交通自查報告

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，報告的適用范圍越來越廣泛，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的交通自查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通自查報告1

　　近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高，車輛數(shù)量快速增加，特別是私家車、數(shù)量增長迅速，交通違法行為也逐年增多，嚴(yán)重威脅著人民的生命和財產(chǎn)安全，從當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，車輛駕駛員違法主要存在超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、涉牌涉證等。在這些嚴(yán)重交通違法行為中，過失違法和故意違法并存，故意違法占絕大多數(shù)。這些交通違法人在實(shí)施交通違法行為時都抱著各自不同的心態(tài)�！柏澬”阋说男膽B(tài)，僥幸的心態(tài)，特權(quán)心態(tài)，輕視交通違法的心態(tài)”等都屬于故意違法。還有一小部分過失違法，屬于不知法而違法或新手上路缺乏經(jīng)驗(yàn)疏忽大意違法。因此，如何建立長效管理機(jī)制，將嚴(yán)重交通違法行為納入日常工作進(jìn)行整治已成為當(dāng)前各級交警部門需要思考的問題。筆者結(jié)合當(dāng)前的現(xiàn)狀淺談對當(dāng)前轄區(qū)的嚴(yán)重交通違法行為如何進(jìn)行長效管理。

　　一、交通違法行為特點(diǎn)

　　(一)是涉牌涉證。涉牌涉證交通違法行為是指行為人偽造、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車牌證以及無牌無證車輛上道路行駛等違反機(jī)動車號牌、證件管理規(guī)定的嚴(yán)重交通違法行為該行為是交通違法行為多發(fā)源、事故多發(fā)源和逃逸事故多發(fā)源，它的泛濫擾亂了正常交通秩序，侵犯了國家的合法 權(quán)益和守法公民的合法權(quán)益，助長了違法犯罪活動。同時，偽造、變造、套用、挪用機(jī)動車號牌車輛在道路上隨意行駛，任意違法，侵害了其他通行車輛、人員的合法權(quán)益，更是對道路交通安全等法律法規(guī)的公然挑戰(zhàn)和肆意踐踏;偽造、變造、套用、挪用號牌車輛在交通肇事后，往往會駕車逃逸，偽造、變造牌照給案件偵破工作帶來相當(dāng)大的難度，致使一些案件久偵未破，直接給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成極大的損害。另外，套牌、假牌車輛使用的車牌號大多是和辦理正常手續(xù)的合法車輛相同，增加了違法信息錄入難度的同時，影響了原車的注冊、登記、年檢等辦理合法手續(xù)的進(jìn)程。尤其是與原車同色、同型號的套牌車輛，更是增加了辨別難度，往往會給原車車主帶來不必要的損失。

　　(二)是客車超員�？蛙嚦瑔T后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性，車輛在超員狀態(tài)下，載質(zhì)量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　(三)是因春困引發(fā)疲勞駕駛。陽春三月，天氣逐步轉(zhuǎn)暖，許多人都有一種睡不醒的感覺，身上總有一種昏昏欲睡之感。從歷年春季發(fā)生的事故來看，大多都是因駕駛員精神不集中，睡意濃濃，開車打盹引發(fā)的，已成為當(dāng)前春季誘發(fā)高速公路交通事故的一重大安全隱患。從醫(yī)學(xué)的角度來看，“春困”是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種自然現(xiàn)象。生物經(jīng)歷了一個漫長的冬季，到了春天復(fù)蘇前，還要經(jīng)歷一個過渡時期。人也和其它生物一樣，都會覺得困乏，沒精神。這也對日照的時間相對短較，夜晚時間長的冬季，進(jìn)入日照時間逐漸變長而夜晚逐漸變短的春天，人的生物鐘一時難以適應(yīng)這一變化，才出現(xiàn)人們在春季有一種懶洋洋、昏昏欲睡的現(xiàn)象。

　　二、交通違法行為的原因

　　(一)是交通參與者的交通安全意識淡薄，亟待提高。由于受多方條件制約，我們對交通安全基層基礎(chǔ)工作相對薄弱，對交通參與者的交通安全法規(guī)宣傳教育還很有限，尤其，由于受文化程度等方面的制約，交通安全常識缺乏，自覺遵守交通法規(guī)的觀念淡薄，交通安全意識 亟待提高。

　　1、行人的交通安全意識有待提高。一方面，部分村民為了貪便宜、圖省事，不管車況好壞、證件是否齊全，見車就坐，遭遇車禍后捶胸頓足、后悔不已。

　　2、車主交通安全意識有待提高。一方面，駕駛員的交通安全意識要提高，雖經(jīng)多次整治，仍存有酒后駕車、無證駕駛現(xiàn)象。另一方面有的車主安全意識要提高，他們?yōu)榱速嶅X，使用報廢車、拼裝車進(jìn)行營運(yùn)，卻忘記了賺錢的`前提是安全第一，因此提高人們的交通安全意識已是迫在眉睫。

　　(二)是機(jī)動車駕駛?cè)思夹g(shù)、處理能力等素質(zhì)不高。駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ò踩�管理的基礎(chǔ)和源頭，其素質(zhì)的高低直接決定了道路交通事故的多少。近年來隨著駕駛?cè)岁?duì)伍的日益壯大，整個隊(duì)伍良莠不齊，魚龍混雜，駕駛?cè)宋幕�素質(zhì)低下，思想素質(zhì)不過硬，安全觀念不強(qiáng)等問題日益突出。同時，由 于平時不注重交通法規(guī)、駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致交通安全意識差，路權(quán)意識不強(qiáng)，長期養(yǎng)成了不良習(xí)慣，經(jīng)常酒后駕駛、超速行駛;有的駕駛?cè)笋{駛車輛上路行駛前沒有對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，存在著極大的安全隱患;特別是駕齡 低的駕駛員，技術(shù)差，在車速快又遇到交通環(huán)境突變時，不知如何采取最有效的措施應(yīng)對處理，往往造成惡性事故;有的駕駛?cè)酥匦б�，輕安全，疲勞駕車、客貨混裝、超速、超員，一旦發(fā)生事故，損失慘重。再者就是無證駕駛車輛極易釀成交通事故，在現(xiàn)實(shí)中，駕駛?cè)思夹g(shù)不高、處理問題能力不強(qiáng)、尤其是在緊急狀態(tài)下不知道如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

　　(三)是受其他方面因素誘惑交通違法。近年來因各種稅收、各項(xiàng)費(fèi)用及支出的不斷增多，加上成品油油價的節(jié)節(jié)攀升，導(dǎo)致運(yùn)輸成本不斷加大，利潤也因此“縮水”。受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，客運(yùn)車輛的車主或駕駛員認(rèn)為跑一趟的費(fèi)用既然已經(jīng)固 定，多載一人，便可以多賺一個人的錢財，特別是長途客車多載一個人就可以多賺數(shù)百元，于是盡可能多載幾個人也就在“情理之中”了。在這種情況下，他們往往就把安全拋之腦后，超員等于多掙錢的意識在一些車主及駕駛?cè)诵闹兴坪跻呀?jīng)天經(jīng)地義，于是想方設(shè)法逃避交警部門的檢查。一些貨車車主為了追求高利潤而 多接運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員由于運(yùn)輸任務(wù)緊，時間安排不當(dāng)，在短時間內(nèi)連續(xù)出車，特別是跑長途的駕駛員，會出現(xiàn)一天甚至幾天都休息不好的情況，在駕駛室里打個盹，造成嚴(yán)重睡眠不足，引發(fā)疲勞駕駛交通違法。

　　三、交通違法行為整改措施

　　(一)是加大宣傳力度，提高駕駛員的交通安全意識。在道路交通違法行為中，人是處在核心地位的。人的交通安全意識和法制觀念淡薄，是造成各類嚴(yán)重違法現(xiàn)象突出的最主要因素。

　　1、要做好車輛駕駛?cè)说乃枷肫返陆逃�工作，使其牢固樹立“安全第一”的思想，不斷提高安全防事故的意識。

　　2、要對機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰，減少交通違法行 為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)。要對接受違法處理的違法駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片，使駕駛?cè)藢�交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高 度認(rèn)識，做到自覺遵守交通法律法規(guī)。

　　(二)是發(fā)揮科技優(yōu)勢，走科技強(qiáng)警之路，緩解警力不足問題。當(dāng)今世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，極大地推動了人類社會生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也為科技在交通領(lǐng)域的應(yīng)用提供了新的機(jī)遇和可能，科技強(qiáng)警已成為必然。要積極為改進(jìn)裝備、改善民警的執(zhí)法條件、發(fā)展道路交通科技事業(yè)、發(fā)揮 科技手段在遏制交通違法行為中的作用，作出不懈努力。為了使執(zhí)法更加公正、更加人性化，基層交警大隊(duì)要端正執(zhí)法目的，要結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際，合理地設(shè)置限速標(biāo)準(zhǔn);在測速的路段，要設(shè)置相應(yīng)的提示標(biāo)志，告知駕駛?cè)嗽撀范蔚南匏贅?biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際實(shí)施處罰。要充分發(fā)揮雷達(dá)測速儀、酒精測試儀、數(shù)碼攝像機(jī)的作用，及時對形形色色的交通違法進(jìn)行證據(jù)固定，以加大對超速行駛、占道行駛、酒后駕駛等交通違法的處罰力度，通過對違法駕駛員施以重罰，達(dá)到教育和震懾其他違法駕駛員的目的。并要把移動電子警察有針對性地投向事故高發(fā)點(diǎn)、段，重點(diǎn)整治超速等嚴(yán)重 影響道路交通安全的違法行為，通過移動電子警察管控、抓拍，使事故的發(fā)生率明顯降低。

　　(三)是采取有效措施，大力減少“春困”對道路交通安全影響。

　　1、加強(qiáng)路面巡邏，要加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的巡邏密度，用小喇叭喊話的形式溫情提示，發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的車輛要立即將其車輛帶至就近服務(wù)區(qū)，讓駕駛?cè)藦?qiáng)制休息。

