交通安全檢查工作總結(jié)范文（精選15篇）
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，是時候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了。我們該怎么去寫工作總結(jié)呢？下面是小編收集整理的交通安全檢查工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇1
為加強(qiáng)交通管理，減少交通事故發(fā)生，我項目部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹〔20xx〕8號《關(guān)于加強(qiáng)交通管理的通知》文件現(xiàn)將學(xué)習(xí)總結(jié)匯報如下：
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視、督促、檢查交通安全工作
1、把交通安全工作作為大事來抓，經(jīng)常講，反復(fù)講，常抓不懈。
2、各級領(lǐng)導(dǎo)有安全防范的敏感性，對可能涉及安全活動能及時制止和提出要求。
二、 認(rèn)清形式、落實責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度
項目部各部門根據(jù)實際情況，建立和完善了《交通安全管理工作規(guī)定》、《駕車人崗位職責(zé)》、《車輛管理規(guī)定》和《非機(jī)動車輛和行人管理規(guī)定》。與駕車人員簽訂了《交通安全責(zé)任書》。項目部管理制度健全，有對本單位的管理、教育責(zé)任和考核辦法�；咀龅健皺M向到邊，縱向到底”，初步形成了安全管理體系，管理渠道暢通，并要求個部門嚴(yán)格執(zhí)行。
三、 加強(qiáng)教育，規(guī)范培訓(xùn)，提高交通安全意識
認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，做好宣傳教育工作。積極組織項目部全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了全面的駕駛?cè)藛T交通安全理論培訓(xùn)與考試，不合格者不得上崗，培育了駕駛?cè)藛T安全禮讓、文明駕駛、遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣，提高了職工的安全意識。
四、 加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格考核，嚴(yán)厲查處違章駕駛
堅持對項目部職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育工作，特別是對駕車人加強(qiáng)了“節(jié)假日”、“兩會”等不同時期的交通安全教育工作，嚴(yán)抓酒后駕車，非司機(jī)開車，闖紅燈和“涉牌”違法行為。要求所有駕駛?cè)苏J(rèn)真遵守交通規(guī)則，確保了交通安全。
1、積極開展地面交通安全大檢查。為了確保地面交通 安全，項目部每年都要進(jìn)行四次（四大節(jié)日：元旦、五一、十一、春節(jié)）地面交通大檢查。平時各單位還要進(jìn)行自查發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須限期改正。
2、明確提出“嚴(yán)禁酒后駕車�！比绻染凭筒荒荞{車， 駕車就不能喝酒。這一條任何人都不能違反，要求各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭，做表率。
3、加強(qiáng)了對駕車人員的管理，公司建立了所有的車 輛、人員的信息檔案登記制度。交通安全做到了全員教育，全員管理。
五、全面開展隱患治理，確保車況與場區(qū)交通秩序良好
1、加強(qiáng)車輛管理，開展車輛安全狀況大檢查活動，重點檢查了車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎及車載滅火器等；全面檢查了車輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度的落實情況；對車輛性能達(dá)不到安全使用要求的或超過國家強(qiáng)制報廢期限的車輛堅決查封。
2、全面開展施工場區(qū)交通秩序整頓和交通環(huán)境安全評估；檢查禁行區(qū)、限行區(qū)、限速區(qū)、禁停區(qū)辨識和各類警示標(biāo)志設(shè)置；嚴(yán)厲查處超速、亂停亂放等違章行為；全面整改了施工場區(qū)路面寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑和交通安全標(biāo)志設(shè)置等方面不符合規(guī)范要求等問題。
按照上級管理部門的要求，項目部認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)交通安全法律法規(guī)，認(rèn)真貫徹落實交通安全目標(biāo)責(zé)任制度。繼續(xù)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，加強(qiáng)對交通安全工作的管理，積極開展宣傳教育工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項交通安全管理規(guī)定，確保交通安全。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇2
在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作
積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：
組長：
副組長：
二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查
按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅持全面排查與重點檢查相結(jié)合，檢查與落實整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。
三、檢查結(jié)果和存在的問題
通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強(qiáng)好船舶管理等。
