建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)范文（通用5篇）
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)范文（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)1
20XX年即將過去，20XX年即將到來，本年度里鹿泉制梁場的安全、質(zhì)量管理工作在梁場黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各自分工明確，全體員工以安全、質(zhì)量為重點，按照以人為本誠信守法和諧自然建造精品的方針，嚴格落實安全、質(zhì)量各項管理制度及措施，對存在隱患的地方及時提出方案、措施把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，本年度安全、質(zhì)量管理取得了較好成績。
一、全年安全目標、任務(wù)完成情況
1、依據(jù)20XX年安全目標責(zé)任合同，截止到12月02日梁場實現(xiàn)無人身輕傷以上事故336天，無一般以上機械設(shè)備違章操作事故336天，無火災(zāi)事故336天無責(zé)任交通一般以上事故334天，實現(xiàn)安全生產(chǎn)336天，安全管理受控有序的好局面。
2、20XX年梁場全體員工在黨工委的領(lǐng)導(dǎo)下，抓安全、抓質(zhì)量、搶工期，保證箱（T）梁生產(chǎn)順利進行，各項制梁配套設(shè)施、制度、辦法、措施落實到位。
3、在梁場安全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，經(jīng)各個部門相互配合，全體員工的共同努力于10月14日順利通過T梁橋梁取證工作，目前已生產(chǎn)T梁355片，已架設(shè)95片。9月4日箱梁梁場的質(zhì)量管理、環(huán)境保護、職業(yè)健康安全三項質(zhì)量管理體系通過國家外審，目前已生產(chǎn)211孔，已架設(shè)143孔。
二、主要工作開展情況
1、突出現(xiàn)場抓管理：強化安全責(zé)任目標的落實，梁場抓安全管理組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全職業(yè)健康安全管理保證體系，制定出安全工作目標，從項目部到生產(chǎn)工段配齊專兼職安全管理人員，以消滅人身傷亡事故、設(shè)備重大事故為重點，落實各項安全措施，有效控制高空墜落、物體打擊、設(shè)備機具、觸電傷害等各類工程慣性事故的發(fā)生。
2、安全檢查抓落實：安全檢查是貫徹落實“以人為本誠信守法和諧自然建造精品”的重要手段，同時也是發(fā)現(xiàn)安全隱患，堵塞安全漏洞，強化安全管理，搞好安全生產(chǎn)的重要措施之一。為確保安全生產(chǎn)安質(zhì)部制定出月度安全檢查計劃，結(jié)合生產(chǎn)計劃，確定安全檢查項目和內(nèi)容，在安全用電檢查上，一是落實輸電線路三相五線制和安全保護接地，每月對配電箱漏電保護器進行一次測試。二是對提梁機、龍門吊起重作業(yè)進行跟蹤檢查，檢查吊架結(jié)構(gòu)有無焊接開裂，吊鉤吊繩有無壞損，三是檢查龍門吊作業(yè)后防溜措施是否到位，同時做好防大風(fēng)的加固措施，四是檢查起重作業(yè)過程中安全防護，規(guī)范起重作業(yè)安全標準化。
3、嚴格安全檢查考核力度，結(jié)合各工序特點落實安全防范措施，通過日檢查、周檢查、月檢查和專項檢查，落實違章違紀考核，通過安全檢查，查找出各類不安全隱患12件，糾正不安全行為25人次，下發(fā)安全質(zhì)量整改通知書30份，下發(fā)安全質(zhì)量罰款通知書2份，違章罰款1500元。
4、強化施工前職工和民工的安全技術(shù)培訓(xùn)，舉辦了崗前安全培訓(xùn)班、機械操作、質(zhì)檢員、預(yù)制梁生產(chǎn)工藝、鋼筋加工、混凝土預(yù)制、張拉作業(yè)、程序文件、質(zhì)量手冊貫標、箱（T）梁運架、以及新工人入場安全培訓(xùn)班，全場有746人次參加了培訓(xùn)，廣大員工通過安全質(zhì)量工作技能培訓(xùn)，安全質(zhì)量第一的思想意識明顯提高，為梁場安全生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實基礎(chǔ)
5、狠抓了文明施工的管理，突出現(xiàn)場抓整治，場地整潔抓落實，各生產(chǎn)工段、作業(yè)隊施工后對各自生產(chǎn)責(zé)任區(qū)及時進行清掃，項目部定期組織文明施工檢查評比，落實文明施工獎罰措施。
6、質(zhì)量信譽評價抓落實，認真落實鐵道部質(zhì)量信用評價34項檢查項目，結(jié)合現(xiàn)場自查自糾抓整改，嚴格控制質(zhì)量實體缺陷，抓原材料進場及加工后材料堆碼標識，質(zhì)量控制過程有記錄，查施工日志與內(nèi)業(yè)資料的真實無誤，文明施工場地整潔安全用電無隱患等。
7、加強環(huán)境、水土保護
一是在開展文明標準工地建設(shè)的同時，進一步做好環(huán)境、水土保持工作，在橋梁生產(chǎn)過程中，為減少粉塵、道路揚塵危害，對梁場生產(chǎn)區(qū)、及環(huán)場道路雜物、揚塵進行治理，安排灑水車定時噴灑，場區(qū)的道路揚塵得到有效控制。
二是對生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)環(huán)境進行綠化整治，房前屋后種植花草，防止了水土流失。
三是對施工污水排放進行了控制，混凝土拌合站施工廢水設(shè)污水沉淀池，經(jīng)三級沉淀池定期抽走。現(xiàn)場使用的油料，由物資部管理入庫，使用中嚴禁跑冒滴漏，防止污染環(huán)境和水源現(xiàn)象的發(fā)生。
