檢駕駛員年終總結(jié)范文(精選16篇)
時光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經(jīng)意間我們又到了歲末年終,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,是時候捋一捋這一年來的工作,好好做份總結(jié)了。千萬不能認為年終總結(jié)隨便應(yīng)付就可以,這是展現(xiàn)表達力的機會,下面是小編收集整理的檢駕駛員年終總結(jié)范文(精選16篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
檢駕駛員年終總結(jié)1
20xx年,我勤奮工作,無怨無悔,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,順利完成全年工作任務(wù),無事故記錄。除了工作之外,我還努力參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使自己成為一名技術(shù)過硬、思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參與各種學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
按照公司的統(tǒng)一安排,能夠積極參與公司今年組織的企業(yè)文化培訓(xùn),關(guān)心時事,利用報紙,廣播及時了解國家大事,在政治思想上與黨中央保持高度一致,在行動上符合上級要求和公司決策。他們自身的素質(zhì)有了顯著提高。在執(zhí)行任務(wù)過程中,能夠禮貌駕駛、禮貌待客、熱情服務(wù),自覺維護單位和個人形象。
二、認真學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù),確保安全無事故駕駛
一年來,他們始終牢記“千里行,安全第一”的總目標(biāo),能夠結(jié)合自己的工作要求,在日常工作中認真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修車輛,每天清潔車輛,每天更新車輛。平時注意車輛狀況,及時做好保養(yǎng)工作,使車輛處于良好狀態(tài)。認真執(zhí)行“三檢”和“一包”制度,嚴禁超速、酒后駕車、私自駕車。認真做好安全防范工作,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,確保每次出行守法禮貌,確保安全文明駕駛。
三、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度,做好服務(wù)工作
作為一名司機,在過去的一年里,我能夠明確自己的工作職責(zé),遵守職業(yè)道德規(guī)范。在工作中,嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅持個人利益,服從大局,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到、不早退、不拖延。他工作很努力,工作也很努力。只要有必要,他在早晚或節(jié)假日隨時待命。他從不無故抱怨。及時、準(zhǔn)確地傳遞了資料和文件,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作中取得了必要的成績,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。但是,我也知道,與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還有一個必要的差距。在新的一年里,我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢,克服自己的缺點,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強自己的服務(wù)意識,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
檢駕駛員年終總結(jié)2
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
檢駕駛員年終總結(jié)3
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),確保了全年安全行車無事故,F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
積極參與機關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定,反對民族分裂。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
二、工作情況
在今年的工作中,積極認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。按照機關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。同時,嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐
工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù),積極參加安全學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、今后的打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。
檢駕駛員年終總結(jié)4
自3月19號進入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
檢駕駛員年終總結(jié)5
20XX年司機班在院領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,樹立和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位,開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評,F(xiàn)將20XX年的工作以以下匯報。
一、急救工作開展情況
我們司機班在院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人,急救車輛24小時都能及時出國,杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象,司機每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護車處于完好轎用狀態(tài),樹立120急救新形象,改變了老百姓對120的看法,社會效益不斷提高。
二、車輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守事項規(guī)章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除?茖W(xué)駕駛,節(jié)約油料,為了節(jié)約燃油,我們司機班司機加強學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車,避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距,今后,我們將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全,加強節(jié)約,注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù),初月待人,文明行車,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
檢駕駛員年終總結(jié)6
我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風(fēng)采。
我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務(wù)最光榮。堅定一個工作標(biāo)準(zhǔn),即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù),立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務(wù),贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀,確保安全行車
安全行車是我們的首要職責(zé),同時也是服務(wù)乘客的工作基礎(chǔ)。安全工作重于泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失;一個不經(jīng)意的事故,會導(dǎo)致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業(yè)會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結(jié)合平時工作不斷向老師傅請教、學(xué)習(xí)。在行車中,我們牢記崗位職責(zé),認真遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準(zhǔn)時發(fā)出;
二、注重學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能。
自車組組建以來,我們注重加強學(xué)習(xí),積極參加車隊活動,不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系,利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)。現(xiàn)在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學(xué)歷,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化,乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務(wù)規(guī)范為準(zhǔn)繩,是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘標(biāo)準(zhǔn)都做不好,一心為乘客,服務(wù)最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結(jié)出了四化標(biāo)準(zhǔn)、六個一樣的服務(wù)方法,即:車組行為規(guī)范化,服裝干凈整齊化,服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣。
一份耕耘,一份收獲,經(jīng)過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,各項指標(biāo)名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公司先進車組。
三、適應(yīng)形勢,探索服務(wù)工作新方法
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責(zé)所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準(zhǔn)則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責(zé),一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務(wù)。
在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細節(jié),司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務(wù)。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊xx急忙拿出兩個事先準(zhǔn)備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù),雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)?M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
檢駕駛員年終總結(jié)7
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)!
