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公路工程資料員工作總結(jié)（精選11篇）
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？下面是小編收集整理的公路工程資料員工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇1
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，在這辭舊迎新之際，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，能更好的做好本職工作，現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下：
一、內(nèi)勤工作：
內(nèi)勤是部門的管家，主要負(fù)責(zé)部門職員的考勤，財、物的管理及辦公用品的申購，表格的上報，相關(guān)通知的上傳下達(dá)等。在這一年中，按要求完成：
1、每日做好考勤工作，并上報公司。
2、每月底完成考勤表、人力資源報表、應(yīng)發(fā)工資名單、績效考核表等。
3、按要求完成部門財務(wù)的管理，辦公用品的申購工作，并控制在預(yù)算內(nèi)，及做好臺賬登記與領(lǐng)用簽收登記。
4、做好通知及文件的上傳下達(dá)工作。本年度共接收53份文件（紙質(zhì)版），并及時向部門職員傳達(dá)。
二、資料員工作：
資料員工作看似輕松，實則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易，同時也能鍛煉人。主要完成的工作如下：
1、完成對各施工項目的現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查表、隱患整改表、分部分項綜合評定表、開工聯(lián)系函、完工報告等資料的收集、整理、存檔工作。
2、參加部門的周例會、公司的月安全生產(chǎn)例會，做好會議記錄，并做好會場的布置及簽到工作。
3、負(fù)責(zé)部門的公文寫作工作。在部門經(jīng)理的指導(dǎo)下，擬定了錫源公司的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，部門質(zhì)安員、資料員的崗職、量化表、績效考核表、應(yīng)知應(yīng)會，修改部門編制的ISO管理體系文件等。
4、積極參加公司、部門組織的各項內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容有：ISO管理體系文件培訓(xùn)，《爆破安全規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，總工室組織每周二的爆破技能知識的培訓(xùn)，財務(wù)相關(guān)知識的培訓(xùn)，項目負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，內(nèi)審員的培訓(xùn)和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)等。
5、以實習(xí)生的身份，參加了集團(tuán)公司組織的內(nèi)審工作及內(nèi)審本部門資料的準(zhǔn)備工作。在內(nèi)審過程中，檢驗了本部門編制的ISO管理體系文件的.適用性。
6、隨部門經(jīng)理、公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場安全檢查，召開三級安全教育、安全交底，做好相關(guān)記錄，并及時跟進(jìn)檢查過程中的整改項，完善相關(guān)資料。
三、其他方面：
1、傳遞正能量，不該說的話不說，維護(hù)公司的形象，做好本崗位的保密工作。
2、及時完成日工作總結(jié)、計劃、懺悔；周、月工作總結(jié)、計劃。
3、積極學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化及每期的動態(tài)簡報，并完成讀簡報心得。
4、爭做入黨積極分子，參加黨支部組織的會議，努力提升思想境界，提高工作能力，向黨組織靠攏。
5、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作。
在這一年度中，主要完成以上工作。當(dāng)然，還存在不足，如：個人的履職段位能力不夠、在工作中不夠認(rèn)真、仔細(xì)等，將在新的一年中不斷改進(jìn)與糾正。
20xx年即將來臨，新的一年，新的開始、新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我將繼續(xù)揚帆起航，為社會持續(xù)貢獻(xiàn)價值，為社會、為行業(yè)、為職員、為股東請命。主要的工作計劃如下：
1、做好部門的內(nèi)務(wù)工作。
2、做好資料的收集、整理、存檔與分發(fā)工作。
3、做好部門的公文寫作工作。
4、和公司、部門領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場安全檢查、三級安全教育、交底工作，并做好相關(guān)記錄。
5、參加公司、部門組織的各項內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)，特別是爭取參加初級爆破工程技術(shù)人員的培訓(xùn)，并取得作業(yè)證。
6、不斷努力學(xué)習(xí)，參加黨支部的會議，努力向黨組織靠攏，申請做一名合格的預(yù)備黨員。
7、參加公司、部門的相關(guān)會議，并做好會議記錄。
8、學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化，提升自我履職段位能力。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇2
自進(jìn)入公司以來，我一向負(fù)責(zé)林橋社區(qū)生活保障房工程項目的資料整理、收集、管理工作，工程資料真實反映工程項目的施工結(jié)果，本著“各項工作資料先行”的原則，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及各類規(guī)定，主動會同相關(guān)部門及職責(zé)人隨施工進(jìn)度及時整理完善各項資料。
我的主要工作及總結(jié)如下：
1、配合各專業(yè)工程師對施工單位的工程資料做好嚴(yán)格把關(guān)，資料就是在工程建設(shè)過程中構(gòu)成的各種形式的信息記錄，僅有和專業(yè)工程師、施工單位資料員、監(jiān)理單位全力配合才能完成并做好這項工作。資料的整理、收集是一個逐漸積累的過程，要確保資料的真實與完整，為工程驗收供給及時、有效、適用的資料。
2、對前期的地質(zhì)勘察、施工圖設(shè)計構(gòu)成的文件，進(jìn)行積累、組卷、歸檔。
3、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場會議的記錄工作，做到真實、有效的記錄，整理出會議紀(jì)要，經(jīng)各參加單位會簽后下發(fā)。
4、負(fù)責(zé)工程部與各參建單位往來文件、聯(lián)系函件、施工圖紙的收發(fā)，做好記錄，建冊存檔。
5、負(fù)責(zé)工程重要施工部位的影像資料拍攝，進(jìn)行整理、歸檔。以便日后查閱及工程結(jié)算之用。
以上是我在工程部近半年的主要工作，其中也有些不足之處：
對于施工單位工程資料報驗的監(jiān)督有必須的松懈，開工初期施工單位不重視工程資料的編制，往往某一分項工程已施工完畢才將工程資料上報，存在拖延、滯后等現(xiàn)象。工程資料應(yīng)隨施工進(jìn)度同步收集、整理并按規(guī)定移交。在今后的工作中，我將嚴(yán)格要求施工單位做好工程資料的編制與報驗工作，保證工程資料的真實、有效、完整，為工程的順利驗收奠定基礎(chǔ)。
20xx年的工作計劃：
