中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié)

時(shí)間:2024-01-22 16:30:05 美云 總結(jié) 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié)(通用9篇)

  日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,在這一年中,我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長,現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結(jié),就是在準(zhǔn)備做年終總結(jié)吧。但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢?以下是小編為大家收集的機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié),歡迎大家分享。

機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié)(通用9篇)

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 1

  一年來,在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項(xiàng)工作取得了一定的成績,同時(shí)也有部分不足之處,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:

  一、檢測業(yè)務(wù)開展情況

  20xx年,累計(jì)檢測各類車輛xxxx臺(tái)次,初檢合格xxxx臺(tái)次,復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次,合格率xx%。

  二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況

  根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求,20xx年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查,并在20xx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。

  三、檢測設(shè)備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測臺(tái)、汽車底盤功率測試臺(tái)、懸架測試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

  在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測試臺(tái),可以精確測出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。

  五、20xx年內(nèi)部管理情況

  我們于20xx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì),在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的'技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各檢測崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 2

  轉(zhuǎn)眼一年又過去了,對(duì)于本人來說,又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這20xx年中,在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作,在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高。總結(jié)過去,展望未來,現(xiàn)將20xx年工作簡要總結(jié)如下:

  在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作,始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作上用心投入,工作中熱心為顧客服務(wù)。

  在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間,與同事們?nèi)蝿谌卧梗灰蚬ぷ鳜嵥槎鵁⿶,為了搞好工作,?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉,從熟悉到提高,為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想,熟悉程序、方法,不斷提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測價(jià)格價(jià)格上調(diào),在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營收相比于去年有著不小的提升,九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。

  在20xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決,本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室,但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥,現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息,吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時(shí)吸煙區(qū),在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙,自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。

  展望20xx年,如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo),但就九堡站現(xiàn)今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右,且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測量,F(xiàn)今九堡并沒有做車評(píng)的能力,但下沙三站于20xx年1月18日開始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目,不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊,雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車,隊(duì)伍平時(shí)都很長(相對(duì)來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長這是一個(gè)優(yōu)勢),對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長,但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。

  總結(jié)20xx年的'工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

  在下步工作中,我將會(huì)繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作效率,將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 3

  為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

  一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)

  (一)全市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開

  從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

  今年的機(jī)動(dòng)車檢測線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

  尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

 。ǘ┕卉囄矚鈱m(xiàng)檢測

  公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

  經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競爭意識(shí),對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

  (三)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

  為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

  試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對(duì)經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

 。ㄋ模⿲(duì)用車大戶的抽檢工作

  為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從20xx年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

 。ㄎ澹⿲(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

  進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于20xx年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測及現(xiàn)場執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。

 。⿲(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作

  為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)模”宣傳工作,使我市今年“創(chuàng)模”工作真正深入人心,實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。20xx年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼“創(chuàng)!毙麄鳟,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)!避圀w廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)!睒(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)!睒(biāo)語座套的任務(wù)。

 。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

  從20xx年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我中心于20xx年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,20xx年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

  今年10月起,我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

 。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

  經(jīng)過兩年多的錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的`同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

  二、存在的問題

 。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。

 。ǘ┪沂袡C(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

  三、20xx年工作安排

  緊緊抓住20xx年沈陽“工業(yè)年”和20xx年“世園會(huì)”在沈陽召開的契機(jī),結(jié)合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,實(shí)現(xiàn)沈陽市的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣管理;強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣檢測維護(hù)(I/M)制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理;公交車在穩(wěn)固強(qiáng)化管理的同時(shí)對(duì)新公交車提出更嚴(yán)的環(huán)保要求。具體內(nèi)容如下:

 。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測線

  20xx年5月份我省被列為全國簡易工況法試點(diǎn)省份,作為省會(huì)城市的沈陽,明年我們將利用這一契機(jī),逐步在全市范圍內(nèi)推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作,使每個(gè)檢車線運(yùn)用工況法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣檢測,并提升我市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn),有效地控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

