吊車司機個人年終工作總結(jié)范文（通用15篇）
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，一年的工作就這樣接近尾聲，回望過去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長，來總結(jié)過去的一年，展望充滿期望的下一年吧。年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機會喔，以下是小編為大家整理的吊車司機個人年終工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 1
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同,時間每天滑落在工地機械轟鳴中度過，在忙碌的工作中不覺得到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下一步工作理清思路，明確目標，找出原因，使自己在來年工作中、學(xué)習(xí)中、思想中認識，發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，不斷提高。
一、在工作上取得收獲和不足
年初在公司擔任設(shè)備租賃站負責人以來，帶領(lǐng)全體員工，克服重重困難，滿足服務(wù)各個項目的需求，安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作，圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作，為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。
7月初，由于工作的需要調(diào)到沙湖大橋項目擔任機電負責，冒著酷暑配合完成盛大開工典禮，快速配合完成臨建的臨電、臨水布置，針對即將開展的施工現(xiàn)場，我不厭其煩，查勘施工現(xiàn)場環(huán)境、了解施工區(qū)域、和技術(shù)部門溝通，查閱規(guī)范及有關(guān)資料，編制臨電方案，成本測算和使用對比，編制出兩套方案，架空線和電纜線的投入對比，經(jīng)過和項目領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)溝通，決定出最佳方案，后投入現(xiàn)場布置使用，事實證明決策時正確的，在臨電布置中，嚴格按照公司標準化要求，給電工班書面技術(shù)交底，高要求、高標準，在電纜埋設(shè)中力求規(guī)范要求和考慮回收簡易，并做好標示標牌，杜絕電源破壞，為項目提供安全供電系統(tǒng)，隨著施工面的展開，樁基設(shè)備增加，針對原現(xiàn)場配電箱的使用情況，我組織修改配電箱，在原400A配電箱內(nèi)，四個回路，即一個250A兩個100A一個63A，而現(xiàn)場樁基設(shè)備只能使用一個250A開關(guān)，其他是閑置配置，這樣投入二級配電箱很大，我果斷修改配電箱內(nèi)配置，分三個回路，即兩個250A和一個100A，這樣既滿足了兩臺樁基設(shè)備供電也滿足維修電焊機的供電電源，同時滿足規(guī)范要求，在原計劃因業(yè)主征地和相關(guān)手續(xù)未辦理，在現(xiàn)有的工作面中，現(xiàn)場投入30臺沖擊鉆，單臺功率達100KW,在原計劃的基礎(chǔ)上增加了30%，為了滿足安全供電供應(yīng)，加強嚴格巡視制度和觀測電流，掌握電纜和變壓器的溫度，分段責任制，我及時和供電局溝通，調(diào)整變壓器安裝位置，及時滿足現(xiàn)場供電，從成本方面投入，在根據(jù)現(xiàn)場樁基設(shè)備遞進供給的需求，后段結(jié)束使用小截面電纜，大截面電纜跟隨樁基設(shè)備遞進，既滿足和設(shè)備大量電源供應(yīng)，也節(jié)約了項目投入成本；
在特殊工種人員管理方面，根據(jù)公司人員配置，有部分電焊工和機修工，為了滿足現(xiàn)場施工需要，我提出服務(wù)于現(xiàn)場工作要求，電工和電焊工為一組，成立巡視、維護安全責任區(qū)，責任到每一個配電箱，并標明責任電工電話及投訴電話，這樣既滿足現(xiàn)場服務(wù)要求，工作中起到互補作業(yè)，又培養(yǎng)綜合人才，要求機電人員，不但會干、也會管，而且懂得行業(yè)規(guī)范要求，形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現(xiàn)場機電工作的同時，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交代的協(xié)調(diào)對接工作：如路燈遷改、占道手續(xù)、水管遷改、燃氣管道、電力等單位。
在現(xiàn)場管理工作方面自認為，缺少管理強化執(zhí)行力度。
二、在學(xué)習(xí)方面取得收獲和不足
在繁忙的工作中，堅持自修學(xué)習(xí)，按照成人自修科目要求，認真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀，同時堅持練習(xí)寫作水平，利用業(yè)余時間在公司管理平臺上發(fā)表感觸文章13篇，青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇，武沙指揮部創(chuàng)辦的《武沙月報》發(fā)表兩篇，在設(shè)備公司開展讀書活動中，讀書體會讀后感獲得三等獎。同時學(xué)習(xí)了市政機械設(shè)備規(guī)范要求，及了解工會法律法規(guī)程序。
在工作的同時，深感文化水平低，理論專業(yè)知識欠缺，普通話較差，同時知識面不夠廣，在來年的計劃中，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，加強理論學(xué)習(xí)，參觀學(xué)習(xí)市政工程機會，總結(jié)增長工作視野。
三、在思想方面收獲
在沙湖項目以青年學(xué)生居多，我以工作多年堅持的好習(xí)慣，起表率作用，嚴格遵守勞動紀律和公司的各項規(guī)章制度，在競選工會主席的活動中，我以票數(shù)較高而成功當選項目工會主席，并擔任籃球隊隊長，我深感同事對我的厚愛，我更加嚴格要求自己，并遞交入黨申請書，以黨為榜樣，以黨的原則作為工作的.準則嚴格束縛自己思想。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校等，豐富項目職工業(yè)余文化生活，為項目政工建設(shè)發(fā)揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的失誤和問題：
1、主觀認識不足，思路不夠?qū)拸V。
2、自身沒有制定遠大理想與目標，對自己不能嚴格要求，對部門和自己過于放任。
3、對工作計劃的分解不到位，執(zhí)行和過程監(jiān)控不到位。
四、下一年度工作計劃與安排
1、根據(jù)項目的要求，策劃武漢市政樣板工程觀摩會機電布置策劃，梳理管理盲區(qū)和誤區(qū)，及時查找相關(guān)市政規(guī)范要求、標準編制策劃方案；
2、根據(jù)項目機電管理實際情況，利用農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校的機會組織培訓(xùn)電工、電焊工、操作工、起重吊車司機操作培訓(xùn)工作開展；
3、帶領(lǐng)機電部門做好現(xiàn)場巡視監(jiān)管力度，保證正常安全供電供給；
4、做好協(xié)調(diào)對接工作；
