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鐵路安全自查報(bào)告

時(shí)間:2021-06-11 19:58:15 自查報(bào)告 我要投稿
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鐵路安全自查報(bào)告三篇

  篇一:鐵路施工安全質(zhì)量自查自糾報(bào)告結(jié)

  中鐵X局XX鐵路XXXXX標(biāo)X分部

鐵路安全自查報(bào)告三篇

  安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)

  為貫徹落實(shí)云桂公司《關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全大檢查的緊急通知》(南廣安質(zhì)[2011]15號(hào))文件的精神要求,我分部結(jié)合自身實(shí)際,按通知要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化檢查重點(diǎn),抓好隱患整改,切實(shí)消除安全質(zhì)量隱患,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,根據(jù)局指公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我分部立即開展一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。在安全質(zhì)量大檢查自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組組長XXX的帶領(lǐng)下,對(duì)我施工管段的安全、質(zhì)量工作進(jìn)行了一次全面檢查,情況如下:

  1、我分部領(lǐng)導(dǎo)組織全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)2月15日百色指揮部關(guān)于安全質(zhì)量大檢查會(huì)議的部署和要求,充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要性,認(rèn)真了解掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題,強(qiáng)化落實(shí)安全措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,引導(dǎo)廣大職工繃緊安全弦,消除麻痹大意、僥幸心理,提高安全生產(chǎn)責(zé)任心和自覺性,搞好安全生產(chǎn)。

  2、根據(jù)分部的管理組織機(jī)構(gòu),我們建立了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)體系,體系中明確了各個(gè)崗位負(fù)責(zé)人的姓名。同時(shí)成立了安全大檢查小組,經(jīng)理任組長,書記、副經(jīng)理、總工任副組長,各個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人為成員,組織了一次全面的安全質(zhì)量檢查,檢查的重點(diǎn)為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機(jī)械設(shè)備、火工品管理、生產(chǎn)生活設(shè)施等重點(diǎn)項(xiàng)目。

  3、組織各個(gè)架子隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全管理辦法、安全生產(chǎn)管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等,要求嚴(yán)格按照要求進(jìn)行春節(jié)期間施工。

  4、隧道安全專項(xiàng)整治管理。我分部管段內(nèi)有7座隧道,面臨的工作壓力非常大,但我安質(zhì)部及分部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全質(zhì)量管理工作絲毫不敢怠慢,始終把安全施工放在第一位,做好隧道危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)及管理工作,強(qiáng)化過程控制,狠抓質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié),抓好源頭、過程和細(xì)節(jié);采取強(qiáng)硬措施對(duì)野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進(jìn)行罰款,共3次;最大限度做到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  5、我分部又重新對(duì)管段內(nèi)的危險(xiǎn)源按照單位工程進(jìn)行了調(diào)查、評(píng)價(jià),其中特別是對(duì)重點(diǎn)工程、重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任包保,責(zé)任到人。

  6、對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些隱患,我們及時(shí)下發(fā)了安全監(jiān)察通知書,提出整改要求,對(duì)整改不力或不按要求整改的下發(fā)了安全罰款通知書。在每日工作例會(huì)上通報(bào)存在情況、整改情況及處罰情況,督促做好安全生產(chǎn)工作。

  7、在每一個(gè)隧道配備2名專職安全質(zhì)量管理人員,等人員到位后,還要在每個(gè)架子隊(duì)增加專職安全員。

  10、鑒于我分部隧道多的特點(diǎn),要求每個(gè)分部領(lǐng)導(dǎo)主管一個(gè)隧道,每個(gè)隧道口安排至少3名分部人員值班,確保工程安全和質(zhì)量。對(duì)隧道經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題馬上解決,切實(shí)做好隧道安全工作,確保不發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。通過此次大檢查,規(guī)范了架子隊(duì)的管理,主抓安全,保證質(zhì)量,在確保安全的前提下,加快隧道施工進(jìn)度,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

  中鐵X局XX鐵路(XX段)XXX標(biāo)XX分部

  20XX年3月31日

  篇二:鐵路安全自查材料

  一、安全責(zé)任意識(shí)淡薄。一是在安全工作中,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)一下文件,知道有這么一件事就行了,分管的工作卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的安全要求,既有線施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視,對(duì)施工中出現(xiàn)的.問題沒有深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真查找,認(rèn)為施工中出點(diǎn)問題是正常的;二是施工監(jiān)控力度不夠,現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工措施流于形式,落實(shí)不到位,對(duì)施工安全中出現(xiàn)的問題總認(rèn)為責(zé)任主體是施工單位,缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。

  二、工作作風(fēng)不實(shí)。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是對(duì)駐地監(jiān)理管理存在的問題在處理上避重就輕,手段不夠強(qiáng)硬。施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、巡視活動(dòng)開展的不及時(shí),只是說說了事,本身就存在著思想放松的行為,深入現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)時(shí)明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問題,不敢嚴(yán)肅處理,或輕描淡寫、大事化小、降級(jí)處理,認(rèn)為工人不容易差不多就行了,為現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理埋下了隱患。

