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鐵路年終總結(jié)

時(shí)間:2021-12-25 20:39:43 總結(jié) 我要投稿

鐵路年終總結(jié)范文(通用9篇)

  時(shí)光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習(xí)了許多新的知識(shí)和技巧,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編幫大家整理的鐵路年終總結(jié)范文(通用9篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

鐵路年終總結(jié)范文(通用9篇)

  鐵路年終總結(jié) 篇1

  時(shí)光如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績(jī),現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

  一、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)

  1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。

  車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧ΓP(guān)系著國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會(huì)各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的順利、有序與安全。

  2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。

  大班管理看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會(huì)迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

  3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

  召開民主生活會(huì),民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

  二、問題與不足

  1、考核力度不大

  對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少;對(duì)問題批評(píng)多,考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。

  2、安全意識(shí)不強(qiáng)

  個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。

  三、今后打算

  1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)。

  克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

  2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。

  結(jié)合實(shí)際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

  3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識(shí)。

  鐵路年終總結(jié) 篇2

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

  1.認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,認(rèn)真對(duì)待每一家客戶,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無誤,及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長(zhǎng)、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

  2.堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績(jī)。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力,也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無法創(chuàng)造的業(yè)績(jī)和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。

  3.不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

  4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

  在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):

  1.保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭(zhēng)取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階。

  2.認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí),熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

  3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。

  4.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

  鐵路年終總結(jié) 篇3

  這一年來,從這份工作中也學(xué)到了不少東西,以下是我的一些總結(jié):

  小窗口,大社會(huì),我們車站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位,特殊的工作性質(zhì)賦予了我們要想方設(shè)法讓更多的旅客在車站感受到家的溫暖,親人的照顧,朋友的關(guān)懷。

  有人說,車站工作能有什么技巧,誰都能干,可是外行人也許不知道,當(dāng)一名合格的車站工作人員并不是一件容易的事,想要做好這項(xiàng)工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng),從客規(guī)到本站的營(yíng)運(yùn)知識(shí),方方面面都要牢牢掌握。

  在節(jié)假日高峰期,售票員離開座位的時(shí)間大都形成了規(guī)律:中午大概有半小時(shí)的吃飯時(shí)間,上午10點(diǎn)左右、下午三四點(diǎn)去趟衛(wèi)生間,其余整個(gè)工作時(shí)間都在座位上。

  買票工作中常遇到的一些事項(xiàng):

  1.取完票轉(zhuǎn)身就走。

  火車站人流量大,旅客往往比較匆忙,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)物品忘拿的情況,所以,拿到票后一定要檢查一遍,看證件等物品是不是都拿好了。

  2.方言問題出錯(cuò)了票

  如果旅客口音特別重,售票員又聽不真切,就很容易出現(xiàn)出錯(cuò)票的情況。一般我們遇到這種情況都會(huì)和旅客反復(fù)溝通,旅客也可以把目的地寫在紙上,這樣更清晰。

  3.中途轉(zhuǎn)車買錯(cuò)了票

  這種情況基本上每天都會(huì)有,多的時(shí)候一天都有十來例。過了零點(diǎn)來買票的旅客,要是說買‘明天’的,我們都會(huì)跟他核實(shí)日期。

  作為車站的一分子,要在工作與生活中實(shí)踐和諧。作為運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)前線的一員,有責(zé)任和義務(wù)為我們的車站和諧貢獻(xiàn)一份微薄之力。在不斷學(xué)習(xí)中提高自己的專業(yè)水平,與同事和諧共處,互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。

  鐵路年終總結(jié) 篇4

  時(shí)光飛馳,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,針對(duì)這一年的工作情況,我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié):

  通過一年的工作,我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì),同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。

  一、安全問題重泰山

  在xx月份安全門正式投入使用,對(duì)安全門使用故障時(shí)站務(wù)人員應(yīng)該如何處理,我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核,并在出事時(shí),能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。

  二、票務(wù)問題無小事

  在今年,我獲取了售票資格,對(duì)于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站長(zhǎng)xx的幫助下,有了很大的進(jìn)步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。

  在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國(guó)慶售票無差錯(cuò)”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號(hào),這應(yīng)該也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。

  三、客服問題要細(xì)化

  在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中,每天或多或少總有些磕磕絆絆,因?yàn)槊總(gè)人都有情緒,那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào),同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中,針對(duì)不同的乘客,采取不同的服務(wù)機(jī)制,做到具體問題具體分析,加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知識(shí)的學(xué)習(xí),來服務(wù)好不同的乘客,從而提高自己的客服水平,不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào),來時(shí)刻提醒自己,不要錯(cuò)誤事情在自己身上發(fā)生第二次。

