生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)(通用7篇)
時間過得非?欤徽Q,一年就過去了,經(jīng)過一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!為了讓您不再為年終總結(jié)頭疼,下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)(通用7篇),歡迎大家分享。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)1
時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下,帶領(lǐng)保全團(tuán)隊,緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo),齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1.加強(qiáng)安全管理,杜絕事故發(fā)生
作為保全班長,肩負(fù)著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力,一年來,保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務(wù)質(zhì)量,全力保障生產(chǎn)
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊,同時,因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點,我在全年的生產(chǎn)工作中,積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊,對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,突出“科學(xué)性、預(yù)見性”,做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,帶領(lǐng)保全團(tuán)隊針對實際問題,積極開展,攻克難點,對切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造,減少了設(shè)備維修頻次,提高了設(shè)備作業(yè)率,降低了維修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度,車間生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng),團(tuán)隊強(qiáng)才是強(qiáng),為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù),提升維修服務(wù)質(zhì)量,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動,促進(jìn)職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向:
1.牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作,明確崗位安全職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)督檢查,使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2.加強(qiáng)整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí),努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.本著實事求是的原則,做到上情傳達(dá)、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)2
在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)3
20xx年以來,煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間黨支部和車間行政班子對設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視,用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗指導(dǎo)工作,車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,職工參與,強(qiáng)化制度管理,煉焦車間領(lǐng)導(dǎo)班子在設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā),結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況,制定了20xx年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計劃,認(rèn)真落實車間的各項管理規(guī)章制度。繼續(xù)實行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內(nèi)容是:
1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實行責(zé)權(quán)利相結(jié)合。
2、今年三月,有三名老職工辭職,車間積極想辦法,及時補(bǔ)充了三名臨時工,以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實行包機(jī)巡檢,并成立兩個檢修作業(yè)小組,分片包干,明確責(zé)任,加強(qiáng)檢修質(zhì)量考核辦法。同時,加強(qiáng)宣傳,樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定,對各生產(chǎn)工段每周一上報的設(shè)備隱患,經(jīng)車間綜合后,交相關(guān)工段和部門進(jìn)行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會議上逐一落實,不能完成的必須說明原因。通過以上措施,設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到了很大提高,設(shè)備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的理念,加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)改造
樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,設(shè)備必須運(yùn)行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車間全體職工的積極參與,才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實處。我們從提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強(qiáng)度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā),鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來,我們對設(shè)備進(jìn)行了多項技術(shù)性整改。
第一,針對80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,我們在推焦桿前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進(jìn)行限制,使用效果較好。
第二,為防止意外停電后,上升管無水,我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,以方便給上升管供水。
第三,為防止電機(jī)車頭意外斷電無走行,我們在焦側(cè)爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四,58型推焦車提門減速機(jī)因設(shè)計缺限,限位失效后,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設(shè)機(jī)械檔,解決了提門減速機(jī)經(jīng)常大修的問題。
第五,根據(jù)生產(chǎn)需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統(tǒng)進(jìn)行了改造,新增了一條皮帶機(jī),并將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇,極大的改善了操作環(huán)境,受到了職工的好評。
第七,根據(jù)生產(chǎn)需要,火車馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦,崗位衛(wèi)生較多,操作工的勞動強(qiáng)度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機(jī)大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進(jìn)行分析整理后實施的結(jié)果。這些項目實施后,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行,降低了事故的發(fā)生率,減輕了操作工人的勞動強(qiáng)度和檢南修工的勞動強(qiáng)度,改善了操作環(huán)境,受到了車間廣大職工的好評。
三、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作,提高設(shè)備的檢修維護(hù)效率
由于歷史原因,車間設(shè)備普遍使用時間較長,設(shè)備老化,設(shè)備的整體狀況不是很好,帶病運(yùn)行,各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況,合理降低檢修費(fèi)用,我們加強(qiáng)了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作,實行包機(jī)巡檢,包機(jī)潤滑,責(zé)任明確,效果顯著。收集統(tǒng)計各種檢修數(shù)據(jù),合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況,我們設(shè)計了三份表格。
1、將焦和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號統(tǒng)計,按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時間,實行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查,明確責(zé)任。
2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件),按零件的名稱、規(guī)格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進(jìn)行登記,根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時間,避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費(fèi)用。
3、我們?yōu)榱耸裹c巡檢人員高效、周到細(xì)致的工作,收集整理以前的點巡檢經(jīng)驗,按每天每周每月細(xì)化每臺設(shè)備每個部位的點巡檢周期,避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施,有效降低檢修費(fèi)用
為了降低檢修維護(hù)費(fèi)用,車間采取激勵措施,充分調(diào)動職工的積極性,加強(qiáng)設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套,修配絲頂、絲座13套,修理廢氣盤支架6套,修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔(dān)了:熄焦車的整車制作;大修一臺備用電機(jī)車頭;大修熄焦車一臺;大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統(tǒng)四條皮帶機(jī)、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機(jī)尾、機(jī)頭的機(jī)架,可逆皮帶機(jī)尾的機(jī)架;大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪;括板放焦機(jī)整體大修更新;80頭部更換;大修更換機(jī)側(cè)余煤溜槽;以及公司和車間安排的各項技改工作等,為公司節(jié)約了大筆維修費(fèi)用。
五、加強(qiáng)爐體的維護(hù),提高焦?fàn)t的熱效率
焦?fàn)t是我廠的核心設(shè)備,為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù),確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量,我們加強(qiáng)了對爐體的檢修維護(hù)。特別是加強(qiáng)了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護(hù)力度,先后50多次對其進(jìn)行噴補(bǔ)。全年大修爐門24個,小修爐門80個次,更換爐門刀邊26套,更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套,更換大蓋底座、看火孔底座等130個次,全面清掃橫次,清掃地下室煤氣主管5次,先后3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補(bǔ)磚煤氣道2遍。積極探索,成功解決了“長結(jié)焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實施,確保了焦?fàn)t的正常運(yùn)行,使焦?fàn)t的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上,直行系數(shù)達(dá)到0.90以上,為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù),提高焦炭質(zhì)量,提供了堅強(qiáng)的保證。
一年來,車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份,用電405026度,噸焦耗電量1.98度,每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標(biāo)。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實工作的結(jié)果,是車間全體職工積極參與無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。