此次檢查，檢查組重點對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機(jī)艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。
四、落實整改措施
確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。
通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇3
為貫徹落實6月7日國務(wù)院全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，加強(qiáng)我局當(dāng)前安全生產(chǎn)管理，提高道路交通安全暢通能力，有效杜絕和防范道路交通安全事故的發(fā)生，保證人命財產(chǎn)安全。6月8至6月14日，分局組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對所轄公路、橋梁、路樹、附屬設(shè)施、養(yǎng)護(hù)機(jī)具、道班房等進(jìn)行了一次細(xì)致的安全隱患大排查，現(xiàn)將檢查情況通報如下：
一、存在安全隱患
1、是105國道小江、高橋、鐵石口運(yùn)輸煤渣、煤矸石車輛達(dá)700余輛/天，運(yùn)輸貨物的車輛超限超載現(xiàn)象非常嚴(yán)重，對公路破壞非常大，造成105國道公路路面嚴(yán)重破損，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板現(xiàn)象非常多，加上運(yùn)輸車輛超限超載漏灑污染公路十分嚴(yán)重，經(jīng)常出現(xiàn)砸到車砸到人的現(xiàn)象，現(xiàn)已嚴(yán)重影響105國道公路交通安全；
2、是105國道K2184+800-K2193+300市政拓寬路段路面嚴(yán)重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國道路基。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全；
4、是因?qū)と咚俟方ㄔO(shè)原因，造成坪黎線路交通量和超限超載車輛、特別是大噸位施工車輛的猛增，致使該線路橋涵和路面受損十分嚴(yán)重，現(xiàn)已嚴(yán)重危及該線路公路交通安全；
5、是金分線K165+500處水溝排水不好，路面積水坑槽較多，影響交通行車安全；
6、是四、五類橋梁仍然存在，鵝公頭橋拱頂縱向裂縫2-3MM左右，圳下橋（小江圩上）縱向貫穿縫開裂（較細(xì)），極富橋（鐵石口圩上）橋臺出現(xiàn)貫穿縫；
7、是信池線K37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口。
8、105線K2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長，有影響路基穩(wěn)定和行車安全。
二、整改責(zé)任
為杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保公路交通安全暢通，對檢查出來的安全隱患，進(jìn)行了梳理，并采取有效措施，按照職責(zé)分工，分解整改任務(wù)，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，及時抓好了隱患整改工作，具體整改措施是：
1、是對于105國道運(yùn)輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴(yán)重，造成路面嚴(yán)重受損，影響公路交通安全問題，我分局已及時安排105國道各養(yǎng)護(hù)中心和作業(yè)組組織人員對路面下沉、坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)，并組織人員對路面進(jìn)行了清掃。同時我們加強(qiáng)了全路段的動態(tài)管理，要求養(yǎng)護(hù)科、路政科加大巡查力度，做到每條線每天巡查一次，確保路面無大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實行24小時巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和上報，并將情況記錄在案。
2、是對于105國道K2184+500-K2193+300市政路段進(jìn)行了督促管理。由縣城投公司負(fù)責(zé)該施工路段的日常維護(hù)，保持能正常安全通行。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問題，由分局小江作業(yè)組加強(qiáng)該擋土墻的日常監(jiān)測，對路面下沉部分進(jìn)行了修補(bǔ)，并及時將情況向分局匯報，同時分局已向市局匯報，待市公路局批復(fù)計劃后立即進(jìn)行維修加固。
4、是對坪黎線路面進(jìn)行了修補(bǔ)，加強(qiáng)了與坪黎線沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運(yùn)輸局的聯(lián)系溝通，在沿線各橋梁兩端設(shè)置了限載限速標(biāo)志，并多次致函尋全高速建設(shè)管理處，向其說明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設(shè)施工車輛繞道而行。
5、是對金分線K165+500路面進(jìn)行了修補(bǔ)處理。
6、是按照上級要求，對所有四、五類橋都在兩端設(shè)立了限速限載標(biāo)志，并要求養(yǎng)護(hù)科認(rèn)真做好檔案登記，加大檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，危及行車安全的及時上報市局。
7、是對于信池線K37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口問題，由分局油山作業(yè)組加強(qiáng)日常監(jiān)測，并在路基缺口路段兩頭設(shè)立安全警示標(biāo)志，以此來提醒過往車輛和行人，以確保過往車輛和人員安全及交通暢通。
