自控工程師半年的個(gè)人工作總結(jié)范文
時(shí)間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，制定一份工作總結(jié)吧。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)的開頭該怎么寫吧，下面是小編收集整理的自控工程師半年的個(gè)人工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
自控工程師半年的個(gè)人工作總結(jié)1
xxxx年x月我被調(diào)入西過(guò)境公路西段第一駐地辦試驗(yàn)室擔(dān)任試驗(yàn)檢測(cè)工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下：
1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購(gòu)買試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過(guò)，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、施工過(guò)程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過(guò)程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
xxx年即將過(guò)去，回顧這半年來(lái)的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。
雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在的問(wèn)題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在西過(guò)境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的`積極配合下，一如既往的做好20XX年的監(jiān)理試驗(yàn)工作，20XX年任務(wù)艱巨，工程量大，對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，彌補(bǔ)過(guò)去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為華路捷公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
自控工程師半年的個(gè)人工作總結(jié)2
20XX年7月，我在完成建筑與土木工程本科專業(yè)的所有學(xué)業(yè)后，懷著對(duì)前途的無(wú)限憧憬，以滿腔熱情投入了工作崗位。先后參與建設(shè)較有代表性的工程有:1、云南臨滄機(jī)場(chǎng)土石方工程(全國(guó)挖填方量最大的機(jī)場(chǎng)工程)以及航站樓工程;2、靖江市新港船廠西廠區(qū)船體車間工程(36m×3跨，全長(zhǎng)432m);3、靖江市春江花城別墅群工程;4、泰州市體育館工程;5、安徽池州九華發(fā)電工程(2×60MW機(jī)組)循環(huán)水泵房工程;6、近三年至今一直參與國(guó)外若干工程的建設(shè)。先后擔(dān)任過(guò)技術(shù)員、施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理職位，在國(guó)外期間，主要擔(dān)任項(xiàng)目工程師(ProjectEngineer)。10年中，艱辛和成長(zhǎng)時(shí)刻伴隨著我，在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在所有同事與朋友的幫助下，通過(guò)自己的不懈追求與刻苦努力，使得自己無(wú)論在專業(yè)技能方面，還是在組織能力方面，或是做事處世方面，都得到了鍛煉并取得較明顯提高。從一名初涉社會(huì)的莘莘學(xué)子到成長(zhǎng)為企業(yè)的骨干，哪一處無(wú)不浸透了辛勤的汗水和留下刻苦的身影。
曾幾何時(shí)，面對(duì)那冰冷的混凝土我絕望過(guò)，自己的滿腔抱負(fù)怎么也不能和這冰涼的玩意聯(lián)系到一塊，就連專用詞“砼”的字面意形也是“人工造的石頭”，我注定是名石匠了!后來(lái)隨著對(duì)它的不斷了解以及專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我竟然發(fā)現(xiàn)這塊“石頭”是個(gè)有靈魂的生命體，建筑，它不但有溫度，而且有經(jīng)絡(luò)，同時(shí)它也有皮膚，水化熱便是它的溫度，結(jié)構(gòu)便是它的經(jīng)絡(luò)，外形的美化便是它的皮膚，這個(gè)生命體值得我用一生的心血來(lái)呵護(hù)它，每次面對(duì)它那巧奪天工的設(shè)計(jì)，從古埃及的金字塔到北京奧運(yùn)的.鳥巢，從西方的帝國(guó)大廈到中東波斯灣海岸的帆船酒店，每次我都要不自覺地凝視著它們好久，想一眼就看穿它們的內(nèi)涵，卻怎么也總不能夠，我想定是它內(nèi)涵太豐富，值得我學(xué)習(xí)和鉆研的地方太多了。
參加工作已有10年之久，總結(jié)過(guò)去，我主要在以下幾方面得到明顯提高:
一、政治思想
熱愛祖國(guó)，熱愛黨，尤其近幾年身處異國(guó)他鄉(xiāng)，形影孤單，時(shí)刻想念著自己偉大的祖國(guó)，想念自己的親人和朋友，更加深切體會(huì)到祖國(guó)懷抱的溫暖。正是由于這種對(duì)黨對(duì)祖國(guó)深切的熱愛，使得我時(shí)刻提醒自己是一名中國(guó)人，從而規(guī)范自己的言行，嚴(yán)于律已，寬以待人，不做任何有損中國(guó)人形象的事情。
在國(guó)內(nèi)工作期間，嚴(yán)格地遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律和法規(guī)從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。，堅(jiān)持黨的改革開放，以“精神作為自己工作的行動(dòng)綱領(lǐng)，為建設(shè)中國(guó)有特色的社會(huì)主義做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研新技術(shù)、新工藝
