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學校駕駛員年終工作總結(jié)范文（通用17篇）
時光荏苒，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼一年又過去了，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，是時候捋一捋這一年來的工作，好好做份總結(jié)了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的學校駕駛員年終工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 1
20xx年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。
作為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20xx年的`車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導和科室人員等，路上盡量設(shè)計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 2
一、思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保了車子的能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
今后努力方向，在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的`工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 3
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的`發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20xx年即將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 4
根據(jù)區(qū)教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組的精神，積極貫徹落實總部對校車管理要求，我校開展了校車專項整理工作，進一步規(guī)范校車管理，落實安全責任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。
二、加強管理
落實三到位對于每天有近xx名學生乘坐接送車上下學的我們來說，交通安全是我校全工作的'重中之重。一直以來，我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標，堅持做到三個到位。
1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作，要求各校專門成立學生接送車管理領(lǐng)導小組， 配備一名校車主管負責學校校車管理工作，負責日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校 月考核內(nèi)容，并與跟車老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕 駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。
二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務(wù)協(xié)議書，學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。
三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據(jù)上級規(guī)定，除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，做好記錄。
3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘安全車的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣，確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交 通事故案例的板報展覽，進行安全出行，從我做起，關(guān)愛生命，從小做起的交通安全知識競賽等活動。
三、加強檢查，強化過程管理
1、每月校車主管，主任不定期對校車進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、定期召開校車司機、跟車老師會議，交流校車管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車人數(shù)，總部主管每月不定時對校車抽查，并打分評比。
4、每天校車主管對跟車老師及時到崗，認真接送學生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題
1、由于我校校車車輛較多，乘坐校車的學生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。
3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓，對學生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。
我校加入xx集團后，在校車方面有了很大改變，特別是對學生 乘車禮儀等方面有了很大進步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理，牢固樹立安全第一的思想，真抓實干，開創(chuàng)安全工作新局面。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 5
一、引言
隨著年終的臨近，我作為學校的一名駕駛員，深感責任重大，同時也倍感榮幸能為學校的日常運營和師生出行提供安全、便捷的交通服務(wù)。在過去的一年里，我嚴格遵守交通規(guī)則，認真履行工作職責，努力提升駕駛技能和服務(wù)水平。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
二、工作回顧
安全行駛
在過去的一年里，我始終將安全放在首位，嚴格遵守交通法規(guī)，未發(fā)生任何交通事故或違章行為。
定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，確保車輛性能良好，減少因車輛故障導致的安全隱患。
在惡劣天氣條件下，我更加謹慎駕駛，確保行車安全。
工作任務(wù)完成情況
全年共完成XX次出車任務(wù)，包括師生接送、會議用車、活動用車等，均按時到達，未出現(xiàn)延誤情況。
在學校組織的重大活動中，我積極參與，確保活動用車需求得到滿足。
與學校各部門保持良好溝通，及時響應(yīng)用車需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù)態(tài)度與技能提升
我始終保持熱情、耐心的服務(wù)態(tài)度，對待師生禮貌、友好，贏得了廣泛好評。
積極參加學校組織的駕駛員培訓和學習活動，不斷提升自己的駕駛技能和服務(wù)水平。
在日常工作中，我注重總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷改進工作方法，提高工作效率。
三、存在問題與改進措施
存在問題
在部分高峰時段，由于交通擁堵，導致出車任務(wù)有所延誤。
在與部分師生的溝通中，存在信息傳遞不暢的情況。
改進措施
提前規(guī)劃出車路線和時間，避開高峰時段，確保任務(wù)按時完成。
加強與師生的`溝通，建立有效的信息傳遞機制，提高服務(wù)質(zhì)量。
繼續(xù)加強學習，提升自己的駕駛技能和服務(wù)水平，更好地滿足學校用車需求。
四、展望未來
在新的一年里，我將繼續(xù)保持高度的責任心和敬業(yè)精神，為學校提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的交通服務(wù)。我將繼續(xù)加強學習，提升自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，努力成為學校用車服務(wù)的佼佼者。同時，我也將積極與學校各部門加強溝通與合作，共同推動學校交通服務(wù)工作的持續(xù)改進和發(fā)展。
五、結(jié)語
回顧過去的一年，我深感自己在工作中取得了不少進步和成績，但也存在一些不足之處。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷進取，為學校的發(fā)展貢獻自己的力量。感謝學校領(lǐng)導和同事們對我的支持和幫助，也感謝師生們對我工作的肯定和鼓勵。在新的一年里，讓我們攜手共進，共創(chuàng)美好未來！
學校駕駛員年終工作總結(jié) 6
為進一步落實市教育局《關(guān)于做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》、《關(guān)于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》的文件精神，保障師生的'乘車安全，我們對我園的校車及幼兒上下學交通安全教育，進行了一次徹底的大檢查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、成立檢查小組，全面檢查