四是對工業(yè)噪聲的治理，梁場建設(shè)遠離村民，施工繁忙季節(jié)及時調(diào)整作業(yè)時間，減少對周邊村民的影響。
三、存在問題
1、各別作業(yè)隊操作人員安全第一的思想意識有待加強，作業(yè)中不戴安全帽進入施工現(xiàn)場，要經(jīng)常進行安全紀律的教育。
2、預(yù)應(yīng)力張拉、抽拔鋼絞線和膠棒時，必須設(shè)置安全警示牌，做好安全防護，安全措施要超前落實到位。
3、龍門吊司機要經(jīng)常做好龍門吊防溜措施，要自覺做好班前班后安全操作檢查，確保設(shè)備運行安全。
4、高空作業(yè)安全防護用品穿戴落實到位。
四、下階段重點工作
1、安全運架箱（T）梁、鋪軌施工是梁場重中之重首要任務(wù)，我們要科學(xué)組織，精心施工，嚴格按施工組織設(shè)計執(zhí)行，做好各項安全防護措施，確保運架、鋪軌絕對安全。
2、繼續(xù)加強施工用電的安全檢查，落實安全用電保護措施，規(guī)范臨時用電標準，堅決杜絕違章用電的作業(yè)行為。
3、抓好提梁機、龍門吊起重設(shè)備的安全檢查和維修保養(yǎng)，規(guī)范起重作業(yè)人員安全行為，防止起重作業(yè)中物體打擊傷害事故。
4、繼續(xù)抓好預(yù)制梁生產(chǎn)過程中的安全檢查，及時糾正不安全行為或物不安全的狀態(tài)，查堵安全漏洞，對危險源點實施重點監(jiān)控，加大安全檢查力度，不斷延長安全生產(chǎn)周期，為進一步提高梁場安全管理作出貢獻。
建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)2
20xx年安全質(zhì)量監(jiān)察部在分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門大力支持及全體安質(zhì)人員共同努力下，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，圍繞分公司年初確定的各項工作目標，認真貫徹落實集團公司有關(guān)安全質(zhì)量工作方面的安排和領(lǐng)導(dǎo)要求。
針對分公司北京兩個地鐵項目均處于前期交通導(dǎo)改、管線改移等前期工作中，在加強現(xiàn)場分包單位安全質(zhì)量監(jiān)管工作的同時，重點做好各項安全質(zhì)量管理體系的建設(shè)和各項規(guī)章制度的完善工作。全年安全質(zhì)量無事故，環(huán)境、職業(yè)健康管理到位，各項工作全面受控，實現(xiàn)了年初確定的各項工作目標�，F(xiàn)將安全質(zhì)量監(jiān)察部年的工作情況及年的工作要點總結(jié)匯報如下：
一、整章建制、強化管理、把安全質(zhì)量責(zé)任落到實處。
今年是整章建制、完善管理打基礎(chǔ)的一年，也是安全生產(chǎn)年，尤其在六月份開展的“安全生產(chǎn)月”活動中，組織分公司在建項目全體參建員工進行了“安全生產(chǎn)月”啟動儀式和宣誓活動，并通過懸掛標語、櫥窗宣傳、放映安全教育警示片等多種形式營造了濃厚的安全月活動氣氛。組織召開了分公司第一次安全生產(chǎn)委員會會議，及時調(diào)整了安委會和稽查隊成員，保證了安全質(zhì)量監(jiān)察機構(gòu)執(zhí)法工作的有效運行。
根據(jù)集團公司要求制定并下發(fā)了《分公司安全質(zhì)量獎罰實施辦法》，充分利用經(jīng)濟手段保證職業(yè)健康安全質(zhì)量工作受控。針對地鐵建筑安全質(zhì)量管理工作的特殊性，收集整理出臺了“地鐵項目安質(zhì)部資料臺賬標準清單”共18項41條，為今后安質(zhì)部門工作標準化起到指導(dǎo)作用。同時針對安全質(zhì)量管理工作中依照的法律、法規(guī)、地方標準和受控文件多，翻閱不便的特點，通過網(wǎng)絡(luò)電子書庫，整理下發(fā)了“分公司安全質(zhì)量管理辦法選編”和“市安全質(zhì)量相關(guān)標準、規(guī)范匯編”共收集相關(guān)標準、文件85個。根據(jù)集團公司要求，今年共制定出臺了安全質(zhì)量相關(guān)辦法5個，使安質(zhì)管理工作有章可循、有法可依。
二、廣泛動員，全員參與，積極開展安全質(zhì)量教育與培訓(xùn)工作。
強化安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，是為了不斷提高職工和施工人員的安全質(zhì)量意識和良好習(xí)慣。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”、“北京市消防二號行動”等活動的良好氛圍，借助各種宣傳手段，大力宣傳活動主題，營造“人人講安全、處處反違章”的良好學(xué)習(xí)氣氛。分公司安質(zhì)部針對項目施工特點，做到培訓(xùn)項目有計劃、有審批、有內(nèi)容、有記錄、有考核、有評價、有獎罰，做到“7有”，累計全年共開設(shè)培訓(xùn)班9次，參培人員398人次。
同時組織全體員工開展學(xué)習(xí)安全質(zhì)量法律、法規(guī)和地方標準，并進行考核，累計考核三次145人次，通過培訓(xùn)考核，引導(dǎo)廣大員工牢固樹立了“安全就是企業(yè)的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企業(yè)的第一形象”等安全理念。組織開展了群眾安全監(jiān)督員知識競賽、全員消防知識競賽、安全知識競賽，參與人數(shù)覆蓋率達90%以上，并積極參與地方街道辦組織的安康杯知識競賽活動，并取得第一名的好成績，通過積極構(gòu)筑安全文化，在分公司范圍內(nèi)形成比、幫、趕、超，學(xué)習(xí)安全質(zhì)量知識的'氣氛，通過培訓(xùn)、考核、競賽等一系列活動的開展，教育了職工養(yǎng)成遵章守紀、按章辦事、規(guī)范作業(yè)、文明施工的好習(xí)慣。
