交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)（精選6篇）
時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼一年又過(guò)去了，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，該好好總結(jié)一下過(guò)去一年的工作了！可是到底怎么寫(xiě)才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢？以下是小編幫大家整理的交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)1
20xx年，我局緊緊圍繞縣委、縣政府總體工作部署和上級(jí)主管部門(mén)的考核要求，堅(jiān)持一手抓疫情防控，一手抓業(yè)務(wù)工作，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸工作穩(wěn)步發(fā)展�，F(xiàn)將20xx年度工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、工作開(kāi)展情況
1.項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)有力。沅辰高速已完成征用林地砍伐1156m、墳?zāi)惯w移3363座，已簽訂房屋拆遷協(xié)議153棟，拆除房屋152棟，項(xiàng)目4個(gè)標(biāo)段已全線(xiàn)開(kāi)工，完成年度投資15.31億元，累計(jì)完成投資23.45億元；辰浦公路已完成路基工程100%、橋梁工程60%，工程形象進(jìn)度為95%，完成年度投資6460萬(wàn)元，累計(jì)完成投資2.1812億元；辰伍公路改造工程進(jìn)展順利，文物發(fā)掘已完成并交付驗(yàn)收，目前正在實(shí)施瀝青混凝土路面攤鋪工作，已完成瀝青混凝土路面攤鋪6.52公里，工程形象進(jìn)度85%，完成年度投資5355萬(wàn)元，累計(jì)完成投資9155萬(wàn)元；城南汽車(chē)站目前已開(kāi)挖土石方26萬(wàn)方，完成年度投資1500萬(wàn)元；紅敏軍工廠(chǎng)區(qū)改道工程已完成路基工程，工程形象進(jìn)度50%，完成年度投資2000萬(wàn)元；完成建設(shè)農(nóng)村公路安防設(shè)施32公里，完成年度投資800萬(wàn)元；完成農(nóng)村公路（鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級(jí)路、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路）提質(zhì)改造30公里，完成年度投資10200萬(wàn)元；S320路面大修辰溪到修溪段已完工，20xx年大中修項(xiàng)目即將完工；已完成危橋改造5座；全縣272個(gè)行政村公路通暢率100%，行政村通客班車(chē)率100%。通過(guò)大力實(shí)施交通項(xiàng)目建設(shè)，縣域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)得到了進(jìn)一步改善。
2.公路管養(yǎng)全面到位。一是突出公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)：對(duì)G354.S250全線(xiàn)路面進(jìn)行病害處治，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，挖補(bǔ)路面3254平方，調(diào)補(bǔ)路面1200平方，局部罩面19000平方，處治裂縫38000平方，清挖路肩20000平方，砍除雜草95公里（雙邊），修復(fù)波護(hù)欄1548米，新修防撞墻40米，清除塌方1500方，清挖水溝20公里。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：路肩整治15000平方，水溝清理80公里，水毀清理坍塌方50000立方，修建雜草200公里，整改安全隱患20多處；對(duì)縣域道路實(shí)施中修白加黑處理和瀝青灌縫；完成了多條線(xiàn)路的水毀修復(fù)；對(duì)上曬野等3座危橋進(jìn)行拆除重建；農(nóng)村公路大中修完成43.8公里。二是突出路域環(huán)境治理。全年共出動(dòng)2038人次，出動(dòng)車(chē)輛294臺(tái)次，共拆除非公路標(biāo)志牌12塊，拆除橫幅53塊，整頓公路沿線(xiàn)違法攤點(diǎn)23個(gè)，清理違法占用公路堆物放料8處，公路沿線(xiàn)清理路障47處計(jì)130立方，發(fā)放（公路法）宣傳資料1200余份。三是突出治超成效。全年共檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛148752臺(tái)次，行政處罰203臺(tái)次，移交交警處理57臺(tái)次，卸載貨物954.54噸，管控轄區(qū)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起因超限運(yùn)輸引發(fā)的交通安全事故；發(fā)放治超宣傳單2000份及“給司機(jī)的一封公開(kāi)信”萬(wàn)余份，廣泛深入地宣傳治超相關(guān)法規(guī)，營(yíng)造良好輿論氛圍。
3.安全監(jiān)管扎實(shí)有效。一是圓滿(mǎn)完成春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)40天，我縣公路運(yùn)輸日均投入客運(yùn)車(chē)輛490余輛，共安全運(yùn)送旅客48.7萬(wàn)人次，開(kāi)行加班車(chē)8次，道路旅客運(yùn)輸零滯留、零積壓、零安全事故。二是深入開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)“打非治違”工作和交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治行動(dòng)。聯(lián)合交警、公安深入開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處和糾正各種違法違規(guī)行為。全年共審驗(yàn)客貨車(chē)輛407臺(tái)，對(duì)3820名駕駛員進(jìn)行了誠(chéng)信考核；對(duì)全縣22家運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了安全警示教育培訓(xùn)；排查安全隱患24起，嚴(yán)格按照隱患清零“一單四制”要求消除安全隱患24起，隱患整改率100%；共檢查車(chē)輛1385余輛，糾正違章68輛，處罰車(chē)輛179臺(tái)次。三是著力加強(qiáng)水上安全管理和公路安全管理。水上安全管理：切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全縣所有渡口、碼頭、重點(diǎn)水域安全巡查督查，認(rèn)真做好春運(yùn)、汛期等重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，切實(shí)履行“六不發(fā)航制度”、“學(xué)生交接制度”，并將燃油補(bǔ)貼的發(fā)放與“六不發(fā)航制度”的履行情況掛鉤，全力推進(jìn)非法碼頭渡口專(zhuān)項(xiàng)治理及規(guī)范提升。全年共出動(dòng)人員378人次，出動(dòng)車(chē)船300艘次，檢查渡口300道次，檢查客渡船舶800余艘次，下達(dá)整改通知書(shū)11份，行政處罰11例，設(shè)置和補(bǔ)設(shè)航標(biāo)320余座次，發(fā)放各類(lèi)宣傳資料1800余份；對(duì)已關(guān)停、拆除設(shè)備的62道已全部完成復(fù)墾復(fù)綠工作，按照要求撤銷(xiāo)渡口16道并撤除相關(guān)制度和設(shè)施，規(guī)范提升的39道渡口已完成相關(guān)制度更新和安全設(shè)施建設(shè)。公路安全管理：快速處治公路交通安全隱患，最大限度地保障公路及公路附屬設(shè)施的運(yùn)營(yíng)安全。全年共排查整治各類(lèi)道路事故隱患74處，完成省市縣安全隱患交辦事項(xiàng)8件，頑瘴痼疾風(fēng)險(xiǎn)路段整治任務(wù)11件，新增更換波形護(hù)欄2691米、標(biāo)志牌182塊，修砌擋土墻34處、防撞墻4處、橋梁防護(hù)欄1處、涵洞3道，增設(shè)減速帶88米、反光鏡47塊、警示燈32個(gè)，施劃道路標(biāo)線(xiàn)1350.93平方米；低溫雨雪冰凍天氣和春運(yùn)期間共儲(chǔ)備防凍防滑物資工業(yè)鹽200T、防滑砂300m、木屑150袋、麻袋500個(gè)、標(biāo)志牌60塊、防滑鏈11套及鐵鏟200把等，著力道路突發(fā)事件應(yīng)急處置，確保了低溫雨雪冰凍天氣和春運(yùn)期間無(wú)一例安全責(zé)任事故的發(fā)生；防汛期間緊急動(dòng)用鏟、運(yùn)、挖機(jī)械238臺(tái)班，緊急搶通受阻道路17條、清理塌方106處，設(shè)置安全警示標(biāo)牌42塊。四是狠抓源頭管理。強(qiáng)化駐站管理，嚴(yán)格執(zhí)行站內(nèi)巡查制度，認(rèn)真履行客車(chē)抽查制度，督促汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定、“三品”檢查、車(chē)站封閉式管理等工作，對(duì)站內(nèi)安全隱患未及時(shí)消除的車(chē)輛采取停班停運(yùn)整改硬性措施，確保無(wú)隱患車(chē)輛上路運(yùn)行，嚴(yán)查班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛亂班亂線(xiàn)、站外攬客等違規(guī)行為。全年共查處經(jīng)營(yíng)不規(guī)范營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及站外攬客車(chē)輛57臺(tái)，處罰32臺(tái)。五是強(qiáng)化施工質(zhì)量安全監(jiān)管。在嚴(yán)格建設(shè)程序、創(chuàng)新監(jiān)管方式的基礎(chǔ)上，采取日常巡查、集中排查和專(zhuān)項(xiàng)檢查的方式，對(duì)公路路基、水泥混凝土路面以及橋梁工程加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理，狠抓工程實(shí)體質(zhì)量。全年來(lái)受監(jiān)農(nóng)村公路項(xiàng)目17個(gè)計(jì)23.275公里，完成農(nóng)村公路交竣工驗(yàn)收5個(gè)項(xiàng)目9.36公里，開(kāi)展質(zhì)量監(jiān)督及公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線(xiàn)等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)4次，排查發(fā)現(xiàn)事故隱患3處，整改到位3處。