1、工程將進(jìn)入基礎(chǔ)及主體施工階段，施工隊伍多，施工項目多，所涉及到的技術(shù)資料項目繁雜，這對我的'工作本事也是一項考驗，我將一如既往的認(rèn)真履行自我的職責(zé)。加強對各施工單位土建、安裝、安全資料的監(jiān)管力度，定期對其進(jìn)行查閱，保證技術(shù)資料及時、完整的整理，并到達(dá)質(zhì)檢站的驗收要求。
2、認(rèn)真做好各項重要文件、施工中往來函件的收發(fā)、記錄、存檔工作。
3、協(xié)助工程部各專業(yè)工程師，做好各項施工資料的整理、存檔工作。
能參與建設(shè)林橋社區(qū)生活保障房這樣建筑規(guī)模大、施工項目多、配套設(shè)施齊全的工程，我感到很幸運也很驕傲。比起其他同事，我的力量是微不足道的，今后工作中存在的不足之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)與同仁給予批評指正。我將總結(jié)過去的不足繼續(xù)努力工作，為公司的建設(shè)貢獻(xiàn)自我的微薄之力!
公路工程資料員工作總結(jié) 篇3
時光如梭，忙碌中又到了年末，自20xx年6月到項目部任資料員以來，我盡心盡力地做好本職工作。本年度我的主要工作及總結(jié)如下：
一、本年度完成的主要工作
1、負(fù)責(zé)收集樁基、系梁、承臺、立柱的原始資料等工作。
每一天收到的文件性資料都做到在當(dāng)天內(nèi)與各科室交接完成，其他資料在沒有特殊的情景下都在一到兩天內(nèi)處理完成，無資料積壓、不明等情景。無論是對公地內(nèi)部科室還是與監(jiān)理單位來往的資料都建立了詳細(xì)的登記臺帳。
2、經(jīng)監(jiān)督和駐地辦、總監(jiān)辦、總公司的多次檢查，資料基本齊全，無重大缺陷。
二、工作心得及不足
作為資料員，各分部分項資料繁多，需要細(xì)致和耐心的'工作態(tài)度。在這半年多的時間中，經(jīng)過各級部門的多次檢查和驗收，在資料方面雖然沒有太大的缺陷，可是還是暴露出了一些需要改善的地方，這給我指明了改善的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自我的工作本事，及時做好個人的各項工作。
三、20xx年工作目標(biāo)和計劃
需要進(jìn)一步認(rèn)識工作的復(fù)雜性，對資料要求高，難度大，在今后的工作中需進(jìn)一步加強吃苦耐勞的工作精神，發(fā)揮自我的專長，盡量減少資料缺失，為順利完成楚天杯資料的評審打下基礎(chǔ)。
1、地基與基礎(chǔ)分部驗收。
2、主體結(jié)構(gòu)驗收。
3、人防工程竣工驗收。
4、消防工程驗收。
5、竣工資料的移交。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇4
時光如梭，忙碌中又到了年末，在這辭舊迎新之際，回顧一年多的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我最好總結(jié)。
我之前在土建一部擔(dān)任的是工程資料員工作即今年9月份又調(diào)動到土建二部擔(dān)任安全員一職，現(xiàn)在對今一年來的工作做以下總結(jié)：
在土建一部主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作及時地與施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位溝通聯(lián)系，認(rèn)真處理好施工中的設(shè)計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀(jì)要和聯(lián)系單、函的收發(fā)工作，收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件。在施工期間能夠協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們提供所需的資料并做好類似工作。
在工作期間，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)一些問題和不足：
一、經(jīng)常記不清已歸檔的檔案資料和發(fā)放的文件，不能及時的給領(lǐng)導(dǎo)和同事反饋信息。
二、施工單位和監(jiān)理單位報的動態(tài)資料編號凌亂，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)和空缺，對整理核查資料帶來不便。
針對如上問題，在以后的工作中采取以下兩點克服：
一、做好各類文件、圖紙，下發(fā)、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據(jù)項目部規(guī)定，對文件進(jìn)行相關(guān)部門的傳閱、傳遞、下發(fā)，接收部門應(yīng)進(jìn)行簽字確認(rèn)，并將文件原件整理、分類、存檔。
二、核實工程資料的完整情況，對折皺、破損、參差不齊的文件進(jìn)行整補、裁切、折疊，使其盡量保持外觀上的整齊。根據(jù)資料規(guī)程按資料內(nèi)容特征對文件資料進(jìn)行分類，將屬于同一卷的資料用檔案盒裝訂后入柜保存。并定期對文件資料進(jìn)行核查，對遺缺文件進(jìn)行追查，查明原因。要求工程資料應(yīng)認(rèn)真填寫，字跡工整，裝訂整齊，一看一目了然，以便以后檢查及歸檔帶來方便。
在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)方向，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的.各項工作。找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
調(diào)動到土建二部擔(dān)任專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工及安全資料的收集、整編工作，由于第一次接觸安全員崗位，對平常的業(yè)務(wù)工作等都不是很熟悉，在工作中也出現(xiàn)了一些問題。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇5
新年伊始，總結(jié)即將過去的08年，從剛開始整理工程養(yǎng)護(hù)部和檔案室的資料時的不嫻熟，到如今的得心應(yīng)手，這與部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的熱情幫助是分不開的。
記得剛來公司，還曾為不知如何與同事領(lǐng)導(dǎo)相處、如何開展工作而苦惱，然經(jīng)過近半年時間的工作和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)起初所擔(dān)憂的都是多余的。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化和同事之間互幫互助的熱情，讓我很快融入了江珠這個大家庭，也給了我更高的工作熱忱。
在工程部的近半年時間里，我盡心盡力地做好本職工作。本年度我的主要工作及總結(jié)如下：
一、收集整理工程部本部門所產(chǎn)生的資料
1、負(fù)責(zé)收集本部門文件和資料的發(fā)放、回收、借閱、傳閱工作。每天收到的文件性資料都做到在當(dāng)天內(nèi)處理完善，其他資料在沒有特殊的情況下都在一到兩天內(nèi)處理完善，需掃描的資料都及時送往相關(guān)人員處進(jìn)行掃描上傳，無資料積壓情況。無論是對公司內(nèi)部部門之間還是對施工單位之間的資料都建立了詳細(xì)的登記臺帳。
2、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)資料的接收與跟蹤返還。在養(yǎng)護(hù)資料整理方面，建立了詳細(xì)的接收與返還臺帳（手寫與電子版兩種）。養(yǎng)護(hù)資料的整理歸檔工作比較滯后，由于工程養(yǎng)護(hù)申請表需要走網(wǎng)上審批程序，較緩慢，有的工程養(yǎng)護(hù)申請表上報已有好幾個月了，到目前為止網(wǎng)上審批流程還未走完，影響了工程養(yǎng)護(hù)的驗收以及資料的歸檔。
