交通年度個人工作總結(jié)范文（精選9篇）
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編收集整理的交通年度個人工作總結(jié)范文（精選9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通年度個人工作總結(jié)1
xx年以來，交通局始終堅持以xx統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理)，切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍)，健全責(zé)任體系，加大考核獎懲力度，強化責(zé)任落實，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動，實現(xiàn)了無重大客運交通事故，無重大沉船事故，無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo)，工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、20xx年工作情況
(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實
一是落實兩個主體責(zé)任，加強企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心，進(jìn)一步強化安全管理職能，堅持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實保證金制度。為強化安全措施，切實做好我市交通系統(tǒng)的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實施辦法》，使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機制進(jìn)一步健全。
(二)著力隱患整改，排查治理機制進(jìn)一步完善
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。
一是完善排查治理制度，規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實施登記管理和分級管理，逐步形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。截止目前，全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點方面，全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項行動，平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查，重點對象每月2次；基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強對重點時間節(jié)點的安全檢查，為確保國慶60周年安全穩(wěn)定，一方面突出節(jié)前檢查，和節(jié)中檢查，在節(jié)前組織了三次檢查，在節(jié)日期間強化車站等重要關(guān)口的全時制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實責(zé)任，每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊，實行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字，對隱患的整改實行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強化危險源的管理，建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當(dāng)場整改，一時整改有困難的，制定整改計劃并落實防范措施和責(zé)任人；對重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報。對××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度，安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是運管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”，確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè)；嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達(dá)到技術(shù)等級的營運車輛，一律不準(zhǔn)投放市場；嚴(yán)把營運從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強化客運站點監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門主動破解監(jiān)管難題，確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式，與周邊地區(qū)海事機構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系；加大督辦力度，160多艘危險品船舶已安裝g，船舶動態(tài)管理得到加強；制定無證船整治方案，開展專項整治行動。
三是公路部門實施“公路安保工程”，確保公路監(jiān)管到位。對轄區(qū)內(nèi)257公里國省道XX縣道逐一調(diào)查摸底，投入7萬元規(guī)范國省干線標(biāo)識、標(biāo)線，清除占道障礙物3萬立方、攤點250處、非交通標(biāo)志60塊；多次會同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點”，投入20萬元進(jìn)行整改；加強超限運輸治理，干線公路超限率降至4以下，因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。
(四)加強應(yīng)急管理，突發(fā)事件應(yīng)對能力進(jìn)一步提高
在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作基礎(chǔ)上，我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對能力上下功夫。
一是完善應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個總預(yù)案16個子預(yù)案，做到與上級預(yù)案相銜接，實現(xiàn)分級響應(yīng)。
二是重視災(zāi)害預(yù)測預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強度和影響范圍，及早部署和落實防范措施。
三是抓好應(yīng)急隊伍建設(shè)。在應(yīng)急隊伍人員選配上堅持“三優(yōu)先”：黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先，不斷提高應(yīng)急隊伍救助能力。
(五)加大安全投入，安全設(shè)施保障進(jìn)一步增強
按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求，加大車船更新力度，強化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計投入18萬元安全資金，與去年同比增加了21。其中12萬元用于車、船、機械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造，3萬元用于事故隱患整改。
一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門繼續(xù)實施撤渡建橋工程，投入300萬元撤渡10道，建橋2座，公路部門積極實施“公路安全保障工程”，投入25萬元用于隱患整改，增設(shè)安全設(shè)施，積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強車船更新力度。全市客運站更新車輛44輛，淘汰15輛，更新維修渡船30艘。
