中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)

時(shí)間:2021-07-11 15:37:19 自我評價(jià) 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)

  機(jī)務(wù)人員進(jìn)行工作方面的自我評價(jià)有利于及時(shí)反思機(jī)務(wù)工作方面的情況,改進(jìn)當(dāng)中的不足。下面是小編想跟大家分享的機(jī)務(wù)人員自我評價(jià),歡迎大家瀏覽。

機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)

  機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)【1】

  本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作,主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作,本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神,認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”思想論述,積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項(xiàng)決議,按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針,在有限公司黨委的指引下,團(tuán)結(jié)分公司一班人,帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù),為分公司的發(fā)展起到了積極作用。

  下面,我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報(bào)。

  一、工作回顧

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作

  1、為了更好地搞好有限公司ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作,重點(diǎn)對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善,更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo),提供依據(jù),同時(shí)為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基矗

  2、搞好維修廠“安全第一,文明生產(chǎn)”工作,針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況,利用班前班后會(huì)或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度,并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書,使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施,從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn),為維修廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。

  3、強(qiáng)化質(zhì)量管理,提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)!百|(zhì)量就是生命,時(shí)間就是金錢”對于維修車間來講,只有過硬的保修質(zhì)量,才能贏得客戶的信賴,才能在維修市場中立于不敗之地,才能提高職工的收入。針對這種情況,強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識,培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng),在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,保證了維修質(zhì)量,使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項(xiàng)目本著“保質(zhì)、高效、及時(shí)”的宗旨,真正做到使客戶放心進(jìn)廠,滿意上路,給客戶提供質(zhì)量過硬的運(yùn)輸力。一年來,沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件,較好地維護(hù)了分公司的信譽(yù)。

  4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作,制定了維護(hù)管理制度,對分公司的營運(yùn)車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳,編制維護(hù)計(jì)劃,對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時(shí)間,避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生,較好地實(shí)現(xiàn)了車輛按時(shí)維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時(shí)維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高,保證了車輛的正常運(yùn)行。同時(shí)正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益,解決了部分修理人員的吃飯問題,為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基矗

  5、搞好車輛出入庫檢查,消除事故隱患。一分公司擁有客車18部,如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項(xiàng)長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“脖行駛,出入庫檢查至關(guān)重要?瓦\(yùn)班車點(diǎn)多面廣,人員分散,為了更好地防止車輛帶“脖行駛,安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,對查出的問題及時(shí)通知駕駛員進(jìn)行承修,否則停止運(yùn)行。同時(shí),要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報(bào)上來,以便對檢查的情況及時(shí)掌握,對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時(shí),措施得力,車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運(yùn)行,為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。

 。ǘ⿵(qiáng)化安全管理工作,消除事故隱患。

  6、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全管理制度,做好廣泛的宣傳教育工作。首先,自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好,吃透文件精神實(shí)質(zhì),利用每月一期安全簡報(bào)和例會(huì)的形式,及時(shí)傳達(dá)到駕乘人員,把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。

  7、認(rèn)真做好安全管理制度的落實(shí),首先,堅(jiān)持周五例會(huì)制度,對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育,使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,遵守操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。對不能按時(shí)參加例會(huì)的客運(yùn)班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補(bǔ)課。同時(shí)利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止,向駕駛員發(fā)放簡報(bào)11期,《致駕駛員一封信》1期,向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本,出黑板報(bào)12期,標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法,不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運(yùn)班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)利用大檢查和交警隊(duì)對車輛臨檢的有利時(shí)機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育,提醒駕駛員時(shí)刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念,做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換,雨、雪、霧等惡劣天氣及時(shí)到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。

  8、及時(shí)處理好安全交通事故,做到接案及時(shí)上報(bào),積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場,全力做好事后各項(xiàng)事宜。認(rèn)真做好事故原因分析,積極主動(dòng)地與交警和保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)關(guān)系,力爭減少事故損失,并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。

  9、認(rèn)真落實(shí)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗(yàn)收準(zhǔn)備工作,按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料,進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善,為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的基矗

  10、加大車輛的保險(xiǎn)投保力度,要求所有營運(yùn)車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保,并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險(xiǎn)情況逐車建檔并上墻公示,以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主(駕駛員)及時(shí)投保,否則月底拿養(yǎng)路費(fèi)時(shí)不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時(shí)利用車輛二級維護(hù)的有利時(shí)機(jī)將手續(xù)扣留,力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施,基本杜絕了車輛拖保、漏保現(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險(xiǎn)提供了資金保障。

 。ㄈ┱J(rèn)真做好保衛(wèi)工作。

  分公司院內(nèi)單位多,車輛、人員流動(dòng)大,進(jìn)出頻繁,管理難度大,如何做好保衛(wèi)工作,保障公司財(cái)產(chǎn)不受損失,保持安全有序的工作環(huán)境,做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作,對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制,同時(shí)利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅(jiān)持保衛(wèi)工作制度,認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財(cái)產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。