三、工作重心下沉、服務(wù)于施工現(xiàn)場，做好現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)督工作。
安全質(zhì)量檢查制度是抓好安全生產(chǎn)的必要手段，根據(jù)項目施工不同階段的安全控制要點，開展定期檢查、臨時性檢查、季節(jié)性檢查及安全質(zhì)量專項稽查共18次，下發(fā)整改通知書11份，發(fā)現(xiàn)問題35個，做到檢查有記錄，整改有照片，問題整改閉合，記錄真實準確，整改率100%，并嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量獎罰制度。通過現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查監(jiān)督，加強了現(xiàn)場管理，有效的推進了項目安全質(zhì)量管理體系的完善，促進安全質(zhì)量管理水平不斷上臺階，為主體工程開工奠定良好基礎(chǔ)。
四、建立安全風(fēng)險管理體系，做好應(yīng)急管理工作。
應(yīng)急救援預(yù)案是做好潛在突發(fā)事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失的重要計劃措施，尤其地鐵工程建設(shè)是一項復(fù)雜的高風(fēng)險性系統(tǒng)工程，為防止在施工中突發(fā)事故的發(fā)生，根據(jù)不同項目特點通過對危險源的辨識，有針對性的編制了應(yīng)急救援預(yù)案27項，建立應(yīng)急救援體系，責(zé)任落實到人。年針對不同施工極端分別開展了3次消防應(yīng)急演練，參加人員186人次，應(yīng)急救援隊伍機構(gòu)設(shè)置完善，制度、辦法齊全，應(yīng)急救援物資儲備充足。
五、20xx年安全質(zhì)量工作中存在的不足。
1、由于地鐵前期項目的特殊性，甲方指定分包工程，施工期較短，施工人員流動性大，存在安全質(zhì)量教育不能全員覆蓋的問題。
2、在項目管理中存在重安全、輕質(zhì)量的思想，對分包單位工程質(zhì)量監(jiān)管力度不夠，管理不嚴。
3、個別管理人員忽視安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，對安全質(zhì)量考核不重視，有待于在今后工作中加強。
六、年工作要點。
1、加強安質(zhì)隊伍建設(shè)。
目前分公司安質(zhì)人員年齡結(jié)構(gòu)搭配合理，經(jīng)驗豐富的老同志工作熱情高，作用發(fā)揮好，對分公司安質(zhì)工作的全面受控起到重要作用。近兩年充實到安質(zhì)隊伍的年輕同志，學(xué)歷高、專業(yè)強，工作熱情積極，是今后安質(zhì)部門的棟梁。年地鐵兩個項目主體將全面展開，工期緊、任務(wù)重，安全質(zhì)量工作壓力大。在補充安質(zhì)隊伍新成員的同時，堅持請進來、走出去的思想，通過對優(yōu)秀項目的觀摩，和經(jīng)驗豐富的安質(zhì)管理人員的交流，豐富地鐵安全質(zhì)量管理知識，提高自身管理水平。同時組織安質(zhì)人員定期、不定期進行注冊安全工程師培訓(xùn)教育，逐步實現(xiàn)專職安質(zhì)管理人員國家職業(yè)資格認證率達到85%以上，為分公司打造出一只專業(yè)型、技術(shù)型、管理型的安全質(zhì)量監(jiān)督隊伍。
2、抓好安全培訓(xùn)教育工作。
新的一年將延續(xù)20xx年廣動員、大培訓(xùn)、嚴考核的教育培訓(xùn)思路。針對主體開工后大量農(nóng)民工進場，各工序全面展開的局面，要求項目做好班前安全講話、“周一”安全活動日、安全教育、安全技術(shù)交底等安全質(zhì)量監(jiān)管、監(jiān)督工作。同時根據(jù)年各階段安全質(zhì)量工作特點，積極開展安全、質(zhì)量、消防等方面的知識競賽活動。通過各種形式宣傳教育員工，“安全質(zhì)量是企業(yè)的生命”的安全質(zhì)量理念。
3、加強質(zhì)量監(jiān)管體系建設(shè)，打造優(yōu)質(zhì)工程。
深刻吸取重大質(zhì)量責(zé)任事故教訓(xùn)，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，牢固樹立“質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是信譽，質(zhì)量就是效益”的觀念，正確處理好質(zhì)量與進度、質(zhì)量與效益、質(zhì)量與安全的關(guān)系，做好工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理工作。項目安質(zhì)部配置專職質(zhì)檢工程師（質(zhì)檢員），負責(zé)本項目質(zhì)量監(jiān)督管理工作，施工生產(chǎn)作業(yè)班組應(yīng)配備兼職質(zhì)量檢查人員，建立健全質(zhì)量保證體系和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程是提高企業(yè)信譽的重要手段，加強全員創(chuàng)優(yōu)意識教育，提高全員創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性，扎實深入開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程活動。年創(chuàng)優(yōu)重點項目為地鐵號線標、號線標外站，創(chuàng)優(yōu)目標確保實現(xiàn)集團公司優(yōu)質(zhì)工程、北京市長城杯，力爭中鐵股份公司、國家級優(yōu)質(zhì)工程。