4.黨的建設(shè)全面加強(qiáng)。一是政治建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)有力。加強(qiáng)組織保障，印發(fā)了《20xx年辰溪縣交通運(yùn)輸局黨建工作要點(diǎn)》為年度黨建工作指明方向；強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”，明確了局黨委班子成員在抓好分管工作的同時(shí)，還要抓好分管領(lǐng)域的黨建、黨風(fēng)廉政、意識(shí)形態(tài)等工作；強(qiáng)化黨建經(jīng)費(fèi)保障，安排黨建工作專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，并列入年終目標(biāo)考核管理；繼續(xù)實(shí)行聯(lián)點(diǎn)制度，調(diào)整了局黨委領(lǐng)導(dǎo)班子成員基層黨建聯(lián)系點(diǎn)，每人聯(lián)系一個(gè)以上支部。二是思想建設(shè)效果明顯。完善中心組理論學(xué)習(xí)制度，局黨委制定了《20xx年局黨委中心組理論學(xué)習(xí)計(jì)劃》；狠抓系統(tǒng)支部理論學(xué)習(xí)，要求全年集中學(xué)習(xí)不少于12次。三是干部隊(duì)伍建設(shè)不斷增強(qiáng)。激勵(lì)擔(dān)當(dāng)作為，開(kāi)展黨員培訓(xùn)，制定年度培訓(xùn)計(jì)劃，進(jìn)一步提升了黨員業(yè)務(wù)能力和政治素質(zhì)，榮獲市委表彰優(yōu)秀黨務(wù)工作者1人，縣委表彰優(yōu)秀基層黨組織1個(gè)。四是組織建設(shè)更加規(guī)范。優(yōu)化黨組織構(gòu)架，成立交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)黨委，從各支部選舉產(chǎn)生7名委員，對(duì)支部落實(shí)主題黨日活動(dòng)、“三會(huì)一課”制度進(jìn)一步細(xì)化規(guī)范，深入學(xué)習(xí)貫徹《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》，進(jìn)一步提升黨建工作能力。五是持續(xù)推進(jìn)黨支部“五化建設(shè)”。推行“一圖一表一清單”工作法，實(shí)行機(jī)關(guān)單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)支部制度，按照“一支一策”要求，推動(dòng)未達(dá)標(biāo)黨支部年內(nèi)全部達(dá)標(biāo)。實(shí)行升降級(jí)管理，選樹(shù)系統(tǒng)“五化”建設(shè)示范黨支部，著力提升后進(jìn)黨支部，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)機(jī)關(guān)“先鋒黨支部”創(chuàng)建率達(dá)30%。六是開(kāi)展“七一”系列活動(dòng)。表彰先進(jìn)，召開(kāi)黨員大會(huì)表彰系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員14人、優(yōu)秀基層黨組織1個(gè)；舉辦慶祝建黨100周年活動(dòng)，為系統(tǒng)符合要求的24名老黨員頒發(fā)“光榮在黨50周年紀(jì)念章”，組織集中觀(guān)看慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)；開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，對(duì)系統(tǒng)6名生活特別困難黨員上門(mén)慰問(wèn)，并送去慰問(wèn)金共計(jì)4000元；開(kāi)展革命傳統(tǒng)教育，組織機(jī)關(guān)黨員干部前往粟裕故居、粟裕紀(jì)念館、通道會(huì)議舊址、通道轉(zhuǎn)兵紀(jì)念館，開(kāi)展紅色傳統(tǒng)教育，重溫入黨誓詞。七是發(fā)揮黨員先鋒模范作用。積極組織系統(tǒng)干部職工參與“我為群眾辦實(shí)事—點(diǎn)亮微心愿黨群圓夢(mèng)行”公益慈善募捐活動(dòng)，共計(jì)募捐4450元。
5.鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn)。一是強(qiáng)化駐村隊(duì)伍選派。根據(jù)《關(guān)于選派鄉(xiāng)村振興駐村第一書(shū)記和工作隊(duì)的實(shí)施方案》（辰辦〔20xx〕7號(hào)）及時(shí)選派鄉(xiāng)村振興駐村第一書(shū)記和工作隊(duì)工作人員。二是強(qiáng)化駐村隊(duì)伍管理。按照《辰溪縣鄉(xiāng)村振興駐村第一書(shū)記和工作隊(duì)選派管理辦法》（辰組發(fā)〔20xx〕15號(hào)）全面加強(qiáng)鄉(xiāng)村振興駐村第一書(shū)記和工作隊(duì)工作人員的管理，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。三是強(qiáng)化工作開(kāi)展。召開(kāi)了“村班子會(huì)”、“工作隊(duì)、聯(lián)鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)”，共同研究“鄉(xiāng)村振興發(fā)展規(guī)劃”及探討“村集體產(chǎn)業(yè)”，并協(xié)助落實(shí)疫情防控工作，組織村民有序地進(jìn)行疫苗接種。
6.疫情防控堅(jiān)決到位。一是落實(shí)防控管理制度和防控責(zé)任人。按照縣疫情防控相關(guān)文件精神，局機(jī)關(guān)及各二級(jí)單位全部制定了本單位、本行業(yè)的疫情防控管理制度，明確了各單位的疫情防控責(zé)任人。二是落實(shí)防疫物資儲(chǔ)備工作。按照各單位人員數(shù)量比例，系統(tǒng)各單位籌備落實(shí)了口罩20000個(gè)，測(cè)溫槍30把，酒精、消毒液1000公斤等疫情防控物資。三是落實(shí)屬地醫(yī)療機(jī)構(gòu)支持。按照各單位的屬地情況，確定了辰陽(yáng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、城郊衛(wèi)生院、錦濱衛(wèi)生院、縣中醫(yī)院等相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)支持系統(tǒng)各單位防疫工作。四是落實(shí)隔離場(chǎng)所和轉(zhuǎn)運(yùn)安排準(zhǔn)備。共落實(shí)臨時(shí)隔離場(chǎng)所5個(gè)，分別為交通機(jī)關(guān)單位場(chǎng)所、縣航運(yùn)公司、縣搬運(yùn)公司、縣裝卸公司的居民集中居住區(qū)各1個(gè)，縣中心汽車(chē)站1個(gè)，并按照疫情防控風(fēng)險(xiǎn)處置程序，一旦排查發(fā)現(xiàn)有疑似或風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返辰人員，聯(lián)系縣疾控中心和屬地醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)處置。五是做好疫情防控交通檢測(cè)組工作。到目前為止，交通檢測(cè)組共接各渠道上報(bào)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)返辰人員257人，全部落實(shí)了防疫專(zhuān)車(chē)接返的規(guī)定措施，按照要求進(jìn)行了隔離和核酸檢測(cè)。六是全力推進(jìn)交通系統(tǒng)疫苗接種工作。截至12月14日，系統(tǒng)行業(yè)共摸排單位28個(gè)，人員1424人，全部完成接種1371，有禁忌和相關(guān)病史人員53人，接種率達(dá)到99.6%。加強(qiáng)針到期人員1002人，完成接種951人，接種率94.9%，較好地完成了交辦任務(wù)。
二、存在的問(wèn)題
1.項(xiàng)目建設(shè)存在的問(wèn)題。一是資金保障困難。交通項(xiàng)目投資額巨大，地方財(cái)政配套要求高，資金保障困難。二是建設(shè)用地手續(xù)辦理困難。建設(shè)項(xiàng)目大多涉及生態(tài)紅線(xiàn)和基本農(nóng)田，需進(jìn)行生態(tài)紅線(xiàn)報(bào)批和土地調(diào)規(guī)。三是施工環(huán)境保障困難。建設(shè)項(xiàng)目大多穿越田、地、林及房前屋后，矛盾糾紛難以協(xié)調(diào)，影響工程進(jìn)度。四是天氣和原材料價(jià)格上漲制約項(xiàng)目進(jìn)展。上半年的雨季汛期和下半年的原材料價(jià)格上漲嚴(yán)重影響項(xiàng)目施工進(jìn)度。
2.公路養(yǎng)護(hù)資金不足。由于資金不足，養(yǎng)護(hù)難以到位，工作停留在頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的層面上，只能被動(dòng)地應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)交辦的、網(wǎng)上督辦的、剛性考核的、明患特重的點(diǎn)段治理，主動(dòng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)只能流于形式。
3.安全監(jiān)管存在的問(wèn)題。一是“打非治違”有禁難止�！昂谲�(chē)”流動(dòng)性大、隱蔽性強(qiáng)，“黑車(chē)群”信息共享，共同躲避對(duì)抗執(zhí)法，有的乘客既怕耽誤時(shí)間，又怕報(bào)復(fù)，不愿出面作證，導(dǎo)致取證難，再加上“黑車(chē)”經(jīng)營(yíng)傷、殘、病者較多，自恃社會(huì)弱勢(shì)群體，經(jīng)常采取極端行為進(jìn)行對(duì)抗，客運(yùn)市場(chǎng)“打非治違”有禁難止。二是執(zhí)法隊(duì)伍力量和設(shè)備缺乏。交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)各執(zhí)法中隊(duì)人員平均在5人左右，要負(fù)責(zé)全縣的安全巡查檢查，執(zhí)法力量明顯不足，再加上執(zhí)法車(chē)船、執(zhí)法裝備缺乏，治超檢測(cè)設(shè)備陳舊，執(zhí)法難度大。
