4s店汽車維修個人總結

　　汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。以下是小編整理的4s店汽車維修個人總結僅供參考。

　　4s店汽車維修個人總結1

　　時間過的真快，XX年就這樣過去了。在這半年時間里，在各位領導及同事的關心與幫助下，通過自己不斷地努力學習，刻苦鉆研，腳踏實地，基本完成各項本職工作。以下是上半年的總結：

　　一、在汽車保養(yǎng)方面，認真做好每項內容，確保萬無一失。

　　在上半年的汽車保養(yǎng)中，嚴格按照保養(yǎng)單上的每一項內容，對汽車部件逐項檢查。發(fā)現問題及時向領導匯報，并且與客戶溝通，讓客戶滿意。在保養(yǎng)之前，認真看清接車單上的內容，努力做到：不做錯項目，不漏做某項內容。在保養(yǎng)過程中，特別對幾個關鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機油濾芯做到按規(guī)定扭力進行。在保養(yǎng)之后，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問題車開出車間。但是有時自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點煙器檢查出不工作時，由于沒有立刻維修，就檢查其他項目了，把之前的點煙器事情忘記了。導致車子開下去了，服務顧問問了我才想起來。所以在檢查的時候特別要謹慎，逐項檢查千萬不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習慣，確保萬無一失。

　　二、在汽車維修方面，不斷摸索，努力學習，刻苦專研提高維修技能。

　　在上半年的汽車維修過程中，通過自己的努力對skd的車系有了更加深入的了解，在維修當中積累了不少經驗。比如晶銳昊銳的儀表臺拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、 發(fā)動機電腦板的'匹配，幾種廠方隱藏功能的開通，以及判斷電路方面的故障等等。經過這個半年的磨練發(fā)現自己有了一定進步，但是在汽車維修方面還是不夠細心，不夠耐心。有的時候把問題復雜化了，明明是一個保險絲的問題，卻會想到發(fā)動機電腦板，有的時候知道是那個地方出的錯，卻偏偏查到另外一個地方去了。所以有時應該，先易后難，有條不紊，學序漸進，多問自己一個為什么，多走幾種路子想想，說不定問題就能找出來。希望在以后的工作中，吸取經驗教訓，不斷摸索，努力提高維修技能。

　　三、在css客戶滿意度方面，不斷提高自身素質，提升客戶滿意度!

　　在上半年剛開始我們的css客戶滿意還算不錯的，從低到高，分數是一直在往上升的趨勢，這是靠大家的努力分不開的。但是在后來的月份，我們的分數不容樂觀，似乎真的說不過去了。原因有很多，關鍵是從自身找原因。作為本人來講，一名機電維修工，他的崗位職責是嚴格按照操作規(guī)范對客戶車輛進行快速準確的維修，并進行總的檢查，發(fā)現質量問題及時匯報。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的沒有幾個，在正常的工作中，有沒有按照操作規(guī)范去做，有沒有及時準確的維修，有沒有總的檢查。這些都是存在的問題，如何解決還是靠自己的素質，靠自己的修養(yǎng)，真正的做到，服務在心中，質量在手中。希望在下半年我們能把客戶滿意度提升上去!

　　以上是我上半年的個人總結，希望在下半年有更好的表現。祝愿我們斯柯達售后在下半年產值突破680萬，更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!

　　4s店汽車維修個人總結2

　　結合20**年售后維修總體運行來看，售后部基本實現在年初擬定的計劃，客戶的的承認是對我們工作的鼓勵，批評建議是對工作改進的方向，為了更好的完成工作，總結經驗，現對售后服務總的工作總結如下：

　　1、20**年度售后服務部的運營狀況20**年售后部營業(yè)額：XX 萬余元。毛利：XX萬余元平均單車營業(yè)額：XX元。2011年共進 廠xx輛其中潤保xx輛。(具體數據，可根據部門實際情況。)

　　二、不足之處

　　售后服務部成立時司較短，新成員較多制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺我們必須堅持加強現場實踐的力度在實踐中培養(yǎng)增強 各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業(yè)心，加 強工作效率、提高工作質量。

　　要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

　　三、20**年售后服務部的工作計劃

　　確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加耨服務做細、做精提高客戶滿童度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為

　　一、客戶管理細化

　　1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標 找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。

　　2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內在原因及改進措

　　3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感。

　　二、預約率

　　人廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

　　三、資源共享、良性競爭

　　在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭.減 少客戶的流失及資源浪費，形成備件、技術互動的信息平臺提高整 體的戰(zhàn)斗力。

　　四、人員培訓

　　隨著車用新技術不斷應用更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質級戰(zhàn)斗力須相應提高個臺階對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

　　1、加大培訓工作的頻次分為定期和不定期的培訓考核。

　　2、注重理論與實際工作相結合的培訓對接待注重產品基本知識和 實實踐操作相結合特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規(guī)故障排除能力的培訓提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

　　五、增加維修人員。

　　隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時置當增加維修人員數量。

　　六、團隊建設

　　1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則堅持只有團隊利益 最大化才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核營 造學習氛圍提升員工服務理念及個人技能進行職業(yè)道德、服務理 念、主人翁童識培訓塑造員工服務的工作態(tài)度注重細節(jié)問題的發(fā) 掘促使員工王動提高自身素質。

　　2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案 團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培 訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

　　總的來講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年。為努力實現公司質量目標， 售后服務部已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好。

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