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公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)

時(shí)間:2023-01-10 17:10:56 總結(jié) 我要投稿

公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)(通用13篇)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編整理的公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)(通用13篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)(通用13篇)

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)1

  在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為xxxx公里,兩個(gè)事故頻率分別為xxx次/百萬(wàn)公里、xxx/百萬(wàn)公里,安全運(yùn)送旅客xxxx人/次,發(fā)班xxx次。無(wú)站場(chǎng)、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在xx%以?xún)?nèi),無(wú)新聞媒體曝光不良行為。現(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安全責(zé)任

  年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開(kāi)了安全管理工作會(huì)議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對(duì)今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。又與各站隊(duì)長(zhǎng)簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任通過(guò)責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每輛車(chē)、每個(gè)人,確保站場(chǎng)和行車(chē)安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  二、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作

  “春運(yùn)、清明”、“五一”、“端午”國(guó)慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊(duì)精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

  1、車(chē)站方面:

  一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳。

  二是組織旅客排隊(duì),了解各班線客源情況,合理安排了運(yùn)力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。

  三是加大力度進(jìn)行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。

  四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車(chē)站內(nèi)的站場(chǎng)安全。

  五是檢測(cè)中心對(duì)所有營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車(chē)輛的安全部件,做到了安全不留死角。

  2、車(chē)隊(duì)方面:

  一是召開(kāi)了司乘人員節(jié)日安全行車(chē)教育會(huì),預(yù)防了道路行車(chē)事故發(fā)生。

  二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無(wú)證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車(chē)輛運(yùn)行等違法違章行為,防止了行車(chē)安全事故的發(fā)生。

  三是車(chē)隊(duì)在節(jié)假日期間組織對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車(chē)距,謹(jǐn)慎駕駛。

  四是車(chē)輛運(yùn)行途中上客,司乘人員對(duì)行包進(jìn)行了三品檢查。

  3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,制定了運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)了對(duì)節(jié)假日期間的客流預(yù)測(cè),制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開(kāi)了十次專(zhuān)題安全會(huì)議,做到了提前預(yù)防,及時(shí)響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。

  4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車(chē)輛的檢測(cè)及車(chē)輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車(chē)輛提供了有力保障。

  三、安全宣傳教育不走過(guò)場(chǎng)

  1、強(qiáng)化了安全意識(shí),安全技能檢查個(gè)個(gè)過(guò)關(guān),并對(duì)各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。x司共xx人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過(guò)考核,獲得合格證。

  2、各車(chē)站候車(chē)室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅xx副,粘帖安全標(biāo)語(yǔ)xx副,客司制作黑板報(bào)xx塊,在車(chē)窗粘帖安全宣傳標(biāo)語(yǔ)xxx多幅。

  3、安管人員每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全教育,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專(zhuān)員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息xx次。

  4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車(chē)隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車(chē)安全課,并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車(chē)輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

  四、各車(chē)站源頭管理從未松懈

  各車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把三品檢查關(guān),安排了專(zhuān)職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車(chē),三品檢查班共檢測(cè)行包xxxxxx件,查處危險(xiǎn)品xxxx件。7月份,xxx汽車(chē)站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出xxxx,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對(duì)xxx站三品班重獎(jiǎng)xxx元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元;貓(chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車(chē)輛xxx臺(tái)次安檢不合格的車(chē)輛堅(jiān)決不給報(bào)班營(yíng)運(yùn)。特別是對(duì)車(chē)輛的制動(dòng),方向,輪胎等安全行車(chē)的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知車(chē)隊(duì)解決,為車(chē)輛提供有效的后勤保障。

  五、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車(chē)輛設(shè)施安全

  各車(chē)站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患xx處,更換應(yīng)急燈xx盞,更換應(yīng)急疏散牌x塊,滅火器灌粉xx次,更換xx塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池xx處;對(duì)各部門(mén)的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  六、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

  經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,xx分公司、xx分公司、xxx汽車(chē)客運(yùn)站、xxx汽車(chē)客運(yùn)站于去年12月份通過(guò)了交通部xx級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng),充分說(shuō)明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開(kāi)展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績(jī)效考核考評(píng),在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足,xx正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。

