關(guān)于車隊工作的總結(jié)

　　篇一：車隊工作總結(jié)

　　綜合辦公室車隊20XX年工作總結(jié)今年以來，車隊在開發(fā)區(qū)黨工委、綜合辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在車隊隊長高度重視下，堅決貫徹執(zhí)行勤儉節(jié)約的工作作風(fēng)，強(qiáng)化隊伍嚴(yán)明無私的工作紀(jì)律；完善車輛管理制度，增強(qiáng)隊伍學(xué)習(xí)意識，持續(xù)性創(chuàng)新車隊管理與建設(shè)；經(jīng)過全隊人員的共同努力下，車隊全年零事故、零投訴、滿負(fù)荷的安全平穩(wěn)運(yùn)行，圓滿完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就本年度的工作實際作如下總結(jié)：

　　一、“三公”經(jīng)費(fèi)的管控

　　20XX年4月22日在開發(fā)區(qū)嚴(yán)肅工作紀(jì)律整頓工作作風(fēng)專項活動動員大會后，針對中央、自治區(qū)和開發(fā)區(qū)關(guān)于《改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定》等配套規(guī)定與實施方案，車隊立即召開了緊急動員會議，會議主要討論了本單位貫徹落實中央精神的實質(zhì)性工作方向，車輛管理制度的完善方面；進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，正視問題自查自糾，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化工作措施。結(jié)合上級對“三公”經(jīng)費(fèi)的要求和以往的工作經(jīng)驗，車隊制定和補(bǔ)充了各項工作的管理辦法與制度：

　　1、維修成本

　　車輛維修養(yǎng)護(hù)方面采取“定額、定量、定點(diǎn)”的基本原則，根據(jù)各車輛的行駛里程采用“一車一議”的管理辦法，為各車輛制定合理、高效的維護(hù)解決方案。改變了以往單車經(jīng)費(fèi)多補(bǔ)，多車經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)的運(yùn)行方式，從根本上把維護(hù)方面的經(jīng)費(fèi)有效的控制下來，并以新建制度支撐其持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計，本年度維護(hù)成本較歷年相比有明顯下降。

　　2、燃油成本

　　車輛燃油方面一直以來都是沿用各車實際油耗定額法，并結(jié)合油卡支付方式，在此之上又進(jìn)行了多次油耗測算和實際里程普查，最終根據(jù)各車的派用情況重新確定了各車燃油定額上限。從而科學(xué)統(tǒng)籌燃油經(jīng)費(fèi)，漸進(jìn)降低燃油成本，徹底撅斷油料向車外不明流失的根源。

　　二、車輛管理制度持續(xù)性建設(shè)

　　車輛管理制度方面基本條例已完善成形，就今年來說，主要以公務(wù)派車制度、節(jié)假日公車管理制度、專職司機(jī)工作責(zé)任承諾制度、車輛費(fèi)用報銷審核管理制度和車輛監(jiān)督檢查制度為重點(diǎn)，并且在綜合辦公室20XX年6月新推行的目標(biāo)考核量化分解制度中，對車隊的工作職責(zé)又進(jìn)行了非常細(xì)化的分解，從公差天數(shù)和里程、對口服務(wù)工作、車輛日常性工作和送取盟委、行署及開發(fā)區(qū)相關(guān)文件、材料等細(xì)節(jié)方面，形成獎懲分明的'激勵機(jī)制，高效、精確、清晰的管理車隊的每項工作和每個人。今年我們結(jié)合以往的工作實際把車輛管理制度的不足與漏洞深層地剖析研討，做出強(qiáng)有力地改善和維護(hù)。相關(guān)配套管理辦法與實際運(yùn)行配合，充分的解決了人員和車輛管理的瓶頸問題。制度與監(jiān)督相結(jié)合，讓大家自覺的養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，極力營造良好的工作氛圍。制度的持續(xù)完善離不開大家的共同努力，不論是自覺性還是主觀能動性都會影響整個集體的上進(jìn)動力，在今后的工作中將更加注重團(tuán)隊建設(shè)和工作積極性調(diào)動，增加團(tuán)隊的凝聚力，不斷改善車隊工作現(xiàn)狀，不斷推進(jìn)創(chuàng)新車隊制度建設(shè)。