  在一年工作中,我還對(duì)自己的工作及時(shí)總結(jié),配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書寫,有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定。

  在過去的一年中,我收獲了許多,不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心;

  今年即將畫上一個(gè)圓滿的句號(hào),有迎來了一個(gè)嶄新的明年,在明年的工作中我依舊會(huì)努力奮斗,努力拼搏,貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。

  鐵路年終總結(jié) 篇5

  一、基本情況

  我們物資辦管理下崗失業(yè)人員80名,人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,職工整體素質(zhì)不高,生活水平偏低,債務(wù)龐大。目前4050人員僅11人占xx%,青工69人占87%;生活困難人員62人占78%,享受低保待遇的僅有37人占46%;全系統(tǒng)欠外債140多萬,欠統(tǒng)籌費(fèi)(含利息)190多萬;這些始終是我系統(tǒng)治安和穩(wěn)定的隱患。而我們是全縣眾所周知最窮的單位,年財(cái)政撥款5000元,然而僅煤水電報(bào)刊和電話費(fèi)這幾項(xiàng)開支近7000元,辦公條件到了難以為繼的地步,各項(xiàng)工作的開展舉步唯堅(jiān)。

  二、取得的成績(jī)

  (一)經(jīng)過一年的努力,終于引起了縣委和政府對(duì)我系統(tǒng)所欠養(yǎng)老統(tǒng)籌問題的重視,正在想法逐步解決。

  (二)多方籌集,為金海養(yǎng)殖場(chǎng)解決了近二十萬元的資金。

  (三)開源節(jié)流,比去年同期多創(chuàng)利2萬元,并減少支出1萬元,降低費(fèi)用1萬元,企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)盈利。

  (四)企業(yè)改制工作正在穩(wěn)步有序的展開,征集到建議3條,制定預(yù)案2套,職工情緒穩(wěn)定。

  (五)思想認(rèn)識(shí)和工作能力明顯提高,專項(xiàng)工作再創(chuàng)新跡。

  1.社會(huì)治安和穩(wěn)定工作方面,我們召開專題會(huì)議4次,提高了思想認(rèn)識(shí),化解了內(nèi)部矛盾2件,治止了老山前線復(fù)轉(zhuǎn)軍人和其他復(fù)轉(zhuǎn)軍人的上訪要求,穩(wěn)定了大局。全系統(tǒng)連續(xù)多年來無一人上訪。

  2.在安全工作上,全年召開專題會(huì)議6次,自查4次,培訓(xùn)人員15人,整改安全隱患2處,年終安全檢查得分90分以上。

  3.計(jì)生工作方面,召開會(huì)議4次,補(bǔ)充健全了各種帳、冊(cè)、表,按時(shí)督促通知三查人數(shù)22人88次,督促雙向管理32人128次,做到了不漏一人一次。僅計(jì)生工作一項(xiàng)的電話費(fèi)支出就是1000多元。

  4.在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我們組織學(xué)習(xí)五個(gè)一的專題會(huì)2次,學(xué)習(xí)條例1次,從思想上提高了拒腐防變的意識(shí),落實(shí)和完善了對(duì)一把手的監(jiān)督制度;

  5.在黨建方面,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度17條,培養(yǎng)發(fā)展新黨員2人,新建支部1個(gè),改選支部2個(gè),做職工政治思想工作55人次,密切了干群關(guān)系。

  6.在下鄉(xiāng)包扶孟岔村時(shí),送去慰問品500多元,送去科技書籍5套,宣講中央一號(hào)文件2次,把黨對(duì)三農(nóng)問題的關(guān)懷送村到戶,密切了黨群關(guān)系,促進(jìn)了精神文明的建設(shè)。

  (六)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),取得了95分的好成績(jī)。共完成學(xué)習(xí)筆記18萬字,21篇,辦板報(bào)3期,學(xué)習(xí)專欄2期,培養(yǎng)入黨積極分子2名,集體學(xué)習(xí)24次,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度80多條,撰寫黨性分析材料26份,征集意見或建議26條,制定整改措施15條,已整改完畢10項(xiàng),為職工辦好事15件。

  三、我們的一些做法

  (一)想職工所想,運(yùn)用靈活多變的形式,解決職工老有所養(yǎng)。

  采取出租、合作等方式,外引內(nèi)聯(lián),與縣內(nèi)外多家有規(guī)模有實(shí)力的單位或個(gè)人進(jìn)行洽談,謀求一個(gè)適合我們情況的辦法,使解決職工養(yǎng)老統(tǒng)籌問題的工作正在穩(wěn)步有序的展開。