  七、認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全、競(jìng)賽活動(dòng)

  1、大力開(kāi)展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng)按照省市四大三基三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開(kāi)展R四大三基三年行動(dòng):

  一是繼續(xù)深入開(kāi)展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)、駐外點(diǎn)車(chē)輛、農(nóng)村班線車(chē)輛為重點(diǎn),繼續(xù)深入開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),治理糾正違規(guī)違章行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),把打非治違列入常態(tài)化工作;

  二是開(kāi)展了平安交通創(chuàng)建活動(dòng),按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18;平安車(chē)站、平安車(chē)輛的創(chuàng)建活動(dòng)。確;顒(dòng)取得實(shí)效。

  三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入,提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。

  四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

  2、深入開(kāi)展五進(jìn)活動(dòng)

  一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級(jí)主管部門(mén)組織開(kāi)展的培訓(xùn)活動(dòng)。

  二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)),按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求,集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際情況組織開(kāi)展了培訓(xùn),并邀請(qǐng)了專(zhuān)家講座。

  三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。

  四是開(kāi)展安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車(chē)輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。

  3、深入開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)

 。1)各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展’為主題,堅(jiān)持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開(kāi)展安全教育工作。

 。2)x司xx人在xxxx參加了xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式,采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等形式,開(kāi)展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng),并收集了各類(lèi)安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營(yíng)造了安全氛圍。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)2

  一年以來(lái),我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事x政府駕駛員工作,主要是保證政府領(lǐng)導(dǎo)的用車(chē),F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

  一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

  二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作

  在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。

  一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;

  二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過(guò)一次車(chē);

  三是保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車(chē)輛,安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我x的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

  三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

  樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,

  一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);

  二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);

  三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;

  四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。

  其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  總之,一年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨組織保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我x的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)3

  春運(yùn)已圓滿(mǎn)完成,春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員,小年開(kāi)始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行,回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí)精心組織

  春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級(jí)部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車(chē)站、利津路車(chē)站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

  春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200宣傳標(biāo)語(yǔ)25條。和進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)維修車(chē)輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車(chē)。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車(chē)聯(lián)檢、現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)杜絕安全隱患強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語(yǔ)等。加班車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加黃金周營(yíng)我愛(ài)你,僅此而已愛(ài)情開(kāi)始的時(shí)候,會(huì)把天涯變成了咫尺;愛(ài)情結(jié)束的時(shí)候,又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為,愛(ài)情是人生的全部;然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。

  二、開(kāi)展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),杜絕一切違章違規(guī)行為。對(duì)車(chē)站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實(shí)責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理;在檢查過(guò)程中,要利用攝像設(shè)備對(duì)違規(guī)違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行錄像取證,不追車(chē)、不強(qiáng)行攔車(chē),避免發(fā)生意外事件。

  三、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級(jí)安全管理人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至總站安全處。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)4

  回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車(chē)任務(wù)。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,文明做人,老實(shí)辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同事們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

  從事駕駛工作三十多年來(lái),本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項(xiàng)目工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。本人認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)以來(lái)的會(huì)議精神,積極參加我廠開(kāi)展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、本廠的各種項(xiàng)規(guī)章制度,不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維護(hù)等安全駕駛方面的知識(shí),從而提高了自身的綜合素質(zhì),達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、立足本職,干好工作。三十多年來(lái),本人始終堅(jiān)持第一次出車(chē)都要為領(lǐng)導(dǎo)和職工負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē),圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù),現(xiàn)已安全行駛多萬(wàn)公里。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作,做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù)都能隨叫隨到、安全到達(dá)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)與交流各種道路情況下的駕駛經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)。在技術(shù)方面,虛心請(qǐng)教,刻苦鉆研,解決了許多車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,為企業(yè)節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車(chē)安全。

  三、嚴(yán)格自律,做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車(chē)輛,防患于未然,做到聽(tīng)從指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待人,熱情服務(wù),做到車(chē)等人,而不讓人等車(chē),自覺(jué)維護(hù)企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)形象。

  四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車(chē)輛,第天進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一!敝贫龋ψ龅健叭濉、“四不漏”,達(dá)到厲行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