　　2、對在高速公路走S形的車輛，經(jīng)查是疲勞駕駛的，按照《道路安全法》規(guī)定的對駕駛?cè)税瓷舷尢幚怼?/p>

　　3、要求駕駛?cè)艘�保證足夠的休息時間。才能有效地防止疲勞駕駛，避免通宵達(dá)旦的娛樂或過多加班“開夜車”，才是減少“春困”的基本辦法。

　　4、對長途行駛的駕駛?cè)藢?shí)行雙班制，如果在行車當(dāng)中感到倦意時，一般在行車3-4小時后，兩人主動換班，讓這名駕駛?cè)松晕⑿菹⒁幌�，也是解決疲勞駕駛的有效途徑。

交通自查報告2

　　根據(jù)市、縣教育局《關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)督查工作的通知》和老麥鄉(xiāng)中心學(xué)校文件精神，我校根據(jù)本校的實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，切實(shí)抓好此次道路交通安全工作，全面自查自糾，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：

　　一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求,堅(jiān)持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。

　　二、建立健全安全管理制度

　　我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動方案。校長同各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。

　　安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

　　組長：王文龍（校長）

　　組員：毛玉林（教導(dǎo)主任）、

　　陳榮華、

　　楊明誠、

　　楊標(biāo)

　　三、開展安全工作情況

　　安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一

　　日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對校園進(jìn)行一次全面排查，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，采取組織學(xué)生大手牽小手的形式，以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區(qū)為單位讓學(xué)生成群排隊(duì)回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自護(hù)自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無車輛”，（非客運(yùn)車、拼裝車、黑車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、超載車）降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識。

　　自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

　　雖然，我們過去的.工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。

交通自查報告3

　　根據(jù)中央治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于組織開展不正當(dāng)交易行為自查自糾的實(shí)施意見》和省、市治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組20xx年專項(xiàng)治理工作的部署要求，為了堅(jiān)決糾正不正當(dāng)交易行為，防止反彈現(xiàn)象，切實(shí)改正存在的問題，堵塞監(jiān)管漏洞，推進(jìn)治理商業(yè)賄賂工作扎實(shí)有效開展，結(jié)合我市實(shí)際，今年繼續(xù)在全市深入開展對不正當(dāng)交易行為自查自糾、集中整改工作。

　　一、總體目標(biāo)和基本原則

　　1、總體目標(biāo)：在20xx年普遍開展對不正當(dāng)交易行為自查自糾的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)針對近兩年來有關(guān)單位和個人新發(fā)生的不正當(dāng)交易行為繼續(xù)深入開展自查自糾、集中整改工作，使經(jīng)營者普遍受到教育，錯誤觀念和不正當(dāng)交易行為得到糾正，依法經(jīng)營和誠信經(jīng)營意識不斷增強(qiáng)；使國家公務(wù)員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部主動查找和認(rèn)識存在的問題，改正錯誤，強(qiáng)化廉潔自律意識；使監(jiān)管部門和單位找準(zhǔn)監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，建立健全并落實(shí)規(guī)章制度，加強(qiáng)和改進(jìn)監(jiān)管工作。同時，通過繼續(xù)深入開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)商業(yè)賄賂案件線索，促進(jìn)查辦案件工作；針對體制機(jī)制和制度存在的弊端，提出改革創(chuàng)新的意見，建立健全防止商業(yè)賄賂長效機(jī)制。

　　2、基本原則：堅(jiān)持以教育疏導(dǎo)為主；堅(jiān)持依法依紀(jì)和依據(jù)政策辦事；堅(jiān)持實(shí)事求是、分類處理；堅(jiān)持自查自糾與集中整改相結(jié)合、檢查監(jiān)督和建立長效機(jī)制相結(jié)合。

　　二、自查自糾的對象、范圍和重點(diǎn)領(lǐng)域

　　1、主要對象：一是各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門及其工作人員；二是企業(yè)事業(yè)單位及其管理人員和有業(yè)務(wù)處置權(quán)的人員等；三是有關(guān)國家機(jī)關(guān)干部和公務(wù)員。

　　2、范圍：由各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門組織本行業(yè)企業(yè)事業(yè)等單位對20xx年以來單位和個人發(fā)生的不正當(dāng)交易行為開展自查自糾。

　　3、重點(diǎn)領(lǐng)域：重點(diǎn)抓好工程建設(shè)、土地出讓、產(chǎn)權(quán)交易、醫(yī)藥購銷、政府采購、資源開發(fā)和經(jīng)銷等領(lǐng)域的自查自糾。同時，抓好銀行信貸、商業(yè)保險、出版發(fā)行、體育、電信、電力、質(zhì)檢、環(huán)保等方面的自查自糾。其他部門和行業(yè)也要結(jié)合自身實(shí)際，針對存在的問題，根據(jù)本方案，開展自查自糾和集中整改。

　　三、重點(diǎn)查找和糾正的突出問題

　�。ㄒ唬┬袠I(yè)主管（監(jiān)管）部門重點(diǎn)查找和糾正的突出問題

　　各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門要結(jié)合各自特點(diǎn)，通過對本行業(yè)不正當(dāng)交易行為的表現(xiàn)形式、發(fā)生規(guī)律、特點(diǎn)等進(jìn)行分析，認(rèn)真查找和糾正下列重點(diǎn)問題：

　　1、機(jī)關(guān)及其工作人員利用職權(quán)參與或干預(yù)企業(yè)事業(yè)單位經(jīng)營活動，謀取非法利益的行為；

　　2、機(jī)關(guān)及其工作人員在實(shí)施行政許可、行政審批中索賄受賄的行為以及不給好處不辦事、給了好處亂辦事等行為；

　　3、玩忽職守、失職瀆職以及其他不履行市場監(jiān)管職責(zé)，放任、縱容甚至包庇搞不正當(dāng)交易的行為；

　　4、監(jiān)管手段、方法和有關(guān)規(guī)章制度存在的缺陷或不足；

　　5、違反統(tǒng)一市場原則或國家統(tǒng)一規(guī)定，擅自設(shè)置準(zhǔn)入門檻或搞地方保護(hù)。

　�。ǘ�）企業(yè)事業(yè)等單位重點(diǎn)查找和糾正的突出問題

　　企業(yè)事業(yè)等單位要圍繞經(jīng)營決策、資產(chǎn)處置、資金調(diào)度、物資采購、市場營銷等重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)崗位，重點(diǎn)查找和糾正下列突出問題：

　　1、在商品購銷（服務(wù)）中給予或收受不正當(dāng)利益的行為；

　　2、為獲取行政審批或行政許可，向有關(guān)部門或工作人員行賄的行為；

　　3、在各類招投標(biāo)活動中，特別是在政府投資項(xiàng)目招投標(biāo)中的違規(guī)違法行為；

　　4、在國有企業(yè)、事業(yè)單位改制和產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓中違反規(guī)定，暗箱操作，侵吞國有資產(chǎn)、造成國有資產(chǎn)流失、侵害職工合法權(quán)益等問題；

　　5、經(jīng)營決策機(jī)制和內(nèi)部規(guī)章制度可能產(chǎn)生或縱容商業(yè)賄賂的問題。

　　各單位可以結(jié)合實(shí)際，在認(rèn)真查找和糾正上述重點(diǎn)問題的同時，選擇確定本行業(yè)本單位自查自糾的其他重點(diǎn)問題。

　　四、方法步驟和時間安排

　　我市對不正當(dāng)交易行為繼續(xù)深入開展自查自糾和集中整改工作集中安排在20xx年4月至8月，大體分三個階段六個環(huán)節(jié)進(jìn)行。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門和各企業(yè)事業(yè)單位要結(jié)合各自的實(shí)際，制定自查自糾和集中整改工作的具體辦法，對本行業(yè)本單位自查自糾工作的時間進(jìn)度、工作步驟和方式方法等作出具體安排。

　�。ㄒ唬┑谝浑A段（4月—5月上旬）

　　1、宣傳動員。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門和各企業(yè)事業(yè)等單位要召開自查自糾專題動員會，對本行業(yè)本單位的自查自糾工作作出部署，提出明確要求。要在前一階段動員部署的基礎(chǔ)上，采取多種形式，集中一段時間組織深入學(xué)習(xí)中央《關(guān)于開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作的意見》和中央、省、市關(guān)于組織開展不正當(dāng)交易行為自查自糾和查處商業(yè)賄賂案件等方面的文件以及《反不正當(dāng)競爭法》 等有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)自查自糾的自覺性。要采取多種形式，加強(qiáng)宣傳教育，為自查自糾工作營造良好的輿論氛圍。

　　2、調(diào)查摸底。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門和各企業(yè)事業(yè)等單位要深入開展摸底調(diào)查，掌握不正當(dāng)交易行為的主要手段、方法和特點(diǎn)，所涉及的單位、崗位、環(huán)節(jié)、人員、資金等基本情況，以及監(jiān)管工作和隊(duì)伍管理中存在的問題。

　　（二）第二階段（5月上旬—7月底）

　　3、查找突出問題。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門和各企業(yè)事業(yè)等單位要采取召開本部門、本單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員會議、個別談話、組織檢查以及運(yùn)用審查營銷費(fèi)用、清理合同（副本）或補(bǔ)充協(xié)議及備忘錄、查看董事會和部門工作會議記錄、清理部門和單位規(guī)范性文件等措施和方法，認(rèn)真查找存在的突出問題。對查找出來的問題要認(rèn)真填寫《個人自查自糾呈報表》（附件1）、《單位自查自糾呈報表》（附件2）并報有關(guān)單位備案。個人的自查自糾報表材料不存入本人人事檔案，是普通干部、職員的由本級治賄辦保存，科級干部的由所在縣市區(qū)和局級治賄辦保存，處級以上干部的統(tǒng)一報送市治賄辦保存，作為案件查處牽涉時的依據(jù)�！秵挝蛔圆樽约m呈報表》報送上一級治賄辦保存?zhèn)浒浮?/p>