  (二)廣發(fā)信息,引資招商。

  通過向外發(fā)布信息,尋求合作伙伴和共同開發(fā)商,以及爭(zhēng)取政府的支持等方法來擴(kuò)大規(guī)模,招商引資,扶持金海養(yǎng)殖場(chǎng)的發(fā)展。

  (三)開源節(jié)流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利。

  為了幫助系統(tǒng)下屬公司擴(kuò)大銷售扭虧增盈,辦里領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé),結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),堅(jiān)持以人為本,多條腿走路,多渠道經(jīng)營(yíng),開拓了市場(chǎng);實(shí)行聯(lián)簽制度,減少了開支,降低了費(fèi)用。

  (四)集思廣益,借鑒經(jīng)驗(yàn),著手完善企業(yè)改制的前期工作。

  由于我系統(tǒng)的特殊情況,債權(quán)不明,債務(wù)不少,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,人員龐大,生活極差。要實(shí)現(xiàn)改制、穩(wěn)定、利益三者的統(tǒng)一,確實(shí)是一件棘手的工作。為此我們已多次聽取有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的意見,召開4次職工大會(huì)征集建議,汲取兄弟單位在企業(yè)改制方面好的作法,正在著手制定適合我們自已的。

  (五)扎實(shí)開展XX教育活動(dòng),以安全和綜治及計(jì)生工作為重點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開展。

  由于我們思想重視、認(rèn)識(shí)到位,在全系統(tǒng)扎實(shí)開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng),以學(xué)習(xí)促進(jìn)工作,在工作中學(xué)習(xí),認(rèn)真抓下崗黨員的學(xué)習(xí),使黨員的模范帶頭作用得以充分發(fā)揮,為我系統(tǒng)的穩(wěn)定和社會(huì)治安工作起到了極大的作用;安全工作方面,從抓職工的安全意識(shí)以及業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)著手,全面樹立安全重于泰山的思想,做到防患于未然;計(jì)生工作方面,通過督促、談心、溝通相結(jié)合的方式,使職工按時(shí)三查,較好的完成了計(jì)生工作;黨風(fēng)廉政方面,以學(xué)習(xí)提高思想認(rèn)識(shí),用制度約束行動(dòng),有效的保證了我辦廉潔從政的工作作風(fēng)。

  四、存在的問題和不足

  (一)由于養(yǎng)老統(tǒng)籌欠費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、金額大,需要一定的時(shí)間,逐步解決。

  (二)過去長(zhǎng)時(shí)間積累的債務(wù),仍是困繞我辦的重大問題,已經(jīng)影響到我辦正常工作的開展。

  (三)職工的生活問題仍沒有改變,依然是治安穩(wěn)定的隱患。

  (四)金海養(yǎng)殖場(chǎng)需要有關(guān)部門的大力扶持,使其成為下崗職工自力自強(qiáng)的了一條新路。

  五、建議和請(qǐng)求

  (一)建議和請(qǐng)求政府增加物資辦的辦公經(jīng)費(fèi),用于救濟(jì)幫助下崗困難職工和逐步償還過去所欠的債務(wù),維持我辦的正常運(yùn)作,保持穩(wěn)定。

  (二)穩(wěn)妥合理處里政府和職工的利益,在穩(wěn)定中求得企業(yè)改制的順利進(jìn)行。

  回顧一年來的工作,我們面對(duì)重重困難,有一定的成績(jī),但也有不足和難以解決的難題需要在新的一年里不斷的開拓和努力。所以我們一定會(huì)以黨的十六屆五中全精神為指導(dǎo),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),迎難而上,使本辦的各項(xiàng)工作再創(chuàng)佳績(jī)。

  鐵路年終總結(jié) 篇6

  京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段第十二工區(qū)自20xx年元月18日開工建設(shè)以來,已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了,取得了不俗的業(yè)績(jī)。京滬高鐵第一樁、第一個(gè)承臺(tái)、第一墩都是我京滬十二工區(qū)完成的,作為物資管理人員,我物資管理人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,確定供應(yīng)商,我物資部門與實(shí)驗(yàn)室積極配合制定的最佳配合比,在百年不遇的大雪中克服重重困難的結(jié)果。我物資部門認(rèn)真貫徹落實(shí)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程管理標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,開展文明施工,認(rèn)真扎實(shí)做好物資管理工作,保證了物資的管理工作順利有效的運(yùn)行。