  三十多年來(lái),本人付出了很多,也得到了很多,受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車(chē),圓滿(mǎn)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),取得更大成績(jī)。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)5

  一年來(lái),在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,圓滿(mǎn)完成了組織安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。做為一名汽車(chē)駕駛員,按照派遣,安全完成每一項(xiàng)出車(chē)任務(wù),保證任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”:

  一是任勞任怨出車(chē)。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù),我都樂(lè)于接受,并按時(shí)出車(chē)。20xx年,部里的防火工作任務(wù)繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車(chē)需求也很大,幾乎每天都有任務(wù),不論工作日還是休息日,我都毫無(wú)怨言,按照派遣,任勞任怨的出車(chē)。行車(chē)約25000公里。

  二是安安全全行車(chē)。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間,做到“馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。

  三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車(chē)。俗話說(shuō),磨刀不誤砍柴工。我十分注重車(chē)輛的保養(yǎng),嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

  四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí),我注意保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓乘車(chē)者有舒適感;堅(jiān)持檢查車(chē)況,在確認(rèn)車(chē)況良好的情況下出車(chē),防止路上出問(wèn)題影響正常辦事;出車(chē)時(shí)提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,盡量做好省時(shí),使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問(wèn)題,看起來(lái)不起眼,實(shí)際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意,贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿(mǎn)意。

  五是力所能及做好后勤維修工作。在出車(chē)之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動(dòng);叵氡灸甑墓ぷ髑闆r,找差距、比貢獻(xiàn),我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn),如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),文化水平還不夠,思想認(rèn)識(shí)不夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。

  在新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習(xí);工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實(shí)處,努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)6

  我叫xxx,一九九四年初中畢業(yè)后,我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據(jù)我學(xué)過(guò)駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來(lái),我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步向全面化發(fā)展,平時(shí)我在做駕駛員工作中技術(shù)過(guò)硬,對(duì)駕駛技術(shù)精益求精,不斷進(jìn)取嚴(yán)格要求自己,在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),受到了大家的認(rèn)可。現(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下:

  一、平心靜氣,提高思想覺(jué)悟,樹(shù)立正確的觀念。

  如果一個(gè)人沒(méi)有正確的人生觀和價(jià)值觀,那他必定會(huì)走入迷途。在多年的工作實(shí)踐中,我深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度,就不會(huì)有積極向上的工作動(dòng)力。為了提高自己的思想政治水平,多年來(lái)我養(yǎng)成了關(guān)心國(guó)家大事的習(xí)慣,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中,保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,以及“八榮八恥”,用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會(huì)的理想去嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)行列中,為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說(shuō):一個(gè)人的事業(yè)成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人,特別是做電力維修司機(jī)這種及時(shí)性和安全性要求很強(qiáng)的工作,做事要用心,干事要專(zhuān)心、學(xué)習(xí)要虛心,容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò),所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,個(gè)人利益服從公司利益,禮貌待人,服務(wù)熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。

  二、認(rèn)真努力工作,贏得大家的認(rèn)可

  電力維修有其自身的特點(diǎn),越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發(fā)生電力故障,出現(xiàn)了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說(shuō)出車(chē)就得馬上出車(chē)。多年來(lái),因?yàn)閸徫坏奶厥庑,我行?chē)之前或出車(chē)在外的過(guò)程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車(chē)。我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車(chē)的保養(yǎng)與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實(shí)實(shí)的為每一位電力用戶(hù)及時(shí)的排憂解難,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取、無(wú)過(guò)便是功德思想,按照兩個(gè)務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團(tuán)結(jié)一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。二十年來(lái),搶修車(chē)換了五六輛,三千多次出車(chē)任務(wù),我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次交通事故,耽誤過(guò)一次搶修任務(wù),這些都得到了大家的認(rèn)可,我曾多次被評(píng)為縣、市公司先進(jìn)工作者,多次獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)。

  三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并不斷積極進(jìn)取

  我作為一名電力維修車(chē)駕駛員,多年來(lái)也有了自己的心得,開(kāi)車(chē)一定要努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬(wàn)不能心浮氣燥開(kāi)快車(chē),要不開(kāi)英雄車(chē),不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)。開(kāi)車(chē)要有預(yù)見(jiàn)性,安全第一,禮貌多讓?zhuān)袷匾?guī)則,不要超速,現(xiàn)在的馬路殺手太多,你開(kāi)的好不見(jiàn)得人人開(kāi)得好,禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

