關(guān)于汛期水上交通安全經(jīng)驗的總結(jié)范文

　　一、近期水上交通安全工作特點

　　從去年10月份以來，我縣水上交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，認真貫徹落實各級安全工作會議精神，認真履行水上交通安全監(jiān)督管理職責，加強了水上交通安全源頭管理，迅速扭轉(zhuǎn)了我縣水上交通安全的不利局面，確保了我縣水上交通安全趨于穩(wěn)定，杜絕了重特大事故的發(fā)生。

　　1、強化了源頭管理。大力進行了船舶整治，我縣對22艘掛漿機船和ＸＸ水庫30艘貨船進行了客渡船技改；“9.27”過后，對全縣客渡船進行了一個月的停業(yè)整頓，重新對船舶進行質(zhì)量技術(shù)檢驗。全面清查了航道，航道段對嘉陵江89公里水域進行了一次普查，對ＸＸ航電站設(shè)置了禁航標志，并加強了現(xiàn)場監(jiān)管，對楊家浩、牛毛璇等6處航道進行了清淤疏浚工作，加強了渡口管理，對相如、ＸＸ碼頭實施了逢場天鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導帶班，海事人員全天守候的制度；合理歸并了碼頭，對所有碼頭、�？奎c統(tǒng)一設(shè)置了標志。加強了安全培訓，對全縣所有船主進行了安全培訓教訓，并形成了水上交通安全例會制度和船主、船員培訓制度，對海事執(zhí)法人員進行了法律法規(guī)培訓和考試，對所有簽單發(fā)航人員進行了上崗培訓，并實行持證亮牌上崗，大力打擊了超載以及非客運船舶載客、冒險航行等違法行為，海事處對一艘嚴重超載的貨船進行了嚴肅處理，并全縣通報。

　　2、加強了基層基礎(chǔ)工作。一是形成了縣交通局、海事處、管船站三級安全例會制度，每月定期分析水上交通安全工作存在的問題，學習法律法規(guī)，傳達上級會議和文件精神，部署水上交通安全工作任務(wù)。二是健全了安全責任制，海事執(zhí)法人員實行了“五定”責任制，即定有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定碼頭、定船舶、定一主三員（船主、船員、管船員、簽單員）和定期匯報，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門堅持了“誰分管、誰負責”以及“一崗雙責”的制度。三是建立了雙聯(lián)接力簽單制。四是建立了雙向承諾制。五是建立了隱患舉報和獎勵制。六是建立了安全暗訪制。縣委、縣政府分管領(lǐng)導多次帶隊到各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、全縣所有渡口碼頭進行了明查暗訪。

　　3、加大了獎勵逗硬力度。一方面進行了全縣水上交通安全隱患的大排查、大整改活動，先后排查各種安全隱患10余處，并逐一進行了整改落實；另一方面加大了違法違紀行為的查處力度，對安全監(jiān)管不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部進行了嚴肅處理，對水上交通安全違法行為進行了懲處，依法沒收船舶1艘，處理船主2人。

　　4、加大了水上交通安全投入。從去年10月以來，縣政府在水上交通安全工作上的'投入超過了100萬元，專門落實了海事機構(gòu)的人員編制和工作經(jīng)費。由縣財政和交通局各負擔50%，落實了簽單發(fā)航人員經(jīng)費。

　　5、切實抓好了春運、“兩會”期間水上安全工作�？h委、縣政府堅持把春運工作作為安全工作中重中之重，精心組織、周密安排，落實責任，靠前指揮，深入一線，抓源頭管理，抓隱患整改，堅決杜絕船舶超載、冒險航行等違法行為，對全縣水上交通安全的重點部位、重點水域、重點船舶實施安全監(jiān)督管理和檢查指導。全縣組織巡查暗訪和拉網(wǎng)式大檢查組40余次，暗訪檢查渡口、碼頭近百次，排查整改隱患10余起。

　　二、當前水上交通安全工作存在的主要問題

　　從去年10月以來，縣委、縣政府高度重視水上安全管理工作，解決了很多具體問題，基本做到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構(gòu)、人員、經(jīng)費、責任“四落實”，但是，也還存在一些不容忽視的問題。

　　一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。我縣相如、ＸＸ等中心港口的總體規(guī)劃布局已上報市海事處，但因多種原因，進展緩慢。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)小碼頭建設(shè)極不平衡，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴重滯后。

　　二是航道安全隱患仍然沒有完全消除。ＸＸ至周口段的航道清淤工作沒有完全鋪開，汛期水位上漲后，雖然其危險系數(shù)降低，但安全隱患始終存在。楊家浩水域的安全隱患整改，縣政府將在近期召開政府常務(wù)會，研究落實整改方案、經(jīng)費。

　　三是個別有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)工作還沒到位，監(jiān)管力度不夠，有漏管斷檔的現(xiàn)象。四是汛期來臨，水上交通安全工作形勢越來越嚴峻，工作壓力越來越大。