  (二)突出重點(diǎn)狠抓公交車尾氣超標(biāo)

  明年繼續(xù)對(duì)公交車的尾氣排放實(shí)施三項(xiàng)檢查制度:早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車運(yùn)營時(shí)間長,司機(jī)維護(hù)車輛不及時(shí)等原因,經(jīng)常發(fā)生公交車冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此,我中心成立現(xiàn)場檢查隊(duì)伍,通過群眾舉報(bào)對(duì)公交車進(jìn)行專項(xiàng)稽查,凡超標(biāo)車輛一律停止運(yùn)營并到環(huán)保部門指定的工況檢測線進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車污染現(xiàn)狀,并提出切實(shí)有效的整改方案,鼓勵(lì)公交系統(tǒng)使用清潔公交車,杜絕車輛行駛中冒黑煙的現(xiàn)象。

 。ㄈ⿲(shí)施車輛的檢查維護(hù)(I/M)制度

  明年根據(jù)各種機(jī)動(dòng)車尾氣排放量不斷調(diào)整各車型的I/M檢測頻率,通過加大對(duì)在用車的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機(jī)抽查,促進(jìn)我市車輛進(jìn)行嚴(yán)格的維修、保養(yǎng),使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),提高司機(jī)愛護(hù)車輛意識(shí),減少我市機(jī)動(dòng)車尾氣的排放污染。

 。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)管理

  利用已開發(fā)的機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)庫及現(xiàn)有人員,逐步將全市各檢測線尾氣檢測數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)微機(jī)操作,使機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控,形成科技含量較高機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端網(wǎng)絡(luò)化。使今后機(jī)動(dòng)車尾氣管理更加科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。

 。ㄎ澹┘哟髮(duì)全市用車大戶的抽查檢測

  明年加大對(duì)全市各用車大戶的抽檢力度,抽檢車輛達(dá)到10萬輛,合格率在85%以上。并采取上門服務(wù)的形式,定期不定期的開展機(jī)動(dòng)車尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴(yán)格依照《大氣法》及《遼寧省機(jī)動(dòng)車污染排放管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行限期治理和處罰,限期治理仍然超標(biāo)的不能上路行駛。

 。⿵(qiáng)化對(duì)加油站的油品質(zhì)量管理

  要確保各加油站柴油過濾裝置的正常使用,安裝率要達(dá)到100%,運(yùn)行完好率要達(dá)到95%以上,并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。

  20xx年的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作將通過各項(xiàng)工作的實(shí)施,努力提升我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作檔次,使其盡快步入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道,為我市城市環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 4

  我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認(rèn)證,正式開始開展在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢測工作,委托期限至20xx年4月止,為確保省的環(huán)境保護(hù),兩年來,我公司切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo),F(xiàn)將兩年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測的工作情況總結(jié)如下:

  一、工作目標(biāo)完成情況

  開展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次,一次性檢測合格2465輛次,進(jìn)行尾氣治理543輛次,09年檢測3585輛次,一次合格2493輛次,進(jìn)行尾氣治理1092輛次。

  二、全面鋪開檢測工作

  (一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī),一是制作了余塊法律宣傳版,在各檢測站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示,積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報(bào)電話,對(duì)貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì)宣傳,接受新聞?dòng)浾卟稍L余次,在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙做了余次宣傳報(bào)導(dǎo),加大了社會(huì)宣傳力度。

  (二)創(chuàng)新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度),既減少了環(huán)境污染,同時(shí)縮短了檢測時(shí)間,提高了工作效率。

  (三)嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》(中國Ⅲ、Ⅳ階段)

  (四)規(guī)范檢測流程。按照車輛檢測登記→繳費(fèi)→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測工位→引車員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測完畢,車輛駛離檢測線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測結(jié)果→如不合格,業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理,重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后,憑檢測報(bào)告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測工作,規(guī)范了檢測流程,提高了辦事效率。

