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戰(zhàn)斗機身上為什么“長”那么多“枝條”
戰(zhàn)斗機是指主要用于保護我方運用制空權(quán)以及摧毀敵人使用空權(quán)之能力的軍用機種。下面是小編為大家整理的戰(zhàn)斗機身上為什么“長”那么多“枝條”，僅供參考，歡迎閱讀。
仔細觀察有的戰(zhàn)斗機，會發(fā)現(xiàn)它身上“長”有很多“枝條”。原來，這些“枝條”都是與其作戰(zhàn)使命相關的設備，它們包括受油管、探測設備和天線等。
受油管是戰(zhàn)斗機眾多“枝條”當中最粗壯的一支，用于接受加油機的空中加油。受油管分伸縮式和固定式兩種。受油管前端的“蘑菇頭”是受油探頭，后部是連接受油機的受油桿。進行空中加油時，受油機的受油探頭插入加油機后面的加油接頭后，會自動密封、打開活門并鎖緊。加油結(jié)束后，當加油機和受油機間的脫開力大于鎖緊力時，探頭能自動開鎖，并關閉活門，與加油接頭脫開。探頭上還備有應急斷開機構(gòu)，在緊急情況下可保證受油機與加油機安全脫離。
空速管也叫皮托管、總壓管，是戰(zhàn)斗機“枝條”中比較醒目的一支。它一般安裝在飛機外面較少受到氣流影響的區(qū)域，如機頭正前方、垂直尾翼或翼尖前方�？账俟艿那岸擞锌祝┒擞懈惺芸諝鈮毫Φ母袘b置——傳感器�？諝忪o止時傳感器測得的壓力稱為靜壓；當飛機向前飛行時，氣流會以相應的速度沖進空速管，此時傳感器測得的氣流沖擊力稱為動壓。飛機飛得越快，動壓就越大。空速管測量飛機速度的原理就是通過比較靜壓和動壓，得知沖進空速管的空氣有多快，從而可以算出飛機飛得有多快。一架飛機通常安裝2副以上空速管以防失效�？账俟苌线�可能裝有迎角傳感器等裝置。
天線是戰(zhàn)斗機“枝條”中種類最多的一類，包括用于無線電通信的特高頻和甚高頻天線、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈天線、用于艦載機導航的“塔康”天線、用于電子戰(zhàn)的敵我識別器天線和雷達報警天線等。部分戰(zhàn)斗機的“枝條”還包括外露的航空機炮的炮管等。
由于現(xiàn)代化空戰(zhàn)對雷達隱形性能的要求很高，先進戰(zhàn)斗機的外表越來越光滑，外露的“枝條”也越來越少。比如，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機，其6根電子戰(zhàn)天線已經(jīng)完全嵌入機體結(jié)構(gòu)中，機體外面完全沒有任何痕跡。
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