4、建設(shè)具有特色的安全文化。
集團公司在十二五企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃中將安全文化建設(shè)作為一項重要舉措。要做出分公司特色的安全文化，需要廣大員工集思廣議，共同深入探討并積極開展構(gòu)建活動。年要以“以人為本、遵法守規(guī)，安全作業(yè)，執(zhí)行標準”為主要內(nèi)容開展安全文化建設(shè)，努力形成以文化促管理。
建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)3
一、20xx年安全質(zhì)量管理情況
1、20xx年公司安全總體平穩(wěn)，從事故統(tǒng)計指標分析，杜絕火災(zāi)事故、管線破損事故和既有線行車事故，發(fā)生輕傷事故3起（灼燙、機械傷害、車輛傷害各1件）。
2、獲集團公司安全樣板工地11個、工程總公司安全文明標準工地1個、工程屬地安全文明標準工地1個、中國建筑業(yè)協(xié)會AAA級安全文明標準化誠信工地1個（詳見附件1）。
3、完工交驗單位工程57件，其中，一次驗收合格的單位工程57件（19個項目），完工項目一次驗收合格率100%。
4、認真開展工程創(chuàng)優(yōu)和QC活動，有18項完工投入使用的工程申報優(yōu)質(zhì)工程，其中：獲詹天佑土木工程大獎1項，獲�。ú浚﹥�(yōu)質(zhì)工程獎7項，獲xxxx優(yōu)質(zhì)工程獎5項，申報集團公司優(yōu)質(zhì)工程12項。有18個QC成果參加集團公司QC成果發(fā)表交流，獲一等將7個、二等獎1個、優(yōu)秀獎10個，其中，獲獎的成果推薦參加上一級QC成果發(fā)表，獲全國工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果2個、xx省優(yōu)秀QC成果5個、工程總公司優(yōu)秀QC成果1個。
5、20xx年安全生產(chǎn)費用投入89802747.76元，占建安產(chǎn)值的1.439%，滿足年度計劃要求。
6、20xx年組織2次綜合性安全質(zhì)量大檢查，從4月份開始每月組織安全專項督查，年度共檢（督）查項目54個次，檢（督）查發(fā)現(xiàn)問題343個，下發(fā)隱患整改通知75份，全部完成隱患整改并驗收。
7、組織專職安全員上崗和繼續(xù)教育培訓(xùn)126人次，質(zhì)檢員培訓(xùn)274人次。
8、認真組織開展安全質(zhì)量管理各項活動，在全國“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)月”活動中，按照國家、工程屬地政府、建設(shè)單位和上級部門的要求，認真落實各項規(guī)章制度，普及學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故調(diào)查與處理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，組織開展安全質(zhì)量宣誓活動，深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，指導(dǎo)項目開展隱患排查治理，推行安全標準化作業(yè)。通過播放安全警示教育片、安全知識競賽以及黑板報、標語等多種形式的宣傳教育方式，達到了安全生產(chǎn)月活動目的，實現(xiàn)了活動期間安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
二、安全質(zhì)量管理中存在的主要問題
20xx年公司安全質(zhì)量情況總體平穩(wěn)，但從現(xiàn)場管理狀況分析，機械傷害、坍塌/片幫、車輛傷害、高空墜落等慣性事故隱患依然存在，安全管理如履薄冰，安全形勢不容樂觀，究其原因主要有以下幾個方面。
1、個別項目主要管理人員生產(chǎn)安全觀念淡薄，現(xiàn)場管理對安全生產(chǎn)重視不夠，不能正確處理安全與生產(chǎn)、安全與質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系，受當前生產(chǎn)規(guī)模擴張、使用的社會勞動力水平參差不齊的影響，存在重生產(chǎn)松管理，超強度組織生產(chǎn)行為，給質(zhì)量安全管理帶來風(fēng)險。
2、在一些項目，質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制不能嚴格落實，制度執(zhí)行力差，違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律現(xiàn)象時有發(fā)生，有些甚至不顧生產(chǎn)條件、技術(shù)標準冒險蠻干不按設(shè)計規(guī)范施工，給工程質(zhì)量留下隱患，威脅施工生產(chǎn)安全。
3、一些項目存在安全專項整治不認真，事故隱患治理不徹底，隱患排查治理走過場，對重大危險源監(jiān)控和重大隱患治理不力，疏于防范，留下事故隱患。
4、安全投入不足，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不牢固。一些項目安全生產(chǎn)投入與施工產(chǎn)值相比，仍然不足，安全技術(shù)投入標準低，安全保障能力薄弱，埋下事故隱患。
5、員工安全教育培訓(xùn)不扎實，應(yīng)急管理不到位，部分員工應(yīng)知應(yīng)會安全知識缺乏，崗位安全技能不高，不能正確應(yīng)對和處置事故隱患。
6、職業(yè)健康安全質(zhì)量管理體系運行過程中主要是對管理體系文件不熟悉，不知道需要形成哪些記錄，檢查時無法提供記錄來證明體系的運行狀況。
