學(xué)徒工作總結(jié)（精選12篇）

　　辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！那么寫工作總結(jié)真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的學(xué)徒工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇1

　　光陰荏苒、時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年的學(xué)徒期在緊張忙碌中過去了�；厥着f年，這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年，期間我本著安徽水利“敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、拼搏”的企業(yè)精神，不斷豐富自己的專業(yè)知識，憑著求真務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的工作態(tài)度，在實(shí)踐中摸索、在經(jīng)驗(yàn)中積極發(fā)展創(chuàng)新、不斷提高自己的工作能力。展望新歲，在新的一年里，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)融入安徽水利這個(gè)大家庭中。20xx年，我負(fù)責(zé)配合龍湖嘉園項(xiàng)目部的菜市場及地下車庫的生產(chǎn)管理工作，本人的各項(xiàng)工作在項(xiàng)目部各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和各部門密切配合及公司老員工的指導(dǎo)下，進(jìn)展順利。在工作中，一是抓工程質(zhì)量，二是抓工程進(jìn)度，三是抓成本效益，四是抓安全文明施工。下面對我在學(xué)徒期間的工作作簡單的總結(jié)如下。

　　一、執(zhí)行崗位職責(zé)

　　作為項(xiàng)目部的管理人員，我重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)、自動(dòng)配合安全科完成各項(xiàng)安全管理工作，狠抓材料管理以節(jié)儉工程成本。主要從以下幾個(gè)方面闡明：

　　1、工程質(zhì)量管理

　　以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)要求每一個(gè)施工項(xiàng)目。施工前期，重視對班組的技術(shù)交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術(shù)上懂得本工程的質(zhì)量和進(jìn)度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。在項(xiàng)目施工中，以其中一處為點(diǎn)，嚴(yán)格要求木工、鋼筋工、砼工班組按施工方案和圖紙施工，從而多處形成面來給后來的工作建立樣本。此方法取得良好作用，也為項(xiàng)目后期的施工質(zhì)量帶來的良好的功效。

　　2、班組的管理協(xié)調(diào)工作

　　在日常工作中，不管走到哪里，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模范，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一個(gè)到，要求大家建立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，必須對每一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質(zhì)量通病控制在萌芽狀況。重視每個(gè)班組負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，經(jīng)常組織班組召開班組會(huì)議，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個(gè)同志至少占主導(dǎo)地位一次，以增加其經(jīng)驗(yàn)，使每個(gè)同志都能獨(dú)當(dāng)一面，處置各種問題，使全部班組的業(yè)務(wù)技巧水平有整體的提升。

　　3、安全管理工作

　　在工作過程中，自動(dòng)配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個(gè)項(xiàng)目管理不可分割的一部分。

　　4、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)

　　作為一個(gè)施工管理人員，在每個(gè)項(xiàng)目中重視和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作，針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實(shí)，力爭取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評是施工員工作不斷進(jìn)步的最好體現(xiàn)方式。

　　5、材料管理工作

　　本著節(jié)儉成本的原則，在每一項(xiàng)實(shí)際工作過程中，嚴(yán)格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的用上，每一分錢都用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，重視要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時(shí)全部用掉。節(jié)儉成本的思想，落實(shí)到了各個(gè)班組的行動(dòng)中。

　　6、技術(shù)管理

　　對施工技術(shù)要求更為嚴(yán)格，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，在學(xué)習(xí)同時(shí)把施工重點(diǎn)、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術(shù)交底中不遺漏，盡量做到事先預(yù)料，事前解決，針對有些重點(diǎn)問題在每個(gè)階段施工初期都要向施工隊(duì)提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)問題的嚴(yán)重性并耐心向他們講清規(guī)范中的要求。

　　二、工作中存在的問題

　　1、自身方面，有時(shí)對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細(xì)對事件進(jìn)行分析就下結(jié)論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，久而久之個(gè)別施工班組就有了僥幸的心態(tài)，至使在后期管理工作中出現(xiàn)了出現(xiàn)管理失控，也就形成安排工作難，現(xiàn)場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發(fā)揮項(xiàng)目管理人員在施工現(xiàn)場起的主導(dǎo)作用，對施工班組做到獎(jiǎng)罰分明，形成絕對以項(xiàng)目部為中心領(lǐng)導(dǎo)方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來樹立施工威信。