　　4、分類作出處理。對查找出的不正當(dāng)交易問題，各主管（監(jiān)管）部門和各企業(yè)事業(yè)等單位要按照工作和業(yè)務(wù)范圍、干部管理權(quán)限和中央《關(guān)于開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作的意見》確定的原則及中央關(guān)于組織開展不正當(dāng)交易行為自查自糾工作的文件精神，依紀(jì)依法、實(shí)事求是地作出處理。堅(jiān)持被查從嚴(yán)、自查從寬的處理原則，要根據(jù)事實(shí)、情節(jié)、后果，以及認(rèn)錯態(tài)度等，予以區(qū)別對待。

　�。�1）對情節(jié)輕微的，以批評教育和自我糾正為主；

　�。�2）對情節(jié)嚴(yán)重，但在自查自糾期間能主動說清問題并認(rèn)識和糾正錯誤的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定從輕、減輕或免予處分；

　�。�3）對拒不自查自糾、弄虛作假或掩蓋違規(guī)違紀(jì)違法問題的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)處理；

　�。�4）對行業(yè)中普遍存在的問題，要結(jié)合糾風(fēng)工作予以治理；

　�。�5）對涉嫌違法犯罪的，要移送行政執(zhí)法部門和司法機(jī)關(guān)處理。

　　5、認(rèn)真搞好整改。針對自查中發(fā)現(xiàn)的突出問題，制定整改措施，切實(shí)加以整改。整改效果不好的，上級部門或主管（監(jiān)管）部門要督促其重新進(jìn)行整改。各企業(yè)事業(yè)等單位要完善內(nèi)部管理制度，規(guī)范經(jīng)營行為。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門要針對監(jiān)管中存在的問題，進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。有關(guān)部門要開展對企業(yè)營銷費(fèi)用的審計、檢查，切斷不正當(dāng)交易的'資金渠道。

　　各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門和各企業(yè)事業(yè)等單位要針對自查自糾中發(fā)現(xiàn)的問題，清理、修訂相關(guān)文件規(guī)定，建立健全規(guī)章制度，鞏固自查自糾的成果。

　　（三）第三階段（8月）

　　6、組織檢查總結(jié)。企業(yè)事業(yè)等單位自查自糾工作完成后，要認(rèn)真總結(jié)并向本級主管（監(jiān)管）部門書面報告自查自糾和問題整改工作情況，行業(yè)主管（監(jiān)管）部門要將其自身及本行業(yè)的自查自糾情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。市治賄辦要對各縣市區(qū)和市直重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)主管監(jiān)管部門（局）自查自糾工作和集中整改質(zhì)量進(jìn)行檢查和評估。對自查自糾和問題整改不認(rèn)真、不得力、效果不明顯的，要責(zé)令其“補(bǔ)課”，通報批評，并追究責(zé)任。各縣市區(qū)各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門在20xx年8月15日前將自查自糾情況、整改措施和整改結(jié)果書面報市治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。8月30日前市治賄辦將全市自查自糾、集中整改和檢查情況書面報省治賄辦。

　　五、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工

　　深入開展不正當(dāng)交易行為自查自糾、集中整改工作在市各級治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的組織指導(dǎo)下實(shí)施，要按照市委辦、市政府辦《關(guān)于治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作市直有關(guān)單位責(zé)任分工的意見》（衡辦發(fā)[20xx]14號），堅(jiān)持“誰主管（監(jiān)管）、誰負(fù)責(zé)”的原則，依據(jù)職能分工和管理層級，認(rèn)真組織自查自糾、集中整改工作。其中：

　　1、市國土資源局負(fù)責(zé)土地出讓和礦產(chǎn)資源開發(fā)活動的自查自糾。重點(diǎn)對20xx年以來的每一宗土地出讓和采礦權(quán)、探礦權(quán)出讓過程進(jìn)行梳理，看是否存在越權(quán)批地、違法供地等行為；經(jīng)營性土地使用權(quán)是否通過招標(biāo)、拍賣、掛牌交易方式出讓；經(jīng)濟(jì)適用房、拆遷安置房等行政劃撥用地，是否被更改為經(jīng)營性房地產(chǎn)項(xiàng)目用地；招標(biāo)、拍賣、掛牌交易是否嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；在礦山資源開發(fā)和經(jīng)銷方面是否存在暗箱操作、規(guī)避招標(biāo)和拍賣的行為；在采礦權(quán)、探礦權(quán)出讓和資源經(jīng)銷上是否存在商業(yè)賄賂的問題。

　　2、市建設(shè)局、建工局負(fù)責(zé)對工程建設(shè)活動的自查自糾，同時對市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，以及市政公用事業(yè)產(chǎn)權(quán)交易中相關(guān)的企業(yè)事業(yè)單位的自查自糾進(jìn)行主抓。重點(diǎn)清查20xx年以來全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的建設(shè)工程項(xiàng)目中存在的商業(yè)賄賂問題。包括上述項(xiàng)目是否公開招標(biāo)發(fā)包；有關(guān)部門是否依法審批招標(biāo)方案；是否存在肢解工程的情況；是否嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)；是否存在商業(yè)賄賂等其他方面的問題。

　　3、市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)對醫(yī)藥購銷和醫(yī)療服務(wù)活動的自查自糾。重點(diǎn)治理醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其從業(yè)人員在醫(yī)藥購銷和醫(yī)療服務(wù)中存在的商業(yè)賄賂問題。包括是否建立完善藥品和醫(yī)療器械集中采購制度，對藥品和醫(yī)療耗材價格的監(jiān)管是否到位，流通環(huán)節(jié)是否減少，有無中間盤剝現(xiàn)象；重點(diǎn)對20xx年以來下屬各醫(yī)院、所、中心的大宗藥品和醫(yī)療器械采購進(jìn)行逐一梳理，看是否有公告、是否公開招標(biāo)、合同是否完善，并和當(dāng)時市場價格進(jìn)行比對，是什么部門、什么人經(jīng)辦，中標(biāo)供應(yīng)商的情況、是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問題。同時，清查各醫(yī)療單位有無亂檢查、亂開藥、亂收費(fèi)、變相漲價和層層加價情況；是否存在藥品回扣和開單提成等商業(yè)賄賂方面的問題。

　　4、交通局負(fù)責(zé)組織工程建設(shè)領(lǐng)域從事本行業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)的項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計、施工、監(jiān)理及有關(guān)中介機(jī)構(gòu)等企業(yè)事業(yè)單位的自查自糾工作。

　　5、市國資委負(fù)責(zé)對產(chǎn)權(quán)交易活動的自查自糾。重點(diǎn)治理國有企業(yè)改組改制和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中存在的商業(yè)賄賂問題。包括是否設(shè)立產(chǎn)權(quán)交易管理及監(jiān)督機(jī)構(gòu)，產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)是否具備規(guī)定條件；產(chǎn)權(quán)交易的政策、規(guī)章是否完善；國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓，含有償兼并、破產(chǎn)企業(yè)資產(chǎn)變現(xiàn)，企業(yè)改組改制和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中涉及產(chǎn)權(quán)交易行為，國家股、國有法人股增資擴(kuò)股和轉(zhuǎn)讓，車輛及大型機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)線、車間等有形、無形資產(chǎn)的整體、部分產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓，以及道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓，是否在依法設(shè)立的產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)按照有關(guān)程序、規(guī)定進(jìn)行；是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問題。并對20xx年以來國有企業(yè)轉(zhuǎn)讓、出售情況進(jìn)行梳理，是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問題。

　　6、市財政局負(fù)責(zé)組織政府采購業(yè)務(wù)活動的自查自糾工作。內(nèi)容為：是否建立政府采購組織與管理體制，實(shí)行管理機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)分設(shè)；是否嚴(yán)格執(zhí)行采購制度，并依法組織、監(jiān)督采購活動；是否實(shí)行政府采購預(yù)算制度和專戶集中支付制度；是否依法審批招標(biāo)方案。逐項(xiàng)對20xx年以來的每項(xiàng)政府采購活動進(jìn)行梳理和比對，看是否有公告、是否公開招標(biāo)、合同是否完善、中標(biāo)供應(yīng)商的情況、是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問題。

　　7、食品藥品監(jiān)管部門負(fù)責(zé)組織藥品和醫(yī)療器械生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的自查自糾工作。

　　8、銀監(jiān)局負(fù)責(zé)組織銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的自查自糾工作。

　　9、新聞出版、教育等部門分別按照職能分工負(fù)責(zé)組織出版發(fā)行、印刷復(fù)制領(lǐng)域企業(yè)事業(yè)等單位的自查自糾工作。

　　10、工商行政管理、稅務(wù)、質(zhì)檢、環(huán)保等部門要按照職能分工，積極配合行業(yè)主管（監(jiān)管）部門抓好企業(yè)事業(yè)等單位的自查自糾，并抓好本部門及其所屬機(jī)構(gòu)的自查自糾工作。

　　其他相關(guān)成員單位，也要按照職責(zé)組織本系統(tǒng)深入開展自查自糾和集中整改工作。

　　六、工作要求

　　1、強(qiáng)化工作責(zé)任制。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門要切實(shí)加強(qiáng)對自查自糾工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要實(shí)行嚴(yán)格的工作責(zé)任制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，安排專門力量具體抓，形成一級抓一級的工作機(jī)制。對組織自查自糾敷衍了事、消極被動的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。企業(yè)事業(yè)單位要按照行業(yè)主管（監(jiān)管）部門的統(tǒng)一要求，采取措施認(rèn)真開展自查自糾。

　　2、加強(qiáng)督促檢查。各縣區(qū)、市直各單位、各主管（監(jiān)管）部門要采取有力措施，加強(qiáng)對本行業(yè)本系統(tǒng)開展自查自糾工作的督促檢查，全面了解情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。各級治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對重點(diǎn)行業(yè)和單位的自查自糾情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。市治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組將于8月份組織力量，對各部門開展自查自糾工作情況集中進(jìn)行一次檢查，并在一定范圍內(nèi)通報。