經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!
第一,服務(wù)
我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!
第二車,輛運行保養(yǎng)方面
半年多來共計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時,超出時間98小時,清洗車輛達到108次!維修保養(yǎng)車輛58次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!
第三,完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面
本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定!
以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一,是學(xué)習(xí)不足,大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓(xùn)之外,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),多為公司做出貢獻!
第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學(xué)習(xí),對駕駛技能和安全行車進一步提高!
檢駕駛員年終總結(jié)8
一、對建筑施工
工地的管理按照市政府、區(qū)政府對施工廢土管理的統(tǒng)一安排和部署,我隊動用全部力量迅速組織執(zhí)法人員對所分配的12條責(zé)任路段和14個建筑施工工地及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理工作進行全天監(jiān)管,明確責(zé)任,責(zé)任到人。每個責(zé)任路段和建筑施工工地都安排具體的執(zhí)法人員負責(zé),并做好日常檢查記錄,對不達標(biāo)的施工單位下發(fā)責(zé)令改正通知書,要求其限期整改,有嚴重的帶泥上路情況時及時向巡查隊報告,由巡查隊視其違規(guī)情況進行處理。成立了夜間巡查組,每天都有一位處領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,對責(zé)任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況進行全面檢查。
雨后,全體執(zhí)法人員全部出動,對各個工地進行全面檢查,對不具備車輛通行條件的施工單位要求其停工,待不影響路面衛(wèi)生狀況時方可通行;對修路工期緊的施工單位,安排專門的執(zhí)法人員對每一個出行的車輛進行檢查,對不進行輪胎沖洗的車輛堅決不能通行。在管理過程中,雖然存在一些社會閑散人員的謾罵和恐嚇,給我們的管理工作造成很大的難度,但執(zhí)法人員始終堅持以理服人,教育為主,爭取讓這些人從思想上配合執(zhí)法人員的工作,避免了很多不必要的麻煩。
經(jīng)過為期近三個多月的整治,我隊責(zé)任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況得到明顯提高,對有違章情況的及時進行糾正,并采取警告、下達責(zé)令改正通知書、罰款的形式進行管理,有效地遏制了車輛帶泥上路的發(fā)生。到目前為止,我隊負責(zé)的12條新修道路和14家建筑工地已全部開工,各工地都已全部進行了硬化。在此期間我隊對責(zé)任區(qū)內(nèi)的施工單位共發(fā)放責(zé)令改正通知書20份,簽定建筑垃圾管理承諾書20 份,對6家有帶泥上路現(xiàn)象的施工單位進行了處罰,并責(zé)令其將污染路面立即清理干凈,恢復(fù)道路原貌。
二、對施工運輸車輛的管理
我隊的四個機動隊全天在路上對施工運輸車輛進行巡查管理,并嚴格按照以下標(biāo)準(zhǔn)進行管理:1、車輛在運輸過程中必須加蓋密閉或苫布密閉,苫布必須使用帆布材料,裝料不能超過車槽高度,苫布必須超過車槽高度的1/3;2、施工車輛必須按照指定時間、指定路線行駛;3、施工運輸車輛不得沿路拋灑和帶泥上路;4、運輸水泥的車輛在出料口處必須配備防漏袋。
經(jīng)過這一段時間的管理,現(xiàn)在路上運行的施工車輛基本上達到了標(biāo)準(zhǔn),不加蓋苫布、超高運輸?shù)能囕v很少,拋灑路面的現(xiàn)象基本上得到了有效的遏制,道路的干凈、保潔程度得到了很大的提升。
還有一些運輸商砼水泥的車輛有時防不住就可能拋灑路面,對路面造成很嚴重的污染。對這種情況,只要是機動隊發(fā)現(xiàn)的,除讓其責(zé)任單位對路面進行清洗外還要進行重罰。在此期間共對志達、浩海、同晟、深特等10 余家商品混凝土公司進行了處罰。對300余輛不合要求的施工車輛進行了說服教育,對40余輛違規(guī)的車輛進行了處罰。
三、對生活垃圾運輸?shù)墓芾?/strong>
按照處領(lǐng)導(dǎo)的指示,我隊對12家大型企業(yè)的生活垃圾運輸情況進行了摸底調(diào)查,并對其居民區(qū)內(nèi)的日常生活垃圾產(chǎn)生量和社區(qū)的人口進行了詳細的調(diào)查。其中8家單位的生活垃圾都已運輸?shù)搅松罾贌l(fā)電廠,還有4家單位的生活垃圾沒有運過去,我隊已安排部署對這4家單位進行重點監(jiān)管,2家單位目前正在和環(huán)衛(wèi)處協(xié)商委托清運,爭取盡早讓這些單位將生活垃圾全部運到發(fā)電廠。
四、對早點攤點的管理
我隊的四個機動隊按責(zé)任區(qū)對各自責(zé)任區(qū)內(nèi)重點路段的早點攤點進行了規(guī)范管理,對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的攤點進行了取締,共規(guī)范早點攤點40余家,取締新南站、南三環(huán)等重點路段的攤點10余家。以后我隊還將加大執(zhí)法力度,對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的一些攤點進行集中整治管理,減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作壓力,提高道路的干凈程度。
五、對園林綠化、施工修繕的管理
經(jīng)過我隊摸底,目前我區(qū)責(zé)任區(qū)內(nèi)共有8家園林綠化單位,已和6家簽定了《大同市園林綠化、施工修善管理承諾書》,要求這些綠化單位一定要嚴格按照承諾書的內(nèi)容進行管理,及時清理產(chǎn)生的廢棄物。對市政設(shè)施維修產(chǎn)生的垃圾,我隊都有管理人員隨時對其監(jiān)管,要求他們做到隨時產(chǎn)生隨時清理,盡量減少對城市道路的污染。