  物資成本在工程成本中占有很大的比重,如何加強(qiáng)與搞好物資管理工作,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要任務(wù)。物資管理工作面廣,量大,環(huán)節(jié)多,性質(zhì)復(fù)雜多變,極易發(fā)生問題,通過日常管理工作,我總結(jié)了以下管理經(jīng)驗(yàn):

  優(yōu)選管理人員,健全管理制度。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要自始至終重視關(guān)心物資管理工作,對(duì)施工全過程加強(qiáng)管理,做到事前預(yù)測(cè)分析,事中檢查落實(shí),事后評(píng)估總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題,減少和避免損失。

  要選配具有一定文化水平、較高政治覺悟、較好業(yè)務(wù)素質(zhì),較強(qiáng)事業(yè)心的人員參加物資管理工作。建立和完善物資人員的崗位責(zé)任制,明確責(zé)、權(quán)、利,充分調(diào)動(dòng)他們的積極性和主觀能動(dòng)性,對(duì)外打好交道,對(duì)內(nèi)當(dāng)好家。為此,20xx年5月份我京滬十二工區(qū)物資管理人員在全局被評(píng)比為先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人,而且在10月份京滬五標(biāo)技能大比武的比賽中贏得了物資部門個(gè)人和集體雙第一的優(yōu)秀成績(jī),充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

  建立一套完整的物資管理制度,包括物資的目標(biāo)管理制度、物資的供應(yīng)和使用制度及獎(jiǎng)罰制度。使得物資的采購(gòu)、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)備、供應(yīng)、回收和處理得到了有效的控制、監(jiān)督和考核,順利實(shí)現(xiàn)當(dāng)期施工任務(wù)和物資效益的合理化。此外,我京滬十二工區(qū)組織物資管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及考核,實(shí)行獎(jiǎng)罰并重的原側(cè),進(jìn)一步提升了物資管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。最難能可貴的是我十二工區(qū)物資部門還擔(dān)任著京滬十一工區(qū)、鎮(zhèn)江梁廠、十四工區(qū)等多個(gè)工區(qū)及梁廠鋼筋的合理調(diào)配。

  加強(qiáng)物資管理。施工項(xiàng)目物資是對(duì)施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)測(cè)、部署和安排,是指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的訂貨、采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備和供應(yīng)的依據(jù),是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個(gè)重要因素。物資計(jì)劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為:物資需要計(jì)劃即供應(yīng)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃。工程項(xiàng)目開工前或開工后15天內(nèi)必須拿出整個(gè)項(xiàng)目的材料用量計(jì)劃,并根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃編制季度、月度材料計(jì)劃。季度材料計(jì)劃使項(xiàng)目材料計(jì)劃具體化,是根據(jù)施工計(jì)劃編制的,可對(duì)項(xiàng)目材料計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,它是用來核算項(xiàng)目季度各類材料的量,落實(shí)各種材料的訂貨、采購(gòu)和組織運(yùn)輸。月度材料計(jì)劃是以單項(xiàng)工程為對(duì)象,結(jié)合施工作業(yè)計(jì)劃的要求而進(jìn)行的施工前供料備料計(jì)劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù),是項(xiàng)目材料計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時(shí)、準(zhǔn)確。我京滬十二工區(qū)在這一環(huán)節(jié)執(zhí)行情況相當(dāng)?shù)轿,因此才保證了工程的施工進(jìn)度,順利完成的各個(gè)階段的施工任務(wù),贏得了業(yè)主的信任,也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。把好物資采購(gòu)關(guān)。要建立以領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),由財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)及采購(gòu)人員組織的審查小組,嚴(yán)格審查材料采購(gòu)合同,對(duì)采購(gòu)物資實(shí)行三對(duì)比的辦法,即比材料質(zhì)量、比運(yùn)距,堅(jiān)持質(zhì)量擇優(yōu)而選、價(jià)格擇廉而買、路途擇近而運(yùn)的原則,舉例說明,我們京滬十二工區(qū)率先使用工業(yè)尾砂(即礦場(chǎng)排放的礦渣)代替中粗砂用于cfg樁的施工,既滿足了工程施工要求,又可以減少污染,有利于我國(guó)的環(huán)保建設(shè),而且路途較近,有效的降低了工程成本。此外,采購(gòu)人員還必須做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場(chǎng)行情,掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在采購(gòu)具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量單,并對(duì)單上所列各種材料、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格認(rèn)真審查,將證明單、合格證或試驗(yàn)單送交驗(yàn)收人員和資料員。采購(gòu)、調(diào)撥人員在采購(gòu)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和解決情況要作詳細(xì)記錄以便備查,對(duì)各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。