　　2、在施工技術(shù)方面，由于施工經(jīng)驗(yàn)依然有著不足。在施工現(xiàn)場不能準(zhǔn)確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運(yùn)用，使實(shí)際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達(dá)不到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓(xùn)就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認(rèn)真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運(yùn)用到現(xiàn)場施工當(dāng)中。

　　通過學(xué)徒期的工作總結(jié)，我會(huì)以更全新的面貌迎接未來工作的挑戰(zhàn)，找出工作中的不足，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任心，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與自己喜愛的建筑事業(yè)共同進(jìn)步、共同成長。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇2

　　本人自參加工作以來，在師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，已成長為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員。

　　一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

　　師傅常常教導(dǎo)我：水電建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作。在現(xiàn)場施工技術(shù)工作中要認(rèn)真核對圖紙，嚴(yán)格要求自己。

　　二、小心推敲、認(rèn)真求證

　　師傅常常跟我說：在測量和施工工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來。在測量放線和現(xiàn)場施工之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)及要求，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法（如正算、反算等）重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到水電施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)水電建設(shè)工作的發(fā)展。

　　三、結(jié)合實(shí)際、推陳出新

　　師傅常常用事實(shí)告訴我：在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。如：

　�、侔褱y量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。

　�、诎褕D紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關(guān)系也很易理順。

　�、墼谌�站儀的放樣操作中，采用“后方交會(huì)法”能減少對站點(diǎn)的要求。

　　④對圖紙中沒有提供坐標(biāo)和附近沒有導(dǎo)線點(diǎn)的工程（現(xiàn)場已定出有關(guān)某點(diǎn)位置），可以假定圖上某點(diǎn)（最好為構(gòu)造物的某點(diǎn)）為坐標(biāo)原點(diǎn)（0，0），利用圖上各種關(guān)系，輸入到autoCAD中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo)，并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易，再利用計(jì)算出來的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能，能加快工作進(jìn)程，特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。

　　四、納百家之長，補(bǔ)自家之短

　　師傅常常說：在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補(bǔ)一已之短”的目的。

　　五、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

　　師傅嚴(yán)格要求我：在工作中，考慮問題一定要嚴(yán)密、周到，對設(shè)計(jì)中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。

　　在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了很多。在這里要感謝師傅的教導(dǎo)。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇3

　　為期半年的修車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我這個(gè)對汽車有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車方面的知識，使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

　　通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

　　對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。

　　乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

　　有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

　　拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇4

　　一個(gè)月緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，承載著豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿的句號。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我得到了培訓(xùn)中心的熱情關(guān)懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)！同時(shí)，這次使我認(rèn)識到自己平時(shí)對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓(xùn)中心的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識水平，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　學(xué)習(xí)了各種理論和實(shí)操的知識，不斷動(dòng)手加深理解學(xué)到的各種知識，但本著“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平”的培訓(xùn)思路，把基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)放在了重要位置，首先學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)電路，操作等基礎(chǔ)內(nèi)容，循序漸進(jìn)，讓沒有基礎(chǔ)的我入門，讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實(shí)，在逐步的引導(dǎo)深入中培養(yǎng)了學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)熱情，為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下務(wù)實(shí)基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓(xùn)脈絡(luò)中，穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué)，對維保安全相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了具體介紹，并且接觸了國家相關(guān)法律法規(guī)，可以說極大地充實(shí)了我們對維保工作的認(rèn)知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。經(jīng)過了一段時(shí)間的培訓(xùn)，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結(jié)反思我在培訓(xùn)期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學(xué)習(xí)，我深深的感覺到自己維保技術(shù)水平不過硬。因此在今后的工作當(dāng)中要扎扎同時(shí)，在今后的工作當(dāng)中，我也一定會(huì)與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！

　　在培訓(xùn)期間我學(xué)習(xí)了：

　　一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失，提高工作效率。

　　二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

　　事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。想要了解電梯的運(yùn)行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生偏斜或擺動(dòng)。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因?yàn)閷τ谟萌藛挝粊碚f如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。

　　例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識，從細(xì)節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。