我園成立了以園長為首的幼兒園安全工作領(lǐng)導小組，針對各項具體安全工作開展排查活動。同時召開幼兒園老師集體會議，學習文件，要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長放心地將幼兒交到我們的手中。
二、提高認識，積極發(fā)動
開學初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
三、強化責任，加強領(lǐng)導
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領(lǐng)導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
四、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
我園每學期都對校車進行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，車輛手續(xù)齊全。行使路線嚴格安排，車輛不存在超員現(xiàn)象。
我園通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。
五、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 7
在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，根據(jù)《校車安全管理條例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線，以“三基一化”為重點，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為契機，認真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點的系列整治行動，提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩(wěn)，為本縣創(chuàng)造了良好的校車安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報如下：
一、充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理職能，指導、協(xié)調(diào)、督促狠抓校車安全管理工作。
校車安全是安全工作重中之重，高度重視校車安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把校車安全放在安全工作首位，指導、協(xié)調(diào)、督促狠抓落實。
一是安委會辦公室下發(fā)《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉(zhuǎn)發(fā)上級關(guān)于校車安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)五份文件)，提出具體校車安全工作整治實施方案，要求各級、各部門、各單位采取有效措施，扎扎實實地做好校車安全管理工作，徹底排查，認真整改，消除隱患；
二是多次召開教育局、交通局、安監(jiān)局、交巡警大隊、城區(qū)初高中學校長聯(lián)席會議(召開四次)，座談討論如何抓好校車安全管理工作，特別是城區(qū)初高中學生節(jié)假休息日放學乘車安全問題。解決了一些實際問題：由教育局統(tǒng)一安排將各鎮(zhèn)園區(qū)不同方向的學生統(tǒng)計出來，并實施錯開放學時間段，避免學生放學乘車擁護混亂，由交通局統(tǒng)一調(diào)配運輸車輛，合理安排各方向?qū)W生能夠及時乘車，交巡警大隊出在學生放學乘車時間段出警維持秩序，由各學校統(tǒng)一安排教師指導學生列隊乘車；
三是組織人員進行現(xiàn)場督促檢查(共聯(lián)合檢查四次)，發(fā)現(xiàn)問題及時通報相關(guān)單位和部門，協(xié)調(diào)處理，解決問題；
四是抓好全縣學校安全知道教育培訓工作，為了進一步貫徹落實校車安全管理工作，我們對全縣中小學校校長和安全管理人員(含幼兒園園長)進行了安全知識教育培訓(上半年共培訓226人)，效果明顯。
二、強化了校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。
在校車安全管理工作整治活動期間，要求各相關(guān)部門和單位要成立校車安全工作領(lǐng)導小組。
一是要求學校、幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任；
二是對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識；
三是學校、幼兒園要建立完善的.校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、學生日常乘車要有記錄；
四是學校、幼兒園要嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回校園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路；
五是學校、幼兒園校車接送學生、幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點學生、幼兒，注意管理好坐車學生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動，提高廣大人民群眾和師生安全意識。
一是加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識；
二是定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置；
三是嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢；
四是以會代培，教育學校、幼兒園教師，必須協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車，必須提前按時、定點清點上車人數(shù)；
五是教育學生、幼兒上車坐穩(wěn)，途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外；
六是結(jié)合六月安全生產(chǎn)宣傳月活動，廣泛進行宣傳校車安全知識，印發(fā)宣傳材料，提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識。
四、加強校車安全管理工作檢查，強化日常安全工作管理。
一是每月每季度進行校車安全管理工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；
二是定期召開校車安全管理聯(lián)席會議，通報校車安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計劃；
三是協(xié)調(diào)相關(guān)部門，各司其職，齊抓共管，做好校車安全管理工作。
五、存在的問題：
1、城區(qū)初高中學校節(jié)假星期日，學生乘車擁擠問題，主要是放學高峰時段，突顯出車輛運力不足。
2、城區(qū)各初高中學校節(jié)假星期日放學，堅持科學的控制在同一時段放學的問題。
3、學校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛?cè)藛T資格審查及校車運行機制交通標志的設(shè)置等情況需要進一步規(guī)范和細化。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 8
對于加強校車安全管理，保障乘坐校車學生的人身安全，具有十分重要的意義。現(xiàn)將學習貫徹《校車安全管理條例》總結(jié)如下：
一、充分認識學習貫徹《條例》的重要性
校車安全管理，是關(guān)系到學生上下學乘車安全，事關(guān)千萬家庭的幸福和社會的和諧穩(wěn)定�！稐l例》的公布施行，充分體現(xiàn)了國家對校車安全工作的高度重視，為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。從促進教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學習領(lǐng)會《條例》的主要精神，采取切實有力措施，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預(yù)防各類校車安全事故。
二、組織召開有關(guān)人員會議
我園組織全體人員認真學習《條例》，師生、校車所有人及駕駛?cè)恕㈦S車照管人員等集中開展以學習《條例》為主要內(nèi)容的.交通安全教育，發(fā)放家長《致幼兒家長乘車安全的一封信》。通過宣傳學習，教育學生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運營餓等安全沒有保障的車輛；家長要加強對子女的監(jiān)護，與學校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛?cè)艘獓栏癜凑铡稐l例》規(guī)定的條件和要求，取得相應(yīng)資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學生乘坐安全；隨車照管人員要認真履行職責，全程照管乘車學生。