8、對105線K2200+000左幅滑塌下邊坡由城關(guān)作業(yè)組對該邊坡進(jìn)行填土護(hù)坡處理，保持邊坡的穩(wěn)定性。
9、對105線K2213+200長塘小學(xué)大門口四棵路樹進(jìn)行砍伐，徹底消除對學(xué)校、師生的安全隱患。
三、有關(guān)要求
對于隱患整改責(zé)任隊組和科室要高度重視隱患整改工作，盡早消除安全隱患。對于目前沒有查出安全隱患的隊組，要加強(qiáng)日常巡道檢查，定時對四五類橋梁進(jìn)行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理，不能處理的要及時上報分局，務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇4
根據(jù)公司《關(guān)于繼續(xù)深入扎實開展“安全生產(chǎn)年” 進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作的通知》等文件的通知（公司安〔20xx〕13號）要求，我項目部結(jié)合目前開展的“安全文明施工示范項目部”以及“安全生產(chǎn)年”活動，于5月10日開展了車輛專項大檢查，檢查重點為：項目部第一責(zé)任人的安全履職情況，項目所有車輛的健康狀況，駕駛員安全教育學(xué)習(xí)情況�，F(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、項目部第一責(zé)任人的安全履職情況良好，機(jī)動車輛安全管理制度健全，建立了車輛管理及駕駛?cè)藛T崗位安全責(zé)任制，交通安全考核和日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄齊全。
2、參照項目部機(jī)動車輛安全檢查表逐項對車輛進(jìn)行了檢查，共檢查機(jī)動車輛13 輛，其中客車7輛，貨車6輛，檢查情況總體良好，存在的問題已全部整改完畢；車載消防器具齊全、有效。
3、項目部駕駛員健康狀況良好，駕駛證和上崗證齊全，能嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和向家壩工區(qū)交通安全規(guī)定，做到了不超載、不超速。
4、項目部堅持每月對所有機(jī)動車輛進(jìn)行一次安全專項檢查，經(jīng)常性地對項目部駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)和行車安全教育培訓(xùn)，針對駕駛員的安全教育培訓(xùn)有計劃有記錄，組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國交通安全法》和公司下發(fā)的關(guān)于機(jī)動車輛和駕駛員的各類安全文件。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇5
根據(jù)《關(guān)于立即開展交通安全大檢查的緊急通知》（公司安〔20xx〕15號）文件要求，我項目部結(jié)合目前開展的“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)心中有數(shù)”活動，于5月10日開展了車輛專項大檢查，檢查重點為：項目部第一責(zé)任人的安全履職情況，項目所有車輛的健康狀況，駕駛員安全教育學(xué)習(xí)情況�，F(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、項目部第一責(zé)任人的安全履職情況良好，機(jī)動車輛安全管理制度健全，建立了車輛管理及駕駛?cè)藛T崗位安全責(zé)任制，交通安全考核和日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄齊全。
2、參照項目部機(jī)動車輛安全檢查表逐項對車輛進(jìn)行了檢查，共檢查機(jī)動車輛12輛，其中客車6輛，貨車6輛，檢查情況總體良好，存在的問題已全部整改完畢；車載消防器具齊全、有效。
3、項目部駕駛員健康狀況良好，駕駛證和上崗證齊全，能嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和向家壩工區(qū)交通安全規(guī)定，做到了不超載、不超速。
4、項目部堅持每周對所有機(jī)動車輛進(jìn)行一次安全檢查，經(jīng)常性地對項目部駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)和行車安全教育培訓(xùn)，針對駕駛員的安全教育培訓(xùn)有計劃有記錄，組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國交通安全法》和公司下發(fā)的關(guān)于機(jī)動車輛和駕駛員的各類安全文件。
5、車輛行駛危險源辨識充分，根據(jù)LEC評價法共辨識車輛行駛危險源12個，所辨識危險源均處于受控狀態(tài)。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇6
一、組織有力高度重視大檢查工作的開展
為認(rèn)真開展安全大檢查，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神。天津事故后，按照市、區(qū)兩級政府要求，區(qū)交通局專門召開了全系統(tǒng)安全工作緊急會，傳達(dá)貫徹了級指示精神作，要求各單位清醒認(rèn)識交通安全生產(chǎn)和汛期工作的重要性，認(rèn)真分析、部署，做好單位生產(chǎn)安全自查工作。做到制定完善、責(zé)任到人、措施到位。
二、部署安排搞好宣傳動員工作
為將檢查工作深入企業(yè)基層，我局先后下發(fā)文件3次，局機(jī)關(guān)、局屬各單位、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議12次，對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了方案，明確了職責(zé)、任務(wù)、方法步驟和要求，并懸掛宣傳橫幅10條，張貼標(biāo)語100條，散發(fā)宣傳材料500份，同時在人流密集地的電子屏幕上對道路交通運(yùn)輸大檢查大整治專項活動進(jìn)行了廣泛宣傳。
三、措施有力認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作
