大修工作總結(jié)模板
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編精心整理的大修工作總結(jié)模板,歡迎大家分享。
大修工作總結(jié)模板1
4月6日,檢修第23天,檢修各項(xiàng)工作基本結(jié)束,進(jìn)入收尾階段,機(jī)械動力部召開檢修經(jīng)驗(yàn)分享會。
會上對這次檢修與計(jì)劃相比延遲4天完成進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)及剖析,并對近期工作進(jìn)行安排。要求機(jī)動部及檢修中心要吸、蛳盗袡z修進(jìn)度延誤的教訓(xùn),利用一周時(shí)間重新梳理Ⅰ系列檢修還存在的問題盡早提出,盡早謀劃,細(xì)化檢修項(xiàng)目,認(rèn)真審核各車間檢修方案,做好隱蔽工程的停工待檢安排工作以及明確遇到突發(fā)的意外情景處理辦法等。重點(diǎn)對特種設(shè)備檢驗(yàn)工作進(jìn)行安排,要求機(jī)動部專業(yè)人員要了解相關(guān)政策,吃透規(guī)范規(guī)程,明白辦事程序,理清下一系列檢驗(yàn)的工作量,提前與鄂爾多斯特檢所進(jìn)行溝通,做好準(zhǔn)備工作。提出在大修結(jié)束后邀請鄂爾多斯特檢所及中國特檢院專家,對相關(guān)部門及車間進(jìn)行培訓(xùn),讓大家都了解檢修的政策及規(guī)范。
機(jī)動部各位從包片的車間及具體管理的工作上進(jìn)行了總結(jié),更多的是分享不足。經(jīng)過分享后,讓大家明白做事的方法,提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判的本事及遇到同類事情的解決辦法,避免在Ⅰ系列檢修時(shí)重復(fù)出現(xiàn),從而提高檢修效率,方可保證保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的檢修任務(wù),為裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
今后,機(jī)械動力部將繼續(xù)做好安全工作,確保檢修期間人身、設(shè)備安全,為公司大修工作畫上圓滿句號。
大修工作總結(jié)模板2
20xx年2月22日20時(shí),豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下拉開序幕,截至3月6日13時(shí),累計(jì)用時(shí)11天零17個(gè)小時(shí),基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的大修目標(biāo)。下頭將大修的具體情景進(jìn)行總結(jié)如下:
一、大修的組織:
公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行了詳細(xì)的組織和分工,并制定了大修計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(祥見具體的資料),確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作資料,使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。
二、大修的主要資料:
本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進(jìn)行了詳細(xì)的分工,主要從工藝、機(jī)械、電氣等三個(gè)方面展開。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機(jī)耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等;機(jī)械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機(jī)的檢修、更換窯頭排風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、更換窯頭護(hù)鐵、更換預(yù)熱器4、5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機(jī)進(jìn)行大修等;電氣方面主要是對各大高壓電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、各主要的關(guān)鍵部位的電機(jī)進(jìn)行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機(jī)以及高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造等(各項(xiàng)檢修的具體資料詳見檢修計(jì)劃)。經(jīng)過本次的大修工作,基本實(shí)現(xiàn)了檢修的目的。
三、大修的安全方面:
大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,采取了嚴(yán)格的安全防范措施,并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議,公司內(nèi)部各項(xiàng)檢修資料各負(fù)責(zé)人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中,加強(qiáng)施工的過程監(jiān)督,每日通報(bào)和處罰各施工單位的安全情景。在以上各項(xiàng)安全措施實(shí)施的情景下,今年的大修期間沒有出現(xiàn)一齊輕傷以上的安全事故。
四、本年度大修的得與失:
本年度大修成功的方面有:
1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項(xiàng)大修工作,不僅僅鍛煉了內(nèi)部維修隊(duì)伍的素質(zhì),也為降低生料磨外協(xié)費(fèi)用奠定了基礎(chǔ)。
2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例,為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
3、對蓖冷機(jī)高溫段細(xì)料側(cè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級,提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)本事。
4、在同力集團(tuán)首先將高溫風(fēng)機(jī)出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接,對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進(jìn)作用。
5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。
6、預(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米,收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
本次檢修不足的地方有:
1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功,暴漏出我們對汽輪機(jī)的認(rèn)識和掌控本事還需要進(jìn)一步的提高。
2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進(jìn)一步的提高,比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機(jī)液偶等。
3、對預(yù)熱器5級旋風(fēng)筒內(nèi)部的嚴(yán)重結(jié)皮情景認(rèn)識還不足,經(jīng)化驗(yàn),主要是堿含量很高,有幾種原材料中堿氯含量都超標(biāo),再生產(chǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)從原材料和控制方面加強(qiáng)。
4、對部分設(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識不足,造成檢修的不徹底,比如:入AQC鍋爐前的閥門需要進(jìn)行更換軸以及閥板。
