城市道路交通秩序治理工作總結(jié)（通用7篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。那么你有了解過(guò)工作總結(jié)嗎？以下是小編為大家整理的城市道路交通秩序治理工作總結(jié)（通用7篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)1
一、健全工作機(jī)制，明確工作職責(zé)
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實(shí)開(kāi)展。
二、全面開(kāi)展隱患排查，及時(shí)有效整治
xx鎮(zhèn)全面開(kāi)展隱患排查工作，針對(duì)飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開(kāi)展隱患排查，今年x-x月共開(kāi)展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時(shí)間不能整改的均通過(guò)設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
三、深入開(kāi)展專項(xiàng)整治、源頭管理，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)和源頭管理工作，強(qiáng)化對(duì)面包車、摩托車、電動(dòng)車等重點(diǎn)車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運(yùn)等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對(duì)車輛各項(xiàng)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時(shí)與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責(zé)任意識(shí)，今年x-x月共開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)xx次，開(kāi)展源頭管理工作xx次，有利于推動(dòng)良好交通秩序的建立。
四、積極開(kāi)展路面巡查，強(qiáng)化文明交通勸導(dǎo)
xx鎮(zhèn)每周開(kāi)展一次路檢路查，強(qiáng)化路面巡查，同時(shí)充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)口、場(chǎng)鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對(duì)超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導(dǎo)，今年x-x月共計(jì)勸導(dǎo)xxxx起，有效推動(dòng)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
五、深入開(kāi)展宣傳教育，提升道路交通安全意識(shí)
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，一是通過(guò)“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實(shí)地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)及向群眾講解典型案例等，切實(shí)提升群眾的道路交通安全意識(shí)，增強(qiáng)其法制意識(shí)和安全守法自覺(jué)性；二是通過(guò)微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對(duì)交通安全知識(shí)的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)共計(jì)xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識(shí)和意識(shí)。
六、強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)和“農(nóng)交安”手機(jī)APP應(yīng)用
xx鎮(zhèn)落實(shí)專人負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對(duì)宣傳教育、聯(lián)席會(huì)議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時(shí)積極強(qiáng)化“農(nóng)交安”手機(jī)APP使用，要求勸導(dǎo)員進(jìn)行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)2
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號(hào)）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果�，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家CNG加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
二、主要措施
針對(duì)區(qū)內(nèi)CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開(kāi)會(huì)議，首先對(duì)CNG氣瓶開(kāi)展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)某某在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提高管理水平，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改；二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過(guò)期瓶和報(bào)廢瓶；三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各CNG氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開(kāi)展CNG專項(xiàng)檢查4次。多次召開(kāi)會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)3
20xx年，xx縣緊緊圍繞市政府下達(dá)的工作任務(wù)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，城市交通治堵工作有序推進(jìn)，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)