  另外,還要認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)“帶病車(chē)”俗話說(shuō):“磨刀不誤砍柴工。”多年來(lái),我十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時(shí)間緊路況差,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,那電力搶修工作將無(wú)法正常及時(shí)開(kāi)展。所以我在日常工作中對(duì)我負(fù)責(zé)的車(chē)摸清底數(shù),整理好車(chē)輛情況記錄,對(duì)車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié)都心中有數(shù),在日常不得讓別人亂開(kāi)、亂用。

  即使我有了多年開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn),但我并不自滿(mǎn),在平日里,我十分關(guān)注交通新聞,分析一些交通事故產(chǎn)生的原因,并時(shí)刻警醒自己。對(duì)待交通事故,我認(rèn)為一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故。對(duì)于新出臺(tái)的交通法律法規(guī),我都第一時(shí)間搜集到,積極學(xué)習(xí),認(rèn)真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù),確保公司搶修任務(wù)的順利完成。

  總之,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使從事的工作得到圓滿(mǎn)的完成,并不斷向前發(fā)展,從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績(jī),但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大學(xué)習(xí)力度,不斷改進(jìn)自己的.駕駛本領(lǐng)和車(chē)輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn),充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)7

  20xx年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開(kāi)拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛168臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里,運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)42%,在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):

  一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

  我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到,車(chē)況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增,過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”。

  處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē),另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái),一方面提高了車(chē)輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢(qián)從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車(chē),還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。

  另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

  為提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立文明“窗口”,我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽(tīng)課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過(guò)率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

  上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過(guò)我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元,比原計(jì)劃增加50萬(wàn)元,增加4%,同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元,增長(zhǎng)18%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元,全年增長(zhǎng)1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

  三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

  “一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

  精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。

  春運(yùn)開(kāi)始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē),依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

  在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。通過(guò)以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人,省際加班218車(chē)次,包車(chē)23趟,地際加班85車(chē)次,創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)28.6%,為歷年之最。

  四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

  我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊。

  從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

  由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門(mén)反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車(chē)輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。

  為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見(jiàn),最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。

  為使之不流于形式,我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,其中春運(yùn)30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。

  今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票,改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車(chē),一人一線,從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),并帶到票房買(mǎi)票,不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多,駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

  五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  我司原來(lái)因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說(shuō)贏利,職工工資都是個(gè)問(wèn)題。

  在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài),如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài),盤(pán)活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上,通過(guò)采取措施后,每月開(kāi)支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的`光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

  客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元。

  每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái),如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。

  六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。

  安全出效益,這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報(bào)事故,各類(lèi)頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

  1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五一”、“十一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

  2.加大宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì),安機(jī)科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì)議,每月召開(kāi)一次事故分析會(huì),駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì)議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條,張貼標(biāo)語(yǔ)300多張,持久的早上出車(chē)會(huì)簽到達(dá)19000人次,到會(huì)率95%,墻報(bào)、短評(píng)24次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。

  3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車(chē)25450臺(tái)次,檢車(chē)率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車(chē)輛980臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

  七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

  雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

  1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢(shì),消除疑慮,經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。

  2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì),會(huì)議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20xx年財(cái)務(wù)決算及20xx年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元。

  今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),全年共看望40余次,探視率為100%。

  在過(guò)去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jī),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒(méi)有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題,明年要抓好下面一些工作:

  1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

  2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,規(guī)范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益

  3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

  4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,開(kāi)辟新的班線,對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)8

  20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

  一、立足本職干好工作

  回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。

  平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快。思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全。

  工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē)。做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談。按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

  平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T(mén)峽煙草企業(yè)的.形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車(chē)在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)。工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難。求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”。

  大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開(kāi)拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門(mén)峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