  三、崗位責(zé)任落實(shí)不到位。按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)協(xié)助總監(jiān)管理標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很少過問或了解。雖能夠按照管理的要求深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題很少能發(fā)現(xiàn),每次到現(xiàn)場(chǎng)只是走馬觀花,沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,到現(xiàn)場(chǎng)就等于工作落實(shí)了,看了就等于檢查了。

  四、安全工作標(biāo)準(zhǔn)不高。存在看干慣了、干慣了的思想。深入現(xiàn)

  場(chǎng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量不高、安全措施沒有落實(shí),沒有及時(shí)指出和處理,致使現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了推著干、跟著干的問題,現(xiàn)場(chǎng)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,安全管理和現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)沒有形成良性循環(huán),致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

  五、專業(yè)管理能力不強(qiáng)。對(duì)分管工作的安全工作底數(shù)不清,存在的問題掌握不準(zhǔn)。尤其在施工的組織、安全措施的落實(shí)上安排不細(xì)、部署不到位,沒有把責(zé)任和分工落實(shí)到人。施工方案不完善,安全技術(shù)組織措施不嚴(yán)密負(fù)責(zé)施工安全的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,有時(shí)不能按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對(duì)性的防范措施。

  結(jié)合“7.24”全路緊急電視電話會(huì)議和“7.25”路局周一擴(kuò)大交班會(huì)議精神,深刻吸取上海局“7.23”特別重大事故教訓(xùn),及堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,牢記并深刻領(lǐng)會(huì)盛部長“安全責(zé)任大于天”、“安全壓倒一切”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的講話,圍繞“查隱患、嚴(yán)管理、保安全”安全反思和安全大檢查活動(dòng),為進(jìn)一步落實(shí)好自身的安全責(zé)任,充分的發(fā)揮崗位作用,制定以下整改措施:

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)西安北站工程建設(shè)的大局,事關(guān)每名監(jiān)理人員的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給施工安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保在監(jiān)理工作中,“堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”,保證施工生產(chǎn)安全穩(wěn)定。

  二、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在現(xiàn)場(chǎng),把精力放在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長治久安。

  三、提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照上級(jí)的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。同時(shí),從提高監(jiān)理人員素質(zhì)著眼,利用監(jiān)理例會(huì)及業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高管理人員安全管理、教育引導(dǎo)的能力,在工作中以自身為“安全作業(yè)”的表率,引領(lǐng)監(jiān)理人員把安全教育融入到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。

  四、抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),著力提高自身解決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,建立起信息庫,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢驗(yàn)整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。

  總之,我要通過這次“安全反思”和安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為西安北客站工程的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

  篇三:20XX鐵路安全大檢查自查

  安全是鐵路工作的生命線,在各項(xiàng)工作中居于首位。要切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,以實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理年為抓手,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,強(qiáng)化安全基礎(chǔ),堅(jiān)決杜絕發(fā)生嚴(yán)重的鐵路安全事故,為鐵路管理體制改革營造穩(wěn)定的安全環(huán)境。

  按照路局、路局黨委《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》文件的要求和工作部署,我結(jié)合自身工作,對(duì)照自查內(nèi)容,認(rèn)真展開自查,努力提高安全思想認(rèn)識(shí),并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,個(gè)人自查報(bào)告如下:

  1、對(duì)有關(guān)市場(chǎng)開發(fā)業(yè)務(wù)知識(shí)能夠認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)其它文件不細(xì)看,特別是文件大,字?jǐn)?shù)多時(shí),往往看著看著就不耐煩了,造成文件精神沒有細(xì)致地領(lǐng)會(huì)、吃透,導(dǎo)致對(duì)文件掌握不細(xì)致。

  2、掌握第一手資料不夠全面,工作中缺少創(chuàng)新。能夠發(fā)現(xiàn)工作中存在的重點(diǎn)問題,并且能夠嚴(yán)肅處理,但在考核落實(shí)上不嚴(yán)格,甚至有的不考核,導(dǎo)致在工作中積極性不高,滿足現(xiàn)狀,存在遇事隨大流,不能嚴(yán)格進(jìn)行管理。

  3、在日常管理工作或安全工作中,我對(duì)別人的工作經(jīng)驗(yàn)借鑒較少,只重點(diǎn)針對(duì)作業(yè)安全及人身作業(yè)安全進(jìn)行盯控,對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的一些細(xì)節(jié)性問題仍掌握的不夠全面,主觀思想中認(rèn)為人無完人,對(duì)身邊及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中的一些細(xì)節(jié)性問題僅僅是一筆帶過,簡單批評(píng)教育就算是現(xiàn)場(chǎng)整改,簡單的認(rèn)為作業(yè)安全及人身安全上不出現(xiàn)問題就可以了。

  4、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  針對(duì)以上問題,特制定以下整改措施:

  1、 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定。

  2、 落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記安全第一的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

  3、 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  通過深入反思,我深刻的認(rèn)識(shí)到這樣的工作標(biāo)準(zhǔn)已不滿足于當(dāng)前的工作需求,只有從更深層的標(biāo)準(zhǔn)入手才能夠形成工作的合力,才能把工作真正干好。在今后的工作中不斷認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵,以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。