現(xiàn)代科技的發(fā)展日新月異，建筑領(lǐng)域也不例外，新型材料、新型工藝不斷涌現(xiàn)，作為一名技術(shù)型人才，停留在原有的知識(shí)面就意味著嚴(yán)重的退步，要在不斷地工作和學(xué)習(xí)中，調(diào)整和拓展自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。因此，工作之余，我經(jīng)常閱讀專業(yè)雜志，積極參加和接受再教育。20XX年在新港造船廠新廠區(qū)船體車間工程建設(shè)過(guò)程中，首次接觸工業(yè)廠房施工，而且該工程極具有代表性，主副車間均為36m跨，3跨連續(xù)，大型構(gòu)件預(yù)制與吊裝，后張法預(yù)應(yīng)力桁車梁，鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)制作與拼裝，為了抓住機(jī)會(huì)，我主動(dòng)要求參加小組，參與了工程建設(shè)的全部過(guò)程，使我在該領(lǐng)域得到明顯的總結(jié)與提高。20XX年參與建設(shè)的泰州市體育館工程，作為地方標(biāo)志性建設(shè)工程，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求，且該工程主體結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜，結(jié)構(gòu)構(gòu)件立體斜向交錯(cuò)，看臺(tái)斜梁支座處高度4.8m，鋼筋連接采用新工藝——鐓粗直螺紋連接，該工藝由我直接主管，從套筒的采購(gòu)與驗(yàn)收，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)鐓粗、車絲，到鋼筋現(xiàn)場(chǎng)連接，工藝試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)成品批量驗(yàn)收試驗(yàn)一次性通過(guò)，該工程最終被評(píng)為泰州市“梅蘭杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。在技術(shù)領(lǐng)域積極要求進(jìn)取的我，20XX年主動(dòng)要求參加了安徽池州九華發(fā)電(2×60MW機(jī)組)循環(huán)水泵房工程，并擔(dān)任該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)，沉井(40.4m×24m×21.1m)分節(jié)制作整體性良好，下沉一次性到位，偏差在3cm以內(nèi)，工程一次性驗(yàn)收合格。
三、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德與操守，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)
建筑工程在諸多行業(yè)中具有其自身的特點(diǎn)，首先，它是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)，任何經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式都得從基礎(chǔ)工程建設(shè)開始，它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，直接關(guān)系國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損益和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。20XX年1月4日，重慶市綦江縣彩虹橋發(fā)生整體垮塌，造成40人死亡，14人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失631萬(wàn)元。其次，建筑工程項(xiàng)目投資時(shí)間長(zhǎng)，投資額巨大，少則幾十萬(wàn)元，多至幾百甚至上千億元，長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程靜態(tài)投資總額900.9億元，動(dòng)態(tài)投資總額20XX億元，如此巨大的投資容不得建設(shè)者有半點(diǎn)的疏忽和麻痹，否則將造成不可估量的損失。第三，建設(shè)工程具有單件性，生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，即使二個(gè)設(shè)計(jì)完全相同的項(xiàng)目工程，生產(chǎn)過(guò)程也是不盡相同的，因此沒(méi)有可完全復(fù)制的工程。同時(shí)建設(shè)工程生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，涉及領(lǐng)域多，內(nèi)部因素和外部原因都會(huì)影響建設(shè)項(xiàng)目的投資與使用�；谝陨咸攸c(diǎn)，從事工程建設(shè)的人員除了要有這硬的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還要具備良好的職業(yè)道德與操守，在工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)之間合理選擇，工程建設(shè)不得違反基本建設(shè)程序，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制和工程監(jiān)督制，從而做到對(duì)工程負(fù)責(zé)，善待生命。
建筑是有靈魂的生命體。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，社會(huì)對(duì)建設(shè)者的素質(zhì)要求更高，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極培養(yǎng)自己各方面的能力，爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持，有建設(shè)性、創(chuàng)造性地做好本職工作，使今后的工作有所開拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
自控工程師半年的個(gè)人工作總結(jié)3