　　在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇5

　　20xx年7月，在所領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我報(bào)名參加了20xx年全國電梯檢驗(yàn)員（DT-1）資格（取證）考核。在為期22天的取證學(xué)習(xí)中，我上課認(rèn)真聽課，課后認(rèn)真復(fù)習(xí)。實(shí)踐操作過程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作步驟及要領(lǐng)，并最終順利通過了考試，取得了電梯檢驗(yàn)員證。

　　首先，我學(xué)習(xí)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理知識、安全監(jiān)察基礎(chǔ)知識、電梯安全監(jiān)督管理、電梯事故知識、檢驗(yàn)檢測監(jiān)督管理知識。法規(guī)是一切工作的標(biāo)桿，只有深入了解法律規(guī)范，才能更好的約束自己的行為。

　　其次，學(xué)習(xí)電梯專業(yè)基礎(chǔ)(工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接電力拖動(dòng)、電氣安全、自動(dòng)控制基礎(chǔ)等）知識，將書本的內(nèi)容與電梯知識關(guān)聯(lián)起來。

　　再次，各位培訓(xùn)老師系統(tǒng)的對電梯進(jìn)行了講解，我認(rèn)為重點(diǎn)內(nèi)容包括如下：電梯設(shè)計(jì)安全理念、電梯的分類方法、電梯的主要參數(shù)、常用名詞術(shù)語；載人（貨）電梯的井道和機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）知識；曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯基礎(chǔ)知識（提出乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、系統(tǒng)組成和工作原理）、安全要求（電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見故障、常見失效模式（主要部件和安全裝置失效模式、功能失效模式）；電梯的安裝（曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯安裝基本過程）；液壓電梯基礎(chǔ)知識（提出液壓乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、液壓系統(tǒng)組成和工作原理）安全要求（液壓電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見故障。

　　然后，各位老師系統(tǒng)的對電梯定期檢驗(yàn)檢測方法及檢驗(yàn)檢測設(shè)備進(jìn)行闡述：電梯定期檢驗(yàn)的目的及其適用范圍、定期檢驗(yàn)的定義、定期檢驗(yàn)周期、特定情況下開展的定期檢驗(yàn)、定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員資格、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位義務(wù)、檢驗(yàn)條件的確認(rèn)、B類項(xiàng)目和C類項(xiàng)目的檢驗(yàn)程序、檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)意見通知書和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫要求、檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論判斷。

　　最后，進(jìn)行實(shí)際操作技能培訓(xùn)。雖然僅有4.5天時(shí)間，但還是收獲良多：儀器設(shè)備使用（采用重點(diǎn)設(shè)備實(shí)物操作培訓(xùn)的方式）。設(shè)備檢驗(yàn)（采用在設(shè)備實(shí)物、部件上進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目檢驗(yàn)的培訓(xùn)方式，包括直梯和扶梯）。安全防護(hù)（采用現(xiàn)場示范的方式培訓(xùn)）。記錄填寫及報(bào)告出具。

　　實(shí)操培訓(xùn)的最后一天便是考試了，我考試的時(shí)候是4個(gè)考試內(nèi)容：電梯限速器校驗(yàn)、電壓表的使用、歐姆表的使用、游標(biāo)卡尺的使用。每人20分鐘的時(shí)間，5分鐘的操作，15分鐘的老師問答。接下來就是答卷考試，第一天為上午為理論的選擇題，這個(gè)比較簡單，時(shí)間充足的很。下午為開卷考試，雖然為開卷考試，但是題量非常大，那么多的書純粹靠翻書根本答不完，這樣要考平時(shí)的.積累多看書，看到題一眼就能知道大體的位置，有些題還是靠自己的理解去答吧，第二天的上午就是實(shí)際操作的卷面考試了，題型基本為問答題和實(shí)例題。到此就結(jié)束了，然后就是等著考試成績和發(fā)證。

　　通過學(xué)習(xí)，我對電梯相關(guān)知識有了一定的了解，掌握了一定的理論知識和實(shí)際操作方法。這次學(xué)習(xí)經(jīng)歷，豐富了我的專業(yè)知識，讓我對特種設(shè)備電梯檢驗(yàn)有了更多的了解；也學(xué)習(xí)了一些工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械連接電力拖動(dòng)、電氣安全、自動(dòng)控制基礎(chǔ)相關(guān)知識，使我對特種設(shè)備檢驗(yàn)工作需要的理論知識結(jié)構(gòu)有了一定的了解，也確定了我今后學(xué)習(xí)提高的方向。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇6