回顧過去的一年,車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步,但也還存在一些不足,在今后的工作中,還需從以下幾個方面去努力:
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,細(xì)化工作,不僅要抓大的節(jié)能降耗項目,還要抓細(xì)微的工作,節(jié)約每一份資源。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作,從如何提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進(jìn)一步發(fā)動車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)4
本人所在的支架車間是xx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團(tuán)員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù),為xx礦機(jī)公司盈利xx萬元,為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn),F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、提高精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)5
在20xx年的工作中,堅持以設(shè)備點檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,使設(shè)備運(yùn)行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,加強(qiáng)了制度落實和考核,促進(jìn)了設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
一、設(shè)備零故障管理
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫:
1、定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,隨時監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時保養(yǎng)。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理
對于特種設(shè)備,如二次閥門站、行車等,加強(qiáng)管理,點檢到位,維護(hù)及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑,大型減速機(jī)齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報廢。對于行車維修人員,車間對其進(jìn)行責(zé)任分布,明確各個車輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進(jìn)行點檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設(shè)備的管理
完善了AOD爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑,對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設(shè)備,車間安排專職人員,每個班次進(jìn)行點檢,對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運(yùn)行班,專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù),制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對變壓器的'運(yùn)行情況進(jìn)行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、積極對設(shè)備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F(xiàn)爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計,了解設(shè)備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),隨時保證配件的庫存,保證生產(chǎn)維修及時性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),及時調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護(hù)
由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運(yùn)行班組,專人專職管理,對變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù),并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護(hù),力求每臺變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài),及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動車間員工的積極性,我車間本年度進(jìn)行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高?冃Э己藢⒚磕赀M(jìn)行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費(fèi)用
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費(fèi)用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓(xùn),能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護(hù)照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設(shè)備安全運(yùn)行
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車間各個指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個人,誰承包的設(shè)備誰就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨(dú)行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過程中,無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車運(yùn)行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經(jīng)過6年的運(yùn)行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機(jī)構(gòu)對車間屋架及行車大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,增強(qiáng)員工素質(zhì),促進(jìn)設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,使設(shè)備運(yùn)行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!
七、總結(jié)
設(shè)備管理工作首先來自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細(xì)節(jié),事無巨細(xì),無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點,但也存在著不足,設(shè)備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)6
回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)管理
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
二、質(zhì)量管理
1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造最大的效益。
四、設(shè)備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。
五、安全工作
要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
六、節(jié)能降耗
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi),從自身做起。
七、xx年工作不足:
xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。
八、xx年工作計劃:
風(fēng)風(fēng)雨雨的xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的xx年,回顧xx年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo);20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:
1、繼續(xù)做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項安全指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
3、在xx年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機(jī)組的性能,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。
4、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強(qiáng)崗位責(zé)任制,不斷的進(jìn)行崗位培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為xx年生產(chǎn)目標(biāo)做堅實的基礎(chǔ)。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
九、共擠設(shè)備和制袋機(jī)組的維修和養(yǎng)護(hù)方案。
1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,在不影響生產(chǎn)的前提下,及時調(diào)整人員休息時間進(jìn)行搶修,或上報公司設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和維修方案。
2、安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機(jī)組不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強(qiáng)的后盾。
總之,在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
生產(chǎn)車間經(jīng)理年終工作總結(jié)7
隨著xx年的到來,我們走過了20xx年度;仡^看看,有幾分耕耘,幾分收獲。20xx年酸軋甲班經(jīng)過全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將20xx年主要工作總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)方面:
1、全年出勤率99%。
2、重大生產(chǎn)事故和安全事故為零。
3、職級考試100%。
4、在原有指吊工的基礎(chǔ)上,本年又有3人通過認(rèn)證。
5、基本完成了每天的班產(chǎn)計劃任務(wù),有效保證了月計劃的順利完成。
6、積極配合技術(shù)人員,提出設(shè)備及系統(tǒng)所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發(fā)生。
7、積極配合維檢人員進(jìn)行每周的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進(jìn)行。
8、認(rèn)真開展班組周一安全活動,仔細(xì)填寫各種臺賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。
9、實現(xiàn)了20xx年制定的以“仔細(xì)觀察,認(rèn)真操作”為基礎(chǔ),以“安全第一,預(yù)防為主”為原則的努力方向。
二、質(zhì)量控制方面:
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質(zhì)量檢查,其他人在生產(chǎn),只有生產(chǎn)與檢查相互配合才能達(dá)到預(yù)期。雖然公司從上到下都十分重視質(zhì)量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發(fā)執(zhí)行文件不統(tǒng)一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須按目標(biāo)要求抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。
三、班組管理方面:
雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,在以后的工作中我要嚴(yán)格管理班組,制定考核細(xì)則,調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)的積極性,提高綜合素質(zhì)。
過去的一年可以說是不平凡的一年,據(jù)鋼鐵網(wǎng)報顯示,20xx年鋼鐵產(chǎn)能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉(zhuǎn)型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強(qiáng)的走過了20xx年。經(jīng)過這一年的拼搏奮斗,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業(yè)安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面都有著極其重要的現(xiàn)實意義。
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