年后到五一，我基本上在從事變頻無(wú)極繩控制臺(tái)和跑車防護(hù)裝置的裝配以及售后調(diào)試。
我們公司生產(chǎn)的新式藍(lán)色殼體變頻無(wú)極繩控制臺(tái)在老式無(wú)極繩上有了很大的改進(jìn)，加入了變頻手柄、高低速，輕重載的選擇，增加了模擬量擴(kuò)展模塊，使其功能更加強(qiáng)大，對(duì)模擬量有了更好的檢測(cè)，是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。
白色殼體的無(wú)極繩控制臺(tái)通過(guò)外接變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速，中煤集團(tuán)大屯煤電有限責(zé)任公司孔莊煤礦有我們2臺(tái)無(wú)極繩控制臺(tái)，配的變頻器是唐山開誠(chéng)集團(tuán)的ZJT變頻調(diào)速裝置，屬于多段速調(diào)速，通過(guò)3個(gè)輸出繼電器的不同組合來(lái)實(shí)現(xiàn)多段速，唐山開誠(chéng)集團(tuán)的變頻調(diào)速裝置做得非常不錯(cuò)，他們的售后服務(wù)人員技術(shù)水平很高，我們公司也應(yīng)該做出自己的變頻器，我們的控制臺(tái)和變頻器只有正反轉(zhuǎn)、多段速連接，因?yàn)樵摽刂婆_(tái)并沒(méi)有加入EM235模擬量擴(kuò)展模塊，所以并沒(méi)有接入變頻器的各種反饋，加上EM235模擬量擴(kuò)展模塊后控制臺(tái)就可以檢測(cè)變頻器電壓、電流、溫度等各種的反饋。
山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)左云草垛溝煤業(yè)有限公司有我們3臺(tái)無(wú)極繩控制臺(tái)，絞車為山東百海逸機(jī)電有限公司的絞車，變頻器為兗州東方機(jī)電有限公司的變頻器，控制臺(tái)通過(guò)模擬量模塊EM235實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。我們公司設(shè)計(jì)按鈕面板是不銹鋼面板，按鈕的頂絲很容易松動(dòng)，導(dǎo)致按鈕很容易松動(dòng)。黃色殼體的速度傳感器里面固脈沖定轉(zhuǎn)盤的孔開的偏大，導(dǎo)致脈沖轉(zhuǎn)盤容易松動(dòng)。絞車廠家山東百海逸機(jī)電有限公司的王工在井下對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)的問(wèn)題都做了詳細(xì)的記錄，每次下井前都對(duì)下井需要解決的問(wèn)題做一個(gè)詳細(xì)的規(guī)劃，每次上井都向公司匯報(bào)當(dāng)日工作情況，凡事做到有條不紊，很值得我學(xué)習(xí)。煤礦工人反映可不可以在梭車上加上攝像頭來(lái)監(jiān)測(cè)絞車運(yùn)行情況，這樣就不用跟車工了，我們公司現(xiàn)在正在制造可視化漏泄通訊系統(tǒng)，絞車控制人員可通過(guò)監(jiān)視器實(shí)時(shí)且動(dòng)態(tài)地監(jiān)視絞車梭車沿途的視頻圖像信息，直觀監(jiān)視軌道情況、車輛狀態(tài)等運(yùn)行情況，根據(jù)不同狀況采取相應(yīng)措施，防患于未然，大大增加了絞車的安全性，提高了絞車的運(yùn)行效率。
山西長(zhǎng)治南燁集團(tuán)華晟榮煤礦為氣動(dòng)控制對(duì)射紅外線感應(yīng)型防跑車，配套我們的無(wú)極繩控制臺(tái);高平的山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)首陽(yáng)煤業(yè)為收放絞車旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)距型防跑車，配套變頻無(wú)極繩控制臺(tái);山西靈石華瀛蕩蕩嶺煤業(yè)有限公司為液壓泵站霍爾傳感器測(cè)距型防跑車，蕩蕩嶺煤業(yè)的跑車防護(hù)裝置出現(xiàn)問(wèn)題較多：
(1)其中西門子S7-200PLC的1L點(diǎn)虛焊，導(dǎo)致1L控制的四個(gè)外界繼電器無(wú)法吸合，2個(gè)阻車器無(wú)法開閉，一個(gè)虛焊點(diǎn)就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的癱瘓，所以產(chǎn)品一定要做到精益求精。
(2)最后一道擋車攔無(wú)法正�？刂�，后來(lái)加入了一個(gè)分控主機(jī)用信捷PLC轉(zhuǎn)換，可以正常工作。
(3)第3道擋車攔限位開關(guān)安裝位置加厚鐵片延長(zhǎng)，使其可以正常感應(yīng)，否則擋車攔只能半開。
(4)第1道阻車器機(jī)械傳動(dòng)連接處損壞，由礦方焊接。蕩蕩嶺煤業(yè)也有我們1臺(tái)無(wú)極繩控制臺(tái)，配的是泰安科創(chuàng)礦山設(shè)備有限公司的跑車防護(hù)裝置，泰安科創(chuàng)的擋車攔設(shè)計(jì)液壓缸與擋車攔有比較合適的角度，而且沒(méi)有摩擦，有外接按鈕，接近開關(guān)安裝合理，我們公司的擋車攔可以參考科創(chuàng)的擋車攔加以改進(jìn)。
年后到五一，我接觸了3種擋車攔控制類型(分別為氣動(dòng)控制、收放絞車、液壓泵站)，3種測(cè)速類型(分別為對(duì)射紅外、旋轉(zhuǎn)編碼器、霍爾傳感器)的跑車防護(hù)裝置，2種變頻調(diào)速(為多段速、模擬量)的無(wú)極繩絞車變頻控制加上新式的變頻手柄控制�；旧虾w了礦方在無(wú)極繩輔助運(yùn)輸上常用的類型。
我們的產(chǎn)品出廠之后就代表了我們整個(gè)公司的形象，我一定要把我們的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)試好!
我們只有不斷得改進(jìn)舊產(chǎn)品并不斷得研發(fā)新產(chǎn)品才能使我們不斷得發(fā)展壯大，我一定要為我們公司產(chǎn)品的升級(jí)、更新?lián)Q代而不斷得努力!
現(xiàn)在煤炭行業(yè)低迷，很多煤礦的效益不好，公司也出現(xiàn)了暫時(shí)的困難，我一定為我們公司渡過(guò)難關(guān)、發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份力量!
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