　　3、搞好組織協(xié)調(diào)。市各級治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好組織協(xié)調(diào)工作。各行業(yè)主管（監(jiān)管）部門和執(zhí)紀(jì)執(zhí)法機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)要各司其職、各盡其責(zé)，密切配合，提高工作的整體效能。

交通自查報告4

　　時間飛逝，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼緊張而充實(shí)的20xx年春季學(xué)期的工作馬上結(jié)束�；貞浺粚W(xué)期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平常我校注重抓交通安全教育，遇到節(jié)日時，通過大型活動來推動交通安全教育的實(shí)施。一學(xué)期來學(xué)生的交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)了。學(xué)生在活動中加深了理解，提高了綜合素養(yǎng)，現(xiàn)將一學(xué)期來的工作總結(jié)如下：

　　一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)教育，學(xué)校無交通事故。

　　我校地處326國道旁，對學(xué)生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大于危險”要加強(qiáng)安全教育必須要先提高學(xué)生的安全意識，為此學(xué)校堅(jiān)持《安全伴我成長》，嚴(yán)格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴(yán)格按照授課安排表，把交通安全課列為學(xué)校的課程安排表，在交通安全教育中注重實(shí)效，學(xué)生的'交通安全知識熟知率到達(dá)95%。一年來全校學(xué)生遵守交通規(guī)則，無違反交通規(guī)則現(xiàn)象、無交通事故發(fā)生。

　　二、加強(qiáng)交通安全教育的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　我校一直把安全教育放在學(xué)校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項(xiàng)工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊(duì)委大隊(duì)長為首的學(xué)生管理小組，負(fù)責(zé)檢查全校師生的校風(fēng)校紀(jì)，負(fù)責(zé)監(jiān)督學(xué)生的交通安全，對于發(fā)覺的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊(duì)制實(shí)行更加嚴(yán)格合理的管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的順利開展。

　　三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。

　　1、迎接了威海地區(qū)教育同仁對我�！熬��！惫ぷ鞯膮⒂^考察，得到了來訪領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

　　2、在警校建校九周年之際，名譽(yù)校長石學(xué)鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，并為小警員們講述了自己赴海地維和的經(jīng)歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。

　　3、迎接了聊城交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和干警，對我校警校工作的參觀學(xué)習(xí)，我校突出的工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)們的認(rèn)可。

　　4、手抄報競賽定期舉辦交通安全教育手抄報競賽，已經(jīng)成為交警學(xué)校的常規(guī)活動，6月1日，進(jìn)行了優(yōu)秀手抄報展。

　　5、組織帶著局部“小警員”，參加了區(qū)“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進(jìn)一步明確了交通安全的重要性。

　　由于工作的突出，年底我們被評為XX市“交通安全先進(jìn)單位”�！敖逃�一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅(jiān)持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。

交通自查報告5

　　一、政府信息公開平臺建設(shè)和制度建設(shè)情況

　　提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為做好信息公開保密審查工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的政府信息工作保密審查領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，專職人員具體抓的保密審查工作格局，為開展政府信息公開工作奠定了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

　　建立健全各項(xiàng)保密工作制度，確保責(zé)任到位。制定了XX縣交通運(yùn)輸局信息發(fā)布保密審查制度，明確了保密審查的工作程序和責(zé)任追究辦法，確保不發(fā)生泄密事件，做到“上網(wǎng)信息不涉密，涉密信息不上網(wǎng)”。

　　嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好網(wǎng)站信息公開保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開審查力度。二是抓好計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的保密治理和文件的治理。重點(diǎn)加強(qiáng)對計算機(jī)及移動存儲介質(zhì)的保密防范、治理工作和文件的治理，按照“控制源頭、加強(qiáng)檢查、明確責(zé)任、落實(shí)制度”和“誰上網(wǎng)，誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對涉密網(wǎng)絡(luò)的檢查。

　　加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度，加強(qiáng)干部、職工的保密教育，增強(qiáng)保密意識，提高干部職工做好保密工作的主動性和自覺性，加強(qiáng)對計算機(jī)、電子郵件的收發(fā)管理，消除泄密隱患，堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件，杜絕泄密現(xiàn)象發(fā)生。

　　縣交通運(yùn)輸局政府信息公開自查報告縣交通運(yùn)輸局政府信息公開自查報告

　　二、推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行等信息公開情況

　　一是按照要求，將政府信息分為主動公開、依申請公開、不予以公開三類。同時在網(wǎng)站的醒目位置上設(shè)置了通知公告、工作動態(tài)、公開指南、公開目錄、依申請公開等欄目，在涉密方面，嚴(yán)格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進(jìn)行審核，確保公開的信息不涉密，涉密的信息不公開。

　　二是嚴(yán)格按照條例規(guī)定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息，形成政府信息公開常態(tài)工作機(jī)制。

　　縣交通運(yùn)輸局政府信息公開自查報告文章縣交通運(yùn)輸局政府信息公開自查報告

　　三是建立了政府信息公開審批制度，法律法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定需要批準(zhǔn)才能對外發(fā)布的政府信息，嚴(yán)格按照信息公開工作人員審核，各股室負(fù)責(zé)人復(fù)核，分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審批的程序進(jìn)行公開。

　　三、依申請公開工作情況

　　為規(guī)范我單位政務(wù)信息公開工作，保障公民、法人和其他組織的'知情權(quán)，推進(jìn)依法行政，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合單位實(shí)際，中心制定了信息主動公開和依申請公開制度，明確了以下7條情形不予公開，分別為1、確定為國家秘密和涉及國家安全的；2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向本部門提供的；3、涉及公民個人穩(wěn)私的或公開后可能對個人穩(wěn)私權(quán)造成不當(dāng)侵害的；4、公開后會影響社會正常秩序引起消極后果的；5、正在調(diào)查、討論、處理過程中的，但法律、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的除外；6、與執(zhí)法有關(guān)，公開后可能直接影響案件查處或者危及個人生命安全的；7、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不予公開的其他情形；為切實(shí)做好政府信息公開工作，我單位完善了政府信息主動公開的工作機(jī)制，包括依申請公開制度、保密審查制度、責(zé)任追究制度、評議考核制度等，明確了主動公開和依申請公開的職責(zé)、程序、公開方式和時限要求。

　　四、信息公開工作存在的主要問題及改進(jìn)措施

　　(1)存在的主要問題

　　縣交通運(yùn)輸局政府信息公開自查報告各類報告

　　雖然全局政府信息公開工作初步取得成效，但同時也存在一些問題，主要表現(xiàn)在:政府信息公開形式、內(nèi)容單一，發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴(yán)重缺乏，難以形成長效工作機(jī)制;信息公開宣傳力度不夠等問題，政府信息公開制 度化和規(guī)范化有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　(2)下一步整改措施

　　一是繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《中華人民共和國政府信息公開條 例》，為做好政府信息公開工作打好基礎(chǔ);二是進(jìn)一步建立 和完善政府信息公開工作制度，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制，規(guī)范信息公開流程，及時更新目錄內(nèi)容，方便公眾查閱、獲取政府信息，不斷提高政府信息公開的規(guī)范性和質(zhì)量; 三是建立長效機(jī)制，把政府信息公開工作納入績效考評的內(nèi)容，促進(jìn)信息公開工作制度化、規(guī)范化發(fā)展，深入、持續(xù)、高效地開展我 處政府信息公開工作。

交通自查報告6

　　根據(jù)中共省委組織部等四部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于建立機(jī)關(guān)事業(yè)單位防治“叫空餉”問題長效機(jī)制的實(shí)施意見》要求，我局對“吃空餉”問題進(jìn)行了認(rèn)真自查，沒有發(fā)現(xiàn)“吃空餉”問題�，F(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一、基本情況

　　我局共有編制數(shù)51人，在崗人員41人，經(jīng)過認(rèn)真自查，不存在長期在編不在崗、偽造人員編制及長期在冊不在崗騙取財政資金、退休和死亡不注銷等6類形式的“吃空餉”問題。

　　二、主要做法

　　高度重視，領(lǐng)會精神�？h人社局轉(zhuǎn)發(fā)文件下發(fā)后，我局高度重視，立即召開了全體機(jī)關(guān)事業(yè)干部動員部署大會，及時傳達(dá)上級文件精神，明確了開展集中治理工作的`范圍、工作要求、6類清理對象等內(nèi)容，全體干部認(rèn)識到集中治理“吃空餉”人員問題的重要性。

　　1、成立組織，加強(qiáng)管理。有效防止和杜絕“吃空餉”現(xiàn)象發(fā)生，為加強(qiáng)集中治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、各股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局人秘股，確定了具體人員，做到了清理目標(biāo)明確，機(jī)構(gòu)分工健全，措施得力，確保治理工作規(guī)范、順利進(jìn)行。

　　2、自查自糾，規(guī)范運(yùn)行。按照規(guī)定程序，我局認(rèn)真開展了自查自糾，對照實(shí)施方案、機(jī)關(guān)事業(yè)人員基本情況統(tǒng)計表等相關(guān)資料，認(rèn)真摸排“吃空餉”人員，如實(shí)填寫報表。治理領(lǐng)導(dǎo)小組從單位人員編制、工資情況統(tǒng)計等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格監(jiān)管，確保治理工作陽光運(yùn)行。

　　3、建立長效機(jī)制。為有效防止和杜絕“吃空餉”現(xiàn)象發(fā)生，自覺加強(qiáng)制度建設(shè)，構(gòu)建杜絕“吃空餉”現(xiàn)象的長效機(jī)制，明確規(guī)定了單位主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，集中治理領(lǐng)導(dǎo)組定期進(jìn)行自查，并公布人員信息，使清理工作高度公正、處理透明，不留隱患，確保清理工作長期化、陽光化。