4.企業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。我局下屬三家交通運(yùn)輸企業(yè)，縣航運(yùn)公司、搬運(yùn)公司和火車(chē)站裝卸公司，屬于特困集體企業(yè)，目前無(wú)經(jīng)濟(jì)來(lái)源，職工靠低保度日，企業(yè)安全維穩(wěn)工作壓力大。
5.黨務(wù)干部隊(duì)伍老齡化突出。系統(tǒng)各單位黨務(wù)干部多在45歲以上，其中4個(gè)黨支部的黨務(wù)干部年齡超過(guò)了50歲，存在具體工作中對(duì)電腦操作、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)等存在不同程度困難。
三、20xx年工作計(jì)劃
1.加快項(xiàng)目建設(shè)。積極爭(zhēng)取辰麻高速公路、懷常高鐵、秀吉益高鐵等項(xiàng)目；全力推進(jìn)沅辰高速項(xiàng)目建設(shè)；辰浦公路項(xiàng)目建設(shè)全面完工；加大辰伍公路項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)力度；加快推進(jìn)湘西南物流園、馬溪通用航空機(jī)場(chǎng)、辰溪港、大洑潭至五強(qiáng)溪庫(kù)尾航運(yùn)樞紐、城南汽車(chē)站項(xiàng)目建設(shè)；實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造79.5公里、大修9公里；加強(qiáng)推進(jìn)國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)施危橋改造項(xiàng)目建設(shè)6座；實(shí)施斷頭接邊路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)20公里；實(shí)施安全生命防護(hù)工程282公里建設(shè)；開(kāi)展“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作。
2.加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督工作力度，落實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化工作措施，健全工作制度，確保工程質(zhì)量全面受控。
3.強(qiáng)化公路管養(yǎng)。全力開(kāi)展公路管養(yǎng)工作，打造“暢、潔、舒、美、安”的路域環(huán)境；全面落實(shí)農(nóng)村公路三級(jí)養(yǎng)護(hù)機(jī)制，提升公路管養(yǎng)工作能力和水平；深化公路治超，強(qiáng)化源頭管理，加大交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法和交通問(wèn)題頑瘴痼疾整治力度，提升公路通暢能力。
4.狠抓安全工作。積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，深入開(kāi)展道路航道、運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)船、從業(yè)人員的排查整治，加大“打非治違”和聯(lián)合執(zhí)法工作力度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣交通安全的應(yīng)急管控工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，確保交通運(yùn)輸安全暢通、和諧穩(wěn)定。
5.深化黨建工作。積極探索新形勢(shì)下黨建工作的新思路、新方法、新途徑，激發(fā)創(chuàng)新活力，增強(qiáng)工作實(shí)效；持續(xù)推廣“互聯(lián)網(wǎng)＋黨建”“智慧黨建”等做法，促進(jìn)黨的建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用深度融合；強(qiáng)化思想引領(lǐng)，確保黨建工作與重點(diǎn)工作目標(biāo)同向、工作同步、責(zé)任共擔(dān)、考核一體。
6.強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。按照新常態(tài)新要求，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的自身素質(zhì)和工作水平，以加強(qiáng)局黨委領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)為引領(lǐng)，帶動(dòng)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、和諧型交通運(yùn)輸機(jī)關(guān)建設(shè)，提升隊(duì)伍形象。
交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)2
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)“1661”發(fā)展戰(zhàn)略，以脫貧攻堅(jiān)總攬交通運(yùn)輸工作，堅(jiān)持改革創(chuàng)新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展，團(tuán)結(jié)拼搏，進(jìn)取爭(zhēng)先，全面完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
截止20xx年底，全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到17442公里，較上年增加191公里，通車(chē)?yán)锍膛琶〉诙�，其中�?guó)道1739公里，省道847公里，農(nóng)村公路14856公里，具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。
xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利，原平—大同高鐵開(kāi)工建設(shè)，xx—五臺(tái)山—保定高鐵列入國(guó)家鐵路“十三五”規(guī)劃；五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)良好，旅客吞吐量突破11萬(wàn)人；高速公路建設(shè)全面推進(jìn)，五盂高速、原神高速通車(chē)，靈河高速全線(xiàn)貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設(shè)。
實(shí)施干線(xiàn)新改建工程101公里，投資5.14億元。完成干線(xiàn)路面大中修和路面改造150余公里，累計(jì)投資1.25億元。
全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資5.3億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)372.7公里，農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程226公里。完成xx縣二級(jí)汽車(chē)站主體工程，投資1200萬(wàn)元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車(chē)停靠點(diǎn)項(xiàng)目146個(gè)，投資246萬(wàn)元。推進(jìn)2個(gè)碼頭項(xiàng)目建設(shè)，其中1項(xiàng)建成并通過(guò)驗(yàn)收，合計(jì)投資610萬(wàn)元。車(chē)購(gòu)稅存量資金4.8億全部清零。
二、“四好”農(nóng)村公路建設(shè)
20xx年工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了“全覆蓋”，一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。養(yǎng)護(hù)大中修工程投資1600萬(wàn)元，日常養(yǎng)護(hù)投資800萬(wàn)元。完成危橋改造計(jì)劃1項(xiàng)，投資16.8萬(wàn)元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為75.21%。強(qiáng)化農(nóng)村公路安全隱患治理工作，對(duì)急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點(diǎn)排查，建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的通知》，市、縣交通運(yùn)輸部門(mén)分別制定了5年實(shí)施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣，并圓滿(mǎn)完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作體制，加快養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化進(jìn)程。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
一是制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制》，確定了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監(jiān)管部門(mén)及監(jiān)督人員的安全責(zé)任，完善了監(jiān)管體系。局黨組不定期召開(kāi)安全工作例會(huì)，研究分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)，協(xié)調(diào)解決工作中存在的中點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，全年共召開(kāi)安全例會(huì)12次。
