雨中行車(chē)交通安全知識(shí)
安全是生命的保障，也是幸福快樂(lè)的保障。下面和小編一起來(lái)看雨中行車(chē)交通安全知識(shí)，希望有所幫助！
一、雨季行車(chē)注意以下幾點(diǎn)
1、雨天行車(chē)前應(yīng)仔細(xì)檢查雨刮器是否工作正常、靈敏有效、雨刮片是否已經(jīng)老化而刮刷不清。同時(shí)還要檢查玻璃噴水是否充足，尤其是風(fēng)沙和泥漿很快會(huì)使擋風(fēng)玻璃變得模糊不清，這個(gè)時(shí)候噴些玻璃水就能解決問(wèn)題。除水霧，保證視線(xiàn)清晰。此時(shí)不宜開(kāi)自然風(fēng)，那樣容易把車(chē)外的濕氣更多地帶進(jìn)車(chē)內(nèi)，車(chē)玻璃上的水霧會(huì)更大。
雨天行車(chē)路面磨擦系數(shù)降低，輪胎有水易打滑。行車(chē)時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，與前車(chē)保持比平日適當(dāng)加長(zhǎng)的距離，車(chē)輛需要減速或停車(chē)時(shí)不應(yīng)急踩制動(dòng)踏板，而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎。以防車(chē)輛側(cè)滑或跑偏。
2、雨天行車(chē)應(yīng)盡量在規(guī)定車(chē)道內(nèi)行駛，盡量不要來(lái)回并線(xiàn)行駛，因?yàn)橛晏燔?chē)輛轉(zhuǎn)向盤(pán)比平時(shí)輕，不易控制。
3、雨天車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，然后再打轉(zhuǎn)向盤(pán)，轉(zhuǎn)向盤(pán)不要打得太死，假如轉(zhuǎn)彎時(shí)猛踩制動(dòng)踏板猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)，車(chē)輛很容易失去控制。
4、行車(chē)時(shí)，如遇下大雨或暴雨，因雨霧視線(xiàn)不好，為了保證安全，應(yīng)開(kāi)啟前后霧燈，或找路寬或停車(chē)帶，停車(chē)并開(kāi)啟警示燈以給后面車(chē)輛提醒注意。
5、雨天行駛在山區(qū)公路時(shí)，還應(yīng)時(shí)刻注意，山體滑坡，有臨時(shí)警示牌或各種提示，駕駛員就應(yīng)謹(jǐn)慎通行。
6、遇到路面有積水時(shí)，千萬(wàn)不能急加速?zèng)_過(guò)去。那樣就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重后果，輕則點(diǎn)火系統(tǒng)被淹，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，重則進(jìn)氣管吸入雨水，造成連桿和缸體損傷。此時(shí)，最好探明積水深淺，如水深就繞路行駛，水淺也要盡量放慢車(chē)速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大的水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。
7、雨天駕車(chē)最好避開(kāi)積水路面，不要硬闖通行，確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的，要撐握一些應(yīng)急“避難”的竅門(mén)。車(chē)輛在穿越積水較深的路面時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察判斷自己的車(chē)輛底盤(pán)和排氣管高度，如果低于水面時(shí)，不要強(qiáng)行穿越，因?yàn)橹苿?dòng)片浸在水中，會(huì)影響制動(dòng)效果。即使路面積水較低，穿越時(shí)也不要猛加油門(mén)，因積水內(nèi)可能會(huì)有障礙物。如果實(shí)在要涉水，可以車(chē)進(jìn)入積水區(qū)域后，運(yùn)用低速擋位，適當(dāng)加大油門(mén)，增大排氣壓力，防止積水從排氣管倒灌。
一旦汽車(chē)在水中熄火，可以檢查車(chē)輛是否還有高壓火花，如果沒(méi)有，則有可能是點(diǎn)火系高壓電路部分進(jìn)水，檢查并將其擦干即可。車(chē)輛浸水之后導(dǎo)致制動(dòng)失靈，或者靈敏度降低，此時(shí)應(yīng)頻繁輕踩制動(dòng)踏板，依靠輕微的制動(dòng)力減速，同時(shí)產(chǎn)生的熱量會(huì)對(duì)制動(dòng)蹄片進(jìn)行烘烤，以利于恢復(fù)制動(dòng)性能，如果情況緊急應(yīng)用駐車(chē)制動(dòng)停車(chē)。
二、熱天行車(chē)注意以下幾點(diǎn)
1、防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
�。�1）夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。
高溫天氣行車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液消耗加快，所以應(yīng)經(jīng)常按照防凍液儲(chǔ)液罐上的標(biāo)記檢查冷卻液量，缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。