建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)4
20xx年以來，豐沛項目部始終圍繞公司和項目部安全質(zhì)量管理目標，認真貫徹上級有關(guān)安全質(zhì)量工作的文件精神，健全完善各項管理制度，落實安全質(zhì)量管理職責(zé)，將各部門的相關(guān)管理制度及措施納入到管理體系和崗位規(guī)范中，促進安全管理工作。項目部極端重視強化日常安全監(jiān)督檢查工作，查隱患，補漏洞，切實為安全生產(chǎn)起到保駕護航作用。
項目部嚴格落實工作制度化、管理程序化、責(zé)任具體化的“三化”機制，嚴格考核追究制度。施工作業(yè)中嚴格控制標準化，工序簽認嚴格把關(guān)，努力實現(xiàn)質(zhì)量無缺陷；由于制度完善，責(zé)任明確到崗到人，職工全員安全防范意識、質(zhì)量控制意識和水平都有較大提高，從而實現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)零事故，工程質(zhì)量零事故，實現(xiàn)了項目部年度安全質(zhì)量目標�，F(xiàn)將20xx年安全質(zhì)量工作總結(jié)及20xx年安全質(zhì)量工作打算匯報如下。
一、20xx年年終安全質(zhì)量工作總結(jié)
1、做好機構(gòu)調(diào)整，整章建制工作，進一步優(yōu)化安全質(zhì)量保證體系，加大執(zhí)行力建設(shè)，推動安全質(zhì)量保證體系良好運轉(zhuǎn)，把安全質(zhì)量職責(zé)制落到實處。
今年年初，根據(jù)公司人事調(diào)整命令和現(xiàn)場生產(chǎn)的需要，項目部機構(gòu)作出了重新調(diào)整，明確了各級人員的質(zhì)量職責(zé)，針對工程安全質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工點，分配相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員實行安全質(zhì)量包保，通過引入群眾安全監(jiān)督崗，全面發(fā)揮群眾安全監(jiān)督的作用。項目部根據(jù)工程進展情況和新形勢的發(fā)展修訂完善了各項管理制度，進一步細化安全質(zhì)量責(zé)任制，配置合格人員，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角，加強能力建設(shè)，強化基礎(chǔ)，提高素質(zhì)，提升了綜合管理水平。
2、加大對上級文件的宣傳貫徹力度，加大檢查整改的力度和密度，落實閉環(huán)管理。
項目部做到了及時貫徹落實文件精神，把安全管理工作貫穿在質(zhì)量管理的具體工作中，對上級組織的各種質(zhì)量、安全活動積極參與，配合具體落實。對于中鐵系統(tǒng)、上海鐵路局、地方政府來文，項目部都做到了及時全員傳達，且做到實名簽到，留有影響資料；對于知識性較強的文件，項目部除了組織學(xué)習(xí)外，還要進行考試等方式的考核，進一步檢查文件貫宣落實情況。
項目部通過集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，下發(fā)文件宣傳貫徹，板報知識講解、下發(fā)施工方案、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、安全技術(shù)交底、班前班后安全質(zhì)量交底及總結(jié)等形式，使每個員工明白自己的安全質(zhì)量職責(zé)、應(yīng)知應(yīng)會的政策、法律、法規(guī)，掌握工作中的安全操作規(guī)程和技術(shù)標準，夯實安全質(zhì)量的管理基礎(chǔ)。
項目部極其重視安全質(zhì)量檢查及閉環(huán)整改工作。加強對現(xiàn)場的檢查，著重提高檢查能力和執(zhí)行能力，大力開展平推檢查整治，做到平推檢查整治制度化、日�；�，做到了常抓不懈。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題實行首查負責(zé)制，及時分析原因，落實責(zé)任人，教育職工，制定整改措施，落實整改責(zé)任人、整改完成回復(fù)時間，驗證整改結(jié)果。有針對性的制定預(yù)防措施，防止同類問題反復(fù)出現(xiàn)。
本年度項目部共組織安全質(zhì)量各項檢查累計56次，迎接上級各類安全質(zhì)量檢查25次，發(fā)放整改通知單、檢查通報共28份，接收監(jiān)理通知單24份，接收甲方和其他上級單位有關(guān)安全、質(zhì)量、文明施工檢查通報整改通知單共12份，落實整改各類問題224個，發(fā)放安全警示、提示、禁止、標識445套，質(zhì)量宣傳標牌324套，“五牌一圖”5套，累計安全質(zhì)量培訓(xùn)800人次，特殊工種培訓(xùn)85人次，幻燈教育圖片412張。
3、嚴格落實質(zhì)量管理制度，加強安全管理制度的落實。
（1）認真落實質(zhì)量責(zé)任制和逐級負責(zé)制。項目部嚴格落實材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢驗及存儲管理制度、工程質(zhì)量試驗制度、樣板引路制度、質(zhì)量檢查、申報、簽認制度、隱蔽工程檢查制度、成品保護制度等，做到了每道關(guān)口有人把，每道工序有人管，從而杜絕了偽劣材料、設(shè)備進入施工現(xiàn)場，杜絕了偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生、確保了施工工藝正確先進，提高了工程實體質(zhì)量。