交通自查報告7

　　為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開展了交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對照檢查，并對基本情況進(jìn)行了自查總結(jié)，堅(jiān)決杜絕各類違法違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生。近期，敖漢旗路政大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)，對大隊(duì)路政執(zhí)法工作開展了全面的自查自糾活動，進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，提升路政執(zhí)法的形象。

　　一、建章立制，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。

　　為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我隊(duì)制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)及軍訓(xùn)1次，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，我隊(duì)要求必須經(jīng)過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學(xué)習(xí)，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊(duì)無一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。

　　二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。

　　路政中隊(duì)在執(zhí)法過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份;告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù);充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的.質(zhì)問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在執(zhí)法活動中，從未出現(xiàn)過越權(quán)行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準(zhǔn)確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。

　　三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。

　　我隊(duì)執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照贛價費(fèi)[20xx]100號執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

　　四、工作中遇到的問題

　　在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動，希望今后政府相關(guān)部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。

　　五、下一步工作目標(biāo)

　　1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。中隊(duì)擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習(xí)讀本等活動載體，進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員素質(zhì)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制，更好地促進(jìn)依法治交。

　　2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。

交通自查報告8

　　一、錘煉班子抓行風(fēng)。推動建設(shè)政治堅(jiān)定、作風(fēng)過硬、懂經(jīng)濟(jì)會管理的領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子決策創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，保持堅(jiān)定的黨性，理想信念堅(jiān)決不能動搖，精神之鈣堅(jiān)決不能缺失，自覺做到“政治上跟黨走、經(jīng)濟(jì)上不伸手、生活上不出丑”，在思想、政治、行動上與局黨委保持高度一致，不傳謠、不信謠、不造謠。嚴(yán)格執(zhí)行班子成員分工負(fù)責(zé)制，抓經(jīng)濟(jì)、帶隊(duì)伍、拓市場。

　　二、強(qiáng)化作風(fēng)抓行風(fēng)。深入學(xué)習(xí)《黨章》、《條例》、《準(zhǔn)則》，“講紀(jì)律、講規(guī)矩”，嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)組織生活、民主集中等黨的各項(xiàng)組織制度，嚴(yán)格落實(shí)請示報告制度，進(jìn)一步解決“四風(fēng)”方面存在的突出問題，著力整改不愿學(xué)、不勤學(xué)、不真學(xué)、不深學(xué)、不善學(xué)等學(xué)風(fēng)方面的.問題;著力整改把關(guān)不嚴(yán)、會議過多、發(fā)文過濫、工作浮在表面等形式主義方面的問題;著力整改制度不落實(shí)、服務(wù)不到位、工作不作為等官僚主義方面的問題;著力解決聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”問題; 整治軟骨病、浮躁病、梗阻病、享樂病、懶散病等機(jī)關(guān)“五病”，著力整改貪圖享樂、鋪張浪費(fèi)等享樂主義和奢靡之風(fēng)方面的問題。反腐倡廉，懲治有力，要始終保持反腐敗的高壓態(tài)勢，堅(jiān)持以零容忍態(tài)度懲治腐敗，嚴(yán)厲查處失職瀆職行為，嚴(yán)厲查處違法違紀(jì)案件。加強(qiáng)工作績效考核力度，按照局財務(wù)管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)收支預(yù)算計劃，實(shí)行成本倒逼機(jī)制，大力壓縮支出經(jīng)費(fèi)，杜絕鋪張浪費(fèi)，杜絕財經(jīng)違規(guī)行為發(fā)生。

　　三、強(qiáng)化廉政抓行風(fēng)。組織黨員干部深入開展“兩學(xué)一做”活動大討論，撰寫學(xué)習(xí)體會，對照活動要求，深入查擺自己在思想境界、素質(zhì)能力、作風(fēng)形象方面存在的問題與不足，把握反腐倡廉宣傳教育規(guī)律，扎實(shí)開展重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位中層干部、家庭助廉等系列廉政教育活動，加強(qiáng)廉政提醒和誡勉，增強(qiáng)廉政教育的有效性、針對性，進(jìn)一步防范廉政風(fēng)險。

　　四、強(qiáng)化用心服務(wù)抓行風(fēng)。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)行業(yè)“三優(yōu)”、“三化”標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)營行為面向社會公示公開，誠懇接受評議監(jiān)督。開展“四比四看”競賽和“學(xué)雷鋒標(biāo)兵”活動，創(chuàng)建月度服務(wù)之星、管理之星，開展最美職工評選活動。實(shí)行服務(wù)崗位首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制，人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，統(tǒng)一普通話“十字”文明用語，以導(dǎo)乘服務(wù)旅客為中心，在購票進(jìn)站、行包安檢、驗(yàn)票上車等流程上實(shí)行“一站式”服務(wù)，營造舒適快捷、安全有序的出行環(huán)境。加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，普及法規(guī)知識，增強(qiáng)法律觀念，做講規(guī)矩、知法、懂法、守法、按法規(guī)辦事的帶頭人。創(chuàng)新開展引導(dǎo)服務(wù)、站立服務(wù)、微笑服務(wù)，聘請社會監(jiān)督員進(jìn)行行風(fēng)評議，著力推行“和美客運(yùn)、溫馨驛站”品牌創(chuàng)新，樹立文明窗口良好形象。

交通自查報告9

　　一、精心組織，目標(biāo)明確。根據(jù)本次會議的工作部署及要求，會后我們將迅速成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班,組織召開專題會，重點(diǎn)圍繞“落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任、依法行政、服務(wù)民生、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、收集和解決問題”等五個方面的內(nèi)容,研究制定本單位履職盡責(zé)督促檢查工作實(shí)施方案,作好宣傳發(fā)動工作,做到人人知曉、人人參與,并落實(shí)檢查內(nèi)容，精心準(zhǔn)備，明確目標(biāo)，確保履職盡責(zé)督促檢查工作取得明顯成效。

　　二、廣泛宣傳，開門納諫。我們將以今天動員會為新的起點(diǎn)，以積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，以開放、虛心、進(jìn)取的精神，以發(fā)放征求意見函、設(shè)立意見箱,公布監(jiān)督電話,走訪、座談等形式征求聽取服務(wù)對家和社會各界的對道路運(yùn)輸管理部門履職盡責(zé)的意見和建議,請他們幫忙出謀劃策。切實(shí)做到宣傳到位，征求意見準(zhǔn)確。

　　三、堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力解決突出問題。我們將把聚焦問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題作為迎接督促檢查的`主線，通過自己查、群眾提、上級點(diǎn)等多種方式和途徑，進(jìn)行對照檢查，不遮丑、不護(hù)短、不怕痛，切實(shí)把工作中存在的問題和不足查準(zhǔn)、找實(shí)。對查找出的問題制定整改方案，逐一建立臺賬，明確責(zé)任制，實(shí)行立行立改、邊查邊改，層層抓落實(shí)。切實(shí)解決我們工作中存在的問題，確保人民群眾滿意。努力營造依法履職、優(yōu)質(zhì)高效、廉潔從政的交通發(fā)展環(huán)境，全面提升工作質(zhì)量、服務(wù)水平和部門形象。

　　四、勇于擔(dān)當(dāng)，忠誠履職。我們將履職盡責(zé)督促檢查工作與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合起來，加快站場項(xiàng)目建設(shè)，大力推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場和安全監(jiān)管理工作。對照職責(zé)、權(quán)力清單再精簡量化各項(xiàng)工作流程，創(chuàng)新工作思路，努力破解道路運(yùn)輸管理行業(yè)面臨的新難點(diǎn)新問題，樹立大局意識和服務(wù)意識，以身作則、主動作為，勇于擔(dān)當(dāng)、任勞任怨，以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，積極服務(wù)全縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為崇陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會事業(yè)的全面進(jìn)步作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通自查報告10

　　按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查。現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。我局及時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初對20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計劃。及時與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。

　　三、安全生產(chǎn)會議。

　　我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識，加大道路客運(yùn)交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。

　　四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況

　　我局下屬4個職能部門，擔(dān)負(fù)著全旗道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重任，我局運(yùn)政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件，持證率達(dá)100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。

　　五、對客運(yùn)局的安全管理。

　　認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)局嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實(shí)履行局務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)局內(nèi)秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車客運(yùn)局的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運(yùn)局進(jìn)出局安檢單》的`內(nèi)容把好車輛進(jìn)出局門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出局營運(yùn)，確�！叭�不進(jìn)局六不出局”，

　　六、對GPS監(jiān)控平臺的管理。

　　我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。

　　七、安全專項(xiàng)檢查。

　　我局每月對轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查，對存在的問題能當(dāng)場整改的，當(dāng)場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。

　　八、對上級安排的各類安全工作落實(shí)及上報情況。

　　我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實(shí)，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時報送各類安全工作材料和安全工作報表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站24小時值班工作，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運(yùn)輸安全。

交通自查報告11

　　一、指導(dǎo)思想：

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以黨的路線、方針、政策和國家有關(guān)教育法律、法規(guī)為依據(jù)，以公正教育、勤勉執(zhí)教、務(wù)實(shí)高效為目的，著力提高個人新的教育教學(xué)觀念，優(yōu)化教育教學(xué)方法，促進(jìn)教育和諧發(fā)展，努力辦好讓人民滿意的教育

　　二、目標(biāo)要求：

　　根據(jù)上級教育部門所提出的要求及有關(guān)精神，工作要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對照教育行政部門的.評議內(nèi)容，通過自查自糾，確保民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動的順利進(jìn)行。深入分析個人教育教學(xué)中存在的問題，全面開展思想作風(fēng)和工作作風(fēng)整改活動，使個人的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)得到明顯改進(jìn)，教育教學(xué)水平得到進(jìn)一步提高。

