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公路工程竣工施工總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結(jié)。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？以下是小編精心整理的公路工程竣工施工總結(jié)，歡迎大家分享。
公路工程竣工施工總結(jié)1
一、工程概況
1、工程基本概況
工程名稱：XX縣XX線改線段公路工程
建設(shè)單位：XX煤氣化XX能源發(fā)展有限公司
設(shè)計(jì)單位：XXXXX公路勘察設(shè)計(jì)有限公司
監(jiān)理單位：XXXXX建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位：XXXXXX有限公司
試驗(yàn)檢測(cè)單位：XXXX建筑工程檢測(cè)有限公司
工程概況：
東起上XX村，西至XXX村，全長(zhǎng)1.403公里。
路面結(jié)構(gòu)：
道路寬度7.5米
路面結(jié)構(gòu)層：3cmAC—10細(xì)粒式瀝青砼上面層
4cmAC—16中粒式瀝青砼下面層
基層結(jié)構(gòu)層：20cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層
20cm4%水泥穩(wěn)定砂礫底基層
18cm砂礫墊層
其他：兩側(cè)各設(shè)1.4米排水邊溝一道
鋼筋砼圓管涵1道，石拱涵3道
1—12米鋼筋混凝土小橋一座
二、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組成情況
本工程項(xiàng)目于20xx年10月20日正式開(kāi)工，至20xx年8月20日實(shí)體完工。本項(xiàng)目部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，投入監(jiān)理人員3余名確保了施工中存在的問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。
總監(jiān)理工程師1名
道路監(jiān)理工程師1名
安全監(jiān)理工程師1名
監(jiān)理員1名
三、監(jiān)理合同履行情況
依據(jù)建筑工程委托監(jiān)理合同的有關(guān)條款，監(jiān)理機(jī)構(gòu)從開(kāi)工之日起，進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行本工程施工圖范圍內(nèi)施工階段的監(jiān)理工作。
按照監(jiān)理合同的約定，提交監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、旁站監(jiān)理制度等資料。我們監(jiān)理部本著公正、獨(dú)立、自主的原則；總監(jiān)負(fù)責(zé)制的原則；權(quán)責(zé)一致的原則；嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)的原則；綜合效益的原則；規(guī)范化的開(kāi)展監(jiān)理工作，做到公平、公正監(jiān)理，在履行合同義務(wù)的期間，按時(shí)召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，定期向委托人書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工作情況。認(rèn)真的履行監(jiān)理人義務(wù)和職責(zé)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及文件要求，圓滿地完成了合同任務(wù)。
XX縣XXX改線段公路工程監(jiān)理組在監(jiān)理公司的正確領(lǐng)導(dǎo)、公路工程有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量監(jiān)督站的指導(dǎo)及建設(shè)單位與施工單位的密切配合下，依據(jù)：
1、建筑法、建設(shè)部、省、市有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、公路工程有關(guān)規(guī)定。
2、建設(shè)單位與施工單位簽訂的工程施工合同，建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的工作監(jiān)理合同。
3、設(shè)計(jì)文件及城市公路工程施工范操作規(guī)程，公路工程質(zhì)量評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)等。
對(duì)本工程施工階段的進(jìn)度、質(zhì)量、投資三大目標(biāo)進(jìn)行了全方位的監(jiān)控，并達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
工期目標(biāo)：按合同工期竣工
質(zhì)量目標(biāo)：合格
同時(shí)取得了市領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督站及建設(shè)單位的認(rèn)可及好評(píng)。
四、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)及協(xié)調(diào)業(yè)主、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)：
1、在堅(jiān)持政策、原則的前提下，根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求開(kāi)展工作，取得業(yè)主的大力支持。
2、對(duì)質(zhì)量監(jiān)督站勤匯報(bào)、多請(qǐng)示，在工作中取得質(zhì)量監(jiān)督站的支持和幫助。
3、對(duì)施工單位采取三字方針“教、幫、卡”，即施工單位不明白的、不懂得、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足的，監(jiān)理人員積極給予幫、教、共同研討，直到監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在監(jiān)理范圍以外，施工單位在施工過(guò)程中遇到困難，監(jiān)理人員積極予以幫助。盡最大能力幫助解決，取得施工單位的信任，讓施工單位認(rèn)清監(jiān)理與施工單位各自責(zé)任，對(duì)于原則性的問(wèn)題，決不讓步，把好每一道工序關(guān)為監(jiān)理目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。
4、對(duì)于項(xiàng)目監(jiān)理人員要有過(guò)硬的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)水平，高尚的職業(yè)道德，積極向上的工作作風(fēng)。
5、參與工程建設(shè)各單位的協(xié)調(diào)配合時(shí)搞好工作的關(guān)鍵，在施工期間，監(jiān)理從大局出發(fā)，以公正的態(tài)度對(duì)設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位及施工工程有關(guān)的`周邊關(guān)系，進(jìn)行協(xié)調(diào)，促進(jìn)了工程進(jìn)度保證了工程質(zhì)量。
五、采用某種技術(shù)、方法的經(jīng)驗(yàn)采用某種經(jīng)驗(yàn)措施、組織措施的經(jīng)驗(yàn)：
1、土壤壓實(shí)度采用環(huán)刀法，礦渣、毛砂壓實(shí)度采用灌砂法，面層采用臘封法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。
2、土路基參將可造成嚴(yán)重隱患，一定要根治，具體做法可按常規(guī)挖出翻漿土填片石、塊石、毛砂等材料，在工程工期緊張情況下，也可采用挖出翻漿土換填礦渣的作法進(jìn)行處理，力求徹底處理翻漿。
3、施工單位在施工中注意文明施工，工程戰(zhàn)線長(zhǎng)，參與單位多、工期要求緊，為更好地做到文明施工，要求各單位都要嚴(yán)字當(dāng)頭，從自身做起，取得良好的社會(huì)效應(yīng)，建立良好的企業(yè)形象。
六、監(jiān)理工作的成效
我們建立工作的宗旨就是以質(zhì)量為中心，搞好進(jìn)度控制和投資控制，全面為用戶服務(wù)，取得用戶的信任。
1、施工準(zhǔn)備階段建設(shè)建立工作