　　三、自我學(xué)習(xí)能力和意識的提升

　　創(chuàng)建學(xué)習(xí)型隊伍是我們一如既往的目標(biāo)，在學(xué)習(xí)方面，必須改變業(yè)務(wù)不精，知識不優(yōu)，缺乏理論深度和真思才學(xué)的狀態(tài)。今年上級統(tǒng)一部署的“整建樹”專項活動、綜合辦公室定期學(xué)習(xí)活動、十八大報告精神貫徹學(xué)習(xí)活動和其他單位邀請參與的培訓(xùn)，我們都非常積極的參與了每一期活動。針對這些學(xué)習(xí)活動車隊也舉辦了對應(yīng)學(xué)習(xí)討論會，主要以車隊的崗位特殊性和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)為主要議題，深入展開討論和提出意見與建議，發(fā)現(xiàn)和檢查自身的問題和不足，嚴(yán)格對照專項活動集中整治的突出問題，全方位、多角度、多層次地廣泛聽取各方面的意見和建議。要開門納諫，采取對照檢查、征求意見、談心交流等方式，認(rèn)真排查工作紀(jì)律、廉政紀(jì)律、服務(wù)紀(jì)律等方面的突出問題，堅決杜絕空對空和隔靴搔癢的形式主義，真正把問題找準(zhǔn)、找全。深刻領(lǐng)會了每期學(xué)習(xí)活動的目標(biāo)要求，明確工作重點(diǎn)，科學(xué)有序組織，務(wù)求取得實實在在的成效。

　　安全知識學(xué)習(xí)方面堅持不斷強(qiáng)調(diào)，毫不松懈的態(tài)度，車隊多次組織人員集體學(xué)習(xí)并督促個人不間斷補(bǔ)充式學(xué)習(xí)。20XX年10月10日，車隊邀請了開發(fā)區(qū)交警大隊隊長、教導(dǎo)員及宣傳員，為包括車隊在內(nèi)的所有綜合辦公室人員舉行了《20XX年最新道路交通安全法和行車安全知識》的專題學(xué)習(xí)會，會上著重講解了最新交規(guī)及處罰條例、開發(fā)區(qū)及其它各地的重特大交通事故案例、日常行車安全的知識和駕駛員良好素質(zhì)的培養(yǎng)等，此次學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富、貼近實際，由交警言傳身教、專業(yè)解析使大家又一次深刻體會和理解交通法規(guī)與安全知識的重要性，會中大家問答互動，效果頗佳。平時在收集到相關(guān)安全事故信息的同時，立即組織學(xué)習(xí)和討論，把已發(fā)生的未見案例及時的通報大家，不斷提高每個人的安全意識，預(yù)防意識和憂患意識。與盟交警支隊、開發(fā)區(qū)公安分局、交警大隊等業(yè)務(wù)相關(guān)單位已建立了長期溝通交流、組織學(xué)習(xí)的長效機(jī)制，在參與各單位舉辦的各類學(xué)習(xí)會后，車隊將學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容再組織對應(yīng)的專題討論，做到把每次學(xué)習(xí)的內(nèi)容都及時消化、鞏固加深，把學(xué)習(xí)的真正意義和精神傳達(dá)到位，落實到人。

　　接下來在明年的工作中，將延續(xù)車隊本年度制定的工作思路和計劃，進(jìn)一步加強(qiáng)整頓工作作風(fēng)嚴(yán)肅工作紀(jì)律，以制度約束為保證，著力健全管理規(guī)范的運(yùn)行機(jī)制，對行之有效的制度要堅持和修訂完善，對迫切需要的制度要及時建立制定，對不合時宜的制度要及時廢止，要把監(jiān)督檢查和嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律結(jié)合起來，真正做到思想上牢記宗旨，行動上體現(xiàn)宗旨，工作上落實宗旨。使車隊工作繼續(xù)以穩(wěn)步、積極、開拓的良好態(tài)勢完成下一年的各項任務(wù)，爭取為綜合辦公室的工作做出新貢獻(xiàn)。