三是建設(shè)g監(jiān)控平臺。5家企業(yè)共投入80萬元，建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺，初步實行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時不間斷管理模式。
(六)強化學(xué)習(xí)教育，安全教育培訓(xùn)體系進(jìn)一步健全
一是以會代訓(xùn)，及時召開安全例會、專題會議和系統(tǒng)安委會。今年以來，系統(tǒng)分別召開了11次安全例會、4次安全工作現(xiàn)場會，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報，并及時傳達(dá)學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的會議、文件精神。
二是全系統(tǒng)各單位正常開展安全知識培訓(xùn)班。請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn)，提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個100；安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開展特色活動，營造濃厚的安全文化氛圍。組織開展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動”，全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人親自撰稿、親自講演，通過活動，既是對安全工作的一次有益的探討與交流，促進(jìn)了安全意識的提高，又對交通安全文化建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用�！痢梁降勒居刑厣亻_展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動，邀請市消防大隊專業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，板橋公交公司立即行動，對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
今年，在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下，在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，安全管理工作雖然取得了一定成績，但我們也清醒地看到，當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：“兩個主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問責(zé)制”尚未真正落實到位，；非法違法經(jīng)營汽車修理和客運的現(xiàn)象仍然存在；個別單位還存在重經(jīng)濟效益、輕安全管理的現(xiàn)象，在安全投入上算小帳，安全投入機制尚未建立；日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕，一線職工的安全意識有待進(jìn)一步提高；由于經(jīng)濟的原因，道路、車輛、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象，仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患；安管隊伍力量和專業(yè)化程度不夠強；事故瞞報、漏報現(xiàn)象時有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規(guī)劃布置，做到早計劃、早部署、早落實，確保交通運輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定，將著力從以下七個方面入手，努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。
(一)把好車輛源頭關(guān)
加強車輛檢測，把好車輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運前要完成對470多輛中長途客運班車、近100輛公交車和400多輛出租車的安全檢測，確保所有參加營運的客運車輛安全技術(shù)狀況過關(guān)，確保一輛不漏，不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對所有從事客運的駕駛員持證情況進(jìn)行過堂檢查，嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運輸市場；二是嚴(yán)格對駕駛員調(diào)換的審批制度，嚴(yán)禁車主私換駕駛員，杜絕人車不符的現(xiàn)象；三是推行駕駛員安全資質(zhì)認(rèn)定，對安全意識淡、安全信用差的駕駛員，一律清理出客運市場；四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度，確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)
嚴(yán)格執(zhí)行客運站管理“三不進(jìn)站，五不出站”制度，認(rèn)真履行發(fā)車簽證制度、危險品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度，從源頭上把好客運班車的安全管理。
(四)把好客運市場秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對非法違法客車運輸行為的查處，特別是加大對摩的、殘疾人車的查處力度。春運期間，我們將制定落實相關(guān)的專項整治方案，做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效，保證運輸市場的安全、有序；同時，積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門抓好校車的管理，保障學(xué)生走好，走了，走得安全。
(五)把好移動危險源管理關(guān)
嚴(yán)格加強對客運車輛和危險品運輸車船的安全監(jiān)管，對長途客車、危險品運輸車、船全面安裝g。切實加強對輛客運車輛運行狀態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防超載、超速；切實加強對輛�；愤\輸車輛和艘危化品運輸船舶的.實時監(jiān)控，確保危化品運輸安全。同時督促從業(yè)單位加強數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作，真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。
(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)
農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來是我市水上交通安全監(jiān)管的重點和難點。全市共有11.6萬艘農(nóng)用自備船、在冊渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成，農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少，但是，水上無證經(jīng)營船舶、危險隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對此，市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但由于資金等問題，整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門職責(zé)，加強對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控，加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負(fù)實責(zé)，落實責(zé)任，確保水上交通安全。
(七)把好應(yīng)急救援關(guān)