(2)行駛中應(yīng)時(shí)刻注意水溫表，發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高應(yīng)立即停車(chē)，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱；如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)“開(kāi)鍋”，注意不要立刻加水，以免發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂；打開(kāi)散熱器蓋時(shí)必須小心緩慢進(jìn)行。以使冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的蒸氣緩慢排出，以防被燙傷。
2、防止發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良
氣溫高時(shí)機(jī)油黏度下降很快，潤(rùn)滑能力下降。因此，應(yīng)選擇適合夏季使用的潤(rùn)滑油，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油品質(zhì)，并及時(shí)添加或更換。
3、防止燃油“氣阻”
夏季發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)散熱速度很慢，如果汽車(chē)經(jīng)常在市內(nèi)使用，行駛速度緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)燃油系統(tǒng)“氣阻”現(xiàn)象，會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)或加速不良。一旦出現(xiàn)“氣阻”，駕駛員應(yīng)立即將車(chē)停在陰涼的地方降溫。
4、防止蓄電池液面過(guò)低
夏季氣溫高，蓄電池電解液中水分蒸發(fā)很快，液面會(huì)迅速下降，甚至露出極板，造成蓄電池的早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度，并及時(shí)添加補(bǔ)充電解液。
5、防止車(chē)胎爆裂
夏季輪胎溫度和氣壓會(huì)隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的'現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅(jiān)硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長(zhǎng)途行車(chē)中隨時(shí)要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過(guò)熱和胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫，也不要在輪胎溫度很高時(shí)放氣來(lái)降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過(guò)大會(huì)導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
6、防止制動(dòng)性能下降
制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)，車(chē)制動(dòng)管路中形成氣阻，制動(dòng)蹄片也容易燒蝕，造成制動(dòng)性能下降。因此夏季應(yīng)及時(shí)添加或更換制動(dòng)液，徹底排凈液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣，并保證制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄片的完好。下長(zhǎng)坡時(shí)也可使用低一級(jí)的擋位，用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，以免制動(dòng)器過(guò)熱，造成剎車(chē)不靈敏。
三、人的因素
1、防止疲勞瞌睡
夏季氣溫高，駕駛員不易入睡，行車(chē)途中容易疲勞打瞌睡。因此，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)睡眠時(shí)間，保證充足的休息時(shí)間，避開(kāi)白天氣溫很高時(shí)行車(chē)，應(yīng)盡量利用早晚時(shí)間行車(chē)；如行車(chē)中感到疲勞，打哈欠或手腳無(wú)力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停靠路邊休息，停車(chē)后，打開(kāi)警示燈。并在車(chē)后安全距離處擺放警示標(biāo)志。待精力恢復(fù)，頭腦清醒后再繼續(xù)行駛。
2、防止途中遇險(xiǎn)
炎熱的天氣里在通過(guò)鋪有農(nóng)作物的路面時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，不要輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑；盡量不要碾壓堆放在路上的農(nóng)作物和器具；謹(jǐn)防有人在里面休息；注意有人可能從堆放的農(nóng)作物中突然橫穿公路；通過(guò)類(lèi)似路段后，應(yīng)靠邊停車(chē)檢查車(chē)軸、排氣管、傳動(dòng)軸等部件上是否纏有農(nóng)作物，應(yīng)清醒干凈，以免發(fā)生燃燒；夜間行車(chē)應(yīng)注意路邊和橋頭是否有乘涼露宿的人員，以免出現(xiàn)意外。
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