  嚴(yán)格物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。大宗材料和三材一律由現(xiàn)場(chǎng)收料員、領(lǐng)工員和班組長(zhǎng)共同驗(yàn)收,做好試驗(yàn)并建立臺(tái)帳,其它材料由保管員驗(yàn)收入庫(kù)。物資到場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)材料員就其質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收并辦理手續(xù),F(xiàn)場(chǎng)材料員、管理員對(duì)進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)材料要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量的四驗(yàn)制度,明確了在以下情況下的物資不予驗(yàn)收:

  (1)呆滯積壓、質(zhì)量低劣的材料;

  (2)無使用對(duì)象的特殊材料;超儲(chǔ)備定額懸殊的一般材料;打短線物資應(yīng)視生產(chǎn)施工的需要,不能超過3-12個(gè)月的用量,超出者不予驗(yàn)收;

  (3)成件包裝物資要進(jìn)行抽查,凡質(zhì)量、數(shù)量等與收料單不相符的不予驗(yàn)收。

  做好進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)物資的保管工作,減少損失和浪費(fèi),防止流失。根據(jù)各類材料的特點(diǎn),采取有效的保管措施,建立健全保管制度,標(biāo)識(shí)牌完好無缺。對(duì)砂、石等大宗材料的堆放場(chǎng)地要平整,松土要壓實(shí),盡可能要搞硬化地面,鋼材按鋼號(hào)、品種、進(jìn)場(chǎng)順序分別驗(yàn)收堆放,做到先進(jìn)先用,對(duì)于各種工料應(yīng)采取隨班組轉(zhuǎn)移的辦法,按定額配備,增強(qiáng)職工的責(zé)任感,減少丟失和避免混用,情節(jié)嚴(yán)重的要給予重罰款。倉(cāng)儲(chǔ)材料按不同規(guī)格科學(xué)合理擺放,標(biāo)志鮮明,便于存取、查點(diǎn)。為了保證倉(cāng)庫(kù)安全和材料不致變形,按材料性能分門別類,按類分庫(kù),采取相應(yīng)措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

  現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格限額領(lǐng)料,堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫(kù),收發(fā)手續(xù)齊全,并記好單位工程臺(tái)帳,促進(jìn)材料的節(jié)約和合理使用,以便于進(jìn)行工號(hào)可追溯性臺(tái)帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時(shí)進(jìn)行清理,做到工完場(chǎng)清,現(xiàn)場(chǎng)無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗(yàn)收時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù),若發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地不清、余料不退,現(xiàn)場(chǎng)材料員及班組長(zhǎng)不予簽證驗(yàn)收。舊料按使用價(jià)值劃分等級(jí),回收利用。已無使用價(jià)值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進(jìn)行回收處理,材料的包裝品也應(yīng)及時(shí)回收處理。

  加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理,提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價(jià)值高、用量大、使用期長(zhǎng)。對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下,減少占用,加速周轉(zhuǎn),延長(zhǎng)壽命,防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊(duì)或項(xiàng)目部統(tǒng)一管理,及時(shí)做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng),責(zé)任到人,堆放整齊,對(duì)于手持小型周轉(zhuǎn)材料專人管理,以損換新。

  加強(qiáng)原始記錄統(tǒng)計(jì)和分析,做好材料核算工作。健全庫(kù)房帳卡管理,及時(shí)做好材料的入庫(kù),盤存、發(fā)放、退庫(kù)、回收等記錄和憑證的保存、統(tǒng)計(jì)、分析。堅(jiān)持進(jìn)行材料的中間核算,工地材料員要按月匯總,報(bào)工地材料消耗情況。一般按分部工程來分階段,進(jìn)行材料實(shí)用的分析和核算,這樣可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,防止材料超用,掌握材料的盈虧,通過核算總結(jié)材料管理的經(jīng)驗(yàn)和弊病,通過改善加強(qiáng)材料管理,更好地提高企業(yè)的效益。

  每月月末進(jìn)行本月各工程工號(hào)的節(jié)超效益分析,及時(shí)解決施工過程中的不合理因素,在達(dá)到施工要求的情況下,更好的節(jié)約物資,使得效益最大化。

  推廣使用公司的物資軟件系統(tǒng),及時(shí)掌握工程的物資情況,減少的物資管理人員的勞動(dòng)力,還可以使物資賬目明白清楚。

  通過以上種種工作環(huán)節(jié),我京滬十二工區(qū)物資管理部門在檢查中多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng),現(xiàn)在已進(jìn)入工程末期,工作重心已由線下工程轉(zhuǎn)到線上工程,我們物資管理人員將一如既往,認(rèn)真做好工作。在今后的工作中,我們一定要更加努力學(xué)習(xí),增強(qiáng)自己的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),把京滬高鐵建設(shè)成為世界一流品質(zhì)的高速鐵路,為企業(yè)的發(fā)展和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  鐵路年終總結(jié) 篇7