  以上是我對(duì)20xx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)9

  時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年即將過(guò)去了,一年來(lái),在市客運(yùn)辦和市政務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞抓好中心工作和服務(wù)好運(yùn)營(yíng)者,進(jìn)一步做好以服務(wù)為主題,規(guī)范管理為手段,提高服務(wù)為目標(biāo)的工作思路,嚴(yán)格執(zhí)行黨關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定,夯實(shí)基礎(chǔ),務(wù)求實(shí)效,為促進(jìn)客運(yùn)工作的有效開(kāi)展,奠定了一定的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來(lái)的工作小結(jié)如下:

  一、扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了全年的工作目標(biāo)

  1、強(qiáng)化管理,規(guī)范基礎(chǔ)性工作。

  按照一年的工作計(jì)劃,精心謀劃,及早安排,配合工商部門(mén)在三月份全力做好出租車(chē)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的審驗(yàn)工作;九月份公交、出租車(chē)資質(zhì)審驗(yàn)并整理檔案400余份;受理舉報(bào)投訴60余起。在科室人員的共同努力下,以高效率、高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)。

  2、嚴(yán)格程序,熱情服務(wù)。

  今年五月份入駐市政務(wù)中心交通窗口擔(dān)任客運(yùn)首席代表以來(lái),堅(jiān)持公開(kāi)、公平、便民的原則,秉公辦事、廉潔自律,熱情接待每位前來(lái)辦事的人員,嚴(yán)格按照工作流程做到法律依據(jù)、辦事程序、申請(qǐng)條件,依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)、辦理時(shí)限、投訴渠道七公開(kāi),在所辦理的項(xiàng)目中,從未發(fā)生違反程序等現(xiàn)象。

  3、嚴(yán)格遵守政務(wù)中心上下班考勤、外出請(qǐng)假等管理制度,工作時(shí)間做到了不串崗聊天,不做與工作無(wú)關(guān)的事。上崗時(shí)嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時(shí),積極配合中心管理工作,認(rèn)真參加中心組織召開(kāi)的會(huì)議和各類(lèi)學(xué)習(xí)活動(dòng)。五個(gè)月的時(shí)間里共接待來(lái)辦事及咨詢(xún)業(yè)務(wù)的人員約30余人,辦理公交客運(yùn)車(chē)輛更新手續(xù)10臺(tái)。

  二、自身存在的不足

  1、理論學(xué)習(xí)不夠深入,對(duì)新知識(shí)掌握較少,阻礙了自身的發(fā)展。

  2、抓落實(shí)不夠扎實(shí)。處理有些事務(wù)考慮不太全面,只注重結(jié)果,輕視過(guò)程,處理不夠細(xì)致。

  3、工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性不夠。對(duì)有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究,缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神,沒(méi)有樹(shù)立標(biāo)桿。

  三、下一步努力的方向

  1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高政治素養(yǎng)。要全面地認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策和業(yè)務(wù)知識(shí),要繼續(xù)保持、發(fā)揚(yáng)學(xué)以致用、理論指導(dǎo)實(shí)踐的精神,深刻領(lǐng)會(huì)并用的精神實(shí)質(zhì)、主旨,確保把精神落實(shí)到實(shí)踐工作中,增強(qiáng)工作能力、增強(qiáng)解決問(wèn)題的能力、提升作效率,以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求,努力做到嚴(yán)于律己、堅(jiān)定信念,努力工作。

  2、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)。要嚴(yán)格執(zhí)行黨關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定,樹(shù)立空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦的堅(jiān)定信念,努力克服消極思想,消除急躁情緒,用更加求實(shí)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,遇難而上,不斷完善和提高自己,腳踏實(shí)地干好每一件工作。

  3、樹(shù)立“三種意識(shí)”,提高服務(wù)能力。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步樹(shù)立大局意識(shí),責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)。

  4、勤學(xué)苦練、虛心學(xué)習(xí),變被動(dòng)為主動(dòng),努力提高工作質(zhì)量和效益。

  總之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格自己,勤奮工作,使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運(yùn)管理者。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)10

  一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

  全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車(chē)運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē),客流、車(chē)流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

  二、以安全工作為重心

  全力以赴確?瓦\(yùn)安全穩(wěn)定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

  一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

  二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

  三是注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車(chē)輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

  20xx年,我分公司參運(yùn)客車(chē)113臺(tái),安全行駛里程998.2萬(wàn)公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開(kāi)安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書(shū)457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。