二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé)的通知》、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開(kāi)展“反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》，明確了工作方法和監(jiān)督頻次，落實(shí)了企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任。
三是深化專(zhuān)項(xiàng)整治，消除事故隱患，及時(shí)制定了多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)整治方案，指導(dǎo)各牽頭單位制定“平安公路、平安車(chē)船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實(shí)施方案和方法步驟。深入開(kāi)展平安公路創(chuàng)建活動(dòng)，制定下發(fā)了“平安公路考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”，并組織各縣（市、區(qū)）認(rèn)真實(shí)施。
四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，聘請(qǐng)專(zhuān)家輔導(dǎo)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)報(bào)、手冊(cè)等媒介，采取走出去的方式進(jìn)行宣傳。
五是加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的聯(lián)合執(zhí)法。會(huì)同安監(jiān)、交警部門(mén)對(duì)公路中可能存在的安全隱患進(jìn)行了排查和治理，出臺(tái)了相應(yīng)的管理辦法，杜絕了各類(lèi)違法行為。全年組織大型稽查活動(dòng)11次，處罰違規(guī)行為19起，罰款2.6萬(wàn)元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬(wàn)元。
六是加大安全保障能力，提升應(yīng)急管理水平，及時(shí)修訂了《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等9項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展了各行業(yè)多次應(yīng)急演練。
七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓(xùn)，印發(fā)了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實(shí)施方案》，對(duì)安全生產(chǎn)工作中可能存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，制定了針對(duì)性的對(duì)策措施。
八是加強(qiáng)公路水路安全聯(lián)防工作。召開(kāi)了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會(huì)議，對(duì)年終歲尾工作做了進(jìn)一步安排部署。
四、道路運(yùn)輸管理
1至12月份累計(jì)客運(yùn)量1453萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量96774萬(wàn)人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計(jì)貨運(yùn)量8439萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1725279萬(wàn)噸公里，分別較去年同期增長(zhǎng)15.4%和15.8%。
客運(yùn)方面。全市新增通客車(chē)建制村77個(gè)，客運(yùn)班線(xiàn)覆蓋率為81%，完成省廳下達(dá)任務(wù)的30.8%。完成了8個(gè)二級(jí)以上汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運(yùn)，開(kāi)通了xx至五臺(tái)山景區(qū)、xx至雁門(mén)關(guān)景區(qū)、xx至蘆芽山景區(qū)3條直通車(chē)線(xiàn)路。加強(qiáng)民航與道路運(yùn)輸銜接，成立了xx市五臺(tái)山空港快線(xiàn)運(yùn)輸有限公司，開(kāi)通了機(jī)場(chǎng)至五臺(tái)山景區(qū)、機(jī)場(chǎng)至xx2條專(zhuān)線(xiàn)。繼續(xù)推進(jìn)管理職能下放工作，將農(nóng)村客車(chē)安全管理和候車(chē)棚管理下放到縣級(jí)運(yùn)管部門(mén)。
貨運(yùn)方面。積極發(fā)展現(xiàn)代物流，開(kāi)展了“四車(chē)組合”試點(diǎn)工作，努力破我市單向貨流嚴(yán)重，實(shí)載率低、運(yùn)輸成本高的難題。擴(kuò)大物流規(guī)模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區(qū)，物流企業(yè)發(fā)展到75家，配送車(chē)輛達(dá)到624輛，覆蓋鄉(xiāng)村2741個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到4431個(gè)。強(qiáng)化“兩客一�！逼髽I(yè)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)管，全市31家“兩客一�！逼髽I(yè)納入政府監(jiān)管平臺(tái)，并進(jìn)行了巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題51處，現(xiàn)場(chǎng)整改18處，限期整改33處。開(kāi)展了物流運(yùn)輸清理整頓專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
開(kāi)通“12328”服務(wù)監(jiān)管熱線(xiàn)。建設(shè)完成了“12328”獨(dú)立辦公場(chǎng)所，9月20日正式對(duì)接啟用，實(shí)現(xiàn)了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，截止12月底共接來(lái)電28768個(gè)，轉(zhuǎn)人工接聽(tīng)共計(jì)23138個(gè)，受理事項(xiàng)辦結(jié)率達(dá)99%。
五、城市公共交通
一是以市區(qū)公交線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期為節(jié)點(diǎn)，依法依規(guī)有序推進(jìn)市區(qū)公交經(jīng)營(yíng)體制改革。通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定了新的城區(qū)公交特許經(jīng)營(yíng)主體，9月19日xx城區(qū)新公交正式運(yùn)營(yíng)，總體運(yùn)營(yíng)良好。
二是加快新能源汽車(chē)在公交、出租行業(yè)中的推廣應(yīng)用，20xx年全市共更新純電動(dòng)公交車(chē)248臺(tái)（xx城區(qū)166臺(tái)、原平20臺(tái)、保德38臺(tái)、偏關(guān)24臺(tái)），其中xx城區(qū)新能源公交車(chē)輛占比達(dá)到100%。全市更新雙燃料出租車(chē)260輛。
三是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，組織開(kāi)展了公交、出租行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。
四是積極推進(jìn)城區(qū)公交樞紐站建設(shè)。
五是開(kāi)展出租汽車(chē)網(wǎng)召、電召預(yù)約服務(wù)。擬定了《xx市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》，正在向社會(huì)征求意見(jiàn)。
六是加快推進(jìn)城市公交一卡通工作，構(gòu)建公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。
七是積極應(yīng)對(duì)xx城區(qū)公交運(yùn)營(yíng)體制改革中的信訪(fǎng)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)正面宣傳通過(guò)各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。
六、法治交通建設(shè)
一是推進(jìn)法治政府部門(mén)建設(shè)。制定印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》，明確了法治交通政府部門(mén)建設(shè)重點(diǎn)。積極推進(jìn)“六權(quán)治本”，省、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)上下聯(lián)動(dòng)工作。嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)《制度》和《基準(zhǔn)》，案卷主體、法律依據(jù)合法性達(dá)到100%。
二是通過(guò)多種形式加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)，舉辦了全市道路貨物運(yùn)輸管理執(zhí)法培訓(xùn)3期178人，全市治超執(zhí)法培訓(xùn)2期197人，城市客運(yùn)執(zhí)法培訓(xùn)2期150人，路政治超培訓(xùn)2期72人，同時(shí)積極參加部、廳組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。
三是認(rèn)真做好承接國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部、省政府取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)有關(guān)工作。