六、對裝修門店的管理
門店裝修的管理一直是我隊日常管理的一項重要工作,要求這些門店在裝修過程中一定要圍場作業(yè),垃圾不能亂堆亂放、施工物料不能占道堆放。半年內(nèi)我隊對12家不按規(guī)定施工的門店進行了說服教育,并責(zé)令其立即改正,對11家嚴重違規(guī)的門店進行了處罰。
七、對亂發(fā)廣告宣傳單的管理
在日常巡查中經(jīng)過會碰到一些在交通崗區(qū)亂發(fā)宣傳單的人員,這些人常常是和執(zhí)法人員打游擊,使我們的'工作非常被動,執(zhí)法人員只能對這些人員見一次沒收一次宣傳單,并對他們進行宣傳教育。在高、中考其間,我隊出動全部人員對重點校區(qū)亂發(fā)宣傳單的行為進行了管理,給環(huán)衛(wèi)工作減輕了壓力。其間共沒收廣告宣傳單200余公斤。
下一步,我隊將繼續(xù)加大巡查力度,拓展工作業(yè)務(wù)范圍,合理調(diào)配執(zhí)法人員,總結(jié)工作經(jīng)驗,更好、全面的做好環(huán)境衛(wèi)生的日常監(jiān)察工作,為城市的優(yōu)美環(huán)境盡職盡責(zé)。
檢駕駛員年終總結(jié)9
一、精心籌備,校車啟動儀式順利召開。
國務(wù)院《校車安全管理條例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購置運營管理實施意見》,我區(qū)根據(jù)上級文件精神,通過政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí),反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。 作為邯鄲市校車運營“1+6”試點之一,8月24日,我區(qū)校車啟動儀式在新世紀廣場隆重召開。目前我區(qū)配備專用校車30輛,開設(shè)專線30條,乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國家安全標(biāo)準(zhǔn),并配備有智能數(shù)控設(shè)備,可以對行車線路、駕駛時速、承載情況等進行實時監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員,全程負責(zé)乘車學(xué)生的安全。
二、落實學(xué)校責(zé)任,強化日常監(jiān)管,確保校車安全運行。一是落實責(zé)任。教育局與學(xué)校,學(xué)校與學(xué)生家長、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀,明確了學(xué)校、校車公司、家長三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》,保證坐車學(xué)生不誤點、不遲到,保障校車按時運行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實掌握了校車的車況、司機和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車學(xué)生詳細檔案,對學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點,學(xué)生按乘車路線站隊;每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點值班,清點乘車學(xué)生的人數(shù),維持秩序,保障學(xué)生順利交接。四是加強對學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學(xué)生有序上車,要求學(xué)生上車必須系好安全帶,提高學(xué)生安全意識和自我保護能力。五是嚴格學(xué)生乘車交接流程。教育局對學(xué)校校車車管理人員進行校車交接流程培訓(xùn),要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點乘車學(xué)生人數(shù),并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話、安全法制課、主題隊會、電子屏幕、手抄小報、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識,通過“教育一名學(xué)生,帶動一個家庭”強化交通安全意識,提高交通安全防范能力。二是堅持1530安全教育機制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對學(xué)生進行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長一封信。進一步明確家長的責(zé)任,強化家長的監(jiān)管責(zé)任,保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊、城管部門協(xié)調(diào)配合,加強了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專項整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶 、警示牌與斑馬線,為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車安全管理工作是一個新生事物,雖然我們在前期工作中摸索出了一些經(jīng)驗和做法,但與社會和家長對解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題:
一是運力不足。校車運力不足,影響了正常的教學(xué)計劃和學(xué)生的休息時間,給家長帶來諸多不便的同時又帶來了新的安全隱患。目前,我局已經(jīng)向萬合集團和市教育局申請再增加四輛校車,用以解決我區(qū)校車運力不足的問題。
二是學(xué)生交接有待進一步規(guī)范。個別值班教師和照管員對交接工作的重要性認識不足,有待進一步規(guī)范、強化。
三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運行以來,由于以往沒有可借鑒的經(jīng)驗,頭緒較多,校車監(jiān)管的人員不夠。
四是司機及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機和照管員素質(zhì)參差不齊,并且萬合集團未對其進行完善的職業(yè)道德培訓(xùn),存在安全隱患。
