節(jié)能減排的個人工作總結
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光陰似箭,xx年在忙碌中過去;仡欉^去的一年,太原鐵建公司節(jié)能減排工作緊緊圍繞施工生產實際,深入貫徹落實股份公司和集團公司的各項規(guī)章制度,健全完善節(jié)能減排三大體系并使之有效運轉;項目部以建設標準化工地為契機,加大技術創(chuàng)新力度,大力推廣應用新材料、新工藝、新技術和新設備,淘汰落后工藝和設備,抓好“四節(jié)一環(huán)!钡裙ぷ;加強節(jié)能減排制度建設,層層分解指標明確責任,規(guī)范項目管理,完成了節(jié)能減排各項任務,F將xx年工作總結如下:
一、節(jié)能減排工作完成情況
xx年太原鐵建能源消耗總量為2.0623萬噸標準煤,萬元產值綜合能耗0.0404噸標煤/萬元,與去年同期相比,萬元產值綜合能耗下降17%,能源消耗控制在集團公司下達的全年能耗指標0.0466噸標煤/萬元內。無環(huán)境責任事故、無節(jié)能減排違紀違規(guī)事件。
二、健全完善節(jié)能減排三大體系
1、根據集團公司的要求,公司成立節(jié)能減排領導小組,經理為組長,主要負責節(jié)能減排全面工作,總工擔任副組長,各部室負責人為組員?萍佳邪l(fā)部為責任部門,編制節(jié)能減排管理規(guī)劃,明確相關工作程序和要求,制定相關管理目標和控制措施;積極開展節(jié)能減排各類文件的學習、宣傳工作。項目部也相應成立節(jié)能減排領導小組,設立主責部門和相關管理員崗位,明確責任人和各崗位職責。
2、按照規(guī)定要求和督促項目部配備能源計量器具和儀表,建立健全節(jié)能減排計量管理體系。按照集團公司要求,對項目部能源消耗指標進行定期收集、匯總分析,形成報告,及時上報集團公司。要求項目部建立健全節(jié)能減排統(tǒng)計分析制度,定期開展能源消耗統(tǒng)計、分析、核查工作,并對存在問題制定改進措施,及時填寫能源的消耗記錄和月度臺帳。
3、嚴格執(zhí)行《中鐵六局集團有限公司節(jié)能減排考核獎懲辦法》(中鐵六科【2009】302號文)。依據層層分解的節(jié)能減排目標開展考核工作,將考核結果與績效掛鉤,充分發(fā)揮各項目部、部門和員工的`節(jié)能減排作用,確保節(jié)能減排考核目標的實現。
三、圍繞“四節(jié)一環(huán)保”,建設節(jié)能減排標準化工地。
1、節(jié)材
物資設備部門制定了工程項目材料節(jié)約目標,嚴格執(zhí)行公司大宗料集中采購的制度,進場驗收,限額發(fā)料;周轉料實現周轉循環(huán)使用;推行余料回收、利用制度;以科技創(chuàng)新為先導,積極推廣新材料、新工藝,選用綠色材料,通過反復優(yōu)化方案進行節(jié)材挖潛,保證材料實現最大限度的使用價值。
在廣珠虎跳門特大橋工程施工中,項目部結合所承攬的工程,對全線22個大中小橋模板統(tǒng)一策劃,通過合理分塊,采用相同的模數,提高二次利用率達75%以上,只加工少量異型模板,滿足工程需要,節(jié)約鋼材約140噸。如虎跳門主墩模板為異型結構,模板需要單獨設計,通過方案優(yōu)化,虎跳門模板利用至虎坑橋墩身,只對曲率不同部分進行補充,就滿足了施工需要。
連續(xù)梁0#塊和邊跨直線現澆段施工均要采用鋼管支架,一般連續(xù)梁支架拆除后可再用率較低,結合本工程特點,通過連續(xù)梁支架設計與后續(xù)鋼管拱安裝設計的充分結合,進行整個施工設計優(yōu)化,將拆除的支架全部用于鋼管拱橋上安裝支架,鋼料再利用率達到90%,節(jié)材效果顯著。
京石客運專線工程西四環(huán)特大橋共5座連續(xù)梁施工:跨西四環(huán)連續(xù)梁為72+104+72m、跨青塔西路連續(xù)梁為32+48+32m,跨玉泉路連續(xù)梁為40+64+40m,跨玉泉西路連續(xù)梁、魯谷東街連續(xù)梁為32+48+32m。根據現場情況,進行方案比選,除西四環(huán)連續(xù)梁跨度大,且四環(huán)路車流密度大,無法進行支架現澆施工,采用掛籃懸澆施工。其余4座與設計溝通由掛籃懸澆施工,變更為支架現澆施工。既節(jié)約了掛籃制造費用,又縮短了制梁周期。按照工期要求,合理安排施工順序,32+48+32m連續(xù)梁支架采用一套支架材料,先施工玉泉西路連續(xù)梁,施工完畢后支架材料轉到魯谷東街連續(xù)梁施工,最后轉到青塔路連續(xù)梁施工。40+64+40m玉泉路連續(xù)梁單獨采用一套支架。設備、材料形成流水周轉,減少材料的用量和積壓時間。
2、節(jié)能
油耗、電耗是現場的主要能源消耗,項目部通過建立管理制度,施工現場實現了施工、生活分路供電、計量,照明使用節(jié)能燈具,杜絕長明燈。嚴格執(zhí)行大型施工機械管理制度、維保制度,不使用能耗超標、技術落后和淘汰的機械設備,對于施工和生活車輛用油進行單輛核算,定期統(tǒng)計核實,降低汽油、柴油消耗量。認真抓好低值易耗品、生活用電以及汽車用油等的管理,達到節(jié)能增效目的。