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最新交通局規(guī)劃計劃科工作總結(jié)范文
時間過得飛快,又解鎖了新的工作,此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。好的工作計劃是什么樣的呢?下面是小編收集整理的交通局規(guī)劃計劃科工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
一、今年工作總結(jié)
今年是“十二五”計劃第三年,在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室和局屬各單位大力支持下,緊扣全年工作任務(wù),圍繞項目前期工作、計劃編制、交通規(guī)劃研究、s333工程建設(shè)等核心任務(wù),攻堅克難、齊心協(xié)力,較為順利完成年度工作任務(wù),F(xiàn)將今年我科完成情況總結(jié)如下:
(一)項目前期工作穩(wěn)步開展
今年以來,緊緊以服務(wù)興泰高速公路前期工作為核心,以351省道、352省道和東部干線公路前期工作為重點,全力跟蹤和強勢推進。針對興泰高速公路前期工作,從服務(wù)工可審批開始,積極參與壓覆礦、規(guī)劃選址、土地預(yù)審、環(huán)評審批等專項報告的編報,為順利完成工可審批提供了保證;同時,為完善興泰高速前期工作協(xié)調(diào)機制,及時梳理有關(guān)進展情況和存在問題,積極準(zhǔn)備相關(guān)協(xié)調(diào)會議有關(guān)材料,為高效、快速推進興泰高速前期工作提供了有利條件;此外,認真仔細的做好相關(guān)興泰高速的資料收集和歸檔工作,確保興泰高速研究資料的完整和有序。
針對省道項目的前期工作,重點實施了351省道、352省道前期工作,圍繞351省道工可的審批工作,相繼完成了環(huán)境影響報告審批、省交通廳的行業(yè)意見、項目規(guī)劃選址意見書、壓礦和地質(zhì)災(zāi)害評價、土地預(yù)審、社會穩(wěn)定風(fēng)險評價等。圍繞352省道工可的審批工作,相繼完成了項目規(guī)劃選址意見書、壓礦和地質(zhì)災(zāi)害評價、社會穩(wěn)定風(fēng)險評價等。同時,兩個項目已完成省公路局的初步設(shè)計預(yù)審,初步設(shè)計階段涉及的防洪影響評價,計劃近期開展審查工作。
針對東部干線公路的包裝上爭工作,已順利完成了立項、工可審批、初步設(shè)計審批工作,項目順利列入省廳計劃。
通過一年來的艱苦努力,興泰高速公路已順利通過省發(fā)改委的工可審批,已順利進入到初步設(shè)計審批階段。351省道工可審批前置材料已報至省發(fā)改委,即將獲批;352省道正在積極辦理土地預(yù)審工作。
。ǘ┠甓冉煌ㄍ瓿赏顿Y穩(wěn)步增長
按照局黨委明確的年度投資任務(wù),至12月底累計完成投資約25億元,占XX市年度目標(biāo)的243%。年度續(xù)建項目中,s233完成投資3.2億元,全線建成通車;市客運總站完建成試運營,年底大縱湖至s231連接線、城區(qū)至s233連接線建成通車;港口園區(qū)項目完成投資約3億元。s333全線改擴建、s351海南至昌榮段、x203永豐至陶莊段3個續(xù)建項目加速推進,共完成投資達6.5億元。今年新開工建設(shè)的351省道東繞城段、352省道、229省道、新張公路南北延和千島菜花風(fēng)景區(qū)連接線等共計完成投資約8億元,此外,通村公路、危橋改造、撤渡建橋、航道駁岸疏浚、農(nóng)村公路管養(yǎng)護和鎮(zhèn)村公交通達等一大批民生工程等項目進一步豐富和優(yōu)化了投資結(jié)構(gòu),綜合交通的構(gòu)建已成定局。
。ㄈ333省道工程建設(shè)穩(wěn)步推進