5、備件準(zhǔn)備不夠充分,如:篦冷機(jī)臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機(jī)等。
6、更換窯內(nèi)耐火磚53米,直鎂磚用到26米,之后用尖晶石磚和高鋁磚,可是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高,窯筒體溫度高,散熱大,要考察采用新型的耐火材料來代替。
7、為消除紅河現(xiàn)象,延長篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板為充氣盲板,但實(shí)際效果不好,研究分區(qū)域強(qiáng)化北側(cè)供風(fēng)冷卻的方案。
檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項(xiàng)目:
更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機(jī)臂梁等。
大修工作總結(jié)模板3
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修,這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn),為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我公司各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我公司大修項(xiàng)目截止至6月23日完成情況如下:
1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共:219項(xiàng)。
2、計(jì)完成:207項(xiàng)
3、完成率:95%。
4、預(yù)干燥界區(qū)大修項(xiàng)目:642項(xiàng)。
5、完成610項(xiàng)。
6、完成率95%。
7、空分界區(qū)大修項(xiàng)目:349項(xiàng),現(xiàn)已全部完成。
完成率100%技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。
大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神,堅(jiān)持每天的班前會,深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件,貫徹上級公司“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作,認(rèn)真落實(shí)國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn),以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中,我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們詳細(xì)合計(jì)檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度,各項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計(jì)劃,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān),積極主動的公司精神,合理分配各項(xiàng)工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來的一段時(shí)間里,我們將對剩余的44項(xiàng)未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),完成剩余的項(xiàng)目。
大修工作總結(jié)模板4
20xx年2月22日20時(shí),豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下拉開序幕,截至3月6日13時(shí),累計(jì)用時(shí)11天零17個(gè)小時(shí),基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的大修目標(biāo)。下面將大修的具體情況進(jìn)行總結(jié)如下:
一、大修的組織:
公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行了詳細(xì)的組織和分工,并制定了大修計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(祥見具體的內(nèi)容),確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作內(nèi)容,使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。
二、大修的主要內(nèi)容:
本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進(jìn)行了詳細(xì)的分工,主要從工藝、機(jī)械、電氣等三個(gè)方面展開。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機(jī)耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等;機(jī)械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機(jī)的檢修、更換窯頭排風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、更換窯頭護(hù)鐵、更換預(yù)熱器4、5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機(jī)進(jìn)行大修等;電氣方面主要是對各大高壓電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、各主要的關(guān)鍵部位的電機(jī)進(jìn)行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機(jī)以及高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造等(各項(xiàng)檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計(jì)劃)。通過本次的大修工作,基本實(shí)現(xiàn)了檢修的目的。
三、大修的安全方面:
大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,采取了嚴(yán)格的安全防范措施,并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議,公司內(nèi)部各項(xiàng)檢修內(nèi)容各負(fù)責(zé)人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中,加強(qiáng)施工的過程監(jiān)督,每日通報(bào)和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項(xiàng)安全措施實(shí)施的情況下,今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故。
四、本年度大修的得與失:
本年度大修成功的方面有:
1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項(xiàng)大修工作,不僅鍛煉了內(nèi)部維修隊(duì)伍的素質(zhì),也為降低生料磨外協(xié)費(fèi)用奠定了基礎(chǔ)。
2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例,為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
3、對蓖冷機(jī)高溫段細(xì)料側(cè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級,提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)能力。