  三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。

  內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

  1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢(qián)不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車(chē)經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

  2、維修車(chē)間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶(hù)、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開(kāi)展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷(xiāo)售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

  3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶(hù),以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、CCES中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶(hù)的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車(chē)貨倉(cāng)管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

  4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開(kāi)展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開(kāi)拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門(mén)和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

  5、盤(pán)活線路資源,擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車(chē)10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

  四、深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升

  今年來(lái),我分公司以開(kāi)展客運(yùn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),號(hào)召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹(shù)立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開(kāi)月度工作考核,坦誠(chéng)布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。

  同時(shí),在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車(chē)”、“精品班線”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

  五、努力提高福利待遇

  處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖,連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)是對(duì)汝陽(yáng)分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營(yíng)者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此,經(jīng)辦公會(huì)議研究決定,報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意,為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎(jiǎng)金320元,為職工和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)每人、每車(chē)發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開(kāi)始陸續(xù)為職工發(fā)放了營(yíng)養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、T恤衫、夏涼被使汝陽(yáng)分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會(huì)到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來(lái)的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。

  同時(shí),積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),歲末年初都要召開(kāi)職工座談會(huì),每逢過(guò)節(jié)及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門(mén)看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開(kāi)家人的支持和幫助,三月份召開(kāi)的總結(jié)表彰會(huì)上專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

  為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開(kāi)始,啟動(dòng)了“員工生日送祝!被顒(dòng),今后凡是遇到職工的生日,分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝;蚴撬鸵环萆斩Y物,表達(dá)公司對(duì)職工辛勤工作的肯定與感謝,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)以人為本的管理理念,真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。

  六、注重企業(yè)文化建設(shè)

  職工隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng),打造一流的工作團(tuán)隊(duì),培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,是推動(dòng)汝陽(yáng)分公司實(shí)現(xiàn)科學(xué)、快速發(fā)展的主動(dòng)力。

  一年來(lái),我分公司堅(jiān)持以人為本的管理理念,全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績(jī)效的考核,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和凝聚力,助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。

  1、堅(jiān)持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè),注重全員學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓(xùn)兩期,培訓(xùn)人員260余人次,并舉行了結(jié)業(yè)考試,合格者頒發(fā)上崗證準(zhǔn)予其上崗。8月份,進(jìn)行了為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)整頓;11月份,又進(jìn)行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓(xùn),集團(tuán)公司客運(yùn)總公司龍琳偉書(shū)記等領(lǐng)導(dǎo)親臨培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)并做了重要講話。這次培訓(xùn)專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)到縣文明辦牛宣敏老師授課,通過(guò)觀看專(zhuān)題教學(xué)影片和專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)傳授,從人性化管理、職業(yè)道德教育、服務(wù)技能等各方面進(jìn)行集中學(xué)習(xí),使汝陽(yáng)分公司職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。

  2、廣泛參加各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng),充分展示汝陽(yáng)分公司的客運(yùn)實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。今年,先后組織參加了汝陽(yáng)縣西泰山杜鵑花節(jié)開(kāi)幕式、縣鄉(xiāng)人大政協(xié)會(huì)議、新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會(huì)、高考中招等大型活動(dòng)團(tuán)體包車(chē)服務(wù),我分公司以一流的車(chē)況、統(tǒng)一的車(chē)型及隨車(chē)配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)贏得了社會(huì)各界的贊同,充分展示了汝陽(yáng)分公司客運(yùn)隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。

  3、“三八”節(jié)、“七一”舉辦隆重的文體活動(dòng)。在今年“三八”節(jié),我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項(xiàng)文體活動(dòng);在參加縣交通系統(tǒng)紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現(xiàn),充分展示了汝陽(yáng)客運(yùn)人昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌。

  七、綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定、計(jì)劃生育工作穩(wěn)步開(kāi)展

  按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)充實(shí)了專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),深入開(kāi)展普法教育活動(dòng),使職工做到懂法、守法、用法,依法辦事觀念逐步增強(qiáng),無(wú)違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),積極應(yīng)對(duì)協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)商務(wù)經(jīng)濟(jì)及事故賠償糾紛,受到車(chē)主及經(jīng)營(yíng)戶(hù)的感謝與好評(píng),同時(shí)也為分公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。