  二、存在不足

  回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作,盡到了個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù),但離上級的要求還相差一些距離,仍存在著問題和不足,具體表現(xiàn)在:一是安全肇事頻率較高。二是安全管理制度的落實(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。

  三、整改措施

  針對工作中存在的不足,特制定以下措施:一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理,針對駕駛員流動(dòng)大,技術(shù)水平不均的情況,細(xì)致進(jìn)行建檔立卡,分類管理,對技術(shù)水平不好,安全意識差的重點(diǎn)靠上抓,重點(diǎn)控制,重點(diǎn)檢查,對不符合要求的駕駛員堅(jiān)決不用,以此降低車輛肇事頻率,確保車輛的行車安全。二是強(qiáng)化管理制度的`落實(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度,對不能按時(shí)參加投保的車輛停止運(yùn)行。堅(jiān)決杜絕拖保、漏,F(xiàn)象的發(fā)生,努力達(dá)到足車,足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障,促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

  四、下步打算

  新的一年即將到來,我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子,充分搞好協(xié)調(diào)配合,心往一處想,勁往一處使,齊抓共管,大膽潑辣,更好地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí),進(jìn)一步搞好以下幾項(xiàng)工作:一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為駕駛員(車主)提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì),顧客滿意”。二是進(jìn)一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好車輛的清欠工作。三是努力完善安全管理制度,強(qiáng)化管理制度的落實(shí),并積極改進(jìn),嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定,科學(xué)管理,不斷完善管理體制,更好地發(fā)揮部門的職能作用。

  機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)【2】

  我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車間綜合組的一名工長,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫助下,在工作中,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)

  20xx年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)及五個(gè)戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個(gè)班組,我也積極領(lǐng)導(dǎo)班組成員認(rèn)真完成公司提出的各項(xiàng)任務(wù),

  首先,由我班組分管的運(yùn)用段、丹洲營油庫,屬段內(nèi)重大危險(xiǎn)源。而在這方面的工作中,我都是非常細(xì)心而謹(jǐn)慎的去完成,每月兩次的巡檢我都會(huì)親自去檢查,巡檢中絕對認(rèn)真細(xì)心,對每一個(gè)閥門每一個(gè)接頭都認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經(jīng)常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預(yù)防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會(huì)立馬召集員工進(jìn)行維修,不管是在大風(fēng)的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會(huì)耽誤工作。通過我平時(shí)細(xì)心的檢查及維修,卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過重大故障,為機(jī)車能順利加油提供了可靠地保障。

  其次,由于我班組任務(wù)繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動(dòng)申請?jiān)谖野嘟M培養(yǎng)電焊工兩名及車工一名,經(jīng)過近一年多的學(xué)習(xí)及實(shí)踐,焊工及車工的技術(shù)都有了一定的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下,完成了中修庫牽車線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車前端維修平臺的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的制作等一系列大小工程,為車間解決了很多問題,節(jié)省了大量時(shí)間及人力。

  再次,作為一名工班長,即是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員。發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中,開展進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價(jià),使全組員工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。

  最后,衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對我的帶領(lǐng)和指導(dǎo),感謝各位員工對我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭取成為更優(yōu)秀更合格的班組長。

  機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)【3】

  在過去的20xx年里,在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個(gè)人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多,下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。

  一、思想政治方面:

  我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義,維護(hù)祖國領(lǐng)土***完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度,特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計(jì)為契機(jī),查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信,干好自己的本職工作,就是對維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。

  二、一年來的工作表現(xiàn):

  狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作: 2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作,2014年,結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會(huì)議精神,機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們在拉薩機(jī)場工作的時(shí)候,基本沒有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條本文來源:公務(wù)員在線***件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機(jī)務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機(jī)場的實(shí)際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面,對飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害,甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時(shí),我們加強(qiáng)對防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí),把安全放在第一位,對不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對場務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對此情況,制訂了針對飛機(jī)起落架的特別檢查措施,實(shí)行交叉檢查制度,并報(bào)安全監(jiān)察專員備案。

  以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個(gè)典型案例,使我認(rèn)識到在工作中要積極思考,發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法,從根源上找到癥結(jié)之所在,并改變工作流程,從制度上杜絕安全隱患,從而提高機(jī)務(wù)安全水平。

  總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:一是工作的積極主動(dòng)性不夠,很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動(dòng)做好工作計(jì)劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進(jìn)取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng),各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

【機(jī)務(wù)人員自我評價(jià)】相關(guān)文章:

機(jī)務(wù)人員工作總結(jié)范文01-28

機(jī)務(wù)人員年終總結(jié)12-30

小升初自我評價(jià)精選_自我評價(jià)08-04

簡歷自我評價(jià)精選_自我評價(jià)08-05

簡歷自我評價(jià)_自我評價(jià)08-25

評價(jià)與自我評價(jià)06-19

it好的英文自我評價(jià)_自我評價(jià)07-28

物流簡歷自我評價(jià)_自我評價(jià)07-28

優(yōu)秀簡歷自我評價(jià)_自我評價(jià)08-05