根據(jù)委托監(jiān)理合同條款和公司的安排，我們項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組成人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的要求，認(rèn)真進(jìn)行開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，依據(jù)工程建設(shè)的法律法規(guī)，政府批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)圖紙及文件，委托監(jiān)理合同，建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的工程合同及監(jiān)理大綱，編制該項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃，各項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)編制的監(jiān)理細(xì)則、開(kāi)展監(jiān)理工作。參加建設(shè)單位組織召開(kāi)的施工圖會(huì)審，認(rèn)真審查承包單位和分包單位的資質(zhì)等級(jí)和技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證體系，安全技術(shù)措施。認(rèn)真審查施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)方案及參加施工單位的工程技術(shù)交底。
2、施工階段建設(shè)監(jiān)理工作
在本工程項(xiàng)目施工監(jiān)理過(guò)程中，我們采取規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的措施，結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)理。各專業(yè)監(jiān)理工程師盡職盡責(zé)，做好本職工作，從嚴(yán)要求，按圖監(jiān)理，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。在本工程監(jiān)理工作中，我們突出了“嚴(yán)格”兩字：
嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度
各專業(yè)監(jiān)理工程師狠抓材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格檢查確認(rèn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的工程材料、構(gòu)配件的質(zhì)量，出廠合格證是否齊全，認(rèn)真檢查試驗(yàn)、化驗(yàn)報(bào)告單。嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣和送檢制度對(duì)原材料實(shí)行雙控，不合格的材料不得投入使用。
在施工中堅(jiān)持按程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，要求每個(gè)分項(xiàng)工程都必須填寫(xiě)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄，自檢程序合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。特別是隱蔽工程以及關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安排專業(yè)監(jiān)理人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
依據(jù)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來(lái)監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性條紋的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格掌握主控項(xiàng)目，和一般項(xiàng)目的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格審查與工程質(zhì)量相關(guān)的驗(yàn)評(píng)資料，做到工程實(shí)體進(jìn)度與工程資料同步進(jìn)行，來(lái)確定分項(xiàng)工程、分部工程，單位工程的合格與否。
嚴(yán)格工程質(zhì)量問(wèn)題的處理
在施工過(guò)程中，由于施工人員對(duì)市政工程施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏了解或認(rèn)識(shí)，質(zhì)量掛歷能力較差，質(zhì)量控制手段不完善，這就難免發(fā)生各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量缺陷。關(guān)鍵是發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題后如何處理。出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題并不可怕，首先要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，找出原因，分析責(zé)任，提出整改措施，征得有關(guān)單位的認(rèn)可，并在監(jiān)理監(jiān)督下進(jìn)行整改。處理質(zhì)量問(wèn)題的目的有兩個(gè)，第一是保證工程質(zhì)量，第二是對(duì)施工人員起到教育作用，杜絕類似質(zhì)量問(wèn)題的再度出現(xiàn)。
七、現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建設(shè)行政主管部門(mén)的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；
2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；
3、督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及部分分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底，做到持證上崗；
4、審核施工方案及安全技術(shù)措施；
5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)分部、分項(xiàng)工程或工序的安全防護(hù)措施；
6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)工作；
7、進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)工作令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的令停工整改并報(bào)告建設(shè)單位，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；
8、施工單位拒不整改或者不停止施工的，及時(shí)向建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故工地。
我們的建立工作在政府相關(guān)部門(mén)的支持下，在施工單位的積極配合下，經(jīng)過(guò)我們?nèi)w建立人員的共同努力，圓滿的完成了合同約定的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。
公路工程竣工施工總結(jié)2
池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)提供服務(wù)。本項(xiàng)目起于321省道K127，三范加油站門(mén)前，于池州市東外環(huán)道路重點(diǎn)重合，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線經(jīng)過(guò)賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點(diǎn)樁號(hào)K4+550.837。路線全長(zhǎng)4.551公里。本工程分兩階段實(shí)施，一期為本合同施工范圍，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩＋24米行車(chē)道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行車(chē)道＋1.5米土路肩。⑶、橋涵。⑷、環(huán)境保護(hù)，交通標(biāo)志及沿線設(shè)施等。合同施工期為：20xx年5月16日至20xx年12月31日。
一、工程概況
1、工程項(xiàng)目參建單位
工程項(xiàng)目名稱：池州市三范至江口道路工程
建設(shè)單位：池州市交通局
投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司
設(shè)計(jì)單位：安徽國(guó)順交通咨詢有限公司
監(jiān)督單位：池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站
監(jiān)理單位：安徽省高等級(jí)公路監(jiān)理公司
施工單位：鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)交通工程處