  (五)做好機(jī)動(dòng)車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今,我公司的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我公司于年月開始研發(fā)省機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在省養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機(jī)動(dòng)車基本資料萬條,包括車輛出廠日期,車輛型號(hào),年檢情況,尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全,查找方便,操作簡單,易于推廣等特點(diǎn),使我省機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理,統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化,規(guī)范化。今年月起,我公司對(duì)于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

 。⿵(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。為帶出一流的隊(duì)伍,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī),結(jié)合省級(jí)文明單位創(chuàng)建活動(dòng),重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí),積極撰寫了理論性文章和心得體會(huì),糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的錯(cuò)誤傾向,堅(jiān)定了干部職工的理想和信念,強(qiáng)化了宗旨意識(shí),把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起,使隊(duì)伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長效機(jī)制,我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》;開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實(shí)效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng),使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高,法制觀念和遵紀(jì)守法的自覺性有了明顯增強(qiáng),培養(yǎng)了愛國主義和集體主義觀念,正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀樹立的更加牢固,“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確,弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。我們堅(jiān)持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”,要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系,要講團(tuán)結(jié)、顧大局,要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用,培養(yǎng)起“一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的'工作作風(fēng),與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),想大事、抓細(xì)小,努力做到處處有人抓、事事有人管,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)干部的監(jiān)督與考核,培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊(duì)伍,更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。

  (七)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉,我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年多下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,我公司黨員xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名,占總?cè)藬?shù)的xx%。至此,一支訓(xùn)練有素,執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

  近兩年來,我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在的指導(dǎo)幫助下,緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo),深化機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作,取得了一些成績,雖然我們?cè)诟鱾(gè)方面都有了很大進(jìn)步,但我們的部門還很年輕,我們將繼續(xù)努力,在的領(lǐng)導(dǎo)下,與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),在以后的工作中,把尾氣檢測工作做得更好,為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 5

  我叫xx,現(xiàn)任職于xxx,現(xiàn)擔(dān)任xxxx一職,負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀,F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下:

  一、重視理論學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)。

  我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí),做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力:

  (1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒,才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。

  (2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性,結(jié)合自己的工作實(shí)際,制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,切實(shí)做到,學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。

  (3)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的'觀念。

  二、勇于面對(duì)困難,開拓精神不斷加強(qiáng)。

  1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長,修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。

  2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。

  3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實(shí),職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí),做勤奮工作的表率。

  (1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí),樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。

  (2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。

  (3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí),進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊(duì)凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

  三、克服急噪情緒,工作方法不斷改進(jìn)。

  1、在管理區(qū)隊(duì)的初期,曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒,而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。

  2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。

  3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題,造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊(duì)職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。

  (1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識(shí),在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。

  (2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來,到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項(xiàng)決策的出臺(tái),得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。

  (3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍,培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。

  四、加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),始終保持奉獻(xiàn)精神。

  1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題,帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間,此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。

  2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。

  3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。

  3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。

  4、通過不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。

  5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。

  6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工,對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 6

  緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,轉(zhuǎn)機(jī)建制,強(qiáng)化管理,向內(nèi)挖潛,向外拓展,面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢,開拓進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,搶抓機(jī)遇,檢測站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢,20xx年,在各有關(guān)單位的大力支持和配合下,在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下,我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開業(yè)至今,我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù),實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo),并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可,從小處入手,從大處著眼,優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心,回顧全年工作。

  基本情況總結(jié)如下:

  一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

  積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。

  二、制定了檢測設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度,按期對(duì)所有檢測儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),出現(xiàn)故障及時(shí)排除,使所有檢測儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行,保證車輛能夠正常檢測。

  三、做好檔案管理工作。

  一是由本人組織對(duì)站場內(nèi)檢測車輛的檢測數(shù)據(jù)和檢測記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理,二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說明歸檔,以方便查閱。三是將檢測車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測流程和各檢測項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。

  四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查,加強(qiáng)了安全工作的管理。

  重點(diǎn)檢測設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查,沒漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查,換掉所有老化線路,避免火災(zāi)的發(fā)生。