三、加強校車安全管理，積極開展專項整治活動
加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理，做好現(xiàn)有管理措施與《條例》的銜接，進一步明確工作范圍，嚴格落實安全管理責任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。進一步優(yōu)化學生交通環(huán)境，確保學生乘車安全。
四、分別召開班主任和乘車學生會議會議
照管人員給每一班次的學生在車上固定座位，在校車上張貼學生乘車名單、班級、住址、家長聯(lián)系電話。方便司機和家長聯(lián)系。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 9
本學期我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
（一）強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。
我園成立了校車安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
�。ǘ┯變簣@嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。
按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
�。ㄈ┯變簣@校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。
如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
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上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的.每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 10
一年即將過去，回顧一年來的工作，本人能認認真真干好自己本職工作，努力完成領(lǐng)導交辦的各項工作及任務(wù)。現(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報如下：
認真學習集團公司、公司、塔運司領(lǐng)導的重要講話精神，學榜樣，促進步，根據(jù)自己的實際工作理論聯(lián)系實際，學以致用。
由我承擔著塔運司接送學生的任務(wù)，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班，我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風，強化自身的道德素質(zhì)，面對車輛使用年限長，維護保養(yǎng)的工作量大的問題，為確保安全行駛，每天提前30分鐘到車場，認真檢查輪胎是否完好，查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況，確保每天準時準點安安全全接送學生和工人上下班
從我接送學生和接送甲方工作人員以來，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次
接送甲方工作人員，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解決了單位員工的后顧之憂
堅持勤儉節(jié)約、樂于助人，做到實實在在做人，踏踏實實做事，勤看書，多學習。愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
不足之處，沒有學到的`知識很多，欠缺點刻苦鉆研的精神。
在今后的工作中，我要立足崗位，踏實工作，我要向榜樣看齊，找標桿、照鏡子，多學習，常思考，提高自身全面業(yè)務(wù)水平，認真查找自身存在的問題和不足，發(fā)揚優(yōu)點，彌補缺點。傳遞正能量，以更高的標準要求自己，努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 11
以安全規(guī)程為基礎(chǔ)，“精細化”以管理為目標，以各項制度落實為方針，以質(zhì)量標準化為準繩，團結(jié)帶領(lǐng)全隊職工，用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏的精神豐碑，促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階！20xx年下半年工作計劃工作目標：打造“五型”區(qū)隊，杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點工程：緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù)，及時完成各工作面的密閉墻工程；協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù)；打造井下精品運輸線工程。
工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐，嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求，以標化建設(shè)為重點，打造亮點工程；建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度，形成個性鮮明的區(qū)隊文化；使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化，以提高職工安全意識，責任意識，提升區(qū)隊整體形象。
一、始終堅持安全第一的方針，加強區(qū)隊五精管理，重執(zhí)行，嚴考核。
我隊五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ)，下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手
一是，嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度，從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善；
二是，強化班組建設(shè)，以xxx班組建設(shè)為榜樣，結(jié)合班組長，健全班組各項管理規(guī)程；
三是，形成以思想認識促執(zhí)行，以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標管理，以民主互評形式選出標準職工，制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進，做到上標準崗，干標準活；采用職工互評考核，加強班組自身經(jīng)營能力。
二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會，認真組織全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī)，強化職工安全意識，牢固樹立安全為天的理念；開展班前“每日一題”活動，結(jié)合當班實際工作，由值班隊長出題，讓全班職工回答，然后綜合講解，以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術(shù)培訓制度，采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動，讓職工熟練掌握操作技能，調(diào)動全隊職工學技術(shù)，專業(yè)務(wù)，人人爭當技術(shù)能手的主動性，為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎(chǔ)。
一是秉遵安全第一理念，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位，堅決做到不安全不生產(chǎn)；
二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量，盯住細節(jié)，勤于檢查，抓好落實，時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài)；
三是刻苦學習，鉆研技術(shù)，言傳身教，帶領(lǐng)工友努力成為身有一技，人人能獨當一面的行家里手；
四是堅持以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力；
三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標準化建設(shè)，打造井下精品運輸線；