進(jìn)一步厘清市、縣交通主管部門(mén)的職責(zé)權(quán)限，明確了省級(jí)下放的6項(xiàng)許可權(quán)力的責(zé)任科室，協(xié)調(diào)各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局承接了市局下放的1項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)，按照修訂的相關(guān)法律法規(guī)取消2項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)，完成率達(dá)100%。行政權(quán)力全部在網(wǎng)上正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了權(quán)力清單及時(shí)更新公布，動(dòng)態(tài)管理。
四是認(rèn)真整改了執(zhí)法評(píng)議考核、公路執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。嚴(yán)格按照省法制辦和省廳要求，組織開(kāi)展交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查，全市共評(píng)查20xx至20xx年的執(zhí)政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時(shí)組織開(kāi)展了互查互評(píng)，參加了省廳組織的交叉評(píng)查�；鶎訄�(zhí)法站所“三基三化”持續(xù)開(kāi)展，執(zhí)法工作得到進(jìn)一步規(guī)范。
五是加強(qiáng)審計(jì)工作，發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督作用。完成了省廳安排的重點(diǎn)工程建設(shè)資金使用情況的調(diào)查任務(wù)，對(duì)14個(gè)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局工程建設(shè)項(xiàng)目、道路運(yùn)輸管理所、城市客運(yùn)管理所和局屬財(cái)務(wù)獨(dú)立核算單位20xx-20xx年三年來(lái)財(cái)政下?lián)芄方ㄔO(shè)資金、養(yǎng)護(hù)資金、城市公共客運(yùn)燃油補(bǔ)助資金使用情況、工程項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)20xx年-20xx年3月底全市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目中央車(chē)購(gòu)稅資金結(jié)存和使用情況做了調(diào)查。
六是制定了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)法治宣傳教育“七五”規(guī)劃》，干部帶頭學(xué)法用法，結(jié)合公交、出租汽車(chē)行業(yè)改革和治理超限超載等國(guó)家最新政策和標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。專(zhuān)門(mén)安排2次專(zhuān)題學(xué)習(xí)會(huì)議，舉辦了應(yīng)急安全法制講座。七是按照國(guó)家、省、市信用建設(shè)規(guī)劃，深入開(kāi)展宣傳和基礎(chǔ)性工作，按要求上報(bào)“雙公示”信息，編制了《xx市交通運(yùn)輸局公共信用信息目錄》，目前正在完善“市場(chǎng)主體信用信息公示”市場(chǎng)主體認(rèn)領(lǐng)和信息發(fā)布，逐步完善落實(shí)信用共享制度。八是持續(xù)開(kāi)展公路執(zhí)法整治，未發(fā)生公路“三亂”問(wèn)題。各縣（市、區(qū)）按照法律賦予的職責(zé)，組織路政、公路管理部門(mén)實(shí)施巡查，路政案件發(fā)現(xiàn)率100%、查處率100%、結(jié)案率達(dá)98%。
七、治理超限超載
一是持續(xù)強(qiáng)化超限超載源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以?xún)?nèi)，政府公示源頭企業(yè)1000個(gè)，巡查1000個(gè)，監(jiān)管率達(dá)100%，案件移送、抄告、抄報(bào)率達(dá)100%。各縣（市、區(qū)）不同程度的已將源頭治超經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，但撥付情況受地方財(cái)政影響較大。
二是7個(gè)公路超限檢測(cè)站已全部完成升級(jí)改造，安裝了不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)，其中5個(gè)已按新標(biāo)準(zhǔn)安裝了輪軸識(shí)別系統(tǒng)，2個(gè)站正在進(jìn)行升級(jí)改造。
繼續(xù)推廣無(wú)人值守治超檢測(cè)系統(tǒng)，全市已建成系統(tǒng)12套。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部等五部局《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運(yùn)輸部舉辦的治超新政策及車(chē)輛荷載強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。對(duì)各縣（市、區(qū)）197名源頭執(zhí)法人員進(jìn)行了新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，各縣（市、區(qū)）進(jìn)行了廣泛深入進(jìn)行宣傳落實(shí)，并對(duì)貨運(yùn)源頭裝載人員進(jìn)行了培訓(xùn)，保證了9月21日國(guó)家規(guī)定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的按期實(shí)施。
四是各源頭企業(yè)嚴(yán)把裝載關(guān)，從9月20日就實(shí)行了新的車(chē)輛裝載標(biāo)準(zhǔn)。9月21日新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來(lái)，累計(jì)檢車(chē)37萬(wàn)余輛，除個(gè)別短途運(yùn)輸車(chē)輛外，超限超載現(xiàn)象基本杜絕，運(yùn)價(jià)上漲35%左右。
五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》和《提示牌與警示牌》，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)7個(gè)超限檢測(cè)站的督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改了問(wèn)題。
八、交通戰(zhàn)備
一是編制完成了《xx市交通戰(zhàn)備發(fā)展規(guī)劃》。
二是對(duì)20xx年底的縣級(jí)公路、橋梁、隧道、加油站、運(yùn)油車(chē)、國(guó)防公路、國(guó)防交通機(jī)構(gòu)和人員等數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新和補(bǔ)充，整理上報(bào)省交戰(zhàn)辦和市軍分區(qū)。
三是圓滿(mǎn)完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊(duì)過(guò)境11次，出動(dòng)各類(lèi)保障車(chē)輛、機(jī)械100余輛，人員500余人，每次保障任務(wù)高度重視，嚴(yán)密部署，全程伴隨保障，受到了過(guò)境部隊(duì)官兵的好評(píng)。
四是強(qiáng)化交通戰(zhàn)備道路運(yùn)輸應(yīng)急保障綜合實(shí)戰(zhàn)演練。7月4日舉行了代號(hào)為“晉忻.16演”的貨運(yùn)維修道路應(yīng)急演練，8月20日舉行了危貨道路運(yùn)輸交通戰(zhàn)備應(yīng)急救援演練。
五是積極參加國(guó)防專(zhuān)題研究培訓(xùn)和開(kāi)展《國(guó)防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰(zhàn)辦在運(yùn)城市夏縣組織的全省交通戰(zhàn)備干部培訓(xùn)，10月24日至28日參加了山西省處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部國(guó)防專(zhuān)題研究班。12月2日組織了60余人，開(kāi)展了《國(guó)防交通法》宣傳月活動(dòng)，翻印《國(guó)防交通法》1000余本，各類(lèi)宣傳資料10000余份。
六是按時(shí)保質(zhì)完成了國(guó)防公路建設(shè)和立項(xiàng)上報(bào)工作。完成了繁峙縣66064部隊(duì)進(jìn)出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國(guó)防公路建設(shè)任務(wù)。
九、節(jié)能減排和科技工作
一是按照省交通運(yùn)輸廳要求，成立了節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)組，認(rèn)真開(kāi)展了宣傳活動(dòng)。
二是繼續(xù)做好燃料消耗量限值管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入與退出機(jī)制。對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和綜檢機(jī)構(gòu)執(zhí)行情況進(jìn)行了抽查，共計(jì)22戶(hù)次。
三是開(kāi)展?fàn)I運(yùn)類(lèi)黃標(biāo)車(chē)淘汰工作，截至11月3日，淘汰營(yíng)運(yùn)類(lèi)黃標(biāo)車(chē)4815輛，淘汰率100%。
四是依照防止大氣污染辦考核目標(biāo)要求，完成了出租汽車(chē)和公交車(chē)更新工作，更新車(chē)輛符合環(huán)保要求。
五是構(gòu)建道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排考核評(píng)價(jià)指標(biāo)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)工作體系。在示范企業(yè)中開(kāi)展了節(jié)能減排監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度及監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)員制度的試點(diǎn)工作。