2、工程規(guī)模及主要工程量
本工程總造價(jià)約為：4119萬(wàn)元。
主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3；②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運(yùn)土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外運(yùn)土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、級(jí)配碎石21748m3；⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、鋼材202.31T；⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計(jì)768m。⑩、雨水井221座及路線、路標(biāo)、路牌等。
3、工程項(xiàng)目自然條件概況
4、工程起訖點(diǎn)為K0+000，終點(diǎn)為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長(zhǎng)江階地，地勢(shì)平坦，屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅(jiān)硬狀。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001），本地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為6度。
屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級(jí)分明，季風(fēng)氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。
路線經(jīng)過(guò)區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填；K3+000～K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。
5、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
�、�、本項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為道路二級(jí)：K0+000～K3+000段設(shè)計(jì)速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段設(shè)計(jì)速度為60Km/h，城市主干道。
⑵、路面砼等級(jí)為C40，厚度為24cm。
�、�、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，七天抗壓強(qiáng)度不小于4.0MPa，壓實(shí)度不小于97%。級(jí)配碎石壓實(shí)度不小于96%，厚度為20cm。
�、�、8%石灰改善土，壓實(shí)度不小于95%，厚度為40cm。
⑸、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實(shí)度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實(shí)度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實(shí)度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實(shí)度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實(shí)度不小于96%。
�、省⑼谅坊鶑澇林挡淮笥�272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。
�、�、設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20xx、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-20xx、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-20xx、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-20xx、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20xx、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-20xx、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20xx。
6、主要材料來(lái)源概況
本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場(chǎng)供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來(lái)水，符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。
二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置
為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+550.837合同段工程任務(wù)，我公司組建池州市三范至江口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組（3人），材料采購(gòu)組（2人），計(jì)量組（1人），駐地實(shí)驗(yàn)室（3人），質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人）。計(jì)劃財(cái)務(wù)（2人）。該項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的機(jī)構(gòu)，代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門(mén)，確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外，安排：
路基施工一隊(duì)：挖掘機(jī)7輛、10T汽車(chē)20輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、鏟車(chē)2臺(tái)、水泵5臺(tái)。
涵洞施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)全線涵洞工程。
施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)K0+000～K3+000段灰土、級(jí)配、水穩(wěn)、路面砼施工。
施工四隊(duì)：負(fù)責(zé)K3+000～K4+550.837段
三、合同工期情況
本合同段開(kāi)工日期為20xx年5月16日，完工日期為20xx年12月31日，合同工期共230個(gè)日歷天。因工程開(kāi)工剛好是當(dāng)?shù)氐拿酚昙竟?jié)（5、6、7月），對(duì)路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項(xiàng)目部在開(kāi)工前精心工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實(shí)際情況，認(rèn)真編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工序銜接，采取“計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整”動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)；
2、在施工過(guò)程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)情況變化，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問(wèn)題，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性；
4、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，編制分階段和月度施工計(jì)劃，并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備，保證施工材料。
5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。
四、工程管理
1、技術(shù)管理