五是校車監(jiān)管無資金配置。我區(qū)目前校車共運行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農(nóng)村地區(qū),校車運行以后,需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運行中存在的問題及隱患,但目前無專項資金保障。
六是惡劣天氣的界定,校車停運如何通知問題。2012年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運營公司多次要求停運。學(xué)生家長對此表示不理解。到目前為止,各級文件均未明確惡劣天氣的界定,沒有嚴格的校車停運制度。
七是校車非正常停運,費用是否退還學(xué)生。2012年下半年學(xué)生按要求實交六個月費用,但我區(qū)大部分學(xué)校由于校安工程開學(xué)較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車也多次停運,學(xué)生家長對停運費用問題要說法
。八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費問題。我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校,學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生,校車公司對這部分乘車學(xué)生的費用按包車計算,費用過高。家長表示不理解。
四、建議:
1、由市教育局出臺文件,各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全科,并增加1-3名管理人員。
2、為校車安全管理辦公室配置專項管理經(jīng)費、車輛,便于管理人員開展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬合集團共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度,要求萬合集團定期對其進行培訓(xùn)。
4、市教育局和萬合集團共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運程序或辦法,形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費用。
檢駕駛員年終總結(jié)10
李同志作為X司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,X認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工!苯鼛啄陙恚肿⒅乇pB(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴格管理,杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長,負責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機進行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
檢駕駛員年終總結(jié)11
今年即將過去,回顧自己在這一年的工作里,知道自己有很多的不足和有很多的缺點。在這一年來,在我們 公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和帶領(lǐng)下,在所有的同事的幫助和支持下,我堅持按照公司的要求來開車,來完成任務(wù),來做好自己的每一步工作。以下是我的具體報告:
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在2011年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),2011年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xxx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
檢駕駛員年終總結(jié)12
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責(zé)事故,為單位做出了貢獻,單位司機個人工作總結(jié);仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:
一、思想狀況
認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作狀況
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的狀況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠用心配合,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”,
(三)是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名x員除保證了公務(wù)用車外,還要用心參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通x指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通x指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一齊安全職責(zé)事故,我一向強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全職責(zé)意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨持續(xù)一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
檢駕駛員年終總結(jié)13
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
1、嚴格要求自己,不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機,我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務(wù)
一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。
3、團結(jié)同事,積極參與集體活動
我以公司為家,尊敬領(lǐng)導(dǎo),愛護同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車