六是深入開(kāi)展“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)考評(píng)工作。
十、黨風(fēng)廉政建設(shè)
嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個(gè)高壓態(tài)勢(shì)。開(kāi)展了落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查，對(duì)全系統(tǒng)公車(chē)使用、發(fā)放津貼補(bǔ)貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個(gè)方面開(kāi)展了認(rèn)真嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。開(kāi)展了交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬季行動(dòng)”“交通項(xiàng)目攻堅(jiān)百日行動(dòng)”監(jiān)督檢查。通過(guò)查資料、查進(jìn)度、明察暗訪(fǎng)等方式，對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工建設(shè)的公路建設(shè)項(xiàng)目和完工的建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)情況開(kāi)展監(jiān)督檢查，堅(jiān)決糾正在推進(jìn)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備過(guò)程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現(xiàn)象。支持紀(jì)檢部門(mén)案件查辦，依紀(jì)依法嚴(yán)肅懲處違規(guī)、違紀(jì)干部，對(duì)1名黨員干部進(jìn)行了誡勉談話(huà)，約談干部2名，辦理了市紀(jì)委舉報(bào)轉(zhuǎn)辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問(wèn)題交辦函1起，信訪(fǎng)處理率100%。
十一、扶貧、創(chuàng)衛(wèi)及行業(yè)文明建設(shè)
深入開(kāi)展交通惠民活動(dòng)，努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。
一是開(kāi)展了“創(chuàng)建文明示范窗口”活動(dòng)，以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊(duì)執(zhí)法大廳為示范典型，設(shè)立了黨員示范崗，公開(kāi)服務(wù)承諾。
二是結(jié)合城市公交改革工作，組織公交企業(yè)員工及志愿者維護(hù)乘車(chē)秩序，倡導(dǎo)文明綠色出行，引導(dǎo)行業(yè)從業(yè)人員和社會(huì)群眾人人參與“文明城市”創(chuàng)建，爭(zhēng)做城市文明人。
三是開(kāi)展市、縣聯(lián)動(dòng)愛(ài)心送考生服務(wù)活動(dòng)。高考兩日愛(ài)心接送考生達(dá)3000余人次，涌現(xiàn)出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。
四是實(shí)施交通扶貧計(jì)劃，涉及6類(lèi)農(nóng)村公路項(xiàng)目和站場(chǎng)建設(shè)，全年完成投資47328萬(wàn)元，投資完成率為193.9%。
五是精心開(kāi)展定點(diǎn)扶貧，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金45萬(wàn)元，幫助繁峙縣橫澗鄉(xiāng)10個(gè)貧困行政村進(jìn)行道路硬化、廣場(chǎng)改造和村委會(huì)改善等工作。開(kāi)展了“送溫暖”慰問(wèn)活動(dòng)，贈(zèng)送辦公桌6套，電腦4臺(tái)，椅子25把，并對(duì)全體貧困戶(hù)和部分老黨員、老干部進(jìn)行了慰問(wèn)，贈(zèng)送白面785袋、食用油和大米752份、慰問(wèn)金36600元。
六是按xx市創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組要求完成了創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)的落實(shí)和資料的收集、整理、上報(bào)、建檔、驗(yàn)收等一系列工作。結(jié)合“創(chuàng)衛(wèi)”工作，舉辦了創(chuàng)衛(wèi)文藝演出，干部職工自行編排節(jié)目，歌頌先進(jìn)事跡，弘揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)精神。
十二、宣傳和信息工作
一是按時(shí)完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書(shū)籍文字材料和圖片報(bào)送任務(wù)。
二是大力開(kāi)展新聞宣傳。截至12月份，在《中國(guó)交通報(bào)》、《山西日?qǐng)?bào)》、《山西交通報(bào)》等共發(fā)稿18篇，在省、市網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用，在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條，《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺(tái)播發(fā)交通新聞22條。
三是積極回應(yīng)“xx隨手拍”等交通運(yùn)輸方面的網(wǎng)民提問(wèn)，回復(fù)27條，回復(fù)辦結(jié)率達(dá)100%。通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng)，努力樹(shù)立交通運(yùn)輸良好形象。
20xx年全力推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)工作的重要一年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，交通運(yùn)輸全體干部職工將堅(jiān)定信心，不辱使命，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)3
20xx年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié)：
一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元，比原計(jì)劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治SARS應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀(guān)念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線(xiàn)，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過(guò)以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人，省際加班218車(chē)次，包車(chē)23趟，地際加班85車(chē)次，創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)28.6%，為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟(jì)線(xiàn)，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊；從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成“按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏(yíng)局面，為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。
說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票，改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē)，一人一線(xiàn)，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票，大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
我司原來(lái)因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元，現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏(yíng)利，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài)，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金，預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右；公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上，通過(guò)采取措施后，每月開(kāi)支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)辟新線(xiàn)路增長(zhǎng)收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái)，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對(duì)職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái)，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理；今年11－12月份，“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。
