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質(zhì)量檢查人員工作總結(jié)

時(shí)間:2022-01-19 17:41:20 總結(jié) 我要投稿

質(zhì)量檢查人員工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的質(zhì)量檢查人員工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

質(zhì)量檢查人員工作總結(jié)

  20xx年質(zhì)量工作相對于20xx年有了長足的進(jìn)步,除了對日常檢查工作的細(xì)節(jié)進(jìn)行了強(qiáng)化,還能夠做到責(zé)任明確到崗位,落實(shí)到人頭。而且質(zhì)量檢查人員本身的質(zhì)量意識也有了較大的提高。但質(zhì)量管理工作仍然存在許多的不足之處,這一年來,就存在的問題主要做了一下幾方面工作。

  1、4月末發(fā)生了一起質(zhì)量異議,三車間生產(chǎn)的產(chǎn)品磨管不合格,且水壓漏壓。針對此次質(zhì)量事故,為保證我公司在今后產(chǎn)品出廠合格率能夠達(dá)到100%。質(zhì)檢科將出廠前檢查產(chǎn)品質(zhì)量納入工作任務(wù),任何需要出廠的貨車都必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格并簽字確認(rèn)才可以出廠。在此過程中有效的控制了不合格產(chǎn)品的出廠,避免質(zhì)量異議的發(fā)生。

  2、20xx年上半年主要針對螺旋鋼管技術(shù)不成熟,質(zhì)量問題較多,及質(zhì)檢人員對螺旋管標(biāo)準(zhǔn)程度掌握不熟練的情況,除組織質(zhì)檢人員自己學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),請車間技術(shù)員講標(biāo)準(zhǔn)及一些質(zhì)檢注意事項(xiàng)。在作業(yè)過程中,要求所有的質(zhì)檢員對D529規(guī)格以上的螺旋管,在確認(rèn)不了其是否為焊瘤、斷弧、焊偏等質(zhì)量缺陷時(shí),必須鉆入管內(nèi)進(jìn)行確認(rèn),增加實(shí)物檢查經(jīng)驗(yàn),為今后檢查打下基礎(chǔ)。

  3、由于各車間存在的質(zhì)量問題較多,光依靠質(zhì)檢科不能夠有效的控制產(chǎn)品質(zhì)量。由公司生產(chǎn)經(jīng)理趙總提出解決方法,由質(zhì)檢科執(zhí)行。首先,加大對車間崗位人員的.考核力度,每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)質(zhì)量問題就要追溯到其根本,落實(shí)到崗位人員身上,并且車間主任、質(zhì)量檢查人員要付連帶責(zé)任。其次,對于質(zhì)檢科檢查出得質(zhì)量問題每天一匯總,每天一上報(bào),每天一考核。將考核落到崗位人頭上,將質(zhì)量與工資掛鉤。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)施,取得了較為明顯的效果,各車間的質(zhì)量問題產(chǎn)品數(shù)量不斷下降,得到了有效的控制。

  4、原定質(zhì)檢科每周對鋼材庫檢查2次,改為每天1次。除檢查車間沒有檢查到位造成質(zhì)量問題的產(chǎn)品以外,主要工作重點(diǎn)放在由于裝卸問題造成的二次傷害,一旦發(fā)現(xiàn),告知保管、調(diào)度,及時(shí)查明原因,追究責(zé)任者。在調(diào)度室的積極配合下,基本已經(jīng)杜絕這一現(xiàn)象。

  5、客戶經(jīng)常抱怨我公司產(chǎn)品內(nèi)毛刺清除質(zhì)量不如別的廠家,對此我質(zhì)檢科也對內(nèi)毛刺加大了檢查力度,但效果不明顯,沒能有效的控制內(nèi)毛刺清除質(zhì)量。最后提出將內(nèi)毛刺未刮凈的產(chǎn)品判定為鋼管①,內(nèi)毛刺刮深的產(chǎn)品判定為鋼管②,在成品上控制內(nèi)毛刺質(zhì)量,保證發(fā)給客戶的鋼管都為內(nèi)毛刺清除較好的產(chǎn)品。質(zhì)檢人員每天對成品進(jìn)行測量并記錄臺賬,每個(gè)生產(chǎn)班組必須保證最少測量40支。每天對車間精整記錄進(jìn)行匯總,及時(shí)掌握車間內(nèi)毛刺的控制情況。在二車間將內(nèi)刀改為環(huán)形刀后,內(nèi)毛刺清除質(zhì)量也得到了很大的提高。

  6、質(zhì)檢科的日常檢查工作將個(gè)車間平頭、水壓、包裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重中之重。每班必須對車間生產(chǎn)班組進(jìn)行水壓抽檢,檢查水壓操作工人是否嚴(yán)格執(zhí)行水壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。但質(zhì)檢人員對包裝的檢查力度還不夠,包括焊接質(zhì)量,標(biāo)牌的粘貼,包裝帶距管端的距離,這將是我質(zhì)檢科20xx年的改進(jìn)項(xiàng)目。