  五、規(guī)范服務(wù)行為,端正服務(wù)態(tài)度,提升檢測形象。

  檢測站是一個(gè)服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此,我們針對(duì)工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想,從小事入手,從大處著眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。

 。ㄒ唬┦且(guī)范服務(wù)行為。今年以來,我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn),主要從規(guī)范服務(wù)行為入手,學(xué)習(xí)禮貌用語,學(xué)習(xí)職業(yè)道德,并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng),對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”,在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本,公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話,被舉報(bào)違規(guī)者,一經(jīng)查實(shí)予以重罰,是正式職工的給予記過和經(jīng)濟(jì)處罰,并輔以下崗擇業(yè)政策,是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評(píng)。

 。ǘ┦嵌苏⻊(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站,是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的`事無小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要,不論是節(jié)假、范文寫作雙休日,還是白天黑夜,我們都義無反顧的謁誠為車主服務(wù)。

  六、明年的工作打算。

  今后的三、五年,是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期,也是檢測行業(yè)圍繞改革與發(fā)展,進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌,又面臨檢測市場的大開放,實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

  因此,在新的一年里,我們圍繞三點(diǎn)開展工作:

  1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測任務(wù)。

  2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。

  3、如何按照發(fā)展規(guī)劃,處理好積累與發(fā)展的矛盾,加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了,我們要么當(dāng)葉公,要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測站即將實(shí)施的改革,班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架:

  一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體,拓寬經(jīng)營渠道,為職工分流做好準(zhǔn)備。

  二、以崗擇人,以崗定薪,封存原有檔案工資,徹底體現(xiàn)多勞多得,少勞少得,不勞不得的.分配原則。

  三、打破論資排輩,全員聘用,職務(wù)能上能下,工資能高能低,人員進(jìn)出自由。

  新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨,讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害,克難求進(jìn),為全面推進(jìn)測站改革和發(fā)展而奮斗。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 7

  在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)方面的方針、政策,全站上下統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí),經(jīng)過不懈的努力,全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生,圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)組織建設(shè),層層落實(shí)職責(zé)

  我站領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全生產(chǎn)工作,及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)部門安全工作會(huì)議精神。年初與各部門負(fù)責(zé)人分別簽訂了《安全生產(chǎn)(控制)目標(biāo)責(zé)任書》,細(xì)致分工,明確任務(wù),責(zé)任到人,把安全整改工作作為重中之重,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,部門合力抓,層層明確目標(biāo),這樣就使安全生產(chǎn)真正達(dá)到了一個(gè)人抓一班人,一班人抓一層人,一層人抓一群人,使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊,較好的實(shí)現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責(zé)任的四到位。

  二、抓責(zé)任制落實(shí),打牢全年安全工作的基礎(chǔ)

 。ㄒ唬┳グ踩(zé)任落實(shí)。站從主要領(lǐng)導(dǎo)到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人及每職工,都將工作任務(wù)層層分解,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全責(zé)任落實(shí)到部門和人頭。

 。ǘ┳ケ∪醐h(huán)節(jié)整改。在安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”中,我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強(qiáng)組織對(duì)職工進(jìn)行法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)和輔導(dǎo),幫助安全生產(chǎn)管理人員提高安全素質(zhì)。

 。ǘ└鞣脚浜,扎實(shí)抓好隱患排查治理。以“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為基礎(chǔ),以“三項(xiàng)行動(dòng)”為抓手,以“隱患治理”為突破口,在各自職責(zé)范圍內(nèi)開展督促檢查,在上級(jí)部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項(xiàng)整治。

  三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財(cái)產(chǎn)及人身安全的大事,是各項(xiàng)工作的重中之重,務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作,充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性。我站始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展安全生產(chǎn)管理工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和指示決定,嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)部署和工作要求,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),及時(shí)排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。

  1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。明確各工作崗位責(zé)任人,建立安全生產(chǎn)管理體系,逐級(jí)簽訂,制訂安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴(yán)肅追究。