3、由本部門所產(chǎn)生的資料按收文、發(fā)文、工程養(yǎng)護(hù)申請表、工程養(yǎng)護(hù)驗收表、工程養(yǎng)護(hù)通知單、工程養(yǎng)護(hù)廢料交接表、都設(shè)立了專門的檔案盒，有明確的電子卷內(nèi)目錄，每個盒子都貼有明確的案卷脊背，方便查找。
二、檔案室資料的整理
對于檔案室資料的整理，首先對檔案室的資料按珠海段、江門段各標(biāo)段類型進(jìn)行分類，每一個標(biāo)段又分收文、發(fā)文、變更、計量、圖紙等進(jìn)行詳細(xì)的分類、裝盒，分柜陳列。
一）江門段資料的'整理情況
1、各標(biāo)段的收發(fā)文存在的現(xiàn)象
江門段各標(biāo)段的收文都存在文件丟失、收文是復(fù)印件等現(xiàn)象，尤其是與政府部門的收文大多數(shù)是復(fù)印件，也有一些文件缺附件資料，還有文件的附件資料是沒有簽字確認(rèn)的，很多文件都沒有公司文件審閱的處理表，有文件審批表的格式也不統(tǒng)一，各式各樣的都有，文件都不齊全，不具備竣工資料驗收的條件。江門段公司的發(fā)文從文號排序上來看也存在丟失文件的現(xiàn)象，而且發(fā)文的文號排序有些混亂，有重復(fù)文號的現(xiàn)象，有個別的發(fā)文缺附件資料。
2、變更設(shè)計通知單存在的現(xiàn)象
設(shè)計院下發(fā)的變更設(shè)計通知單分橋變、地變、線變?nèi)N，其中橋梁變更的設(shè)計通知單丟失很嚴(yán)重，現(xiàn)有的資料里有一些原件已丟失，只有復(fù)印件。線變只有線變201號，而1到200號沒有，不知是否存在，并不明確。所缺的變更設(shè)計通知單已統(tǒng)計上傳給設(shè)計院，目前尚未回復(fù)。
3、工程變更報告存在的現(xiàn)象
江門段各施工單位上報的工程變更申請報告，有很多都尚未審批就存放在檔案室里，不符合檔案室資料存放的條件，已將未審批的工程變更申請報告送到相關(guān)部門進(jìn)行審批。已審批的工程變更申請報告公司應(yīng)保存一份，剩余的應(yīng)返還給相關(guān)的單位或部門進(jìn)行保存，但未返還。
4、計量方面的資料整理存在的現(xiàn)象
江門段各標(biāo)段的計量方面的資料，不論是施工單位上報的每期計量資料，還是公司應(yīng)返還給施工單位的計量月支付報表，都或多或少的有丟失。計量月支付報表應(yīng)是一式六份，本應(yīng)返還給施工單位一份，有的未返還。
5、各標(biāo)段圖紙存在的現(xiàn)象
圖紙的整理是按初步設(shè)計、兩階段施工圖、兩階段施工圖修編、地質(zhì)勘測等來分類整理的，因圖紙?zhí)筇啵瑳]有足夠的柜子來裝，查找也不方便，所以暫時先按標(biāo)段依次擺放在地面上，顯的有些零亂，未達(dá)到檔案資料的擺放要求。
6、江門段各標(biāo)段竣工資料的移交情況
江門段目前將竣工資料移交到檔案室的標(biāo)段只有江門段五標(biāo)、六標(biāo)、交安一標(biāo)三個標(biāo)段，其余的都未移交。因交叉施工導(dǎo)致，所移交的竣工資料都是不完整的。
二）珠海段資料整理情況
1、珠海段各標(biāo)段的收發(fā)文、變更設(shè)計通知單、工程變更報告、計量方面的資料整理情況和江門段的資料一樣存在丟失、復(fù)印件、資料未審批、不齊全等現(xiàn)象。其中變更設(shè)計通知單的地變是從61號開始的，而1到59號的地變設(shè)計通知單是否存在，并不明確。所缺的工程變更設(shè)計通知單已同江門段所缺一起上傳設(shè)計院，未有答復(fù)。
2、各標(biāo)段圖紙存在的現(xiàn)象
珠海段圖紙同江門段圖紙整理方法一樣，按標(biāo)段、類別分別擺放在地面上。在整理的過程中發(fā)現(xiàn)珠海段二標(biāo)荷麻溪特大橋的圖紙只有初步設(shè)計圖和方案設(shè)計圖，其余的圖紙已全部丟失。
3、珠海段竣工資料的移交情況
珠海段到目前將竣工資料移交到檔案室的標(biāo)段有珠海段四標(biāo)、十標(biāo)、十三標(biāo)、交安二標(biāo)、路面三標(biāo)五個標(biāo)段。其中珠海十三標(biāo)、交安二標(biāo)的資料只是移交了一份原件，而且未進(jìn)行裝訂；珠海十標(biāo)的竣工圖紙未按竣工圖的要求去裝盒。珠海段存在交叉施工情況，因此所移交的竣工資料是不完整的。伸縮縫標(biāo)段的施工資料已移交檔案室。
三）檔案室的資料借閱、領(lǐng)取情況
積極配合各部門或個人在檔案室資料的借、查工作，到檔案室里借、查資料，在檔案內(nèi)里有他們所要的資料的情況下，都在第一時間內(nèi)為他們拿到（因檔案室里存放的資料并不齊全），如果在檔案室里沒有所要查找的資料，也給予他們明確的答復(fù)，沒有。為了防止檔案室的資料在借閱的過程中丟失，因此檔案室資料的借閱都有詳細(xì)的借閱登記臺帳；為避免出現(xiàn)資料在領(lǐng)取后丟失而說并未領(lǐng)取的情況，檔案室資料的領(lǐng)取也做有詳細(xì)的記錄臺帳。
三、工作中存在的不足
由于是首次接觸工程養(yǎng)護(hù)資料，在實際工作中是處于邊工作邊學(xué)習(xí)的狀況，資料的整理并不像施工過程中的施工資料和竣工資料那樣順手和理想。另外，檔案室的資料種類多、復(fù)雜，剛接手時又比較亂，資料的整理工作相對就難一些，所有的資料均需錄入電腦，建立成電子版的卷內(nèi)目錄，因此電子版卷內(nèi)目錄錄入工作有些緩慢。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇6
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自己的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自20xx年4月融入冶建筑有限公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了職責(zé)與嚴(yán)謹(jǐn)，生活中我感受到了二十一冶這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會。
現(xiàn)就個人一年來的工作狀況做以下總結(jié)：
自進(jìn)入公司接手資料員的工作，我便在工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)康城D區(qū)22#、23#、24#、25#、26#樓的資料管理工作，開始進(jìn)行工程資料的收集整理，及時地與甲方、監(jiān)理單位溝通聯(lián)系，認(rèn)真處理好D區(qū)各棟樓的施工方案、變更洽商、監(jiān)理通知單回復(fù)及其它相關(guān)資料的報驗、對甲方、監(jiān)理及其它分包單位聯(lián)系單的收發(fā)、及實驗材料報驗與實驗報告的整理工作。盡可能地配合甲方、監(jiān)理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們帶給所需的資料并做好類似工作。
資料工作看似簡單，實則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易，從4月上班以來就投入到緊張的工作中，因為此時正是25#、26#兩棟樓主體大干的開始，不論從實驗報告還是現(xiàn)場施工資料都有了大幅的增加，而我因為剛進(jìn)入到這個新的環(huán)境，還沒有完全進(jìn)入狀態(tài)，就算面臨再大的困難也是不容退縮的，在抓緊一切上班時間努力工作的基礎(chǔ)上，我放下了中午休息的時間，再利用晚上爭分奪秒，有不懂得地方就打電話給石工請教，經(jīng)過不懈的努力，我最后完全適應(yīng)了這個環(huán)境和節(jié)奏，并持續(xù)極大地?zé)崆椋钡?5#、26#、24#、22#樓的封頂。
我的另一項工作是收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件及會議文件工作，并把原先沒有具體整理的文件按類別整理好放入文件夾內(nèi)為查閱文件帶給方便。