4、在同力集團(tuán)首先將高溫風(fēng)機(jī)出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接,對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進(jìn)作用。
5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。
6、預(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米,收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
本次檢修不足的地方有:
1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功,暴漏出我們對汽輪機(jī)的認(rèn)識和掌控能力還需要進(jìn)一步的提高。
2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進(jìn)一步的提高,比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機(jī)液偶等。
3、對預(yù)熱器5級旋風(fēng)筒內(nèi)部的嚴(yán)重結(jié)皮情況認(rèn)識還不足,經(jīng)化驗(yàn),主要是堿含量很高,有幾種原材料中堿氯含量都超標(biāo),再生產(chǎn)時(shí),應(yīng)該從原材料和控制方面加強(qiáng)。。
4、對部分設(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識不足,造成檢修的不徹底,比如:入AQC鍋爐前的閥門需要進(jìn)行更換軸以及閥板。
5、備件準(zhǔn)備不夠充分,如:篦冷機(jī)臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機(jī)等。
6、更換窯內(nèi)耐火磚53米,直鎂磚用到26米,之后用尖晶石磚和高鋁磚,但是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高,窯筒體溫度高,散熱大,要考察采用新型的耐火材料來代替。
7、為消除紅河現(xiàn)象,延長篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板為充氣盲板,但實(shí)際效果不好,考慮分區(qū)域強(qiáng)化北側(cè)供風(fēng)冷卻的方案。
檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項(xiàng)目:
更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機(jī)臂梁等。
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大修工作總結(jié)模板5
20xx年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫忙下,在同事們密切配合下,本著踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)認(rèn)真真工作的原則,基本上完成了自我所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù),個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作本事都取得了必須的提高。現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情景總結(jié)如下::
一、從思想上:過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自我,加強(qiáng)學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過程中,我深深體會到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的重要性,一個(gè)是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實(shí)自我,改善學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識,查找不足,提高自我。
二、從工作方式上:過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設(shè)備問題越來越多,不僅僅自我不簡便還時(shí)常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步構(gòu)成做臺帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時(shí)整改,對工藝要求上不適用的設(shè)備,與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用,是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子,原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵,現(xiàn)場共計(jì)有8臺,檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,同時(shí)由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機(jī)發(fā)生故障。此刻已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收,同時(shí)要求該泵機(jī)輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好,目前這8臺泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的xx。不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動強(qiáng)度。
三、大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的情景下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維修,同時(shí)在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進(jìn)行分析改善了檢修的方式,20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。
四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):過去的一年雖然學(xué)到了很多東西,取得了必須的提高,可是仍有很多不足之處,現(xiàn)總結(jié)如下:
1.對設(shè)備管理比較粗糙,缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),再接再厲,發(fā)揮潛力,更好的為公司服務(wù)
大修工作總結(jié)模板6
一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成情況
(一)生產(chǎn)技術(shù)改造完成情況
1.項(xiàng)目、投資完成情況
20xx年,公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目126項(xiàng),投資102591萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,投資的100%;
完成跨區(qū)電網(wǎng)(國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn))生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目20項(xiàng),投資3231.5萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,投資的100%。
2.改造規(guī)模情況