　　為加速青年教師的專業(yè)成長，提高整體教育教學(xué)水平，增強(qiáng)實(shí)施新課程的能力，在xx教育局舉辦的師帶徒活動(dòng)中，我與xx教師結(jié)為師徒，我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、亦師亦友、互學(xué)互助、共同提高，取得了較好的效果。

　　一、鼓勵(lì)多學(xué)、多問，更新教育觀念

　　我深知：只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點(diǎn)指導(dǎo)自己的教育實(shí)踐。因此，他將自己積累的豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與技巧毫無保留的傳授給五我們，用一些現(xiàn)代教學(xué)思想影響我們，鼓勵(lì)我們多參加培訓(xùn)，多讀書，閱讀有關(guān)雜志來獲取課改信息，不斷更新自己的教育觀念。

　　本學(xué)期，xx老師擔(dān)任科學(xué)教學(xué)工作，此時(shí)的我們既是師徒，又是同頭教師，沒有因?yàn)榫嚯x而疏遠(yuǎn)我們之間的聯(lián)系，我們經(jīng)常通過電波研究如何突破每單元的重難點(diǎn)，共同備課，他還把他的教學(xué)計(jì)劃、復(fù)習(xí)安排與之交流。正所謂教學(xué)相長，在與她們的交流中，也從她們身上學(xué)到許多東西。

　　二、鼓勵(lì)多聽、多上，提高教學(xué)水平

　　我由于經(jīng)驗(yàn)的原因，一堂課或多或少都有一些可進(jìn)一步雕琢的地方，因此，xx老師她每學(xué)期至少上一節(jié)高質(zhì)量的公開課。上半年，我參加了區(qū)組織的青年教師個(gè)人教學(xué)研討會(huì)，我與她一同確定講授內(nèi)容，共同研究該課的教學(xué)設(shè)計(jì)以及實(shí)施措施，在準(zhǔn)備期間，她跟蹤聽課，聽一節(jié)，評一節(jié)，一點(diǎn)一滴地指導(dǎo)五修改。功夫不負(fù)有心人，我執(zhí)教的兩節(jié)課，深受學(xué)生的喜愛，獲得與會(huì)教師和領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，分獲一等獎(jiǎng)。經(jīng)過我們的共同努力，我在課堂教學(xué)中的教法學(xué)法比以前更為豐富了，對課堂的調(diào)控能力大大增強(qiáng)了。

　　三、鼓勵(lì)多思、多寫，積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)

　　作為一名年輕教師，不僅要提高教學(xué)能力，平時(shí)還應(yīng)注意反思、積累，朝科研型發(fā)展。她鼓勵(lì)我努力發(fā)掘自身教學(xué)工作中的得意之處或反思經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)記錄下來，做到每月總結(jié)，學(xué)期末時(shí)整理半年來的收獲，撰寫論文。

　　學(xué)無止境，教無止境，面對教學(xué)中的諸多問題，我們永遠(yuǎn)需要學(xué)習(xí)，需要研究，相信在我們共同的努力下，我們一定可以共同發(fā)展，共同進(jìn)步。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇7

　　20xx年，我卒業(yè)與xx工程學(xué)院，內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)卒業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，漸漸控制了現(xiàn)車輛補(bǔ)綴的基礎(chǔ)要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈盡力，各方面均取得了必然的提高，現(xiàn)將我的工作環(huán)境作陳訴請示，不夠之處，敬請指出!