因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
檢駕駛員年終總結(jié)14
20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結(jié)今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下:
一、在政治思想上。
認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學(xué)習(xí)“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學(xué)習(xí)了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)實求真,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨;明白自己所肩負的責(zé)任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁,工作任務(wù)相當(dāng)繁重,但這一年的工作中,發(fā)揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調(diào)度,認真完成了局里和業(yè)務(wù)主管部門安排和要求的出車任務(wù),并準(zhǔn)時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里,南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評;局領(lǐng)導(dǎo)不分早晚的下變電站進行設(shè)備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務(wù)重的同時,為了大樓停車場規(guī)范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉(zhuǎn),早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務(wù)。
其次,為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)上,也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產(chǎn)需要時,早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養(yǎng)車輛,使車輛性能處于最佳狀態(tài),鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。
三、在學(xué)習(xí)上和生活上
一年來,參加局組織的交通安全學(xué)習(xí)12次,班組交通安全學(xué)習(xí)40余次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局辦公室打掃衛(wèi)生,業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責(zé)任,做到“讓家人開心,讓領(lǐng)導(dǎo)放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠,在今后的工作中,認真學(xué)習(xí)理論知識,提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)的同時,我將加強自主管理的意識,學(xué)會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)和搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。盡職盡責(zé),挖出新思路,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時做到的當(dāng)時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
檢駕駛員年終總結(jié)15
一、注重思想和學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!這幾點在下階段將進行改正。
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作。
一年來,自己總共做過三個職業(yè),第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭,第二職業(yè)是駕駛員(卡車,收割機),第三職業(yè)手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當(dāng)先!主要總結(jié)一下手機店情況!
xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業(yè)到xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導(dǎo)致手機店經(jīng)營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,多了解手機知識爭取在20XX年手機店經(jīng)營好!
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄。
雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!
四、情有獨鐘,對身邊的人關(guān)心照顧。
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20XX年1月1日我結(jié)束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結(jié)為連理,有福同享,有難同當(dāng)!
作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。
檢駕駛員年終總結(jié)16
一 立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠。
以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
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