車間員工的年度工作總結(jié)范文（精選8篇）
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，這時候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編整理的車間員工的年度工作總結(jié)范文（精選8篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間員工的年度工作總結(jié)1
風風雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經(jīng)過這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。
首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況，具體表現(xiàn)有以下三個方面：
一：我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料，養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，及時得以解決，有必要時會跟部門領(lǐng)導及時反映，并形成生產(chǎn)質(zhì)量會議紀要，按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無員工發(fā)生工傷事故，并做到每天做好班前會記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結(jié)。
二：加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風，與上司和職工同舟共濟、努力工作，并提高自身素質(zhì)。
三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用，為企業(yè)節(jié)省成本，增加效益。本年度我無質(zhì)量扣款，唯一的一次是：做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反攻，為全部報廢，原因是機床壓腳松動導致，屬于機械故障，而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況，并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。
根據(jù)今年的總結(jié)，我想為公司提出一個建議，那就是：機加工部門的機床操作工都應(yīng)該有一個的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時間，但還不能自己處理機床上的一些問題，一些機床參數(shù)不太會調(diào)試，即使是一些小問題有時候都不能自己解決，所以我覺得公司應(yīng)該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試，對考試合格的員工發(fā)上崗證，這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。
20xx年我的目標是：努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續(xù)保持無質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂，身體健康，謝謝！
車間員工的年度工作總結(jié)2
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應(yīng)盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：
1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障�？偣灿衳x生產(chǎn)的xx機x臺，xx出的xx機x臺，以及老xx機x臺，組裝的x臺，需更換；
2、以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)；
3、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件；
4、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在x總以及公司領(lǐng)導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，x總更是親臨一線督導。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的x噸上升到現(xiàn)在每月x噸，產(chǎn)能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面；
5、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量；
6、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間員工的年度工作總結(jié)3
20xx 年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨 萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是 關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢 12.5%來自知識，87.5 來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客 為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工 作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用 autocad 繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導的教導，基本能將 fmea、控制 計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及 解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項， 當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合 pe 組人員調(diào)動，在一車間 pe 人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好 地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但 尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式， 工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時 2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本， 沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工 作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別 pe 人 員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩 之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單 一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程 合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀律上未有過失，今后仍 需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論
隨著公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力 提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有 的貢獻。
車間員工的年度工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)瞬間本年度的車間工作已經(jīng)告一段落，我明白這一年工作中的努力對車間的發(fā)展十分重要，因此我很重視自己在車間工作中的.表現(xiàn)，而且對于工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教，憑借著對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進步，現(xiàn)簡要總結(jié)本年度在車間工作中的得失如下。
認真完成每月的生產(chǎn)指標并對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢查，我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個人能力，因此我認真做好車間的生產(chǎn)任務(wù)并完成每個月的績效指標，在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責，而且對于領(lǐng)導額外安排的任務(wù)也能夠認真執(zhí)行下去，對我來說這是用來鍛煉自己的機會自然要好好珍惜，另外我在保障工作效率的同時也會對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量進行檢查，畢竟因為自身的疏忽導致產(chǎn)品不合格的狀況出現(xiàn)是不太好的，所以我能夠牢記自己的職責并檢查好每個生產(chǎn)的產(chǎn)品，而且我在平時工作中也會小心謹慎從而盡量不要出現(xiàn)次品。
熟練操作生產(chǎn)設(shè)備并學到不少實用的工作技巧，我明白學到更多技術(shù)才能夠讓自己在工作中盡快得到成長，因此我在認真完成每個月的工作之時也從中積累了不少經(jīng)驗，而且我也很重視新技術(shù)的學習并經(jīng)常向同事請教，無論是生產(chǎn)設(shè)備的操作還是維修都能夠讓我學到不少知識，而且領(lǐng)導組織員工前往其他車間參觀學習的時候自己也會積極爭取機會，平時車間組織會議的時候則會認真記錄領(lǐng)導的講話，趁著年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。
能夠意識到安全生產(chǎn)的重要性并采取有效的措施，安全生產(chǎn)既是對自己的負責也是工作中需要做到的，因此我能夠盡職盡責地做好車間的各項工作，而且我也會積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性從而獲得不少員工的認可，其中我能夠嚴格按照工作流程來生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處，因此我仍需要繼續(xù)做好車間的本職工作才行，而且我也要時刻反思自身在工作中的表現(xiàn)才行，通過對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著更好的表現(xiàn)。
工作中的努力讓我在本年度取得不少進展，我也明白自己應(yīng)該牢記領(lǐng)導的教誨從而認真做好本職工作，我會用以往的經(jīng)驗來指導今后的車間工作，希望在后續(xù)的工作中能夠再接再厲從而做得更好。
車間員工的年度工作總結(jié)5
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命�！肮し虿回撚行娜恕�，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
以上就是車間2013年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
第找出并認清自己的目標，不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心，這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言，不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當中，兔子傾向于機會導向，烏龜總是堅持核心競爭力�，F(xiàn)實生活中，也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山，當你年輕力壯的時候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄，想休息。人生是需要積累的，有經(jīng)驗的人，像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理，我堅信只要方向正確，方法正確，一步一個腳印，每個腳步都結(jié)結(jié)實實地踏在前進的道路上，反而可以早點抵達終點。如果領(lǐng)先靠的是機會，運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。XX年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人，不管是員工，還是主管，職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個人而言，健康、財富、地位、愛情等都很重要，但健康是“1”，其他的都是“0”，只要“1”(健康)的存在，個人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言，就是那個“1”，只有良好的職業(yè)道德的存在，上述的六種能力才有存在的意義，對于公司而言，才是一個合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力，但作為一個員工，作為一個主管。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業(yè)的負責，是一種基本的素養(yǎng)，是個人發(fā)展的根基�！白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟�，只要你在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
車間員工的年度工作總結(jié)6
20xx年將要過去了，我在車間的工作也面臨結(jié)束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟著我的老板學到很多東西�，F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié)：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車間的任何規(guī)定，老板交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了后面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應(yīng)了后，工作也就上手，也變得順利了。
一年里，我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便�，F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的，可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年里，車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn)，但是我想我是可以戰(zhàn)勝的，一定能夠讓老板看到更好的自己。
車間員工的年度工作總結(jié)7
時間一點點的流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導的指導和各職能部門的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽�，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍�，F(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在即將過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔，以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進行了解和協(xié)調(diào)，采取有效積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào)，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。20xx年共生產(chǎn)成品xxxx萬件，數(shù)量xxx萬只，達到產(chǎn)值：xxx億元，較去年同比增長25%.