  20xx年,第一大隊(duì)按照工務(wù)段整體工作部署和各項(xiàng)要求,在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律、秩序和新的養(yǎng)護(hù)維修模式管理,加強(qiáng)了大隊(duì)、工區(qū)、各崗位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)大隊(duì)安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過大問題集中修,小問題及時(shí)清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊(duì)內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,大力整治設(shè)備的質(zhì)量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),設(shè)備質(zhì)量處于完好,提升了大隊(duì)能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面;增強(qiáng)了職工的團(tuán)體意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí);切實(shí)做好了配合施工隊(duì)的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,切實(shí)把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān);狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工、組長(zhǎng)的默契配合,互位提醒,各項(xiàng)工作得到快速高效落實(shí),F(xiàn)將一大隊(duì)20xx年度總結(jié)如下:

  —、本年的回顧 

  (1) 落實(shí)工作管理制度,提升工、組長(zhǎng)的管理能力。

  針對(duì)工區(qū)人員比較復(fù)雜,積極性層次不同,對(duì)其工區(qū)進(jìn)行會(huì)議講解,分析當(dāng)前形勢(shì),使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢(shì)在必行,也是刻不容緩的大事;認(rèn)真對(duì)待大隊(duì)、工區(qū)檢查出的問題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進(jìn)一步督促每位職工對(duì)目前形勢(shì)加快改進(jìn)落實(shí)。

  (2) 狠抓設(shè)備治理力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

  積極開展集中修工作,認(rèn)真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問題,由于伏道工區(qū)本來維修任務(wù)大,困難多,于是就調(diào)配寺臺(tái)人員合起來共同維修,使xx得到很好的改善;12年初,疏解線的鋼軌拆運(yùn),時(shí)間緊,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),大力相互,使任務(wù)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)提前完成;12年11月份,x站2#道岔輒叉心更換,調(diào)配寺臺(tái)人員共同更換,克服困難,面對(duì)環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點(diǎn)內(nèi),提前更換完畢;4月份,寺臺(tái)、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。

  (3) 對(duì)預(yù)警設(shè)備進(jìn)行盯控,狠抓設(shè)備政治,提高線路整體質(zhì)量。

  大隊(duì)在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護(hù)”的方針下,按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,對(duì)管轄內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了精檢維修。對(duì)南場(chǎng)215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺(tái)站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護(hù)維修,要認(rèn)真落實(shí),班前叮囑,班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。

  (4)強(qiáng)化安全管理,確保作業(yè)安全。

  一是加強(qiáng)職工勞動(dòng)的安全教育,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時(shí)消除各類危險(xiǎn)及人身安全的隱患。針對(duì)情況,暑期對(duì)各工區(qū)、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育;冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導(dǎo)。二是加強(qiáng)工、組長(zhǎng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。

  (5)注意職工素質(zhì)建設(shè),提高班組戰(zhàn)斗力。

  我們大隊(duì)在做好養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí),還加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過看報(bào)紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。科技是先動(dòng)力,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,我們大隊(duì)形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問”的良好形勢(shì)。使職工在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,確保了一大隊(duì)高百分率、通過技能鑒定。

  二、明年的工作打算

  (1)做好新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)維修。

  目前,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認(rèn)真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的線路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的安排部署。

  (2)組織全員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。

  科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊(duì)伍的穩(wěn)定,以良好的精神風(fēng)貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強(qiáng)日常技能學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括段要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí),促進(jìn)職工的積極性,提高隊(duì)伍的整體水平。二是強(qiáng)化對(duì)無縫線路的技能學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習(xí)氛圍,達(dá)到大部分職工技術(shù)過硬,能獨(dú)立完成作業(yè)任務(wù),做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。

  (3)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工安全意識(shí)

  20xx年,大隊(duì)繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來抓,確保人身安全,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全卡控,安全時(shí)時(shí)不松懈,在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時(shí),及時(shí)提出和制止;對(duì)違章的職工,多勸阻,多規(guī)導(dǎo);強(qiáng)化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識(shí)提高,安全自我保護(hù)意識(shí)不斷提高。

 。4)做好線路檢查和維修工作的安排

  過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計(jì)劃。元月份計(jì)劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機(jī)上道,精起細(xì)搗,改道撥道一遍,5月份對(duì)道岔道口,進(jìn)行全面查修,加強(qiáng)伏道工區(qū)便線維修力度,加x村工區(qū)20個(gè)涵洞維修量,確保線路安全。