檢查組采用“四不兩直”方式，以不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場的方式進(jìn)行檢查。全面檢查局屬10個運(yùn)輸企業(yè)、4個事業(yè)單位，1個道路施工企業(yè)全面開展了自查自糾工作，及時排查和治理糾正違法違規(guī)行為。具體情況如下：
1、10個運(yùn)輸企業(yè)：
�。�1）嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，強(qiáng)化企業(yè)的管理，切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)各項制度。各客運(yùn)企業(yè)普遍建立了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)，健全了各項安全制度，配齊了車內(nèi)的各種安全設(shè)施，與各車主或司乘人員簽定了安全責(zé)任目標(biāo)書。
�。�2）嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格關(guān)。對營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行了一次全面審查。每月對司乘人員進(jìn)行安全警示教育和技能操作培訓(xùn)。
�。�3）嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，各客運(yùn)企業(yè)每天堅持對車輛的安全例檢，對車輛的車容車貌、消防器材、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎的全面檢查，對運(yùn)輸車輛按時進(jìn)行安全技術(shù)性能的檢測維護(hù)。
（4）西門客運(yùn)站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站五不出站”和“三品”檢查制度，嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆等危險品上車，同時由監(jiān)控室全天對客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控管理，實行監(jiān)控情況日報制，加強(qiáng)治安巡查力度和夜間守樓護(hù)院工作力度。
�。�5）航運(yùn)公司在水上交通運(yùn)輸方面對個躉船、魚舫、生產(chǎn)船舶開展了全面自查，對存在的未設(shè)安全防漏網(wǎng)和滅火器不完善的船舶立即進(jìn)行了整改和補(bǔ)充，并對在外航行的船舶進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保水上交通生產(chǎn)安全。
2、區(qū)地方海事處在安全生產(chǎn)大檢查中活動中多管齊下，樹立“安全生產(chǎn)無小事”的理念，共出動檢查組33個，共參加檢查192人/次，出動車艇14次，巡視碼頭4個，動態(tài)監(jiān)管水運(yùn)企業(yè)13個，檢查船舶32艘/次，做到安全檢查工作有序開展，宣傳教育效果明顯。
3、區(qū)路政大隊對所有易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的路段堅持巡查，重點監(jiān)控，加大流動超限檢查和客戶分流點的工作力度，要求執(zhí)法人員在工作中嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定。
4、區(qū)養(yǎng)護(hù)段在安全大檢查中攻排查公路隱患21處、橋梁隱患13處，及時采取安全防護(hù)措施，重點對長江南路和安思路多處地段進(jìn)行“定時、定點、定人”重點監(jiān)控布防。
四、全面檢查，重點抽查
我局對系統(tǒng)各單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展的自查活動進(jìn)行了全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題，堵塞漏洞，推動專項活動深入開展。落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，推動本系統(tǒng)工作取得實效。具體從各單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任體系（一崗雙責(zé)）、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全投入情況、教育培訓(xùn)情況、安全生產(chǎn)重點任務(wù)完成情況、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案建立情況、應(yīng)急救援建設(shè)、隱患排查治理、安全事故報告等方面進(jìn)行檢查。通過“四不兩直”檢查督查，對存在問題的個別單位及時提出意見，并跟蹤檢查后續(xù)完善情況。
五、督查總結(jié)，鞏固提高
通過交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查活動的有效開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了我局系統(tǒng)職工及從業(yè)人員的責(zé)任感和使命感，嚴(yán)厲查處了各種違法違規(guī)行為，排查治理了道路及水上運(yùn)輸?shù)陌踩[患，使我區(qū)的交通運(yùn)輸安全形勢得到平穩(wěn)發(fā)展，我局將認(rèn)真總結(jié)活動經(jīng)驗，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理常態(tài)化、制度化的長效機(jī)制。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇7
為認(rèn)真貫徹落實該文件精神，堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，我項目部以“5月19號發(fā)生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒，組織開展了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全專項工作檢查�，F(xiàn)將專項工作檢查落實情況作如下匯報：