�。�2）認真落實安全負責(zé)制和逐級負責(zé)制，同時推進安全包保責(zé)任制的落實。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全檢查考核制度、大型設(shè)備設(shè)施裝拆及檢測、驗收登記制度、危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度、意外傷害保險制度、“三同時”制度、“五同時”制度、應(yīng)急救援制度、涉及公路、航道的施工安全制度、消防和車輛管理制度等，從而及時消滅了安全隱患，做到了施工安全有序可控，杜絕了安全事故的發(fā)生。
4、加大安全投入力度，做到�？顚Ｓ谩�
本年度安全費用總投入累計為230萬元，使用范圍包括完善、改造和維護安全防護設(shè)備、設(shè)施支出、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出、安全生產(chǎn)檢查與評價支出、重大危險源的評估、整改、監(jiān)控支出、安全技能培訓(xùn)及進行應(yīng)急救援演練支出、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
5、按時召開項目部安全、質(zhì)量例會，提高會議質(zhì)量，抓好架子隊例會，項目部每個月月初都按時召開安全質(zhì)量例會，遇有社會上發(fā)生重大安全質(zhì)量事故時，項目部隨時召開安全警示會議，公布事故造成的危害，分析事故發(fā)生的原因，舉一反三的制定防范措施，做到警鐘長鳴。項目部利用巡展牌、幻燈片等多種形式加強對員工的培訓(xùn)，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，做到持證上崗率100%。
6、盯控關(guān)鍵，抓好安全防范重點：大型設(shè)備、防機械傷害、水中深基坑施工、高墩施工、防車輛傷害、防觸電、防火防爆、防坍塌傷害，確保關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工安全。本年度一季度，項目部重點抓住了防范土方施工中的車輛傷害工作，防范復(fù)新河大橋深基坑坍塌、高墩模板崩塌、用電傷害等工作；
二、三季度抓住了大沙河特大橋深基坑坍塌、高墩模板崩塌、用電傷害、防洪防汛、防盜等工作，四季度抓住了豐沙路立交橋基坑坍塌、高墩模板崩塌、用電傷害、防火、防盜等工作。
7、搞好文明施工工作，努力樹立企業(yè)品牌。根據(jù)上海鐵路局“665”、“8554”安全質(zhì)量文明施工的治理要求，對照鐵道部文明施工規(guī)范，加大安全和文明施工的投入，加強現(xiàn)場管理的細度和力度，切實搞好文明施工工作，實現(xiàn)堅決捍衛(wèi)質(zhì)量、誓死保衛(wèi)安全的誓言。
通過以上各方面努力工作，我們實現(xiàn)了文明施工、安全、質(zhì)量有序可控，杜絕了安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。
1、設(shè)備管理人員缺乏，業(yè)務(wù)水平不高，加上租賃設(shè)備較多，導(dǎo)致設(shè)備管理不到位。
2、廣大干部職工對文明施工的認識還有待進一步提高，操作人員的業(yè)務(wù)水平也有待進一步提高。
3、特種作業(yè)人員有時配備不足，給工程質(zhì)量和施工安全帶來較大壓力。
應(yīng)對措施：
1、及時引進或聘用設(shè)備管理人員，堅持集中培訓(xùn)與鼓勵自學(xué)成才相結(jié)合，快速全面提高設(shè)備管理素質(zhì)。
2、努力建設(shè)學(xué)習(xí)型項目部，有條件時多給廣大干部職工創(chuàng)造參觀學(xué)習(xí)的條件，堅持現(xiàn)場學(xué)習(xí)與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，全面提高廣大干部職工思想認識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、加大對特種作業(yè)人員送外培養(yǎng)的力度，加大外聘特種人員的力度，搞好現(xiàn)場培訓(xùn)，確保特種工種人員都能持證上崗，確保特種工種人員能夠滿足現(xiàn)場施工的需要。
建設(shè)工程質(zhì)量管理總結(jié)5
一年來，項目部認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《環(huán)境保護管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，認真貫徹落實集團公司及鐵三院興保鐵路總承包項目部文件精神和相關(guān)規(guī)定，以“安全第一，預(yù)防為主；百年大計，質(zhì)量第一”為目標，以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標準，以各專業(yè)細則及方法為手段，緊緊圍繞施工生產(chǎn)積極開展安全質(zhì)量環(huán)保工作，實現(xiàn)了全年無人身死亡事故，無火災(zāi)、機械、設(shè)備損壞事故，無重大交通事故；施工質(zhì)量有序可控，無環(huán)境保護投訴�，F(xiàn)將本項目自開工至今的安全質(zhì)量管理工作開展情況總結(jié)如下：
一、建立組織機構(gòu)，制定規(guī)章制度
在建立完善項目部各項管理制度的同時，制定了項目部《安全生產(chǎn)管理辦法》、《工程質(zhì)量管理辦法》、《環(huán)境保護管理辦法》、《安全質(zhì)量環(huán)保管理體系》及《各類應(yīng)急預(yù)案》等管理資料，根據(jù)管理辦法的有關(guān)要求，成立了項目部安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和安全質(zhì)量專職管理機構(gòu)，配備了專職安全質(zhì)量管理人員8名，制定了各部門、各工區(qū)（架子隊）和各崗位安全質(zhì)量職責(zé)，從組織上和制度上建立了安全質(zhì)量管理長效機制。