  回顧20xx年,在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全隊(duì)職工的共同努力下,第一大隊(duì)取得了一定的成績(jī),完成了各項(xiàng)任務(wù),但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風(fēng)要扎實(shí),管理要科學(xué),目標(biāo)要明確,隊(duì)伍要團(tuán)結(jié),設(shè)備需要更優(yōu)良。展望20xx年,我們?nèi)?duì)會(huì)更團(tuán)結(jié),更勤奮,嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照段的目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù),保安全保穩(wěn)定,確保線路暢通。

  鐵路年終總結(jié) 篇8

  今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),我們一個(gè)小小的二類碼頭,在競(jìng)爭(zhēng)大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題;仡欉^去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求,從改變思想觀念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開展工作,特別是xx-xx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀,進(jìn)一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平

  一年來,自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí),同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

  二、 落實(shí)職責(zé) 發(fā)揮自身作用 、抓好分管工作

  一年來, 在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下, 我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請(qǐng)教,而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng),使我我充分地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任,也認(rèn)識(shí)到做為貨運(yùn)工作管理人員,沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識(shí),就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重,減輕壓力,工作中我嚴(yán)以律已,積極補(bǔ)臺(tái),團(tuán)結(jié)和幫助同志,統(tǒng)一管理要求,不犯?jìng)(gè)人自由主義。 為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項(xiàng)增效”、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。 這也是我職能的基本內(nèi)涵,日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。

  三、各項(xiàng)工作開展情況

 、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區(qū)改造工作,打造一個(gè)全新的XXXXX港。

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,特別是我國(guó)正式加入WTO以后,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng),原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)XXXXX港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求,真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下,對(duì)XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)整合連成一片,對(duì)碼頭、堆嘗道路、倉(cāng)庫(kù)、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造,大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等,把XXX港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭,以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求,增強(qiáng)企業(yè)的.競(jìng)爭(zhēng)力。

  年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢(shì)和機(jī)遇,投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來的4萬多平方米擴(kuò)大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪;同時(shí)擁有5萬多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù);各類吊機(jī)13臺(tái),各類叉車11臺(tái),集裝箱正面吊3臺(tái),貨柜拖車35臺(tái),并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測(cè)設(shè)備,將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí),全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。

 、姘逊(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作,一抓到底。

  今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作:

 、僖越⒑桶l(fā)展同老客戶長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析,上門了解情況,力爭(zhēng)第一時(shí)間掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。

 、诩訌(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口計(jì)劃,并對(duì)客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系,我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃,從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。

  據(jù)了解,珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%,而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程,計(jì)劃今年9月份開始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬多噸,平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作,為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。

 、鄢浞掷梦腋鄣母黜(xiàng)優(yōu)勢(shì),密切關(guān)注市場(chǎng)的變化,采用靈活多變的價(jià)格策略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。

  1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息,引導(dǎo)新客戶的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測(cè)機(jī)投入使用后,我們及時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳X光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),使XXX威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費(fèi)昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到XXX港的迂回策略。

  這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,又增加了客戶的運(yùn)輸成本。現(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討,計(jì)劃在蛇口至XXX開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括XXX紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。

  3、根據(jù)本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到XXX港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。

  了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。

 、缯J(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各項(xiàng)有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全生產(chǎn),重中之重?偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn),有成功的經(jīng)驗(yàn),也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:

  1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。

  2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評(píng)教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

  3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化,有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此,及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要,對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

  4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。

  5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查,特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來已增購(gòu)滅火器等消防器材上萬元。

  6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),力爭(zhēng)萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,到具體實(shí)施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí),李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無恙。

  在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。 ㈣轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。

  隨著形勢(shì)的發(fā)展,XXX公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對(duì)比較落后的狀態(tài),要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改革創(chuàng)新,勢(shì)在必行。

  鐵路年終總結(jié) 篇9

  白駒過隙、光陰如梭,轉(zhuǎn)眼汛期已到,20xx年上半年的任務(wù)馬上支尾,半年去,正在帶領(lǐng)的撐持戰(zhàn)幫忙下,正在取同事們的友愛共同下,我的任務(wù)固然有必然效果,可是也呈現(xiàn)了一些忽略戰(zhàn)不敷的地方,此刻我按照本身任務(wù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境,對(duì)本身的任務(wù)做出解析評(píng)定,查找任務(wù)掉誤,總結(jié)履歷教導(dǎo),為下半年任務(wù)中改良任務(wù)體例方式、提升任務(wù)服從供給根據(jù)。