5、加強自身學(xué)習(xí)素質(zhì)提高，以系統(tǒng)作保證；以標準謀細化；以持續(xù)求精進。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在來年中，我將會遇到意想不到的困難，我相信，在項目領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道，為公司的建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié)，如下：
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了2年，但我堅信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進步和發(fā)展，我以前操作的起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進，所以我不斷學(xué)習(xí)新機械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學(xué)員，隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓(xùn)工作，并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機，在船期作業(yè)緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗，并督促新司機的安全意識。
3、今年，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的`被選為值班隊長，在今年船期作業(yè)緊張的時刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進行改進，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 3
我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學(xué)多問，虛心向師傅學(xué)習(xí)、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在實用過程中，時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設(shè)備正常運行，影響生產(chǎn)順利進行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就根據(jù)平時操作和維護經(jīng)驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結(jié)果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作，發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構(gòu)損壞，及時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進行。
由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗，我對車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議：抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出，用干凈容器進行盛放、沉淀，把預(yù)壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機把放出的`油加入預(yù)壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設(shè)備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，重要體現(xiàn)在以下幾方面：
（1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。
（2）元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。
�。�3）雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。
�。�4）保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù)，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應(yīng)知、應(yīng)會，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機我總結(jié)出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準、牢。
柔：對初學(xué)抓鋼機者，操作時要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。
準：抓取物體要準，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為車間一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實的技術(shù)工人，以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 4
我現(xiàn)在擔任吊車駕駛員，主要配合各項目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，堅持個人利益服從全局利益，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
今后，我將更加嚴格要求自己，謙虛謹慎，全心全意完成好每一項工作任務(wù)。在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 5
一年來，首先我們明確了今年吊車班工作任務(wù)和目標：落實和加強吊車日常安全操作及管理，完善吊車日常管理制度和操作規(guī)程，吊車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高吊車維修水平與質(zhì)量。一年中，我們吊車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了吊車班倉管員班前會與及吊車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和吊車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓(xùn)，有明顯的成效。
一、主要工作
通過這一年，吊車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；
加強對吊車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故
發(fā)生，與及降低車輛維修成本。吊車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
績效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、吊車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、吊車使用率95%以上。
5、吊車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
二、管理與措施：