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品，提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進入到各生產(chǎn)崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進廠員工順利的進入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進行。
四、6S現(xiàn)場管理方面
生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求，求真務(wù)實，認真貫徹落實公司各種精神，深入現(xiàn)場，積極探索，對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6S日常檢查表》，對不符項下達整改單，強化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現(xiàn)實因素，以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改進、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié)，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證，因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律的管理力度，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢，并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度，發(fā)現(xiàn)違反的，首先進行、處罰，對于屢教不改的，進行調(diào)崗、辭退，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領(lǐng)導的大力支持，我們做了，可以說取得了一定的成績。
六、方面
安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年里，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進行排查，形成《安全生查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改、現(xiàn)場教育、引導、并強化監(jiān)督，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓，時刻保持警惕，做到防范于未然。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時加強了的傳輸工作，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊、個人素質(zhì)影響，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神，無法穩(wěn)固保持，需要持續(xù)的加以引導和強化管理。
2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行，出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象，生產(chǎn)員工的里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因，特別是零部件，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業(yè)性，今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發(fā)，主要有以下幾點建議：
1、個別部門做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用，無法使生產(chǎn)效益最大化，應(yīng)進行有效的協(xié)調(diào)。
2、庫房未形成定期盤點機制，很難確保帳、物、卡一致性，需強化監(jiān)督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利，但后期維護、數(shù)據(jù)更新等需跟進，應(yīng)形成監(jiān)督機制，建議成立ERP項目小組，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。
4、外協(xié)件不到位導致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決，需強化監(jiān)督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系，加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6、需要進一步加強建設(shè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強凝聚力，對外可以樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區(qū)、永強海堤等，增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、、等方面的活動。
總結(jié)昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20xx年即將到來，回首20xx年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績，最后祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展!
車間員工的年度工作總結(jié)8
又是一年在充實的工作中度過了，回首今年，我收獲了許多經(jīng)驗和技巧，較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內(nèi)的各位同事以及領(lǐng)導的幫助指導，若是沒有大家的通力合作，我們沒有可能完成這么多的任務(wù)，我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結(jié)，算是給今年劃上一個句號，也為明年工作的開始打上一個冒號。
一、在車間的工作方面
在今年的工作上，我嚴格遵守我們車間內(nèi)的規(guī)章制度，約束自己不做那些對工作造成影響的事情。并且聽從領(lǐng)導和主任的安排，在工作上不挑三揀四，主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分，為我們車間按時完成任務(wù)做出了貢獻。并且在x月份的緊急工作上，我臨危受命肩負起了xx的工作，在我們團隊大家的共同努力下，我們跟著時間賽跑，終于在限定的時間之前將任務(wù)完成，大大的提高了我們工廠的名氣，也讓我們車間的工作能力受到了上級領(lǐng)導的認可和表揚。
而除了這些重大的工作以外，在日常工作之中我也做到了一名優(yōu)秀員工應(yīng)該有的表現(xiàn)，在車間內(nèi)團結(jié)同事，對于剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導，幫助其快速的進入工作狀態(tài)，節(jié)省培育時間。
二、在個人的學習和態(tài)度方面
在車間的工作中，想要將手頭的工作做好，就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之余常常閱讀一些專業(yè)的書籍，彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經(jīng)常向有學問有技術(shù)的同事請教，并將這些積累下來的經(jīng)驗記錄下來，在工作和日常生活中反復復習，加強掌握度。
而我的工作態(tài)度也從做好工作演變成了怎么將工作做得更好，怎么讓已經(jīng)陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變給我?guī)淼氖浅渥愕膭恿�，讓我能夠不斷地突破艱難險阻，讓自己取得更好地成績。
三、工作上的一些不足
在工作上我依舊有著一些老毛病，比如在忙起來的時候常常忘記一些事情，越是多的事情我越是會弄得雜亂，除了我以外別人很難看明白，因此也很難跟我處于一個步調(diào)，導致在工作的配合上出現(xiàn)問題。但我已經(jīng)注意到了我的這個毛病，并準備著手對其進行改變，有意識的糾正這些不良的習慣，讓我跟車間內(nèi)的同事工作更加協(xié)調(diào)、更加順利。
本年度的工作到此就算結(jié)束，但是明年的工作依舊是讓人期待，我相信明年一定會有新的挑戰(zhàn)，也會讓我有著新的成長，相信我一定能夠跟上時代的步伐，跟著工廠車間不斷地成長，取得優(yōu)秀的成果和進步。
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