　　三、自查自糾方法：

　　1、主動征求意見。通過同事提建議、上級提要求、家長提意見等形式，廣泛排查多方面深層次的政風(fēng)行風(fēng)問題。

　　2、聯(lián)系自己的工作實(shí)際，分析存在問題，查找原因。既要敢于面對同事及家長的意見和建議，不回避矛盾，又要注意以解決問題，提高工作能力為目的。

　　3、邊查邊改。對查找出來的問題要即查即改，邊查邊改;對一些能夠及時解決的問題，切實(shí)做到不等、不拖、不推，立即整改。

　　四、個人存在的問題分析：

　　1、是否有排擠差生的現(xiàn)象;

　　2、是否在教育教學(xué)中有體罰或變相體罰學(xué)生的現(xiàn)象;

　　3、是否在教育教學(xué)中采取簡單粗暴的方式;

　　4、是否把心思放到全心全意搞教育上;

　　5、是否亂訂資料現(xiàn)象;

　　五、個人自查及整改措施如下：

　　(一)、加強(qiáng)政治理論和政策法規(guī)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行教育法規(guī)政策及上級主管部門決定的自覺性和主動性。通過學(xué)習(xí)，了解掌握教育法規(guī)、政策以及上級有關(guān)要求，提高政策理論水平和思想認(rèn)識，增強(qiáng)遵紀(jì)守法意識。

　　(二)、對教師職業(yè)道德的學(xué)習(xí)，做一個合格的人民教師。

　　1、學(xué)習(xí)借鑒他人經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本人實(shí)際，嚴(yán)格要求，為人師表，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。

　　2、堅(jiān)持對學(xué)困生轉(zhuǎn)化教育，對不同學(xué)生要區(qū)別對待，防止學(xué)生成績兩極分化，促進(jìn)義務(wù)教育階段的每一個學(xué)生都得到均衡發(fā)展。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行《中小學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》，積極參與教學(xué)常規(guī)管理和教科研工作，提高個人業(yè)務(wù)水平和課堂教學(xué)質(zhì)量。

　　4、認(rèn)真執(zhí)行上級文件精神，對違反規(guī)定的現(xiàn)象，自我批評，自行糾正。

　　5、積極聽取家長意見，增加對學(xué)生的深入了解，落實(shí)服務(wù)承諾，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　6、認(rèn)真協(xié)調(diào)解決學(xué)生家長關(guān)心的教育熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率。

交通自查報告12

　　為了總結(jié)回顧過去一年的農(nóng)村公路建設(shè)工作情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，全面客觀反映我縣農(nóng)村公路工作開展情況，確保今年上級下達(dá)任務(wù)的圓滿完成，按照XX省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展20xx年“四好農(nóng)村路”建設(shè)督導(dǎo)調(diào)研工作的通知》（X交函【20xx】456號）和雅市交【20xx】325號文的要求，我局將20xx年以來的“四好農(nóng)村路”進(jìn)行了全面梳理，對部署落實(shí)情況、經(jīng)驗(yàn)做法、存在問題等進(jìn)行了自查�，F(xiàn)將自查報告總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　我縣“四好農(nóng)村路”共15個子項(xiàng)目，下達(dá)任務(wù)里程100公里，其中縣級道路4條（XX路、XX路、XX路、XX路，均為三級公路），共54。243公里，鄉(xiāng)級道路9條（XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX鄉(xiāng)道、XX路，均為四級公路），共47。598公里，村級道路3條（XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路，均為四級公路），共10。245公里。截至目前，全部完成，任務(wù)里程完成率100%，提前完成今年任務(wù)，為我縣農(nóng)村公路的整體提升和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

　　二、主要做法及經(jīng)驗(yàn)

　　（一）成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　一是我局高度重視，加大扶持、指導(dǎo)和規(guī)范，成立了以張X局長為組長的“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，分管領(lǐng)導(dǎo)陳碩任副組長，指導(dǎo)組織實(shí)施；二是從養(yǎng)護(hù)段、路政大隊(duì)、運(yùn)管所、工程股抽調(diào)精干力量組建了“四好農(nóng)村路”建設(shè)辦公室，充分調(diào)動各方面力量為“四好農(nóng)村路”建設(shè)提供服務(wù)；三是明確工作組人員的'工作職責(zé)，建立局單位落實(shí)推進(jìn)、運(yùn)管執(zhí)法查處、路政巡查監(jiān)督、養(yǎng)護(hù)及時到位的發(fā)展機(jī)制。

　　（二）明晰思路，科學(xué)規(guī)劃

　　一是按照縣委、縣政府的發(fā)展要求，結(jié)合個鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況，通過多次會議討論和調(diào)查研究，充分論證明確建設(shè)目標(biāo)，注重生態(tài)保護(hù)和路景結(jié)合，將綠色理念貫徹到底，凸顯縣域農(nóng)村公路的生態(tài)特色。二是在農(nóng)村公路建設(shè)中，將“路域原生態(tài)”置于重要前置環(huán)節(jié)，盡量將對環(huán)境的影響程度降至最低，打造精品觀光示范帶，打通偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的交通脈絡(luò)，充分發(fā)揮農(nóng)村公路“舒經(jīng)活絡(luò)”功能，形成美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊帶，打造路域綠色風(fēng)情新景觀，形成“在景中建路，在路中布景”的凸顯效果。

　　（三）整合資源，形成合力，抓實(shí)“四好農(nóng)村路”

　　1、建好農(nóng)村公路

　　由于農(nóng)村公路項(xiàng)目眾多，交通部門在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的基礎(chǔ)上實(shí)行嚴(yán)格項(xiàng)目分工責(zé)任制，一把手負(fù)總責(zé)，黨組成員、班子成員分別負(fù)責(zé)項(xiàng)目，配備具體工作人員，切實(shí)做到分工具體、責(zé)任落實(shí)，工程建設(shè)有人具體抓、具體管，做到班子成員都分別負(fù)責(zé)1—2個工程建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)資源和力量的有效調(diào)配和使用。

　　強(qiáng)化工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管。凡是由我局負(fù)責(zé)的農(nóng)村公路，全部列入縣質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量監(jiān)督范圍，并嚴(yán)格執(zhí)行三階段驗(yàn)收制度。全縣所有農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督都以設(shè)計文件、相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，突出質(zhì)量檢測重點(diǎn)部位，重點(diǎn)工序和檢測頻率，建立了有效的監(jiān)督管理機(jī)制，切實(shí)把好建筑材料進(jìn)入關(guān)、施工工序關(guān)、工程監(jiān)督關(guān)、現(xiàn)場管理關(guān)和工程檢測關(guān)等"五個關(guān)口"，并成立督導(dǎo)組，把質(zhì)量監(jiān)督落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行通報，并責(zé)令整改，問題嚴(yán)重的必須返工，有效地確保了工程合格率達(dá)到100%。同時加強(qiáng)與審計部門銜接，重要項(xiàng)目均實(shí)行跟蹤審計，把好質(zhì)量關(guān)、計量關(guān)、安全關(guān)。

　　2、管好農(nóng)村公路

　　今年以來，我局大力開展路域環(huán)境整治，依托“災(zāi)后重建提升改善”、“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理”等專項(xiàng)行動，開展“道路清潔治理”、“公路揚(yáng)塵治理”、“道路環(huán)境美化治理”等行動。1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件48件，查處48件，查處率100%，結(jié)案46件，結(jié)案率95。83%。其中損壞公路設(shè)施4件，清理占用公路及留地36處，建成超限治理點(diǎn)2個。安全、法制宣傳活動12次，參加宣傳人員98人次，接受群眾咨詢5500余人次，散發(fā)宣傳資料12000份，懸掛橫（條）幅38幅，張貼標(biāo)語500條，警示語880條、座談56次。同時對沿途的臟亂差、車輛亂停亂放、占道堆放物品、廣告標(biāo)牌隨意擺放等行為進(jìn)行了全面清理，并聯(lián)合交警、運(yùn)管、城管、工商等單位人員開展一系列專項(xiàng)治超工作，使農(nóng)村公路行駛質(zhì)量指數(shù)及路域環(huán)境均得到大幅提升，保障了公路暢通和環(huán)境的美化。

　　3、護(hù)好農(nóng)村公路

　　全面落實(shí)“四好農(nóng)村路”的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，注重培育和強(qiáng)化基層養(yǎng)護(hù)力量，按照“組織到位、硬件到位、人員到位、技術(shù)到位、經(jīng)費(fèi)到位”的五到位要求，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。20xx年，我縣更新了農(nóng)村公路補(bǔ)助政策，鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護(hù)管理站，村委會設(shè)立養(yǎng)護(hù)員和護(hù)路員。截至目前，全縣共有基層公路養(yǎng)護(hù)管理站21個，分別由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要人員組成，村委會設(shè)立路政員和養(yǎng)護(hù)員，由各村委會主任及群眾組成，實(shí)現(xiàn)了全縣全覆蓋，并且每年安排專項(xiàng)資金進(jìn)行補(bǔ)助，進(jìn)而助力基層管護(hù)站提升水平，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效率。同時全面實(shí)施基層管護(hù)站派駐指導(dǎo)員制度。按照不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的不同特點(diǎn)，根據(jù)指導(dǎo)員的業(yè)務(wù)特長，有針對性的明確派駐方向，幫扶基層管護(hù)站提升專業(yè)化水平。

　　4、運(yùn)營好農(nóng)村公路

　　按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求，我單位要求運(yùn)管所、路政管理大隊(duì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路巡查管理常態(tài)化，加大農(nóng)村道路巡查力度和密度，形成聯(lián)合執(zhí)法，確保農(nóng)村公路正常運(yùn)營。今年1至6月超限超載治理出動執(zhí)法人員508人次，檢測車輛1280臺次，其中超限車輛40臺次，卸載噸位234噸，查處了未辦理通行證的大件超限運(yùn)輸車1輛，所載貨物與《超限運(yùn)輸通行證》要求不一致車輛2輛，檢查排查一般客運(yùn)安全隱患79起，客運(yùn)車超速超載12起，排查道路安全隱患3起。同時加強(qiáng)節(jié)假日期間和汛期值班制度，領(lǐng)導(dǎo)干部必須帶班，嚴(yán)格落實(shí)值班人員，堅(jiān)持24小時值班，通過安全隱患排查治理和日常巡查管理，確保道路運(yùn)輸安全。

