船廠焊工年終總結(jié)_年終工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編精心整理的船廠焊工年終總結(jié)_年終工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
船廠焊工年終總結(jié)_年終工作總結(jié)1
1、任何地方都別“打折”。
很多時(shí)候,女性都傾向于“夸小”自己的工作表現(xiàn)和成績。雖然在某個(gè)項(xiàng)目中我們付出了巨大而艱辛的努力,但是最后我們還是會(huì)對別人說“這沒什么”。
如果你經(jīng)常這么做,那刻就大錯(cuò)特錯(cuò)了。你應(yīng)該學(xué)會(huì)突出強(qiáng)調(diào)自己做的那些優(yōu)秀的業(yè)績,確保自己的努力獲得了應(yīng)有的回報(bào)。
所以,在寫年終總結(jié)的時(shí)候,這也是非常重要的第一個(gè)步驟。你得把在這一年中取得的成績、收到的感謝信,以及在這些項(xiàng)目上你付出了多少努力獲得了多大的成功超出了多少預(yù)期,全部列出來。這一年來你所完成的事情,事無巨細(xì),統(tǒng)統(tǒng)都寫上。
2、突出強(qiáng)調(diào)和同事相關(guān)的事。
還有很多時(shí)候,你可能會(huì)參與了同事們的一些任務(wù)或是項(xiàng)目,給他們提供了很多建議和幫助,或者在私下里幫助同事做了一些事情,又或者因?yàn)槟愕囊恍┬袨槭拐麄(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力得到增強(qiáng)。
所有的這些事情也應(yīng)當(dāng)在年終總結(jié)中得到突出強(qiáng)調(diào)。這些事可以幫助你建立口碑,而且會(huì)收到超乎你的預(yù)想的效果。
3、強(qiáng)調(diào)這一年你參與工作中的“自選活動(dòng)”。
絕大部分人大概都參與過一些公司組織的所謂“社會(huì)責(zé)任”之類的活動(dòng),還有的人可能還管理著公司員工娛樂俱樂部的工作。這些也應(yīng)當(dāng)呈現(xiàn)在年終工作總結(jié)中。所以,不要忘記這些事情,而且也不能一筆帶過,應(yīng)該重點(diǎn)說明。
4、在給自己工作表現(xiàn)打分的時(shí)候別謙虛。
因?yàn)槿绻B你自己都不覺得自己是第一流的員工,別人就更不會(huì)這么想了。所以無論你是個(gè)多么謙虛的人,也要給自己打個(gè)高分。也就是說,如果你無法斷定自己在某項(xiàng)評(píng)估條件中的得分到底是2分還是3分的時(shí)候,毫無疑問,你應(yīng)該在得分欄里填上“3”。
5、證明你寫的總結(jié)的真實(shí)性。
僅僅堆砌羅列你的工作成績遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,你還得拿出能說明這些成績的真實(shí)證據(jù)才行。所以,如果你在工作總結(jié)中提到,在這一年中你的工作得到了消費(fèi)者(或是客戶)的好評(píng),那么最好在后面附加上消費(fèi)者的感謝信。
6、在需要的地方用數(shù)字來證明你的成績。
有一個(gè)很老的說法:數(shù)字不會(huì)撒謊!所以你也要學(xué)會(huì)在寫年終總結(jié)的時(shí)候用數(shù)字來說話。如果你提到自己在提高公司銷售數(shù)字方面做出了一定的貢獻(xiàn),那么就得把你吸引到的新的客戶的數(shù)據(jù)以及這些新客戶為公司帶來的利潤一同羅列在總結(jié)中。記住,數(shù)字雖然枯燥,但卻是最能說明問題的東西,沒有人能否認(rèn)數(shù)字說明的內(nèi)容。
船廠焊工年終總結(jié)_年終工作總結(jié)2
進(jìn)入工廠工作已一月余,從初入工廠時(shí)被工廠翻天覆地的變化所震驚到現(xiàn)在在師父的指導(dǎo)下進(jìn)行簡單的操作;叵胍宦纷邅,可謂感觸頗深,受益良多。
對于所從事的焊工工種,我是完全的新人。從未接觸過機(jī)械加工制造的我。雖然做了充足的心理準(zhǔn)備,但面對陌生的行業(yè)和工作環(huán)境,還是有力不從心之感。但這種感受在師父和同事的幫助指導(dǎo)下很快便煙消云散。
分配到班組后的第一課是“安全生產(chǎn)知識(shí)”。師父要求我們對不了解的設(shè)備不亂觸摸、操作,并時(shí)刻注意車間內(nèi)地面上的電線,懸空的吊具吊繩等等。杜絕一切安全隱患。
為了讓我們盡快熟悉工作,師父給我們布置了閱讀學(xué)習(xí)《金屬工藝學(xué)》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械識(shí)圖》、《數(shù)控直條切割機(jī)說明》等書籍,以便對實(shí)際工作有簡單的理論認(rèn)知,并結(jié)合理論認(rèn)識(shí)了各種型號(hào)的基礎(chǔ)原材料。如,h型鋼,槽鋼,帶鋼,錳鋼等。