以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標，從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構(gòu)成整體巷道的`標準化抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化，示范化嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接，配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰；延續(xù)一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長，對井下發(fā)現(xiàn)的'問題要及時匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。
量化工作，每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工進行考核，每旬一匯總，每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作積極性。
四、開展準軍事化管理，使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職，“安全為天”是礦工的使命。
結(jié)合7月份開展軍事化訓練的契機，在區(qū)隊推行軍事化管理，規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先，從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu)，是提升個人素質(zhì)，個人形象的必要途徑；其次，從帶隊上下班，規(guī)范班前會坐姿，進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴格落實崗位描述工作，把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇，對崗位描述未通過人員實行限定期限，重獎重罰原則；對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查，不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化，營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設(shè)上，準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè)，打造“文明區(qū)隊，快樂職工”。以復雜的事情簡單做，簡單的事情重復做，重復的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會，邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設(shè)等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工，生活中關(guān)心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心，進一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里，準備隊全體干群將不負眾望，高效務(wù)實，頑強拼搏，以安全為主導，再創(chuàng)佳績，率領(lǐng)全隊職工攻堅克難，保質(zhì)保量完成公司下達的各任務(wù)目標，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 12
結(jié)合我的崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為學校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導批評指正。
一 、立足本職干好工作
回顧1學年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的'工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領(lǐng)導的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們學校的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務(wù)。
回想一學年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為十一中學事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 13
一年來，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫忙下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學習，不斷提高自身素質(zhì)
不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。我堅持自學與團體學習相結(jié)合，經(jīng)過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和職責感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。我堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、禮貌駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，禮貌駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。我堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的.不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了很多的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 14
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故�；仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕鲆韵驴偨Y(jié)：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作
1、真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作
為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的.要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作
領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
4、積極做好單位值班工作
根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、崗敬業(yè)，樂于奉獻
加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 15
安全工作是學校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況，根據(jù)《xx縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學校領(lǐng)導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實保障乘車學生安全。
一、加強組織領(lǐng)導，落實管理責任
為切實加強校車管理，學校成立了接送學生車輛管理領(lǐng)導組，由一把校長負總責，德育副校長具體負責，值周領(lǐng)導協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項責任落實到人，應(yīng)對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學生安全。同時，學校將帶班領(lǐng)導和負責教師校車管理的情況，納入當月績效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強車輛管理，提高安全意識
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學校采取四項措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學期初，學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認真核對乘車學生情況，如實填寫乘車學生匯總表，同時每周認真摸清乘車學生數(shù)，對發(fā)生變動的學生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時在乘車學生中選擇一名優(yōu)秀的學生擔任小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學校，學校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對措施。
