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車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2021-12-02 10:50:13 總結(jié) 我要投稿

車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)(精選5篇)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)(精選5篇)

  車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)1

  在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力,F(xiàn)在總結(jié)過去工作。

  在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量,每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時(shí)間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個(gè)人制作簡單的一個(gè)環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn),這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。

  為了完成工作,我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭,在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時(shí)間需要更快的手速,但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因?yàn)榱魉速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。

  一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會(huì)影響到整體的工作,對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們在工作的時(shí)候都不會(huì)把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi),畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn),需要加強(qiáng)的地方。

  對于自己我從來不會(huì)驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會(huì)繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。

  車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)2

  自我來到xx工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在今年上半年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

  一、員工培訓(xùn)工作

  對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的.效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

  二、設(shè)備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

  三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

  在上半年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

  車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)3

  過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)

  我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神

  在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  由于車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

  三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

  根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。組織職工做體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

  加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

  車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)4

  20xx年,這是充滿拼搏和熱血的一年!盡管年初的時(shí)候出現(xiàn)和不少事情和問題,但在后來的工作上,我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時(shí)間,但在長久的蓄力和準(zhǔn)備下,xxx車間每個(gè)員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量,將公司在今年落后的進(jìn)度又努力的趕了上來,甚至有超越的跡象!

  作為xx生產(chǎn)車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻(xiàn)出了自己的一份努力,迎著領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和管理積極的做好了自己的責(zé)任,F(xiàn)對這一年來在工作中的情況做如下總結(jié):

  一、個(gè)人態(tài)度

  今年來,我們每個(gè)員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻(xiàn)。作為xx生產(chǎn)車間的x班的一名成員,在我們班長的引導(dǎo)下,我積極的加強(qiáng)了自己的態(tài)度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態(tài)度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

  二、工作管理

  在工作中,我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個(gè)零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運(yùn)轉(zhuǎn)的。為此,我要在工作中嚴(yán)格的做好自己的環(huán)節(jié),保證不出錯(cuò),不犯錯(cuò),這才能將效率提升到最高。

  在自我的管理上,我嚴(yán)格遵守工作的紀(jì)律和規(guī)定!

  在著裝方面,我每天認(rèn)真穿好工作服,嚴(yán)格清理個(gè)人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會(huì)做好相應(yīng)的防護(hù)和準(zhǔn)備,工作時(shí)戴好手套或指套,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。

  三、工作情況

  在工作期間,我根據(jù)班長的要求嚴(yán)格要求自己,在工作中集中精神,嚴(yán)格遵守安全條例,并努力加強(qiáng)自我能力,提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。

  這一年里,雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù),但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學(xué)會(huì)了不少的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進(jìn)步。

  如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標(biāo)和計(jì)劃,我在自己的任務(wù)中會(huì)更加努力、更加拼搏,為車間和個(gè)人的未來努力做出更多的貢獻(xiàn)和付出,創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!

  車間員工簡潔個(gè)人總結(jié)5

  日月如梭,踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會(huì)到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進(jìn)入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。

  一、工作情況

  在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮,進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

  我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí),這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月,是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,也度過了那一段艱難的時(shí)期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個(gè)月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步,對整個(gè)車間的布局,工作,工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。

  之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí),通過這三個(gè)月的工作我更加對車間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,為自己的工作作準(zhǔn)備,達(dá)到自己的目的,在我這幾個(gè)月的印象里,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時(shí)間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗(yàn)人的意志,他們有時(shí)也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個(gè)精誠團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。

  此外在這個(gè)月的工作中,有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識(shí),豐富的經(jīng)驗(yàn),還要在為人處事,待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會(huì)了許多在車間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  二、我在車間辦公室實(shí)習(xí),主要內(nèi)容有

  1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程,畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對我也是很好的機(jī)會(huì),對我也有很大的幫助

  2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對工序過程的理解,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價(jià)格有了新的認(rèn)識(shí)。

  3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,通過平時(shí)和工友的交流,我也在將安全意識(shí)向他們灌輸,并組織了車間安全考試,讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識(shí)

  4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會(huì),我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn),從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計(jì)方法,統(tǒng)計(jì)技術(shù),以及更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的重要性,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標(biāo)作業(yè),使方圓工程活動(dòng)達(dá)到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),形成一種比,拼,敢,超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計(jì),分析,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動(dòng)的確使車間一些棘手的問題得到了解決,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時(shí)規(guī)范了員工的行為,達(dá)到了目的。

  5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。

  6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識(shí)。

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