  上面按照小我任務(wù)總結(jié)以下:

  1、半年去任務(wù)環(huán)境:

  半年去,我背責(zé)羈系的邯少鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段初末處于年夜干狀況,正在羈系管段內(nèi)路基施工工面5處(此中下挖圓2處,路塹開挖1處),路基從屬施工工面6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工面多,羈系使命沉重,職員貧乏,平安量量辦理壓力年夜。

  正在半年的任務(wù)中我取同事一路,主動(dòng)化解任務(wù)中的沖突,對(duì)峙平安量量第一的本則,增強(qiáng)對(duì)重面地區(qū)、重面部位施工的把控,增強(qiáng)查驗(yàn)頻次,其他,我們主動(dòng)催促施工單元配齊實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器,標(biāo)準(zhǔn)施工,增強(qiáng)對(duì)年夜型機(jī)器的辦理,對(duì)峙天天各個(gè)工面巡查查抄一遍,對(duì)峙做到對(duì)每一個(gè)工序停止查驗(yàn)檢測(cè),對(duì)峙重面施工項(xiàng)目全天候監(jiān)視,對(duì)峙把平安量量隱患抹殺正在抽芽中的任務(wù)本則,保證了所羈系管段內(nèi)各施工面的平安量量,半年里,固然任務(wù)中有些錯(cuò)誤,但半年的任務(wù)展開借算是比力順?biāo)臁?/p>

  正在上半年的任務(wù)中,我們主動(dòng)完成下級(jí)帶領(lǐng)放置的任務(wù)使命,不竭增強(qiáng)取施工單元的接洽,很好的共同著施工單元的任務(wù),正在對(duì)峙平安量量第一的同時(shí),包管了施工工期,獲得了施工單元的好評(píng),為企業(yè)博得了杰出的諾言。

  2、任務(wù)中存正在的成績(jī):

  1、正在現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工辦理不敷周全,對(duì)施工中存正在的平安隱患沒有周全掌握,任務(wù)中我單方面正視年夜型機(jī)器侵進(jìn)限界、既有線路路基線路的不變等平安成績(jī),沒有對(duì)公開電纜平安庇護(hù)減以充足的正視,從而使任務(wù)呈現(xiàn)掉誤。

  2、任務(wù)中,對(duì)所統(tǒng)領(lǐng)施工單元當(dāng)日的施工放置、規(guī)模、及所用機(jī)器領(lǐng)會(huì)不敷透辟,關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)施工的羈系沒有做到微觀把控,僅僅是按照本身的設(shè)法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工做以監(jiān)控、辦理。

  3、我對(duì)鄰近業(yè)務(wù)線施工平安規(guī)章軌制進(jìn)修不敷透辟。

  3、今后任務(wù)籌算:

  1、我將增強(qiáng)實(shí)行任務(wù)職責(zé),減年夜對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控,實(shí)時(shí)收現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存正在的平安量量成績(jī),收現(xiàn)成績(jī)實(shí)時(shí)上報(bào),并請(qǐng)求施工單元整改,關(guān)于不平從辦理的單元及小我,毫不包涵、縱容。

  2、我將增強(qiáng)取施工單元的相同,實(shí)時(shí)操縱現(xiàn)場(chǎng)施工及馬上施工的第一靜態(tài),領(lǐng)會(huì)已審批施組計(jì)劃的內(nèi)容,做好微觀把控,分渾任務(wù)的主次,認(rèn)渾任務(wù)的重面,對(duì)有閉年夜型機(jī)器功課影響業(yè)務(wù)線平安的施工,我將提升正視,增強(qiáng)盯控,增強(qiáng)辦理。

  3、我將增強(qiáng)對(duì)鄰近業(yè)務(wù)線施工平安規(guī)章軌制的進(jìn)修,把增強(qiáng)業(yè)務(wù)線平安施工的認(rèn)識(shí)落實(shí)到現(xiàn)實(shí)任務(wù)傍邊去,從而包管今后平安辦理任務(wù)沒有出成績(jī)。

  做為一位監(jiān)理員,任務(wù)中只要“仔細(xì)、耐煩、恒心”能力把任務(wù)做好,能力弄好取施工單元的閉系,能力更好的實(shí)行任務(wù)職責(zé),此后的任務(wù)中,我將按照本身的錯(cuò)誤謬誤取不敷,實(shí)時(shí)改動(dòng)本身的任務(wù)體例方式,確保今后任務(wù)順?biāo)煺归_,給公司交上一份對(duì)勁的問卷。

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