進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)后,每當(dāng)生產(chǎn)圖紙下發(fā)時(shí),師父便要求我們一起讀圖,從車輛配件圖到大型低平板掛車的幅板圖。尤其在掛車大架的幅板圖的識(shí)圖方面,由于技術(shù)部下發(fā)的圖紙是整個(gè)大架的半成品圖紙,其中加入了翼板和加強(qiáng)副板等需要與掛車大架焊接后的尺寸。所以實(shí)際的板材切割過程中,要對圖紙作必要的還原,以得到真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確地?cái)?shù)據(jù)。這就要求我們對給定數(shù)據(jù)做準(zhǔn)確的計(jì)算。為了保證這一點(diǎn),師父有時(shí)為了確認(rèn)一個(gè)幅板的規(guī)格、尺寸會(huì)多次往返技術(shù)部和生產(chǎn)現(xiàn)場,應(yīng)要求我們同他一起進(jìn)行多遍的計(jì)算。師傅說:“只有用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能生產(chǎn)出合乎標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,我們作為整個(gè)分廠生產(chǎn)的第一道工序,更應(yīng)將產(chǎn)品的誤差降到最低。這是對工作的負(fù)責(zé),更是對產(chǎn)品的負(fù)責(zé)。”師父這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度在無時(shí)不刻地影響著我們。
雖然我們進(jìn)行了初步的理論學(xué)習(xí),并由師父的悉心指導(dǎo),但真正進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)操作時(shí),我還是感到了辛苦和困難。
首先,由于數(shù)控直條切割機(jī)的安裝位置與機(jī)床初始設(shè)置不同,說明書中的x、y軸和實(shí)際的x、y軸相反,讓我很長時(shí)間調(diào)整不過來。
其次,我了解到只是編程、操作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。比如在七個(gè)大型板材時(shí),為了保障其他工段的材料供應(yīng),提高生產(chǎn)效率是必不可少的。師父會(huì)在切割時(shí)多加一道刀,在保證內(nèi)應(yīng)力不變的情況下,使鋼板同步受熱,同步膨脹,同步切割,同步變形,將原來生產(chǎn)兩塊板材的四道刀變成三道刀,達(dá)到節(jié)約板材,節(jié)約氣體,節(jié)約時(shí)間,提高效率的目的。
又如,在配件的下料過程中,由于配件時(shí)不規(guī)則圖形,所以要考慮怎樣在相同大小的錳板上多生產(chǎn)出幾塊配件,這就牽扯到“套裁”問題。這好似我認(rèn)為比較難以掌握的。例如“后門旋轉(zhuǎn)臂”的切割,沒有竟然的我只是單方面的考慮如何省刀,卻忽略了如何節(jié)約板材。但接觸到“套裁”后,我明白了這學(xué)問的高深。
再如,在切割x用油罐擋泥板法蘭的過程中,我們選用了連貫的切割方法,這樣做既減少了每一件的預(yù)熱時(shí)間,又減少了刀在直線段的重復(fù),提高了割縫的光潔度,減少了車工加工的工序,可以直接用于鉆孔使用,使生產(chǎn)一氣呵成。
師父說:“不要輕看這些配件的生產(chǎn),以為這是簡單的重復(fù)勞作。要知道,每次的切割都要經(jīng)過嚴(yán)密的計(jì)算,以達(dá)到最優(yōu)化的結(jié)果!睅煾傅淖毅懯恰皩W(xué)無止境”。他把這句話送給了我們。他說:“這樣可以時(shí)刻提醒自己在工作、生活中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。”
隨著學(xué)習(xí)的深入,我將以更加踏實(shí)的心態(tài),刻苦學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí),立足本職工作,以期取得更大的發(fā)展。
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進(jìn)入工廠工作已一月余,從初入工廠時(shí)被工廠翻天覆地的變化所震驚到現(xiàn)在在師父的指導(dǎo)下進(jìn)行簡單的操作;叵胍宦纷邅,可謂感觸頗深,受益良多。
對于所從事的焊工工種,我是完全的新人。從未接觸過機(jī)械加工制造的我。雖然做了充足的心理準(zhǔn)備,但面對陌生的行業(yè)和工作環(huán)境,還是有力不從心之感。但這種感受在師父和同事的幫助指導(dǎo)下很快便煙消云散。