　　篇二：車隊工作總結(jié)

　　小車隊本年度在集團(tuán)主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體駕駛員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下：

　　（一）狠抓了安全教育，確保安全行駛：

　　1、安全行車是駕駛員的首要職責(zé)，堅持每周一開安全例會認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)及道路交通管理條例，討論安全行車問題，分析交通事故案例，掌握各種條件下的行車規(guī)律，認(rèn)真總結(jié)行車和處理意外情況的經(jīng)驗教訓(xùn)，對比較容易發(fā)生的安全事故針對性的進(jìn)行培訓(xùn)。

　　2、堅持每周二對各車輛車況、安全、衛(wèi)生進(jìn)行檢查，并督促駕駛員按照公司規(guī)定對車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)與維修，確保車輛無安全隱患。促使駕駛員形成愛護(hù)車輛的良好習(xí)慣，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。

　　3、依據(jù)交通法規(guī)，按照運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，加大了對超速行駛，違章行車，疲勞駕駛，酒后駕駛等危險駕駛行為的處罰力度，以此來保證客戶與領(lǐng)導(dǎo)的出行安全。

　　4、加強(qiáng)對新進(jìn)駕駛員的制度及安全培訓(xùn)工作。通過經(jīng)驗豐富的駕駛員對新進(jìn)駕駛員傳幫帶，強(qiáng)化新進(jìn)駕駛員的紀(jì)律意識和安全行車技能，保證出車安全。另外加強(qiáng)培訓(xùn)駕駛員的服務(wù)意識和宣貫公司取得的驕人成績，通過關(guān)心新進(jìn)駕駛員的身心健康，家庭生活，加強(qiáng)了駕駛員對公司的歸屬感。

　　雖然順利完成了公司的各項接待和接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的任務(wù)，但是也出現(xiàn)了一起重大交通事故，一起碰撞事故，兩起不同程度的剮蹭事故。重大交通事故比上一年同期相比下降了75%。

　　（二）車輛及駕駛員的管理工作

　　1、小車隊新增獅跑6輛，奧迪 3 輛，處理問題車輛 輛，車輛經(jīng)過兩年的陸續(xù)更新，使小車隊車輛面貌煥然一新，小車隊現(xiàn)有公務(wù)車輛 輛，現(xiàn)有駕駛員 44 人，其中今年新增駕駛員X人。

　　2、自20XX年一月至今，小車隊各類公務(wù)車輛累計安全行駛 公里，所有公務(wù)用車全年累計耗油元，過路費(fèi)用 元，車輛維修費(fèi)用元，累計接待客人X次。較上一年度新增安全行駛里程 公里，節(jié)約油耗及車輛維修費(fèi)用X元，累計多接待客人X次。

　　3、合理調(diào)度車輛、保證全公司公務(wù)用車。公司雖有車輛***部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著生產(chǎn)為先，先急后緩的'原則。在出寧夏省外必須有小車隊主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，方可出車。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。今年各駕駛車輛，在出車任務(wù)重的情況下，部分駕駛員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

　　4、對新車及時做好保養(yǎng)及維護(hù)，并對車輛出現(xiàn)故障去維修的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析和總結(jié)，并記錄在行車記錄中，不但避免了同樣的問題再次重復(fù)出現(xiàn)。同時，對于每輛車的使用和維修的成本情況也能及時把握。

　　5、本年度完成了小車隊所有車輛GPS定位系統(tǒng)，能夠查看車輛行駛狀況，在線檢測車輛位置及油耗，車輛時速及行車軌跡，加強(qiáng)了對車輛的監(jiān)控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速，及時對駕駛員進(jìn)行提醒，保證車輛行車安全。