六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益，這句話(huà)對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言，在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類(lèi)頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
2.加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì)，安機(jī)科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì)議，每月召開(kāi)一次事故分析會(huì)，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì)議二次，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條，張貼標(biāo)語(yǔ)300多張，持久的早上出車(chē)會(huì)簽到達(dá)19000人次，到會(huì)率95%，墻報(bào)、短評(píng)24次，并經(jīng)常找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。
3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車(chē)25450臺(tái)次，檢車(chē)率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線(xiàn)和政策，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì)，會(huì)議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20xx年財(cái)務(wù)決算及20xx年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。
2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線(xiàn)，做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線(xiàn)，對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)4
20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境�，F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、具體工作落實(shí)
(一)、村組公路建設(shè)情況
1、今年以來(lái)，我鄉(xiāng)石盤(pán)村、宋村村2個(gè)行政村積極爭(zhēng)取，爭(zhēng)取財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金17萬(wàn)元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；
2、向縣國(guó)土資源局爭(zhēng)取高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備硬化宋村村、清涼村共計(jì)5.6公里水泥路，目前前期設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已進(jìn)入項(xiàng)目招標(biāo)環(huán)節(jié);
3、合理規(guī)劃村級(jí)運(yùn)維資金的使用，我鄉(xiāng)7個(gè)行政村利用好村級(jí)運(yùn)維資金對(duì)全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù)，進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級(jí)公路、修復(fù)損毀路段，確保道路暢通。
(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況
1、根據(jù)相關(guān)上級(jí)文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專(zhuān)職勸導(dǎo)員3人，設(shè)立了單獨(dú)的辦公場(chǎng)所，同時(shí)在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個(gè)勸導(dǎo)點(diǎn)9個(gè)勸導(dǎo)員，7個(gè)村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;
2、加強(qiáng)宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過(guò)擺攤設(shè)點(diǎn)，發(fā)放資料3000余冊(cè)、張貼永久性標(biāo)語(yǔ)和橫幅4幅，組織駕駛員召開(kāi)了3次道路交通運(yùn)輸安全擴(kuò)大會(huì)議，同時(shí)通過(guò)召開(kāi)鄉(xiāng)“兩干”“三干”會(huì)時(shí)間，加強(qiáng)道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強(qiáng)群眾道路交通安全意識(shí)；
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對(duì)性的選擇在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執(zhí)法，同時(shí)及時(shí)完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計(jì)出動(dòng)164余次，勸導(dǎo)教育868人，處罰17人；
4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的'整治措施，抓緊整改。對(duì)不能及時(shí)整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標(biāo)志牌16塊。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入低等因素的制約，雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng)，但是由于路面寬度不夠，導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒(méi)有開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)，致使我鄉(xiāng)面包車(chē)和摩托車(chē)在搭載學(xué)生上學(xué)時(shí)時(shí)有超載的行為發(fā)生，為進(jìn)一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運(yùn)輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生，建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(xiàn)(即：蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運(yùn);
2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車(chē)運(yùn)輸路線(xiàn)延伸至我鄉(xiāng)石盤(pán)村童家壩處。
交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)5
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長(zhǎng)曾宏新任組長(zhǎng)，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各部門(mén)、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實(shí)考核評(píng)價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門(mén)全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢(shì)頭。
一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，xx鎮(zhèn)今年上半年落實(shí)了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報(bào)了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實(shí)施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車(chē)秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來(lái)看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說(shuō)明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過(guò)加強(qiáng)多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對(duì)超速行駛、客車(chē)超員、機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、工程車(chē)、校車(chē)、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類(lèi)違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車(chē)秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級(jí)道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開(kāi)展部門(mén)工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門(mén)協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育。深化“五進(jìn)”活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹(shù)立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場(chǎng)次，播放宣傳片4余場(chǎng)次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類(lèi)宣傳資料2萬(wàn)余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問(wèn)題暨