  7、質(zhì)檢人員對生產(chǎn)管線管的檢測方法沒有完全掌握,不知怎么去檢查,包括X射線、超聲波探傷、渦流探傷等無損檢測方法和一些基本知識不懂。20xx年通過公司舉行的質(zhì)量檢測培訓(xùn),所有質(zhì)檢人員也要積極參與學(xué)習(xí),主要利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)。質(zhì)檢人員必須要具備檢查無損檢測知識,在生產(chǎn)管線管時(shí)把好質(zhì)量關(guān)。

  8、9月份公司將質(zhì)量資金配比提高到了占獎(jiǎng)金的30%,質(zhì)檢科也根據(jù)實(shí)際情況對質(zhì)量資金進(jìn)行調(diào)整。質(zhì)量分配獎(jiǎng)金比例;按各車間存在質(zhì)量問題產(chǎn)品重量與產(chǎn)量之比計(jì)算,占比例的15%。對于劈頭、開裂、漏壓等嚴(yán)重質(zhì)量問題在重量上進(jìn)行加權(quán)。各車間質(zhì)量異議占比例的15%,每發(fā)生一起質(zhì)量異議,賠款在20xx元以下扣3%—5%;每增加1000元增加2%,10000元以上扣除當(dāng)月15%的質(zhì)量資金。質(zhì)量分配獎(jiǎng)金總合計(jì):30%。9月份:一車間質(zhì)量資金配比扣19.2%;二車間扣5.7%;三車間扣3.2%;10月份:一車間質(zhì)量資金配比扣9.5%;二車間扣5.3%;三車間扣2.9%;XX月份:一車間質(zhì)量資金配比扣4。8%;二車間扣1.12%;三車間扣1.98%;通過質(zhì)量資金配比來看,各車間質(zhì)量也在穩(wěn)步提高。

  一年來,質(zhì)檢科在質(zhì)量管理工作上取得了一定的成效,產(chǎn)品質(zhì)量也有的一定的提升,但也發(fā)生了幾起質(zhì)量事故,也還存在著較多的質(zhì)量隱患。如:北京漢和飛輪公司D60規(guī)格產(chǎn)品焊縫開裂、管體通常平面、外表面起皮;沈陽蘭博公司的D406。4規(guī)格螺旋焊管,管體亂涂亂畫;凌源飲水工程D610規(guī)格螺旋管漏水;承德晨旭D48規(guī)格焊管彎曲度超標(biāo)等。每起質(zhì)量異議都代表我們質(zhì)檢工作存在漏洞,檢查不夠全面,責(zé)任心不強(qiáng),崗位責(zé)任落實(shí)不到位,容易忽略細(xì)小的質(zhì)量問題。

  20xx年質(zhì)量管理上要重點(diǎn)抓好以下幾方面工作:

  1、強(qiáng)化質(zhì)量教育,進(jìn)一步提高質(zhì)檢人員的責(zé)任心及質(zhì)量意識。每3個(gè)月要對質(zhì)檢人員進(jìn)行一次質(zhì)量知識考試,實(shí)施末尾淘汰制。凡是有管線管計(jì)劃,要提前學(xué)習(xí)技術(shù)員下發(fā)的產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)書,向技術(shù)員詢問需要注意的特殊細(xì)節(jié),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行檢查,不準(zhǔn)拉項(xiàng)。

  2、進(jìn)一步加大質(zhì)量宣傳、教育力度,一年要開展3次質(zhì)量競賽活動(dòng),調(diào)動(dòng)車間崗位人員的積極性和增強(qiáng)崗位人員的責(zé)任意識。同時(shí)要繼續(xù)對崗位人員進(jìn)行考核,一定要做到誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)。質(zhì)檢人員還要負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查車間崗位人員的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行情況,使質(zhì)量工作變成大家的自覺行動(dòng),把各項(xiàng)質(zhì)量工作落到實(shí)處。

  3、加強(qiáng)過程控制,劃清職責(zé),理順流程,落實(shí)責(zé)任。檢查產(chǎn)品時(shí),要了解每個(gè)產(chǎn)品部位就對著一個(gè)崗位,產(chǎn)品的內(nèi)外表面(內(nèi)毛刺高度、焊縫開裂、錯(cuò)位、搭焊、劈頭、外毛刺不平、輥上、劃痕、斷弧、焊瘤、氣孔等)對應(yīng)調(diào)整工;管端缺陷(平頭不凈、磕坑、切斜、坡口、鈍邊)對應(yīng)平頭工;水壓(壓力、穩(wěn)壓時(shí)間)對應(yīng)水壓工;定尺長度(長尺、短尺)對應(yīng)飛鋸工;包裝質(zhì)量(包裝帶焊接長度、包裝帶距管端距離、產(chǎn)品內(nèi)外質(zhì)量、扁頭等)對應(yīng)包裝工;標(biāo)牌(書寫、粘貼位置)對應(yīng)檢斤員。發(fā)現(xiàn)任何一個(gè)部位存在質(zhì)量問題要及時(shí)告知崗位工,并對崗位人員進(jìn)行考核。

  希望20xx年質(zhì)檢科質(zhì)量工作可以更上一層樓!

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