其次是做好各類文件、圖紙，下發(fā)、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據(jù)項目部規(guī)定，對文件進(jìn)行相關(guān)部門的下發(fā)、傳閱、傳遞，接收單位或個人要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并將原件存檔。
還有負(fù)責(zé)工程資料的保管。核實工程資料的完整狀況，對褶皺、破損、參差不齊的文件進(jìn)行整補、裁切、折疊，使其盡可能持續(xù)外觀上的整齊劃一。根據(jù)資料規(guī)程按資料資料特征對文件資料進(jìn)行分類，將屬于同一卷的資料用檔案盒裝訂后入柜保存。并定期對文件資料進(jìn)行核查，對遺缺文件進(jìn)行追查，查明原因。對工程資料應(yīng)認(rèn)真填寫，字跡工整，裝訂整齊。一目了然，以便以后檢查歸檔的方便。
在這一年中我學(xué)到了了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看，多問，多聽，使自我的.本職工作技能有了進(jìn)一步提高，相對于去年來說又進(jìn)了一大步。
在這一年中，通過各級部門的多次檢查和驗收，暴露出了我在資料方面許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改善的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我自己的水平，同時我還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作潛力，加強工作職責(zé)感，及時做好各項工作。
古人說：“日三省乎己，則知明而行無過矣！”總之，在今后的工作中，我將不斷地反思，在總結(jié)自己和前輩經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷地學(xué)習(xí)鞏固，以期使自己的執(zhí)業(yè)水平有質(zhì)的飛躍，并保證自己有可持續(xù)性進(jìn)步的潛力，從而適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展。
20xx年是我人生經(jīng)歷中最璀璨的一段時光，感謝二十一冶能給我這個機會讓我寫這份年終報告。多謝主辦方二十一冶，多謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這個職位，讓我深深領(lǐng)會了“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”的含義，多謝熱心的石工給我的指導(dǎo)和幫忙，使我百尺竿頭，更進(jìn)一步，多謝，多謝，多謝監(jiān)理，讓我在二十一冶的日子不再孤單…我會一如繼往的更加努力做我自己，不做違法亂紀(jì)的事，不炸樓，不罵領(lǐng)導(dǎo)、不欺負(fù)同事、不咋呼門房老楊，在德智體美勞方面繼續(xù)發(fā)展，爭做優(yōu)秀工程管理人員。
當(dāng)然了，好好學(xué)習(xí)天天向上也是我不斷激勵自己的口號，有情緒就會回來發(fā)表一下的。在此呢，我還要特別感謝二十一冶，多謝你能給我這么好的的平臺，我會繼續(xù)支持二十一冶的，并且會做好宣傳工作，OK，今年我會更加努力，堅持批評與自我批評！你們的批評就是我動力的來源！
公路工程資料員工作總結(jié) 篇7
時間飛逝，不知不覺六個月的實習(xí)時間就過去了，回想半年前前剛剛從學(xué)校出來找工作的我們，對于工作，對于社會，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的為我們，如今感覺這一切就如同昨天一樣，可時間卻是不會停留的。
實習(xí)這半年來，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學(xué)習(xí)，無論是工作上還是工作外的知識都學(xué)，所需要的軟件都去好好研究，有什么不懂的就請教別人，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要，公路資料員的工作職責(zé)大概有六個方面
第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和保管
第二：負(fù)責(zé)傳達(dá)并落實省、指揮部的有關(guān)指令
第三：為各施工隊提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)
第四：復(fù)核各施工隊所報的資料，經(jīng)項目總工程師審核，項目經(jīng)理簽發(fā)后報監(jiān)理工程師簽認(rèn)
第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令
第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制。
記得在學(xué)校公路工程老師讓我們設(shè)計一條公路，還給了我們一些工程設(shè)計圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了，如今出來實習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計圖紙比我們想象的更厚，而熟悉項目工程的設(shè)計圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層（分為面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm）；在做項目開工報告申請所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些知識，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高－實測標(biāo)高，后視=儀器高－設(shè)計高程，高程偏差=實測高程－設(shè)計高程；在測量的過程中，兩個測量轉(zhuǎn)點間的距離不能超過200mm，否則會造成視線模糊讀數(shù)不清楚，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內(nèi)才算合格，設(shè)計高程=設(shè)計標(biāo)高－0.07+邊樁的設(shè)計高程等。
資料員工作少不了表格的填寫，這幾個月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面項目的開工報告資料，開工報告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測量、平面位置檢測記錄、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底、日常安全檢查記錄，還有材料、機械報驗等等表格，在填寫表格的時候，同時也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的.，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：縱斷高程的實測偏差值在±10mm的范圍內(nèi)，橫坡實測偏差值的范圍在±0.3的范圍內(nèi)，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實測寬度在±20mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實測寬度要不小于設(shè)計值，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi)；而其他公路的要求為：縱斷高程的實測偏差值在±15mm的范圍內(nèi)，橫坡實測偏差值的范圍在±0.5的范圍內(nèi)，平整度測量值在（以最大間隙為準(zhǔn)）5mm的范圍內(nèi)，寬度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實測寬度在±30mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實測寬度要不小于設(shè)計值，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi)；而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個點，平整度檢測都是每200m測兩處；這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識，同時，我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方面的一些知識。