分配到班組后的第一課是“安全生產(chǎn)知識(shí)”。師父要求我們對不了解的設(shè)備不亂觸摸、操作,并時(shí)刻注意車間內(nèi)地面上的電線,懸空的吊具吊繩等等。杜絕一切安全隱患。
為了讓我們盡快熟悉工作,師父給我們布置了閱讀學(xué)習(xí)《金屬工藝學(xué)》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械識(shí)圖》、《數(shù)控直條切割機(jī)說明》等書籍,以便對實(shí)際工作有簡單的理論認(rèn)知,并結(jié)合理論認(rèn)識(shí)了各種型號(hào)的基礎(chǔ)原材料。如,h型鋼,槽鋼,帶鋼,錳鋼等。
進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)后,每當(dāng)生產(chǎn)圖紙下發(fā)時(shí),師父便要求我們一起讀圖,從車輛配件圖到大型低平板掛車的幅板圖。尤其在掛車大架的幅板圖的識(shí)圖方面,由于技術(shù)部下發(fā)的圖紙是整個(gè)大架的半成品圖紙,其中加入了翼板和加強(qiáng)副板等需要與掛車大架焊接后的尺寸。所以實(shí)際的板材切割過程中,要對圖紙作必要的還原,以得到真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確地?cái)?shù)據(jù)。這就要求我們對給定數(shù)據(jù)做準(zhǔn)確的計(jì)算。為了保證這一點(diǎn),師父有時(shí)為了確認(rèn)一個(gè)幅板的規(guī)格、尺寸會(huì)多次往返技術(shù)部和生產(chǎn)現(xiàn)場,應(yīng)要求我們同他一起進(jìn)行多遍的計(jì)算。師傅說:“只有用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能生產(chǎn)出合乎標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,我們作為整個(gè)分廠生產(chǎn)的'第一道工序,更應(yīng)將產(chǎn)品的誤差降到最低。這是對工作的負(fù)責(zé),更是對產(chǎn)品的負(fù)責(zé)!睅煾高@種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度在無時(shí)不刻地影響著我們。
雖然我們進(jìn)行了初步的理論學(xué)習(xí),并由師父的悉心指導(dǎo),但真正進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)操作時(shí),我還是感到了辛苦和困難。
首先,由于數(shù)控直條切割機(jī)的安裝位置與機(jī)床初始設(shè)置不同,說明書中的x、y軸和實(shí)際的x、y軸相反,讓我很長時(shí)間調(diào)整不過來。
其次,我了解到只是編程、操作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。比如在七個(gè)大型板材時(shí),為了保障其他工段的材料供應(yīng),提高生產(chǎn)效率是必不可少的。師父會(huì)在切割時(shí)多加一道刀,在保證內(nèi)應(yīng)力不變的情況下,使鋼板同步受熱,同步膨脹,同步切割,同步變形,將原來生產(chǎn)兩塊板材的四道刀變成三道刀,達(dá)到節(jié)約板材,節(jié)約氣體,節(jié)約時(shí)間,提高效率的目的。
又如,在配件的下料過程中,由于配件時(shí)不規(guī)則圖形,所以要考慮怎樣在相同大小的錳板上多生產(chǎn)出幾塊配件,這就牽扯到“套裁”問題。這好似我認(rèn)為比較難以掌握的。例如“后門旋轉(zhuǎn)臂”的切割,沒有竟然的我只是單方面的考慮如何省刀,卻忽略了如何節(jié)約板材。但接觸到“套裁”后,我明白了這學(xué)問的高深。
再如,在切割x用油罐擋泥板法蘭的過程中,我們選用了連貫的切割方法,這樣做既減少了每一件的預(yù)熱時(shí)間,又減少了刀在直線段的重復(fù),提高了割縫的光潔度,減少了車工加工的工序,可以直接用于鉆孔使用,使生產(chǎn)一氣呵成。
師父說:“不要輕看這些配件的生產(chǎn),以為這是簡單的重復(fù)勞作。要知道,每次的切割都要經(jīng)過嚴(yán)密的計(jì)算,以達(dá)到最優(yōu)化的結(jié)果。”師父的座右銘是“學(xué)無止境”。他把這句話送給了我們。他說:“這樣可以時(shí)刻提醒自己在工作、生活中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步!
隨著學(xué)習(xí)的深入,我將以更加踏實(shí)的心態(tài),刻苦學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí),立足本職工作,以期取得更大的發(fā)展。
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