一、狠抓管理，切實做好“建施工現(xiàn)場和道路交通安全工作”
根據(jù)上級各部門的相關(guān)要求和項目部的統(tǒng)一安排部署，為切實做好施工現(xiàn)場和道路交通安全工作，項目部及時調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24小時防汛值班制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織開展了采場道路交通安全專項檢查和采場邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查，同時還加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)對系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二、組織開展自查自糾工作，并排查隱患，落實整改
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)組織，建立了健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并及時充實了安全檢查人員，組織開展了自查自糾工作，進(jìn)行隱患排查。
此次檢查的重點是采場邊坡施工和采場道路交通安全生產(chǎn)工作，并加強(qiáng)了對消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強(qiáng)了項目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對凡是疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周圍搭建的棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進(jìn)行了更換。
在安全檢查過程中，對查出來的問題和隱患，積極采取了整改措施。凡達(dá)不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒有按照規(guī)范要求進(jìn)行整改的現(xiàn)場作業(yè)，對其進(jìn)行了停工并要求限期整改。
三、嚴(yán)格落實項目部安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理工作
(一)為切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，項目部落實了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并完善和細(xì)化了施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度，特別是對各種運(yùn)輸、通勤班車等制定了專項管理辦法。
�。ǘ┳龅綄訉影l(fā)動、層層布置、層層落實。為使各部門、工區(qū)員工充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的極端重要性，增強(qiáng)自身責(zé)任感、緊迫感。安全生產(chǎn)專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了對各部門、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個部門、工區(qū)，并落實到每一個責(zé)任人，對施工現(xiàn)場、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。
（三）加強(qiáng)了日常管理工作，并安排了專人定期對通往采場和系統(tǒng)的道路進(jìn)行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。
四、落實安全宣傳教育工作
結(jié)合項目部的實際情況，按照項目部專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署及制定的活動方案，認(rèn)真落實了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全等各類安全生產(chǎn)知識，項目部以制定關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全和交通安全的知識公益宣傳欄，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識宣傳單等各種宣傳方式進(jìn)行了安全宣傳工作，營造了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇8
時光荏苒，一晃xx年即將結(jié)束�；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大發(fā)生
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了隱患，確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生
為了確保xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇9
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果�，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的`交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢�！薄敖煌ò踩苤匾�，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等�！眱焊枋降慕煌ㄒ�(guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)�！边@一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇10