有開工報告，那肯定也會有完工報告，完工報告批復(fù)申請和開工報告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質(zhì)量評定表、實驗報告等表格；完工報告是對這幾個月來所學(xué)到的知識的復(fù)習(xí)、總結(jié)，從完工報告中還學(xué)到了壓實度、厚度都是按照每200m檢測1個點的，而寬度、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報告的填寫是完工報告填寫的基礎(chǔ)，而為了學(xué)到更多的知識，為了更好的完成完工報告的內(nèi)容，我決定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項目的瀝青路面施工的全過程，通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運送前場（瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內(nèi)），然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪、碾壓（碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi)），碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，壓實度要達(dá)到96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次；瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意；一般公路的整個路面為一個拱型，路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走，如果公路設(shè)有超高，就采用單面排水，外高內(nèi)低，也有利于離心力的運用等；雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作，而要想更好的更深刻的記住理論知識，就需要將理論知識和實踐相結(jié)合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實踐與理論的結(jié)晶，是精華。
如今的社會，生命價值觀念越來越強，大家都知道，金錢再多也換不回來一個生命，所以無論是做什么工作，人們都開始視安全為第一，所以在開工之前，安全教育是必不可少的一項，而安全資料也是必須的，安全資料里包括很多設(shè)計方案，有安全施工組織設(shè)計方案、邊施工邊通車方案、臨時用電方案、施工安全應(yīng)急預(yù)案等，還有各類安全技術(shù)交底記錄，安全生產(chǎn)職責(zé)、責(zé)任制等，這些都是極為具有挑戰(zhàn)性的工作，因為在做這些資料的同時必須要熟悉圖紙，熟悉路線以及路線的概況，主要是針對現(xiàn)場及路線的概況來設(shè)計各段的施工方案，做到施工現(xiàn)場交通順暢，保證安全施工，對于職責(zé)和責(zé)任制，是針對各個不同崗位而確定的，做到分工明確，有條理，不會出現(xiàn)問題無人解決無人擔(dān)當(dāng)，沒有壓力就沒有動力，所以在做好這些資料前就必須去熟悉圖紙，熟悉路線，這樣又可以從中學(xué)到更多的知識了。
經(jīng)過開工報告，完工報告以及安全資料后，我做資料就變得越來越上手了，但人是要在不斷學(xué)習(xí)不斷實踐中慢慢成長的，在做資料的同時我不僅學(xué)會如何運用工程中比較常用的5800計算器一些比較簡單的功能，但只會運用這些簡單的功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的，所以我利用空閑時間通過像教師父請教，學(xué)會了如何用5800計算器編輯方位角、點坐標(biāo)等一些比較繁瑣的計算程序，我想不久后對于編輯一些常用的計算器程序?qū)兂梢坏〔穗S我去吃。實習(xí)的目的并不是出來玩，更不是出來賺錢，而且是出來學(xué)知識，無論是理論上的還是實際上的知識，無論是工作上的還是生活上的都需要我們?nèi)W(xué)習(xí)和積累，將理論和實踐相結(jié)合；知識就好比人的血液，人缺少了血液，身體就會衰竭；人缺少了知識，頭腦就要枯竭，而知識并不是只局限于某份工作上，也不是只局限于某個方面，所以在實習(xí)的空閑時間里，我通過各種渠道了解了目前工作的發(fā)展趨勢，不斷想一些關(guān)于以后自己該往哪條路去發(fā)展，該如何去走，如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢，同時我還跟師父學(xué)習(xí)如何運用一些資料軟件，如品茗文件管理軟件和博奧清單軟件以及廣聯(lián)達(dá)鋼筋抽樣等預(yù)算軟件，資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中，由于目前的工作是針對公路資料，所以比較常用的軟件是品茗文件管理軟件，原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過使用方法，明白如何使用就可以了。但是在實際的工程項目處理過程中，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣，貌似可以解決所有問題，但其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索，就像我們平時用的Word軟件，很多東西我們以前都沒有接觸過，只有在我們需要用到的時候，我們才會去研究要怎么用，所以說專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用，也在知識的增長上。往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗不是我先前所學(xué)可以完全應(yīng)付的，這時我就需要去查找一些參考資料，有時還要請教他人才可以弄明白。這樣對我們專業(yè)知識的擴充是很有幫助的。
為了將來自己的工作能夠多一份選擇，生活能夠多一份保障，實習(xí)期間我學(xué)習(xí)了公路計量月報，就是把本月所做的工程量清算，然后計算本月完成的累計完成完成量，完成率，完成金額等，計算石、料瀝青的用量，從而將一個月所做的工程量以及所完成金額上報，從而得到計量款；計量工作雖然不比資料員工作多，但是計量工作的人員相對是比較缺少了，所以即使我沒能夠完全學(xué)會這份工作，但是對于將來很可能這就是一個奠定基礎(chǔ)，畢竟知識是沒有人會嫌多的！
實習(xí)期間，記得一位師兄跟說聊天的時候說過：如果你不會做橋梁資料，那么你就不算是一個正真的資料員！他的這句話讓我心里受到了很大的沖擊，一開始我總以為他是在炫耀他自己做過橋梁，很厲害，但后自己來想想，覺得他說的那些話一點都沒有錯，畢竟橋梁資料很多，而且又有一定的難度，不是說誰想做就可以做的，于是我腦子里浮現(xiàn)一種思想：既然有難度就要試著去挑戰(zhàn)，也只有敢于挑戰(zhàn)的人才有可能成功！想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋梁資料，因為我也相信只要認(rèn)真學(xué)、好好看，不懂就問，虛心學(xué)習(xí)，終會有學(xué)會的那一天的，但是對于如今，我只能自己找資料看，不可以換工作，畢竟做事情得有始有終，而且自己也還沒有學(xué)到一套完整的從開工到竣工的路面資料，所以不能就這樣走掉，半途而廢，只能自學(xué)橋梁資料，等時機成熟了再去現(xiàn)場實踐。