�、�、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師，配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng)，建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練，認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)，做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
�、�、對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)填寫(xiě)設(shè)計(jì)審核文件。
�、�、認(rèn)真做好測(cè)量工作。開(kāi)工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn)，加設(shè)站點(diǎn)，保證沿線通視良好，并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果；工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。
2、物資、機(jī)械管理
由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大，項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。
第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃，各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法，增加材料采購(gòu)?fù)该鞫�。根�?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。
第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料，工程開(kāi)工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)和購(gòu)買(mǎi)單價(jià)，匯總列表并定期復(fù)查；對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí)，須經(jīng)理部簽字同意后方可購(gòu)料，同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。
第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣，對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。
第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳，掌握機(jī)械動(dòng)態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進(jìn)行。
3、臨時(shí)建設(shè)
為加快工程工期，全線路設(shè)置三個(gè)拌和站，設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室，總租地面積約20xx0㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，做到了文明施工，文明撤點(diǎn)，沒(méi)有給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫�，防止了污染農(nóng)田、河流。
安全管理
4、質(zhì)量管理與體制
�、�、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳，對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理，開(kāi)工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書(shū)。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標(biāo)。
�、�、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，針對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。
�、�、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙，都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工。
�、�、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施�？刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施，并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部工程部復(fù)核。
�、伞�(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
�、省⒔Y(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。
�、�、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。
�、獭⒁栽囼�(yàn)室為重點(diǎn)，由總工直接負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行“承包式”管理，材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，抽檢頻率均滿足要求，對(duì)隱蔽工程，進(jìn)行特別檢查，將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序，對(duì)有工程質(zhì)量問(wèn)題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見(jiàn)反饋。
�、汀⒏劫|(zhì)量保證體系表
5、合同管理
�、�、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方，或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì)，和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，現(xiàn)場(chǎng)確定方案，并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。
�、�、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。
�、�、工程延期和費(fèi)用索賠：盡管工程開(kāi)工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況，合理安排，保證工程如期完工。
6、竣工資料整理
根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開(kāi)始著手進(jìn)行竣工文件整理。
五、各種施工工藝簡(jiǎn)介
1、路基施工工藝
挖方地段采用挖掘機(jī)和10T自卸汽車(chē)配合施工，填方地段采用重型壓路機(jī)分層碾壓施工。
路基施工方案采用全機(jī)械化施工方案，配備挖掘機(jī)7臺(tái)，推土機(jī)3臺(tái),壓路機(jī)4臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，自卸汽車(chē)20輛，平地機(jī)2輛，灑水車(chē)2輛，配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備；配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土拌合機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。
2、軟基處理之粉噴樁施工工藝
⑴、深層攪拌機(jī)械就位。
�、啤㈩A(yù)攪下沉(至設(shè)計(jì)標(biāo)高)。
⑶、攪拌提升，同時(shí)噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設(shè)計(jì)樁頂)。
�、�、在樁上部的５ｍ長(zhǎng)范圍內(nèi)重復(fù)攪拌一次(１／３～１／２)樁長(zhǎng)、樁上部強(qiáng)度要求較高。
�、伞⒅貜�(fù)攪拌提升，直到離地面下０.５ｍ，上部回填５％灰土(或水泥土)并壓實(shí)。
⑹、關(guān)閉攪拌機(jī)械移位至下一樁位。
3、涵洞施工工藝
�、拧⒒臃艠樱焊鶕�(jù)設(shè)計(jì)圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣�；娱_(kāi)挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)，供施工中隨時(shí)校核放樣用。