1、落實吊車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善吊車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、吊車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；
車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；
禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非吊車司機駕駛吊車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的.發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班吊車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強吊車現(xiàn)場管理，及時糾正吊車在日常操作中的`亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在20xx年中我們已經(jīng)落實了吊車隨車記錄卡，主要確定吊車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在吊車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
三、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、20xx年工作計劃
20xx年，我們吊車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在吊車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的吊車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強吊車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化吊車操作規(guī)程和要求。
3、加大對吊車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及吊車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對吊車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實吊車司機班組周會。
6、落實季度、年度吊車技能安全操作理論培訓(xùn)。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 6
感謝大家一年來對我工作的支持和關(guān)心。回顧這一年的工作，我感到收獲頗豐，同時也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進的地方�，F(xiàn)在，我就來談一談我這一年的工作總結(jié)。
一、工作回顧
這一年，我作為一名吊車司機，認真履行了自己的工作職責，嚴格遵守各項安全規(guī)定，認真執(zhí)行工作計劃，完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。在工作中，我嚴格遵守各項操作規(guī)程，認真檢查和維護設(shè)備，確保設(shè)備運行正常，同時也認真執(zhí)行交通規(guī)則，確保工作場所的交通秩序。
二、工作成績
1、安全生產(chǎn)方面：在過去的一年中，我積極參與公司的安全生產(chǎn)活動，遵守各項安全規(guī)定，保障了自己和他人的生命安全。
2、工作效率方面：我積極執(zhí)行工作計劃，高效完成各項任務(wù)，確保了公司的正常運營。
3、服務(wù)質(zhì)量方面：我積極配合客戶的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，受到了客戶的一致好評。
三、存在的問題
1、對于新技術(shù)、新設(shè)備的學(xué)習(xí)不夠深入，需要加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2、對于安全隱患的排查和整改不夠徹底，需要進一步加強安全意識。
3、在工作中存在著粗心大意的`情況，需要進一步提高工作質(zhì)量和精度。
四、工作計劃
1、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，掌握新技術(shù)、新設(shè)備的使用方法，提高工作效率。
2、加強安全意識，認真排查和整改安全隱患，確保工作場所的安全。
3、提高工作質(zhì)量和精度，確保工作的準確性和完整性。
感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事們一年來對我的支持和關(guān)心。我將以更加飽滿的熱情、更加認真的態(tài)度，不斷提高自己的工作能力和水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 7
感謝您一年來對我的關(guān)心和支持，讓我在這個職位上得以發(fā)揮自己的能力。在這一年中，我深入了解了公司的經(jīng)營模式和工作流程，努力工作，積極配合其他同事，順利地完成了我的工作任務(wù)。在此，我想向您提交我的年度工作總結(jié)。
一、工作任務(wù)
1、負責公司生產(chǎn)車間的物流管理工作，確保生產(chǎn)計劃的順利進行。
2、操作吊車，完成生產(chǎn)線上的貨物搬運和轉(zhuǎn)移工作，保證物料和產(chǎn)品的及時到達和出庫。
3、負責吊車的`保養(yǎng)和維護工作，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全使用。
二、工作成績
1、優(yōu)化了生產(chǎn)線的物流管理，減少了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng)造了更多的利潤。
2、認真操作吊車，保證了生產(chǎn)過程中貨物的安全轉(zhuǎn)移，減少了物料損失和事故發(fā)生的概率。
3、完成了吊車的保養(yǎng)和維護工作，使設(shè)備保持良好的'狀態(tài)，保證了生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。
三、存在的問題和改進方案
1、在物流管理方面，我們還可以進一步優(yōu)化，采用更先進的物流管理系統(tǒng)，提高物流效率。
2、在操作吊車時，我們需要加強對安全意識的培養(yǎng)，避免發(fā)生人員和物料的損失。
3、我們需要加強對吊車的保養(yǎng)和維護工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
四、下一步工作計劃
1、進一步學(xué)習(xí)和掌握物流管理和吊車操作技能，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力。
2、繼續(xù)優(yōu)化物流管理流程，提高生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng)造更多的價值。
3、認真履行崗位職責，確保公司生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)和物料的安全轉(zhuǎn)移。
感謝您的閱讀和支持，我將繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 8
作為一名吊車司機，我對自己在過去一年中的工作進行了總結(jié)和回顧。以下是我對過去一年工作的總結(jié)和反思。
1、安全意識不足