一是加強應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進(jìn)一步修訂符合本單位實際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案，并加強演練，提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，加強應(yīng)急人員的專業(yè)培訓(xùn)，強化應(yīng)急人員的責(zé)任意識。三是加強應(yīng)急裝備建設(shè)。總結(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗，充分添置破冰除雪的機械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具，做好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資的儲備工作，加大應(yīng)急工作的必要投入。
交通年度個人工作總結(jié)2
今年我在地區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，主要負(fù)責(zé)縣執(zhí)法大隊的工作，在這工作的一年里，我忠誠黨的事業(yè)，嚴(yán)于律己，認(rèn)真貫徹執(zhí)行地區(qū)局和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及各位同事的協(xié)助下，嚴(yán)格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù)，使稽查大隊的隊伍建設(shè)取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高�，F(xiàn)將我履行職責(zé)與廉政情況總結(jié)如下：
一、主要工作實績（運政稽查工作）
1、積極開展“平安創(chuàng)建，春運行動”。今年春運期間，我大隊按照地區(qū)局的文件精神、在局統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運行動”，在地區(qū)局總隊安排下、聯(lián)合縣交警大隊大隊，成立了聯(lián)合檢查小組，重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經(jīng)營、客運班車下鄉(xiāng)組客、不按規(guī)定線縣重點地段的“黑車”非法營運、旅游車違章經(jīng)營等行為，較好地維護(hù)了春運期間客運市場秩序。
2、開展打擊“黑車”專項整治活動。針對縣城O公里處和班線車輛等公司化經(jīng)營客運班線上出現(xiàn)的“黑車”、出租車爭搶客源現(xiàn)象，把打擊非法營運的“黑車”和長期經(jīng)營班線運輸?shù)某鲎廛囎鳛榛橹攸c，采取源頭檢查、流動檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。通過整治，客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我縣運輸市場環(huán)境，客運市場的規(guī)范化程度得到提升。在稽查中做到文明執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊黑車，對倒客、宰客、甩客等現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)肅查處。按時做好違章處理工作，及時做到案卷裝訂工作，按時上報客貨運輸車輛稽查統(tǒng)計報表。1月——11月共稽查車輛車次，查出違章車輛車次。
3、在景區(qū)進(jìn)行道路運輸行政執(zhí)法檢查。為了維護(hù)我縣道路運輸市場穩(wěn)定，保護(hù)道路旅客運輸經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益，205月初我局與管委會綜合執(zhí)法局，以及交警大隊協(xié)助配合下，在景區(qū)進(jìn)行道路運輸行政執(zhí)法檢查，堅持依法行政，熱情服務(wù)，積極宣傳有關(guān)法律、法規(guī)。此次檢查主要是杜絕無證經(jīng)營、超載、超速等違章、違法行為現(xiàn)象的發(fā)生。主要目的是杜絕源頭客車超員載客、查處無證經(jīng)營、打擊私家車違章經(jīng)營、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產(chǎn)生，為平安創(chuàng)作平安和諧的外部環(huán)境。
在景區(qū)進(jìn)行道路運輸行政執(zhí)法檢查期間我局執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、不徇私情、文明執(zhí)法，穩(wěn)固景區(qū)及周邊交通秩序，積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序。從而在景區(qū)中樹立了良好運管新形象，在執(zhí)法檢查中，共出動檢查人員72人次，出動檢查車輛30車次，檢查客運企業(yè)2戶，客運車輛256輛，處罰違章車輛22輛，處罰案件22件。
4、開展縣客運站廣場秩序整治活動。從今年7月底起，開展了縣客運站站前廣場秩序規(guī)范整治活動，組織稽查人員堅持從早晨8時至晚上6時不間斷的監(jiān)管和巡查，經(jīng)過一個多月的整治，廣場秩序明顯好轉(zhuǎn)，目前在站前廣場經(jīng)營的出租車、班線車能夠按秩序停車、依序發(fā)車，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現(xiàn)象，展現(xiàn)了縣文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
5、在安全管理上，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監(jiān)督”為工作中心，以“突出重點部位，開展專項整治，落實長效管理措施”為指導(dǎo)思想，以“深化平安運管建設(shè)和開展安全管理基礎(chǔ)鞏固年活動”為載體，緊緊圍繞地區(qū)局下達(dá)的年度安全工作目標(biāo)，結(jié)合運管行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，突出客運、危險品運輸安全監(jiān)管重點，積極開展安全隱患排查治理活動、農(nóng)村道路集中整治活動、奧運安�；顒雍汀鞍踩a(chǎn)月”等活動。經(jīng)過全體執(zhí)法人員的共同努力，取得了較好的成績，全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，圓滿地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、理論學(xué)習(xí)和廉政自律
1、強化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行局制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時參加各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的重要會議精神、科學(xué)發(fā)展觀、本局規(guī)章制度、運輸管理法律法規(guī)以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