  計(jì)劃生育,采取思想教育與制度相結(jié)合,康檢與工資相掛鉤的辦法,著力加強(qiáng)育齡婦女對(duì)計(jì)生工作的充分認(rèn)識(shí),每月定期通知育齡婦女按時(shí)康檢,從而確保計(jì)生工作圓滿(mǎn)完成。

  八、新站建設(shè)和西泰山站方面積極協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門(mén)解決工程建設(shè)中遇到的各種問(wèn)題

  確保新站建設(shè)順利進(jìn)行。同時(shí),按照公司分配的住房名額,對(duì)內(nèi)部有意購(gòu)房的職工和符合條件的購(gòu)房戶(hù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)篩選,并按要求預(yù)付了房款。目前主樓已建至16層,預(yù)計(jì)明年完工。

  西泰山站開(kāi)發(fā)改造方面,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)分析和申報(bào)審批,根據(jù)汝陽(yáng)縣西泰山旅游業(yè)總體規(guī)劃部署,擬將西泰山車(chē)站開(kāi)發(fā)改造為集旅游客運(yùn)、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導(dǎo)游等多功能配套設(shè)施齊全的客運(yùn)站。目前,公司撥付資金已到位,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目施工招投標(biāo),已確定工程施工方,目前正在進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)工期為一年。

  九、存在問(wèn)題和不足回顧過(guò)去

  取得的成績(jī)讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處:

  一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足,開(kāi)發(fā)審批新線路力度不大,這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng);

  二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng),職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大,特別是李國(guó)杰參與非法擔(dān)保融資問(wèn)題所出現(xiàn)的.違紀(jì)行為給我公司帶來(lái)了不良的影響;

  三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問(wèn)題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。

  十、20xx年工作計(jì)劃

  1、以穩(wěn)定為前提、安全第一的管理要素,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,采取有效措施,確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。

  2、加大客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度和爭(zhēng)取主管部門(mén)批準(zhǔn)申請(qǐng)開(kāi)辟新線路,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,給企業(yè)注入新活力。

  3、實(shí)施汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路公交化改造,進(jìn)一步提升效益和客運(yùn)整體實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力。

  4、進(jìn)一步探索現(xiàn)代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子,推動(dòng)小象快運(yùn)和旅游分公司業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。

  5、大力推進(jìn)新站建設(shè)和西泰山車(chē)站開(kāi)發(fā)改造的工作力度,爭(zhēng)取早日投入使用,創(chuàng)造更大的效益。

  6、按時(shí)完成職工的“三金”任務(wù),并根據(jù)企業(yè)實(shí)際,逐步提高職工福利待遇,確保企業(yè)和諧、穩(wěn)定與快速發(fā)展。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)11

  20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年的工作做個(gè)總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、主要工作

 。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位。

 。ǘ┱J(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  (三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),決不酒后駕駛。

  二、存在的問(wèn)題

  本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:

  (一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

 。ㄈ┳裱(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)12

  20xx年,xxxx在上級(jí)部門(mén)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對(duì)員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會(huì),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確

  分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實(shí)際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會(huì)公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓。為確保旅客運(yùn)輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門(mén)和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)又與所屬客車(chē)駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車(chē)安全保證書(shū)》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車(chē)輛隱患,做好車(chē)輛維護(hù)工作,使車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn),同時(shí),加強(qiáng)各部門(mén)員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。

  各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門(mén)的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。

  二、落實(shí)安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車(chē)安全意識(shí)

  分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓。為切實(shí)增強(qiáng)員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全意識(shí),開(kāi)展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車(chē)站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標(biāo)語(yǔ),安全宣傳畫(huà)等50余幅,發(fā)放宣傳資料20xx余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會(huì)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場(chǎng)次。通過(guò)開(kāi)展持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識(shí)得到了有效提高。全年共組織客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),活動(dòng)要求:

  一是為加強(qiáng)本次安全月活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時(shí)明確責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。

  二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。

  三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場(chǎng),班組安全文化建設(shè)。

  四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類(lèi)事故隱患上狠下功夫,組織人員認(rèn)真進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作,推動(dòng)分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會(huì)道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練?h交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。