3月底按照從大力發(fā)展智慧交通、快速完善城市路網(wǎng)、繼續(xù)完善停車設(shè)施、強(qiáng)化城市交通管理等方面推進(jìn)治堵工作目標(biāo)，結(jié)合我縣實(shí)際，縣治堵辦擬訂了xx縣城市交通擁堵治理“干事清單”。4月10日，xx縣城市治堵領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)20xx年第一次工作聯(lián)席會(huì)議�？h委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)揚(yáng)霄雁，城市治堵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議總結(jié)回顧了2018年度治堵工作取得的成效，對(duì)縣治堵辦擬訂的“干事清單”進(jìn)行了討論。最終明確，今年各相關(guān)部門要圍繞“干事清單”進(jìn)一步統(tǒng)一思想，認(rèn)識(shí)治堵工作的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性；明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，有效地將“拆、改、建、引、整、控”相結(jié)合；加大宣傳，提高全社會(huì)參與治堵工作的積極性，形成合力，營(yíng)造暢通、綠色、文明的城市交通環(huán)境。
二、加快項(xiàng)目建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施
一是城區(qū)網(wǎng)路結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。上松線xx城區(qū)段改建工程順利推進(jìn)，1—10月共完成投資13435.6萬(wàn)元，路基工程80%；橋涵工程82%；完成路面工程35%；交安設(shè)施完成20%。目前共有三個(gè)標(biāo)段已完工，與城市外環(huán)道路形成了有效銜接，方便了過(guò)境車輛繞行，緩解了城區(qū)道路通行壓力。城區(qū)道路中，解放南街改造工程，全長(zhǎng)500米，9月底完成建設(shè)；金溫鐵路擴(kuò)能改造xx站通站道路，全長(zhǎng)1073米，已于6月份開(kāi)工建設(shè)，截止10月份已完成投資5842萬(wàn)元，路基、雨污管道工程已完工，路面完成40%，預(yù)計(jì)11月底主體工程完工。擁堵點(diǎn)改造方面，上松線與文興路交叉口改造已于6月份完成。秦余路與法金線交叉口改造已于10月完成。
二是公共交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，1—10月累計(jì)完成客運(yùn)量1366萬(wàn)人次，其中公交IC卡刷卡量515.3萬(wàn)人次，票價(jià)優(yōu)惠讓利群眾1517.53萬(wàn)元，較2018年同期優(yōu)惠金額增加了99.4%。2月15日開(kāi)通下徐宅至安地鄭宅公交車，10月28日xx客運(yùn)西站至金華高鐵站城際公交正式開(kāi)通，完成302公交線路優(yōu)化；計(jì)劃12月新開(kāi)通城區(qū)至新火車站公交線路，并根據(jù)新火車站客流情況，適時(shí)調(diào)整、優(yōu)化公交線路；上半年完成了500輛公共自行車新增任務(wù)，目前我縣實(shí)有公共自行車1000輛，1—10月累計(jì)租用量53.02萬(wàn)人次。
三是“停車難”矛盾逐步緩解。年初計(jì)劃在壺山廣場(chǎng)、濱水公園停車場(chǎng)共建設(shè)停車位1211個(gè)，其中壺山廣場(chǎng)1000個(gè)，目前已全部完成。同時(shí)縣交通運(yùn)輸局積極謀劃貨運(yùn)車輛停車場(chǎng)建設(shè)，目前建設(shè)方案已經(jīng)縣政府同意批準(zhǔn)，下步交通、公安交警、城管執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)等部門將開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，集中整治城區(qū)貨運(yùn)車輛亂停亂放現(xiàn)象。
三、加強(qiáng)路面管控，規(guī)劃通行秩序
一是確定武川路為城區(qū)治堵重點(diǎn)道路，大力開(kāi)展交通違法行為整治。由公安局交警大隊(duì)組織，集中開(kāi)展交通“十大陋習(xí)”整治活動(dòng)，堅(jiān)持每日開(kāi)展整治，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備相結(jié)合，加大交通違法行為查處力度。
二是優(yōu)化城區(qū)道路交通組織。5月底完成了武陽(yáng)路與解放路交叉口行人二次過(guò)街安全島設(shè)置，保障了行人過(guò)街安全，提升了路口通行能力。重新設(shè)定大型貨車城區(qū)限行范圍，9月份完成主城區(qū)貨運(yùn)車限行外擴(kuò)范圍的標(biāo)志標(biāo)牌安裝，10月大型貨車新的城區(qū)限行范圍政策開(kāi)始執(zhí)行。
三是加強(qiáng)智能科技項(xiàng)目建設(shè)。維護(hù)好現(xiàn)有 59處信號(hào)燈和電子警察，9套測(cè)速儀、49個(gè)測(cè)速點(diǎn)，98個(gè)交通監(jiān)控視頻球機(jī)，10個(gè)智能卡口，4個(gè)高空探頭（還有4個(gè)擬建）的正常運(yùn)行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運(yùn)行以來(lái)情況良好， 5月相繼完成了武陽(yáng)路、瑩鄉(xiāng)路綠波建設(shè)，通行效率有效提升。
四、加強(qiáng)宣傳教育，創(chuàng)新管理機(jī)制
開(kāi)展各類宣傳工作。一是充分利用好戶外LED顯示屏、今日xx、微博、武川論壇、微信公眾號(hào)等新媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，更多吸收交管志愿者參加文明勸導(dǎo)，不斷擴(kuò)大宣傳面、壯大宣傳隊(duì)伍。二是通過(guò)開(kāi)展騎行等活動(dòng)倡導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車主選擇綠色出行。三是繼續(xù)開(kāi)展駕校學(xué)員、社會(huì)矯正對(duì)象、巾幗志愿者組成交通安全勸導(dǎo)員隊(duì)伍上路勸導(dǎo)工作。四是積極謀劃勤務(wù)機(jī)制改革新出路，實(shí)施扁平化指揮系統(tǒng)改造，開(kāi)展動(dòng)中處警新處警模式，由交通指揮中心用GPS定位就近指令城區(qū)中隊(duì)路面警力前往處置輕微物損交通事故，有效提升快處快撤能力，完善輕微物損交通事故快速處理機(jī)制，目前該處警模式有條不紊的運(yùn)行中，在快速處警上顯現(xiàn)了較大優(yōu)勢(shì)。
五、存在主要問(wèn)題