在加強自身學(xué)習(xí)和接受教育的同時，教育管理好本大隊干部職工，認(rèn)真執(zhí)行各項管理規(guī)章制度和黨紀(jì)政紀(jì)、法律法規(guī)，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)以及違法犯罪事件的發(fā)生�；榇箨犠鳛橐痪�的執(zhí)法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經(jīng)營者在利益的驅(qū)動下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認(rèn)識。作為一名稽查隊員,在現(xiàn)實工作中,必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開放、市場經(jīng)濟和執(zhí)政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場、比闊氣，自覺做到精打細(xì)算、量力而行。自覺抵制社會不良風(fēng)氣，樹立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺地同區(qū)局黨委保持高度一致，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺地維護(hù)大局，維護(hù)團結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺加強黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠(yuǎn)是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準(zhǔn)則，并且努力朝這個方向去實踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結(jié)同志,不拉幫派,不結(jié)山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時,充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內(nèi)部的重大事項,均由大隊會議討論通過,使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,不偏離軌道。與此同時,在運管局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,每月主持召開一次大隊中層干部工作例會并逐步形成制度,使各中隊長能夠在會上暢所欲言地談工作,及時總結(jié)經(jīng)驗,更好地完成上級領(lǐng)導(dǎo)布臵的各項工作任務(wù)。
一年來，我能自覺遵守地區(qū)局及我局黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不違法。
2、用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。
交通年度個人工作總結(jié)3
我大隊在局黨委和大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹和完成了上級下達(dá)的文件和各項任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度的工作進(jìn)行一次總結(jié)并向組織和領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、隊伍建設(shè)情況
1、認(rèn)真組織開展“三送”、“學(xué)習(xí)公安核心價值觀”、三治三提”切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)等活動。
2、積極組織學(xué)習(xí)全體干警加強自我學(xué)習(xí)，認(rèn)真完成“四個一”、“八個必學(xué)”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學(xué)習(xí)筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學(xué)習(xí)《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
二、積極開展各項專項整治
20xx年，按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。
三、切實做好安全隱患排查和事故預(yù)防及處理工作
1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責(zé)任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學(xué)、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責(zé)任狀，增強了責(zé)任單位駕駛員的責(zé)任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進(jìn)行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災(zāi)害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應(yīng)速度。
2、20xx年大隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，大隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴(yán)格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，深得廣大群眾的好評。
四、增強宣傳意識，加大農(nóng)村交通安全教育力度
(一)以“五進(jìn)宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務(wù)年等活動，加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學(xué)校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認(rèn)真開展“守護(hù)天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
(二)20xx年度完成宣傳信息報送情況：總隊網(wǎng)站投稿1篇，大隊網(wǎng)站投稿35篇、支隊網(wǎng)站投稿27篇，外媒體9篇。
五、20xx年工作思路
(一)整頓隊伍、加強各項業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高隊伍的服務(wù)水平和執(zhí)法能力。
(二)聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路(未通客車)進(jìn)行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。
(三)大隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標(biāo)語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務(wù)形象。
交通年度個人工作總結(jié)4
一年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績。現(xiàn)從以下幾個方面進(jìn)行闡述。
1、提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。
2、我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。
3、在工作中，雖然自己只是一名，但在大隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
4、從嚴(yán)要求自己，帶頭廉潔自律。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴(yán)格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進(jìn)一步增強紀(jì)律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
交通年度個人工作總結(jié)5
我校地處--城郊，學(xué)校旁邊是錫陸公路，后面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)更是從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度，對國家、對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，來抓交通安全工作。本學(xué)期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)，使交通安全教育規(guī)范化、制度化。