第三，做好車主的教育工作。學校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責任狀》，明確學校、車主各自的責任，同時要求司機必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》，進一步明確車主、家長各自的責任，有效保證學生安全。同時，根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育，如：上下車人員清點，車內(nèi)學生看護等，保證乘車學生安全上下學。
第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時，學校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴格執(zhí)行制度，規(guī)范學生交接
校車的規(guī)范交接是確保學生安全的有力保障，為此學校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學，學校前后門由負責領(lǐng)導和保安人員專人管理，防止學生上下車奔跑、擁擠，保證學生上下車安全。
其次，上學時，帶班領(lǐng)導及值周教師要逐一清點每車人數(shù)，并督促司機如實填寫交接記錄;放學時，每車配備一名教師看護學生，同時認真清點人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認真清點人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的'保證學生安全。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進一步加強校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學生安全更有保障。
本學期即將結(jié)束，首先非常感謝園長的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
(一)強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。 對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 ， 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全：
本學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
明確各成員職責：
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
具體應(yīng)急措施：
(一)預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生， 特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務(wù)學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然�！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 16
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的'提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。
學校駕駛員年終工作總結(jié) 17
20xx年即將過去，新的一年即將開始，回顧這一年來的工作，取得了一些成績，但也存在不足的地方。我力求認真總結(jié)今年的工作，計劃明年的工作，使明年做得更好。在這一年里，盡心盡力，努力工作，現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下：
一、在政治思想上。
認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極學習“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度，在思想上按黨員標準嚴格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風上艱苦樸素、務(wù)實求真，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務(wù)。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；積極學習黨的方針政策和精神；時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨；明白自己所肩負的責任；在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁，工作任務(wù)相當繁重，但這一年的工作中，發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，在本崗位上，服從調(diào)度，認真完成了局里和業(yè)務(wù)主管部門安排和要求的出車任務(wù)，并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，一年下來車輛檢查40余次，平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”，保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員，在做好本職工作的'前提下，還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里，南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開；本人也積極投入在接待中，得到政府和各級領(lǐng)導的好評；局領(lǐng)導不分早晚的下變電站進行設(shè)備檢查。雖然辦公接待時間緊，任務(wù)重的同時，為了大樓停車場規(guī)范停車，多次督促檢查，使停車次序逐步好轉(zhuǎn)，早出晚歸，但從不抱怨，并源滿地完成了每一項工作任務(wù)。
其次，為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)上，也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在生產(chǎn)需要時，早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時，遵守出車制度，按時出車，保養(yǎng)車輛，使車輛性能處于最佳狀態(tài)，鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，做到文明駕駛行車、安全駕駛，在這一年的行車過程中，做到無事故安全行車長途40余次，短途250余次，行駛35000公里。
三、在學習上和生活上
一年來，參加局組織的交通安全學習12次，班組交通安全學習40余次，局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，不無故曠工，出滿勤、干滿點，遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導上班時，提前到局辦公室打掃衛(wèi)生，業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任，做到“讓家人開心，讓領(lǐng)導放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動，還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠，在今后的工作中，認真學習理論知識，提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)的同時，我將加強自主管理的意識，學會控制自己的情緒，堅決不把不良情緒帶到工作中，繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去，用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事，爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里，在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心做到以下幾點：積極配合班組人員完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)和搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。盡職盡責，挖出新思路，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時做到的當時做到，今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領(lǐng)導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
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