20xx年,公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中,改造35千伏及以上輸電線路(含電纜)167.6公里、變壓器235萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)190臺、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496臺;完成改造10(20)千伏及以下線路(含電纜)0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)173臺。
跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中,改造35千伏及以上輸電線路(含電纜)0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)4臺、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16臺。
3.改造用途分布情況
20xx年,公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目54項(xiàng),投資34669萬元,占公司資產(chǎn)投資的33.8%;用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目7項(xiàng),投資1700萬元,占公司資產(chǎn)投資的1.6%;用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目59項(xiàng),投資44222萬元,占公司資產(chǎn)投資的43.1%;用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng),投資萬元,占公司資產(chǎn)投資的0%;用于其他技改項(xiàng)目6項(xiàng),投資22000萬元,占公司資產(chǎn)投資的21.4%。跨區(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目18項(xiàng),投資2397萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%;用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占總?cè)晖顿Y的0%;用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目1項(xiàng),投資706萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%;用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%;用于其他技改項(xiàng)目1項(xiàng),投資128.5萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。
4.改造專業(yè)分布情況
20xx年,公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目96項(xiàng),投資48371萬元,占項(xiàng)目的76%,投資的47%;二次系統(tǒng)改造(包括繼電保護(hù)及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)項(xiàng)目28項(xiàng),投資46220萬元,占項(xiàng)目的22%,投資的45%;發(fā)電設(shè)備改造項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占項(xiàng)目的0%,投資的0%;零購項(xiàng)目2項(xiàng),投資8000萬元,占項(xiàng)目的1.5%,投資的7.8%;其他改造項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占項(xiàng)目的0%,投資的0%?鐓^(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目15項(xiàng),投資2162萬元,占項(xiàng)目的75%,投資的67%;二次系統(tǒng)改造(包括繼電保護(hù)及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)項(xiàng)目4項(xiàng),投資941萬元,占項(xiàng)目的20%,投資的29%;零購項(xiàng)目1項(xiàng),投資128.5萬元,占項(xiàng)目的5%,投資的4%;其他改造項(xiàng)目0項(xiàng),投資0萬元,占項(xiàng)目的0%,投資的0%。
5.改造主要成果情況
(1)電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面
打開了0個(gè)500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng);消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座;完成各電壓等級電網(wǎng)輸送能力工程7項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦,其中500(330)千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦,220千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力0萬千瓦,110千伏及以下電網(wǎng)工程7項(xiàng),提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦。
(2)電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面
更新改造不滿足安全運(yùn)行要求的變壓器235萬千伏安,其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安,薄絕緣變壓器改造4萬千伏安,抗短路能力不足的變壓器改造227萬千伏安;缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。
更新改造不滿足運(yùn)行要求的斷路器121臺,更換遮斷能力不足的斷路器28臺。更新改造不滿足運(yùn)行要求的輸電線路167.6公里,其中更換耐熱導(dǎo)線0公里。
輸電線路防雷改造12條,48公里,投資267萬元;輸電線路防舞動治理改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路防風(fēng)偏改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路差異化改造3條,11公里,投資758萬元。
(3)電網(wǎng)二次裝備改造方面
更新改造微機(jī)保護(hù)442套,公司保護(hù)微機(jī)化率100%;更新改造安全自動裝置101套;更新改造通信裝置套;更新改造自動化裝置41套;更新改造光纜183公里。
(4)電網(wǎng)智能化改造方面
完成電網(wǎng)智能化改造技改項(xiàng)目2項(xiàng),投資4298萬元,其中:完成2座變電站智能化改造,投資4298萬元;完成調(diào)控一體化改造0項(xiàng),投資0萬元。
(5)生產(chǎn)裝備購置方面
完成生產(chǎn)車輛購置142輛,投資6895萬元,其中帶電作業(yè)車9輛、應(yīng)急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛;
完成儀器儀表購置102套,投資2480萬元,其中帶電檢測儀器18套、試驗(yàn)儀器22套,其他儀器儀表62套;
完成工器具購置54套,投資1267萬元,其中帶電作業(yè)工器具18套,安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。
(6)跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果