（一）存在困難和問(wèn)題
1、無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點(diǎn)路段沒(méi)有監(jiān)控管控到位，不能及時(shí)有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
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今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開(kāi)展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺(jué)性；對(duì)于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
交通運(yùn)管個(gè)人年終總結(jié)6
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全組織
加快公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。按照上級(jí)要求，我局多次召開(kāi)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會(huì)議，成立了由局長(zhǎng)吳景成為組長(zhǎng)，局黨委書(shū)記袁長(zhǎng)生為副組長(zhǎng)，各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作，制定了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計(jì)劃；同時(shí)依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)各下屬公共機(jī)構(gòu)單位進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)立了相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)和配備了專(zhuān)職人員，加強(qiáng)了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障了節(jié)能工作在基層的有序開(kāi)展。
二、建立制度，強(qiáng)化管理
在XXXX年里，我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握上級(jí)文件的精神實(shí)質(zhì)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)責(zé)任作為開(kāi)展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來(lái)抓。在工作中，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真組織，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》等國(guó)家法規(guī)文件，要求各單位和部門(mén)必須進(jìn)一步明確責(zé)任，圍繞節(jié)能意識(shí)確立、節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線(xiàn)，做到認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強(qiáng)管理和服務(wù)入手，以降低辦公運(yùn)行成本為目標(biāo)，以節(jié)能減排為重點(diǎn)、以節(jié)能技改為手段、以強(qiáng)化制度為保障，積極推進(jìn)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”建設(shè)，取得了比較明顯的成效。
（一）節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購(gòu)和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。
�。ǘ┕�(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無(wú)人不開(kāi)空調(diào)、禁止開(kāi)窗使用空調(diào)，提倡每天少開(kāi)一小時(shí)，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會(huì)議室等場(chǎng)所盡量采用自然光，盡可能少開(kāi)燈或不開(kāi)燈。離開(kāi)辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長(zhǎng)明燈”。
3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開(kāi)，用完后及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開(kāi)照明燈。
5、優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能（包括節(jié)水）產(chǎn)品，及時(shí)淘汰國(guó)家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
（三）節(jié)約用水
1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理，自覺(jué)檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來(lái)水沖洗車(chē)輛、地面。
2、控制各個(gè)閥門(mén)、龍頭的出水流量，在滿(mǎn)足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實(shí)減少耗水量。
三、注重信息統(tǒng)計(jì)工作
做好能源信息統(tǒng)計(jì)工作是做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級(jí)要求，一年里，我們將公共機(jī)構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進(jìn)行了重新部署，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量，公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室對(duì)下屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)督查，實(shí)施具體指導(dǎo)。要求各公共機(jī)構(gòu)要重視信息統(tǒng)計(jì)工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實(shí)數(shù)，及時(shí)做好數(shù)據(jù)上報(bào)工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的人員都積極主動(dòng)與共公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線(xiàn)聯(lián)系，咨詢(xún)相關(guān)工作要求，反饋工作中遇到的情況和問(wèn)題，為工作的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止年末，已全部完成全局公共機(jī)構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計(jì)任務(wù)。
四、提高節(jié)能意識(shí)，狠抓宣傳工作
為提高廣大干部職工的節(jié)能意識(shí)，今年6月份按照省政府的要求組織開(kāi)展了“節(jié)能節(jié)電全民行動(dòng)”活動(dòng)，在機(jī)關(guān)大樓和其他公共機(jī)構(gòu)門(mén)前，設(shè)置了活動(dòng)宣傳板，張貼了標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà)，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開(kāi)展了以“節(jié)能我行動(dòng)低碳新生活”為主題的宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識(shí)國(guó)情，增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，在全局上下?tīng)I(yíng)造了節(jié)約能源的良好氛圍。
一年來(lái)，隨著我局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的有序開(kāi)展，干部職工的節(jié)能意識(shí)有所增強(qiáng)，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但是從總體上看，公共機(jī)構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒(méi)有完全扭轉(zhuǎn)。個(gè)別單位對(duì)節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設(shè)備較多，節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，致使有些單位的重點(diǎn)用能部位設(shè)備工作時(shí)間長(zhǎng)、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費(fèi)。
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