　　一、書山有路，技海無涯

　　到補(bǔ)綴廠后，我深知:作為一名技巧工人，若看不懂圖紙材料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不只十分為難難堪，而且不是合格工人。我降服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠等晦氣因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁，盡力為本身加油充電。我整理了一些有用的技巧冊本，深入學(xué)習(xí)了《xxx》等技巧理論，并把所學(xué)的知識利用到生產(chǎn)實(shí)際中，賡續(xù)進(jìn)步專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的前因后果，對比技巧材料，通宵揣摩研究，不搞明白，決不放手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負(fù)有心人，顛末耐勞鉆研，我提高很快，然則我沒有絲喊?驕傲，我深知，本身雖是一名大學(xué)生，然則補(bǔ)綴廠許多師傅經(jīng)驗(yàn)十分富厚，是我學(xué)習(xí)的模范，在鉆研專業(yè)技巧的途徑上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用本身的不懈盡力，為企業(yè)賡續(xù)做出新供獻(xiàn)。

　　二、勇于攻堅(jiān)，破解難題

　　我用本身聰明才氣和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為補(bǔ)綴廠辦理了一道道難題，霸占了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，補(bǔ)綴廠看護(hù)我有一臺(tái)莫克，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，補(bǔ)綴了幾回都沒有修好，待修車一到，我和師傅頓時(shí)帶上對象與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)明，戈壁路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：搭檔已在三個(gè)月前呈現(xiàn)了，便是找不到搭檔。我和師傅磋商后斷定：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說已經(jīng)調(diào)換過了，沒發(fā)明有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)反省，照樣肯定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)明倒檔上采納的齒箍非常，固然大小一樣，然則齒的形狀不合，這便是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。調(diào)換后，故障順利排除，不只解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

　　三、增強(qiáng)修養(yǎng)

　　俗話說：活到老，學(xué)到老。我不停在各方面嚴(yán)格要求本身，盡力地進(jìn)步本身，以便使本身更快地適應(yīng)社會(huì)成長的形勢。通過報(bào)紙、雜志、冊本積極學(xué)習(xí)政管理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)冊本，勇于剖解本身，闡發(fā)本身，正視本身，進(jìn)步自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)司法知識;愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度正直，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　往后，我將繼承用用滿腔提供激情親切辦事，用優(yōu)良的技巧容身長遠(yuǎn)成長，用忠誠的態(tài)度供獻(xiàn)于公司，在平凡的崗位譜寫著感人的芳華之歌。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇8

　　光陰似箭，歲月如梭。一晃一年的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去了，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我有著許多的收獲和感悟，但也有苦澀和悔恨，這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵(lì)我在以后的人生之路上取得更大的輝煌，失敗的經(jīng)歷將使我用心去改變自己不完美的地方，這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。

　　我實(shí)習(xí)的崗位是美容師，作為美容師就要學(xué)習(xí)關(guān)于形象美的一切知識，分別從內(nèi)在的氣質(zhì)改變和身體的亞健康調(diào)理還有外部的形象打造包括皮膚的分析與檢測，制定與之相符合的保養(yǎng)和改善的系統(tǒng)方法，力求為顧客打造真正意義的美!通過先后兩個(gè)店的緊張而又忙碌的生活，我漸漸適應(yīng)了這樣的高壓力。

　　這一切讓我深刻地體會(huì)到做任何事情都必須盡自己最大的努力，只有盡最大的努力才能將工作做扎實(shí)，才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵(lì)我在以后的日子更加努力的付出，因?yàn)橹挥懈冻霾庞锌赡塬@得成功。剛剛踏入社會(huì)碰到挫折是正常的，現(xiàn)在主要是看我們的承受能力了，有時(shí)候有些事情是要靠自己去爭取，可是又有些時(shí)候由于種種關(guān)系我們都膽怯了，因?yàn)槲覀儫o法了解社會(huì)的這些所謂的條條框框，因?yàn)槲覀冞�沒有真正的融入這個(gè)社會(huì)。

　　對于初出茅廬的我們來說，缺少的是閱歷，缺少的可能也是那份交際，畢竟大學(xué)還算是純潔的凈土，沒有任何利益關(guān)系可言，人與人之間也是毫無戒備的。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí)，真的改變了很多，也真的成熟了很多，需要學(xué)習(xí)的真的還有很多。實(shí)習(xí)對于我們剛踏入社會(huì)的大學(xué)生真的是一個(gè)歷練的過程。

　　實(shí)習(xí)是讓我們有一個(gè)認(rèn)識社會(huì)的過程，首先通過這樣的方式來接觸社會(huì)，所以碰到挫折是難免的。每當(dāng)遇到問題的的時(shí)候，通常我都會(huì)自己試著解決，然后通過群里請教前輩們，他們都能很好的幫著我去解決，這又使我感覺到集體的溫暖，從而更有信心的完成工作，認(rèn)真做好每一件小事將是我們每一個(gè)人都必須去努力追求的。