無論是在學(xué)校還是在社會上工作，都是朋友多，路好走！記得一開始，原本我以為監(jiān)理和我們施工方是對頭的，沒怎么敢和監(jiān)理說話，可沒想到因為我們有共同的愛好打籃球，于是我們成為了朋友，工作上我們是各為其主，但私底下，當(dāng)我有什么問題不懂時他都會教我要怎么理解怎么做，哪些資料要做哪些不要做，這樣就可以避免監(jiān)理方的刁難；記得第二次拿14份開工報告去簽字的時候，竟然資料沒有一點需要改的，當(dāng)自己知道這么個消息的時候心情很是高興，美美的，那種心情是別人所體會不到的，當(dāng)然我能夠有這樣的表現(xiàn)也有監(jiān)理朋友的一份功勞；記得還有一次，因為他曾聽我說過要學(xué)做橋梁資料，而剛好他收到了橋梁標(biāo)段送過來的橋梁資料，對于監(jiān)理來說，他們必須是對各個標(biāo)段資料保密的，但他竟然主動給橋梁資料給我復(fù)印，還讓我留著復(fù)印件以后慢慢看，當(dāng)時聽到他說的這些話時讓我很感動，自從那以后，每次我填寫資料都是倍加細(xì)心，而每每有時間的話也會拿出那些橋梁資料的復(fù)印件出來認(rèn)真研究，因為我不能辜負(fù)那位朋友的幫助，而他幫忙簽資料的時候也都會盡量在最短的時間里完成，這一切，讓我再一次體會到了朋友多，路好走的道理。
6個月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束于20XX年的2月份，在這短暫的6個月里，無論是生活上還是工作上都有許許多多的辛酸與無奈，同時也有許許多多的快樂和感慨，這將是我今后生活的一段珍貴的回憶，同時也是我今后工作的寶貴經(jīng)驗，我會好好利用它們，讓自己變得更優(yōu)秀的！。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇8
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自我的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn)，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會。現(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
一、日常工作：
自進(jìn)入公司，我便一直從事資料員工作，主要負(fù)責(zé)：
1、負(fù)責(zé)工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理
○1、負(fù)責(zé)工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項目圖紙，且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章�？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進(jìn)行分類管理。
○2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準(zhǔn)確及時遞交項目經(jīng)理批閱，并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認(rèn)，并加蓋公章。設(shè)計變更（包括圖紙會審紀(jì)要）原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無法取得原件的，詳細(xì)備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標(biāo)的全面實現(xiàn)。
2、參加分部分項工程的驗收工作
○1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負(fù)責(zé)工程備案管理，實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。
○2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進(jìn)度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進(jìn)行整理歸檔，保證施工資料的`真實性、完整性、有效性。
○3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工后，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應(yīng)有“歸檔文件材料交接表”，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
○4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。
3、負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作
1）負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準(zhǔn)確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進(jìn)行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進(jìn)行。
2）嚴(yán)格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字；借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責(zé)任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可，到期應(yīng)及時歸還；借閱或傳閱文件借（傳）出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。
3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度的統(tǒng)計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和各節(jié)點工期完成時間，并定期匯總上報至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。
二、學(xué)習(xí)心得體會：
資料工作看似輕松，實則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車運營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的“全”、“準(zhǔn)”、“嚴(yán)”。“全”就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。“準(zhǔn)”就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān)，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，經(jīng)得起推敲和檢查�！皣�(yán)”就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴(yán)把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。
三、存在不做：
1、未能給自己一個明確的定位，認(rèn)為資料員只是收集整理資料，對于能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結(jié)合現(xiàn)場，資料編制與現(xiàn)場實際施工較為滯后，未能如實反映現(xiàn)場實際情況，平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒能正確認(rèn)識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行，只“整”不“理”，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤“百出”。