1、項目部建立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項目安全總監(jiān)為主抓、安全管理部門具體抓、各業(yè)務(wù)部門配合抓的安全管理體系。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰施工誰負責(zé)安全”的原則，建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度，分級管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目安全監(jiān)察部配備6名安全監(jiān)察員；在各個勞務(wù)隊中選拔2名安全協(xié)管員（一名負責(zé)白班，一名負責(zé)夜班）；對危險性較大工程項目（火工品使用、人工挖孔樁、高墩施工、隧道施工）設(shè)專職安全員跟班作業(yè)。整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。
2、對施工現(xiàn)場的每道工序及作業(yè)環(huán)節(jié)進行安全技術(shù)交底，為確保安全技術(shù)交底能及時傳達至每位參建員工，我部舉行現(xiàn)場安全技術(shù)交底會，對每個交底內(nèi)容進行解讀，現(xiàn)場解答施工人員心中的不明之處，確保交底全面覆蓋。從而有效的杜絕了施工中存在的違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為，為我部安全質(zhì)量管理工作的開展提供了堅實的基礎(chǔ)。
二、加大安全教育，確保施工安全
1、項目部高度重視對現(xiàn)場施工人員及管理人員的安全教育培訓(xùn)工作，在開工之初，我部便根據(jù)施工具體情況及進度安排制定施工安全培訓(xùn)計劃，為我部安全質(zhì)量教育工作的開展提供參考。從新入場勞務(wù)隊工人開始，我們首先組織員工觀看一次安全教育片，以直觀的安全事故慘案讓員工心理受到觸動，增強員工自我安全保護意識。然后組織專業(yè)技能和安全知識學(xué)習(xí)。針對不同崗位特點，我們對現(xiàn)場作業(yè)人員進行施工機械、高空作業(yè)、電氣設(shè)備等相應(yīng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，并進行安全考試，避免因技術(shù)操作原因造成安全事故。
2、在施工現(xiàn)場設(shè)立安全標語、宣傳欄等，普及施工安全知識，潛移默化的提高員工安全防護和處理危機的能力。
3、對所有上崗人員實行安全交底及安全意識和安全技術(shù)知識教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)到工班，審查特殊工種作業(yè)人員的特種作業(yè)證件有效性，保證持證上崗，并建立特種作業(yè)人員檔案。
4、我們由工區(qū)負責(zé)人組織作業(yè)隊堅持每天召開班前會和收工會，班前對當天的作業(yè)內(nèi)容和安全控制重點進行交底，對危險源及時提醒，讓作業(yè)人員心中有數(shù)，督促其保證安全生產(chǎn)。班后召開安全總結(jié)會，對一天來的安全施工情況進行點評，查漏糾錯，改正不合理的施工方法，把安全生產(chǎn)的理念深入滲透到現(xiàn)場的每一個工序，每一個環(huán)節(jié)，每一個人的心中，做到安全問題天天講、事事講、人人講。
5、隨著各勞務(wù)隊施工作業(yè)面的進一步擴大，在施工過程中會伴隨著作業(yè)人員的來來去去，對于在施工過程中新進場的作業(yè)人員項目部采取不同級別的安全教育保證安全生產(chǎn)。新進場人員到項目部報道后，先有施工班組進行初步的安全技術(shù)培訓(xùn)，然后再有項目安全監(jiān)察部對新進場的作業(yè)人員進行不同工種的分項安全技術(shù)教育培訓(xùn)。以保證新進場作業(yè)人員能夠用安全正確的進行施工作業(yè)。
據(jù)統(tǒng)計我部共培訓(xùn)新進人員785余人次，待考核合格后，我部也及時跟每個施工班組簽訂安全質(zhì)量責(zé)任承諾書，與每個施工人員簽訂安全質(zhì)量責(zé)任承諾卡，明確每個班組與施工人員在施工過程中的安全質(zhì)量責(zé)任，確保施工安全質(zhì)量可控。
三、加大安全投入，改善作業(yè)環(huán)境，促進了安全生產(chǎn)
及時有效的安全經(jīng)費投入，是安全生產(chǎn)的重要保障。在施工過程中我部嚴格按照投標文件進行安全費用的提取與使用，及時購置發(fā)放個人安全防護用品，配置必要的消防用品及其他安全防護用品，確保安全防護設(shè)施安全可靠。截至目前，我部共使用安全經(jīng)費3755774元，符合安全費用的提取比例。保證各作業(yè)面的安全警示標識齊全醒目，標識隨時損壞、丟失隨時補充完善。我們嚴格按標準化管理要求布置現(xiàn)場，五牌一圖標識、思想?yún)R報專題警示標牌醒目；材料、機具堆放規(guī)整合理；流水作業(yè)快速高效。項目部對危險較大分部分項工程設(shè)置現(xiàn)場安全負責(zé)人、施工作業(yè)區(qū)安全防護員、現(xiàn)場安全巡視員、勞務(wù)隊安全協(xié)管員四方密切配合、互為一體的四位一體聯(lián)防體系，做到安全信息共享，不安全因素同治，安全管理無縫對接。為員工創(chuàng)造了良好的安全生產(chǎn)條件，員工的安全質(zhì)量意識達標，文明生產(chǎn)意識明顯增強。
四、重大危險源管理和安全形勢分析