　　在實(shí)習(xí)中，我一開始我都是在學(xué)習(xí)辟谷療法，通過幾次臨床實(shí)踐，我漸漸的明白了光光掌握傳統(tǒng)的手法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要掌握辟谷必備的額外的一些知識，每當(dāng)客戶問你的時(shí)候必須給以很好的解釋。所以他們會(huì)安排我收集一些關(guān)于辟谷療法中的一些資料，并且做課程進(jìn)行深入的研究，這樣既鍛煉我的膽量也和其他同事之間交流。

　　整理一些顧客的資料，多方面鍛煉我的才能。在此我要感謝公司給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，還要感謝諸多同事和師姐們在工作上給我的幫助，才能夠使我成長，使我進(jìn)步。經(jīng)過一年的實(shí)習(xí)生活我深深的認(rèn)識到，踏入社會(huì)不僅要認(rèn)真努力的工作，最重要的還要學(xué)會(huì)做人，要做事必須先學(xué)會(huì)做人。

　　交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會(huì)慢慢改變自己，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個(gè)人發(fā)展的需要，也是時(shí)代和社會(huì)發(fā)展的趨勢。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。通過為期一年的實(shí)踐學(xué)習(xí)，這些寶貴的人生經(jīng)歷將激勵(lì)我在以后的人生路上勇于實(shí)踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，令我受益匪淺，同時(shí)也有了學(xué)習(xí)上進(jìn)的壓力，也就是鞭策我為了實(shí)現(xiàn)理想追求今后的目標(biāo)而向前走的信心和勇氣。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇9

　　時(shí)光如白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，忙碌的365天飛馳而過�；仡欉@春華秋實(shí)的20x，內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，堅(jiān)持以保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!

　　現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結(jié)：

　　1、班組基本情況哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術(shù)帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。

　　2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況今年年初，因任務(wù)不飽滿，員工工作量小，工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散，人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn)，4月份開始任務(wù)量逐步增多，大家馬上進(jìn)入角色，在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù)，自覺加班。后半年任務(wù)繁重，七月份集團(tuán)公司放大假時(shí)，員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)。十一7天假，1大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的搶手里的任務(wù)，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

　　為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù)，11、12月份公司組織勞動(dòng)競賽，大家積極參與，每天都加班到8點(diǎn)多，有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

　　3、存在的問題和不足通過一年的工作積累，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷，多關(guān)心員工，觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài)，以身作則，帶動(dòng)每一個(gè)人，為公司創(chuàng)造更大的效益，做一個(gè)合格的班組長。

　　春風(fēng)春雨春燦爛，新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)二實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先2要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

　　這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：

　�、偻ㄟ^這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

　�、谠诠こ滩牧现饕�成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇10

　　時(shí)光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間，在這一年多的時(shí)間里，我學(xué)到了許多關(guān)于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：

　　一、工作總結(jié)，自工作以來，在投入新的工作情況后，我有了新的工作汽車維修工，我認(rèn)真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí)，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了年夜深條理的認(rèn)識和了解，汽車是一個(gè)很龐雜的機(jī)械，有各類年夜小不合上千個(gè)零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，能力做好維修，我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識，使我能夠在新的情況中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作情況，無論從維修能力，照樣從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都獲得了部分領(lǐng)導(dǎo)及本部分的老員工的正確引導(dǎo)和贊助，使我在工作能力提高，偏向明確，態(tài)度正直。從而，對我的成長打下了優(yōu)越的基本。

　　二、工作感觸踏入新的工作崗?fù)ず�，�?jīng)由一年的錘煉，使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作，每小我都有不合的認(rèn)識和感觸感染，我也一樣。對我而言，我認(rèn)為工作態(tài)度是最重要的，因?yàn)閼B(tài)度抉擇一切。有了正確的態(tài)度，能力運(yùn)用正確的辦法，找到正確的偏向，進(jìn)而取得正確的成果。

　　三、工作目標(biāo)在往后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為未來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基本。

　　在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂不雅上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)困難樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老誠實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞儉樸的生活，時(shí)刻切記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將加倍勤奮的工作，耐勞的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各類工作技能，做出應(yīng)有的供獻(xiàn)。