　　三、存在問題及建議

　　一是，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管巡查力度還需加強(qiáng)，現(xiàn)有巡查力度離上級交通部門的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求還存在差距。二是，在理論專業(yè)知識和法律法規(guī)方面還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，要與依法治國、依法行政結(jié)合起來。三是受地方環(huán)境、資源等因素制約，有些通村路段存在路肩培護(hù)和邊溝清理不到位情況，特別是一些鄉(xiāng)村的十字路口，平面交叉面積小，如果改建工程量較大。但我們相信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，農(nóng)村公路建設(shè)必將跨上一個新臺階。

交通自查報告13

　　根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，我局結(jié)合實(shí)際，現(xiàn)將前階段工作自查情況總結(jié)如下：

　　一、開展情況

　　我局自從開展治理庸懶散專項(xiàng)工作以來，一是召開了治理活動的動員會，二是成立了以局長為組長，紀(jì)委書記為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在局辦公室，負(fù)責(zé)具體日常工作的開展。三是根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，結(jié)合我局效能作風(fēng)建設(shè)現(xiàn)狀，特制定《xx市xx區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于開展庸懶散專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育，活動開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓簡報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀(jì)情況。

　　二、存在問題

　　通過前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問題：一是干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育需加強(qiáng);二是服務(wù)能力建設(shè)需強(qiáng)化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強(qiáng);六是責(zé)任追究需嚴(yán)格執(zhí)行。

　　三、主要措施

　　(一)進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍思想作風(fēng)教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀(jì)律教育，引導(dǎo)全體黨員干部強(qiáng)化宗旨意識、責(zé)任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責(zé)任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育，引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念，堅(jiān)決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作。深入開展真心為民服務(wù)教育，引導(dǎo)干部職工牢固樹立機(jī)關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的意識，把主動服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、盡責(zé)服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動。

　　牽頭單位：局辦公室、安全運(yùn)輸股。

　　(二)進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)能力建設(shè)。牢固樹立作風(fēng)就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，與當(dāng)前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來，做到內(nèi)容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作，努力在四個方面取得成效：一是強(qiáng)化服務(wù)意識，著力于客貨市場主體和車船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強(qiáng)交通安全、加大打擊黑車整治等重點(diǎn)工作，提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實(shí)事、解難題的能力。加大權(quán)益保護(hù)，不斷提高群眾的滿意度。四是強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。采取專題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪舉報、問卷調(diào)查等方法，加強(qiáng)對行使公權(quán)的監(jiān)督，確保權(quán)力運(yùn)行規(guī)范。著力強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，解決突出問題，通過聘請?zhí)匮�監(jiān)督員、舉辦座談會、設(shè)置意見箱、開展網(wǎng)上留言和在線投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的'意見建議，認(rèn)真查找自身存在的問題，有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務(wù)用語、設(shè)立提示牌、懸掛宣傳標(biāo)語、創(chuàng)建示范崗等形式，把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動全局效能建設(shè)水平進(jìn)一步提高

　　牽頭單位：安全運(yùn)輸股。

　　(三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責(zé)和辦事流程，簡化辦事程序，壓縮審批時限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開，實(shí)行陽光政務(wù)，積極推行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、首問責(zé)任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度，擴(kuò)大社會各界知情權(quán)、參與權(quán)，主動接受社會各界監(jiān)督。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　(四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點(diǎn)對區(qū)路政、海事、運(yùn)管部門行政審批事項(xiàng)進(jìn)行清理，既要精減行政審批事項(xiàng)，又要著力加以規(guī)范，不斷優(yōu)化審批流程。要構(gòu)建行政審批管理長效機(jī)制，建立行政審批定期清理、公布機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對行政審批項(xiàng)目動態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動態(tài)優(yōu)化。加強(qiáng)對已取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)的銜接和后繼監(jiān)督，防止行政不作為或者利用備案、核準(zhǔn)等形式搞變相審批。

　　牽頭單位：安全運(yùn)輸股。

　　(五)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網(wǎng)站，按照上級有關(guān)規(guī)定，及時受理效能投訴，認(rèn)真查實(shí)，嚴(yán)格處理。同時要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用，對機(jī)關(guān)黨員干部庸懶散問題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪，對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的，要及時曝光，嚴(yán)肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復(fù)、損害他人名譽(yù)的，也要采取措施進(jìn)行調(diào)查處理。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　(六)進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究。督查組要按照上級有關(guān)規(guī)定，對違反機(jī)關(guān)效能建設(shè)的單位和個人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)較輕的，責(zé)成糾正，并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節(jié)較重的，給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的，除對工作人員進(jìn)行處理外，還要追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并作出調(diào)整、免職、責(zé)令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀(jì)的，按照有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　四、下步工作打算

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的重要性和必要性，切實(shí)強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行單位第一責(zé)任人職責(zé)，既要嚴(yán)于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保我局專項(xiàng)治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處

　　(二)加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)肅查處違紀(jì)行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評和制止機(jī)關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉(zhuǎn)化工作，對通過自查、互查，切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問題要作為崗位風(fēng)險開展三早預(yù)警(早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉(zhuǎn)化工作，通過教育仍對問題認(rèn)識不到位，屢教屢犯的人員要按照《xx區(qū)機(jī)關(guān)工作人員效能問責(zé)暫行辦法》規(guī)定，給予誡勉談話、效能告誡、通報批評等處理，及時引導(dǎo)全體人員提高自身素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

　　(三)加強(qiáng)制度建設(shè)，確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習(xí)、會議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認(rèn)真查找制度建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地完善，增強(qiáng)制度的約束力和可操作性，切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問題。通過加強(qiáng)制度建設(shè)和約束力，增強(qiáng)效能，達(dá)到廉潔，提升形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，作出更大貢獻(xiàn)。

交通自查報告14

　　為深入貫徹中央、省、市、縣紀(jì)委全會精神，不斷加強(qiáng)基層黨風(fēng)廉政建設(shè)，加大對損害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問題的整治和查處力度，推動正風(fēng)反腐向基層延伸，切實(shí)維護(hù)人民群眾權(quán)益和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，局黨組決定，在全局開展“雁過拔毛”式腐敗問題專項(xiàng)整治工作，制訂本方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)中央全面從嚴(yán)治黨的要求和中央紀(jì)委加強(qiáng)基層黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作部署，以“雁過拔毛”式腐敗問題專項(xiàng)整治為突破口，堅(jiān)持多管齊下、標(biāo)本兼治，著力推動“兩個責(zé)任”落實(shí)到基層，著力快查嚴(yán)處典型問題，著力建章立制管住長遠(yuǎn)，做到“排查一批問題線索、查辦一批典型案件、解決一批突出問題、出臺一批制度規(guī)范”，確保群眾反映強(qiáng)烈的突出問題得到有效解決，基層涉紀(jì)上訪積案得到有效化解，基層腐敗存量明顯減少、增量有效遏制，以基層黨風(fēng)廉政建設(shè)的新成效取信于民。

　　二、工作重點(diǎn)

　　按照縣專項(xiàng)整治工作的安排，重點(diǎn)整治在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸窗口服務(wù)以及交通運(yùn)輸行政審批、行政執(zhí)法過程中存在“雁過拔毛”式腐敗問題的單位和個人，重點(diǎn)查處和糾正發(fā)生在群眾身邊、損害群眾利益、群眾反映強(qiáng)烈的不正之風(fēng)和腐敗問題。

　　(一)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)土地征收補(bǔ)償以及涉農(nóng)、民生、發(fā)展等領(lǐng)域，特別是農(nóng)村公路建設(shè)、車船燃油補(bǔ)貼等交通運(yùn)輸項(xiàng)目資金申報分配使用過程中以權(quán)謀私、優(yōu)親厚友、盤剝克扣、虛報冒領(lǐng)、強(qiáng)占掠奪、貪污挪用、收受賄賂等問題。

　　(二)交通運(yùn)輸扶貧開發(fā)領(lǐng)域虛報冒領(lǐng)、截留私分、揮霍浪費(fèi)扶貧資金等問題。

　　(三)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍向群眾籌資籌勞、攤派費(fèi)用，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中違規(guī)收繳、處理群眾款物或處罰群眾，在交通運(yùn)輸項(xiàng)目資金分配中克扣群眾財務(wù)、拖欠群眾錢款等問題。

　　(四)在交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程、重大項(xiàng)目臨時指揮部違規(guī)兼職取酬、亂發(fā)濫補(bǔ)等問題。

　　(五)在交通運(yùn)輸行政審批、行政執(zhí)法及辦理群眾事務(wù)中濫用職權(quán)、亂收亂罰、吃拿卡要、欺壓群眾等問題。

　　三、工作步驟

　　(一)宣傳部署(4月底至5月上旬)。成立專項(xiàng)整治工作機(jī)構(gòu)，研究制定實(shí)施方案，召開動員會議進(jìn)行專項(xiàng)部署。

　　(二)清理核查(5月至8月)。按照“紀(jì)檢協(xié)調(diào)、部門負(fù)責(zé)，問題導(dǎo)向、分級清理”的原則，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，開展各類項(xiàng)目資金大清理、損害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問題線索“大起底”。

　　1、全面自查。按照專項(xiàng)整治部署要求，全面開展自查自糾。對交通運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目特別是農(nóng)村公路建設(shè)、車船燃油補(bǔ)貼等資金分配、撥付、管理和使用等方面存在的問題進(jìn)行清理排查。

　　2、問題核查。按照有關(guān)規(guī)定和干部管理權(quán)限，對全面自查中發(fā)現(xiàn)和群眾反映的突出問題，不分時間界限，及時進(jìn)行核查處理。

　　3、匯總分析。按要求對全面自查、問題核查等相關(guān)工作情況、數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析并上報縣專項(xiàng)整治辦。