更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運(yùn)行要求的變壓器75萬千伏安、不滿足運(yùn)行要求的斷路器2臺。輸電線路防雷改造0條,0公里,投資0萬元;跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動治理改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路防風(fēng)偏改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路差異化改造0條,0公里,投資0萬元。
更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動裝置17套、自動化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。
完成生產(chǎn)車輛購置0輛,投資0萬元;儀器儀表購置13套,投資128.5萬元;工器具購置0套,投資0萬元。
6.技術(shù)改造主要設(shè)備退役情況
(1)主要設(shè)備退運(yùn)情況
生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110(66)千伏及以上變壓器2臺,容量151.5兆伏安,其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運(yùn)1臺,容量31.5兆伏安;因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)0臺,容量0兆伏安;因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)1臺,容量120兆伏安;因事故損壞退運(yùn)0臺,容量0兆伏安;其他原因退運(yùn)0臺,容量0兆伏安。退運(yùn)變壓器已異地使用0臺,容量0兆伏安;留作備用0臺,容量0兆伏安;退役臺,容量0兆伏安。
生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110(66)千伏及以上斷路器48臺,其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)4臺;因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)44臺;因事故損壞退運(yùn)0臺;其他原因退運(yùn)0臺。退運(yùn)斷路器已異地使用32臺;留作備用8臺;退役8臺。
生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110(66)千伏及以上隔離開關(guān)67臺,其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)11臺;因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)56臺;因事故損壞退運(yùn)0臺;其他原因退運(yùn)0臺。退運(yùn)隔離開關(guān)已異地使用42臺;留作備用6臺;退役19臺。
注:統(tǒng)計(jì)范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。退運(yùn)設(shè)備特指發(fā)生退出運(yùn)行位置動作的設(shè)備;留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計(jì)劃在其他地點(diǎn)使用但尚未安裝的設(shè)備;退役設(shè)備特指退役報(bào)廢設(shè)備。
(2)主要設(shè)備退役情況
生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上變壓器2臺,容量151.5兆伏安,平均運(yùn)行壽命25年。其中:因存在嚴(yán)重缺陷退役1臺,容量120兆伏安,平均運(yùn)行壽命24年;因事故損壞退役0臺,容量0兆伏安,平均運(yùn)行壽命0年;其他原因退役1臺,容量31.5兆伏安,平均運(yùn)行壽命26年。
生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上斷路器8臺,平均運(yùn)行壽命25.5年。其中:因存在嚴(yán)重缺陷退役8臺,平均運(yùn)行壽命25.5年;因事故損壞退役0臺,平均運(yùn)行壽命0年;其他原因退役0臺,平均運(yùn)行壽命0年。
生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上隔離開關(guān)19臺,平均運(yùn)行壽命24年。其中:因存在嚴(yán)重缺陷退役19臺,平均運(yùn)行壽命24年;因事故損壞退役0臺,平均運(yùn)行壽命0年;其他原因退役0臺,平均運(yùn)行壽命0年。
(二)生產(chǎn)設(shè)備大修工作完成情況
1.項(xiàng)目、投資完成情況
20xx年,公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設(shè)備大修1346項(xiàng),166210萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,資金的100%。
跨區(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修19項(xiàng),1287萬元,完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%,資金的100%。
2.大修規(guī)模情況
20xx年,公司資產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備大修中,完成修理35千伏及以上輸電線路(含電纜)3691公里(輸電線路防舞動治理1830公里、防風(fēng)偏治理1271公里)、變壓器810萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)224臺、塔基3188基、四小器(含互感器、避雷器等)1220臺;完成修理10(20)千伏及以下線路(含電纜)1907公里、配電變壓器390萬千伏安、斷
路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)1165臺;完成修理繼電保護(hù)及安全自動裝置177套、調(diào)度系統(tǒng)38套、通信設(shè)備98套、自動化裝置85套、光纜381公里。
跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中,完成修理35千伏及以上輸電線路(含電纜)870公里(輸電線路防舞動治理150公里、防風(fēng)偏治理0公里)、變壓器0萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)40臺、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102臺;完成修理10(20)千伏及以下線路(含電纜)0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)0臺;完成修理繼電保護(hù)及安全自動裝置0套、調(diào)度系統(tǒng)0套、通信設(shè)備0套、自動化裝置0套、光纜0公里。
3.大修專業(yè)完成情況
20xx年,公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目1005項(xiàng),資金131496萬元,占項(xiàng)目的75%,資金的79%;二次系統(tǒng)(包括繼電保護(hù)及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)大修項(xiàng)目170項(xiàng),資金19603萬元,占項(xiàng)目的13%,資金的12%;發(fā)電設(shè)備大修項(xiàng)目0項(xiàng),資金0萬元,占項(xiàng)目的0%,資金的0%;其他改造項(xiàng)目171項(xiàng),資金15111萬元,占項(xiàng)目的13%,資金的9%。
跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目10項(xiàng),資金883萬元,占項(xiàng)目的53%,資金的69%;二次系統(tǒng)(包括繼電保護(hù)及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)大修項(xiàng)目6項(xiàng),資金260萬元,占項(xiàng)目的32%,資金的.20%;其他改造項(xiàng)目3項(xiàng),資金144萬元,占項(xiàng)目的15%,資金的11%。
