工廠班長年終總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，快快來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編為大家整理的工廠班長年終總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
有一個工廠,車間主任批評某班長“工作一貫不負(fù)責(zé)任”,結(jié)果使這個班長背上了很重的思想包袱。今天自查報告網(wǎng)小編給大家找來了工廠班長年終總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
時光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。
一、堅持以質(zhì)量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。
2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。
二、堅持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5S標(biāo)識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實各項管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會背，并且達(dá)到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組，這些都離不開車間的支持和班組的`努力結(jié)果。
四、堅持以黨為核心的團(tuán)隊建設(shè)。
積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強(qiáng)黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩�！皣�(yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當(dāng)然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認(rèn)識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難，開拓進(jìn)取。
在過去的一年中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間年初提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實際、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、狠抓落實。盡心盡責(zé)，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)班組全年安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責(zé)任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進(jìn)，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機(jī)性強(qiáng)，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識，在一定限度內(nèi)最大程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實了，各方面工作就有了保障。
從全年的情況來看，成效是明顯的。 搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴(yán)峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。
今年以來，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙，年末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細(xì)分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻(xiàn)，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。
從年初開始班組制訂了相應(yīng)的措施：
一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
二、設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
三、加強(qiáng)主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。
五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視。
回想一年來的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運行操作。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
如在新老機(jī)組的各項過渡工程施工中，為了防止工程施工對運行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對機(jī)組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機(jī)組檢修，保證單運機(jī)組的正常運行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。
為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài)，還主動了解檢修項目和過渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式，明確交待工作的難點和危險點，并對各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。
在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運行的險情。在7號機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。
二、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)檢查，千方百計確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。自查報告網(wǎng)
運行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運行，我始終堅持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”�！耙粐�(yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查，每一項安全措施都必須認(rèn)真對待，特別是在7、8號機(jī)組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。
今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達(dá)到了100%。在操作中，我要求運行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運行人員能認(rèn)真核對設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。
每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié)，每個班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號機(jī)2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。
“一帶頭”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機(jī)修后啟爐時，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運行。
20xx-04-26
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