊跟形勢(shì)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車隊(duì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過文明車隊(duì)驗(yàn)收。
3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車隊(duì)干部通過二十余次跟車，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問題，一面積極招聘引進(jìn)半掛司機(jī)，一面內(nèi)部進(jìn)行抽調(diào)，確保了半掛班正常運(yùn)行。
4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決，注重培養(yǎng)駕駛員對(duì)車隊(duì)的集體認(rèn)同感，車隊(duì)臨時(shí)任務(wù)和早車比較多，為解決駕駛員早晚班出車回家的問題，專門安排的士接送確保駕駛員無論什么時(shí)候都來得了回得去。
三、狠抓安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)
1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。
2、通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。
3、積極推廣“千分制”，并且嚴(yán)格考核，全年評(píng)出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
4、經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次。全年累計(jì)開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑，為L(zhǎng)NG車輛駕駛員配備專業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護(hù)的安全。
四、樹立服務(wù)意識(shí)，克服車型短板，提高車隊(duì)效益
1、堅(jiān)持干部帶班制，車隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的'管理，又有外部項(xiàng)目部車輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)干部經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)、觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問題提前解決，確保用車任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)
2、根據(jù)已有車型合理調(diào)度，對(duì)各單位提出的用車要求進(jìn)行合理安排，實(shí)在沒車的情況下耐心解釋原因并征求用車單位意見改變用車時(shí)間保證用車計(jì)劃不會(huì)流失。
3、明確駕駛員職責(zé)，對(duì)于報(bào)到不準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，賞罰分明，全年
4、加強(qiáng)了與客戶之間的溝通聯(lián)系，每月定期進(jìn)行1-2次客戶質(zhì)量回訪，聽取用戶批評(píng)和意見，及時(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量
五、樹立節(jié)約意識(shí)，加強(qiáng)成本控制，提高運(yùn)營(yíng)效益，
1、建立健全標(biāo)桿管理制度，堅(jiān)持開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，根據(jù)車型通過詳細(xì)且連續(xù)的比較分析，分別建立目標(biāo)值和標(biāo)桿值，幫助駕駛員尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的成本替代率，超過或達(dá)到標(biāo)桿值的車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓全體駕駛員通過“比”，知道本身不足；通過“學(xué)”，明確前進(jìn)方向；通過“趕”，清楚目標(biāo)距離；通過“幫”，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值；通過“超”，切實(shí)得到提高。通過這些措施年底中卡替代率較年初減低了%，翻斗降低了%
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)修報(bào)備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過車隊(duì)干部和駕駛員簽字確認(rèn)，可以通過拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過修復(fù)后當(dāng)做備胎使用，通過這些措施節(jié)約修理費(fèi)用26600元。
3、日常辦公精打細(xì)算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過的打印紙收集起來，反面用來打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細(xì)進(jìn)行粘貼縫補(bǔ)繼續(xù)使用，辦公耗材向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后在網(wǎng)上購(gòu)買，打印機(jī)的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元，而網(wǎng)上只要40元。
六、存在的不足和困難
雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和兄弟車隊(duì)取得的成績(jī)，還存在一定的差距，當(dāng)前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn)：
1、管理力度不夠，個(gè)別駕駛員還是會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺(tái)賬的建立健全，基礎(chǔ)資料的錄入，系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用，切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。
4、LNG雙燃料車輛經(jīng)過一年的運(yùn)行，有些車輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車輛因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無法進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，至今未取得理想效益。
七、明年工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章，提倡文明駕駛。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的行風(fēng)行紀(jì)管理和千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。
4、加強(qiáng)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行
5、2014年焦石壩地區(qū)計(jì)劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達(dá)到600萬立方，隨著焦石壩地區(qū)開采高峰的來臨，山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運(yùn)逐漸增多，要進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途安全運(yùn)營(yíng)管理和山區(qū)道路安全行車教育。
6、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。
7、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進(jìn)行客戶回訪，在穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取新用戶拓展新市場(chǎng)。
今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無憂；今年的嚴(yán)格管理是明年工作開展的基礎(chǔ)，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新，采取更加有力和有效的`措施，努力把物流車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。
生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)4
從20xx年走上生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理副經(jīng)理這個(gè)崗位，一轉(zhuǎn)眼已過去了三個(gè)年頭，這段時(shí)間在季橋廠工作得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持。盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但是很多方面仍然存在一些不足，比如工作中很是缺乏創(chuàng)造性的思維方法，個(gè)別工作做的不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)管理方面的工作經(jīng)驗(yàn)很是欠缺。在今后的工作中，我將繼續(xù)堅(jiān)持自己認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，不斷完善，細(xì)化自己工作的同時(shí)，努力提高自己的工作能力。