⑵、基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖前測(cè)量地面高程，控制開(kāi)挖深度，開(kāi)挖尺寸比基礎(chǔ)寬出50cm。
基坑開(kāi)挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20～30厘米時(shí)，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步工序。
�、恰摻罟こ�
鋼筋施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。如有焊接頭，我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗，同時(shí)由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機(jī)抽取實(shí)樣送試驗(yàn)室進(jìn)行抗拉、抗彎等機(jī)械性能測(cè)試，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗(yàn)。鋼筋施工時(shí)，應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進(jìn)行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進(jìn)行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開(kāi)具隱蔽工程驗(yàn)收，由質(zhì)監(jiān)部門(mén)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。
�、�、模板工程
模板采用全新七夾板（18厚）鋪設(shè)，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實(shí)平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測(cè)，以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。
⑷、砼工程
施工縫的留設(shè)：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應(yīng)對(duì)混凝土的運(yùn)輸路線作一周密部署，制定具體運(yùn)輸路線。混凝土的運(yùn)輸車(chē)設(shè)專人指揮管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度�；炷翝矒v技術(shù)：混凝土的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固，振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下一層砼的`5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。振動(dòng)器在使用過(guò)程中，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列。在振搗混凝土?xí)r，禁止緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等�？刂葡铝细叨�，當(dāng)高度>2m時(shí)，采用串筒下料。砼養(yǎng)護(hù)：砼澆好后應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。
4、石灰改善土施工工藝
⑴、攤鋪集料：現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰、機(jī)械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數(shù)1.53～1.58。
�、�、灑水悶料：如土過(guò)干應(yīng)事先灑水悶料，使集料的含水量達(dá)到最佳值。
�、�、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8T壓路機(jī)輕壓一到兩遍，使其整平。
�、取備伿遥焊鶕�(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量計(jì)算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計(jì)算每車(chē)石灰攤鋪面積，然后再據(jù)以計(jì)算出每車(chē)石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標(biāo)記。用刮板將石灰攤開(kāi)，表面無(wú)空白，量測(cè)石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。
�、�、拌和：拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底，嚴(yán)禁拌和層底留有素土夾層。
⑹、灑水拌和：在拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。
�、�、整型碾壓：整型后立即碾壓。
4、級(jí)配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程
⑴、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格，完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn)，并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
�、�、修整路基測(cè)量放線。
⑶、料場(chǎng)灑水悶料拌和。
�、�、汽車(chē)運(yùn)輸。
�、伞⑵降貦C(jī)攤鋪、人工修整。
⑹、標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。
�、�、壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。
5、砼路面施工工藝
�、�、施工準(zhǔn)備：備料、施工前各種試驗(yàn)，水穩(wěn)層檢測(cè)合格，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。
�、�、劃分行車(chē)道和施工次序。
�、�、鋼模安裝。
⑷、砼攪拌和運(yùn)輸。
⑸、攤鋪及搗實(shí)砼。
⑹、接縫施工。
⑺、刻紋。
�、�、養(yǎng)生。
六、環(huán)境保護(hù)和文明施工
1、重視環(huán)保工作：編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。
3、貫徹環(huán)保發(fā)：認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。
4、強(qiáng)化環(huán)保管理：定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。
5、美化施工工地，消除施工污染。
七、交工檢查
工程評(píng)定結(jié)果均合格，優(yōu)良率達(dá)到95%以上。
八、結(jié)束語(yǔ)
在池州市重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部東外環(huán)建設(shè)辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場(chǎng)，處處嚴(yán)格要求自己，精心組織施工、科學(xué)管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。
1、強(qiáng)化精品意識(shí)，注重技能培訓(xùn)。
2、健全控制體系，落實(shí)崗位責(zé)任制。
“嚴(yán)”字當(dāng)頭，規(guī)范管理，始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后，隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責(zé)可查，違章必究。
3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，攻克施工難題。
嚴(yán)把作業(yè)關(guān)，按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，在容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方提前預(yù)案，在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求，開(kāi)展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動(dòng)，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
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