客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的客運(yùn)公司安全生產(chǎn)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
20xx年度,公司的.安全工作在全體駕駛員自覺堅(jiān)持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下,通過“安全第一;預(yù)防為主;”的工作方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對安全生產(chǎn)工作做以下簡要的總結(jié):
一.堅(jiān)持每月至少一次安全會(huì)議制度,利用安全例會(huì)的機(jī)會(huì),對司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育培訓(xùn),宣講了交通法律法規(guī),安全行車常識,結(jié)合近年來發(fā)生的一些典型事故案例,增強(qiáng)了駕駛員的安全生產(chǎn)意識。通過安全例會(huì)總結(jié)了三條非常有效的安全行車經(jīng)驗(yàn)!
1、行車時(shí),保持四秒鐘的安全距離,即駕駛員反應(yīng)時(shí)間一秒鐘,前車制動(dòng)與本車制動(dòng)前后時(shí)間差一秒鐘,處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘,如下雨天還要再加上一秒鐘,冰雪路面更要加長時(shí)間。訓(xùn)練和使用這種方法,可以使駕駛員有足夠的時(shí)間與空間來處理突發(fā)意外情況。
2、平穩(wěn)駕駛,即要求駕駛員正確操縱車輛,緩慢加速或減速,緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離,提前減速,提前使用剎車,避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時(shí)要減速行駛。變道時(shí)要緩慢漸進(jìn),轉(zhuǎn)向超車或橫越他車,必須選擇時(shí)間或空間都很充裕時(shí)進(jìn)行。遇有情況沉著冷靜,從容應(yīng)付。
3、抬頭遠(yuǎn)看,即向前看20~40秒鐘時(shí)間的行車距離,以爭取時(shí)間和空間,提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況,及時(shí)采取一些相應(yīng)的措施,特別是在天氣不好、有路況變化時(shí),更應(yīng)該這樣做。
二.是消除安全隱患,檢查車輛運(yùn)行情況,杜絕超速(員)行駛、酒后駕駛等違章行為
三是加強(qiáng)車輛的技術(shù)監(jiān)管,在重大節(jié)假日運(yùn)輸前,公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測,凡檢測不合格車輛,一律不準(zhǔn)參加營運(yùn)。強(qiáng)化每日例檢工作,每天對車輛進(jìn)行收車后的技術(shù)檢查,檢查人員認(rèn)真執(zhí)行例檢工作標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)調(diào)修,確保每臺車都能以完好的技術(shù)狀況投入營運(yùn),有效地預(yù)防了車輛帶病運(yùn)行。
20xx年,公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)已取得的成績和經(jīng)驗(yàn),對存在的問題,將加大改進(jìn)力度,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:
1、繼續(xù)探索安全管理的新機(jī)制、新方法,建立安全駕駛的長效機(jī)制。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓(xùn)力度,提高駕駛?cè)藛T的安全意識。
4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5、做好車輛的技術(shù)監(jiān)管工作,為車輛的運(yùn)行安全提供硬件保障。
xx運(yùn)輸有限公司
20xx年12月24日
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