　　6、本年度嚴(yán)格執(zhí)行小車隊各駕駛員在辦公樓停車場停放車輛要求，并在周末或節(jié)假日內(nèi)進(jìn)行抽查各休息車輛或外出車輛行駛動態(tài)，在抽查中均無發(fā)現(xiàn)私自出車或搭乘與工作無關(guān)人員的行為。

　　（三）企業(yè)管理規(guī)章制度貫徹落實情況

　　1、通過開展學(xué)法律法規(guī)、學(xué)業(yè)務(wù)技術(shù)、做合格員工活動，在樹標(biāo)桿學(xué)榜樣的過程中增強(qiáng)駕駛員敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識和勇于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，在標(biāo)桿業(yè)務(wù)骨干對新進(jìn)駕駛員的傳幫帶過程中，使小車隊全體業(yè)務(wù)技能得到了極大的提升。定期召開民主生活會，開展批評與自我批評，通過問題的查找和改進(jìn)，增進(jìn)了團(tuán)隊溝通和了解，改進(jìn)工作方法，提高了小車隊的辦事效率，更進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。每周安排駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《小車隊駕駛員管理制度》與《車輛管理制度》，提高各駕駛員的自身素質(zhì)。加強(qiáng)了駕駛員對新的績效考核制度的學(xué)習(xí)，狠抓制度的執(zhí)行和落實，嚴(yán)格執(zhí)行考勤管理制度，嚴(yán)抓勞動紀(jì)律，細(xì)化績效考核，全面提升了小車隊駕駛員的工作能力。

　　2、在今年六月至七月份小車隊號召集團(tuán)精神，完成了為期兩個月的《集團(tuán)管理制度匯編》第三版的學(xué)習(xí)工作，并在學(xué)習(xí)完成后進(jìn)行考試，將成績不合格人員納入績效考核進(jìn)行處理。通過《集團(tuán)管理制度匯編》的學(xué)習(xí)，加深了駕駛員對制度的認(rèn)識和敬畏，增強(qiáng)了駕駛員的自律意識。

　　3、小車隊作為集團(tuán)公司的窗口單位，為了保證高質(zhì)量的接待服務(wù)，提高小車駕駛員的接待水平，小車隊安排每月4課時的小車駕駛員接待培訓(xùn)工作，從網(wǎng)絡(luò)上查找小車禮儀資料，在整理制作出適合本公司小車駕駛員接待客戶或領(lǐng)導(dǎo)的禮儀培訓(xùn)課件，通過小車隊辦公室電視或運(yùn)輸公司培訓(xùn)室進(jìn)行講解培訓(xùn)，達(dá)到提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，保證公司形象的目的。

　　（四）存在主要問題

　　存在問題一

　　1、表現(xiàn)形式：新進(jìn)駕駛員較多，缺乏交通安全意識。

　　2、原因分析：車速過快，不系安全帶，違犯交通法律法規(guī)。

　　3、整改措施：加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化公司管理制度和交通法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)駕駛員對交通法規(guī)的理解，以人為本、從管人管車入手，吸取20XX年的經(jīng)驗教訓(xùn)。加強(qiáng)對各駕駛員的道路安行車全意識的培訓(xùn)工作，減免行車事故發(fā)生，確保行車安全。

　　存在問題二

　　1、表現(xiàn)形式：不主動與客戶打招呼，對待客人情緒化，各接待程序不到位。

　　2、原因分析：沒有良好的工作態(tài)度與工作責(zé)任意識。

　　3、整改措施：加強(qiáng)禮儀培訓(xùn)和思想教育工作，結(jié)合公司開展的職工思想教育活動，提升員工的責(zé)任意識和敬業(yè)精神，端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平。

　　（五）重點(diǎn)工作計劃任務(wù)

　　1、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化公司管理制度和交通法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)駕駛員對交通法規(guī)的理解。

　　2、加強(qiáng)禮儀培訓(xùn)和思想教育工作，提升員工的責(zé)任意識和敬業(yè)精神。

　　3、控制各車輛的綜合費(fèi)用。

　　4、積極配合公司各類接待及日常工作中使用車輛的調(diào)配工作。

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