先導(dǎo)段正在抓緊推進路基和橋涵施工,累計完成路基中部填土總工作量的97.2%,路基已進入到路床施工,已完成總工作量的92.8%,南官河大橋箱梁架設(shè)56片。目前正在抓緊北半幅主跨合攏的施工,同時圍繞水穩(wěn)試驗段施工做準(zhǔn)備。老路段建設(shè),當(dāng)前施工單位正在抓緊推進路基河塘和部分橋涵施工,其中1、2標(biāo)已進入到路床頂和路面底基層施工,正在積極開展水穩(wěn)試驗段的準(zhǔn)備工作。今年累計完成投資約4.13億元,其中實體投資完成3.68億元,垛田段及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)征地拆遷費用4500萬元。先導(dǎo)段施工5標(biāo)、老路段1、2標(biāo)等順利完成年初預(yù)定目標(biāo),年底寧靖鹽高速公路上跨橋北半幅建成,南官河大橋北半幅將合攏。其余段落由于受地方矛盾制約,進度相對滯后,為此,指揮部多次約談施工單位主要負責(zé)人,強化進度措施,進一步理順施工管理體系。同時,積極組織管理者赴352等在建工程項目觀摩取經(jīng)。此外,圍繞老路段的施工,及時組織開展了老路段老橋拆除、便道便橋交通轉(zhuǎn)換、老路段路面施工交通組織等專項方案的審查工作,保證了施工進度和通行安全。
。ㄋ模┮(guī)劃和計劃編制工作穩(wěn)步實施
江蘇省交通科學(xué)研究院承擔(dān)的縣道網(wǎng)研究工作已基本完成,提交了送審稿,路網(wǎng)連接公路項目庫規(guī)劃也已完成,提交了送審稿。今年的省交通計劃中,333省道和東部干線公路順利進入計劃,省廳安排333省道補助資金2000萬元,安排東部干線公路補助資金300萬元,續(xù)建233省道今年繼續(xù)安排省補資金為16867萬元。此外,認真編制完成了明年的交通建設(shè)計劃。
。ㄎ澹┢渌粘V攸c工作
今年以來,科室工作圍繞局統(tǒng)一部署和自身工作職責(zé),主要開展和實施了以下工作:
一是積極圍繞科室的統(tǒng)計和調(diào)研工作,按時完成了省、泰州有關(guān)公路項目的統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)上報工作和年度公路數(shù)據(jù)更新工作,每月按時報送固定資產(chǎn)投資報表。同時,按照市里相關(guān)部門需要,積極收集和匯總有關(guān)情況報送相關(guān)部門。此外,認真撰寫有關(guān)調(diào)研材料。
二是高標(biāo)準(zhǔn)完成了15份人大代表議案、政協(xié)委員提案答復(fù)辦理工作,滿意率達100%,用實際行動贏得了人大代表的認可。完成了30多件市委書記、市長信箱信件、行風(fēng)熱線信件的答復(fù)工作,及時宣傳和放大交通工作,贏得了很好的社會效應(yīng)。
三是認真落實局領(lǐng)導(dǎo)布置的其它任務(wù),積極抓好讀書交流工作、交通系統(tǒng)爭先創(chuàng)優(yōu)工作,及時向局網(wǎng)站報送工程建設(shè)信息,加強工程建設(shè)的宣傳和報道,配合兄弟科室做好相關(guān)工作。
存在的不足:回顧一年來的工作,雖然取得了一定的成績,但對照科室,還有一些差距和不足,主要體現(xiàn)在:
1、前期工作辦理需要進一步提高
今年的工作體現(xiàn)出了任務(wù)重,程序多的特點,尤其在辦理351、352省道的前期工作方面,遇到問題時的處理和處置辦法不多,化解問題的能力還不夠。
2、科室學(xué)習(xí)能力要進一步提高
交通的發(fā)展是一個帶有全局性的戰(zhàn)略行業(yè),現(xiàn)有的體制機制研究的還不夠,尤其是處于快速發(fā)展階段的興化交通行業(yè),需要進一步豐富知識面。
二、明年工作思路
明年是“十二五”規(guī)劃的第四年,圍繞興泰高速開工建設(shè)、333省道全面建成和351省道、352省道前期工作等核心目標(biāo),主要抓好以下方面:
一、強化目標(biāo)意識,全面建成333省道。