1、歷史原因造成先天不足。從城區(qū)規(guī)劃、建設(shè)看，停車場(chǎng)、停車泊位不足，加之近年來(lái)車輛猛增，造成供需嚴(yán)重失調(diào)，矛盾日益凸顯。機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于停車場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展速度，車輛無(wú)處停放，大量擠占車行道和人行道，給交通秩序的維護(hù)與管理帶來(lái)了較大的問(wèn)題。
2、市民素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，特別是行人和非機(jī)動(dòng)車守法自覺(jué)性還不是很高，部分市民缺乏公共文明意識(shí)，隨意性違反城市管理規(guī)定和交通秩序，造成堵亂現(xiàn)象的存在。
六、下步工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。不斷優(yōu)化線網(wǎng)布局，增加財(cái)政投入，完善配套設(shè)施，擴(kuò)大公交覆蓋面。
2、按照“長(zhǎng)遠(yuǎn)結(jié)合，突出重點(diǎn)，征遷帶動(dòng)，穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，加快建設(shè)城市外圍快速路網(wǎng)建設(shè)，分流過(guò)境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。建議結(jié)合城市改造，加大城市次干道、支路、背街小巷交通基礎(chǔ)設(shè)施的改造力度，有計(jì)劃地打通“斷頭路”、“瓶頸路”，改善城區(qū)道路微循環(huán)。
3、加大宣傳教育力度，傳播和諧交通理念。通過(guò)交通知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭等形式，動(dòng)員社會(huì)各界共建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)4
為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于20xx交通秩序治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》的相關(guān)要求，縣認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作部署，扎實(shí)開(kāi)展各類專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)將自查情況總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織保障
一是縣根據(jù)上級(jí)安排部署，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了交通秩序治理專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)專門會(huì)議明確了工作目標(biāo)和職責(zé)分工。二是制定了《縣交通秩序治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》，各部門嚴(yán)格按照方案，積極部署各項(xiàng)治理工作。三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和分級(jí)負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，具體工作專人抓，層層落實(shí)責(zé)任，牢牢把握“以督導(dǎo)促管理、以管理促措施、以措施促實(shí)效”的工作思路，強(qiáng)力推進(jìn)道路交通秩序治理工作。
二、強(qiáng)化建設(shè)管理
通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理，科學(xué)規(guī)劃、管理停車、修洗車場(chǎng)點(diǎn)，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施，進(jìn)一步規(guī)范停車、修洗秩序，嚴(yán)格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的違法行為，達(dá)到機(jī)動(dòng)車“停車進(jìn)場(chǎng)、停放歸位、朝向一致、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，非機(jī)動(dòng)車“停車歸點(diǎn)、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”，修洗車場(chǎng)點(diǎn)“資質(zhì)合法、設(shè)施到標(biāo)、經(jīng)營(yíng)守法、管理到位”，城鄉(xiāng)各類交通違法行為和違規(guī)修洗車場(chǎng)點(diǎn)大量減少，實(shí)現(xiàn)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。
三、切實(shí)解決停車難
針對(duì)當(dāng)前群眾停車難的問(wèn)題，認(rèn)真摸排調(diào)研，切實(shí)采取有效辦法，緩解群眾停車難的矛盾。積極加強(qiáng)停車泊位數(shù)、周轉(zhuǎn)率等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行摸排、收集、分析，深入調(diào)研，結(jié)合停車需求，調(diào)整、增設(shè)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)點(diǎn)，并有序組織開(kāi)展對(duì)停車場(chǎng)點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置、施劃工作。
四、取締以街為市
積極協(xié)調(diào)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、城管部門開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)省道s309線，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進(jìn)行排查摸底并取締，目前已達(dá)到整治效果。
五、堅(jiān)持文明執(zhí)法
打造交通秩序示范街2條。相關(guān)職能部門在開(kāi)展專項(xiàng)治理工作中，嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，牢固樹(shù)立以人為本、和諧社會(huì)的執(zhí)法理念，堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，實(shí)現(xiàn)了法律效果與社會(huì)效果的.有機(jī)統(tǒng)一。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)5