1、重大危險源管理項目部針對工程特點建立重大危險源資料庫對危險源實施動態(tài)監(jiān)控管理主要為隧道防坍塌、有害氣體中毒，橋梁施工防高處墜落、高處落物，民爆物品管理等方面通過制定控制目標和管理方案確保項目重大危險源保持可控狀態(tài)。
2、針對危險性較大工程項目人工挖孔樁施工，我們建立了《日挖孔記錄表》由現(xiàn)場安全監(jiān)察員跟蹤，從業(yè)人員安全防護用品的使用到機電設(shè)備、防護設(shè)施的完好情況和挖孔深度地質(zhì)情況的檢測，發(fā)現(xiàn)安全隱患跟蹤整改；隧道施工，我們建立了《隧道及地下工程施工安全管理臺賬》，同時制定了安全隱患卡控表，明確隱患部位、卡控措施，現(xiàn)場安全監(jiān)察員監(jiān)督作業(yè)層，使作業(yè)工人做到工作任務(wù)清楚、范文寫作安全責(zé)任清楚、現(xiàn)場危險點清楚、現(xiàn)場安全措施清楚。由于對隱患源底數(shù)清，卡控監(jiān)督到位，工程施工過程中未發(fā)生過一起事故，做到了防患于未然。
3、安全形勢分析截至20xx年12月項目部承建安家山河大橋、武家溝河特大橋高墩施工、隧道掘進、人工挖孔樁作業(yè)、火工品使用等較大危險性施工安全狀態(tài)可控，下一步的安全管理工作中重點仍是高墩施工、人工挖孔樁安全和隧道施工用電、防坍塌、交通安全、火工品管理等方面項目部將針對重點管理部位工序繼續(xù)深入加大監(jiān)控力度和管理工作確保施工生產(chǎn)安全進行。
五、開展安全質(zhì)量檢查，消除安全質(zhì)量隱患
我部根據(jù)現(xiàn)場施工進度的情況，堅持安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項目部每周對安全生產(chǎn)情況進行一次檢查考評，對作業(yè)層工序轉(zhuǎn)換安全檢查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范行為及時糾正，并做好每日的安全日志；結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)開展的安全生產(chǎn)大檢查活動，積極配合興保鐵路總承包項目部安全檢查組的檢查，評比打分，兌現(xiàn)獎罰。隨時接受業(yè)主及監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患及時進行整改并登記建檔，并對檢查中出現(xiàn)頻次較多的安全質(zhì)量隱患，及時組織相關(guān)人員分析原因并采取有效預(yù)防措施，同時有針對性的開展專項安全質(zhì)量整治活動，達到徹底消除安全質(zhì)量隱患的目的，使施工現(xiàn)場安全質(zhì)量能夠得到有效控制。經(jīng)統(tǒng)計，我部共計開展安全檢查70余次，發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患65余個，下發(fā)安全質(zhì)量罰款通知書15份，罰款金額達8050元。
對上級單位檢查發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量問題或提出的意見，我部均能按照要求及時進行整改和完善，并及時進行回復(fù)，截至目前，我部共接到上級單位下發(fā)的整改通知單10余份，已全部進行整改回復(fù)。
六、民用爆炸物品管理
火工品管理嚴格按照《民爆物品安全管理辦法》執(zhí)行，項目部建立民用爆炸物品管理組織，制定專人負責(zé)火工品的管理，組織協(xié)調(diào)與民爆公司聯(lián)合監(jiān)管火工品的采購、運輸、保管、使用全過程，同時項目部還制定專人不定期對炸藥庫、火工品使用地點進行檢查。
七月份以來，山洪多次對我標段施工現(xiàn)場及部分地勢低的營地構(gòu)成威脅。因此防洪度汛是7-8月份安全工作的重點，由于在自然災(zāi)害發(fā)生前做了充分的準備，制定了《防洪防汛緊急預(yù)案》進行了提早謀劃、提早動員、提早部署，做到層層分工、層層落實，不折不扣地把防洪防汛工作作為一項重要工作來抓，落實應(yīng)急物資儲備，確保轄區(qū)內(nèi)河道通暢，施工便道排水系統(tǒng)完好，抗洪搶險工作取得了階段性勝利，并把洪災(zāi)損失降至最低。
七、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
1.20xx年3月份一上場，項目部就成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、施工隊長、工班長為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物資設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系。
2.對施工的各道工序嚴格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴禁進入下道工序；嚴格實行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制，實行工程質(zhì)量管理逐級負責(zé)制和質(zhì)量一票否決制，并建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。
3.嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度，對項目材料物資嚴格把好原材料訂貨、進料關(guān)，做到先試驗合格后進場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標識明確，組建全自動拌合站，實現(xiàn)永久可追溯性。
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