在過去一年中，我有時會疏忽安全問題，例如在行駛過程中未保持注意力集中、操作不規(guī)范等。這些疏忽可能導(dǎo)致事故發(fā)生，對我和其他人造成危害。因此，我意識到必須時刻保持安全意識，并且加強自己的安全培訓(xùn)和技能提升。
2、技能水平不夠
盡管我有一定的吊車駕駛經(jīng)驗，但是我仍然需要不斷提高自己的技能水平。例如，我可以通過更多的實踐操作來熟練掌握吊車的各項操作技巧，提高自己的操作效率和安全性。
3、工作效率不高
在過去一年中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些情況下的.工作效率不高，例如在繁忙的工作場景中可能會出現(xiàn)拖延的情況。為了提高工作效率，我需要更好地管理自己的時間和工作任務(wù)，并且不斷學(xué)習(xí)和提升自己的工作技能。
4、團隊合作能力有待提高
在過去一年中，我也意識到自己在團隊合作方面的能力還有待提高。我需要更好地與同事合作，互相幫助，共同完成工作任務(wù)。我會努力改進自己的溝通能力，積極參與團隊討論和決策。
總之，作為一名吊車司機，我會時刻保持安全意識，不斷提高自己的技能水平和工作效率，同時積極參與團隊合作，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 9
作為一名吊車司機，在過去的一年中，我取得了一些進展和成就。以下是我對過去一年工作的總結(jié)：
1、安全方面：
我嚴格遵守公司的安全規(guī)定，并注意到其他工作人員的安全。在操作吊車時，我總是謹慎小心，以確保沒有任何安全隱患。
2、工作效率：
我一直致力于提高工作效率，通過學(xué)習(xí)和實踐不斷改進我的操作技能。我盡力減少操作時間，確保任務(wù)按時完成。
3、團隊合作：
我與其他團隊成員合作良好，遵循公司的團隊協(xié)作原則，與其他同事一起解決問題和完成任務(wù)。
4、質(zhì)量控制：
我對所有任務(wù)的質(zhì)量非常關(guān)注，始終確保任務(wù)按照公司的標準完成。我努力避免錯誤和疏漏，確保任務(wù)順利完成。
5、個人成長：
我積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會，不斷提高自己的技能和知識。我認識到個人成長對于職業(yè)發(fā)展非常重要，并努力在自己的工作中不斷成長。
在過去的一年中，我在工作中取得了很多成就。但我也認識到自己還有很多需要改進和提高的`地方。我會繼續(xù)努力工作，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為公司做出更大的貢獻。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 10
在過去的一年中，我作為吊車司機，積極投入工作，勤奮努力，認真完成了各項任務(wù)，取得了一定的成績�，F(xiàn)在，我向您做一份年度工作總結(jié)，以便您對我的工作情況有一個更全面的了解。
一、工作成績
在過去的一年中，我主要負責貨物的裝卸、搬運、堆垛等工作。我認真遵守公司的規(guī)章制度，按照操作規(guī)程進行操作，確保了貨物的安全、及時、高效地運輸。具體表現(xiàn)如下：
貨物運輸方面：我能夠根據(jù)貨物的特點，選擇合適的車輛，正確地安排運輸路線和時間，確保貨物的及時運輸。在日常工作中，我嚴格按照貨物的數(shù)量、體積、重量等要求，做到貨物裝載的合理性和安全性，并及時進行車輛維護保養(yǎng)，確保車輛的安全可靠。
搬運工作方面：我能夠根據(jù)貨物的重量、體積、形狀等特點，選擇合適的搬運工具，熟練地操作吊車進行貨物的.裝卸、搬運等工作，確保貨物的安全、高效地運輸。
堆垛工作方面：我能夠熟練地操作吊車進行貨物的堆垛工作，并按照規(guī)定的要求，正確地安排貨物的堆放順序和高度，確保貨物的安全、美觀、高效地存放。
二、工作中存在的問題
在工作中，我也存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對于一些特殊貨物的裝卸、搬運等工作，由于缺乏經(jīng)驗和技能，操作不夠熟練，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
2、在貨物的裝卸、搬運等工作中，有時會因為操作不當，導(dǎo)致貨物的損壞或者受到一定的影響。
3、在日常工作中，由于疏忽大意，有時會發(fā)生車輛損壞、事故等情況，需要加強安全意識和操作技能。
三、今后的工作計劃
針對上述問題，我將采取以下措施：
1、積極參加公司組織的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的技能和經(jīng)驗，掌握更多的裝卸、搬運等操作技能。
2、加強對貨物的安全意識，遵守操作規(guī)程，保證貨物的安全、完好無損地運輸。
3、認真檢查車輛的安全性能，定期進行維護保養(yǎng)，確保車輛的安全可靠。
4、加強與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
以上是我對過去一年的工作總結(jié)和今后的工作計劃，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。謝謝！
吊車司機個人年終工作總結(jié) 11
吊車作為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，吊車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做吊車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路吊車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站吊車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我吊車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事吊車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位吊車司機徒弟，總結(jié)了一套吊車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了吊車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，吊車起升較高，造成大紙超出門架高度，對吊車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了吊車司機的`作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的吊車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有吊車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為吊車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證吊車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了吊車理論的'學(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場吊車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的CPQ10型吊車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠吊車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江吊車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，但我有信心把吊車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 12