3、剛出校門，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了解，工作責(zé)任心較差，好高騖遠(yuǎn)，實際動手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)；未能加強自身學(xué)習(xí)，認(rèn)為學(xué)會了資料軟件的使用，就是學(xué)會了工程資料的編制。
四、20xx年工作改進(jìn)：
1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進(jìn)方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇9
為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署。進(jìn)一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動，進(jìn)一步加強工程質(zhì)量管理，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動開展情況總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備階段
項目部積極落實傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動大會，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動精神，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項目部“質(zhì)量月”活動具體實施方案。
（一）高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)
1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動開展的需要，成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。
2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質(zhì)量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對工程質(zhì)量工作高度重視，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個人同時息息相關(guān)，要加強質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。
�。ǘ┟鞔_質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：
1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；
2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；
3、顧客滿意度≥90%。
（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點：
⑴測量；
⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；
�、卿摻罴颁摻g線制作安裝；
�、雀哌吰洛^桿（索）；
�、深A(yù)制梁的安裝；
�、释潦介_挖及回填；
�、塑浕幚砗偷鼗庸�；
�、虜U大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；
⑼樁基礎(chǔ)；
�、蜗虏拷Y(jié)構(gòu)；
�、仙喜拷Y(jié)構(gòu)；
�、懈哌吰麻_挖與防護(hù)。
�。ㄋ模┚幹苹顒訉嵤┓桨�
積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署，進(jìn)一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的`管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動目標(biāo)、活動時間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動內(nèi)容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。
二、實施階段
（一）營造氣氛，廣泛宣傳
開展“質(zhì)量月”活動是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價值導(dǎo)向和時代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。
（二）以質(zhì)量月活動為契機，開展各類活動
1、自查自糾活動
活動開展以來，分部自行不定期對合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進(jìn)行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達(dá)整改通知書，要求各施工點進(jìn)行整改，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項。
2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動
以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強化和重視。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇10
轉(zhuǎn)眼間，我來到xx高速十四標(biāo)已有三個多月了，在這段工作期間我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，工作積極、任勞任怨、認(rèn)真學(xué)習(xí)試驗相關(guān)知識，不斷充實和完善自己，剛來試驗室，主任就給我們每個人都分配了工作，責(zé)任到人，我主要是負(fù)責(zé)原材料（砂、碎石、鋼筋、水泥、粉煤灰等）試驗料的檢測報告、記錄及儀器使用記錄、試驗臺賬的填寫整理，以及去總監(jiān)辦報驗資料，在以上工作完成的.情況下配合其他同事做原材料的試驗。
工作看似簡單，但做起來還是比較繁瑣的，每天都在重復(fù)工作，在這過程中也遇到一些問題，不過在總監(jiān)辦試驗室和中心試驗室的共同努力下也都解決了，以下幾點是我做好自己本職工作的一些想法：
1、要認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，從日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起。不做虛假資料，保證數(shù)據(jù)可靠、科學(xué)、公正、準(zhǔn)確，嚴(yán)格要求自己。
2、作為一名試驗資料員，要對自己的工作負(fù)責(zé)。同事之間、部門之間要有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，有問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，這樣才能使工作做的更好。
3、要想做好工作，還應(yīng)把提高自身綜合素質(zhì)放在前列。一個人綜合素質(zhì)的高低，對做好本職工作起決定性的作用。只有自身綜合素質(zhì)提高了，才能勝任自己的本職工作，才不會影響他人的工作，這就要不斷的學(xué)習(xí)新規(guī)范、規(guī)程，以及五化管理，必須做到謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教、不恥下問，只有如此，才能將工作做到盡善盡美。