二、主要完成工作
1.生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面工作開展情況
(1)完成技改大修項(xiàng)目計(jì)劃的編制、審核及下達(dá),并根據(jù)國網(wǎng)公司審查意見,對計(jì)劃進(jìn)行了修改完善。
(2)完成技改“十二五”規(guī)劃編制。根據(jù)國網(wǎng)公司統(tǒng)一部署,組織開展進(jìn)行了“十二五”技改規(guī)劃報(bào)告編制,對技改規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行評審,經(jīng)各專業(yè)討論后上報(bào)國網(wǎng)公司。
(3)PMS系統(tǒng)正式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的信息化管理。根據(jù)國網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設(shè)工作統(tǒng)一安排,8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作,并將20xx年技改大修項(xiàng)目計(jì)劃錄入到系統(tǒng)中,“十二五”技改規(guī)劃項(xiàng)目、20xx年技改大修項(xiàng)目計(jì)劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國網(wǎng)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)報(bào)送,實(shí)現(xiàn)了技改大修的項(xiàng)目儲備、計(jì)劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析、月度報(bào)表等環(huán)節(jié)的信息化管理。
(4)開展了技改大修標(biāo)準(zhǔn)化管理體系編制工作。為加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、規(guī)范化管理,結(jié)合我公司工程管理工作的實(shí)際,對工程管理制度進(jìn)行了梳理后確定了15項(xiàng)技術(shù)改造管理標(biāo)準(zhǔn)和11項(xiàng)大修管理標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作,目前已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化體系的初稿編制,正處于征求意見階段,將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。
(5)督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理。為督促各單位建設(shè)進(jìn)度,制定了項(xiàng)目的里程碑進(jìn)度計(jì)劃和月度報(bào)表制度,及時(shí)掌握、督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。抽選了部分單位,對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)
目管理、資料歸檔、竣工驗(yàn)收、結(jié)算審計(jì)、資金使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,提高了項(xiàng)目單位規(guī)范管理的意識。
(6)完成20xx年、20xx年技改限上項(xiàng)目的可研審查工作。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個(gè)、20xx年17個(gè)技改限上項(xiàng)目的審查,并根據(jù)審查意見進(jìn)行修改、完善。
(7)完成20xx年技改大修綜合計(jì)劃調(diào)整工作。根據(jù)國網(wǎng)公司安排,20xx年技改大修綜合計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整,對原技改計(jì)劃的8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了資金調(diào)整、取消了15個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃、新增加了應(yīng)急指揮中心建設(shè)等11個(gè)項(xiàng)目,調(diào)增了20xx年技改項(xiàng)目資金24602萬元。
(8)完成跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查、計(jì)劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查意見,向國網(wǎng)公司報(bào)送了跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃建議,組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目的評審,按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見,對濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項(xiàng)目進(jìn)行了修改完善。
2.生產(chǎn)技術(shù)改造技術(shù)方面工作開展情況
(1)與電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃結(jié)合,縮短配電網(wǎng)供電半徑,提高負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力;認(rèn)真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系,以基本建設(shè)促進(jìn)電網(wǎng)快速發(fā)展,以技術(shù)改造促進(jìn)電網(wǎng)完善與挖潛,做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同推動電網(wǎng)發(fā)展。
(2)降低變電站短路電流水平,提高設(shè)備短路容量,改造不滿足電網(wǎng)動熱穩(wěn)定要求的設(shè)備;逐步實(shí)現(xiàn)保護(hù)雙重化配置,對老舊運(yùn)行不可靠的繼電保護(hù)、安全穩(wěn)定自動裝置進(jìn)行更換。加大電網(wǎng)分析力度,研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響,加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,重點(diǎn)抓好臨時(shí)方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。
(3)加強(qiáng)輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動等差異化改造,開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動的科技攻關(guān),研究自然災(zāi)害對線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。進(jìn)一步加大電力設(shè)施保護(hù)力度,認(rèn)真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段;加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔;加大防盜技術(shù)的應(yīng)用范圍,對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行加固,提高防護(hù)等級,提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。