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學(xué)之初，學(xué)校迅速成立了以校長胡志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負(fù)責(zé)交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。
組長：陶偉
副組長：王文勝
組員：張惠、各年級組長、各班班主任
德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請區(qū)交警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通規(guī)則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行動。
1、我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學(xué)生印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的`局面。
2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的征文活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
四、學(xué)校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。
我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學(xué)生全寄宿，減少學(xué)生到校、回家的次數(shù)；另一方面每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學(xué)生會干部，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為；另外，周末放假時，我校主動錯開放學(xué)時間，并積極加強與客運公司的聯(lián)系，請求他們在我校師生放學(xué)、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發(fā)生交通事故的.可能性。
有了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學(xué)期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領(lǐng)導(dǎo)表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領(lǐng)導(dǎo)和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。
交通年度個人工作總結(jié)6
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來，2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進(jìn)入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達(dá)的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：
在這一年的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)、思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通年度個人工作總結(jié)7
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作；堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設(shè)。
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強化分級管理，實施分三班負(fù)責(zé)制，使不同時段中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員；急群眾之所急，想駕駛員之所想，當(dāng)下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式；在運價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負(fù)面報道。
二、點面結(jié)合，重點管好崗?fù)�、客運站及周邊客運秩序。
崗?fù)脑绯?點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護(hù)了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護(hù)了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結(jié)合，有機統(tǒng)一。
三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
四、總結(jié)經(jīng)驗，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步完善各項工作。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓�沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強。
(3)缺少長效管理機制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進(jìn)行互補。加強對隊員的績效考核，強化其主人翁意識，提升責(zé)任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。
交通年度個人工作總結(jié)8
今年以來，我所行政執(zhí)法工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管局和縣交通運輸局的精心指導(dǎo)下，緊緊圍繞構(gòu)建平安交通、和諧交通的總體目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾為宗旨，積極貫徹“外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)”的基本方針，堅持以嚴(yán)格執(zhí)法推動行業(yè)管理，不斷更新執(zhí)法理念，不斷提高行政執(zhí)法水平，實現(xiàn)了行政執(zhí)法工作的新突破。通過全體執(zhí)法人員的不懈努力，圓滿完成了全年各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本年度行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
一、執(zhí)法工作開展情況
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任。今年以來，我所認(rèn)真貫徹落實上級文件有關(guān)會議精神，始終把行政執(zhí)法擺在重要議事日程，嚴(yán)格依法行政，強化執(zhí)法隊伍管理，成立了以支部書記、所長曾勇任組長，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長，所內(nèi)各相關(guān)股、室、隊負(fù)責(zé)人為成員的法治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于法制股，由唐杰同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)行政執(zhí)法日常工作。建立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，股、室、隊負(fù)責(zé)人為具體責(zé)任人的監(jiān)督管理體制。在全行業(yè)推行《行政執(zhí)法責(zé)任制》，層層簽訂了行政執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，將行政執(zhí)法工作與優(yōu)化道路運輸環(huán)境密切結(jié)合，與行風(fēng)評議密切結(jié)合，與文明創(chuàng)建工作密切結(jié)合，與執(zhí)法人員的工作績效密切結(jié)合，把行政執(zhí)法工作考核管理真正落到實處。以便及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止執(zhí)法過程中出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，維護(hù)廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益。