最后，我會認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，有效利用工作時間，在自己的崗位上克服自己的不足，按時完成工作，努力提高自己，我不敢說能把工作做到最好，但我堅信會越做越好的。
公路工程資料員工作總結(jié) 篇11
不知不覺六個月的實習(xí)時間就過去了，回想半年前前剛剛從學(xué)校出來找工作的我們，對于工作，對于社會，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的為我們，如今感覺這一切就如同昨天一樣，可時間卻是不會停留的。
實習(xí)這半年來，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學(xué)習(xí)，無論是工作上還是工作外的知識都學(xué)，所需要的軟件都去好好研究，有什么不懂的就請教別人，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要，公路資料員的工作職責(zé)大概有六個方面，
第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和保管
第二：負(fù)責(zé)傳達(dá)并落實盛指揮部的有關(guān)指令
第三：為各施工隊提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)
第四：復(fù)核各施工隊所報的資料，經(jīng)項目總工程師審核，項目經(jīng)理簽發(fā)后報監(jiān)理工程師簽認(rèn)
第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令
第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制。
記得在學(xué)校公路工程老師讓我們設(shè)計一條公路，還給了我們一些工程設(shè)計圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了，如今出來實習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計圖紙比我們想象的更厚，而熟悉項目工程的設(shè)計圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層(分為面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm);在做項目開工報告申請所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些知識，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高-實測標(biāo)高，后視=儀器高-設(shè)計高程，高程偏差=實測高程-設(shè)計高程;在測量的過程中，兩個測量轉(zhuǎn)點間的距離不能超過200mm，否則會造成視線模糊讀數(shù)不清楚，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內(nèi)才算合格，設(shè)計高程=設(shè)計標(biāo)高-0.07+邊樁的設(shè)計高程等。
資料員工作少不了表格的填寫，這幾個月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面項目的開工報告資料，開工報告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測量、平面位置檢測記錄、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底、日常安全檢查記錄，還有材料、機械報驗等等表格，在填寫表格的時候，同時也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：
縱斷高程的實測偏差值在±10mm的范圍內(nèi)，橫坡實測偏差值的范圍在±0.3的范圍內(nèi)，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實測寬度在±20mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的'實測寬度要不小于設(shè)計值，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi);而其他公路的要求為：縱斷高程的實測偏差值在±15mm的范圍內(nèi)，橫坡實測偏差值的范圍在±0.5的范圍內(nèi)，平整度測量值在(以最大間隙為準(zhǔn))5mm的范圍內(nèi)，寬度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實測寬度在±30mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實測寬度要不小于設(shè)計值，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi);而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個點，平整度檢測都是每200m測兩處;這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識，同時，我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方面的一些知識。
有開工報告，那肯定也會有完工報告，完工報告批復(fù)申請和開工報告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質(zhì)量評定表、實驗報告等表格;完工報告是對這幾個月來所學(xué)到的知識的復(fù)習(xí)、總結(jié)，從完工報告中還學(xué)到了壓實度、厚度都是按照每200m檢測1個點的，而寬度、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報告的填寫是完工報告填寫的基礎(chǔ)，而為了學(xué)到更多的知識，為了更好的完成完工報告的內(nèi)容，我決定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項目的瀝青路面施工的全過程。
通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運送前場(瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內(nèi))，然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪、碾壓(碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi))，碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，壓實度要達(dá)到96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次;瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意;一般公路的整個路面為一個拱型，路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走，如果公路設(shè)有超高，就采用單面排水，外高內(nèi)低，也有利于離心力的運用等;雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作，而要想更好的更深刻的記住理論知識，就需要將理論知識和實踐相結(jié)合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實踐與理論的結(jié)晶，是精華。
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