作為一名吊車司機，一年來我在工作中收獲頗豐，也遇到了不少挑戰(zhàn)和困難。在這個總結(jié)中，我將從以下幾個方面來分享我的年度工作經(jīng)驗。
一、安全意識的提升
作為一名吊車司機，安全是我們最重要的責任。在過去的一年中，我認真遵守了公司的安全制度，嚴格遵守操作規(guī)程，時刻保持警覺，確保工作過程中的安全。我不僅注意自身安全，也注重團隊協(xié)作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正他人的錯誤操作，共同維護了工作場所的安全。
二、工作效率的提升
作為一名吊車司機，工作效率也是我們需要關(guān)注的問題。在過去的一年中，我通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高了自己的技能水平，能夠熟練操作吊車，并能夠根據(jù)實際情況合理安排工作，提高了工作效率，為公司節(jié)約了成本。
三、服務(wù)態(tài)度的改進
作為一名吊車司機，我們不僅要做好本職工作，還需要關(guān)注客戶的需求，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在過去的一年中，我不斷改進自己的服務(wù)態(tài)度，及時響應(yīng)客戶的需求，盡可能滿足客戶的要求，得到了客戶的'好評。
四、工作質(zhì)量的提高
作為一名吊車司機，工作質(zhì)量也是我們需要關(guān)注的問題。在過去的一年中，我注重細節(jié)，不斷改進工作流程，保證了工作質(zhì)量，并在公司內(nèi)部進行了技能比賽，得到了不錯的成績。
總的來說，過去的一年是充實而有意義的一年。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持安全意識，提高工作效率，改進服務(wù)態(tài)度，不斷提高工作質(zhì)量，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 13
作為一名吊車司機，我的年度總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容：
1、完成車輛保養(yǎng)維修，保證車輛的安全性和可靠性；
2、完成車輛調(diào)度，合理安排車輛運行，保證生產(chǎn)效率；
3、完成貨物搬運，根據(jù)生產(chǎn)計劃完成貨物的裝卸，保證貨物及時到達；
4、保證車輛和貨物的安全，嚴格遵守交通規(guī)則，注意車輛行駛速度和周圍環(huán)境，防止發(fā)生交通事故；
5、維護與同事之間的良好關(guān)系，配合生產(chǎn)部門的工作，保證工作效率。
二、工作收獲：
1、在完成車輛保養(yǎng)維修和車輛調(diào)度方面，積累了豐富的經(jīng)驗，能夠更好地管理和使用車輛；
2、在貨物搬運方面，熟練掌握了各種搬運技巧，提高了搬運效率，保證了貨物的安全性；
3、在工作中注重安全，保證了自身和同事的安全，同時也避免了公司的損失；
4、在與同事的交流中，增進了相互之間的了解和信任，形成了良好的工作氛圍。
三、工作不足：
1、對車輛維護方面的知識還需加強，提高維護的.質(zhì)量和效率；
2、對貨物搬運方面的技能還需加強，提高搬運效率和貨物的安全性；
3、對交通安全意識還需加強，注意遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。
四、工作展望：
1、繼續(xù)加強車輛維護和保養(yǎng)方面的知識，提高維護質(zhì)量和效率；
2、繼續(xù)提高貨物搬運技能，提高搬運效率和貨物的安全性；
3、加強對交通安全的認識，遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生；
4、積極參加公司組織的各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
總之，作為一名吊車司機，我會繼續(xù)努力工作，提高自身素質(zhì)和能力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 14
吊車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名吊車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班吊車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，吊車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位吊車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位吊車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的'情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、吊車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對吊車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查吊車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證吊車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加吊車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的`吊車與機修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進一步提升吊車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在吊車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，吊車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對吊車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)吊車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好吊車保養(yǎng)維護，保證吊車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
吊車司機個人年終工作總結(jié) 15
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取吊車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的.不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事吊車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套吊車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
【吊車司機個人年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
吊車司機年終個人工作總結(jié)05-20
吊車司機個人工作總結(jié)05-20
吊車司機個人工作總結(jié)10-12
吊車司機年終工作總結(jié)06-03
吊車司機年終個人工作總結(jié)2篇10-27
吊車司機個人總結(jié)集錦03-21