(二)強化法治宣傳，營造濃厚氛圍。積極參與縣級各部門聯(lián)合舉行的法治宣傳活動。一是在重要交通要道、主要公路沿線重點路段懸掛宣傳標(biāo)語100余條；充分利用公交車車載視頻、出租車LED顯示屏滾動播放法治宣傳標(biāo)語、疫情防控、掃黑除惡宣傳內(nèi)容及“珍愛生命，拒乘黑車”宣傳警示片200余條，讓廣大群眾更加深入了解道路運輸相關(guān)內(nèi)容，堅定掃黑除惡的決心和信心；二是全面開展“七五”普法活動，深入推進(jìn)“法律七進(jìn)”進(jìn)一步落實“誰執(zhí)法、誰普法”責(zé)任，推廣普法經(jīng)驗，注重法治與德治相輔相成，以“1.14溫暖春運、情滿旅途”“6.19安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡薄?2.4憲法宣傳日”“憲法宣傳周”活動為契機，開展豐富多彩的法治宣傳活動，全年共發(fā)放宣傳資料4200余份，全民法治素養(yǎng)大幅提升；三是督促各運輸企業(yè)加強對行業(yè)從業(yè)人員的法律知識培訓(xùn)，全面提升行業(yè)服務(wù)水平。
(三)強化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高執(zhí)法能力。為提高全體執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹立良好執(zhí)法形象，防止執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法程序錯誤、引用條款不當(dāng)以及不文明執(zhí)法等現(xiàn)象。我局緊緊抓住法制建設(shè)這一主線，深入開展崗位學(xué)法活動，努力提高隊伍素質(zhì).一是高度重視政治思想教育，通過組織觀看“陽光問廉”“蛻變的初心”等宣傳薔示片，進(jìn)一步強化全體執(zhí)法人員依法行政、服務(wù)為民、廉潔執(zhí)法的思想意識；二是高度重視行政執(zhí)法知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。為全面提升執(zhí)法人員法律素養(yǎng)，我所年初制定了法治培訓(xùn)計劃，邀請單位法律顧問蒲青松圍繞“行政處罰法”、“行政強制法”等進(jìn)行深度講解，執(zhí)法整體形象和依法辦案的水平有了大幅提升；三是落實領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法及會前學(xué)法制度，把日常學(xué)法作為一項重要的工作來抓，以會代訓(xùn)，學(xué)習(xí)以憲法為核心的國家基本法律法規(guī)及新修訂的道路運輸相關(guān)法律法規(guī)及條例，使執(zhí)法人員能熟練掌握及運用法律知識，依法行政，公平、公正執(zhí)法，做學(xué)法、用法、懂法、護(hù)法的標(biāo)兵；四是積極組織執(zhí)法人員開展網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)活動，通過學(xué)習(xí)強國APP、中國普法、四川普法等載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)憲法、民法典等法律法規(guī)知識，通過自主學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員法治意識、法律觀念、綜合素質(zhì)有了大幅提升，
(四)強化形象提升，確保公正文明執(zhí)法。落實《行政執(zhí)法人員準(zhǔn)入管理制度》，嚴(yán)把執(zhí)法人員準(zhǔn)入關(guān)；規(guī)范行政執(zhí)法主體，嚴(yán)格按照《行政處罰法》《行政許可法》《行政強制法》等法律法規(guī)規(guī)定，做好執(zhí)法主體清理工作，對全所行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法證件進(jìn)行清理、更換、補發(fā)，并在規(guī)定時限年度審驗；嚴(yán)格依法履行職責(zé)，切實解決當(dāng)前道路運輸市場監(jiān)管中存在的執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究的問題，及時糾正違法違規(guī)行為；規(guī)范行政執(zhí)法行為，堅持公正執(zhí)法，細(xì)化執(zhí)法流程，規(guī)范行政處罰裁量權(quán)，做到有案必查、違法必究、處罰相當(dāng)；堅持文眀執(zhí)法，注重管理與服務(wù)并重、處置與疏導(dǎo)結(jié)合，不得粗暴對待當(dāng)事人，不得侵害執(zhí)法對象的人格尊嚴(yán)；加強執(zhí)法硬件設(shè)施的配備，及時配備執(zhí)法記錄儀、對講機等執(zhí)法工具，為執(zhí)法工作取證提供了充足的保障。
(五)強化市場監(jiān)管，凈化市場秩序。為進(jìn)一步凈化道路運輸市場秩序，維護(hù)廣大經(jīng)營業(yè)主合法利益，推動道路運輸事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，我所堅持“打建結(jié)合，糾治并舉”的方針政策，嚴(yán)查道路運輸市場亂象。一是加強疫情防控，切實加強道路旅客運輸源頭管理，各股、室、隊深入轄區(qū)督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、七不出站”及旅客實名制查驗制度，做好GPS、3G視頻等實時監(jiān)控系統(tǒng)的使用管理，嚴(yán)禁欺行霸市等違法違規(guī)行為的發(fā)生，確保道路旅客運輸安全；加強堿市客運的監(jiān)管力庋，嚴(yán)厲打擊宰客、甩客、惡意加價等行為，加強行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，努力提升行業(yè)服務(wù)水平。二是加強貨運市場的監(jiān)管力度。常態(tài)開展貨物運輸專項整治，嚴(yán)厲打擊壟斷道路運輸市場經(jīng)營，非法開展串聯(lián)停運、越級上訪、惡意破壞營運秩序、以無理訴求要挾政府等違法行為，加強貨車非法改裝和超限超載治理，嚴(yán)格落實電子運單制度，切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人及安全管理崗位及其工作人員的職責(zé)，確保運輸組織各個環(huán)節(jié)，各崗位和各責(zé)任人履職到位。抓實抓細(xì)源頭安全防范，及時排查、有效整治，從源頭上杜絕違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。三是加強維修市場的監(jiān)管力度。強化市場準(zhǔn)入監(jiān)管，嚴(yán)把汽車維修企業(yè)開業(yè)資質(zhì)條件，強化事后監(jiān)管，建立日常巡查機制，加強維修企業(yè)廢舊物資歸類存放管理，加大規(guī)范作業(yè)監(jiān)管力度，大力開展有針對性的專項整治行動，使行業(yè)中存在的苗頭或不良傾向得到有效遏制。四是加強駕培市場的監(jiān)管力庋。進(jìn)一步加強機動車駕駛培訓(xùn)管理，規(guī)范駕駛培訓(xùn)機構(gòu)經(jīng)營和教學(xué)行為，重點檢查和打擊未經(jīng)備案同意的駕培報名點和非法培訓(xùn)點，推動全縣駕培市場又快又好的發(fā)展。五是加強寄遞物流市場的監(jiān)管力庋。嚴(yán)厲打擊借助黑惡勢力壟斷物流經(jīng)營的違法行為，督促引導(dǎo)寄遞物流企業(yè)嚴(yán)格落實“三個100%”制度。六是深入推進(jìn)“掃黑除惡”專項斗爭工作，切實加強城鄉(xiāng)道路容運亂象治理，確保道路運輸行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。