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車間年度安全工作總結(jié)

時(shí)間:2022-03-08 10:29:35 總結(jié) 我要投稿

車間年度安全工作總結(jié)

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?下面是小編為大家整理的車間年度安全工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間年度安全工作總結(jié)

車間年度安全工作總結(jié)1

  今年以來(lái),我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過(guò)全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。

  一、取得的主要成績(jī)。

  1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。

  及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會(huì)議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。

  2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

  隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1—12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。

  為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識(shí),提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí);A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

  車間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)參與誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對(duì)查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的'現(xiàn)象。按照“四不放過(guò)”的原則,對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。

  車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng),要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。

  4、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能。

  全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班,通過(guò)培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  5、以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)。

  安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。

  6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。

  7、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

  8、建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力。

  為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級(jí)安全主管部門的一致好評(píng)。

  同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。

  9、認(rèn)真開展安全月活動(dòng),組織開展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車間百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng);以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動(dòng)主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

  二、存在的問題和不足。

  1、管理制度還不夠完善,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無(wú)法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。

  2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長(zhǎng)期的整改完善。

  3、近期車間新進(jìn)員工較多,青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟,對(duì)潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。

車間年度安全工作總結(jié)2

  以開展各類安全活動(dòng)為載體,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,逐步形成健康的車間安全文化,營(yíng)造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅(jiān)持安全自查自糾、車間定期檢查等活動(dòng),形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識(shí)。下面將具體工作總結(jié)如下:

  一、以人為本,加大安全宣傳教育。

  為營(yíng)造良好的安全管理氛圍,讓員工從思想上認(rèn)識(shí)理解車間重視安全管理是車間對(duì)員工人身安全負(fù)責(zé),車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對(duì)員工的關(guān)心與愛護(hù),員工遵章作業(yè),關(guān)心安全是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消除員工安全抵觸心理,自覺擁護(hù)安全管理工作。樹立“以人為本,安全第一”的管理理念,讓員工對(duì)車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。

  二、抓好車間設(shè)備管理。

  設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面,為確保設(shè)備完好率,車間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄,同時(shí)結(jié)合車間安全元素化管理,加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),及時(shí)制定整改計(jì)劃,落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。做好對(duì)車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作,車間認(rèn)真組織,周密安排,在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長(zhǎng)以上人員開展對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并對(duì)查出的問題及時(shí)整改。

  三、加強(qiáng)隱患排查,做好隱患治理。

  為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的"實(shí)現(xiàn),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患,不留一個(gè)死角。在5月上旬對(duì)車間電器設(shè)備,有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換,消除了安全隱患;5月中旬對(duì)公司所有CNG車輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊氣管路的全面檢查,把發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)讓爛天達(dá)公司修復(fù),消除了安全隱患;5月下旬對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次安全排查,特別對(duì)舊車線路進(jìn)行了整理和固定,防止由電線引起的自然,消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,認(rèn)真做好維修人員的安全防范措施,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

  安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對(duì)性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識(shí)、強(qiáng)化安全技能;將對(duì)員工的安全知識(shí)教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓,不斷提高員工的安全思想意識(shí),促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度,增強(qiáng)自我安全防范意識(shí),規(guī)范自我作業(yè)安全行為,并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,切實(shí)做到“三不傷害”。加強(qiáng)用工管理和安全培訓(xùn),尤其加強(qiáng)對(duì)CNG車維修方面的安全培訓(xùn),確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。

  總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬(wàn)難,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在今后的時(shí)間,車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),為公司車輛正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

車間年度安全工作總結(jié)3

  首先根據(jù)計(jì)劃布置,車間成立“安全月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署安全月活動(dòng)方案。并召開“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì),車間管理人員和安全員參加的專題會(huì)議形式舉辦“安全月”活動(dòng)計(jì)劃安排并組織實(shí)施。安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。

  本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康,終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí),營(yíng)造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。通過(guò)本周的安全宣傳教育活動(dòng),使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識(shí)和認(rèn)識(shí)。

  第二周為安全文化周活動(dòng),本周在車間內(nèi)營(yíng)造“安全生產(chǎn)月“活動(dòng)的氛圍。車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題“平安交通、人人有責(zé)”加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》,進(jìn)一步增加交通安全意識(shí)。

  第三周為加強(qiáng)員工消防安全教育,組織收看消防專題片,開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題,結(jié)合公司實(shí)際,車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練,提高員工和有關(guān)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急防范、處置能力。根據(jù)演練計(jì)劃,參演機(jī)臺(tái)員工開始模擬演練。由當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電;事故發(fā)生后同機(jī)臺(tái)人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時(shí)呼救有人觸電,并立即停機(jī),車間當(dāng)班電工、班長(zhǎng)等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場(chǎng),并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先立即對(duì)設(shè)備斷電,然后,其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面,當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。事故發(fā)生后,清點(diǎn)人員數(shù),分析事故原因。根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法,通過(guò)這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。但通過(guò)這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時(shí),周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)是否存在其它安全隱患,以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場(chǎng)處置方法方式。

  第四周為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周,期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工,對(duì);贰⑾腊踩、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識(shí)與技能培訓(xùn),對(duì)登高、危化品操作等有要求的崗位進(jìn)行考試發(fā)證上崗。車間根據(jù)公司要求,再結(jié)合本車間特點(diǎn)制定了安全培訓(xùn)的內(nèi)容,通過(guò)視頻等安全教育方法對(duì)易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié),強(qiáng)化基層班組的安全教育,提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)與處置能力,使職工熟悉和掌握必備的應(yīng)急救援知識(shí)和技能,達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。

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