公司車輛概況：廠內(nèi)機(jī)動車輛30臺（叉車25臺、汽車吊5臺、運(yùn)輸車小霸王1臺、通勤車1臺），員工私家車80余臺，員工摩托車300余輛；相關(guān)方車輛100余臺。
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞綜合治理中心工作，緊抓交通安全工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"等活動為載體在食堂宣傳欄、單位OA網(wǎng)主頁上宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《全國典型的交通事故案例》有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，實行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在每周大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、要做裝備部車輛管理人員按照安委會的要求，每月對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，xx年共組織相關(guān)部門對所有車輛進(jìn)行安全檢查13次，其中內(nèi)部檢查12次，外部檢驗1次（東風(fēng)公司特種設(shè)備檢驗所），發(fā)現(xiàn)問題11項，整改11項，整改率100%；還對供應(yīng)商、物流公司車輛進(jìn)行了四次檢查，發(fā)現(xiàn)問題10項，要求相關(guān)方按時整改，否則不準(zhǔn)進(jìn)入我公司。
3、抓好車輛的日常管理工作，必須持證駕車，禁止無證駕駛、禁止酒駕、禁止無動車證動用公司一切車輛含供應(yīng)商、物流公司車輛；此外要求司機(jī)每日按要求對車輛進(jìn)行點檢，確保車輛不帶病行駛，做到7不：
�、俨婚_帶病車；
�、诓婚_違章開車；
�、鄄婚_疲勞車，要注意勞逸結(jié)合；
�、懿婚_超載車要做到安全裝載；
�、莶婚_急躁車；
�、薏婚_睹氣車，做到文明禮讓；
⑦不開英雄車，按規(guī)定的車速。
所有車輛在廠區(qū)行駛必須限速5公里/h，車輛應(yīng)停放在規(guī)定的停車區(qū)域，禁止亂停亂放，動車前繞車轉(zhuǎn)一周。
4、抓好騎車、步行員工的交通安全管理，也要做到7不：
①不打傘騎車；
�、诓幻撌烛T車；
�、鄄或T車帶人；
�、懿或T"病"車；
�、莶或T快車；
�、薏慌c機(jī)動車輛搶道；
�、卟黄叫序T車。
強(qiáng)制要求員工上下班騎車必須強(qiáng)制按規(guī)定戴安全頭盔，安技部門將定期對騎摩托車、電動車的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違法交通規(guī)則的、發(fā)現(xiàn)沒有佩戴安全頭盔的，將在全公司通報批評考核；步行員工，應(yīng)走人行通道，來回看車，不橫穿馬路，不在馬路上追趕，養(yǎng)成過馬路“一停二看三通過”的習(xí)慣，上下樓梯時必須靠右側(cè)行走，雨雪天氣或有積水時并應(yīng)扶持樓梯護(hù)欄或墻體行走，以免發(fā)生滑倒或沖撞事故，最后還要注意，在惡劣的天氣，如雷雨、臺風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交通安工作放在首位。我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢，xx年組織400余人進(jìn)行交通安全培訓(xùn)并觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的警示片。大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，xx年還在廠區(qū)懸掛粘貼交通安全警示標(biāo)識牌和限速標(biāo)識牌共100塊。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作，要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在動車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇11
為認(rèn)真落實我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全�，F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項整治活動。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個點開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇12
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇13
20xx年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，汽車隊全年安全行駛近xx萬公里，圓滿完成了公司年初下達(dá)的各項HSE指標(biāo)，實現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，HSE表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。
一、壓力層層傳遞，落實交通安全責(zé)任
為有效落實責(zé)任，將各項制度和工作落到實處，發(fā)揮全體員工的能動作用，全年結(jié)合公司部署和單位實際，在不同時期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。
二、精心組織教育培訓(xùn)工作，力爭實現(xiàn)本質(zhì)安全
教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現(xiàn)“我要安全”和“我會安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。
截止到12月底，汽車隊組織各種形式的培訓(xùn)近xx次，接受培訓(xùn)考核xxx余人次。通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，廣大干部職工充分認(rèn)識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查，消除安全隱患
