電解車間帶負(fù)荷試車工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文
光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)梳理，再寫(xiě)一份工作總結(jié)。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編整理的電解車間帶負(fù)荷試車工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
電解車間帶負(fù)荷試車工作實(shí)習(xí)總結(jié)1
在這個(gè)月主要對(duì)全廠的管道進(jìn)行了解、對(duì)各種管道的用途、介質(zhì)，流向進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)、對(duì)全廠的綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行核對(duì)、參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作以及同審計(jì)核對(duì)電解防腐面積。
首先，對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙，了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)，由于有些管道已經(jīng)被保溫，所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái)，在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外，對(duì)管道中的閥門進(jìn)行了了解，并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺(jué)得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中，如果某個(gè)管道出現(xiàn)問(wèn)題，能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問(wèn)題。
其次，參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作。首先是對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對(duì)煤氣檢測(cè)合格之后，燃燒器出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥溫度過(guò)高、換向時(shí)容易熄火以及探火器不能探測(cè)到火焰等。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，廠家開(kāi)始對(duì)問(wèn)題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的，但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時(shí)間，換向閥溫度過(guò)高，并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外，日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車，并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中，我主要學(xué)到了遇到問(wèn)題時(shí)，不管是對(duì)是錯(cuò)，我們都要積極的'去思索，因?yàn)橹挥腥ニ伎�，才有�?chuàng)新，即使我們的方法是錯(cuò)誤的，但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中，由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案，再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，還沒(méi)有處理類似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái)，以便以后在類似的問(wèn)題上，能夠積極有效的處理問(wèn)題。
最后，與審計(jì)對(duì)電解車間的防腐面積進(jìn)行核算校對(duì)。通過(guò)和審計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量與上月遞交審計(jì)的核算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，查到了個(gè)別地方?jīng)]有防腐但將其計(jì)算在內(nèi)，比方說(shuō)，花梁的最頂頭的一面并沒(méi)有刷防腐漆。通過(guò)這次核對(duì)，我明白了做事情一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。這樣才能把工作做好。
通過(guò)以上工作，我學(xué)到了很多東西，不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問(wèn)題時(shí)，還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力，要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí)，以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外，還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能夠有條不紊的去解決問(wèn)題，以便不影響車間的正常生產(chǎn)。
電解車間帶負(fù)荷試車工作實(shí)習(xí)總結(jié)2
在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車間PVC軟板面積。
首先，在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底，日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中，日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開(kāi)始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，全部合格。另外，殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開(kāi)始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。
其次，對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn)，張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí)，這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí)，我組織了負(fù)責(zé)取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時(shí)間，由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況，以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中，師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí)，通過(guò)這些資料，我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開(kāi)始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位，對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制，多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
第三，在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有：粗鉛，陽(yáng)極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽(yáng)極泥。因?yàn)閯傞_(kāi)始接觸，程序比較混亂。后來(lái)在師傅的幫助下，開(kāi)始理順這些事情，包括：取樣化驗(yàn)流程，跟蹤化驗(yàn)時(shí)間，以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。
第四，在20xx年電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。20xx年計(jì)劃開(kāi)96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠，取樣化驗(yàn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。
在這個(gè)月里，學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外，還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù)，保證20xx年電解車間的工作計(jì)劃順利完成。
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