  通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。

  今年以來(lái),經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢(shì),使得一度平穩(wěn)的安全形勢(shì)再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)下,分公司及時(shí)采取了應(yīng)對(duì)措施:

  一是下發(fā)告誡書(shū)至每位客運(yùn)車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車(chē)安全。

  二是為確保雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落實(shí)對(duì)各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中作宣傳通報(bào)。對(duì)塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營(yíng)運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開(kāi)班。

  三是針對(duì)部份客運(yùn)車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識(shí)淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車(chē)輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。

  四是分批組織召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì),簽訂駕駛員家屬責(zé)任書(shū)等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車(chē)安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車(chē)工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開(kāi)展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車(chē)輛駕駛員,在車(chē)站內(nèi)掛橫幅2幅,車(chē)內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng),在站內(nèi)營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。

  三、加強(qiáng)檢查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管

  1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查

  分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20xx]81號(hào)關(guān)于集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總局一[20xx]97號(hào))文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展臥鋪客車(chē)隱患集中整治工作的實(shí)施意見(jiàn)》的通知。分公司重新對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員資質(zhì),車(chē)輛維護(hù)情況、隨車(chē)安全設(shè)施設(shè)備,GPS、DVR車(chē)載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開(kāi)展了客運(yùn)車(chē)輛油路、電路、安全門(mén)、安全錘、滅火器,以及長(zhǎng)途客車(chē)方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專(zhuān)項(xiàng)大檢查活動(dòng),專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車(chē)隊(duì)、例保檢查室等部門(mén)配合,對(duì)346輛客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(zhǎng)途車(chē)臥鋪客車(chē)床位多一個(gè),DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái),GPS設(shè)備故障2臺(tái),車(chē)輛滅火器失效6只,均定人、定車(chē)及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20xx]74號(hào),關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度。同時(shí)對(duì)13輛長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)刻制了DVR旅客乘車(chē)安全宣傳光盤(pán)。

  2、做好車(chē)輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車(chē)安全

  近幾年以來(lái),由于農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對(duì)較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有客運(yùn)站點(diǎn),給我們管理上帶來(lái)了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運(yùn)車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級(jí)維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車(chē)輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。對(duì)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的管理,是由車(chē)隊(duì)、修理廠、安全辦三部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管。首先由車(chē)隊(duì)做出當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),然后在由安全辦對(duì)當(dāng)月二級(jí)維護(hù)車(chē)輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺(tái)客運(yùn)車(chē)輛。另外,客運(yùn)車(chē)輛都按照運(yùn)管部門(mén)要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。

  公益性崗位駕駛員年度考核總結(jié)13

  時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去,將迎來(lái)嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車(chē)站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實(shí)現(xiàn)車(chē)站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行,認(rèn)真履職,落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來(lái),基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù);在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,本人通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風(fēng)扎實(shí),勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,提升服務(wù)質(zhì)量:

  一是建章立制。汽車(chē)站是窗口單位的亮點(diǎn),是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,制定各崗位的工作職責(zé),完善各項(xiàng)規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),捋順?lè)煞ㄒ?guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

  二是規(guī)范日常管理。車(chē)站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫(xiě)值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。

  三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位培訓(xùn),結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月要求汽車(chē)站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)、車(chē)輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。

  四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元,共計(jì)發(fā)班69409次,輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級(jí)部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。

  二、創(chuàng)建環(huán)境,抓好衛(wèi)生。

  為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全力組織全站員工對(duì)站場(chǎng)及院內(nèi)花池、廁所、候車(chē)室,全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃,加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車(chē)容車(chē)貌督促管理,確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個(gè)舒適潔靜的候車(chē)環(huán)境。

  三、確保安全、狠抓落實(shí)。

  安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),車(chē)站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備安全專(zhuān)干,年初與各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,制訂了車(chē)輛安全檢查制度,不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記:逢節(jié)假日、旅客高峰期,為確保“三品”檢查落到實(shí)處,嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度,有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車(chē)輛出站營(yíng)運(yùn)。

  回顧這一年來(lái),在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,克服不足,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),只有不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時(shí)代的步伐。

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