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車工工班年終總結(jié)

時間:2020-12-14 10:00:06 總結(jié) 我要投稿

車工工班年終總結(jié)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒。但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢?下面是小編整理的車工工班年終總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車工工班年終總結(jié)

  車工工班年終總結(jié)1

  我于xx年5月1日,正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時間里,通過對日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強(qiáng)與上級領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對電動車的駕駛與維護(hù),以及公司的運(yùn)營、制度、文化及理念,有了較為深刻的認(rèn)知,F(xiàn)將對初期的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

  一、 思想態(tài)度

  自進(jìn)公司以來,快速轉(zhuǎn)變個人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,加強(qiáng)個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則;

  二、 工作情況

  1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。

  2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護(hù)公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

  3、不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過程中,增強(qiáng)自我服務(wù)意識,為游客解說當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡。

  4、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量。

  三、 存在的問題及未來工作的展望

  1、回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待提高。再有就是,自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并及時指正。

  2、回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  最后祝愿公司的業(yè)績,蒸蒸日上,更上一層樓!

  車工工班年終總結(jié)2

  我們在學(xué)校工程訓(xùn)練中心進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí),車工,銑工,磨工。期間,我們接觸了車、銑、磨三個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。在實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的金工實習(xí)。

  "金工實習(xí)"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

  一、車工

  金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的'直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

  二、銑工

  實習(xí)目的:

  1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2、了解常用銑床的組成、運(yùn)動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

  3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工。

  4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  實習(xí)步驟:

  1、第一節(jié)理論課上,老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面的銑削。

  2、練習(xí)的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機(jī)、停機(jī),到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

  3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機(jī)器,我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進(jìn)給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥恪W罱K,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利"誕生"。

  4、第二天實習(xí),難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的"工作"。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

  5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試。

  6、第三天實習(xí),難度更大了,本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習(xí)階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分,并未在銑床上加工。

  實習(xí)總結(jié):

  1、通過三天的實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的。

  2、銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

  3、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

  三,磨工

  實習(xí)目的:

  1、了解磨削加工的工藝特點及加工過程

  2、了解常用磨床的組成、運(yùn)動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。

  3、熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍。

  4、能獨(dú)立完成磨平面的加工。

  實習(xí)步驟:

  1、懷著無比激動的心情,踏入磨工實習(xí)車間,開始了這學(xué)期的第一個實習(xí)項目--磨工實習(xí)。第一節(jié)為理論課上,梁老師給我們介紹了磨床操作應(yīng)注意的問題,磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運(yùn)動和用途。第一節(jié)課下來,也算是"碩果累累"!

  2、接下來,梁老師帶領(lǐng)我們來到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號、組成、運(yùn)動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進(jìn)行磨削平面。

  3、第二天上午,第一節(jié)課同樣是理論課,這節(jié)課,老師詳細(xì)介紹了砂輪的分類、特性、檢查、安裝、平衡、修整及保養(yǎng)方法。理論課下來,同樣受益匪淺,別看小小的一個砂輪,學(xué)問大著呢。

  4、上完理論課,照常是實操作,不過這次可不是簡單的練習(xí),而是一次"小測試",老師為我們規(guī)定了加工后達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值。

  5、在磨工實習(xí)最后的時間里,我們實習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實現(xiàn)了實習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測試,以檢驗每個同學(xué)所達(dá)到的程度…隨著測試結(jié)束,磨工實習(xí)也拉下帷幕…

  實習(xí)總結(jié):

  1、兩天的實習(xí)下來,使我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。

  2、磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。

  3、由于條件的限制,我們只能實習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機(jī)會實機(jī)操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。

  4、作為機(jī)械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其獨(dú)有的特點和優(yōu)勢,屹立于整個機(jī)械加工中,成為機(jī)械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特點,至今是機(jī)械加工中的難題,但我相信,隨著技術(shù)不斷提高,磨削加工在機(jī)械加工中將會得到更廣泛的應(yīng)用。

  車工工班年終總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé),回顧過去主要有一下幾方面:

  1、在思想上,一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進(jìn)行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。

  2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

  3、在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。 回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。

  車工工班年終總結(jié)4

  光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別xx年,回顧即將告別的xx年,我心中不禁感慨萬千。xx對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀(jì)律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題,每每這時,我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

  xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識,用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作,走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步,在工作中不斷探索,在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務(wù),確保生產(chǎn)質(zhì)量。

  科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難,可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

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