為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專項(xiàng)整治期間，超限檢測(cè)點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測(cè)（站）點(diǎn)對(duì)過(guò)往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運(yùn)輸者對(duì)治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項(xiàng)行動(dòng)工作的平穩(wěn)、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、開(kāi)展專項(xiàng)治理、保證治理到位
自專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\(yùn)源頭治理情況
對(duì)貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責(zé)任倒査，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
（二）路面整治情況
專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測(cè)站和五個(gè)省級(jí)超限檢測(cè)點(diǎn)，實(shí)行固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)，并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員400人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛170余臺(tái)次，共檢測(cè)涉嫌超載車輛2200余臺(tái)次；卸載處罰車輛107臺(tái)，其中治理百噸王7臺(tái)。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對(duì)行動(dòng)中出現(xiàn)的繞行超限檢測(cè)點(diǎn)的情況，與交管部門多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì)議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測(cè)（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。
縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，積極落實(shí)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開(kāi)展此次專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為，堅(jiān)決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運(yùn)行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)6
根據(jù)XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專項(xiàng)治理行動(dòng)�，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
一、制定專項(xiàng)治理行動(dòng)方案。
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)�、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺(tái)賬。
二、加強(qiáng)交通安全宣傳教育。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
四、強(qiáng)化校車安全監(jiān)管。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開(kāi)展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢4次，所有校車運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線路外運(yùn)行情況。
五、強(qiáng)化校車駕駛員安全管理。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門強(qiáng)化對(duì)校車駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開(kāi)展道路交通安全勸導(dǎo)。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
城市道路交通秩序治理工作總結(jié)7
為了認(rèn)真落實(shí)區(qū)教體局關(guān)于交通秩序綜合治理工作的通知，不斷增強(qiáng)我校師生的交通安全意識(shí)，我校通過(guò)各種形式對(duì)學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，大力營(yíng)造安全教育的氛圍，加強(qiáng)安全乘車，安全騎車，安全走路等方面的教育�，F(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際情況，特將此項(xiàng)工作總結(jié)如下：
1、通過(guò)校訊通、班會(huì)等形式進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)師生關(guān)于道路安全方面的意識(shí)。
2、結(jié)合班主任教育學(xué)生上下學(xué)不乘黑車、報(bào)廢車，非法營(yíng)運(yùn)的車；學(xué)生騎車不帶人、不并肩騎車，不騎電動(dòng)車、摩托車等，按交通規(guī)則行駛。
3、排除學(xué)校門口各類道路安全隱患，盡力預(yù)防、減少學(xué)校門口環(huán)境交通安全事故的發(fā)生。
4、學(xué)校成立護(hù)學(xué)崗，行政值班領(lǐng)導(dǎo)及護(hù)學(xué)崗老師在校門口100米外護(hù)送學(xué)生上下學(xué)。
5、上下學(xué)分時(shí)段進(jìn)行，初三到校比初一，初二早10—20分鐘。放學(xué)初一初二比初三早10分鐘。
對(duì)于學(xué)校周邊道路安全治理工作，我們的工作宗旨是，自己能解決的問(wèn)題自己解決，自己不能解決的問(wèn)題積極配合地方有關(guān)部門積極整治，確保集中整治達(dá)到預(yù)期效果，為全校師生安全保駕護(hù)航！
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