　　三、切實抓好汛期水上交通安全，確保安全渡汛

　�。ㄒ唬┟鞔_職責，落實責任

　　一是安監(jiān)局作為安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)督管理部門，要切實擔負起水上安全工作中出現(xiàn)的跨行業(yè)、跨部門、有著職責交叉的一些問題和隱患的綜合協(xié)調(diào)和解決工作，并負責牽頭督查督辦水上安全隱患的整改。

　　二是交通主管部門要加強轄區(qū)內(nèi)水上交通安全行業(yè)管理工作，制定出水上交通安全管理規(guī)劃，解決和落實好水上交通安全管理和監(jiān)督經(jīng)費，協(xié)調(diào)解決水上交通安全工作的重大問題，跟蹤整改轄區(qū)水上交通安全隱患，搞好水上安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　三是航務(wù)海事機構(gòu)要認真履行好國家賦予的法定職責，嚴格水路運輸市場準入的行政審批，加強船舶的技術(shù)監(jiān)督和船舶檢驗工作以及船員管理工作，堅決防止不合格船舶進入水運市場。要建立起水上交通安全監(jiān)督巡查制度，從嚴查處違法行為，跟蹤整改水上交通安全隱患，務(wù)必做到轄區(qū)內(nèi)船舶適航、船員適任、無超載等違法行為發(fā)生。

　　四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要把汛期水上交通安全工作作為當前工作的重中之重，列入黨委、政府的重要議事日程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、管船站要切實加強水上交通安全的源頭管理，按照“一崗雙責”和屬地管理的要求，認真履職盡責，做好船舶管理、渡口管理和人員管理，堅決杜絕轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)漏管現(xiàn)象。要大力排查轄區(qū)內(nèi)安全隱患，特別是汛期安全隱患的排查整改，要做到有預案、有記錄、有排查整改結(jié)果。同時，要完善汛期水上安全信息通報、報告制度，遇有重大安全隱患，及時上報。

　　五是航道養(yǎng)護管理部門要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，加大對航道養(yǎng)護管理的力度，要按照國家標準設(shè)置助航標志，開展好航道的安全檢查，及時進行疏浚，加大對侵占、破壞航道的違法行為的查處力度，確保航道安全暢通。

　　六是水利主管部門作為水庫管理機構(gòu)的主管機關(guān)，要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，認真督促水庫管理機構(gòu)切實做好水庫內(nèi)船舶安全管理的機構(gòu)、人員、經(jīng)費、措施和責任的四落實工作，并解決好必要的安全經(jīng)費。同時要加強對漁政監(jiān)督工作的領(lǐng)導，堅決制止?jié)O船非法載客等違法行為。

　　七是水利局和防洪機構(gòu)要密切配合，在汛期要及時準確傳遞水情信息，使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早準備、早安排、早落實。

　　八是旅游主管部門對從事旅游的船舶要加強行業(yè)管理，按規(guī)定辦理有關(guān)旅游經(jīng)營許可手續(xù)，加強對水上風景區(qū)的旅游安全管理工作，向旅客廣泛宣傳水上安全知識，使游客自覺遵章守紀。

　　九是氣象部門要加強大風、大雨等可能影響水上安全的災害性天然的預報工作，并及時通報相關(guān)部門或予以廣泛公告。

　　十是公安機關(guān)要對水上安全執(zhí)法工作起好保障作用。對嚴重危害公共安全，拒絕、阻礙國家工作人員依法執(zhí)法的，要采取強制措施，改善水上安全執(zhí)法環(huán)境。

　　十一是ＸＸ航電工程建設(shè)單位、金電辦等要高度重視汛期水上交通安全，切實做好安全渡汛的準備工作，要注意密切同各部門的溝通配合，及時通報水上交通安全信息。

　　十二是電視臺等新聞單位，要按照《安全生產(chǎn)法》的要求，加強對水上安全工作的宣傳和報道，普及水上安全常識，并充分發(fā)揮好新聞媒體的監(jiān)督職能。。同時，沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各管船站要加強對廣大群眾的宣傳力度，形成全民參與，齊抓共管水上交通安全的良好氛圍。

　�。ǘ�）密切配合，形成聯(lián)動

　　各級各部門在水上安全工作中要緊密結(jié)合，暢通信息，切實做到防患于未然。這次會議后，各級各部門要以確保水上安全為目標，根據(jù)各自的職責，兼顧好各個環(huán)節(jié)，加強信息溝通，形成工作聯(lián)動，決不允許互不買帳，互相扯皮，互相推諉。交通局要根據(jù)我縣水上安全的實際情況，牽頭組織相關(guān)部門建立重大水情預警機制，重大災害性天氣預警機制，安全隱患整改聯(lián)動機制等制度，形成水上安全齊抓共管的良好局面，確保我縣水上交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。特別是汛期，各有關(guān)部門要嚴防死守，加強監(jiān)管，確保不發(fā)生重特大安全事故。

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