  2、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全

  保障應(yīng)急預(yù)案,完善車輛檢測技術(shù)檔案,對(duì)車輛的檢測必須嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經(jīng)常性檢查落實(shí)、排查安全隱患,落實(shí)隱患整改措施。

  3、根據(jù)安全生產(chǎn)工作部署及時(shí)組織安生生產(chǎn)小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)整改,進(jìn)行有效的'跟蹤,并落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,落實(shí)整改措施,防止安全事故的發(fā)生,努力消除各項(xiàng)安全隱患。

  四、20xx年安全生產(chǎn)工作思路和主要措施。

  20xx年我站繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以防止和減少安全事故為目標(biāo),建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,突出重點(diǎn),促進(jìn)我站安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  一、堅(jiān)持作好監(jiān)管工作,繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機(jī)制、安全生產(chǎn)法制學(xué)習(xí)、堅(jiān)持日常監(jiān)管與重點(diǎn)監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與專項(xiàng)治理相結(jié)合。

  二、要強(qiáng)化安全培訓(xùn),結(jié)合實(shí)際,采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式,加強(qiáng)對(duì)職工培訓(xùn)工作。

  總之,今年我站將進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,切實(shí)防范各種事故的發(fā)生,全力抓好今年的安全生產(chǎn)工作,為站的全面建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 8

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

  第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時(shí),將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

  第三,在收費(fèi)發(fā)卡方面,本人時(shí)刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止20xx年xx月份,本人共發(fā)出通行卡xx張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的`有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費(fèi)xxx元,且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào),但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò),不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲,我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。

  第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊,進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時(shí)反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的。問題及時(shí)上報(bào),保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費(fèi)管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯(cuò),對(duì)待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費(fèi)工作中,對(duì)待過往的每一輛車,每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢并微笑面對(duì),對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí),能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。

  機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié) 9

  繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測有限公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神,“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,通過對(duì)檢測人員進(jìn)行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn),國標(biāo)知識(shí)學(xué)習(xí)。并對(duì)檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)對(duì)比。

  從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)演練,達(dá)到熟練無誤,精益求精符合開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測檢驗(yàn)的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測有限公司的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營運(yùn)車輛的檢測檢驗(yàn)工作。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年以來,檢測中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn),保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  二、全站各項(xiàng)工作的完善和落實(shí)

  辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會(huì)議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

  技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間,組織檢測人員學(xué)習(xí)與車輛檢測有關(guān)的知識(shí),共組織學(xué)習(xí)24次,6次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測操作規(guī)范性。

  服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的'疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時(shí)間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

  外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對(duì)所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對(duì)外檢不合格的車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時(shí)改正,為了加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的監(jiān)督,要求對(duì)來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠的服務(wù),贏得車主的一致好評(píng),圓滿完成了外檢任務(wù)。

  引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會(huì),對(duì)在工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測平臺(tái)車輛。

  總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運(yùn)車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

【機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)員個(gè)人年終總結(jié)】相關(guān)文章:

機(jī)動(dòng)車檢測站引車員年終總結(jié)(精選6篇)01-13

機(jī)動(dòng)車檢測站外檢員年終總結(jié)(精選8篇)01-13

機(jī)動(dòng)車檢測站外檢員年終總結(jié)范文通用05-23

機(jī)動(dòng)車檢測站引車員年終總結(jié)范文(精選8篇)01-29

機(jī)動(dòng)車檢測站個(gè)人年終總結(jié)(精選5篇)01-16

機(jī)動(dòng)車檢測站年終總結(jié)范文(精選15篇)01-05

機(jī)動(dòng)車檢測站外檢員年終總結(jié)范文(通用5篇)01-13

機(jī)動(dòng)車檢測站登錄員年度總結(jié)(精選15篇)01-16

機(jī)動(dòng)車檢測站員工個(gè)人辭職報(bào)告(通用7篇)11-10