加強(qiáng)車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴(yán)格執(zhí)行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行；對于危險作業(yè)項目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。
加強(qiáng)對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。20xx年以來，汽車隊加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。
通過加強(qiáng)車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。
四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現(xiàn)行車安全是實現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、“十一”，進(jìn)行安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書。針對夏冬季氣候、道路情況的變化，及時制定并通過培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施，同時簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實。通過有效的策劃，強(qiáng)有力的落實，實現(xiàn)汽車隊了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
五、廣泛開展各類安全專項活動，營造安全氛圍
今年以來，汽車隊共參加或開展中油集團(tuán)反違章禁令的貫徹和落實、安全生產(chǎn)月、“6.5”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識別和風(fēng)險評價、亮車會、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項活動10余次，其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競賽，進(jìn)一步促進(jìn)了廣大駕駛員遵規(guī)守紀(jì)、學(xué)習(xí)掌握安全行車知識、努力提高駕駛水平的積極性；亮車會暨技能比武大賽，使廣大駕駛員通
過對比認(rèn)識到自身差距，從而提高保養(yǎng)車輛、提高駕駛技能的積極性；司機(jī)家屬座談會，使司機(jī)家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動的開展，營造了良好的安全氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。
20xx年成績的取得是與上級管理部門的指導(dǎo)和幫助，與x廣大干部職工辛勤努力是分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗，繼續(xù)努力。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇14
20xx年上半年，道路交通安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在全體交通管理人員的共同努力下，認(rèn)真抓各項工作的落實，抓全體員工的交通安全意識教育，貫徹執(zhí)行交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造性的開展各項交通安全管理工作，上半年沒有發(fā)生交通安全事故，交通安全工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將這半年來交通安全管理工作開展情況匯報如下：
一、加強(qiáng)交通安全宣傳工作
增強(qiáng)交通安全法制意識組織安保消防科全體專兼職駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》的新增內(nèi)容；組織相關(guān)車間科室深入學(xué)習(xí)了《生命在你手中、安全在你腳下》交通安全宣傳片內(nèi)容；發(fā)放《酒后駕車處罰新規(guī)定》、《嚴(yán)格治理酒后駕車‘六個一律’》共63份到各車間、科室及生活區(qū)。深入淺出地向?qū)＜媛汃{駛員宣傳了因酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、超載駕駛、無證駕駛等所造成的嚴(yán)重危害和后果，使駕駛員進(jìn)一步認(rèn)識到了交通違法行為造成的危害，懂得了嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)的重要性，并切實轉(zhuǎn)化為高高興興上班，平平安安回家的自覺行動。
二、深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高道路交通安全意識和自我保護(hù)意識
組織安保消防科、廠辦公室車輛管理組、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)部、物資采購中心全體專兼職駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)了玉溪市安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)的《云南省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于石林縣“401”重大道路交通事故的通報》和紅塔集團(tuán)安委辦下發(fā)的《“54”交通事故情況通報》文件精神。通過學(xué)習(xí)，各專（兼）職駕駛員深刻吸取事故教訓(xùn)，切實做好了隱患排查工作，進(jìn)一步提高了駕駛員的道路交通安全意識和自我保護(hù)意識。
三、加強(qiáng)隱患排查，確保行車安全