下面我將這階段的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的梳理：
一：工作情況
認(rèn)真貫徹年度工作計(jì)劃要求，按時(shí)完成相應(yīng)的工作，制定每日必做工作并實(shí)施。如日常生產(chǎn)過程中堅(jiān)持每天上午和下午不少于一次的.例行巡視，包括中控、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況、衛(wèi)生、各項(xiàng)制度執(zhí)行情況等，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間通知相關(guān)人員進(jìn)行處理；
根據(jù)每日化驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)工藝運(yùn)行、藥劑使用上進(jìn)行調(diào)整，確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定、出水達(dá)標(biāo)。每月按時(shí)上報(bào)公司和環(huán)保部門的各項(xiàng)報(bào)表，通過各種報(bào)表分析當(dāng)月的水量、水質(zhì)、各種藥劑及電的使用量，分析各類運(yùn)行參數(shù)，合理的調(diào)控工藝運(yùn)行方案，在保證生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下控制運(yùn)行成本，做好“降本增效”工作。
經(jīng)常開展運(yùn)行及安全操作的培訓(xùn)，提高了一線人員的操作技能。按計(jì)劃開展各項(xiàng)檢查工作，對(duì)存在的問題和隱患立即進(jìn)行整改。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，開展各類安全應(yīng)急演練活動(dòng)，通過此類活動(dòng)的開展，提高大家的安全意識(shí)和事故應(yīng)急處理能力，保證生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)存在的一些“不和諧”現(xiàn)象按相關(guān)制度進(jìn)行處理，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，創(chuàng)造良好的工作氛圍。
二：存在的不足
回首過去，工作上還有很多做的不到的地方。對(duì)安排下去的工作往往忽視檢查工作執(zhí)行的情況和事后進(jìn)行總結(jié)，導(dǎo)致有些工作完成的沒有達(dá)到預(yù)期的效果，同時(shí)也沒有從類似工作上得到提高。還有就是平時(shí)和員工缺乏溝通，沒有正面了解他們?cè)诠ぷ鞯南敕ê徒ㄗh。
三：下一步工作打算
目前負(fù)責(zé)楚州21家鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠的生產(chǎn)運(yùn)行，由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠比較分散，各廠都面臨著各種不同的問題，因此需要將問題分清主次先后逐一解決。利用遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，發(fā)揮中央控制室運(yùn)行人員功效，密切關(guān)注各廠設(shè)備運(yùn)行情況、工藝運(yùn)行工況、值班人員巡查情況及廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和安全情況等；并根據(jù)生產(chǎn)及工藝運(yùn)行需求，合理的進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，為將來真正實(shí)現(xiàn)無人值守摸索出寶貴經(jīng)驗(yàn)。
生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結(jié)5
回顧一年來，我們主要抓了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)出車率管理，確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)
為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即：?jiǎn)卧萝囕v出勤率達(dá)不到80%的車輛，公司收回港內(nèi)倒運(yùn)牌照。自從執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定以來，第一個(gè)月6輛車因出勤率不達(dá)標(biāo)被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒有牌照的車主進(jìn)行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類推。三個(gè)月后，出車達(dá)標(biāo)率達(dá)到了100%。此項(xiàng)措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動(dòng)了車主、司機(jī)的出車積極性，同時(shí)降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。
二、嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化工作要求開展安全工作
（一）建立健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)規(guī)章制度
我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊(duì)長(zhǎng)具體落實(shí)的機(jī)制，層層管理，分層負(fù)責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。2018年，我公司以落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì)議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工考核細(xì)則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時(shí)管理規(guī)定》、《作業(yè)過程中使用手機(jī)的.管理辦法》、《事故報(bào)告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險(xiǎn)源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》等16項(xiàng)制度，使管理與實(shí)際更貼切，做到安全管理有章可循。
�。ǘ┘哟蟀踩逃嘤�(xùn)力度，增強(qiáng)員工安全知識(shí)技能
2018年我公司新進(jìn)員工xx人，其中xx人已離崗，針對(duì)人員流動(dòng)性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅(jiān)持做好崗前三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作，并且對(duì)在崗員工堅(jiān)持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)。安全月期間，我們還舉行了安全知識(shí)競(jìng)賽，既驗(yàn)證了員工對(duì)安全知識(shí)的掌握情況，又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。
通過培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全知識(shí)，提高了員工的安全意識(shí)與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ㄈ┘哟蟀踩珯z查力度，消除事故隱患
違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵(lì)自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現(xiàn)場(chǎng)日查，車輛設(shè)備班前司機(jī)自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來，平平安安回家去”的思想。2018年以來，查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項(xiàng)，落實(shí)罰款xx余元。誠(chéng)然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患，確保安全。
�。ㄋ模⿵臉I(yè)人員持證上崗
按集團(tuán)要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機(jī)要求持B本及以上，鏟車司機(jī)要求持C本以上，正面吊、叉車司機(jī)，必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。
三、按集團(tuán)要求開展質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作
自2018年5月起，按集團(tuán)要求，我公司開始推進(jìn)質(zhì)量體系認(rèn)證工作，到現(xiàn)在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前期收集資料，根據(jù)GB/T19001-2014中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運(yùn)行。在此過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。
雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是也存在一些問題。偶爾的違章違紀(jì)雖然無傷大雅，但也說明了在安全管理方面我們還有很長(zhǎng)的路要走�？傊�，在新的一年里，我們要再接再厲，揚(yáng)長(zhǎng)避短，再創(chuàng)佳績(jī)。
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