完成全線路基路面、橋涵、排水的施工,完成交安設(shè)施、綠化設(shè)施、數(shù)字公路的施工,確保年底順利通車。明年計劃完成工程產(chǎn)值6.4億元。其中路基路面橋梁完成5.35億元,總工程量的83.6%,交安設(shè)施、綠化工程、路燈、數(shù)字公路工程完成1.05億元,占總量的16.4%。為確保完成預(yù)定目標(biāo),指揮部將進一步加大對各種生產(chǎn)要素的組織和調(diào)控力度,組織開展勞動競賽活動,強化對工程質(zhì)量的監(jiān)督,充分發(fā)揮總監(jiān)辦、中心實驗室的管理職能,合力推進項目的又好又快建設(shè)。
二、強化前期工作,全面完成興泰高速、351省道和352省道的前期工作。
目前阜興泰高速公路興化至泰州段工可審批已順利完成,批準(zhǔn)文號為蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔20xx〕1689號,初步設(shè)計研究工作正穩(wěn)步推進,現(xiàn)場已完成初勘初測工作并通過了省交建局的驗收,正在開展初步設(shè)計文件的編制工作。此外,圍繞初步設(shè)計階段的專項報告編制已啟動,防洪影響評價已委托咨詢單位編制,下一步將組織開展審查工作。351省道工可審批正在完善材料中,近期可獲批。352省道的工可前置的土地預(yù)審工作正在協(xié)調(diào)中,環(huán)評審批正在進行。明年的工作將重點圍繞這3個重點工作,一是盡快完成興泰高速的初步設(shè)計審批工作,開展施工圖設(shè)計工作,同步進行土地計劃的報批工作,爭取盡快開工建設(shè);二是協(xié)調(diào)開展351省道和352省道的省發(fā)改委初步設(shè)計審查工作,三是完成初步設(shè)計審批和施工圖審批。
三、強化規(guī)劃研究,完成新一輪縣鄉(xiāng)村道規(guī)劃編制
按照縣、鄉(xiāng)道網(wǎng)及村道規(guī)劃工作布置會要求,啟動實施新一輪農(nóng)村公路的建設(shè)規(guī)劃工作,這次規(guī)劃研究內(nèi)容涵蓋面比較廣,包含鄉(xiāng)道和村道的規(guī)劃,其中村道含20戶以上村莊與行政村村委會所在地,或與行政村內(nèi)部主干道之間相連的公路,因此工作量將主要集中在鄉(xiāng)、村道。本次研究基年為20xx年,研究期限為20xx~20xx年。同時,為認真做好這次規(guī)劃,將積極征求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn),切實與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展訴求相適應(yīng)。
四、強化計劃編制,爭取項目進入省廳籠子
圍繞局統(tǒng)一部署和工作職責(zé),重點做好各項計劃的編制工作,做好明年建設(shè)計劃的對接工作,適時啟動20xx年建設(shè)計劃的謀劃工作,確保計劃的嚴密性和科學(xué)性。
五、強化讀書學(xué)習(xí),提升能力和練就新本領(lǐng)
一是提升讀書學(xué)習(xí)能力。以學(xué)習(xí)促進工作效率提高,以工作來檢驗學(xué)習(xí)效果。注重學(xué)習(xí)內(nèi)容的針對性,找準(zhǔn)理論指導(dǎo)解決實際問題的突破口,努力學(xué)習(xí)本職工作需要的專業(yè)知識。
二是提升實踐動手能力。在工程建設(shè)和計劃編制過程中,必須多深入到工程一線和基層中去,實地處理問題,練就動手的本領(lǐng),尤其在與涉及工程群眾利益的過程中,了解情況,增強化解各種難題的能力。
三是提升公道正派能力。在日常工作、為人處事中都要從嚴自律,修身正己,始終保持客觀公正的優(yōu)秀品格,時刻保持清醒頭腦和立身做人的尊嚴,正確對待自己的工作,正確對待個人得失,慎言慎行、慎始慎終,嚴格按程序辦事,嚴格按規(guī)定辦事,要經(jīng)得起別人的檢查,經(jīng)得起別人的質(zhì)詢。