今年以來，我所先后開展了“城鄉(xiāng)客運市場亂象洽理”“全市運政集中執(zhí)法整治”“持續(xù)深化全縣道路運輸行業(yè)亂點亂象專項整治”“駕培市場監(jiān)管突岀問題專項整治”等專項整治活動。按照“三個結(jié)合”(堅持嚴(yán)管重罰與教育引導(dǎo)相結(jié)合、堅持日常監(jiān)管與聯(lián)合整治相結(jié)合、堅持專項整治與市場培育相結(jié)合)、實現(xiàn)了“三個一批”(強制報廢一批、規(guī)范發(fā)展一批、強制退出一批)，從根本上遏制了非法客運現(xiàn)象；七是嚴(yán)格執(zhí)行查罰、查處、罰繳分離制度。對在執(zhí)法過程中查扣的涉嫌違法違規(guī)車輛統(tǒng)一存放，案件統(tǒng)一由法規(guī)股法制審核。認(rèn)真落實《重大案件集體討論制庋》，定于每旬初對罰款數(shù)額較大的案件進(jìn)行集體會審。嚴(yán)格實行《罰繳分離制度》，當(dāng)事人憑四川省政府非稅收入一般繳款書將罰款繳存于工商銀行財政專戶，罰款繳納后由岀具四川省行政、刑事處罰罰沒票據(jù)給當(dāng)事人，開具統(tǒng)一的財政專用票據(jù)。今年以來，共查處各類違規(guī)違章行為246起，共處罰款100萬余元。
(六)強化執(zhí)法管理，嚴(yán)格依法行政。我局嚴(yán)格按照《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》等法律法規(guī)，全體執(zhí)法人員做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法。一是對執(zhí)法范圍、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法行為、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等事項予以眀確；二是對路檢、路查的執(zhí)法程序、執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語進(jìn)行了規(guī)范；三是對執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范，做到著裝規(guī)范、佩證上崗、舉止端莊、用語文明、服務(wù)熱情；四是規(guī)范法律文書制作，做到了專人專管，規(guī)范整齊，簡易程序制作熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化；五是進(jìn)一步落實各項規(guī)章制度，對照執(zhí)法人員“五不準(zhǔn)”和“八項禁令”做到有令禁止。
(七)強化執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為。一是積極開展行政執(zhí)法評議考核。以法律文書、案卷評查為重點，在全所開展執(zhí)法評議考核工作，落實行政執(zhí)法評議考核制度，通過日�？己撕碗A段性考核，對各股、室、大隊依法行政工作情況進(jìn)行綜合評鑒，工作成效與年度評先評優(yōu)及績效掛鉤，獎優(yōu)罰劣，達(dá)到激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的目的，確保依法行政工作取得實效。二是暢通投訴舉報渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督。進(jìn)一步完善行政執(zhí)法監(jiān)督機制，在繼續(xù)堅持和落實人大監(jiān)督、司法監(jiān)督、輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督等行之有效的民主監(jiān)督制度的同時，著重加強系統(tǒng)內(nèi)部監(jiān)督切實做到有權(quán)必有責(zé)，用杈受監(jiān)督、侵權(quán)須賠償、違法要追究。強化對執(zhí)法人員的管理和監(jiān)督，堅決糾正在執(zhí)法中以權(quán)謀私等各種不正之風(fēng)，對執(zhí)法犯法，侵害群眾利益的，要嚴(yán)肅查處。暢通“12328”“12345”投訴舉報電話，對群眾關(guān)注的熱點、難點冋題做到了及時交辦，客觀調(diào)查，公正處理，及時回復(fù)。全年共受理舉報投訴件33件，其中“12328”舉報投訴件303件，處理率、回復(fù)率、滿意率均達(dá)到了100%。三是推進(jìn)一體化平臺建設(shè)，深化“放管服”改革。全力推行全省一體化政務(wù)服務(wù)平合線上運行，做到即辦即錄、隨辦隨錄、應(yīng)錄盡錄，截止目前，行權(quán)平臺已錄入案件215件，無不錄和補錄現(xiàn)象，切實做到“行政權(quán)力進(jìn)清單，清單之外無權(quán)力”。四是進(jìn)一步落實《重大執(zhí)法決定法制審核制度》《重大案件集體討論制度》《執(zhí)法全過程記錄制庋》《執(zhí)法過錯追究制度》《查罰分離制度》及《罰繳分離制度》等制庋。全面推行“雙隨機一公開”，提高對道路運輸市場主體的事中事后監(jiān)管水平。堅持落實行政執(zhí)法案卷評查制度，從主體、事實、證據(jù)、說理、適用法律依據(jù)、行政執(zhí)法程序、文書制作規(guī)范和案卷歸檔等八個項目進(jìn)行評査，對評查岀的冋題及時進(jìn)行梳理并反饋。落實行政執(zhí)法責(zé)任追究制度，明確行政問責(zé)和過錯追究范圍、規(guī)范行政問責(zé)和過錯追究程序，有效防止公共權(quán)力不作為、亂作為和不當(dāng)作為。
二、工作成效
(一)執(zhí)法人員法治觀念明顯增強。具體表現(xiàn)在執(zhí)法人員依法辦事的自覺性提高了。執(zhí)法、守法能夠同廉政建設(shè)一起抓，凡重大問題及事項決策能夠召開班子會議進(jìn)行集體決策，工作方法上能夠從過去的靠行政手段管理向以行政手段和法律手段管理相結(jié)合的方向發(fā)展。促進(jìn)行政執(zhí)法工作由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。
(二)能夠秉公執(zhí)法，社會反映良好。通過不斷的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員整體素質(zhì)大幅提升，具體表現(xiàn)在：一是能夠在執(zhí)法過程中嚴(yán)格執(zhí)法用語，規(guī)范自身行為；二是能夠熟練的制作文書，準(zhǔn)確引用法律條款；三是規(guī)范使用自由裁量權(quán)，做到依法行政、公正執(zhí)法。
(三)學(xué)法、懂法、守法、用法的良好氛圍基本形成。通過法治培訓(xùn)、會前學(xué)法，網(wǎng)絡(luò)學(xué)法常態(tài)化開展，進(jìn)一步增強了廣大干部職工的法治觀念，全局上下越來越多的干部職工自覺參與到學(xué)法、守法、用法當(dāng)中來。
(四)道路運輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。加強道路運輸管理制度建設(shè)，強力打擊違法行為。截止目前，共查處各類違規(guī)違章行為246起，其中非法營運205件，共處罰款100萬余元。通過整治，有效地震懾了非法違法者的囂張氣焰，遏制了客運市場亂象蔓延，道路運輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、今后工作
今年，我所的行政執(zhí)法工作雖然取得了一定的成績，但離上級目標(biāo)要求還有一定的差距。主要存在以下幾點不足：一是執(zhí)法能力需進(jìn)一步提高；二是執(zhí)法設(shè)備需進(jìn)一步完善；三是聯(lián)合執(zhí)法力度需進(jìn)一步加強。在來年的執(zhí)法工作中，我所將認(rèn)真貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，進(jìn)一步加強執(zhí)法人員素質(zhì)教育，進(jìn)一步加強與公安、交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、高交執(zhí)法等部門的協(xié)作配合。
