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鏟車班長年終總結(jié)

時間:2021-11-16 14:39:20 總結(jié) 我要投稿

鏟車班長年終總結(jié)范文

  日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,回顧這一年的工作歷程,一定經(jīng)歷了許多,也收獲了許多吧,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!可是到底怎么寫才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢?下面是小編為大家整理的鏟車班長年終總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

鏟車班長年終總結(jié)范文

  鏟車班長年終總結(jié)1

  回顧我過去工作的情況,有成績也有不足,本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了、各項工作任務(wù)。以下是我個人工作總結(jié)報告

  一、工作情況

  在過去的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。

  本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  做為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對正邦煤礦以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。成績和進步值得肯定,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問題主要表現(xiàn)在

  1.作為一名鏟車司機,服務(wù)效率有待進一步提高。

  2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

  2.今后努力方向

  在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  以后的工作是新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),隨著集團公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  鏟車班長年終總結(jié)2

  司機考核管理辦法為進一步加強對鏟車司機的管理,充分調(diào)動鏟車司機的積極性,提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進行考核。

  一、對勞動紀(jì)律考核

  1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運的,出現(xiàn)一次罰款100元。

  2、鏟車司機必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽指揮,做到無命令,不準(zhǔn)動用鏟車,動用鏟車必須向調(diào)度、經(jīng)營部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。對予不從聽命令影響安全、生產(chǎn)的給予1000元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除勞動合同。

  3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

  4、鏟車司機必須按煤場管理規(guī)定對煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類存放,嚴(yán)禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車司機要對當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計匯報調(diào)度作為考核工資的依據(jù)。

  6、鏟車司機要嚴(yán)格按照煤的品種裝車,裝車時要有銷售人員在場,并要做好記錄,及時匯報。

  7、對發(fā)熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

  8、鏟車司機不得干與本職工作無關(guān)的私活,區(qū)隊因工作需要使用的,必須報領(lǐng)導(dǎo)同意,另計工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)生事故后果自負。

  9、鏟車司機要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時間裝運各煤種其他時間不得裝車。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可裝車。

  10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場清理干凈,并對車輛完好進行檢查。

  二、對鏟車維修考核

  1、當(dāng)班鏟車司機必須對產(chǎn)車進行日常保養(yǎng),自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng),一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機械故障的,一次罰款50元,沒有按規(guī)定進行注油、加水的`,一次罰款50元,每次檢查、注油等要有現(xiàn)場記錄。

  4、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  5、鏟車外出維修必須報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

  三、對安全生產(chǎn)考核

  1、鏟車司機必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開車打電話。

  2、鏟車加油時司機須提前開好票,加油過程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁利用明火查看油量。

  3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時速不得超過10公里/小時,行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調(diào)頭時,要注意行人和來往車輛,時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時,要把油箱里的油放干凈,要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  7、鏟車拖重物時,要有專門人員負責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。干其它雜活時,鏟車最大負荷不得超過3噸。

  8、鏟車司機要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與操作。

  9、鏟車嚴(yán)禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車后,司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  10、按規(guī)定對鏟車各部位及時注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做好車輛檢修及運行記錄。

  11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理,造成后果的根據(jù)責(zé)任大小進行罰款。

  四、工資結(jié)算

  1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車、分篩、轉(zhuǎn)運等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車司機凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計發(fā)

  ①為區(qū)隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工,每小時30元。

 、趯π枰Y篩分的鏟車司機每小時15元,機運隊司機3.5元,調(diào)度員1.5元。

  3、對鏟車司機的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場抽查等為依據(jù)。

  4、經(jīng)營管理部負責(zé)對鏟車司機的日常管理。

  鏟車班長年終總結(jié)3

  就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。

  不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時,根據(jù)公司里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

  一、工作情況

  在今年的工作中我在本崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

  二、存在的問題和打算

  在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!

  鏟車班長年終總結(jié)4

  以安全規(guī)程為基礎(chǔ),“精細化”以管理為目標(biāo),以各項制度落實為方針,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,團結(jié)帶領(lǐng)全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏的精神豐碑,促進準(zhǔn)備隊各項工作闊步邁向新臺階!20xx年年下半年工作計劃工作目標(biāo):打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。

  重點工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運輸線工程。

  工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,以標(biāo)化建設(shè)為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責(zé)任意識,提升區(qū)隊整體形象。

  一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴(yán)考核。

  我隊五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴(yán)格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設(shè),以白國周班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認(rèn)識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。

  開展對標(biāo)管理,以民主互評形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認(rèn)識自身不足并予以改進,做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活;采用職工互評考核,加強班組自身經(jīng)營能力。

  二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。

  在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會,認(rèn)真組織全隊職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結(jié)合當(dāng)班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動全隊職工學(xué)技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭當(dāng)技術(shù)能手的主動性,為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎(chǔ)。

  認(rèn)真落實崗位責(zé)任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現(xiàn)場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進行,班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié):

  一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,人人能獨當(dāng)一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;

  三、嚴(yán)抓區(qū)隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),打造井下精品運輸線;

  以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標(biāo),從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,示范化。

  嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。

  量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。

  四、開展準(zhǔn)軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。

  “令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。

  結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標(biāo)準(zhǔn)。首先,從思想上讓職工認(rèn)識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個人素質(zhì),個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。

  嚴(yán)格落實崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。

  五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。

  下半年在文化建設(shè)上,準(zhǔn)備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),打造“文明區(qū)隊,快樂職工”。以復(fù)雜的事情簡單做,簡單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設(shè)等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴(yán)格要求職工,生活中關(guān)心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關(guān)系。

  在下半年里,準(zhǔn)備隊全體干群將不負眾望,高效務(wù)實,頑強拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績,率領(lǐng)全隊職工攻堅克難,保質(zhì)保量完成公司下達的各任務(wù)目標(biāo),力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。

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