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全管理方針，全面落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，交通組工作人員于五月底分別組織廠辦公室車輛管理組、安保消防科等車輛管理部門開展了專項交通安全檢查。
1、玉溪卷煙廠辦公室車輛管理組檢查的主要內(nèi)容：重點檢查車輛的機(jī)械性能（包括：車輛電氣、制動、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車工具等）；檢查車輛三證一卡的執(zhí)行情況；檢查車輛的出車、維護(hù)保養(yǎng)等記錄情況；排查行車安全，車輛防火、防盜等內(nèi)容。
2、安保消防科檢查的主要內(nèi)容：兩證一單的管理情況（機(jī)動車駕駛證、煙草系統(tǒng)專兼職駕駛員上崗證、派車單）；車輛維護(hù)、保養(yǎng)情況；車輛使用管理規(guī)定的制定情況、車輛使用記錄、駕駛員教育培訓(xùn)記錄等內(nèi)容。
3、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)部檢查的主要內(nèi)容：交通安全專項隱患排查，重點對交通安全責(zé)任制的落實、車輛使用保養(yǎng)制度、檢查制度及駕駛員教育培訓(xùn)制度進(jìn)行了深入檢查。
通過檢查進(jìn)一步加強(qiáng)了廠車輛管理組、安保消防科、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)部行政用車的安全管理，提高車輛使用的安全狀況，保障行車安全，為創(chuàng)建“平安紅塔”營造有序、安全、暢通的交通安全環(huán)境。
四、嚴(yán)格持證管理、嚴(yán)把辦證關(guān)
為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)專、兼職駕駛員持證上崗的管理工作，抓好對交通安全源頭管理工作，嚴(yán)格把好集團(tuán)專、兼職駕駛員資質(zhì)關(guān)、行車安全關(guān)，使專、兼職駕駛員做到持證上崗，讓每一位駕駛員牢固樹立交通安全意識，提高專兼職駕駛員駕駛技能技術(shù)水平，預(yù)防和減少交通事故。交通組于5月份陸續(xù)開始對集團(tuán)本部專、兼職駕駛員《上崗證》進(jìn)行審驗工作，目前新申請辦理《上崗證》54余人，近期正在組織新申請辦理《上崗證》的相關(guān)人員參加上崗理論考試，駕駛技能實際操作考試等相關(guān)工作。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識，提高服務(wù)水平
截至20xx年6月底，交通組查處亂停亂放、逆向行駛機(jī)動車輛1222輛（次），并對違規(guī)人員進(jìn)行批評警示教育；道路巡查1742人次，巡查路程累計達(dá)3萬余公里；辦理施工占道審批表7份；辦理交通事故調(diào)解賠償調(diào)解5起，處理登記交通事故19起，并積極配合公安交警部門協(xié)查交通肇事事故。
自20xx年以來安保消防科交通組共組織開展交通安全宣傳教育活動、會議、講座、專兼職駕駛員學(xué)習(xí)4次；組織電瓶巡邏車駕駛員培訓(xùn)5次，考試4次；擺放宣傳展板20塊；發(fā)放《車與人》雜志本116本，發(fā)放交通安全宣傳光碟32份，發(fā)放交通安全溫馨提示到各車間及職工車輛100余份，編制交通安全文明行車20xx余份，發(fā)放1520份到各車間科室；完善集團(tuán)本部交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作，新增交通標(biāo)志標(biāo)牌114塊；
六、全面加強(qiáng)道路交通秩序管理、安全設(shè)施建設(shè)，確保道路交通安全
自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門口維護(hù)交通秩序，安裝道路交通標(biāo)志標(biāo)牌，確保幼兒園及周邊的安全穩(wěn)定；6月份交通組工作人員大力加強(qiáng)生活區(qū)、市兒童醫(yī)院周邊、F區(qū)菜市場路段及龍馬酒店至C區(qū)路段的交通秩序治理、整頓和設(shè)備安裝。
七、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的交通安全警衛(wèi)任務(wù)
今年先后為省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會議、活動執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)22次，確保了各級領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在活動期間的交通安全，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，并且受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
通過上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成績，在接下來的工作中，我們將一如既往始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)努力抓好交通安全工作，積極倡導(dǎo)文明行車、落實交通安全責(zé)任制，為集團(tuán)順利實現(xiàn)51518目標(biāo)營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
交通安全檢查工作總結(jié) 篇15
2008年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機(jī)制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、落實四項措施，提高管理力度
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
四、總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
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