在執(zhí)法工作中嚴(yán)遵行政執(zhí)法規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)法用語，嚴(yán)肅執(zhí)法行為，持證上崗，亮證執(zhí)法、文明執(zhí)法。確保行政執(zhí)法工作嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、公平、公開、公正，推動道路運輸事業(yè)再上新臺階。
交通年度個人工作總結(jié)9
為進(jìn)一步規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法工作，提高交通運輸行政執(zhí)法水平，全面推進(jìn)交通運輸依法行政，根據(jù)《xx縣人民政府法制辦公室關(guān)于做好行政執(zhí)法專項監(jiān)督檢查準(zhǔn)備工作的通知》要求，我局圍繞檢查的主要內(nèi)容和范圍，開展了規(guī)范基層行政執(zhí)法行為專項監(jiān)督檢查工作，并認(rèn)真開展了自查自評�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、執(zhí)法主體合法
交通運輸局是xx縣人民政府主管交通運輸工作的行政部門，是法定的行政執(zhí)法主體，交通運輸局道路運輸管理站、交通運輸局公路工程管理站、交通運輸局農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)站是法律法規(guī)授權(quán)的執(zhí)法機構(gòu)，(《中華人民共和國道路運輸條例>第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施道路運輸管理工作�！吨腥A人民共和國公路法》第八條國務(wù)院交通主管部門主管全國公路工作。縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路工作；但是，縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監(jiān)督職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作�？h級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構(gòu)依照本法規(guī)定行使公路行政管理職責(zé)。
在法律層面上均具備行政執(zhí)法主體資格，并按照法定權(quán)限范圍內(nèi)履行職責(zé)，不存在重復(fù)執(zhí)法、多頭執(zhí)法情況。
二、執(zhí)法權(quán)限和責(zé)任明確
交通運輸行政執(zhí)法主要為運政執(zhí)法、路政執(zhí)法、港航執(zhí)法三大類，法定的行政職權(quán)分為行政許可、行政處罰、行政強制和交通運輸行業(yè)行政監(jiān)督檢查。目前，我局交通運輸行政執(zhí)法人員通過培訓(xùn)考核均取得交通部和河北省省行政執(zhí)法證，具備行政執(zhí)法資格。在從事交通運輸行政執(zhí)法工作中，嚴(yán)格按照行業(yè)執(zhí)法規(guī)范，開展交通運輸行政執(zhí)法活動，切實做到依法行政、文明執(zhí)法。并按照法定職能，強化道路運輸、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理，依法打擊交通運輸違法違規(guī)行為，切實做到依法履行職責(zé)，認(rèn)真落實責(zé)任。此外，根據(jù)縣法制辦《關(guān)于印發(fā)開展行政執(zhí)法三項制度自查工作實施方案的通知》要求，落實了行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度及重大執(zhí)法決定法制審核制度，確保了交通運輸行政執(zhí)法陽光透明。建立健全了《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《行政執(zhí)法公示制》、《行政執(zhí)法監(jiān)督制》、《行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》、《行政執(zhí)法全過程記錄制度》等制度，并將制度執(zhí)行情況列入年度目標(biāo)管理綜合考評內(nèi)容，發(fā)揮了交通運輸行政執(zhí)法制度的保障作用，有效地維護(hù)了行業(yè)穩(wěn)定，促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。
三、行政執(zhí)法程序完善
在實施交通運輸行政處罰和交通運輸行政許可等交通運輸行政執(zhí)法工作中，局屬執(zhí)法單位嚴(yán)格按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)要求，依法履行職權(quán)職責(zé)，落實告知義務(wù)。同時，按照《河北省行政許可、行政處罰案卷評查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，結(jié)合政府法制部門的要求，對交通運輸行政執(zhí)法文書進(jìn)行清理規(guī)范，確保了交通運輸行政執(zhí)法文書的規(guī)范化與合法化。
四、執(zhí)法自由裁量權(quán)規(guī)范
為有效控制交通運輸行政處罰自由裁量權(quán)，依據(jù)《河北省交通運輸行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》，依法進(jìn)行交通行政處罰，保證了交通行政處罰幅度合理合法。在辦理交通行政處罰案件工作中，堅持層層把關(guān)、責(zé)任到人的原則，一般案件由承辦部門上報分管領(lǐng)導(dǎo)審查，再上報至主要領(lǐng)導(dǎo)審批后作出處罰決定。重大案件均須上報局主要領(lǐng)導(dǎo)審核，在進(jìn)行集體研究討論后作出處罰決定。
五、全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制
行政執(zhí)法責(zé)任制是規(guī)范和監(jiān)督行政機關(guān)行政執(zhí)法活動的一項重要制度。對有違法或者不當(dāng)行政執(zhí)法行為的行政執(zhí)法部門，根據(jù)造成后果的嚴(yán)重程度或者影響的惡劣程度等具體情況，給予限期整改、通報批評、取消評比先進(jìn)資格；對有關(guān)行政執(zhí)法人員，根據(jù)年度考核情況或過錯形式、危害大小、情節(jié)輕重，給予批評教育、離崗培訓(xùn)、調(diào)離執(zhí)法崗位、取消執(zhí)法資格等處理。對在交通行政執(zhí)法工作中損壞交通形象、造成惡劣影響的案件，除追究當(dāng)事人責(zé)任外，還要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。近幾年來，我局沒有出現(xiàn)任何違反行政執(zhí)法責(zé)任制的單位和執(zhí)法人員。
雖然，在上級行業(yè)主管部門和政府法制部門精心指導(dǎo)下，我局交通運輸行政執(zhí)法工作取得了一些進(jìn)步，但與建設(shè)法制社會、推進(jìn)依法治國的總體要求相比還存在一定差距，也存在一些問題：
1、辦理交通行政處罰案件時收集證據(jù)的能力和取證種類仍有不足。案件調(diào)查階段執(zhí)法人員在取證時往往只是給案件當(dāng)事人做一些簡單的詢問筆錄和拍攝現(xiàn)場照片，以置于辦理的行政處罰案件很難形成一個強而有力的證據(jù)鏈，降低了所取得證據(jù)的說服力、證明力。
2、詢問筆錄過于簡單、詢問當(dāng)事人時缺乏技巧。在制作詢問筆錄的過程中一些同志制作的詢問筆錄雖然已經(jīng)能夠反應(yīng)出案件當(dāng)事人的違法行為，但是有些地方還不夠細(xì)致，另外在遇到被詢問人不配合我們的查處工作時，我們詢問的技巧仍然缺乏，詢問筆錄存在漏洞。
3、行政執(zhí)法三項制度落實工作涉及面廣、工作量大，在推行三項制度方面還存在一些問題，如：現(xiàn)場移動執(zhí)法系統(tǒng)使用頻率偏低；現(xiàn)場執(zhí)法過程影像記錄不規(guī)范，執(zhí)法記錄儀操作知識欠缺；重大執(zhí)法決定法制審核時法制人員自身法律知識有所欠缺等問題。這些問題都將引起我們高度重視，并在今后的交通運輸行政執(zhí)法實踐中認(rèn)真予以解決。
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