　　(三)督查問責(zé)(9月至10月)。對上級交辦、督辦的重點(diǎn)問題線索和本單位自查核查發(fā)現(xiàn)的`問題進(jìn)行重點(diǎn)查辦。對問題線索核查處理和專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行實(shí)地抽查，對問題嚴(yán)重、工作不實(shí)、查處不力的單位進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)。

　　(四)總結(jié)規(guī)范(11月至12月)。針對專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)性、普遍性問題和監(jiān)管方面的漏洞進(jìn)行分析整改，健全完善并出臺相關(guān)監(jiān)督和管理制度。認(rèn)真總結(jié)、評估專項(xiàng)整治工作效果，形成總結(jié)報告上報。

　　四、工作要求

　　(一)層層壓實(shí)責(zé)任。各單位黨組(總支、支部)是專項(xiàng)整治的重要主體，黨組(總支、支部)書記作為第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)主體責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、細(xì)化方案、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)整治工作責(zé)任，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治工作，并將專項(xiàng)整治工作情況納入年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核和績效評估內(nèi)容。

　　(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動。各單位要密切配合，加強(qiáng)上下溝通對接。建立健全有關(guān)問題線索排查、涉紀(jì)涉法線索移送等部門協(xié)作機(jī)制。暢通信訪舉報渠道，建立問題線索臺帳，按照本級受理、同級移送、上級交辦等類別進(jìn)行逐件登記，實(shí)行動態(tài)監(jiān)督檢查和管理，做到件件有回音。加大對重點(diǎn)問題突出、工作被動等單位現(xiàn)場調(diào)度和督促指導(dǎo)力度。

　　(三)實(shí)行快查快結(jié)。各單位紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要創(chuàng)新履職方式，整合紀(jì)檢監(jiān)察力量，通過自辦、提級督辦和上下協(xié)同辦案等方式，加大案件查處力度。對基層的重要案件，要實(shí)行直接提級督辦或?qū)嵉刂笇?dǎo)查辦。嚴(yán)格交通運(yùn)輸領(lǐng)域違規(guī)問題的政策界定、把關(guān)，及時受理有關(guān)部門移送的問題線索，認(rèn)真查處職權(quán)范圍內(nèi)的有關(guān)違規(guī)違紀(jì)問題。嚴(yán)格遵守紀(jì)律審查相關(guān)規(guī)定，探索快查快結(jié)的紀(jì)律審查方式和簡易審理程序，簡易案件的調(diào)查處理原則上不得超過1個月。對涉及非黨員、非國家公職人員的有關(guān)違法犯罪問題，及時移送、協(xié)調(diào)公安、檢察機(jī)關(guān)查辦。

　　(四)注重整治實(shí)效。各單位紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要對“雁過拔毛”式腐敗問題“零容忍”，收到反映就要認(rèn)真核實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題就要及時查處，通過采取組織處理、紀(jì)律處分、移送司法機(jī)關(guān)處罰等措施，形成有力震懾。堅(jiān)持嚴(yán)格責(zé)任追究，對整治不到位、工作走過場，存在嚴(yán)重腐敗問題不報告、不查處或者查處不力，以及發(fā)生系統(tǒng)性腐敗問題的，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位的主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任和相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任。對基層單位腐敗問題突出、引發(fā)重大群眾性事件的，要追究其主管部門的主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任。

交通自查報告15

　　自創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城工作開展以來，賓陽縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府和縣愛衛(wèi)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，有計劃、有步驟的開展自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動。現(xiàn)將我局相關(guān)工作開展情況總結(jié)匯報如下：

　　一、建立健全組織機(jī)構(gòu)，細(xì)化分解城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動任務(wù)

　　我局黨組對自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作高度重視，專門成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局辦公室及下屬各單位、主要負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督察工作，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職能部門直接抓的領(lǐng)導(dǎo)體系和工作機(jī)制。

　　為了全面做好自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作，局領(lǐng)導(dǎo)召開交通系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動動員會、推進(jìn)會，對推進(jìn)落實(shí)整治行動進(jìn)行了全面部署，并要求各單位加強(qiáng)宣傳教育力度，對自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動工作任務(wù)做到目標(biāo)、任務(wù)、措施、時間、責(zé)任單位、責(zé)任科室、責(zé)任人員、責(zé)任追究“八個明確”。局愛衛(wèi)辦根據(jù)縣愛衛(wèi)辦的文件要求，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，制定出臺《賓陽縣交通運(yùn)輸局城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動規(guī)劃》，《賓陽縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動工作實(shí)施方案》等文件，并將工作任務(wù)層層分解。

　　二、加大宣傳力度，營造良好氛圍

　　我局以第27個愛國衛(wèi)生月為契機(jī)，大力宣傳愛國衛(wèi)生活動，廣泛動員全體干部職工參與治理環(huán)境臟、亂、差，重點(diǎn)清除死角，對垃圾桶、草地、花壇、廁所等蚊蠅孳生地進(jìn)行全面徹底地除四害活動消除蚊蠅孳生地，有效降低蚊蠅有效降低蚊蠅密度，防止疾病傳播，保障了人體健康，促進(jìn)了衛(wèi)生縣城的'建設(shè)，同時我局以印發(fā)宣傳單的形式向全局干部職工宣傳“愛國衛(wèi)生月”活動，引用“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康賓陽”， “人人參與環(huán)境整治，天天享有健康生活”等標(biāo)語進(jìn)行宣傳，提高干部職工的愛衛(wèi)意識，做到自覺愛護(hù)衛(wèi)生縣城環(huán)境，自覺抵制亂扔、亂倒、亂吐、亂畫、亂張貼等不良行為，從而營造人人愛衛(wèi)生，講衛(wèi)生，人人為賓陽創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城爭光的良好氛圍。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料1000多份，張貼宣傳資料（畫）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報8期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人次200多人次，發(fā)動群眾5000多人次。

　　三、明確責(zé)任，加強(qiáng)制度管理

　　我局制定了衛(wèi)生管理制度，落實(shí)責(zé)任，并進(jìn)行定期檢查。為抓好愛國衛(wèi)生工作，我局愛衛(wèi)辦對環(huán)境治理實(shí)行：

　　1、衛(wèi)生包干制，即環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行劃塊包干，明確職責(zé)；

　　2、檢查評比制，局辦公室對各股室及清潔區(qū)的衛(wèi)生情況每周進(jìn)行不定時抽查，每月進(jìn)行評比公布；

　　3、環(huán)境考核獎懲制，把衛(wèi)生檢查評比的結(jié)果作為股室、事業(yè)單位年度考核的內(nèi)容之一，作為先進(jìn)集體評選的重要條件之一。

　　為做好衛(wèi)生清潔衛(wèi)生工作，局機(jī)關(guān)請專人對局大院及辦公大樓進(jìn)行每天打掃衛(wèi)生，各所對各自的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)也請專人每日進(jìn)行打掃，局辦公室組織衛(wèi)生工作組進(jìn)行檢查，保證全局清潔衛(wèi)生工作有人管，有具體人員做，保持了全局健康良好的衛(wèi)生環(huán)境。

　　四、安排經(jīng)費(fèi)保證自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作落實(shí)到位

　　我局安排一定的經(jīng)費(fèi)投入開展愛國衛(wèi)生、創(chuàng)建衛(wèi)生城活動，如印發(fā)宣傳資料，購買滅蚊滅鼠滅蟑螂藥，做橫幅，出板報等，保證了愛衛(wèi)、整治行動工作的活動的順利開展。為響應(yīng)縣委、縣政府的號召，發(fā)動群眾參與愛國衛(wèi)生月活動，我局組織各汽車站、全順公司、新興公司利用公交車、出租車張貼整治行動、愛衛(wèi)宣傳畫、宣傳資料、橫幅，各汽車站還在人流密集的地方如候車室、車站大門張貼橫幅、出版板報等，通過一系列宣傳，使愛國衛(wèi)生健康知識，創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城人人有責(zé)的意識深入到廣大群眾當(dāng)中，讓廣大群眾積極參與到“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康賓陽”的活動當(dāng)中。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料500多份，張貼宣傳畫（資料）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報4期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人數(shù)200多人次，發(fā)動群眾5000多人次。

　　五、大力整治開展整治臟、亂、差行動

　　1、我局以春季滅蚊、滅鼠、滅蟑螂，特別以滅蚊為重點(diǎn)，開展在全局范圍統(tǒng)一滅“四害”活動，在農(nóng)貿(mào)市場購買滅蚊滅鼠藥一批，按照局領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一布署實(shí)施滅蚊滅鼠滅蟑螂活動，科學(xué)投藥，確保使用安全，取得較好的實(shí)效。這次活動，我局重點(diǎn)在環(huán)境衛(wèi)生死角，如垃圾桶、公廁、積水處、花壇、綠草地等蚊蠅、老鼠孳生地進(jìn)行集中投藥噴殺，其他地方側(cè)重布藥，共消殺面積共2萬平方米，消滅老鼠500多只，蚊蟲、蟑螂一批，有效降低了蚊蟲、老鼠的密度。

　　2、全局大力治理臟、亂、差。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全局共清理衛(wèi)生死角8處，面積1000多平方米，清運(yùn)垃圾1噸，全面提高了職工的工作、生活環(huán)境。

　　3、認(rèn)真貫徹《公共場所禁止吸煙規(guī)定》。我局積極響應(yīng)縣委縣政府號召的控?zé)熃麩熁顒樱�全局開展禁煙控?zé)熁顒�，在各辦公場所、各車站、公交車廂張貼禁煙宣傳畫600多幅，創(chuàng)建了一個無煙車站，和一個無煙辦公機(jī)關(guān)。

【交通自查報告】相關(guān)文章：

交通執(zhí)法自查報告10-28

交通安全自查報告10-06

交通局自查報告10-27

小學(xué)交通安全自查報告10-03

交通安全工作自查報告04-15

交通安全工作的自查報告03-29

企業(yè)交通安全自查報告04-14

學(xué)校交通安全自查報告03-01

交通安全工作的自查報告03-29