(4)加強(qiáng)對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度,對老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主,在設(shè)備狀態(tài)評價(jià)的基礎(chǔ)上,有計(jì)劃地分步對接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。加快更新改造設(shè)計(jì)水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的老舊設(shè)備,及時(shí)消除電網(wǎng)安全隱患。
(5)解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題,對負(fù)荷增長迅速地區(qū),提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確性,及時(shí)進(jìn)行主變增容改造或從電網(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)供,確保電力“送得出、落得下、用得上”。
(6)加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入,重點(diǎn)開展高損耗輸變電設(shè)備更新,推動S7及以下高損耗配電變壓器改造;加強(qiáng)對無功補(bǔ)償?shù)呐渲,合理設(shè)計(jì)無功容量,提高功率因數(shù)。采用新型節(jié)能產(chǎn)品,減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗,降低線損;合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道,解決線路迂回供電問題,縮短供電半徑。
(7)嚴(yán)格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān),禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運(yùn)行,降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本,減少后期改造的工程量,提高改造資金的利用效益,堅(jiān)持對達(dá)不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。
大修工作總結(jié)模板7
我于20xx年8月9日來到公司工程技術(shù)部工作,初來乍到,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn),加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí),很快適應(yīng)了工作環(huán)境,深刻感受到了工作的緊張和忙碌,也體會到了這份工作帶給我的快樂和自豪,現(xiàn)就談?wù)勎覍110公路的一些看法。
一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點(diǎn)個(gè)人看法
1、按損壞形式(推移、壅包)可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力,引起不確定破壞面剪切變形,由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差,抗水平剪切能力較弱,在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞,產(chǎn)生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒鹽,雪融后鹽水滲透至鋪裝層,產(chǎn)生對混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。
3、4cm厚SMA—13級配控制不嚴(yán),孔隙率較大,透水性較強(qiáng),橋面雨水滲透到橋面鋪裝層,產(chǎn)生冬春凍融破壞。
4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路,近年降雪較大,據(jù)同事介紹為達(dá)到快速開通的目的,灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層,腐蝕后形成活動層,遇水形成灰漿,加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。
5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積,造成局部路面疲勞開裂。
二、針對病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計(jì)
1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料,無論是何種瀝青混合料,必然有一定的空隙率存在,就會遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料,形成一種不透水的薄膜封層,能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。
2、嚴(yán)格控制超載車輛,公路管理部門應(yīng)該對超載車輛進(jìn)行強(qiáng)制卸載后方可放行,并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進(jìn)入公路。
3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13,由于G110為重載貨運(yùn)公路,設(shè)計(jì)路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。
4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施,以利于瀝青混凝土下滲水的排出,降低水破壞的影響。
三、對G110公路工程質(zhì)量的一點(diǎn)看法
在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意,主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面;混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量;模板縫及錯(cuò)臺較大;洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動;懷疑隧底有少量冒水(洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水,由于大車行駛要使用剎車水,不能明確肯定積水為隧底冒水);洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象,值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好,雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題,能夠做到“拱部不滴水,邊墻不淌水,安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。
總之,瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素,有設(shè)計(jì)方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我個(gè)人的一些粗淺的看法,有不當(dāng)和錯(cuò)誤之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評,此次大修對我也有很大啟發(fā),我決心在二期工程建設(shè)中加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量,嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工,盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí),延長使用壽命,提高公司的投資效益。
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