　　往后我將以嶄新的精力狀態(tài)投入到工作傍邊，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司增強(qiáng)治理的方法，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作、

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇11

　　一個(gè)學(xué)期即將結(jié)束，回顧自己的學(xué)習(xí)經(jīng)過，有收獲也有不足，把它們記下來，有利于自己調(diào)整自己的學(xué)習(xí)方向，不斷的完善自己。

　　一、取得的成績

　　1、學(xué)會(huì)了擬寫能夠指導(dǎo)教學(xué)工作的學(xué)科計(jì)劃，最開始，自己的計(jì)劃更多的是借鑒別人的，沒有太多地考慮計(jì)劃的實(shí)用性。經(jīng)過張老師的指導(dǎo)后，意識到計(jì)劃寫得好與不好確實(shí)不一樣，計(jì)劃不能成為擺設(shè)，一份好的計(jì)劃絕對能指導(dǎo)自己的實(shí)際教學(xué)工作。好的語文計(jì)劃必須包含教材分析，學(xué)生分析，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)重難點(diǎn)，優(yōu)輔差計(jì)劃，教學(xué)進(jìn)度，自學(xué)計(jì)劃以及課題研究計(jì)劃。

　　2、工作上，逐漸意識到需要做到精益求精。和張老師相處的過程中發(fā)現(xiàn)張老師工作真的非常認(rèn)真，她給學(xué)生改作業(yè)基本上是每次都給所有學(xué)生都寫好評語。計(jì)劃和論文也經(jīng)常是自己親自寫，從不輕易照搬照抄。這種工作態(tài)度很令人敬佩，值得我們好好學(xué)習(xí)。

　　3、學(xué)到一個(gè)管理課堂紀(jì)律的好方法，當(dāng)教室里比較吵時(shí)，可以用一二一，做整齊，小嘴巴，不說話。這個(gè)方法挺適合用在課堂上，當(dāng)學(xué)生說話時(shí)，你一帶著學(xué)生說這個(gè)口號，學(xué)生們還真的就不講話了。

　　二、存在的不足

　　1、對學(xué)生的要求還不夠嚴(yán)格，自己總是覺得學(xué)生也是很鮮活的個(gè)體，當(dāng)他們沒寫詞語，作業(yè)沒完成時(shí)多數(shù)時(shí)候是溫和地和學(xué)生說道理，不忍心嚴(yán)厲批評他們，結(jié)果尹正厚，胡子杰等學(xué)生經(jīng)常沒把詞語寫完。

　　2、閱讀的書比較少，雖然從圖書館借了幾本書，但因?yàn)闆]時(shí)間，至今都還沒看完，也沒有從網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

　　三、改進(jìn)措施

　　1、對于不交作業(yè)的學(xué)生，就讓他們中午補(bǔ)完再回家。而且堅(jiān)持每次布置的作業(yè)都檢查是否所有人都交了，如有沒交的學(xué)生堅(jiān)決讓他們補(bǔ)做完，不讓懶散的學(xué)生轉(zhuǎn)空子。

　　2、更加嚴(yán)格地要求學(xué)生，對于那些談話聽不進(jìn)去的學(xué)生，該批評的一定要嚴(yán)厲批評，避免學(xué)生把自己的話當(dāng)耳邊風(fēng)。

　　3、抽時(shí)間學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識，多聽張老師上課，自己規(guī)劃好自己地時(shí)間，多從圖書館借書看，堅(jiān)持上網(wǎng)閱覽小學(xué)語文教學(xué)前沿的學(xué)術(shù)論文。

　　學(xué)徒工作總結(jié) 篇12

　　雖然我在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

　　從剛開始對汽車只是整體概念性的認(rèn)識，到汽車上具體部位及外形。從識別專用工具，到汽車基本保養(yǎng)維護(hù)。一步步步入維修行業(yè)，這期間，臟、累是再所難免，但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺得自己的付出值了。

　　汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式，而是越來越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

　　做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r(shí)間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之

　　一、我們學(xué)的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己，師傅領(lǐng)到門，修行在自己!

　　工作心得：

　　1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

　　2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

　　3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

　　4、在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

　　5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

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